青紅高速四合同箱型通道、涵洞施工方案.doc

路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng)一、工程概況：四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道；通道350.32m/12道（4道板式通道、8道箱型通道）。箱型通道、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體，采用就地兩次澆筑成型工藝。箱身及翼墻采用C30混凝土。箱型通道臺(tái)后設(shè)C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身，現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌，基底換填砂礫。箱型涵洞錐坡、洞口鋪砌、護(hù)坡基礎(chǔ)均采用M7.5號(hào)漿砌片石，基底換填10石灰土。K41+995.0043.1m箱型通道，交角70。，全長(zhǎng)29.80m。K43+117.0063.6m箱型涵洞，交角60。，全長(zhǎng)32.33m。二、施工工藝：開挖基礎(chǔ)a、在開挖基礎(chǔ)前，準(zhǔn)確放設(shè)出中線位置，采用十字栓樁進(jìn)行位置、高程控制。b、基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖，測(cè)量人員及時(shí)測(cè)量開挖基底高程，當(dāng)距基底標(biāo)高1020cm時(shí)，用人工挖除整平且要高出設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。c、基礎(chǔ)開挖后，通知試驗(yàn)室及時(shí)進(jìn)行基底實(shí)際承載力試驗(yàn)。達(dá)到容許承載力要求時(shí)，壓路機(jī)由施工便道，以垂直方向開至基底進(jìn)行基底碾壓，之后進(jìn)行下一道工序。基底換填材料，采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓夯實(shí)。如達(dá)不到容許承載力要求，按總監(jiān)辦字（2005）032關(guān)于小橋涵施工注意事項(xiàng)的通知執(zhí)行。箱身、翼墻模板采用組合鋼模板，在木工場(chǎng)統(tǒng)一制作試拼，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型。鋼筋在鋼筋場(chǎng)下料、彎曲、半成品制作，鋼筋焊接優(yōu)先采用閃光對(duì)焊，當(dāng)鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧?0；雙面焊5。為鋼筋直徑。人工在現(xiàn)場(chǎng)安裝、綁扎（或焊接）成型。箱型通道在箱體底板混凝土澆筑完成、強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，綁扎成型腹板鋼筋，然后開始安裝側(cè)模和頂板模板，最后綁扎、成型頂板鋼筋及有關(guān)予埋件，澆注C30混凝土。頂板支架為滿堂式，支架采用WDJ碗扣式多功能萬能桿件，立桿間距為9090cm，橫桿連接高度為1.2m。立桿承托上順橋向放置1315cm方木，接頭部位在承托上或在兩立桿間距的中點(diǎn)。在縱梁上放置1012cm方木為橫梁，間距為0.91.2m，橫壓位置避開立桿間的縱梁接頭。為了保證現(xiàn)澆混凝土的外觀美內(nèi)實(shí)，側(cè)模、頂模全部采用大面積鋼模。模板安裝時(shí)，按照測(cè)量放線位置將模板豎起后，利用螺栓將相鄰模板連接在一起。模板之間的縫隙可以在模板間的結(jié)合面粘貼等厚可壓縮的薄膠條，或在模板安裝就位后，采用對(duì)混凝土和模板沒有腐蝕性的材料對(duì)縫隙進(jìn)行堵塞后打磨平整。模板安裝做到線條順直，接縫嚴(yán)密，不漏漿，使混凝土表面光滑。模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一，涂抹均勻一致。拆模時(shí)間須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行。拆模板時(shí)，注意不要碰撞混凝土的棱角，使混凝土表面美觀、棱角分明?；炷敛捎镁偷貪仓に嚕苫炷涟韬险炯邪韬?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車配合吊斗入模。澆注混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度，并對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑?；炷磷愿咛幹苯觾A卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過2m，防止發(fā)生離析；當(dāng)傾落度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過1m。每層混凝土澆筑厚度用振動(dòng)棒不超過30cm，振動(dòng)棒快插慢拔，不得碰撞鋼筋、模板，同時(shí)防止過振、漏振。全箱分為二層澆筑。第一層澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，第二層澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處，保證有良好的銜接面（粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等），可按下列要求進(jìn)行處理：（1）處理層混凝土達(dá)到2.5Mpa后，人工鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。