經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)填海BT工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

核心區(qū) 填海 目 可行性研究報(bào)告 2 目 錄 第一章 總 論 . 4 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 . 4 第二節(jié) 項(xiàng)目概況 . 4 第三節(jié) 投資者概況 . 5 第四節(jié) 編制依據(jù)及研究范圍 . 8 第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 . 7 第一節(jié) X 經(jīng)濟(jì)區(qū)介紹 . 10 第二節(jié) 項(xiàng)目 提出的背景 . 11 第三節(jié) 項(xiàng)目 建設(shè)的必要性 . 14 第三章 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 . 17 第一節(jié) 建設(shè)原則 . 17 第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 . 18 第四章 建設(shè)場(chǎng)址與建設(shè)條件 . 20 第一節(jié) 建設(shè)場(chǎng)址 . 20 第二節(jié) 建設(shè)條件 . 20 第五章 工程設(shè)計(jì)方案 . 36 第一節(jié) 工程設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想和原則 . 36 第二節(jié) 施工方案及物料來源 . 37 第六章 環(huán) 境 保 護(hù) . 41 第七章 節(jié) 能 . 47 第八章 勞動(dòng)安全 . 49 第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與組織管理 . 51 第一節(jié) 建設(shè)進(jìn)度 . 51 3 第二節(jié) 項(xiàng)目組織管理 . 52 第三節(jié) 施工方案 . 54 第十章 投資估算和資金籌措 . 56 第一節(jié) 編制依據(jù)及說明 . 56 第二節(jié) 投資估算 . 57 第三節(jié) 資金籌措及使用計(jì)劃 . 58 第十一章 經(jīng)濟(jì)與 社會(huì)效益分析 . 60 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)分析 . 60 第二節(jié) 社會(huì)效益分析 . 65 第十二章 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 67 第一節(jié) . 67 第二節(jié) 項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 . 68 第十三章 結(jié)論 . 71 4 第一章 總 論 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)是 X 市政府在 2005 年批準(zhǔn)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，經(jīng)過幾年的發(fā)展，已經(jīng)初步形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)模，有了較好的發(fā)展基礎(chǔ)。近年來，濟(jì)區(qū)的城市化與工業(yè)化建設(shè)猶如強(qiáng)勁的動(dòng)力引擎，正在發(fā)生著日新月異的變化。 2009 年， X 經(jīng)濟(jì)區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面飄紅，其中，地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng) 財(cái)政一般預(yù)算收入增長(zhǎng)了近 6 倍，稅收增長(zhǎng)近 5 倍。 2010 年 1 至 2 月，地方一般財(cái)政收入增長(zhǎng) 5 倍，稅收收入增長(zhǎng) ， 外資實(shí)際到位額增長(zhǎng) 1 倍，內(nèi)資實(shí)際到位額增長(zhǎng) 8 倍 ，一批高科技、高附加值、具有國(guó)際影響的龍頭項(xiàng)目 也 紛紛入駐 。 濟(jì)區(qū)作為遼寧省 沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放戰(zhàn)略中的一點(diǎn)，是遼寧沿海開放發(fā)展的要地之一，同時(shí)， X 也屬于北黃海沿岸開發(fā)經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位十分重要。隨著 X 經(jīng)濟(jì)總量上升，產(chǎn)業(yè)招商力度的不斷加大，由此帶來對(duì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境要求、產(chǎn)業(yè)人口增長(zhǎng)壓力不斷加大。為 了向 已經(jīng)入園的產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)配套， 同事也為了 改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，創(chuàng)造更好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)， X 政府在 2010 年啟動(dòng)了 目，而本項(xiàng)目正是 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)一期建設(shè) 工程的先導(dǎo)項(xiàng)目，主要通過填海造地的方式為核心區(qū)項(xiàng)目提供建設(shè)用地 。 第二節(jié) 項(xiàng)目概況 1、項(xiàng)目名稱 ： 濟(jì)區(qū) 核心 區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 填海 ） 5 2、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) ： 位于 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)南部沿海， A 區(qū)位于現(xiàn)狀濱海路的東側(cè)，B 區(qū)、 C 區(qū)位于現(xiàn)狀濱海路的南側(cè) （東經(jīng) 122 38 17，北緯 39 3254） 3、建設(shè) 內(nèi)容： 土石方工程（填海造地）、場(chǎng)平工程及圍堰工程 4、用地規(guī)模： 總規(guī)劃用地面積 1565 公頃，其中， A 區(qū)用地面積 513 公頃， B 區(qū)用地面積 272 公頃， C 區(qū)用地面積 780 公頃 5、投資概況： 該項(xiàng)目總投資 元，其中，建設(shè)投資 元，建設(shè)期利息 3 億元。 