螺桿壓縮機(jī)原理與結(jié)構(gòu).ppt

螺桿壓縮機(jī)原理與結(jié)構(gòu),2002. 12,內(nèi) 容,螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn) 螺桿壓縮原理 DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) DXS壓縮機(jī)在YCWS機(jī)組中的應(yīng)用,螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn),螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn) 內(nèi)壓縮，強(qiáng)制排氣 連續(xù)輸氣，壓力穩(wěn)定 排氣量不隨排氣壓力變化，無(wú)喘振 滑閥調(diào)節(jié)，變?nèi)莘e比，變壓比 轉(zhuǎn)速高，排溫低，效率高，,壓縮原理,理想氣體狀態(tài)方程: PV=nRT 氣體壓縮： 容積縮小 壓力升高 溫度升高,壓縮原理,基元容積 由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒面，接觸線，殼體及端蓋封閉而成。 隨著轉(zhuǎn)角逐漸變大然后縮小。,壓縮原理,1 - 吸氣過(guò)程,2 - 最大吸氣,3 壓縮過(guò)程,4 繼續(xù)壓縮,壓縮原理,5 排氣開(kāi)始,6 排氣結(jié)束,壓縮原理轉(zhuǎn)子型線端面投影,York于1980獲得SRM型線許可證,壓縮原理轉(zhuǎn)子,壓縮原理,影響壓縮過(guò)程三個(gè)主要因素 轉(zhuǎn)子。型線，扭角，導(dǎo)程，轉(zhuǎn)速 間隙。轉(zhuǎn)子間，轉(zhuǎn)子與機(jī)體間， 排氣端面 噴油。油的品質(zhì)，溫度，噴油量,壓縮原理,噴油的作用 冷卻 潤(rùn)滑 密封 降噪,DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),DXSDirect eXpansion Screw 應(yīng)用于：冷水機(jī)組、熱泵、工業(yè)冷凍 工質(zhì)：R22，R407C,半封閉式壓縮機(jī),半封閉式雙螺桿壓縮機(jī) 滑閥無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié) 10%100% 獨(dú)立制冷回路 雙回路，每個(gè)回路只有一臺(tái)壓縮機(jī) 壓縮機(jī)的可維修性強(qiáng),DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),排氣端,DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),制冷劑流程： 噴液 吸氣閥 過(guò)濾器 轉(zhuǎn)子腔 消聲器 止回鈕 排氣閥,DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑油流程: 轉(zhuǎn)子腔 油過(guò)濾器 單向閥 軸 承 排氣 電磁閥 滑閥孔,油路系統(tǒng)的作用,向轉(zhuǎn)子腔噴油 對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑 經(jīng)過(guò)電磁閥，控制滑閥位置，對(duì)壓縮機(jī)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)子座油路,進(jìn)油,排氣座油路,排氣座油路,排氣座油路,排氣座油路,油路主要零件,油路單向閥,潤(rùn)滑油,排氣壓力控制單向閥打開(kāi)和關(guān)閉,至各供油點(diǎn),油路主要零件,電磁閥,潤(rùn)滑油,排氣座軸承孔,至滑閥孔 推動(dòng)滑閥,電磁閥原理,油路系統(tǒng)故障,如果滑閥不能正常上載或下載，可能的原因有哪些？ 如果潤(rùn)滑油臟，會(huì)產(chǎn)生哪些后果？,YCWS冷水機(jī)組,YCWS 循環(huán)回路介紹,蒸發(fā)器,DX (直接膨脹式)蒸發(fā)器 制冷劑在管內(nèi)沸騰,用于冷凍水,干式蒸發(fā)器：制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，冷凍水 在殼程流動(dòng),干式蒸發(fā)器,缺點(diǎn) 端蓋內(nèi)出現(xiàn)氣液分層， 影響下一流程均勻分配 水側(cè)泄漏,優(yōu)點(diǎn) 保證將潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī) 制冷劑充灌量少（1/3） 蒸發(fā)溫度在0附近時(shí)也不致 凍結(jié) 可用熱力膨脹閥供液，比用浮 球閥簡(jiǎn)單、可靠,水冷式冷凝器 殼管式,均氣板： 防止高速制冷劑氣體直接撞