鋼結構廠房吊裝施工方案

1 鋼結構廠房吊裝施工方案 一、 工程概況 本次混凝土排架鋼結構，先吊裝 A、 E 列 1，柱間支撐，再吊裝 A 列 1E 列 8，吊車梁； 8 8 根鋼屋架、檁條。 吊裝工程量如下表： 序號 構件名稱 單位 數(shù)量 總重 1 柱間支撐 榀 10 吊車梁 根 14 屋架及屋面梁 榀 16 檁條 根 112 次吊裝構件鋼梁最重 ，高度 采用型號為 5010）型塔吊，回轉半徑 50 米，吊臂 50M。 二、 吊裝準備 （一） 人員組織機構設置 （二）主要機械設備 設備名稱 型號 單位 數(shù)量 裝載機 1 平板車 40T 臺 1 項目經理 技術負責人 吊裝隊長 質檢員 安全員 地面鉚工 6 人 起重工 16人 電焊工 1 2 人 高空鉚工 6 人 鉆工 6 人 吊機司機 3 人 維修工 2 人 2 設備名稱 型號 單位 數(shù)量 電焊機 500A 臺 8 氣割工具 套 6 捆綁鋼絲繩 22 米 100 攔風繩 16 米 100 卡環(huán) 10T 個 10 卡環(huán) 5T 個 20 手拉葫蘆 5T 個 4 手拉葫蘆 3T 個 10 手拉葫蘆 2T 個 12 千斤頂 20T 個 8 鍥鐵 個 120 橇棍 8 橇棍 8 水平儀 1 經緯儀 2 水平尺 400 把 4 爬梯 40M 根 19 （三）現(xiàn)場設工具房 1 間，施工用電、水由甲方指定供應點。 1. 運輸路線和吊裝現(xiàn)場項目部協(xié)調在 4 月 12 號以前完成，具備運輸及吊裝的條件： 1) 制作現(xiàn)場辦公室南側 100 米低洼地段填至 . 吊車梁在 4 月 15 日以前必須按時吊裝完，不能影響托架、屋架吊裝時間。 （四）排架柱驗收 1 排架柱的檢查位置及標高，使用軸線控制點的測量標高基準點。 2 根據(jù)柱頂部部標高的情況安放墊鐵 ,。 （五）鋼構件吊裝路線 3 現(xiàn)場辦公室及倉庫鋼結構制作場地架管存放區(qū)塔吊塔吊北壓縮及凈化工段鋼結構吊裝線路吊裝路線50型裝載機運輸路線三、吊裝流程 鋼結構吊裝總順序為：先安裝柱間支撐，吊裝吊車梁及屋架。 具體安裝流程如下： 吊車梁吊裝軌道安裝屋架及支撐屋面檁條涂裝作業(yè)。 四、吊裝順序 根據(jù)本工程的特點及目前的實際情況，先吊裝 8，再吊裝 7，最后吊裝 2。 五、鋼構件運輸 鋼吊車梁、鋼屋架、鋼托架，由于全部采用車間整體制作，鋼吊車梁長 屋架最長 22m，重量 上構件采用 40T 拖車加炮拖運輸，裝卸和現(xiàn)場轉運采用 63 型塔吊吊裝。 柱間支撐 柱間 支撐安裝應在柱號線后，吊車梁安裝之前進行。 六、屋架、托架、檁條安裝方法 屋架與檁條安裝 1）安裝前檢查屋架的跨距、起拱量、垂直度和側向撓度值應符合設計要求。 2）復測柱子的垂直度，上柱若有變形，采用鋼纜風繩校正調直，處理后再安裝屋架。 3）屋架需在現(xiàn)場組對和加固時，應搭設組裝平臺，平臺應平整、牢固，組裝、加固好的屋面梁擺放至指定吊裝位置。 4）屋架與柱采用螺栓連接加焊接，吊裝前在連接處搭設腳手架或操作平臺。 4 5）屋面梁的吊裝點必須在屋面梁的三匯交節(jié)點上，對大跨度屋面梁采用扁擔吊裝法吊裝到位，屋面梁吊裝示意 圖見附圖。鋼梁吊裝示意圖 6）吊裝第一榀屋架時，在松開吊鉤前，做初步校正，并安裝纜風繩臨時固定。 7）檁條的安裝在屋架安裝調整后進行。 8）屋架安裝時，要特別注意第一榀屋架和第一節(jié)屋面構件的安裝質量以確保后續(xù)屋架的安裝正常。注意避免多榀屋架梁朝一個方向傾斜的情況，安裝時用經緯儀隨時檢測 . 七、吊車梁吊裝方法 吊裝前，應將梁運至指定安裝位置，并對梁的偏差，幾何尺寸及柱肩梁標高對照設計圖進行檢查，配置相應的吊車梁墊板，在肩梁上標識中心線控制點，在上柱上適宜 位置標示標高控制點。 吊車梁吊裝利用塔吊，吊裝時綁扎要對稱，使起吊后保持水平狀態(tài)，在梁的兩端綁扎溜繩，以控制梁的轉動。 