6、資金籌措： 該項(xiàng)目資金來源分為 兩 部分：自有資金 15 億元，占總投資的 50%；銀行借款 15 億元，占總投資的 50%； 7、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)： 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序 號(hào) 指 標(biāo) 指 標(biāo) 值 1 投資利潤(rùn)率 21% 2 投資利稅率 3 全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅前） 4 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅前） 5 全部投資投資回收期（稅前） 1 年 10 個(gè)月 6 全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅后） 元 7 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后） 8 全部投資投資回收期（ 稅后） 1 年 11 個(gè)月 9 自有資金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后） 第三節(jié) 投資者概況 本項(xiàng)目承辦單位是 X 局第三工程有限公司 。 X 局第三工程有限公司隸屬于中國(guó) 團(tuán)），是以港口和路橋建設(shè)為主的國(guó)家骨干施工企業(yè)。公司具有港口與航道工程施工、市政公 6 用工程施工總承包一級(jí)企業(yè)資質(zhì)，同時(shí)具有 一個(gè)擁有雄厚技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合施工能力的大型國(guó)有獨(dú)資有限股份公司。 公司的前身即中港一航局三公司，成立于 1953 年 5 月 3日，公司擁有固定資產(chǎn)原值 元人民幣。其中， 船機(jī)設(shè)備固定資產(chǎn) 元人民幣，有半潛駁、起重船、挖泥船、拖輪等工程船舶 60 余艘，各種陸上施工設(shè)備、汽車 1000 余臺(tái)。五十多年來，公司承建了國(guó)內(nèi)外 200余項(xiàng)大中型工程，其中建造各類碼頭 116座（萬噸級(jí) 38座）；防波堤、護(hù)岸46個(gè)，船塢 10座。有全國(guó)最大的干船塢 X 新船重工 30 萬噸級(jí)船塢；有全國(guó)首例重力墩梳式結(jié)構(gòu)的防波堤大窯灣島堤；有世界最大的糧食儲(chǔ)、出、進(jìn)的 X 北良糧食綜合港口；有亞洲首例（世界第三例）濕法施工的中遠(yuǎn) 6 萬噸級(jí)船塢。公司還承建了澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)阿聯(lián)酋 程、馬耳他 30萬噸級(jí)干船塢、毛里塔尼亞 友誼港等國(guó)家和地區(qū)的港口及水工工程。建設(shè)者足跡遍及祖國(guó)大江南北和亞、非、歐洲。 公司承建的幾十項(xiàng)工程分別榮獲市優(yōu)、省優(yōu)、部?jī)?yōu)、國(guó)優(yōu)稱號(hào)。其中繼 995年國(guó)家建筑工程 “ 魯班獎(jiǎng) ”和 2000 年首屆中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)之后， 2003年 11月 1 日 萬噸級(jí)船塢工程又喜獲第三屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)。公司連續(xù) 14年被遼寧省命名為 “ 重合同、守信用單位 ” ， 2003 年 1月被國(guó)家工商行政總局授予 “ 守合同重信用 ” 企業(yè)稱號(hào)。 1997 年，公司通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 2004 年 7月，公司又獲得國(guó)家環(huán)境 、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。至此，公司取得三標(biāo)一體管理體系認(rèn)證。 第 四 節(jié) 編制 依據(jù) 與研究范圍 （一）、編制依舊 7 1、 中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法（ 2000 年 4 月 1日起施行）； 2、 中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法（ 2003 年 9 月 1日起施行）； 3、 中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法（ 1990 年 4月 1 日起施行）； 4、 關(guān)于改進(jìn)圍填海造地工程平面設(shè)計(jì)的若干意見（國(guó)海管字 200837號(hào)）； 5、 X 市海洋功能區(qū)劃（大政辦發(fā) 2006165 號(hào)）； 6、 遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃（ 2009 年 7 月 1 日） ； 7、 遼寧省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展 “ 十一五 ” 規(guī)劃（ 2005 年）； 8、 遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶 “ 五點(diǎn)一線 ” 發(fā)展戰(zhàn)略（ 2006 年）； 9、 X 市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 “ 十一五 ” 規(guī)劃（ 2006年）； 10、 展 規(guī)劃（ 2003 年至 2020年） 11、 12、投資項(xiàng)目可行性研究指南國(guó)家計(jì)委計(jì)辦投字 200215 號(hào)通知； 13、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）發(fā)改投資 20061325號(hào)； 14、項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)資料及勘察資料 15、 市政工程投資估算指標(biāo) 16、 遼寧省建筑工程概算定 額 17、 全國(guó)統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額遼寧省單位估價(jià)表 18、 遼寧省建設(shè)工程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 19、 建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范 20、 遼寧省建筑工程預(yù)算實(shí)物量定額及相應(yīng)單位估價(jià)表 21、 遼寧省及 X 市正在執(zhí)行的有關(guān)建經(jīng)文件 （二）、研究范圍 1、 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 2、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 8 3、 建設(shè)場(chǎng)址與 建設(shè)條件 4、 工程 設(shè)計(jì) 方案 5、 環(huán)境保護(hù) 6、 節(jié)能 7、 管理機(jī)構(gòu) 8、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 9、 投資估算和資金籌措 10、 經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益分析 11、 風(fēng)險(xiǎn)分析 9 第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必 要性 第一節(jié) X 經(jīng)濟(jì)區(qū) 介紹 建于 2004 年，是莊河市政府于 2003 年在全省率先收購(gòu)廢棄國(guó)有鹽田上開工建設(shè)的一個(gè)新興工業(yè)園區(qū)，時(shí)稱 “ 業(yè)園區(qū) ” 。