城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告

1總 論 項目名稱：河南省某城區(qū)天然氣利用工程 委托單位：陜西省西安市西藍天然氣股份有限公司 隨著社會的進步和經濟的發(fā)展，人們的環(huán)保意識普遍增強，對生活環(huán)境的 要求越來越高。改革開放以來，我國城市燃氣事業(yè)迅速發(fā)展，燃氣供應能力不 斷增強，極大促進了城市經濟與社會的發(fā)展。 我國有豐富的天然氣和煤層氣資源。隨著我國加快發(fā)展天然氣戰(zhàn)略決策的 實施及逐步引進國外天然氣的舉措，預計今后 510年，我國天然氣的開發(fā)和 利用將進入一個快速發(fā)展時期，這個發(fā)展將 改善我國能源結構。 “十五 ”期間， “西氣東輸 ”工程的實施，就是國家改善能源結構布局不合理的重大舉措。隨 著塔里木天然氣輸往長江三角洲地區(qū)：青海天然氣輸往西寧和蘭州：川渝天然 氣輸往武漢，長慶天然氣輸往北京、西安、寧夏和內蒙；海上 亞天然氣的引入；預計天然氣在我國一次能源消費結構中的比重將大幅提高。 因此，從某種角度講， 21世紀天然氣將大有作為。 面對 21世紀國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，省、市 “十一五規(guī)劃 ”的編制， 某的發(fā)展規(guī)劃從戰(zhàn)略的高度和發(fā)展的眼光，對某國民經濟布局的調整、基 礎設施及 生態(tài)環(huán)境的建設和治理提出了更新、更高的要求，某需要增強城市 基礎建設、創(chuàng)造城市形象、改善投資環(huán)境，推動某的城市建設進入一個嶄新 的歷史發(fā)展階段。 基本概況 某位于河南省中部偏西，平頂山市東北部，伏牛山北部余脈向豫東平原 過渡地帶。地處東經 1130040 1132450，北緯 334800 34 1050之間。東鄰襄城縣，西臨汝州市，北接禹州市，南與平頂山市區(qū)和寶 豐縣相連。本縣地處華北地臺南部邊緣區(qū)，地勢呈馬鞍形，東南、西北部 高， 中部低，以平原和崗地為主，縣域西南部、中部及東部為北汝河平原，西北部、 東南部為低山丘陵區(qū)。全縣總面積 727平方公里?？h城地處鄭州至南陽西線公 路和洛陽至界首公路交匯處，距鄭州市 112 山地分布在縣境西北部，涉及 50個行政村?？偯娣e 135k，占全縣總面 積的 山地海拔在 300 要山峰有西北部、北部的三 管山、馬頭崖、尖山、劉大寨、大漢嶺、玉屏山、中頂蓮花山、大劉山、鳳翅 山等，東南部有紫云山等。位于某、汝州、禹州三市縣交界處的三管山為全 縣最高山峰， 海拔 北部山地荒坡面積大，礦產資源豐富，但土薄 石厚、坡度大，屬石質山地，植被差，地下水貧乏。東部山地坡緩、土層厚， 土壤多為黃土。 平原呈帶狀分布于北汝河兩側，面積 343k，占總面積的 地勢 平坦，微向東南傾斜。海拔高度 86 160m，地勢平坦，土層深厚，地下水源 豐富，是境內糧、油、煙葉主要產地。 城區(qū)概況 河南省某城區(qū)天然氣利用工程 城區(qū)位于縣域中南部，地勢平坦，城區(qū)用地形態(tài)呈集中式布局，東西 長向延伸約 5公里左右， 南北寬 3公里左右，建設用地分為老城和新城兩部分， 老城區(qū)位于城市西部，新城區(qū)位于城市東部，省道洛界公路、鄭南公路從城區(qū) 北側及東側穿過城區(qū)。城區(qū)外圍南有北汝河、西有青龍河，西北部有千畝人工 湖 南部有千畝生態(tài)苗圃基地 現狀城市總體布局結構以橫向發(fā)展為主，城市中部以商貿和綜合居主用地 為主，工業(yè)用地分別集中在城區(qū)外圍的東西兩端布局，城市邊緣周邊以生態(tài)林 地、河道湖面和農田為主。 某快速的國民經濟發(fā)展吸聚大量的人口、產業(yè)向城市聚集，對外表現為 縣 城中心城市明顯極化，城市人口持續(xù)、穩(wěn)定增長，這就要求城區(qū)內的大氣環(huán) 境質量等必須達標。 據調查：目前某商業(yè)及工業(yè)用燃料主要是煤，其能源利用率低、污染大； 城區(qū)居民生活主要用液化石油氣，輔以煤、電。瓶裝供氣使用不便，存在安全 隱患，易受液化氣市場供求關系的影響引發(fā)市場供應混亂，價格不穩(wěn)，很難保 證持續(xù)、穩(wěn)定、可靠的供氣。 