大橋工程可行性研究報告

1 勘察工程概況 程概況 擬建的港珠澳大橋位于珠江口外伶仃洋海域， 根據(jù)設計線路，港珠澳大橋從香港 飛機場 南環(huán)路， 經(jīng)大澳，聯(lián)接一條長 約 1400 米、能讓大型船舶通過的斜拉橋，再轉(zhuǎn)為低矮橋身越過珠江口 ， 最后在接近陸地時作 “ ”型分叉，一條通往珠海， 由拱北口岸處上岸以隧道線路連接太澳高速公路（擬建）， 另一條接澳門 ，從氹仔島入海以水下隧道線路與珠海的橫琴島處的太澳高速公路相連 。此外，也有人提出 “橋隧合一 ”的新的設計線路（ “港珠澳橋隧 ”），即在深水海域（伶仃水道）以沉管隧道方式穿越，隧道兩端建設人工島 ， 工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察專題共設兩個通道線路 (見表 1 表 1港珠澳大橋橋位坐標表 注：表中坐標為 1954 年北京坐標系 線路一：東起香港國 際 機場的南環(huán)路 處 (00)，在香港海域內(nèi) (至 00)為高架橋線路，擬設兩人工島之間為海底隧道線路（ 500 00)，人工島(00)以 西為橋梁線路，西至珠海澳門拱北對面海面，大橋在珠海及澳門對面海域落腳，然后再分道通往珠海及澳門 (跨海長度 線路二：東起香港國際機場赤鱲角南路處的觀景山 (00)，沿大嶼山海域以高架橋線路通過主航道 ，然后以橋梁 線路通過海域， 向西至珠海澳門(跨海長度 約 設計 線路 東 側(cè) (起點 ) 西 側(cè) (終點 ) 橋長 X Y X Y 路一 路二 的與任務 本次勘察的目的和任務是：在充分收集區(qū)域地質(zhì)資料的基礎上，緊密結(jié)合本次開展的地面調(diào)查、物探及遙感工作，初步了解橋位區(qū)工程地質(zhì)條件，為選定橋型線路提供依據(jù)。 本次工程地質(zhì)勘探，應初步了解橋址區(qū)地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、不良地質(zhì)等問題。了解主要的覆蓋層各土層的物理力學性質(zhì)，基巖的埋藏深度、巖性、風化程度、節(jié)理裂隙發(fā)育情況及其物理力學性質(zhì)等，提供基礎設計所需的物理力學參數(shù)，同時查明與 橋 型線路比選及橋隧比選有關的主要區(qū)域工程地質(zhì)條件，為工可研究提供地質(zhì)依據(jù)。 工 作依據(jù) 本次勘察主要執(zhí)行以下規(guī)范、規(guī)程、標準及要求： 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（ 公路土工試驗規(guī)程（ 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（ 公路工程抗震設計規(guī)范（ 公路工程石料試驗規(guī)程（ 公路全球定位系統(tǒng)（ 量規(guī)范（ 066 巖土工程勘察規(guī)范（ 廣東省建筑地基基礎設計規(guī)范（ 5 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 （ 4 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程（ ； 甲方提供的 港珠澳大橋工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察專題 技術(shù)要求和我院根據(jù)甲方的 專題 技術(shù)要求編制的 “工程地質(zhì)勘察大綱”。 察概況 察過程 我院于 2004年 3月接受任務后，立即進行了進場前的組織籌備工作，于 4月初完成了“工程地質(zhì)勘察大綱”的編制，先后兩次派人到施工場區(qū)附近遴選合適 的船只。隨后于 5 月 13日組織人員、設備進入現(xiàn)場，進行平臺的搭建和儀器的調(diào)試， 5月 27日正式開工， 7月 31日結(jié)束外業(yè)，外 業(yè)歷時 78天。于 2004 年 8月 2日，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組派員與甲方代表一同在現(xiàn)場進行了外業(yè)檢查和驗收，并獲得通過。 2004年 9月 22日由業(yè)主主持召開了港珠澳大橋工程可行性研究階段工程地質(zhì)遙感調(diào)查、工程物理勘察、工程地質(zhì)勘察專題報告評審會。評審會由 9名國內(nèi)知名專家組成，本專題為根據(jù)專家評審意見修改稿。 本次工程安排與進度詳見表 1 員組織 參加本次勘察的人員共 50 人，包括鉆探 20 人、工程地質(zhì) 5 人、測量 2 人、波速測試 5 人，土水試驗 8 人、管理人 10 人。上述人員中有高級工程師 14 人、工程師 8 人、助工及技術(shù)員 2 人、技師 3 人等（詳見表 1 表 1工程勘察進度表 階段 時 間 工 作 內(nèi) 容 前期 工作 2004. 