基于OpenFOAM的甲烷摻氫燃燒數(shù)值模擬研究[權(quán)威資料]_第1頁(yè)
基于OpenFOAM的甲烷摻氫燃燒數(shù)值模擬研究[權(quán)威資料]_第2頁(yè)
基于OpenFOAM的甲烷摻氫燃燒數(shù)值模擬研究[權(quán)威資料]_第3頁(yè)
基于OpenFOAM的甲烷摻氫燃燒數(shù)值模擬研究[權(quán)威資料]_第4頁(yè)
基于OpenFOAM的甲烷摻氫燃燒數(shù)值模擬研究[權(quán)威資料]_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩1頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

基于 OpenFOAM 的甲烷摻氫燃燒數(shù)值模擬研究 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘 要:為了研究甲烷摻氫后的燃燒特性,采用定容燃燒彈實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和 OpenFOAM 軟件,將實(shí)驗(yàn)測(cè)試與數(shù)值模擬相結(jié)合,系統(tǒng)地分析了摻氫比、指前因子、活化能等參數(shù)對(duì)甲烷燃燒特性參數(shù)的影響。研究結(jié)果表明,摻氫后可使混合氣燃燒速度加快,燃燒溫度提高;指前因子對(duì)燃燒性能參數(shù)影響不明顯;活化能增加,導(dǎo)致燃燒反應(yīng)速率對(duì)混合氣初始溫度變化的敏感性提高。 關(guān)鍵詞:甲烷;摻氫 ;定容燃燒彈;燃燒特性 汽車排放出的有害氣體,不斷威脅著人類生存的環(huán)境。為了達(dá)到節(jié)能減排并且滿足發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能需要的目的,尋找適合的內(nèi)燃機(jī)替代燃料已經(jīng)成為當(dāng)今的研究熱點(diǎn)。天然氣燃料是一種清潔能源,主要成分是甲烷。其具有排放污染小、價(jià)格低、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),但是也存在著燃燒速率低、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能低于常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)等不足。因此,國(guó)內(nèi)外研究人員針對(duì)改善天然氣燃燒特性問(wèn)題,進(jìn)行了大量的研究工作,提出了多種解決方案 1-7,天然氣摻混氫氣是改善天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能的方法之一。 基于 2013 年北京工業(yè)大 學(xué)國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目的研究成果,本文采用 OpenFOAM 軟件,建立了基于定容燃燒彈的甲烷摻氫燃燒模型,對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真計(jì)算結(jié)果,分析了摻氫對(duì)甲烷燃燒特性參數(shù)的影響規(guī)律。 1 定容燃燒彈系統(tǒng) 本實(shí)驗(yàn)使用的定容燃燒彈系統(tǒng)主要由燃燒彈彈體、混合氣配氣系統(tǒng)、點(diǎn)火控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、壓力采集系統(tǒng)、同步控制系統(tǒng)、火焰圖片采集系統(tǒng)等組成。圖 1 所示為定容燃燒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)圖 8。 實(shí)驗(yàn)時(shí),首先通過(guò)混合氣配氣系統(tǒng)配氣,在預(yù)混罐中充分?jǐn)嚢柚敝辆鶆?;然后把均勻的混合氣充入燃燒彈中;利用溫度控制系統(tǒng)使初始溫度達(dá)到預(yù)定結(jié)果;當(dāng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、同步控制系統(tǒng)及火焰圖片采集系統(tǒng)均進(jìn)入工作預(yù)備狀態(tài)之后,執(zhí)行點(diǎn)火;燃燒過(guò)程中,將圖片采集及壓力數(shù)據(jù)完整保存;實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,開啟真空泵,將管路及彈體進(jìn)行抽真空處理,從而恢復(fù)到初始實(shí)驗(yàn)狀態(tài)。 2 燃燒特性研究 2.1 仿真模型的建立 在 OpenFOAM 中根據(jù)實(shí)際定容燃燒彈彈體的尺寸和特點(diǎn)設(shè)定幾何模型的尺寸和邊界條件,建立定容燃燒彈( CVCB)幾何模型并劃分網(wǎng)格(如圖 2 所示)。 OpenFOAM 中含有燃燒機(jī)理方面研究的燃燒求 解器“reactingFOAM” ,其原程序基于部分?jǐn)嚢璧目蓧嚎s化學(xué)反應(yīng),因此可在該求解器原程序基礎(chǔ)上進(jìn)行修改 9。由于需要仿真定容燃燒彈彈體中的混合氣燃燒,故在“reactingFOAM” 原程序中添加點(diǎn)火燃燒程序。所添加的點(diǎn)火程序原理為在點(diǎn)火范圍內(nèi)向單元網(wǎng)格施加一定焓值,累計(jì)施加至混合器可自行燃燒,即跳出累加循環(huán)轉(zhuǎn)至化學(xué)反應(yīng)階段。 