某的能源結構中，一次性能源以煤、液化石油氣為主，各類用戶所產生 的 塵是其大氣污染的主要來源，尤其是秋冬季采暖致使大氣污染物 城市燃氣化是城鎮(zhèn)社會發(fā)展標志性的基礎設施之一，城市燃氣由液化石油 河南省某城區(qū)天然氣利用工程 改為優(yōu)質天然氣，是潔凈能源的一個新進步。某國民經濟的快速發(fā)展，城 鎮(zhèn)建設的發(fā)展，城區(qū)規(guī)模的擴大，各類耗能用戶在增加的同時，應優(yōu)先利用優(yōu) 質、潔凈、燃燒后無污染的天然氣資源，調整某的燃料結構，解決大氣污染， 保護生態(tài)環(huán)境，提高居民生活質量，優(yōu)化投資環(huán)境。因此，建設天然氣工程是 十分必要的。在提高城市社會效益的同時，項目建設單位也將在天然氣工程的 建設和持 續(xù)發(fā)展中獲得相應的回報。 則及范圍 計依據 某縣城總體規(guī)劃 某城建局 2006 年八月編制 某縣志某縣志編纂委員會 設計委托書及設計合同 基礎設計（包括供水、供電、通信、交通運輸及征購土地等協(xié)議或 意 向）文件 建設單位提供的設計委托書和有關的基礎資料 某現狀地形圖 某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖 計原則 工程建設以 “安全第一，保證供應 ”為指導思想，確保工程的優(yōu)質、高 效、低投入，完成后能發(fā)揮最大的經濟效益 、社會效益和環(huán)保效益。 河南省某城區(qū)天然氣利用工程 嚴格遵守國家有關法規(guī)、規(guī)范和行業(yè)標準，做到技術先進、經濟合理、 安全適用、便于管理、環(huán)境保護與經濟效益并重，遵循可持續(xù)發(fā)展的 原則。 在某總體規(guī)劃指導下，充分考慮某城區(qū)城鎮(zhèn)燃氣的需要和發(fā)展趨 勢，合理確定供氣規(guī)模。做到合理規(guī)劃，合理布局，統(tǒng)籌兼?zhèn)?，遠近 結合，留有發(fā)展余地。 服從某城市發(fā)展建設要求，分期合理建設，按照城市總體規(guī)劃配套安 排城市燃氣管道工程，既要符合當前實際，又要考慮遠期 發(fā)展。 合建站選址應符合城市總體規(guī)劃，應得到城市建設管理部門、消防部門 的同意，盡可能靠近負荷集中區(qū)。 貫徹城市燃氣為用戶服務、為生產發(fā)展服務、為經濟建設服務的方針， 合理確定供氣對象、供氣比例和供氣價格，在氣化居民用戶、商業(yè)用 戶的同時，適當發(fā)展采暖用戶。 總圖要盡可能節(jié)約用地，與周圍工礦企業(yè)、民房、道路及其他設施的距 離應滿足國家規(guī)范及交通、消防防火要求。 采用成熟工藝技術，工藝設備選型應考慮密封性能好、操作輕便、可靠 耐用，有利于安全運行。工藝儀表 以就地檢測、指示、記錄為主，適 當選用自動化程度較高的儀表。 工藝流程應合理、實用，符合規(guī)范要求。優(yōu)化方案，盡可能節(jié)省投資， 確保工程經濟合理。 制范圍及主要內容 本報告編制范圍為某城區(qū)及縣城規(guī)劃區(qū)域，主要內容有： 某 某城區(qū)中壓管網 某 范、規(guī)定 城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 建筑設計防火規(guī)范 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范 2006 年版） 聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程 城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范 輸油（氣）管道巖土工程勘察規(guī)范 0053 鋼制管道及儲罐腐蝕控制工程設計規(guī)范 007 石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件 A 級鋼管 低壓流體輸送用焊接鋼管 3091 流體輸送用無縫不銹鋼管 14976 燃氣用埋地聚乙烯管 材 石油和天然氣工程設計防火規(guī)范 鋼制對焊無縫鋼管 12459 輸油（氣）埋地鋼制管道抗震設計規(guī)范 0450 埋地鋼制管道聚乙烯防腐層技術標準 0413 爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范 