1）收集分析已有資料，組織人員現(xiàn)場踏勘； （ 2）進場前的施 工籌備，人員組織，租船； （ 3）根據(jù)已有資料和甲方提供的技術(shù)要求編制勘察大綱，并通過甲方的審查認可。 外業(yè) 工作 1）鉆探設備進場，安裝水上作業(yè)平臺； （ 2）測量、土試儀器進場并安裝調(diào)試。 1）全面開展勘探工作，包括取樣、原位測試工作； （ 2）進行室內(nèi)巖、土、水測試工作； （ 3）進行外業(yè)資料的輸入及整理。 1）對獲得的資料進行初步分析整理，繪制有關圖件； （ 2）協(xié)調(diào)小 組組織人員進行外業(yè)驗收； （ 2）根據(jù)驗收、審查意見，進行補充工作。 內(nèi)業(yè) 工作 1）全面進行內(nèi)業(yè)資料分析、整理、計算； （ 2）編寫勘察報告； （ 3）報告初稿提交院審查； （ 4）報告送審稿提交甲方及業(yè)主。 審查 修改 1）業(yè)主組織專家評審，并通過評審； （ 2）根據(jù)專家評審意見進行修改完善； 報告 出版 1）正式報告的裝訂、出版； （ 2）正式報告提交甲方、歸檔。 表 1主要參加勘察人員一覽表 為了優(yōu)質(zhì)高效地完成本次勘察任務，我院成立了港珠澳大橋工程地質(zhì)勘察項目領導小組，下設項目經(jīng)理部和質(zhì)量保證部，項目經(jīng)理部下設鉆探、地質(zhì)、土工、測量、波速測試、安全、 后勤小組。各負其責，層層把關。 備投入 本次勘察投入的設備儀器主要有鉆探船、鉆機、取土器、巖、土、水試驗儀器、測量、波速測試儀器等（詳見表 1 姓 名 職 務 職 稱 單位 本次工程職責 院長 教授級高工 公規(guī)院 領導小組成員 主任 高級工程師 公規(guī)院 項目經(jīng)理 副主任 高級工程師 公規(guī)院 項目總工、報告審定 院長 教授級高工 水勘院 領導小組組長、報告審定 副院長 高級工程師 水 勘院 領導小組成員 副院長 高級工程師 水勘院 領導小組成員 總工程師 高級工程師 水勘院 項目指揮、項目總工、報告審定 分院長 高級工程師 水勘院 項目副指揮、報告編制 高級工程師 水勘院 測量項目負責人 副總工程師 高級工程師 水勘院 質(zhì)保組長、報告審核 高級工程師 水勘院 質(zhì)保成員、報告審核 工程師 水勘院 內(nèi)業(yè)資料整理、報告主編 工程師 水勘院 機臺及后勤管理 副所長 高級工程師 廣東巖土所 巖、土、工試驗項目負責人 工程師 廣東 巖土所 巖、土、工試驗 副所長 高級工程師 中國地震局 波速測試項目負責人 高級工程師 中國地震局 波速測試 助理工程師 水勘院 地質(zhì)編錄、報告編制 技術(shù)員 水勘院 地質(zhì)編錄 技師 水勘院 機長、機臺管理 技師 水勘院 機長、機臺管理 技師 水勘院 機長 表 1投入本項目勘測設備一覽表 項目 設備名稱 型 號 數(shù)量 鉆 探 鉆機 00 1 臺 泥漿泵 0 型（雙缸） 2 臺 常規(guī)取土器 108 5 套 標準貫入器 42 6 套 土 工 測 試 電子天平 臺 等應變直剪儀 04 2 臺 低、中壓固 結(jié)儀 6 臺 十二聯(lián)直剪預壓儀 2 臺 無側(cè)限儀 臺 相對密度儀 1 臺 滲透儀 南 55 改進型 1 臺 顆粒分析設備 1 套 波速 測試 激振源 1 套 測試記錄儀器 1 套 拾震器 1 套 所有儀器均在校準的有效期內(nèi)，且在投入使用前再次進行了調(diào)校。 成工作量 本次勘察的鉆孔孔位、孔數(shù)、孔深及鉆孔性質(zhì)均由甲方確定，共布設鉆孔 12個，設計孔深 100m、或進入弱風化 8m 左右，或微風化 5m 左右。總進尺約 1200m，后根據(jù)物探資料增加 2 個天然氣探測孔。本次勘察實際完成鉆孔 14 個（ 2 個天然氣探測孔，配合完成 4 個波速測試孔），總進尺 取原狀土樣 208 件，擾動土樣 146 件，巖石樣 126 件，進行標準貫入試驗 380 次，重試驗 16 次，最小孔深 大孔深 面完成合同規(guī)定的工作量。其中線路一完成 7 個鉆孔 (中 孔為兩線路共用孔 )。線路二完成 5 個鉆孔(同時對兩岸三地進行了工程地質(zhì)調(diào)繪。 完成主要工作量詳見表 1 1 表 1勘探工作 量統(tǒng)計表 孔 號 孔深（ m） 原狀樣 （件） 擾動樣 (件 ) 巖石樣 (件 ) 標貫試驗(次 ) 重試驗 (次 ) 設計 施工 00 9 2 13 21 1 00 3 14 8 27 1 00 7 18 11 36 0 00 3 15 8 39 1 00 5 9 5 36 0 00 2 15 10 28 0 00 4 18 7 36 1 00 2 15 11 31 1 00 4 27 8 40 7 00 4 9 14 32 3 00 6 2 22 35 1 00 2 9 19 0 合計 08 146 126 380 16 表 1巖、土、水試驗工作量統(tǒng)計表 類型 型 項 目 數(shù)量（件） （件） 類型 型 項 目 數(shù)量（件） （件） 土 水 試 驗 天然含水量 W 251 巖 石 試 驗 含 水 量 w 47 密 度 215 干密度 d 