汽車變速箱導(dǎo)塊的工藝工裝設(shè)計(jì)論文[帶圖紙].doc

沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文I摘要本設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)主要是針對(duì)汽車變速箱導(dǎo)塊加工的工藝設(shè)計(jì)，及加工中典型工序的專用夾具、刀具和量具的設(shè)計(jì)說(shuō)明。我們編排了汽車導(dǎo)塊的生產(chǎn)加工工藝規(guī)程，確定最佳方案后，再進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)。我們?cè)O(shè)計(jì)了鉆.擴(kuò).鉸直徑為16孔并且倒角145時(shí)的夾具。我們要注意分析此工序的定位.夾緊以及自由度等問(wèn)題，而且設(shè)計(jì)是鉆床夾具所用的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。這就要用到許多夾具課上的許多知識(shí)，然后我們繪制草圖，粗略勾出此夾具的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步修改，得出最佳方案。還設(shè)計(jì)了銑床夾具，它的設(shè)計(jì)內(nèi)容和鉆床夾具的設(shè)計(jì)基本相同，用來(lái)銑導(dǎo)塊撥槽及頂面。還有刀具設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：加工工藝；專用夾具；刀具；沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文II目錄緒論.11機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定.21.1零件工藝性分析.21.2零件的材料、毛坯及熱處理.21.3零件加工工藝規(guī)程的制定.21.3.1選擇加工方法和加工方案.21.3.2確定加工順序.21.3.3定位基準(zhǔn)的選擇.31.3.4熱處理及檢驗(yàn)的選擇和安排.41.3.5擬定加工工藝路線.41.3.6選擇各工序加工機(jī)床設(shè)備及工藝裝備.91.3.7確定各工序機(jī)械加工余量，工序尺寸及表面粗糙度.131.3.8確定典型工序的切削用量及工序基本工時(shí)定額.142夾具設(shè)計(jì).182.1鉆床夾具的設(shè)計(jì).182.1.1研究原始資料，確定設(shè)計(jì)方案.182.1.2確定零件的定位方式，選擇定位元件.202.1.3定位誤差的計(jì)算.202.1.4確定夾具的對(duì)刀裝置、引導(dǎo)裝置.202.1.5確定夾具與機(jī)床聯(lián)接固定相對(duì)位置的元件.212.1.6鉆模板的設(shè)計(jì).212.2銑床夾具設(shè)計(jì).212.2.1研究原始資料，明確設(shè)計(jì)任務(wù).212.2.2確定夾具設(shè)計(jì)方案，結(jié)構(gòu)繪制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖.212.2.3定位誤差的計(jì)算.242.2.4計(jì)算夾緊力.242.2.5確定刀具的對(duì)刀裝置，引導(dǎo)裝置.25沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文III2.2.6夾具與機(jī)床聯(lián)接的定位元件.262.2.7確定夾具體的整體結(jié)構(gòu).262.2.8液壓缸體設(shè)計(jì).264專用刀具設(shè)計(jì).294.1鉸刀類型的選用.294.2設(shè)計(jì)步驟和方法.294.3刀具結(jié)構(gòu).30結(jié)論.31謝辭.32參考文獻(xiàn).33附錄A.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文1緒論此次設(shè)計(jì)的主要目的在于：綜合運(yùn)用大學(xué)這些年來(lái)所學(xué)習(xí)、掌握的知識(shí)和技能完成所有設(shè)計(jì)任務(wù)，把我們大學(xué)內(nèi)所學(xué)到的知識(shí)與解決生產(chǎn)中的實(shí)際技術(shù)問(wèn)題有機(jī)地結(jié)合，從而提高利用專業(yè)知識(shí)研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為將來(lái)的工作做好充分的準(zhǔn)備。制造業(yè)是國(guó)家發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步的基礎(chǔ)，而汽車將是未來(lái)面對(duì)普通消費(fèi)者的主要的機(jī)械制造產(chǎn)品，隨著國(guó)家的發(fā)展人民生活水平的提高，人們對(duì)汽車的需求和要求必定變的更多，所以我們有必要對(duì)汽車及汽車零件的設(shè)計(jì)與加工投入更多的精力。而汽車變速箱導(dǎo)塊是一個(gè)非常典型的零件，其機(jī)械加工的工藝、工裝都非常有特點(diǎn)。通過(guò)導(dǎo)塊加工工藝、工裝設(shè)計(jì)可使我對(duì)機(jī)械零件制造活動(dòng)有一個(gè)全方位的了解。能夠掌握金屬切削過(guò)程的基本規(guī)律，掌握機(jī)械加工的基本知識(shí)，能夠合理選擇加工方法與機(jī)床，刀具，夾具及有關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，具備制定工藝規(guī)程的能力和掌握機(jī)械加工精度和表面質(zhì)量的基礎(chǔ)，初步具備分析解決現(xiàn)場(chǎng)工藝問(wèn)題的能力，了解當(dāng)今先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)制造模式的發(fā)展?fàn)顩r。并為將來(lái)畢業(yè)后的工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)這次對(duì)汽車導(dǎo)塊工藝規(guī)程的擬定、分析和專用工裝的設(shè)計(jì)，清楚了解了導(dǎo)塊的工作情況及加工工藝和工裝的特點(diǎn)。并在設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中對(duì)工藝規(guī)程和兩套專用夾具以及專用刀、量具的設(shè)計(jì)都作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于本人所學(xué)知識(shí)有限、經(jīng)驗(yàn)不足，在設(shè)計(jì)中難免有錯(cuò)誤和缺陷，懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指正。沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文21機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定1.1零件工藝性分析汽車變速箱導(dǎo)塊是典型的叉類異型零件，它與撥叉配合使用完成傳動(dòng)，它的體積不大，但形狀復(fù)雜，從零件圖上看有許多相貫線，使加工很難保持精度，且工作中承受一定的力和摩擦。因此要求它要具有一定的強(qiáng)度和耐磨性主要是導(dǎo)塊滑動(dòng)時(shí)與軸配合的表面以及為完成傳動(dòng)而與撥叉配合的接觸面。此外為了保證傳動(dòng)的平穩(wěn)、可靠，與軸配合的各孔表面的尺寸精度、形狀精度以及孔與孔、撥槽與孔等之間的位置精度都應(yīng)適當(dāng)控制。各項(xiàng)精度要求詳見(jiàn)撥叉零件圖中的標(biāo)注。1.2零件的材料、毛坯及熱處理考慮撥叉零件的結(jié)構(gòu)工藝等特點(diǎn)，其材料可以為45鋼或鑄鐵。本零件的材料為鑄鐵HT250，鑄造毛坯，并且大批量生產(chǎn)。為了保證零件上配合和接觸表面所需要的硬度，加工中應(yīng)對(duì)這些表面進(jìn)行局部淬火以增加其硬度。1.3零件加工工藝規(guī)程的制定1.3.1選擇加工方法和加工方案1.首先要根據(jù)每個(gè)加工表面的技術(shù)要求，確定加工方法及加工方案2.決定加工方法時(shí)要考慮被加工材料的性質(zhì)3.選擇加工方法要考慮到生產(chǎn)類型，即要考慮生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題分析完導(dǎo)塊零件圖的基礎(chǔ)上，決定各加工表面的加工方法和加工方案。導(dǎo)塊零件圖上，表面的粗糙度是5.12a，因此采用銑床加工。并且走一刀就能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。5.2孔一次性鉆就能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)5.12a。16，8，14，5.9孔在鉆床上采用鉆擴(kuò)鉸加工方案就能達(dá)到要求