火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備 第一部分：通用要求 建筑物防雷設計規(guī)范 2004 年版） 建筑滅火器配置設計規(guī)范 中華人民共和國消防法 大氣環(huán)境質量標準 中華人民共和國環(huán)境保護法（國家主席令 第 22 號） 環(huán)境空氣質量標準 級標準 城市區(qū)域環(huán)境噪音標準 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準 化工企業(yè)靜電接地裝置設計規(guī)范 20675 建筑地面設計規(guī)范 建筑抗震設計規(guī)范 濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范 室外排水設計規(guī)范 采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范 供配電系統(tǒng)設計規(guī)范 采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范 工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范 工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范 石油天然氣工程總 圖設計規(guī)范 048 建筑結構荷載規(guī)范 001（ 2006 年版） 民用建筑節(jié)能設計標準 建筑給水排水設計規(guī)范 建筑照明設計標準 序號 指標 單位 數量 備注近期遠期 一 氣化指標 1 年供氣量 萬 a 2 高峰小時流量 13340 合 20畝 14 加氣區(qū)占地面積 4356 15 工藝裝置區(qū)占地面積 16 生活區(qū)面積 17 進出站公路面積 六 投資指標 18 工程總投資 萬元 12000 19 鋪底流動資金 萬元 300 、 2基礎數據的確定 某城區(qū)天然氣利用工程氣源來自于西安 洪慶加氣母站和鄭州加氣母站 供應的壓縮天然氣。根據西安市西藍天然氣股份有限公司提供的資料，其組分 和熱力參數已經達到了 燃氣標準，屬于優(yōu)質燃氣，其氣質成分及特性 如下： 天然氣組分及性質一覽表 序號 項目 數值 備注 一 組分 含量（ %） 體積百分比 1 2 3 4 5 6 7 8 9 總烴 10 11 12 13 14 二 性質 數值 1 3 高熱值（ m） 2 3 熱值（ m） 河南省某城區(qū)天然氣利用工程 3 均密度（ m） 4 比重 5 臨界溫度（ K） 6 臨界壓力（ 7 水露點（ C） 民生活用氣量指標 根據對某城區(qū)居民耗能實際調查，居民生活耗能以液化石油氣為主，煤、 電為輔，人均年耗能約 45合考慮某城區(qū)的地理氣候條件、居 民生活水平和生活習慣，參照鄰近城鎮(zhèn)居民的實際耗熱水平，確定某城區(qū)居 民人均年耗熱定額為 2700 每人年均日耗氣量約為 建及商業(yè)用戶用氣量指標 影響商業(yè)用戶用氣量的因素包括地區(qū)的氣候條件，居民使用公共服務設施 的普及程度，用氣設備的性能、效率、運行管理水平和使用均衡程度等。參照 城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 合考慮商業(yè)用戶的發(fā)展 情況，確定耗熱定額如下表： 公建及商業(yè)用戶耗熱指標 序號 公共設施用戶類別 耗熱定額 折合為耗氣指標 1 醫(yī)院 住院部 4187年 3 年 有餐廳 5024年 3 年 2 旅館 無餐廳 1047年 年 3 飲食業(yè) 9211年 3 年 4 托兒所 全托 2512年 年 河南省某城區(qū)天然氣利用工程 兒園 半托 1675年 年 5 職工食堂 2303年 年 6 中小學 417年 年 業(yè)用戶用氣量指標 實際調查表明，某城區(qū)的工業(yè)用戶準備采用天然氣作燃料或原料的企業(yè) 基本沒有，所以，本工程一期不考慮工業(yè)用氣。 然氣汽車用氣量指標 根據汽車類型，按百公里耗油量折算成天然氣。 