50 稠 度 46 吸水率 1 40 常規(guī)壓縮 s 202 飽和吸水率 2 37 快 剪 C、 168 密 度 56 固 快 g 62 比 重 G 21 滲透（粘土 ） 5 靜彈模量 E 15 滲透（砂土） 7 泊 松 比 15 固結(jié)系數(shù) 4 抗壓 強度 天然 7 相對密度 3 飽和 6 休 止 角 0 干燥 顆 分 61 天然 抗剪切強度度 4 篩 分 121 抗剪斷強度 c、 10 有機質(zhì)含量 9 軟化系數(shù) 2 水質(zhì)簡分析 2 薄片鑒定 12 侵蝕性 2 點荷載 42 游離性 2 波速測試 18 2 勘察方法及質(zhì)量評價 察方法 程地質(zhì)調(diào)查與測繪 我院于 2004 年 7 月 25 日 7 月 30 日對香港、澳門橋軸線經(jīng)過區(qū)的陸域地段進行了簡易工程地質(zhì)調(diào)查。主要采用的是路線穿越法及追索法，大致了解擬建路線區(qū)內(nèi)地形、地貌特征、地表巖性及地質(zhì)構(gòu)造，并對場地穩(wěn)定性作出初步評價。 程地質(zhì)鉆探 本次勘察所有鉆孔均為技術(shù)性控制孔，均須采取原狀土樣、巖石試樣，并進行原位測試及巖土試驗，重點測試巖土物理力學性質(zhì)參數(shù)，為橋（隧）提供全孔段 、定量的物理力學參數(shù)。本次外業(yè)鉆探均為水域鉆探，部分水域鉆孔位于主航道附近，主航道內(nèi)水深、流急，水流作用強，是本次勘探施工的重點、難點。 鉆機采用 鉆機（鉆深 300m） 1 臺，配備 0 泥漿泵 2 臺 (備用1 臺 )，以 及 柴油機作機械動力。 鉆探方法為回轉(zhuǎn)鉆進、全孔取芯，為保證取樣及原位測試質(zhì)量，采用巖芯管長度為 2 130/ 110 基巖鉆進，根據(jù)巖石的堅硬程度、風化程度、研磨性，選擇針狀合金或金剛石單、雙管鉆具取芯鉆進，鉆進規(guī)程定 為中壓、中速、中泵量，使用優(yōu)質(zhì)低固相化學泥漿循環(huán)，保證鉆進過程中，所有回次的巖芯采取率（包括軟弱夾層）均能達到規(guī)定要求。 經(jīng)統(tǒng)計巖芯采取率：粘性土層 =砂類土層 =全孔 =83%，巖芯采取率滿足技術(shù)要求。 巖芯的整理與保管：所有鉆孔的巖芯樣品，均按回次順序放入統(tǒng)一的巖芯箱內(nèi)并進行編號，填寫巖芯卡片、整理、裝箱，按單孔拍攝了巖芯照片，并保留了 所有鉆孔計 162箱巖芯大樣。外業(yè)結(jié)束后運送到“協(xié)調(diào)小組”指定的巖芯存放地點，交“協(xié)調(diào)小組”統(tǒng)一管理，并按有關規(guī)定進行包裝和標識。 樣 (1)在粘性土、砂性土、全風化層中，一般每 土層厚度大于或等于 5m，分別在上、中、下各取代表性原狀土樣 1件；遇有土層變化，立即取樣。經(jīng)統(tǒng)計本工程原狀土樣的取樣最大間隔 散層平均取樣間隔為 足技術(shù)要求。 (2)在基巖地層中，強風化基巖采樣間隔為 2 3m，弱風化、微風化為 3 5m。如層厚 5m，分別在上、中、下各取代表性巖樣 1件。經(jīng)統(tǒng)計本工程巖樣的平均取樣間隔為 足技術(shù)要求。 (3)在 平潮海水樣各 1組。 位測試 在所有鉆孔中對 100風化均進行了標準貫入試驗或圓錐動力觸探。標貫試驗在采取原狀土樣后，立即進行。標準貫入試驗主要在砂性土、粘性土及風化基巖中進行，圓錐動力觸探在碎石土和風化基巖中進行。 標準貫入試驗采用 距為 76擊入 15記錄后 30的每 10錘擊數(shù)大于 50擊時則停止試驗，記錄實際貫入量，換算成 30 圓錐動力觸探試驗（重型）采用 錘，落距為 76錄 10擊數(shù)。 本次原位測試在施工前對探桿和落錘進行了檢測，測試時按要求進行清孔和記錄，數(shù)據(jù)可靠。 速測試 測試方法及其基本原理 利用鉆孔進行土層縱 (P)、橫 (S)波速度測量是工程中測量土層動力性能的常用方法。這種方法是在鉆孔中設置激震源激發(fā)彈性波，沿鉆孔內(nèi)不同深度布設測點，通過井下拾震器依次在各測點接受由激震源產(chǎn)生的彈性波，經(jīng)地面記錄器放 大并進行數(shù)據(jù)采集記錄，然后，對數(shù)據(jù)記錄進行震相識別確定出波的到時，繼而由震源到拾震器的距離確定出波的傳播速度。這一波速是震源到拾震器間的平均速度，需進一 步分析才能確定出其間各層的波速。 在此次測試中采用的是同孔測試法。這種方法是利用一個孔同時激震和接收（震源在拾震器的上面），將震源與拾震部分連成一體做成一串裝置下到鉆孔內(nèi)進行測試。拾震部分由三分量檢波器組成（縱、橫波波速測試）。震源與檢波器之間的距離依據(jù)巖土特性確定，一般取 3m 8m。 測 試儀器 波速測試采用的激振源是由湘潭無線電廠生產(chǎn)的高壓放電激震源，測試記錄儀器主要采用美國 震器為日本和國產(chǎn)的井下三分量檢波器及日本產(chǎn)的串珠式井中拾震器，此外還配備了便攜式筆記 本。該測試系統(tǒng)性能可靠，能實時顯示測試結(jié)果，并配置了有關的數(shù)據(jù)分析軟件。 