（2）經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對(duì)垂直施工縫刷一層水泥凈漿，對(duì)水平縫鋪一層厚度為1020mm的1：2的水泥砂漿?；炷翝仓瓿墒諠{后，用土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。圬工砌體（指用磚、石、混凝土預(yù)制塊砌筑的橋涵拱圈、墩臺(tái)、擋土墻及其附屬工程如錐、護(hù)坡等的砌體）嚴(yán)格按照規(guī)范施工，確保砌體的外觀質(zhì)量。A、漿砌片石及預(yù)制塊擋土墻、錐、護(hù)坡的工作要求a、路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng)砌筑尺寸及基底處理1、石塊或混凝土預(yù)制塊在砌筑前必須灑水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹等，應(yīng)清洗干凈；2、砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊石，如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，先將基底表面清洗干凈、濕潤(rùn)、再座漿砌筑，如基底為土質(zhì)，直接座漿砌筑（當(dāng)基底為松軟土質(zhì)，應(yīng)在處理后再行砌筑）。b、砌體分段設(shè)置位置 ； ；砌體較長(zhǎng)時(shí)，可分段砌筑，分段位置應(yīng)盡量設(shè)置與沉降縫或伸縮縫處，各段水平縫應(yīng)一致。c、鑲面溝縫砌體外露面鑲面宜選用較堅(jiān)硬的石料。砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫、并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面予留深度約2cm的空縫備作勾縫之用，砌體隱藏面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。勾縫砂漿標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于砌體砂漿標(biāo)號(hào)。勾縫形式一般可作平縫。砌體勾縫時(shí)，應(yīng)將砌縫掃凈，松浮砂漿去除，并保持濕潤(rùn)，以利砂漿與砌縫粘接。勾縫時(shí)應(yīng)砂漿嵌縫密實(shí)，可用鐵片等壓密并勾勒整齊。漿砌砌體在砂漿初凝后覆蓋養(yǎng)生714d，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞，振動(dòng)或承重。d、砌筑過程需注意的問題1、砌體所用砂漿的材料配合比，應(yīng)經(jīng)試拌試驗(yàn)決定。水灰比不大于0.65。砂漿應(yīng)有適當(dāng)?shù)暮鸵仔院统矶?。砂漿用機(jī)械拌和，拌和時(shí)間不少于3-5min。砂漿拌合后23h內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。每工作班均應(yīng)制取砂漿試件。任一組試件的強(qiáng)度不低于圖紙規(guī)定的砂漿強(qiáng)度的75。2、錐、護(hù)坡砌筑工程放出樣線，主要是為在錐坡挖基、修筑基礎(chǔ)以及砌筑坡面時(shí)，便于懸掛準(zhǔn)繩，使鋪砌式樣尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)。為保證工程砌筑質(zhì)量，施工過程中應(yīng)隨時(shí)防止樣線走動(dòng)或脫開樣線鋪筑而進(jìn)行必要的檢查復(fù)核工作。3、石砌錐坡、護(hù)坡等工程，必須在坡面或基面夯實(shí)、整平后方可開始鋪砌。B、砌體質(zhì)量要求1、砌體所用各項(xiàng)材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求；2、砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)，強(qiáng)度符合要求，（同標(biāo)號(hào)試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)；任意一組試件最低值不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75）；3、砌縫寬度、錯(cuò)縫距離符合規(guī)定，勾縫堅(jiān)固、整齊、深度和型式符合要求；4、砌筑方法正確，砌體表面平整，無垂直同縫，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象，砌體位置、尺寸不超過允許偏差。臺(tái)背填料依據(jù)設(shè)計(jì)要求采用8石灰土，采用集中摻灰的辦法，每層壓實(shí)度不得超過15cm。由于臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適程度與安全，為此要嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。施工注意事項(xiàng)a、沖擊壓實(shí)段落的通道基坑開挖，根據(jù)總監(jiān)辦字（2005）014號(hào)關(guān)于沖擊壓實(shí)注意事項(xiàng)的通知要求，需在沖擊壓實(shí)工序完成后進(jìn)行。b、拆除翼墻模板時(shí)，為加強(qiáng)成品保護(hù)應(yīng)避免產(chǎn)生大的震動(dòng)。c、翼墻、側(cè)墻背后填土，應(yīng)在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)100設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可兩側(cè)對(duì)稱、分層夯實(shí)，不得采用大型機(jī)械推土筑高一次壓實(shí)法，也不得只在一側(cè)夯填。