參照城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 資料，并結合某的實際情況，確定本工程的用氣不均勻系數如下： 月高峰系數 居民用戶： 共建筑及商業(yè)用戶： 日高峰系數 居民用戶： 共建筑及商業(yè)用戶： 時高峰系數 居民用戶： 共建筑及商業(yè)用戶： 居民用戶與公建及商業(yè)用戶用氣三個高峰系數乘積： 居民用戶： 共建筑及商業(yè)用戶： 業(yè)用戶用氣暫不考慮；汽車加氣站按每天 24 小時，每年運行 360 天考 慮；鍋爐采暖用戶按每天 16 小時，每年運行 150 天考慮。 3供氣規(guī)模 根據國家對能源利用的方針、政策，結合某城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，確定以下天 然氣供氣原則。 優(yōu)先發(fā)展氣化范圍內具備氣化條件的居民用戶； 積極發(fā)展供氣范圍內的醫(yī)院、學校、賓館、飯店、餐飲業(yè)等各類公建及 商業(yè)用戶； 推廣天然氣汽車用氣； 穩(wěn)步開展工業(yè)用戶的以氣代煤； 逐步推進燃煤鍋爐改燒天然氣。 本工程供氣范圍為某城區(qū)，及縣城規(guī)劃區(qū)內的居民、公建及商業(yè)、部分 工業(yè)、 根據某縣城總體規(guī)劃文本及說明， 2007年末，某城區(qū)常駐居民 人口規(guī)模約 11萬人。 2015年末，人口規(guī)模約 12萬人。根據用戶調查統(tǒng)計結 果顯示，一期工程初步具備氣化條件的居民用戶約為 主要是相對 集中的單位家屬樓 或居住小區(qū)），約 2萬戶，氣化率為 60%；二期工程氣化率 按 85%考慮，氣化人口為 為 3萬戶。城區(qū)居民每人年均日耗氣 量 期工程居民年耗氣量約 期工程居民用戶 耗氣量約為 根據市場調查，某城區(qū)共有 4所醫(yī)療單位，有 570張床位。中專及業(yè)余 學校 7所，中小學共有 24所，學生總數 21372人，就餐人數 5321人。有規(guī) 模的酒店和餐飲店 7戶，從事住宿和餐飲的個體戶有 148戶。 公共建筑及商業(yè)用氣量表 類別 數量（床， 耗熱指標 折算天然氣耗 氣化率 3 年 耗 氣 量 （ 萬 m） 座，人） （ . 3 一期 二期 一期 二期 氣 量 （ 萬 m/年） 年） 醫(yī)院 570 3200 0 60 館招待所 1268 850 0 70 飲業(yè) 7654 8500 0 70 小學 5321 1500 0 50 工食堂 8342 1900 0 50 計 根據某總體規(guī)劃文本及說明 ,規(guī)劃采暖方式為分片集中供熱，以無 煙煤作為燃料。城區(qū)現有鍋爐容量約 72T（若燃料為天然氣， 年耗氣量約為 600 萬 ）。考慮到價格問題及 工程采暖用氣 一期工程按 10%考慮，即年用氣量為 60萬立方米；二期工程按鍋爐用氣量的 35%考慮，即年用氣量為 210萬立方米。 根據市場調查，某現有公交車 47輛，出租車 230輛，其耗氣量如下： 天然氣汽車用氣量表 分期 汽車種類 數量 單車日行程 百公里耗氣 3 （輛） （ 3 日用氣量 （ （ 一期 公交 47 168 17 租 230 225 10 5175 二期 公交 63 207 17 租 285 283 10 根據以上計算，本工程車輛改裝安全部改裝規(guī)劃，加氣站的設計規(guī)模為日 加氣能力 12000立方米，每年運行 360天。 年耗氣量平衡表（單位：萬 用戶類型 居民 公建及商業(yè) 采暖 天然氣汽車 不可預見 總用氣量 用 一期 0 375 量 二期 10 375 年平均日用氣量平衡表（單位：萬 用戶類型 居民 公建及商業(yè) 采暖 天然氣汽車 不可預見 總用氣量 用 一期 量 二期 計算月平均日用氣量平衡表（單位：萬 用戶類型 居民 公建及商業(yè) 采暖 天然氣汽車 不可預見 總用氣量 用 一期 量 二期 高峰小時用氣量平衡表（單位： 用戶類型 居民 公建及商業(yè) 采暖 天然氣汽車 不可預見 總用氣量 用 一期 2329 313 192 753 38 3625 氣 量 二期 3617 683 671 753 86 5810 氣規(guī)模 為解決城鎮(zhèn)燃氣各類用戶逐月、逐日、逐時用氣的不均勻性和天然氣均衡 供應的矛盾，根據城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 規(guī)定，城鎮(zhèn)燃氣逐月、逐日用氣不均勻性的平衡應由供氣方統(tǒng)籌調度解決， 天然氣儲氣量根據氣源、運輸、氣候、計算月平均日用氣量等條件確定。