孔測量定位 本次所有鉆孔均在海域， 島嶼眾多，海域廣闊 ，海況較差，普通的測量定位系統(tǒng)已無法滿足本工程的需要，因而我院根據(jù)實際情況及多年的工作經(jīng)驗選用了相應的測量設備 (表 2 施工船在移位時采用 2C 掌上型導航儀進行導航、拋錨、定位，將鉆孔坐標、錨位坐標輸入導航儀，引導、指揮施工船移動至孔位，再指揮拋錨船在錨位拋錨。 待施工船穩(wěn)定后，采用 上測量人員通知陸地測量人員打開基準站，儀器進入 表 2測量設備一覽表 名 稱 數(shù)量 精 度 用 途 套 水平 2直 3制點檢測、校位、測鉆孔平面 位置及水面標高 掌上型 臺 7m 鉆孔初定位、拋 錨 測深儀 1臺 S 測量鉆孔位置水深 對講機 4臺 通訊聯(lián)絡 當孔口位置誤差小于 2知鉆探人員下套管，套管穩(wěn)定后測量人員對孔口位置的坐標、高程進行測量，同時采用聲波測深 儀或懸錘法測量出水深，計算其孔口高程。 本次勘察的基準點由國測一大隊提供（見表 2平面坐標采用 1954 年北京坐標系，高程系統(tǒng)采用 1985年國家高程基準。本次定位利用的控制點為 花山 )，高程利用的控制點為 表 2控制點坐標一覽表 內(nèi)試驗 現(xiàn)場采集各巖、土層和海水樣品，在室內(nèi)測求巖、土的物理力學性質(zhì)指標和水化學性質(zhì)指標。主要包括巖、土的物理力學性質(zhì)試驗和水化學分析。重點對巖石的物理力學性質(zhì)進行研究，取樣數(shù) (份 )量上滿足了測試要求。 粘性土進行了天然含水量、天然密度、比重、液限、塑限、壓縮系數(shù)、壓縮模量、滲透系數(shù)、直接快剪、固結(jié)快剪等項目的測試。 砂性土進行了天然含水量、天然密度、比重、相對密度、顆粒分析、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)、壓縮模量、水上、水下天然休止角等項目的測試。 巖石試驗：包括巖礦鑒定、巖石物理性質(zhì)試驗（比重、相對密度、天然密度、吸水率、飽和吸水率、變形模量、彈性模量、泊松比）；巖石力學性質(zhì)試驗（天然、飽和、干燥的單軸抗壓強度試驗），剪切試驗（ C、 ）、天然抗剪斷強點位 編號 點位坐標 點位 高程 點 位 編號 點位坐標 點位 高程 X Y (m) X Y (m) 2222222：點位編號后加 “*”者為本 次勘察控制點。 度等的測試，對破碎巖石進行點荷載試驗，對做聲波測試的鉆孔取孔內(nèi)巖塊進行波速測試。 水質(zhì)分析試驗：主要為簡分析，做 K+、 蝕性 量控制措施 項目領導小組成員幾乎每天對現(xiàn)場的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全情況進行了解，并 親自到現(xiàn)場進行檢查與指導。 江蘇省地勘局領導特意從國外趕到現(xiàn)場進行檢查指導。 項目部項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、副總工等均按合同要求長期堅持在現(xiàn)場，每天對現(xiàn)場的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全情況進行檢查、驗收，及時與相關部門 (海事、氣象等 )聯(lián)系掌握最新海況、天氣，并根據(jù)現(xiàn)場情況對下一步工作進行部署。不定期的將現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量、安全情況向協(xié)調(diào)小組、甲方及院有關部門匯報。 甲方領導陳曉東、查雅平、協(xié)調(diào)小組領導曾數(shù)次光臨現(xiàn)場進行工作檢查和技術(shù)指導，提出了不少有益的建議，對工作的順利開展起到了舉足輕重的作用。 工作過程中 ,虛心傾聽 外方人員的意見，并及時更正，并將野外工作情況根據(jù)勘察進度分階段向院項目領導小組匯報，重大問題及時向甲方及“協(xié)調(diào)小組“匯報，及時溝通解決，并在鉆探外業(yè)結(jié)束后及時提請外業(yè)驗收。 3 自然地理及區(qū)域地質(zhì)概況 然地理及氣象 香港 香港地處北緯 229 2237 ，東經(jīng) 11352 11430 。 三面環(huán)海，背靠大陸 深圳 ，海岸線曲折綿長，且多海灣、岬角、半島和離島。 香港屬南亞熱帶海洋性季風氣候，受大規(guī)模冬季西北季風和夏季東南季風影響，季節(jié)變化顯著。并受熱帶與溫帶氣旋的 影響 ，冬季易出現(xiàn)驟 冷天氣，夏季常出現(xiàn)酷熱、狂風雷暴和龍卷風等惡劣天氣。 珠海 珠海位于廣東省珠江口的西南部，在北緯 21 48一 2227、東經(jīng) 11303一11419之間。因位于珠江注入南海之處而得名。東與香港隔海相望，相距僅 36海里；南與澳門相連，西鄰新會、臺山市，北與中山市接壤，距廣州市約 140公里。 珠海 地處北回歸線以南，冬夏季風交替明顯，終年氣溫較高，偶有陣寒，但冬無嚴寒，夏不酷熱；年日溫差較小，屬南亞熱帶海洋性季風氣候 。 