吊車梁吊裝后，只做初步校正和臨時固定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后再進行吊車梁的最后校正和固定工作。吊車梁吊裝示意圖見附圖。 吊車梁找正平面位置找正：可用經緯儀在鋼柱吊車梁側標出距吊車梁中心的尺寸，與吊車梁中心線相比的方法找正，也可根據(jù)每跨的主軸線用經緯儀和鋼尺準確地校正好每跨內兩端的四根吊車梁，再根據(jù)校正好的吊車梁中心線拉上鋼絲繩找線，逐根撥正，吊車梁校正后應立即進行最終固定。 垂直度找正：可用 吊線檢查吊車梁的垂直度。如發(fā)現(xiàn)偏差，可在兩端的支座面上加斜墊鐵調整。如下圖示意。 5 鋼柱 線垂 吊車梁 斜墊塊 吊車梁安裝允許偏差表 序號 項 目 允許偏差 1 吊車梁頂面水平高差 5 相鄰兩柱間吊車梁頂面高差 5 同跨間內同一橫截面頂面高差 10 吊車梁與牛腿中心的偏移 5 相鄰兩梁接頭部位中心錯位 3 相鄰兩梁接頭部位頂面高差 1、制動系統(tǒng)吊裝方法 1）吊車梁輔助桁架的吊裝同吊車梁吊裝。 2）制動板與吊車梁和輔助桁架的連接一般采用高強螺栓加焊接連接，考慮到手工電弧焊焊接長焊逢時易發(fā)生變形。制動板的對接焊和制動板與吊車梁或輔助桁架長的焊接均從中間開始，采用分段分向的方法施焊，分段長度為 300位焊長度 30距為 100采取交錯焊接固定。制動板與吊車梁上翼緣連接為高強度螺栓連接，且連接處不能刷油，用鋼刷刷毛，摩擦系數(shù) K 輔助桁架連接為焊接。 3）安裝現(xiàn)場氣體保護焊時應注意采取措施防止風、雨對焊接的影響。 九、施工安全措施 1 貫徹“安全第一、 預防為主”的方針，認真執(zhí)行國家有關安全生產法律法規(guī)，遵守業(yè)主和當?shù)刂鞴懿块T的有關安全制度、 規(guī)范并接受其安全生產監(jiān)督。 2 進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員均應按國家規(guī)定正確使用勞動保護防范用品。 3 做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護工作，現(xiàn)場各類孔洞，臨邊必須有防護措施。 4 司機、指揮、起重吊裝、運輸、電焊、架子工等特種作業(yè)人員須持證上崗。 6 5 起重工每上班之前，應檢查起重機具，鋼絲繩、吊環(huán)等，確保安全可靠。 6 起吊重物時，要對重物經過區(qū)域進行清場，防止高空墜物傷人，吊裝區(qū)域必須設有顯著的標志，并禁止無關人 員入內。 7 汽車吊擺腳必須牢靠，由起重工與司機共同進行檢查后，方可起吊重物。履帶式起重機運行道路路基必須密實牢固，吊物行走時須采用專用鋼路基箱。 8 在開工前和使用中應對起重機械的性能進行檢查，嚴格按規(guī)定的起重性能進行作業(yè)，吊裝構件時設專人統(tǒng)一指揮協(xié)調。 9 運輸?shù)跹b構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料工具。 10 高空作業(yè)應帶工具袋，以防墜物傷人。 11 結構件不固定不準松鉤，吊索靠棱處時加護套。 12 六級以上大風、大雨及濃霧等惡劣天氣，禁止高空作業(yè)。 13 高空連接作業(yè)應搭設穩(wěn)固可靠 的臨時工作平臺，為便于施工人員操作，放置簡易爬梯。 14 在離吊車梁上緣上方 ，沿廠房柱鋪設安全纜繩，在屋架下弦上 沿屋架架設安全纜繩。 15 起重機司機應和起重工密切配合，嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。 16 進行電、氣焊時，必須使用面罩和護鏡，嚴禁使用漏電、漏氣的設備，火線及接地線均應完整，不得用鐵棒等物代替接地線或固定接地點。 九、緊急事故報警聯(lián)系方式 急救中心電話： 120 項目工地衛(wèi)生員電話：沁陽市周良玉診所電話： 5612126 手機：7 鋼 結 構