經計 算，一期工程儲氣量為 期工程儲氣量為 氣方式 根據本工程 工程采用高壓儲氣罐儲氣。本次 設計高壓儲氣罐共計兩臺，單罐水容積 100立方米，儲氣量 25000立方米，共 儲氣 5萬立方米，長管拖車也可兼做儲氣裝置供用氣高峰時調峰使用，這些車 輛在用氣高峰時為站區(qū)供氣，同時也可供居民用戶用氣。 4輸配系統(tǒng)設計方案 根據城市總體規(guī)劃與燃氣設計規(guī)范要求，結合城市實際發(fā)展情況進行布 置。 管網布置貫徹遠近結合、以近期為主的方針，分步實施分期建設。 管 道應走負荷集中區(qū)，以保證線路長度最短。 為確?？煽抗猓鞴艿缿M量成環(huán)，確保重要和大型用戶不間斷供氣。 盡量減少穿、跨越河流，以降低工程投資。 為避免施工和檢修過程中影響交通，支線一般敷設在市區(qū)內非繁華的干 道上。 管道選線應遵循先人行道、后慢車道、再快車道的原則。 結合本工程的特點和實際情況確定選線 建設單位在選線方面的合理要求和建設單位已確定的可實施方案 天然氣輸配系統(tǒng)首先確定系統(tǒng)采用的壓力限制。壓力限制是根據氣源類 型、來氣壓力 、城市供氣規(guī)模、城市建筑、交通道路情況等多種因素確定的。 某地處華北南部邊緣區(qū)，平原和崗地為主，城市用地狹窄，城區(qū)建筑物 比較密集，街道和人行道都比較狹窄，不宜敷設高壓管道。根據某縣城上述 城市建筑、交通道路現狀，及其使用 過壓力級制 比較，并結合某縣城用氣特點，立足一期并考慮二期的發(fā)展，確定某輸配 系統(tǒng)壓力級制采用為中壓 A 級系統(tǒng)，設計壓力為 設初期供氣壓 力為 著用戶的發(fā)展可逐步將供氣壓力提高到 本工程采用氣源為壓縮天然氣，壓縮天然氣長管拖車將壓縮天然氣運至合 建站后，由壓縮機加壓存進儲氣瓶組中，供加氣站使用；城區(qū)中壓所用的天然 氣由壓縮天然氣長管拖車運來的天然氣經調壓后存進儲氣罐中或送入城區(qū)中 壓管網。 本工程輸配系統(tǒng)主要由 區(qū)管網組成。 城市減壓系統(tǒng)主要的工藝流程是：天然氣長管拖車由天然氣加氣母站將壓 縮天然氣運至本站，經卸氣柱卸氣后直接進入減壓系統(tǒng)，經減壓系統(tǒng)減壓到 用戶使用；長管拖車輸 送的壓縮天然氣經卸氣柱卸氣后另一部分進入壓縮機進行壓縮，壓縮后的天然 氣以 加氣站使用，儲氣瓶組內的天然 氣也可以進入調壓系統(tǒng)供城市中壓管網使用。 氣工藝的流程 加氣站的主要工藝流程是：由壓縮天然氣長管拖車運來的天然氣經壓縮機 壓縮后由順序控制盤按高、中、低壓進入儲氣瓶組內儲氣，為天然氣汽車加氣 時再由加氣機按照先低、中、高壓的順序從儲氣瓶組中取氣，為汽車加氣。 5 址選擇原則 符合城市規(guī)劃部門的總體規(guī)劃和有關部門的推薦意見； 滿足防火規(guī)范要求，站址用地必須開闊、平坦、不能有低凹，應避開不 良地質地段，跟四鄰須有一定的防火間距，須有可靠的供電、給水排 水、通訊及工程地質條件； 應保證交通通暢，便于 管拖車、消防車、公交、出租加氣車及 各種檢修車輛的通行； 站址盡量靠近負荷中心，以利于調度城市用氣負荷，實施管理、降低輸 配費用，并有利于輻射周圍地區(qū)。 根據站址選擇原則，我公司及建設方對縣城規(guī)劃區(qū)經多次踏勘選址，現選 址位于縣城北側，靠近城東用戶集中區(qū)。合建站對面為圣光藥業(yè)有限責任公司， 西面為屠宰場。該站遠離居民住宅，交通方便，無障礙，安全距離有保證，同 時供水、供電都有保證，地形條件和施工條件都較好。 平面圖設計 計依據 城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 006 建筑設計防火規(guī)范 006 汽車加油加氣站設計與施工 規(guī)范 2006 年版） 建設單位提供的某現狀地形圖 工藝、建筑、給排水、電氣專業(yè)提供的設計要求 站描述 合建站總占地面積約為 20畝。其中工藝區(qū)占地 氣站占地 4356 、出站公路面積 區(qū)綠化面積為 公樓及加氣區(qū) 站房占地面積為 場地經整修后較為平整，地形條件比較理想，便 于平面布局。 平面布置 本合建站按火災危險性分類屬于甲類場所， 站區(qū)平面布局嚴格按現行防火 規(guī)范的有關規(guī)定布置，站外距 60米范圍內沒有重要 公共建筑， 30米范圍內沒有明火、火花散發(fā)地點、民用建筑及甲類物品倉庫 等。 