車便利發(fā)展 遠(yuǎn)瞻而不忘本

車便利的發(fā)展 遠(yuǎn)瞻而不忘本 汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，不少外資企業(yè)也看中 了 中國(guó)汽車后市場(chǎng)這片沃土 ，并著手準(zhǔn)備大力開發(fā)。產(chǎn)生這種現(xiàn)象， 車便利 (/)并不認(rèn)為 其出發(fā)點(diǎn) 不好， 反而相對(duì)來說， 這 表 明汽車后市場(chǎng)的確有 其 發(fā)展的價(jià)值， 而另一方面，車便利不打無準(zhǔn)備的仗，車便利從 模式 變革過渡到 實(shí)體 操作 的 運(yùn)營(yíng) 發(fā)展中 已經(jīng) 走向 成熟， 并且車便利還 處在不斷 發(fā)展和完善 的過程中 。 冰凍三尺非一日之寒， 車便利 從不畏懼競(jìng)爭(zhēng)， 反而正是因?yàn)閯×业母?jìng)爭(zhēng)，真正好的企業(yè)才能站穩(wěn)腳跟，凸顯特有的魅力。 車便利之所以堅(jiān)持 O2O 模式的原因，廣義來說， O2O 模式的思維變 革改變了市場(chǎng)的傳統(tǒng)商業(yè)格局，將消費(fèi)者受益作為企業(yè)獲得價(jià)值的目標(biāo)。 狹義來說， 當(dāng)前汽車后市場(chǎng)線下渠道的核心功 能仍 是無法通過其他方式替代，比如洗車，美容養(yǎng)護(hù)，汽車改裝，甚至產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、產(chǎn)品取貨的及時(shí)性等都是線上銷售沒有辦法替代的，也就是說大多數(shù)的服務(wù)還是需要線下來完成。 而電商迅速發(fā)展的 近年 ，幾乎各行各業(yè)都通過線上獲取消費(fèi)者，如何將線上顧客引流到線下 成了 O2O 模式發(fā)展的契機(jī)。 網(wǎng)絡(luò)滲透生活，汽車后市場(chǎng)步入電商大潮，直接影響的是消費(fèi)模式的改變 ， O2O 模式 的 應(yīng)運(yùn)而生，從原本的線下消費(fèi)逐步向線上推進(jìn)。而從去年開始， O2O 模式已逐步占領(lǐng)汽車后市場(chǎng)的消費(fèi)主力，線上線下一體漸成主流。 車便利堅(jiān)持 O2O 模式下，其 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)是通過整合目前的產(chǎn)業(yè)資源從而改變現(xiàn)有的商業(yè)模式，重建新的商業(yè)格局，改變銷售 體系，使電商店面有機(jī)融合，完善銷售管理體系。 車便利希望通過全新的模式變革，逐步改變以賣產(chǎn)品過渡到以產(chǎn)品為介質(zhì)的有償 服務(wù)時(shí)代。 而 車便利 預(yù)約服務(wù)的推行， 是為了 讓預(yù)約客戶在參與的過程中， 充分 享受到線上線下一體消費(fèi)的優(yōu)惠、便捷、高效，而預(yù)約服務(wù)作為車便利模式下的重要項(xiàng)目也將持續(xù)地發(fā)展下去。 與此 同時(shí)，車便利模式下的商品銷售 通過對(duì)接廠商，降低終端店經(jīng)營(yíng)成本，使消費(fèi)者可以享受到低價(jià)位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而這一目的正好與消費(fèi)者的期望值對(duì)等。在目前的中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展中，車便利的連鎖經(jīng)營(yíng)在創(chuàng)新中擁有了規(guī)?；钠鸩胶筒豢赡７碌暮诵母?jìng)爭(zhēng)力，因此在逐漸成熟的中國(guó)汽車后市場(chǎng)連鎖經(jīng)營(yíng)模式下受到了廣大用戶的青睞。 連鎖經(jīng)營(yíng)的營(yíng)銷模式在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演的角色正越來越受到關(guān)注，同時(shí)也無處不影響著人們的生活。以國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀看，車便利的連鎖經(jīng)營(yíng)是汽車后市場(chǎng)發(fā)展的必經(jīng)之路。 汽車后市場(chǎng)的發(fā)展，甚至與于未來和國(guó)際 接軌都將是必然之勢(shì)。所以車便利以連鎖方式為出發(fā)點(diǎn)，建立起一個(gè)網(wǎng)絡(luò)以實(shí)現(xiàn)加盟店資源共享的經(jīng)營(yíng)理念。最終目的是通過建立一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)人、車、路的互聯(lián)，滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車服務(wù)的各種需求。 網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者的心理不斷在變化，一個(gè)平臺(tái)的發(fā)展離不開創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn)留住客戶，而好的用戶體驗(yàn)注重每個(gè)細(xì)節(jié)的考慮。車便利除了大刀闊斧的模式變革，更從消費(fèi) 者角度出發(fā)，切身為消費(fèi)者考慮，力求消費(fèi)者得到最佳的用戶體驗(yàn)。這一點(diǎn)無不體現(xiàn)在網(wǎng)頁的功能完善，產(chǎn)品分類明確， 品牌保障等方面， 包括預(yù)約服務(wù)的推行都是在關(guān)注消費(fèi)者，服務(wù)消費(fèi)者。 網(wǎng)絡(luò)用戶的年輕化也逐步改變著市場(chǎng)的用戶流向，車便利的消費(fèi)主力也漸漸偏向更為年輕的消費(fèi)者。尤其在 80， 90 后步入社會(huì)擔(dān)當(dāng)社會(huì)重任的前提下，有車一族的年齡趨勢(shì)迅速向更為年輕化的方向靠攏。相關(guān)調(diào)查顯示，將近 8 成的80 后在步入工作后都有購(gòu)車需求。因此車便利面對(duì)的未來用戶將是越來越年輕化的有車一族。如何把握這些有著鮮明個(gè)性的年輕消費(fèi)者，如何將未來客 戶轉(zhuǎn)化成車便利的客戶更是車便利 日久 需要努力的功課 。 車便利始終目標(biāo)明確，把握市場(chǎng)，就是把握了未來的發(fā)展。一個(gè)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展要將眼光放在未來， 遠(yuǎn)瞻而不忘本，提升和完善自身的