年平均氣溫 年降雨量為 1963雨主要集中在 5 9月，占年總降雨量 的 77%。 5、6、 8月各月的降雨量均超過 320 以 6月份的降雨量最多，達 季多受臺風影響，易出現(xiàn)暴雨、大風天氣。 對珠海影響較大的災害性天氣有：臺風、暴雨、冷空氣、強風和寒露風等。干旱、龍卷風等強對流天氣造成的災害偶或有之。 澳門 澳門位于我國東南沿海珠江口的西岸，它北以關閘為界與珠海經(jīng)濟特區(qū)的拱北相連，東隔伶仃洋與香港相望，距離僅約 40海里，南面則瀕臨浩瀚的南海。 澳門地處北回歸線以南，受海洋和季風影響很大，屬亞熱帶海洋性氣候，全年平均氣溫 22攝氏度左右，濕度較高，約 73%秋季（十月至十二月）是全年最好的季節(jié)，陽光充足，氣候溫和而且濕度較低。冬季（一月至三月）寒冷， 但大部分時間天氣晴朗。四月至九月，濕度和溫度逐漸升高，這期間雨水較多，而且會有臺風。 表水及潮汐現(xiàn)象 橋位區(qū) 位于珠江河口區(qū)域 ，地表水系主要為珠江和南海， 西江是珠江的主干，源出云南省曲靖市馬雄山，流經(jīng)貴州、廣西，到廣東珠海磨刀門入南海，其 (馬口站 )多年平均徑流量 2380億立方米，占珠江徑流總量的 77 1；年內(nèi)徑流相當集中，汛期 (4的徑流量占全年徑流總量的 77， 7。椐 1986年實測洪水分 配比計算，磨刀門年徑流量為 762 2億立方米，雞啼門 145億立方米，虎跳門 111 1億立方米。 橋位區(qū) 海區(qū)潮汐主要是太平洋潮波經(jīng)巴士海峽和巴林塘海峽傳 入 以后，受地形、河川涇流、氣象因素的影響所形成，屬不正規(guī)半日潮，出現(xiàn)潮汐日不等現(xiàn)象 。 形地貌 近場區(qū)大致可分為三大地貌區(qū)，即西部丘陵區(qū)、東部低山丘陵區(qū)、中部伶仃洋水域，在西部丘陵區(qū)零星發(fā)育臺地、沖海積平原、濱海平原和瀉湖平原，在東部低山丘陵區(qū)發(fā)育有臺地 (見圖 3 西部丘陵區(qū) 西部丘陵區(qū)，包括沿海分布的淇澳、大、小橫琴等島嶼。主要為珠 江三角洲的丘陵、臺地，平原、灘涂地貌，間有臺（丘）間谷地。區(qū)內(nèi)地勢不高，高程一般小于 200m，最高峰五桂山海拔 新生代以來以侵蝕剝蝕地形為主。根據(jù)地貌形態(tài)、成因和物質(zhì)組成等因素，可分為丘陵、臺地、平原、臺（丘）間谷地和灘涂五大類型地貌。其中丘陵、平原分布面積較大。區(qū)內(nèi)丘陵大部分高程都在 200低丘陵。高丘陵（高程 250 500m）僅分布于鳳凰山（ 白面將軍（ 大橫琴島的腦背山（ 帶。 丘陵走向多與北東向構(gòu)造線一致，又被北西向構(gòu)造線交切，地形破碎 。 臺地，是抬升時間較新的低夷平面。區(qū)內(nèi)臺地又可分四級，高程 60 80m、 40 50程 2025m、 5 10臺地主要分布在那州東北、山場西、氹仔島和淇 1、低山（ 500 1000m） 2、高丘陵（ 250 500m） 3、低丘陵（ 100 250m） 4、高臺地（ 30 90m） 5、低臺地（ 5 25m） 6、臺間谷地 7、沖海積平原 8、濱海平原 9、瀉湖平原 10、泥灘及邊界 11、沙灘及邊界 12、地貌類型界線 13、 橋軸線 圖 3近場區(qū)地貌圖 澳島等地，低臺地主要分布在那州西一帶。此外，在丘陵或殘丘一側(cè)還發(fā)現(xiàn)多處海蝕遺跡。珠海烏石嶺一帶有高 25 35角咀、九州港一帶發(fā)育海拔 30蝕槽，坦州地區(qū)的蜘蛛山在 5拔高 15琴島深井一帶海拔 5蝕溝。 東部低山丘陵區(qū) 東部低山丘陵區(qū)，包括大嶼山、香港等島嶼在內(nèi)，為低山、丘陵、臺地間有平原和谷地。地貌高程一般為 200 400m，為蓮花山末端。最高峰鳳凰山 935m。 區(qū)內(nèi)高丘陵分 布廣，低丘陵分布在高丘陵周邊 。臺地主要分布在谷地、平原周邊或沿海地區(qū)，平原以沖、海積平原為主，分布在深圳灣東側(cè)。谷地主要分布在東涌、屯門一帶。 香港境內(nèi)以山地丘陵為主，海岸線長達 870公里，擁有深水良港和眾多島嶼。地表形態(tài)的空間反差對比強烈。 橋軸線香港通過區(qū)為 港島西南面的大嶼山 、國際機場附近的觀景山，其巖體主要由凝灰?guī)r構(gòu)成、局部為中粗?；◢弾r類，山峰峻峭，山坡較陡，植被茂密，溝谷切割深度一般 500m。 因地質(zhì)構(gòu)造作用而不斷上隆，加上風化剝蝕強烈，形成基巖裸露的石山 ，偶爾可見滑坡。 橋軸線 澳門陸域在地貌 類型上主要為花崗巖低丘陵， 因地質(zhì)構(gòu)造作用而不斷上隆，加上風化剝蝕強烈，形成基巖裸露的石山，山坡陡峭，坡度多在 30以上，部分達 60 以上。 總之， 內(nèi)陸以 低山 丘陵為主，占 58 68；平原次之，占 25 5；水域占 15 9。海岸線、島岸線長 690公里。 研究區(qū)陸域地勢總體北高南低，呈階梯狀下降。北東走向平行相間的長條狀隆起山脈，是區(qū)內(nèi)陸域構(gòu)造地貌的一大特征。山脈高一般都有由北東向南西遞降的趨勢，即由深切割的中山遞降到淺切割的低山和輕微切割的丘陵。