2005年被列為遼寧省鼓勵(lì)沿海重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。 2008 年 5月， X 市政府決定將莊河市所屬的明陽鎮(zhèn)成建制劃歸 濟(jì)區(qū)代管，同時(shí)將 “ 正式更名為 “ 濟(jì)區(qū) ” 。 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)，位于 X 市域的中南部，地處黃海北岸，面向日韓，背靠大東北，近臨京津冀，東北距莊河市城區(qū) 30北距丹東市 160距沈陽市 330南距 0X 大窯灣 港 90河港 3910 X 市 115大高速公路在園區(qū)北側(cè)穿過，設(shè)有專用出入口，使園區(qū)與高速公路直接對(duì)接。 201國(guó)道和東北東部鐵路通道從園區(qū)通過。 10 第 二 節(jié) 項(xiàng)目提出的背景 在珠江三角和長(zhǎng)江三角開放開發(fā)取得長(zhǎng)足發(fā)展的形勢(shì)下，國(guó)家設(shè)立天津?yàn)I海新區(qū)，將全國(guó)的建設(shè)重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)入環(huán)渤海地區(qū)，大量資本、企業(yè)迅速向環(huán)渤海地區(qū)聚集，成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要區(qū)域增長(zhǎng)極，被納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。 2005 年，國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)了關(guān)于促進(jìn)東北老工業(yè)基地進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外 開放的實(shí)施意見（國(guó)辦 200536 號(hào)文件）。遼寧省委、省政府明確提出，要牢牢把握和用好老工業(yè)基地振興和沿海開放雙重機(jī)遇。 2006 11 年 2 月，遼寧省人民政府關(guān)于鼓勵(lì)沿海重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域擴(kuò)大對(duì)外開放的若干政策意見正式頒布，明確界定了五個(gè)沿海重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。與此同時(shí)， 12 條促進(jìn)沿海重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域擴(kuò)大對(duì)外開放的優(yōu)惠政策也正式出臺(tái)，為 “ 五點(diǎn)一線 ” 開放戰(zhàn)略的順利推進(jìn)提供了有力的政策保障。至此， “ 五點(diǎn)一線 ” 對(duì)外開放新格局正式形成。 2008 年初，為了在更高的起點(diǎn)上加快推進(jìn) “ 五點(diǎn)一線 ” 沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)建設(shè)步伐，以使 “ 五點(diǎn)一線 ” 沿海經(jīng)濟(jì)帶盡快在國(guó)內(nèi)外合作中占據(jù)制高點(diǎn)，并使其盡早納入國(guó)家戰(zhàn)略，根據(jù)目前 “ 五點(diǎn)一線 ” 沿海經(jīng)濟(jì)帶兩年多來開發(fā)建設(shè)實(shí)際情況，遼寧省政府決定適當(dāng)擴(kuò)大沿海經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)支持發(fā)展區(qū)域范圍，賦予其相應(yīng)政策，以此推動(dòng)沿海經(jīng)濟(jì)帶又好又快發(fā)展。 2009 年 07 月 01 日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放上升到國(guó)家戰(zhàn)略。 規(guī)劃的戰(zhàn)略定位是：立足遼寧，依托環(huán)渤海，服務(wù)東北，面向東北亞，建設(shè)成為東北地區(qū)對(duì)外開放的重要平臺(tái)、東北亞重要的國(guó)際航運(yùn)中心、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的臨港產(chǎn)業(yè)帶、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美和人民生活富足的宜居 區(qū)，形成我國(guó)沿海地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。規(guī)劃的空間布局是：進(jìn)一步提升 X 核心地位，強(qiáng)化 X 營(yíng)口 盤錦主軸，壯大渤海翼 (盤錦 錦州 葫蘆島渤海沿岸 )和黃海翼 (X 丹東黃海沿岸及主要島嶼 )，強(qiáng)化核心、主軸、兩翼之間的有機(jī)聯(lián)系，形成“一核、一軸、兩翼”的總體布局框架。提升核心進(jìn)一步增強(qiáng) X 的綜合實(shí)力，完善服務(wù)功能，提升其核心地位和龍頭作用，帶動(dòng)區(qū)域加快發(fā)展，服務(wù)東北老工業(yè)基地振興。壯大兩翼：黃海翼 積極培育發(fā)展莊河工業(yè)園區(qū)、 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)、登沙河臨港工業(yè)區(qū)、長(zhǎng)山群島經(jīng)濟(jì)區(qū)、皮楊陸島經(jīng)濟(jì)區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展沿海臨港裝備制造、新材料、石化 、能源、家居制造、服裝服飾、水產(chǎn)品增養(yǎng)殖和加工、旅游、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)。 濟(jì)區(qū)始建于 2004 年，是莊河市政府于 2003 年在全省率先收購(gòu)廢棄國(guó)有鹽田上開工建設(shè)的一個(gè)新興工業(yè)園區(qū)，時(shí)稱 “ 業(yè)園區(qū) ” 。2005 年被列為遼寧省鼓勵(lì)沿海重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。 2008 年 5 月， X 市政府決 12 定將莊河市所屬的明陽鎮(zhèn)成建制劃歸 濟(jì)區(qū)代管，同時(shí)將 “ 正式更名為 “ 濟(jì)區(qū) ” 。 