d、在涵身中部連同基礎(chǔ)設(shè)變形縫一道，縫寬2cm，采用直順木條安放在中部的兩側(cè)外露面，中間灌瀝青瑪蹄脂填料或?yàn)r青麻絮。e、注意通信管道過橋設(shè)施的槽鋼予埋。三、進(jìn)度計(jì)劃1、K41+995.00箱型通道測(cè)量放樣：略四、保證工程質(zhì)量的措施（1）建立健全質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全部工程的質(zhì)量管理，制定質(zhì)量責(zé)任制，并層層落實(shí)到人。以組織機(jī)構(gòu)為核心，組織所有參加施工的有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙，做到思想重視，底數(shù)清楚。質(zhì)量保證及流程系統(tǒng)見附圖。推行全面質(zhì)量管理，開展群眾性的QC小組活動(dòng)，經(jīng)常分析施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，擬定改進(jìn)措施并落實(shí)，做到預(yù)防為主。在關(guān)鍵部位設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)，建立&ldquo；特殊項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)制&rdquo；，認(rèn)真做好各項(xiàng)檢驗(yàn)，確保工程質(zhì)量。本標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置試驗(yàn)室，試驗(yàn)室配備先進(jìn)檢測(cè)儀器，隨時(shí)檢測(cè)指導(dǎo)施工，并配有素質(zhì)較高的試驗(yàn)、測(cè)量人員，以滿足服務(wù)、指導(dǎo)、監(jiān)督施工的要求。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，認(rèn)真聽取監(jiān)理的意見，接受監(jiān)理的指示，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。建立自檢、互檢、專檢的三級(jí)檢驗(yàn)保證體系，項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)檢部和工地試驗(yàn)室，完善制度，配足工程技術(shù)人員。質(zhì)檢部每?jī)芍軝z查一次，各班組經(jīng)常自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰。建立內(nèi)部監(jiān)理制度，會(huì)同測(cè)試檢負(fù)責(zé)人及工長(zhǎng)檢查驗(yàn)收，簽字確認(rèn)，對(duì)于不合格的工程堅(jiān)決推倒重來。堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的觀點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)踐編制工序補(bǔ)充操作規(guī)程，進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)。自檢內(nèi)容：自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，對(duì)重點(diǎn)部位、重要工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制。自檢人員監(jiān)控各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時(shí)進(jìn)行放線測(cè)量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測(cè)等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性和路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng)準(zhǔn)確性。制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任和考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法，促使和激勵(lì)每個(gè)職工強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，實(shí)行項(xiàng)目掛牌、首件驗(yàn)收、測(cè)量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎(jiǎng)金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。制定質(zhì)量目標(biāo)，開展目標(biāo)管理。本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)是：分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，達(dá)省部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu)工程。五、安全保證體系。我公司已通過OHSAS18001安全體系認(rèn)證，具有一套完整的安全生產(chǎn)保證體系，是取得河北省建筑安裝企業(yè)安全資格證的企業(yè)。