沿海一帶表現(xiàn)為低山、丘陵、臺地、平原和沿海島鏈帶的地貌景觀，海岸 曲折，岬灣相間。 海域 伶仃洋是珠江喇叭口形的河口灣，灣頂在虎門一帶，寬 3部寬 27澳門香港之間寬 58仃洋水面地形復雜，可分兩槽三灘。內(nèi)伶仃島以北發(fā)育中部淺灘（礬石淺灘），中部淺灘以東稱東槽，又稱礬石水道，水深大于 10m，向南接暗士頓水道，水深達 20 49m。中部淺灘以西為西槽，又稱伶仃水道，水深較淺，內(nèi)伶仃島以南方達 10槽以西為西灘，水深一般為 2 4m，東槽以東為東灘，水深一般為 3 4m。珠江口以南為南海海域，水深 10 30m。伶仃洋水域尤其珠江口一帶島嶼眾 多，較大的有淇澳島、內(nèi)伶仃島、桂山島、萬山群島、大蜘州島等。高程一般為 100 200m，以低丘為主，高丘分布在內(nèi)伶仃島和大萬山島，大萬山島的大萬頂海拔達 432m。主要發(fā)育高程 200m、 100桂山島可見高程 5橋軸線經(jīng)過處在地貌上屬河口三角洲，為珠江入?？冢５妆韺訛楹恿鞫逊e形成的巨厚層淤泥層。 域地層 第四紀地層 橋位區(qū)區(qū)域前第四紀地層在橋位較為發(fā)育， 除廣泛發(fā)育第四系外， 在兩岸 零星出露有 晚元古代的震旦系、 古生代的寒武系、泥盆系 、石炭系 和中生代的侏羅系 、白堊系 。其主要特征 見表 3 表 3 1 前第四紀地層表 界 系 統(tǒng) 地層名稱 地層代號 厚度(m) 地層巖性 中生界 白堊系 下統(tǒng) 百足山群 上亞群 507 礫巖，含礫粗粒石英砂巖，粗中粒雜砂質(zhì)石英砂巖，中粒長石石英砂巖，砂質(zhì)石英粉砂巖，凝灰質(zhì)長石石英粉砂巖，粉砂頁巖 下亞群 29 復成分礫巖，粗粒礫質(zhì)雜砂巖，細粒長石石英砂巖，砂質(zhì)長石石英粉砂巖，石英巖狀砂巖 侏羅系 上統(tǒng) 高基坪群 上亞群 818 石英礫巖，石英砂礫巖，中細粒石英砂巖，砂質(zhì) 石英粉砂巖，粉砂質(zhì)頁巖，安山質(zhì)角礫晶屑凝灰?guī)r，含流紋質(zhì)角礫玻屑晶屑凝灰?guī)r 下亞群 J3b 1764 復成分礫巖，細粒長石石英砂巖，砂質(zhì)石英粉砂央地，粉砂質(zhì)頁巖，安山質(zhì)角礫巖屑晶屑凝灰?guī)r，流紋質(zhì)晶屑凝灰?guī)r，安山質(zhì)凝灰角礫巖 下統(tǒng) 金雞組 228 中粒長石石英砂央地，中細粒石英砂巖，細粒石英砂巖，泥質(zhì)石英粉砂巖，粉砂質(zhì)泥頁巖 古生界 石炭系 C - 上部為變質(zhì)砂巖，下部變質(zhì)粉砂巖，千枚巖夾石墨 片巖，局部夾大理石 泥盆系 中統(tǒng) 桂頭組 上段 1552 雜砂質(zhì)礫砂 巖，細粒石英砂巖，細粒長石石英砂巖，石英粉砂巖，長石石英粉砂巖，斑點千枚狀頁巖，粉砂質(zhì)頁巖 下段 237 細粒石英砂巖，泥質(zhì)粉砂巖，粉砂質(zhì)頁巖，與下伏 八村群為斷層接觸 寒武系 八村群 1158 斑點千枚狀頁巖，粉砂質(zhì)頁巖，砂質(zhì)石英粉砂巖，細粒石英砂巖，中細粒長石石英砂巖 元古 界 震旦系 - Z - 由混合巖化和花崗巖化作用形成，再經(jīng)過構(gòu)造作用，基體與脈體已無法分辨，巖性上與巖漿成因的花崗巖類極為相似，具碎裂結(jié)構(gòu)，局部具片麻狀構(gòu)造，交代結(jié)構(gòu)發(fā)育 四紀地層 珠江三角洲的第四紀沉積，根據(jù)前人資料，其大致劃分為六組，詳見表 3 橋址區(qū)第四紀地層 橋址區(qū)第四紀地層的劃分主要依據(jù)前人資料及本次勘探成果，同時結(jié)合在本次勘探成果取樣所做的熱釋光測年數(shù)據(jù) (見表 3熱釋光測年是由中山大學完成。 表 3第四紀地層表 地層代號 統(tǒng) 組 年代 （ a距今） 一般厚度（ m） 巖 性 沉積層 分層標志 新統(tǒng) 燈籠沙組 2500 5000 10000 22000 32000 40000 泥，粉砂質(zhì)淤泥、 砂質(zhì)淤泥、淤泥質(zhì)粉砂。 海相為主 淤泥 頃沙組 礫礫質(zhì)中粗粒石英砂、不等粒石英砂、細中粒石英砂、礫砂。 海相為主 含礫礫質(zhì)中粗粒石英砂 欄 組 褐色粘土、深灰色淤泥、深灰色淤泥質(zhì)粉細砂、灰色中細砂。 海相為主 黑褐色粘土 更新統(tǒng) 三角組 砂、砂礫、粘土質(zhì)礫砂、礫石卵石、花斑狀粘土。 海河交互相 礫砂、花斑狀粘土 南 組 白色粘土、黃色粘土、亞粘土。 海相為主 灰白色粘土 排 組 礫或中粗砂層，有向上變細的趨勢。 河流相為 主 砂礫 晚更新世早期（ 一套沖積成因的灰白、棕黃色密實狀、具一定韻律的砂類土構(gòu)成，由上至下，巖性由粉砂、細砂、中砂、粗砂到礫砂，底部見卵礫石，磨圓度較好，有一定的分選性。 晚更新世中期（ 海陸交互相沉積的粘性土構(gòu)成，上部為海相的軟土，下部為陸相的粘性土，近岸邊發(fā)育晚更新世晚期（ 部為一套淺灰、棕紅至褐黃色陸相成因 的粘性土，粘性土近岸發(fā)育，下部為沖積成因的中密至密實狀粉細砂構(gòu)成，分布不連續(xù)。 