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)，位于 X 市域的中南部，地處黃海北岸，面向日韓，背靠大東北，近臨京津冀，東北距莊河市城區(qū) 30北距丹東市 160距沈陽市 330南距 0X 大窯灣港 90河港 39X 周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng) 110 X 市 115大高速公路在園區(qū)北側(cè)穿過，設(shè)有專用出入口，使園區(qū)與高速公路直接對(duì)接。 201國(guó)道和東北東部鐵路通道從園區(qū)通過。 渤海經(jīng)濟(jì)圈和日韓經(jīng)濟(jì)圈的三重輻射，在遼寧省沿海對(duì)外開放五個(gè)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域中具有舉足輕重的地位， 五點(diǎn)一線 ” 開發(fā)開放戰(zhàn)略中的一點(diǎn)，是東北沿海開放發(fā)展的戰(zhàn)略要地之一 。目前 市承接國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)園區(qū)，已成為東北地區(qū)新的投資熱 點(diǎn)。到 2010 年，園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值可達(dá)到 210 億元，稅收 21 億元，安排勞動(dòng)力 6 萬人，成為黃海北岸新興的現(xiàn)代化工業(yè)新城。為了滿足遼寧省 “ 五點(diǎn)一線 ” 沿海經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的需要，根據(jù)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃規(guī)定的 “ 一核、一軸、兩翼 ” 的總體布局框架，滿足作為 X 的衛(wèi)星城和東北亞航運(yùn)中心臨港產(chǎn)業(yè)布局的主要承載地發(fā)展的需求， 2010 年開始 對(duì)區(qū)域內(nèi)的用海項(xiàng)目進(jìn)行整體規(guī)劃和合理布局，確?？茖W(xué)開發(fā)和有效利用海域資源。 在該規(guī)劃中明確提出未來 5 年的用海目的主要是為 為 濟(jì)區(qū)發(fā)展提供空間資源，滿足 濟(jì)區(qū)城市發(fā)展的迫切需 要。 而填海造地是拓展發(fā)展空間的主要手段（ 規(guī)劃用?？偯娣e為 方公里 ，其中填海造地面積 50平方公里），未來將在填海的地塊上建成 一個(gè)以高新產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的、集居住、工作、休閑為一體的生態(tài)宜居型濱海新城 。 第 三 節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 1、 實(shí)施振興東北地區(qū)老工業(yè)基地戰(zhàn)略的需要 13 國(guó)家 “ 十一五 ” 規(guī)劃提出振興東北老工業(yè)基地、加快環(huán)渤海地區(qū)的開發(fā)與開放的戰(zhàn)略部署。實(shí)施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略，將使東北地區(qū)成為我國(guó)繼長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海京津地區(qū)之后的第四個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)區(qū)。 濟(jì)區(qū)作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶重要區(qū)域， 是遼寧五點(diǎn)一線的重要一點(diǎn)，其開發(fā)建設(shè)是落實(shí)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放戰(zhàn)略的需要。 2、 實(shí)施遼寧省 “ 五點(diǎn)一線 ” 對(duì)外開放戰(zhàn)略的需要 遼寧省委、省政府制定了 “ 五點(diǎn)一線 ” 對(duì)外開放發(fā)展戰(zhàn)略，并把 五點(diǎn) ” 之一。可以說，在 “ 五點(diǎn)一線 ” 中， X 經(jīng)濟(jì)區(qū)的作用是十分重要的。作為遼寧省 “ 五點(diǎn)一線 ” 開發(fā)開放戰(zhàn)略中重要接點(diǎn)， X 經(jīng)濟(jì)區(qū)地處我國(guó)黃海北岸中部，與朝鮮、韓國(guó)和日本隔海相望，兼受東北亞經(jīng)濟(jì)圈、日韓經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的三重輻射，是 X 國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分，具有獨(dú)特的、其它地區(qū)不可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。 3、 改善 X 市城市發(fā) 展環(huán)境，促進(jìn)城市全面協(xié)調(diào)發(fā)展的需要 X 總體規(guī)劃明確提出了 “ 西拓北進(jìn) ” 的發(fā)展思路，爭(zhēng)取在 2010 年達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家建設(shè)水平， 2020 年達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家城市建設(shè)水平，成為經(jīng)濟(jì)繁榮、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、科教發(fā)達(dá)、社會(huì)穩(wěn)定的清潔、舒適、文明的現(xiàn)代化國(guó)際名城。 X 經(jīng)濟(jì)區(qū) 的開發(fā)建設(shè)，統(tǒng)籌 X X 新區(qū) X莊河沿黃海發(fā)展帶，發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用與適當(dāng)發(fā)揮政府作用的關(guān)系，打破行政區(qū)劃，整合區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)調(diào)區(qū)域協(xié)作、資源共享，實(shí)現(xiàn)區(qū)域、城鄉(xiāng)共同協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)。 4、 完善 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)功能的需要 由于 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)剛剛起步， 城市的基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)，其功能不盡完善。目前業(yè)戶多、工業(yè)區(qū)較分散、 X 不便等因素，缺乏配套設(shè)施，商貿(mào)、文化、休閑等功能不完善，影響了經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)定位為以休閑娛樂、旅游、商貿(mào)業(yè)等為主，建設(shè)多功能綜合新城。因此 X 迫切需要尋求一個(gè)旅游、度假、商貿(mào)發(fā)展的出口，通過科學(xué)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)區(qū)功能的多元化。 