之后,在 OpenFOAM 中對(duì)點(diǎn)火以及燃燒所需的參數(shù)進(jìn)行編譯,使計(jì)算時(shí)程序可以正確地識(shí)別參數(shù)標(biāo)識(shí)并進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算。需要添加的文件為 combustionProperties,相應(yīng)參數(shù)為點(diǎn)火直徑、點(diǎn)火能量、點(diǎn)火持續(xù)期、時(shí)間步長(zhǎng)等幾個(gè)重要的參數(shù)。此外,還添加了燃燒以及化學(xué)反應(yīng)相應(yīng)必要的程序,如化學(xué)反應(yīng)屬性、燃燒屬性、反應(yīng)機(jī)理等各個(gè)參數(shù)的讀取程序,計(jì)算結(jié)果反饋和數(shù)據(jù)輸出等程序。 2.2 摻氫比對(duì)燃燒特性的影響 2.2.1 仿真結(jié)果對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比分析 仿真結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比校核如圖 3 和圖 4 所示。圖 3 為摻氫比為 10%時(shí)仿真火焰半徑 R 和實(shí)驗(yàn)所得紋影圖像的對(duì)比。在摻氫比 10%,初始?jí)毫?0.1 MPa,初始溫度 290 K,當(dāng)量比為 1.0 時(shí),從對(duì)比圖中可明顯看 出實(shí)驗(yàn)從火核點(diǎn)火開始,火焰前鋒面發(fā)展并非圓形,豎軸半徑大于橫軸半徑,點(diǎn)火針在點(diǎn)火初期對(duì)火核發(fā)展的影響較大。點(diǎn)火針的間距影響火焰前鋒面向外擴(kuò)散并呈球形發(fā)展,于兩側(cè)點(diǎn)火針端面出現(xiàn)了擠壓火焰前峰面的現(xiàn)象,這使火球的縱向發(fā)展不受阻礙,形成了實(shí)驗(yàn)圖像所示的效果。而由于仿真中未設(shè)置點(diǎn)火針,因此沒(méi)有出現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中的現(xiàn)象。由于網(wǎng)格劃分的密度狀況,使得火焰前鋒面在 4 個(gè)方向上有突出現(xiàn)象。由于實(shí)驗(yàn)中會(huì)有各種因素,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)值和仿真值之間存在一些誤差,但誤差在所允許范圍內(nèi),因此仿真中所設(shè)置的參數(shù)基本合理。 2.2.2 摻氫比對(duì) 燃燒溫度和燃燒壓力的影響 圖 5a 為不同摻氫比下的燃燒溫度對(duì)比曲線。從圖 5a中可以看出,燃燒溫度 T 隨著摻氫比的增加而提高。圖 5b 為不同摻氫比下的燃燒壓力對(duì)比曲線。在摻氫比為 25%時(shí),燃燒壓力 P 在點(diǎn)火后 0.01 s 時(shí)快速增加,遠(yuǎn)大于摻氫比為 10%和不摻氫時(shí)。 2.2.3 摻氫比對(duì)燃燒速度的影響 圖 6 為不同摻氫比下,初始?jí)毫?0.1 MPa,初始溫度300 K,當(dāng)量比為 1.0 時(shí),火焰發(fā)展圖像隨時(shí)間的變化。由圖可見(jiàn),隨著摻氫比的增加,火焰半徑逐漸增大,摻氫使得混合氣的燃燒速度有所增加。 2.3 活化能和指前因子對(duì)燃燒特性的影響 根據(jù) OpenFOAM 中的甲烷 -氫氣混合機(jī)理,在不同摻氫比下基元反應(yīng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)并不完全相同,所以有必要針對(duì)基元反應(yīng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)對(duì)甲烷摻氫燃燒計(jì)算結(jié)果的影響程度進(jìn)行分析討論。本文只討論指前因子和活化能對(duì)甲烷摻氫燃燒特性的影響。 計(jì)算方案如下:初始溫度分別為 290 K, 340 K, 390 K,摻氫比為 20%,初始?jí)毫?0.1 MPa,當(dāng)量比為 1.0。 指前因子和活化能的取值分為三組,分別為 E1, E2,E3,詳見(jiàn)表 1。 2.3.1 指前因子對(duì)燃燒特性的影響 在燃燒反應(yīng)的初期,對(duì)表 1 中 E2, E3 兩組進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)反應(yīng)初始溫度為 290 K 時(shí),指前因子對(duì)燃燒溫度 T 的影響情況如圖 7 所示。 0.004 s 之后(即化學(xué)反應(yīng)階段), E2 組對(duì)應(yīng)的燃燒溫度數(shù)值略大于 E3 組,二者的燃燒溫度差值隨時(shí)間變化呈遞增趨勢(shì),但最高差值只有 40 K。由此可知,在一定的初始燃燒溫度下,指前因子對(duì)燃燒溫度影響并不明顯。 2.3.2 活化能對(duì)燃燒特性的影響 在反應(yīng)體系中只有少數(shù)具有一定能量水平的分子(即活化分子)才能引起反應(yīng)?;罨肿拥钠骄芰?與所有分子的平均能量之差稱為活化能。要使反應(yīng)發(fā)生,分子碰撞后獲得的動(dòng)能必須大于活化能?;罨茉酱?,反應(yīng)對(duì)溫度變化越敏感?;罨軐?duì)化學(xué)反應(yīng)的影響集中在燃燒初期,一旦化學(xué)鏈完全形成,則活化能的影響便會(huì)減弱。 