全新世早期（ 積屬海相沉積，以砂、粘土夾砂為主，局部缺失。中晚期（ 要以海相的軟土為主，厚度較大，最厚達 35m，沉積物中含植物、蠔、蚌殼等殘體。 表 3熱釋光測年成果表 鉆孔編號 取樣深度（ m） 取樣物質(zhì) 測齡（年） 層號 推測時代 芯破裂面 物質(zhì) 94,100 6100 4 晚更新世中期 黑色粉砂 8,700 500 1 全新世 灰色粉砂 39,700 2,600 1 晚更新世中期 黃色礫砂 61,000 3,900 3 晚更新世中期 砂 48,500 3,200 2 晚更新世中期 芯破裂面 物質(zhì) 96,900 6,700 3 晚更新世中期 褐色礫砂 49,500 3,100 3 晚更新世中期 芯破裂面 物質(zhì) 115,200 8,000 4 晚更新世中期 色細砂 43,600 2,800 2 晚更新世中期 黃色礫砂 58,200 3,400 2 晚更新世中期 芯破裂面 物質(zhì) 232,000 16,000 3 中更新世 山侵入巖 中生代時期 場 區(qū)巖漿活動極為劇烈，燕山期酸性巖漿巖分布很廣，出露面積較大，而且是多期活動的特點，侵入巖常沿同一構(gòu)造帶反復侵入，從而形成不少各期花崗巖混在一起的復式侵入體或巖帶，顯示出多期巖漿反復侵入的特點，同時在香港大嶼山區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)花崗巖俘虜體大理石 。其可分出二、三、四、五 期侵入巖 ，詳見表 3 山噴出巖 火山巖呈層狀與沉積巖整合接觸，而且火山巖出現(xiàn)陸源物質(zhì)組成，如安山質(zhì)角礫晶屑巖屑凝灰?guī)r中出現(xiàn)石英巖及砂巖陸源角礫，安山質(zhì)凝灰角礫巖中相當部分角礫組分為陸源細砂巖、凝灰質(zhì)粉砂巖等沉積巖，說明這套火山巖是陸相噴發(fā)成因類型。 這套火山巖為多次火山噴發(fā)形成的，共有 12 次噴發(fā)活動，巖性以以細火山灰玻屑凝灰?guī)r為主，角礫巖為次，另外還有超淺成的次花崗斑巖、石英斑巖和層狀流紋巖夾少量條紋斑狀粗火山灰晶屑凝灰?guī)r。沿大嶼山周邊發(fā)育有含火山礫巖屑粗火山灰晶屑凝灰?guī)r和凝灰角礫巖夾 粉砂巖。 脈巖 區(qū)內(nèi)巖脈發(fā)育，種類復雜，數(shù)量較大，巖脈絕大多數(shù)產(chǎn)于侵入體中，少數(shù)產(chǎn)于前第四系地層中。據(jù)巖脈巖性，可分為酸性、中性和基性三大類，以酸性巖為 表 3 4 侵入巖地層表 地質(zhì)時代 期 地層代號 巖 性 年齡值（ 巖體 產(chǎn)狀 中生代 燕山侵入旋回 晚白堊世 山第五期 3(2)5 含角閃石次花崗斑巖：灰白色及淺肉紅色，自碎裂斑結(jié)構(gòu)，基質(zhì)為微晶質(zhì)和顯微晶質(zhì)結(jié)構(gòu)。 74 90 巖脈為主， 小巖株為次 早白堊世 山第四期 3(1)5 黑云母花崗巖：灰白白色，似斑狀結(jié)構(gòu)和花崗結(jié)構(gòu)為主，局部為似文象結(jié)構(gòu)、交代結(jié)構(gòu)。 100135 小巖株 晚侏羅世 山第三期 2(3)5 花崗巖：肉紅色、帶肉紅色調(diào)的灰白色，風化面為灰白色，花崗結(jié)構(gòu)和似斑狀結(jié)構(gòu)。黑云母二長花崗巖：帶肉紅色調(diào)的灰白色，風化后為棕褐色，似斑狀結(jié)構(gòu)，基質(zhì)為花崗結(jié)構(gòu)。 146155 巖株、個別小巖株 晚侏羅世 山第二期 2(2)5 石英二長閃長巖：深灰灰黑色細中粒似斑狀結(jié)構(gòu)；含角閃石黑（二）云母花崗石，暗灰色、灰色及灰白色，基質(zhì)具花崗結(jié)構(gòu)的似斑狀結(jié)構(gòu)，無斑者為花崗結(jié)構(gòu)。 152167 巖株、小巖株 主。巖脈包括：細?；◢弾r脈、細晶巖脈、偉晶巖脈、花崗斑巖脈，“條帶狀” 花崗斑巖脈、石英斑巖脈、霏細鈉長斑巖脈、閃長巖閃長玢巖脈、黑云母二長閃長巖脈、輝綠巖輝綠玢巖脈等。 域地質(zhì)構(gòu)造 質(zhì)構(gòu)造概況 近場區(qū)主要位 于蓮花山斷裂帶西南段，為一晚古生代坳陷，印支運動褶皺隆起，燕山運動活動強烈，晚中生代、新生代沉積受斷裂控制。珠江三角洲斷陷盆地就是在該坳陷晚白堊紀早第三紀紅色盆地基礎上北側(cè)受近東向三水羅浮山斷裂控制，東、西兩側(cè)分別受北西向珠江口斷裂帶、西江斷裂帶控制發(fā)展形成的晚第四紀斷陷盆地。早第三紀末的喜馬拉雅運動第一幕，使珠江三角洲早期盆地成陸，遭受剝蝕，未接受晚第三紀沉積，晚第三紀末的喜山運動第二幕表現(xiàn)強烈的斷塊斷裂和差異運動，盆地內(nèi)早第三紀時期的隆起繼續(xù)抬升，另一方面又產(chǎn)生新斷陷，接受第四紀沉積。據(jù) 14要為晚更新世中晚期以來沉積。陸緣前斷坳帶，是發(fā)育在陸架內(nèi)側(cè)的晚新生代盆地。 近場區(qū)斷裂構(gòu)造發(fā)育，主要有北北東北東向、北東東向、北西向和近東西向。