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)濱海區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，從規(guī)劃上堅(jiān)持 “ 高起點(diǎn)、高速 14 度、高效益 ” 的原則，對(duì)建設(shè)內(nèi)容、功能性質(zhì)進(jìn)行合理劃分和科學(xué)布置，在最大程度上完善經(jīng)濟(jì)區(qū)的服務(wù)功能，也可以為經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造新的發(fā)展空間。 5、 以人為本、改善環(huán)境，提升 城市形象的需要 由于鴨綠江和莊河市多條河流的泥沙入海，形成莊河淤泥質(zhì)海岸，園區(qū)近海海域?yàn)榇笃挠倌酁┩?。逢退潮時(shí)，灘涂裸露，遍布淤泥及其它雜物，沙灘一片狼藉。該海灣灘涂平緩，水深較淺，漲潮時(shí)，潮水?dāng)噭?dòng)泥沙，水質(zhì)渾濁。濱海新區(qū)的建設(shè)，將大大改善沿岸潮灘、海面、陸域環(huán)境，使這里成為 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)的又一亮點(diǎn)。這項(xiàng)工程將極大改善新城區(qū)的環(huán)境，取得良好的社會(huì)和生態(tài)效益。 6、 提高人的生活質(zhì)量，提升區(qū)域土地價(jià)值的需要 本工程堅(jiān)持以人為本的思想，滿足作為城市空間組成的功能，創(chuàng)造生態(tài)、優(yōu)美、舒適的濱海新區(qū)，供人親海、近海、臨海， 提高人的生活質(zhì)量。將濱海潮灘區(qū)域與現(xiàn)有的土地資源整合在一起，利用新建工程引入良好的外部環(huán)境，帶動(dòng)原有土地資源的開發(fā)和利用，并充分運(yùn)用目前較好的基礎(chǔ)設(shè)施條件，推動(dòng)城市資產(chǎn)的升值。 7、適應(yīng) X 目前土地空間資源需求 根據(jù) 濟(jì)區(qū)概念性總體規(guī)劃，確定 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)將建成以高新產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的集居住、工作、休閑為一體的生態(tài)宜居型濱海新城。未來 工島式的 圍海造地，形成獨(dú)具 X 特色的 、面積約為 總面積約為 方公里的內(nèi)外人工湖泊 。在湖泊的北岸將打造 X 的主核心區(qū)域。行政、金融、商務(wù)辦公、商貿(mào)等等服 務(wù)設(shè)施都將在此集聚，形成高使用強(qiáng)度的，有 X 地標(biāo)特性的主中心。而在湖泊的南岸，該區(qū)域北面湖，南面海，景觀區(qū)位極其優(yōu)越。這里將成為 X 的次中心，以休閑、娛樂、度假為主題，體現(xiàn) “ 的內(nèi)容。 X 主次兩中心隔湖相望，功能明確，相互支撐服務(wù)，構(gòu)筑極具特色的 15 而當(dāng)前 X 規(guī)劃區(qū)東、西、北部都是丘陵環(huán)繞，區(qū)內(nèi)耕地較多，在可以利用的土地 耕地為 地 為一個(gè)濱海新城，現(xiàn)階段缺乏一個(gè)具有凝聚力的以現(xiàn)代服務(wù)為依托的核心空間，只有在規(guī) 劃區(qū)南部片區(qū)內(nèi)充分考慮利用近海灘涂進(jìn)行 填海 造地，為 X 建設(shè)拓展可發(fā)展用地。 16 第三章 項(xiàng)目 規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 第一節(jié) 建設(shè)原則 本項(xiàng)目為 X 經(jīng)濟(jì)區(qū) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù) X 經(jīng)濟(jì)區(qū)用海 規(guī)劃及X 經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的 要求，項(xiàng)目建設(shè)的目的是 為 將 X 建設(shè)為一個(gè) 以高新產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的、集居住、工作、休閑為一體的生態(tài)宜居型濱海新城 提供建設(shè)空間及土地資源 。為此，本項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)遵循以下指導(dǎo)思想和原則： 一、項(xiàng)目指導(dǎo)思想 本項(xiàng)目作為 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)未來城市核心區(qū) 建設(shè)的重要內(nèi)容，是以發(fā)展 為 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)提供新的土地資 源及發(fā)展空間 為目標(biāo)。 二、建設(shè)原則 1、 堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜的原則； 項(xiàng)目建設(shè)要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，符合 X 經(jīng)濟(jì)區(qū) 城市 規(guī)劃的總體要求，本著精簡(jiǎn)節(jié)約和科學(xué)、合理、適用的原則 。 2、 充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則： 項(xiàng)目 從當(dāng)前的實(shí)際需要出發(fā)， 合理的運(yùn)用投資商的資金 ，做到精打細(xì)算，量力而行 ，在滿足一定時(shí)期的功能要求上，力求經(jīng)濟(jì)合理。 3、項(xiàng)目的建設(shè)要 科學(xué)規(guī)劃、周密 組織、科學(xué)施工、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范運(yùn)作，實(shí)行法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制及竣工驗(yàn)收制，確保工程質(zhì)量。 第 二 節(jié) 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 17 根據(jù)城市總體和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃， 區(qū)未來發(fā)展規(guī)劃的一期 開發(fā)年限為 2010 年 2012年。 一期建設(shè)注重與 啟動(dòng)其南側(cè)的倉儲(chǔ) 港口 物流區(qū)及研發(fā)區(qū)， 建設(shè)碼頭，便于經(jīng)濟(jì)區(qū)充分利用深水港口作為貨運(yùn)出海通道。產(chǎn)業(yè)先行以 帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展 ，通過產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先發(fā)展來吸納人口。 該項(xiàng)目用地規(guī)劃后共分為三個(gè)區(qū)，即 A 區(qū)、 B 區(qū)、 C 區(qū)?？