在燃燒初期,以摻氫比 20%,初始?jí)毫?0.1 MPa,當(dāng)量比 1.0,初始溫度 340 K 和 390 K 為計(jì)算條件,表 1 中 E1 和E3 組所對(duì)應(yīng)的計(jì)算結(jié)果如圖 9 所示,初始溫度升高,燃燒溫度會(huì)呈現(xiàn)上升的趨勢(shì),但是不同的活化能對(duì)燃燒溫度影響不明顯。 由圖 10 中可以看出,初始溫度對(duì)燃燒壓力有較大影響,初始 溫度越高,燃燒壓力越大。在初始溫度為 340 K時(shí), E1 和 E3 組所對(duì)應(yīng)的燃燒壓力值較為接近;而在初始溫度為 390 K 時(shí), E1 組對(duì)應(yīng)的燃燒壓力值與 E3 組對(duì)應(yīng)的燃燒壓力值相比偏小,且隨時(shí)間的推移這種差異越來(lái)越大。由此可見(jiàn),活化能的增加會(huì)使化學(xué)反應(yīng)速率變慢,使得化學(xué)反應(yīng)困難。換言之,活化能的增加導(dǎo)致反應(yīng)速率對(duì)溫度敏感性上升。 3 結(jié)束語(yǔ) 通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果,驗(yàn)證了在 OpenFOAM 中建立定容燃燒彈內(nèi)甲烷摻氫燃燒模型的合理性和可靠性。在本文實(shí)驗(yàn)與仿真條件下,得到以下結(jié)論: ( 1) 混合氣的燃燒溫度隨摻氫比的增加而提高; ( 2)混合氣的燃燒壓力隨摻氫比的增加而提升; ( 3)提高摻氫比可以提升混合氣的燃燒速度; ( 4)基元反應(yīng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)中指前因子對(duì)燃燒壓力影響不明顯,而活化能的增加會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)速率對(duì)溫度敏感性上升。 參考文獻(xiàn) 1 B. Nagalinyam, F. Duebel, K. Schmillen. Performance Study Using Natural Gas, Hydrogen-Supplemented Natural Gas and Hydrogen in AVL Research EngineJ.International Journal of Hydrogen Energy, 1983, 18( 9): 715-720. 2 Bade Shrestha SO, Karim GA. Hydrogen as An Additive to Methane for Spark Ignition Engine ApplicationsJ.International Journal of Hydrogen Energy, 1999, 24( 6): 577-586. 3 黃佐華,王金華 .氫能在燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)上利用的研究綜述 EB/OL.http: /.. 4 張勇,黃佐華 .天然氣 /氫氣燃燒特性研究 J.內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào), 2006, 24( 3): 200-205. 5 武輝,穆克進(jìn) .氫含量對(duì)氫氣 /甲烷混合氣擴(kuò)散燃燒特性的影響研究 J.熱能動(dòng)力工程, 2010, 25( 1): 102-106. 6 張勇,黃佐華 .天然氣 -氫氣 -空氣混合氣火焰?zhèn)鞑ヌ匦匝芯?J.內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào), 2006, 24( 6): 481-488. 7 王金華,黃佐華 .噴射時(shí)刻和摻氫比對(duì)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的影響 J.西安交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2006, 40( 7):767-770. 8 ZHANG Hongguang, BAI Xiaolei, HAN Xuejiao. Study on the Combustion Characteristics of Low Calorific Value Gas in the Constant Volume Combustion BombC/Proceedings of 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, 2011. 9 OpenFOAM 官方網(wǎng)站 EB/OL.http:/./. 閱讀相關(guān)文檔 :高中新課程改革背景下的語(yǔ)文備課 臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式改革的探索與實(shí)踐 海輔環(huán)保船特殊系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2011 年首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)急診、死亡病例分析及對(duì)策 淺談初中語(yǔ)文 “ 學(xué) 導(dǎo) 用 ” 閱讀教學(xué)模式的構(gòu)建 民族地區(qū)大學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀認(rèn)同現(xiàn)狀調(diào)查與思考 路橋工程安全評(píng)定與加固課程 “ 理實(shí)一體化 ” 教學(xué)設(shè)計(jì) 探究新課標(biāo)下高中物理概念教學(xué)有效性策略 淺談初中

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論