根據站內功能設置全站可分為儲配區(qū)、生產輔助區(qū)、加氣區(qū)及辦公宿舍區(qū) 四大區(qū)。 站內共有綜合辦公樓、一個供電系統(tǒng)、一個給排水系統(tǒng)和一套生產工藝系 統(tǒng)。站區(qū)以安全間距、綠化帶及廠區(qū)道路將整個場站分隔為加氣區(qū)、工藝區(qū)、 加氣區(qū)和生產輔助區(qū)等不同的功能分區(qū)。其中：加氣區(qū)內設有加氣機；工藝區(qū) 設有撬裝 加臭裝 置）和儲氣瓶組。生產輔助區(qū)內設有綜合辦 公樓（包括辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、配電室等），加氣區(qū)內 設有加 氣機等工藝設備。整個布局簡潔明快，分區(qū)明確。站區(qū)內消防通道寬暢，平面 布置疏密有致，在有限的用地范圍內，既滿足了不同功能區(qū)域的平面位置，又 滿足了安全間距的要求，同時充分保證了綠化用地面積，達到了園林場站的良 好效果。 在滿足生產工藝、防火規(guī)范和使用功能要求的前提下，總平面布置力求簡 潔緊湊，功能分區(qū)明確，站內空地種植非油性灌木植物。 路及出入口 （ 1）站內生產區(qū)道路主要考慮 及消防車輛進出通暢，道路 采用環(huán)形布置，設置 4區(qū)混凝土路面及回車場（ 構，面層 厚度為 22 （ 2）根據城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 006，天然氣合建站設 2個對 外出入口，以備發(fā)生事故時一個出口 被封堵。站區(qū)道路設計寬敞，兩進出口直 通站外公路。 護設施 為防止站內天然氣泄漏時擴散到站外或站外火源飛入站內，站內生產場所 建筑分界線圍墻設計為非燃燒實體圍墻，高度 設有鋼筋混凝土實體墻，其高度不低于 度不小于單個 固定停車位寬的 2倍。 向設計及排雨水 站內地形現狀平整，站內道路、場地采用無組織排水，排水坡度 3坡向 站外道路，場站 站大門處標高為 + 站房室內地面高出室外地面 要技術經濟指標 站區(qū)占地面積 13340 建筑物占地面積 1 構筑物占地面積 站區(qū)道路及回車場地占地面積 站區(qū)圍墻長度 396 建、構筑物利用系數 化系數 筑設計 計內容 建筑設計內容為 :新建某天然氣合建站內綜合辦公樓、宿舍樓、加氣區(qū) 站房及其它相配套的建、筑構物。 計原則 建、構筑物按永久性建、構筑物進行設計，耐火等級、防爆等級根據各 單體使用功能的不同分別設定。 生產建筑面積和標準根據生產的規(guī)模及使用功能確定，生活建筑面積和 標準則根據各站廠人員編制及有關規(guī)定確定。 建筑設計執(zhí)行國家頒布的現行各類設計規(guī)范，技術規(guī) 定。 建筑物應力求做到安全可靠、技術先進、美觀大方、經濟合理、有利于 抗震節(jié)能。 筑概況 綜合辦公樓： 1620層）局部五層；加氣區(qū)站房： 層）。 本工程單體耐火等級均不低于二級，結構形式為砌體，抗震設防烈度為 8度， 建筑物均遵守建筑設計防火規(guī)范 生標準應符合國 家規(guī)定 的廢水、廢氣、廢渣排放標準。本工程地處氣候溫和區(qū)，盡可能考慮自然通風 采光。 建筑裝修以實用、經濟、美觀、為原則。建筑物色彩采用紅、黃、白三色。 控制室采 用架空防靜電鋁合金活動地板。衛(wèi)生間及室外走廊采用防滑地磚；衛(wèi) 生間內墻面采用水泥砂漿底貼普通瓷磚面。除控制室頂棚采用裝飾石膏板吊頂 外，其余房間采用白色乳膠漆內墻和頂棚。外墻門窗除配電間為乙級防火門窗， 其余均采用塑鋼門窗，面向工藝區(qū)的玻璃采用防爆玻璃。 壓換熱計量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分組成。 卸氣部分由卸氣柱、高壓膠管、高壓球閥組成。 調壓換熱計量系統(tǒng)有進氣管道、進口球閥、高壓過濾器、緊急切斷閥、換 熱器、一級調壓器、二級調壓器、安全放散閥、流量計、控制閥、加臭裝置等 組成。 儲氣系統(tǒng)為儲罐。 氣站的基本組成 壓系統(tǒng)、儲氣、加氣系統(tǒng)組成。 卸氣系統(tǒng)由卸氣柱、高壓膠管、高壓球閥組成。 加壓系統(tǒng)主要由壓縮機撬塊組成。 儲氣系統(tǒng)由高壓儲氣瓶組。 