傄?guī)劃用地面積為 1565 公頃，其中， A 區(qū)用地面積為 513 公頃， B 區(qū)用地面積為 272 公頃， C 區(qū)用地面積為 780 公頃。 建設(shè)內(nèi)容包括規(guī)劃填海、圍堰和場(chǎng)地平整等 1、 圍堰工程 該項(xiàng)目圍堰工程總長(zhǎng)度為 23000 米，高 度為 510 米，平均 用現(xiàn)澆混凝土的結(jié)構(gòu)。 2、 填海工程 該項(xiàng)目用地面積 1565 公頃，根據(jù)用地現(xiàn)狀及具體填海深度，將現(xiàn)狀用地按四個(gè)區(qū)進(jìn)行分類，即 a 區(qū)、 b 區(qū)、 c 區(qū)、 d 區(qū)，其中， a 區(qū)面積為 513 公頃， b 區(qū)面積為 272 公頃， c 區(qū)面積為 141 公頃， d 區(qū)面積為 639 公頃。填海面積為 頃，其中 a 區(qū)填海面積為 513公頃， b 區(qū)填海面積為 272 公頃， c 區(qū)填海面積為 頃， d 區(qū)填海面積為 639 公頃。用地面積及填海面積明細(xì)詳見表 9 用地面積及填海面積明細(xì)表 用地區(qū)號(hào) 占地面積 (公頃） 填海面積 (公頃） a 513 513 b 272 272 c 141 134.4 d 639 639 18 合計(jì) 1565 據(jù) X 理工大學(xué)測(cè)繪技術(shù)研發(fā)中心所提供的此次填海區(qū)域的水深測(cè)量圖，得出這四個(gè)區(qū)的平均水深約為 1 米、 、 、 1985 年國(guó)家高程基準(zhǔn)），依據(jù) X 經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)一期用地控制性詳細(xì)規(guī)劃中所確定的場(chǎng)地豎向，得出該區(qū)平均高程為 5 米（ 1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)）。該區(qū)填方量計(jì)算如下，填海土石方量明細(xì)詳見表9 土石方計(jì)算如下： a 區(qū)： 5130000 052 萬方 b 區(qū)： 2720000 224 萬方 c 區(qū)： 1344000 13=1747 萬方 d 區(qū)： 6390000 569 萬方 合計(jì)： 2052+1224+1747+4569=9592 萬方 填海土石方量明細(xì)表 用地區(qū)號(hào) 面積 （公頃） 原始水深 （米） 規(guī)劃高程 （米） 填海深度 （米） 土石方量 （萬方） a 513 1 5 4 2052 b 272 224 c 8 5 13 1747 d 639 569 合 計(jì) 9592 3、場(chǎng)地平整：填海造地形成的 15 平方公里土地的平整工程。 19 第四章 建設(shè)場(chǎng)址與建設(shè)條件 第一節(jié) 建設(shè)場(chǎng)址 根據(jù)上述建設(shè)內(nèi)容要求， 工程 建設(shè)地點(diǎn) 位于 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)南部沿海， B 區(qū)、 C 區(qū)位于現(xiàn)狀濱海路的南側(cè) （東經(jīng) 12238 17，北緯 39 32 54） 。 第二節(jié) 建設(shè)條件 一、 自然環(huán)境條件 1、 氣候條件 本區(qū) 屬北溫帶濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候 。 由于受黃海影響，又兼有海洋氣候特點(diǎn)， 四季分明， 雨熱同季。春季氣溫低 ，回升慢，春風(fēng)大，蒸發(fā)快；夏季雨量集中，氣溫高；秋季氣溫偏高，下降緩慢；冬季雨雪稀少 ，當(dāng)寒潮侵襲時(shí)出現(xiàn)短時(shí)間嚴(yán)寒天氣。 （ 1）、 氣溫 該區(qū) 年平均氣溫為 ；最高月平均氣溫為 ，發(fā)生在 8 月份；極端最高氣溫為 ，發(fā)生在 1983 年 6 月 14 日。最低月平均氣溫為 ，極端最低氣溫為 ，發(fā)生在1960 年 1 月 26 日。 （ 2）、 降水 20 區(qū)內(nèi) 年平均降水量為 最大降水量為 1964 年） ,年最小降水量為 1984 年）。降水多集中在 6份，占全年總 降水量的 65%，其中尤以 7 月份為最好，約占全年總降水量的 日最大降水量為 1967 年7 月 29 日），月最大降水量為 1963 年 7 月）。日降水量 25年平均降水日數(shù)為 （ 3）、 相對(duì)濕度 根據(jù)莊河降水資料統(tǒng)計(jì)分析，平均相對(duì)濕度為 70%， 7 月份平均相對(duì)濕度最大，達(dá) 88%， 2 月份平均相對(duì)濕度最小，為 57%。 最小相對(duì)濕度的變化趨勢(shì)基本與平均相對(duì)濕度的年變化一致，夏季較大，秋冬季較小。 （ 4）、 風(fēng) 年平均風(fēng)速為 s；常風(fēng)向?yàn)?率為 次常風(fēng)向?yàn)?率為 強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?大風(fēng)速為 24m/s；次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?大風(fēng)速為 23m/s。一般每年的 10月至翌年的 5月為多風(fēng)季節(jié)，全年出現(xiàn) 6級(jí)以上的大風(fēng)日數(shù)平均為 多年份為 76d（ 1980年），最少年份為 3d（ 1975年），其中以 4月份出現(xiàn)的日數(shù)為最多，平均為 現(xiàn) 8級(jí)以上的大風(fēng)日數(shù)平均為 多年份為 56d（ 1965年），最少年份為 1d（ 1975年）。 （ 5）、 霧 本區(qū)霧全年都可發(fā)生 ，莊河能見度小于 1以 5 最多霧日數(shù)為 73d，出現(xiàn)在 1977年。年最少霧日數(shù)為 27d，出現(xiàn)在 1959年，月平均霧日數(shù)以 7月份最多，為 2、 海洋水文 （ 1）、 潮汐 21 本海域位于黃海北部海岸，其潮波系統(tǒng)系太平洋潮波進(jìn)入中國(guó)近海后，北上繞過朝鮮灣后，形成的北黃海潮波系統(tǒng)。北黃海潮波系統(tǒng)在山東高角外有一個(gè) 潮無潮點(diǎn)，同潮時(shí)線繞無潮點(diǎn)按逆時(shí)方向旋轉(zhuǎn)，潮差從無潮點(diǎn)向四周增大。 本海區(qū)無長(zhǎng)期驗(yàn)潮資料，在 X 東北約 38黑島樓上海邊曾建臨時(shí)驗(yàn)潮站，該站于 1990 年 6 月 2 日起進(jìn)行了短期潮位觀測(cè)，現(xiàn)據(jù)實(shí)測(cè)潮位資料統(tǒng)計(jì)得到潮位特征值（見表 潮位以 85 國(guó)家高程基準(zhǔn)起算，基準(zhǔn)面及換算關(guān)系見圖 據(jù) X 新港與黑島樓上相關(guān)求得設(shè)計(jì)水位（見表 85 國(guó)家高程 黃海平均海面 論深度基準(zhǔn)面 圖 潮位起算面關(guān)系圖 表 測(cè)潮位特征值 最高潮位 均高潮位 均潮位 均低潮位 低潮位 均潮差 大潮差 22 最小潮差 計(jì)水位特征值 設(shè)計(jì)高水位 計(jì)低水位 端高水位 端低水位 2）、 波浪 本海區(qū)沒有長(zhǎng)期實(shí)測(cè)波浪資料， 1990 年 7 月曾在擬建莊河電廠黃家圈港址東南距岸約 856”型測(cè)波系統(tǒng)進(jìn)行為期 3 個(gè)月的短期波浪觀測(cè)（測(cè)波浮標(biāo)處水深為 標(biāo)為 393715N ， 1231630E ）。