1組織保證項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作，施工處建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備兼職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、控制、預(yù)防事故的發(fā)生。2思想保證加強(qiáng)全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立安全第一的意識(shí)，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格按照操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工，提高防事故、保安全的能力。對(duì)特殊工種進(jìn)行安全培訓(xùn)，對(duì)高空作業(yè)人員時(shí)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。3檢查保證建立健全定期檢查制度，項(xiàng)目部、各施工處對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行定期和不定期檢查，對(duì)檢查出的問題進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)，限期改正。針對(duì)自身的具體情況，每天進(jìn)行自檢，項(xiàng)目部不定期進(jìn)行抽檢。預(yù)防季節(jié)性事故發(fā)生，強(qiáng)化行政管理，運(yùn)用政治、經(jīng)濟(jì)、法律手段，三管齊下，抓住事故發(fā)生的規(guī)律，消滅一切事故的發(fā)生，使安全工作全面達(dá)標(biāo)。4經(jīng)濟(jì)保證制定安全目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度，逐級(jí)簽訂安全保證責(zé)任狀，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。對(duì)施工車輛和設(shè)備進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)，對(duì)高空作業(yè)采取安全保證措施，設(shè)防護(hù)網(wǎng)，對(duì)各個(gè)施工場(chǎng)所配備防火器材。5制度保證對(duì)一切施工機(jī)械車輛實(shí)行定人、定機(jī)（車）負(fù)責(zé)，高空及吊裝施工要嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。6安全保證體系框圖（附后）六、環(huán)境保護(hù)措施我公司在2003年2月18日已通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，在施工生產(chǎn)及生活辦公的各種活動(dòng)中，嚴(yán)格按照ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求做好環(huán)境保護(hù)的各種工作。1減少粉塵的排放措施對(duì)預(yù)制場(chǎng)、料場(chǎng)、拌合場(chǎng)等場(chǎng)地開工前完成圍簾屏蔽，并設(shè)專人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)場(chǎng)地及時(shí)灑水。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要施工便道進(jìn)行硬化處理，并設(shè)專人負(fù)責(zé)及時(shí)灑水，保證無浮土。對(duì)砼攪拌站加裝防塵設(shè)施，對(duì)有塵料堆實(shí)施降塵措施。2減少噪音的排放措施對(duì)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等產(chǎn)生噪音的設(shè)備安裝隔音罩或消聲設(shè)置。對(duì)木工場(chǎng)和拌合場(chǎng)的噪聲設(shè)置隔音棚。選用噪聲控制要求達(dá)標(biāo)的設(shè)備，對(duì)產(chǎn)生噪音大的工序，盡量避免夜間施工。3減少有毒有害廢棄物的措施根據(jù)工程需要設(shè)置廢物的放置場(chǎng)所或封閉垃圾存放點(diǎn)。對(duì)有毒、有害固體、廢液設(shè)置分類垃圾箱或容器儲(chǔ)存，并統(tǒng)一交環(huán)保部門處理。對(duì)可回收廢棄物及時(shí)收集并統(tǒng)一處理。4減少車輛尾氣排放污染措施對(duì)施工設(shè)備經(jīng)常清洗，更換三濾，使用高品質(zhì)的燃料。施工設(shè)備運(yùn)行過程中經(jīng)常檢修并對(duì)油門控制要緩和。5減少生產(chǎn)、生活污水的措施現(xiàn)場(chǎng)拌和站、預(yù)制場(chǎng)、洗車池等處應(yīng)設(shè)沉淀池。生活區(qū)食堂設(shè)置隔油池，廁所設(shè)置化糞池。6減少對(duì)農(nóng)田排灌系統(tǒng)影響的措施在橋梁施工中，對(duì)主河槽設(shè)置便橋，確保河水不斷流不污染，確保農(nóng)田灌溉需要。7生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施布置臨時(shí)工程時(shí)盡量選用工程永久占地，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工程用地的生態(tài)環(huán)境保護(hù)。在施工中，不亂占山野、亂伐樹木、破壞自然生態(tài)，在施工完成后盡快復(fù)耕，還田于民。七、文明施工的措施我部將文明施工列入定期檢查的重要內(nèi)容之一，它體現(xiàn)著一支隊(duì)伍的對(duì)外形象，文明施工、規(guī)范作業(yè)、安全生產(chǎn)也是對(duì)建