加氣系統(tǒng)主要由加氣機等組成。 然氣質量標準 進站的壓縮天然氣質量應符合國家標準 車用壓縮天然氣中 規(guī)定的氣質標準，進站壓縮天然氣已經在 置 設 計 規(guī) 模 年 用 氣 量 ：期） 期） 計算月平均日用氣量： 期） 期） 高峰小時用氣量： 2872立方米（一期） 5057立方米（二期） 設計流量：每小時 3000立方米（一期） 每小時 5500立方米（二期） 減壓卸氣區(qū)工藝流程：來自壓縮天然氣長管拖車的壓縮天然氣經過卸氣柱 進入壓縮天然氣調壓設備，天然氣經過過濾器、換熱 、一級調壓，將 20力的天然氣降低到 經過二級換熱、調壓，將壓力降到 經過過濾、計量加臭后送入城區(qū)燃氣中壓管網。減壓所需的熱量由 電伴熱裝置提供，調壓裝置采用雙路調壓，以滿足用戶用氣，保證供氣安全。 要設備選型及設計參數 （ 1） 輛，總容積 4550/輛立方米， （ 2）卸氣柱：兩臺，每分鐘 80立方米， （ 3）過濾器：選用兩臺 （ 4）換熱器：選用電伴熱，功率 60 （ 5）調壓器：一級調壓器 選用 3臺，二級調壓器選 調壓器 3臺， （ 6）計量裝置：選用渦輪流量計一臺， （ 7）加臭裝置：選用自動式加臭裝置一套， （ 8）儲氣罐： 100立方米兩臺， （ 9）壓縮機：一臺，小時流量 860立方米， （ 10）加氣機： 4臺，每分鐘流量 30立方米， 站區(qū)高壓天然氣管道管材選用不銹鋼無縫鋼管 14976低壓管 道選用 20#無縫鋼管 8163與管道相連的設備、管材、管件、均 與管道材質相容。所有設備和管道組成件的設 計壓力比最高工作壓力高 10%， 且在任何情況下不低于安全閥的定壓。 站內天然氣管道采用焊接連接，管道與設備、閥門的連接采用法蘭連接； 外徑小于或等于 28門的連接采用雙卡套 接頭、法蘭或錐管螺紋連接。不銹鋼焊接宜采用手工鎢極亞弧焊，其余管材采 用手工電弧焊。埋地鋼管采用管溝或直埋敷設。埋地不銹鋼管道不需防腐，埋 地 20#無縫鋼制管道采用三層 道安裝及施工驗收按照城鎮(zhèn)燃氣 設計規(guī)范 計內容 站內綜合辦公樓、宿舍樓、加氣區(qū)站房和相應配套建構筑物、站場設備及 放空管基礎等。 計原則 在滿足生產工藝要求的條件下，設計力求作到安全可靠、技術先進、經濟 合理。 礎數據 （ 1）經相關單位地質勘察，本站場所在地為類場地，場地土地類型為 中軟土，持力層為四級黃土。 （ 2）風荷載 本站場的建構筑物基本風壓取值參照建筑結構荷載規(guī)范 2006年版）為 構類型 （ 1） 建筑物結構 形式 綜合辦公樓為六層鋼筋混凝土結構，其余建筑物采用單層砌體結構形式， 屋面鋼筋混凝土現澆板。均在屋面上做隔熱層，并加卷材防水層對屋面進行防 水處理。 （ 2）構筑物結構形式 設備及放空管基礎結構形式為現澆鋼筋混凝土或混凝土基礎；排污池采用 鋼筋混凝土現澆。 礎選型 建筑物基礎設計等級為丙級。 磚混建筑物基礎考慮為無筋擴展基礎；設備基礎等按獨立基礎設計。 火設計 所有建筑物均按使用年限 50年設計，耐火等級為二級。建（構）筑物 設 計除按有關規(guī)范進行設計外，并遵守 建筑設計防火規(guī)范、城鎮(zhèn)燃氣設計 規(guī)范。 抗震設計 根據建筑工程抗震設防分類標準 004，本工程建筑抗震設 防類別為丙類建筑。 根據建筑抗震設計規(guī)范 程所在地抗震設防烈度為 7 度，設計基本地震加速度值為 照 8度抗震進行設計。 水、消防設計 本工程設計范圍為站區(qū)內給水、排水工程和消防工程。 用的相關標準及規(guī)范 生活飲用水衛(wèi)生標準 室外給排水設計規(guī)范 1997 年版） 室外排水設計規(guī)范 1997 年版） 油氣廠、站、庫給水排水設計規(guī)范 0089 建筑給水排水設計規(guī)范 0015 污水綜合排放標準 水工程 某天然氣合建站用水包括設備、場地沖洗水和生活用水。 本工程站場最高日總用水量為： 水水質應符合生活飲用水衛(wèi) 生標準 從現場勘查情況 看，天然氣合建站所在地附近有可靠的城市供水管道，此 水源的供水壓力為 此水接入站內，可以滿足站內的生產和生活用 水的要求。 某天然氣合建站用水采用在城區(qū)供水主管接入裝表計量的供水方式，再 由枝狀給水管道分配到站內各用水點使用。 給水系統(tǒng)包括生產用水、生活用水。本設計考慮生產生活合用管路，從水 表計量后埋地敷設 內供水管線全部采用聚丙烯 （ ）管。 