據(jù)該臨時(shí)站 7實(shí)測(cè)波浪資料統(tǒng)計(jì)；常浪向?yàn)?S 向，頻率為 次常浪向?yàn)?，頻率為 強(qiáng)浪向?yàn)?S 向，實(shí)測(cè)最大波高 應(yīng)平均周期 T 為 測(cè)最大平均周期 對(duì)應(yīng)最大波高 浪頻率為 上述結(jié)果僅能代表 7的波浪情況。對(duì)于全年的波況，可借大鹿島海洋站的長(zhǎng)期測(cè)波資料說明。大鹿島海洋站北面靠近陸地，南面朝向黃海，對(duì)于東西南向的波浪具有良好的代表性，對(duì)于本海區(qū)外海的波浪情況也有一定的參考性。 據(jù)大鹿島海洋站， 1964資料統(tǒng)計(jì)，全年常波向?yàn)椋l率為 強(qiáng)波向?yàn)?S 向，最大實(shí)測(cè)波高為 浪頻率為 X 南部海域，東面 25有石城列島為屏障，南部 25有里長(zhǎng)山群島掩護(hù)，這些方向的波浪都不大。而在東東南方向水域開闊，風(fēng)區(qū)長(zhǎng)度在 200上，是主要的波浪作用方向。 23 據(jù)大鹿島海洋站和臨時(shí)站的測(cè)波資料分析，計(jì)算得到本區(qū)域重現(xiàn)期為 50 年一遇以及 25 年一遇設(shè)計(jì)高水位時(shí)的主要波要素（見表 表 50年一遇 波要素 波 向 水深（ m） m） m） T （ s） E 63 W 6 3 25年一遇 波要素 波 向 水深（ m） m） m） T （ s） 3 S 3）、 潮流 北黃海的大部分海區(qū)受日潮流影響較小，為規(guī)則半日潮流。東起鴨綠江口西至石城島， 內(nèi)，屬規(guī)則半日潮流區(qū)；由此向西至渤海海峽附近， K 值基本在 間，屬不規(guī)則 半日潮流區(qū)。整個(gè)北黃海海區(qū)， 致是自東向西遞增。 根據(jù) 2008 年實(shí)測(cè)資料，本海區(qū)海流特征如下： 、 本次調(diào)查海域的淺水區(qū)屬于非正規(guī)半日潮流，深水區(qū)屬于正規(guī)半日潮流。每日二次漲、落潮流過程的周期有所差異，潮流強(qiáng)度亦不相同，一強(qiáng)一弱。實(shí)測(cè)最大漲潮流流速為 74cm/s， 52cm/s， 、 該區(qū)潮流因受岸形和海底地形的制約，各站、層漲、落潮流的主流向的走向大致呈 。 24 、 各站的漲、落潮流強(qiáng)度隨深度增加而有所減弱，表層流速最大，中層次之，底層流速最小。 、 各站漲潮流流速明顯大于落潮流流速 ，而漲、落潮流歷時(shí)基本相當(dāng)。 、 該區(qū)的潮流明顯呈旋轉(zhuǎn)流型。 、 該區(qū)潮波以前進(jìn)波特征為主要表現(xiàn)形式，即高、低潮時(shí)刻前后漲、落潮流流速達(dá)最大，半潮面時(shí)刻前后漲、落潮流流速達(dá)最小，并發(fā)生轉(zhuǎn)流。 、 淺水區(qū)余流流速明顯大于深水區(qū)余流流速；大潮期余流流速明顯大于小潮期的余流流速。各站余流流向較為一致，多介于 。最大余流發(fā)生在大潮期間，流速達(dá) s，流向 241 。 3、 地質(zhì)地貌 （ 1）、 地質(zhì)構(gòu)造 本區(qū)構(gòu)造屬緯向構(gòu)造的陰山構(gòu)造帶與新華夏構(gòu)造第二巨型隆起帶中段的交接復(fù)合部位。北黃海為遼東隆起向海自 然延伸部分。其基底主要由前震旦紀(jì)和震旦紀(jì)變質(zhì)巖組成。自太古代鞍山運(yùn)動(dòng)以來，約在 25億年前后形成東西向的復(fù)雜褶皺，以鞍山群城子坦組地層為骨架形成原始陸核；自下元古代時(shí)起伴隨區(qū)域性拗陷而接受沉積形成遼河群地層；燕山期地臺(tái)活化，伴有大面積花崗巖及花崗斑巖、流紋巖等酸性巖漿巖侵入；第四紀(jì)以來，受老構(gòu)造格局的制約而表現(xiàn)為差異性抬升，長(zhǎng)期以來在內(nèi)、外力作用下，形成低緩的剝蝕 侵蝕低丘及微波起伏的綿延開闊的剝蝕平原（臺(tái)地），在丘間形成帶狀沖積平原及沖洪積谷地、坡洪積扇裙等。 周圍地層相對(duì)比較簡(jiǎn)單，地層為太古界鞍山群城子坦 組，巖性主要為深灰色混合質(zhì)黑云角閃斜長(zhǎng)片麻巖、黑云二長(zhǎng)片麻巖、角閃斜長(zhǎng)片麻巖夾細(xì)粒斜長(zhǎng)角閃巖、黑云變粒巖、淺粒巖及磁鐵石英巖，局部夾大理巖薄層。 25 新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)為間歇性差異抬升為背景，目前尚無活動(dòng)斷層的資料記載。 （ 2）、 工程地質(zhì)條件 本節(jié)引用莊河宏偉地質(zhì)勘察工程有限公司對(duì) 、 地層結(jié)構(gòu) 該次勘察初步查明，在鉆探所達(dá)深度范圍內(nèi)，場(chǎng)地地層穩(wěn)定，現(xiàn)自上而下分述如下： 淤泥質(zhì)粘土：灰黑色 灰褐色，濕，可塑狀態(tài)，含有少量植物根，層厚不均。 粉質(zhì)粘土：黃褐色 白色，稍濕 ，可塑狀態(tài)，表面稍有光滑，部分鉆孔缺失。 中粗砂：黃色，稍密，濕，孔隙中含有少量粘性土及淤泥，底部含有少量碎石。 全風(fēng)化花崗巖：白色 密，稍濕，風(fēng)化呈砂土狀，為極軟巖，極破碎，質(zhì)量基本等級(jí)為 V 級(jí)。 強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：灰白色，中密，稍濕，巖芯呈碎塊狀，成為主要為長(zhǎng)石、石英，為較軟巖、破碎、質(zhì)量基本等級(jí)為 V 級(jí)。 、 場(chǎng)地與地基評(píng)價(jià) 場(chǎng)地內(nèi)無斷裂、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害，本次勘察結(jié)果表明，場(chǎng)地和地基穩(wěn)定，適宜進(jìn)行工程建設(shè)。 （ 3）、 地形地貌 、 陸域地形地貌 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)陸域地形較為復(fù)雜，總體上 南低北高。最高點(diǎn)可達(dá) 130m 以上，最低不足 10m，區(qū)內(nèi)高差為 120m。坡度小于 5，主要集中在中南部，北部山體坡度較大，局部可達(dá) 45。按照形態(tài)成因原則，可分為構(gòu)造剝 26 蝕型的侵蝕 剝蝕高丘、剝蝕低丘；剝蝕型的剝蝕平原（臺(tái)地）；剝蝕 堆積型的坡洪積扇裙、沖洪積谷地；堆積型的沖積平原、沖海積平原和海積平原。本區(qū)主要的陸域地形圖及地貌類型圖參見圖 剝蝕平原（臺(tái)地）（ 屬于低丘地貌的外延地段，地勢(shì)微起伏，坦緩開闊。坡度小于 5 8 ，沖溝較發(fā)育，切割深度 3 5m，除個(gè)別處基巖裸露外，地表系殘坡積含碎石粘土、亞粘土。 坡洪積扇裙（ 主要分布在剝蝕平原前緣或坡麓地帶，河谷兩側(cè)。其形狀不規(guī)則，面積不大。多被沖涮切割支體破碎。表面物質(zhì)由亞粘土、亞砂土和砂碎石組成。 沖積平原（ 對(duì)稱的分布于河流兩岸，多呈帶狀，表面平坦，微向海傾斜，高出河床 1 2m。由亞粘土、亞砂土、粉細(xì)砂、中粗砂和砂礫石組成。 海積平原（ 呈帶條狀沿岸斷續(xù)分布，其范圍較小，相 對(duì)高度為 2 3m，地勢(shì)平坦，微向海傾斜，表層巖性為灰黑色淤泥質(zhì)亞粘土夾粉砂薄層，下伏灰白色砂礫層。 