北東東向和北西向斷裂是區(qū)內(nèi)斷裂主體，北西向斷裂是疊加在北東、北東東及近東西向斷裂之上的較晚形成的斷裂構(gòu)造。 近場區(qū)主要斷裂構(gòu)造 近場區(qū)內(nèi)以北東東向、北西向斷裂為主，次為北北東向和近東西向四組斷裂，斷裂活動以繼承性為主，第四紀斷裂較為少見 (見圖 3 陸區(qū)的斷裂通過地質(zhì)地貌調(diào)查，斷層年代測定和探槽、剝土技術(shù)對主要斷裂活動性進行了鑒定，此外 對隱伏斷裂或隱伏斷裂段還進行了淺層地震和高密度電法探測。水域的隱伏斷裂其斷裂性狀主要依據(jù)地球物理探測和勘探等方法或技術(shù)綜合研究的結(jié)果。 北北東北東向斷裂 該組斷裂規(guī)模較小，形跡不突出，遠遜于北東北東東向斷裂。 主要有那州斷裂 (1)、東坑斷裂 (2)、新村斷裂 (3)、灣仔斷裂 (4)、月堂 高欄斷裂 (7)、木頭沖 飛沙斷裂 (8)、田心斷裂 (9)計 7條斷裂，上述斷裂區(qū)內(nèi)長10向南東或北西，陡傾角，一般 70 80，多為逆斷層，破碎帶內(nèi)多見斷層角礫巖，具碎裂結(jié)構(gòu)，裂隙劈理、擠壓片理發(fā)育，綠泥石化 、糜棱化、葉臘石化和硅化十分強烈，并有石英脈充填。上述斷裂中活動時代最新的為田心斷裂，據(jù)田心西山腳下斷點滑動面斷層物質(zhì) 年，最近一次強烈活動發(fā)生在 動時代為中更新世末或晚更新世初。 北東東向斷裂 為區(qū)內(nèi)主要斷裂，控制了區(qū)內(nèi)的構(gòu)造發(fā)展，對區(qū)內(nèi)地貌也有明顯控制作用。 圖 3場區(qū)地震構(gòu)造圖 主要斷裂有：五桂山南麓斷裂（ 10）、聯(lián)石灣界涌斷裂（ 11）平沙山場斷裂（ 12）、白蓮洞白藤山斷裂（ 13）、九尾嶺斷裂（ 14）、馬騮州斷裂（ 15）、三灶斷裂（ 16） 、屯門斷裂組（ 18 20）、蓮塘斷裂（ 21）、沙頭角貝澳灣斷裂帶（ 20 25）、麻雀嶺小欖斷裂（ 22）、沙頭角深井斷裂（ 22）、東涌石壁斷裂（ 24）、陰澳灣貝澳灣斷裂（ 25）、赤門海峽荔枝角斷裂（ 26）、東澳島斷裂（ 27）、大萬山島斷裂（ 28）等。 該方向斷裂總體規(guī)模較大，一般在十幾公里至數(shù)十公里，傾向北西或南東，多陡傾角，少數(shù)在 50左右，逆斷層居多。該方向斷裂多見巖脈入侵，巖脈有被錯斷跡象，反映巖漿多期侵入，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，擠壓破碎明顯，可見巖石強烈硅化、片理化、碎裂化現(xiàn)象，破碎帶內(nèi)，多見 綠泥石化、綠云母化、糜棱化產(chǎn)物。在地表線性地貌顯示清晰。 裂活動最新測年數(shù)據(jù)為 為中或晚更新世活動斷裂。 北西向和北西西向斷裂 區(qū)內(nèi)北西向斷裂主要分布于陸區(qū)及陸緣區(qū)，規(guī)模一般較大，北西西向斷裂主要展布于海區(qū)。一般來說，它們形成較晚常將其它斷裂右旋錯斷。 主要斷裂有：西江斷裂帶（ 29、 30）、淇澳桂山島東支斷裂（ 32）、白泥沙灣斷裂（ 33） 、東涌長沙海灘斷裂（ 35）、流浮山東博寮海峽斷裂帶（ 36）、山下村斷裂（ 37）計 7條斷裂。該組斷裂總體規(guī)模較大，一般為 13向北西 20至 40度，傾向多變，傾角陡立，為正斷層，少數(shù)有多次活動的跡象，有的斷層通過橋軸線，斷裂活動時間多為晚更新世，全新世基本未見。該組斷裂可見次生小斷層，密集的北西向節(jié)理發(fā)育，常錯斷北東向節(jié)理和巖脈，在巖性上表現(xiàn)為巖芯破碎，碎裂巖化、糜棱化，可見角礫巖化構(gòu)造帶和破碎帶。 近東西向斷裂 區(qū)內(nèi)陸域近東西向斷裂一般規(guī)模小，主要分布于珠江口西岸珠海地區(qū)的唐家吉大一帶和大橫琴島、三灶島地區(qū)。東西向斷裂活動時代大多在第四紀早期或前第四紀時期，少數(shù)最晚活動發(fā)生在中更新世晚期。 主要有：外神前斷裂（ 38） 、深井坳斷裂（ 41）、三灶運河斷裂（ 42），該組斷裂規(guī)模小，一般小于 10向北，陡傾角，為逆斷層。地貌上多表現(xiàn)為負地形。航衛(wèi)片線性清晰。沿斷裂面可見擠壓破碎帶，見角礫化碎裂巖和糜棱巖和巖脈貫入。 址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造 橋址周圍 5橋址區(qū)，主要發(fā)育活動斷裂有北北東向、北東東向、北西向和近東西向共計 16 條斷裂（圖 3斷裂主要特征見表 3 據(jù)根已有資料顯示，上述斷裂除淇澳桂山東斷裂 (32)、白泥沙灣斷裂 (33)活動分段顯示以外，其它斷裂在晚更新世以后未在活動。與橋軸線相交的斷裂有馬騮洲斷裂 (15)、三灶斷裂 (16)、淇澳島 桂山島東斷裂 (32)、白泥沙灣斷裂 (33)、深屈 獅子頭山斷裂 (34)、東涌 長沙海灘斷裂 (35)，其特征如下： 馬騮州斷裂（ 15） 展布于馬騮州水道南側(cè)，向西經(jīng)大門島北緣至區(qū)外大襟島以西，向東北延伸進入伶仃洋， 區(qū)內(nèi)長 49