水 工 程 水系統(tǒng) 雨水按照站區(qū)自然坡向，采取無組織地面排放，流向站外 。 本工程中場站排水包括生活污水和生產污水。生產污水包括站區(qū)場地、設 備沖洗水。 本工程場站設備場地沖洗廢水：該部分廢水僅含機械性塵土雜質，可直接 匯入雨水排出站外。 本工程場站產生的生活污水進入化糞池簡單處理達標后排放至市政污水 管網。 防工程 本站消防工程由消防道路、干粉滅火器組成。 火器配置 根據城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 筑滅火器配置設計規(guī)范 站內設置滅火器。 防道路 站內工藝裝置區(qū)設有環(huán)行消防通道 ,事故狀態(tài)下方便大型消防車輛出入。 本工程設計范圍為：某天然氣合建站的配電間通風，休息室及儀表控制 室的暖通設計。 中控室采用自然通風方式。選用軸流風機一臺 配電間進行 通風換氣。 本工程選用空調進行空氣調節(jié)，宜在每個房間設置，特別為儀表控制室及 站內休息室保持恒溫，以保護自控系統(tǒng)的正常運行及工作人員的正常休息。 計范圍及依據 天然氣合建站站內供配電設計。 遵循國家有關的建設方針和技術政策、現行的規(guī)程、規(guī)范和標準；盡量采 用國內外成熟先進的技術產品，以保證供電的安全可靠、高效節(jié)能。參考規(guī)范 主要有： 供配電系統(tǒng)設計規(guī)范 爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范 2 建筑物防雷設計規(guī)范 2000 年版 工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范 3 化工企業(yè)靜電接地裝置設計規(guī)范 206751990 城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 006 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范 2006 年版） 本站供電等級依據城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 500282006第 天然氣合建站用電負荷為二級，其中自控信息系統(tǒng)配置不間斷供電電源。 （ 1）電源要求 根據本站用電負荷等級要求，本工程電源由兩路供給，一路從站外 10壓輸變電引入至站區(qū)箱變，另一路電源 由本場站自備天然氣發(fā)電機組提供。 10壓器選用節(jié)能 型變壓器，低壓選用 （ 2）負荷等級及用電負荷的統(tǒng)計 根據輸氣管道工程設計規(guī)范（ 要求，某天然氣合 建站用電負荷等級為二級。站內的自控、通訊用電、應急照明等屬于特別重要 的負荷。 本工程站場的用電分別由暖通、通信、動力和照明等負荷組成。本工程站 場的負荷計算均采用需用系數法。 某天然氣合建站的負荷統(tǒng)計見下表 備用 需用 功率 單臺 運行 計算負荷 負荷名稱 運行臺數 因數 臺數 系數 容量 容量 W) 通信 1(組) 1 地照明 1(組) 1 3 3 活區(qū)照明 1(組) 1 5 5 表控制 1(組) 1 3 3 計 4 計算負荷 本工程站場裝機量約 算負荷約 負 荷數據不含壓 縮機等大型設備的動力負荷。 按需要系數計算正常生產 8100用低壓側電容補償， 補償后 壓器 25010/保證市政電網停電 情況下站內二級用電負荷（儲配站）的正常運行，配置 20 合建站的卸氣區(qū)和工藝區(qū)按爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范 5要求進行設計及選擇電器設備，防爆區(qū)域內設備選用隔爆型， 其 他非防爆和火災危險環(huán)境的電力照明 設備按其所在環(huán)境選用防護型電器設備。 站內設置廠區(qū)道路照明，并在生產區(qū)內采用防爆路燈。站內配電為放射式 系統(tǒng)，電纜敷設方式采用直埋，埋深 纜敷設應按電力工程電纜設 計規(guī)范 路或進出建筑物電纜穿鋼套管保 護，埋地敷設并做好防水密封。 爆等級及防爆電器 （ 1） 下列部位劃為區(qū) 加氣機殼體內部； 壓縮機、 壓裝置、閥門、法蘭或類似附件的房間的內部空 間。 （ 2）下列部位劃為區(qū)： 加氣機中心線半徑 度自地