、 海岸與潮間帶地貌 海岸與海灣，該區(qū)海岸屬岬灣型淤泥質(zhì)岸，兼有基巖岸和淤泥岸的共同特征。由于受 組斷裂系控制，岸線呈 向，沿岸有突出的岬角、凹入的海灣及島嶼，并分布海蝕崖、巖脊灘以及多級(jí)海岸階地等地貌形態(tài)。岬灣相間，岸線曲折是區(qū)內(nèi)岸線的主要特征。 潮間帶地貌，潮間帶系指大潮平均高潮位與最低低潮位之間的海岸堆積體，為海陸結(jié)合部，具有海洋與陸地的某些共同特征。潮灘沿岸分布，漲 潮時(shí)有水，退潮時(shí)出露，寬 2000 3000m，海灣處最寬達(dá) 4000m，灘面坡度為 。潮灘底質(zhì)以粉砂為主，局部海灣分布粘土質(zhì)粉砂。受水流結(jié)構(gòu)和沉積機(jī)理在不同潮灘段的差異作用，潮灘底質(zhì)、微地貌、生物組合等潮灘橫向分帶性明顯。 、 海底地貌 27 該區(qū)處于黃海內(nèi)陸架的臨岸海區(qū)，海底地貌類型主要為水下淺灘和淺海堆積平原。 0 10m 等深線的范圍內(nèi)寬 10勢(shì)平坦，形態(tài)單調(diào)，平均坡度為 252 ，底質(zhì)主要由粘土質(zhì)粉砂組成。 （ 4）、 海洋環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 根據(jù)國(guó)家海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心 2008 年 8月份調(diào)查結(jié)果表明，海域水質(zhì)現(xiàn) 狀：監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 磷酸鹽、亞硝酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、 度、懸浮物、化學(xué)需氧量（ 溶解氧（ 類、濁度、溫度，除個(gè)別站位 標(biāo)外，其余均能達(dá)到海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)二類標(biāo)準(zhǔn)。 沉積物環(huán)境狀況為： 2008年調(diào)查海區(qū)沉積物所有調(diào)查項(xiàng)目（ n、 類、硫化物和有機(jī)碳）中， 評(píng)價(jià)區(qū)域有 4 個(gè)站位的硫化物超過一類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，硫化物調(diào)查站位的超標(biāo)率為 40%；其它調(diào)查項(xiàng)目均未超標(biāo)。 （ 5）、 自然資源 、 水資源 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)淡水資源豐富，水質(zhì)優(yōu)良，其三面依山，南 臨黃海，由東向西依次有老龍頭河、圣水河、小馬河、陶房河、碧流河等多條河流流經(jīng)，其中老龍頭河流域面積 157.2 年平均徑流量 立方米；圣水河流域面積 24.7 年平均徑流量 游有松樹溝水庫，總庫容 420 萬立方米；碧流河總集水面積達(dá) 2814年平均徑流量為 立方米，是 X 市區(qū)跨流域引水的水源河流；區(qū)內(nèi)南部有浪窩廟水庫，庫容 300 萬立方米。 、 海洋空間資源 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)海岸線長(zhǎng) 涂面積 4000海面積 8000 28 本次規(guī) 劃海域主要位于明陽灣海域，明陽灣不僅僅有豐富的灘涂和海洋資源，又是遷徙鳥類的棲息地。明陽灣總面積 53中鹽田 13總面積的 灘涂 40總面積的 鹽田開發(fā)程度高，主要表現(xiàn)是鹽田和蝦池的分布面積很大；沿海灘涂底質(zhì)為軟淤泥型，營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)豐富，既適于底棲類生物的繁殖，又是遷徙鳥類重要的覓食區(qū)。 鹽田植被資源包括：蘆葦、堿蓬、羅布麻、麻黃、珊瑚菜、沙鉆苔草、車前子、鼠掌老鸛草、燈心草、莎草、蒺藜等，無需要特殊保護(hù)的植物資源。 明陽灣濱海地淺水灘涂的水生生物和浮游動(dòng)物為鳥類提供 了必需的食物，但該灘涂多為人工開發(fā)及利用，少有蘆葦?shù)人荼局参锏纳L(zhǎng)，且人為因素干擾比較多，因此不能夠?yàn)榱豇B提供良好的筑巢和繁殖場(chǎng)所，但每年途徑這里停歇覓食的候鳥群可在此處覓食，主要鳥類有：蒼鷺、白鷺、鴛鴦、黑尾鷗、綠頭鴨等。鷗類、鷺類、鴨類等鳥類是該類群的代表種類，但鳥群數(shù)量較少。 、 海洋生物資源 浮游植物 據(jù)遼寧海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查資料表明，該海區(qū)的浮游植物種類主要為具槽直鏈藻、密聯(lián)角毛藻、浮動(dòng)彎角藻、瓊氏圓篩藻、柔弱角毛藻、丹麥細(xì)柱藻和密連直鏈藻。浮游植物的生物量和種類季節(jié)變化明顯，春季最低， 平均為 0 4細(xì)胞 /季最高，平均為 229710 4細(xì)胞 /年平均為 0 4細(xì)胞 / 浮游動(dòng)物 該海區(qū)的浮游動(dòng)物種類主要有太平洋哲鏢蚤、鳥啄尖頭蚤、真尾蛇、長(zhǎng)腕幼體、強(qiáng)壯箭蟲、雙殼貝類幼體及幼魚、幼蝦等。生物量和種類季節(jié)性變化明顯，春季生物量最低，平均 季最高，年平均 108mg/ 底棲生物 29 在底棲生物的組成中，棘皮動(dòng)物占優(yōu)勢(shì)，達(dá) 甲殼動(dòng)物占 魚類占 多毛類占 表 1）。平均生物量為 g/高值為 低值 棲生物分布密度平均值為 /高值 /低值 棲生物量、分布密度以及群落結(jié)構(gòu)具有明顯的季節(jié)變化特征。春季，生物量和密度偏低；秋季，生物量和密度最高。 潮間帶生物 據(jù)調(diào)查，遼東潮灘生物種類有 102 種，其中軟體動(dòng)物 48 種，甲殼動(dòng)物 17 種，棘皮動(dòng)物 7 種，環(huán)節(jié)動(dòng)物和腔腸動(dòng)物各 2 種，藻類 19 種，其它 6 種。 海岸帶和海涂資源調(diào)查結(jié)果顯示，高潮區(qū)生物量極少；中潮區(qū)平均生物 量 403g/均密度 42 個(gè) /類以雜色蛤?yàn)橹?；低潮區(qū)生物量平均 1054g/均密度 368g/類以雜色蛤、文蛤?yàn)橹鳌?、 海洋能和風(fēng)能資源 莊河地區(qū)潮差大，具有較豐富的潮汐能源，主要分布于黃圈、小唐府及蓋子頭等。風(fēng)能資源主要分布于尖山沿海一帶。此二種資源目前尚未開發(fā)。 二、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 1、 經(jīng)濟(jì)條件 （ 1）人口狀況 X 經(jīng)濟(jì)區(qū)人口狀況 ： X 經(jīng)濟(jì)區(qū)總面積為 268人口 人，主要集中在明陽鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，其中戶籍人口 人，下轄 1 個(gè)鎮(zhèn)， 16 個(gè)行政村。另外 3000 人為現(xiàn)有企業(yè)就業(yè)人 口。 （ 2）主要經(jīng)濟(jì)狀況 30 2008年， X 經(jīng)濟(jì)區(qū)新建道路 33梁 4 座，橡膠壩 1座，建設(shè)了大丹高速公路 現(xiàn)了全區(qū)與高速公路的直接對(duì)接，完成了區(qū)內(nèi) 9.6 道治理及生態(tài)恢復(fù)工