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中航信 19 億土地曬 4 年太陽 -精品資料 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報(bào)告 工作總結(jié) 個人總結(jié) 述職報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 單位總結(jié) 中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(下稱 “ 中航信 ” ,00696.HK)是一家在香港上市的央企,其主營業(yè)務(wù)為航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷、機(jī)場旅客處理、航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺、國際國內(nèi)客貨運(yùn)收入管理系統(tǒng)應(yīng)用和代理結(jié)算清算等服務(wù),是目前航空旅游行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)及商務(wù)服 務(wù)提供商。 2010 年 3 月 2 日,中航信公告稱,以 19.1 億元成功競拍位于北京順義區(qū)新城 19 街區(qū)的 08、 09、 19 和 21 地塊四幅土地;而近日證券市場周刊記者發(fā)現(xiàn),這塊支付價格超過 2009 年末公司資產(chǎn)總值 1/4 的土地卻閑置近 4 年。財(cái)報(bào)顯示,中航信 2013 年中資本開支暴增至 7.2 億元,而北京新運(yùn)營中心仍荒草一片。 2010 年 1 月 14 日下午,備受關(guān)注的順義區(qū)新城 19 街區(qū) 08、 09、 19、 21 多功能地塊正式開始競拍,交易大廳里開發(fā)商舉牌競價的場面用 “ 火爆 ” 來形容毫不為過。 四幅地塊 總面積 32.7 萬平方米,折合 490 畝,土地用途為商用及綜合,使用權(quán)年限分別為 40 年和 50 年。該地塊的掛牌起拍價為 4.05 億元,最后經(jīng)過 201 輪的激烈角逐,從未涉足地產(chǎn)行業(yè)的央企中航信,力挫一干 “ 內(nèi)行 ” 開發(fā)商,豪擲19.1 億元將該地塊收入囊中,溢價率高達(dá) 372%。 在此塊土地的使用用途公告中,中航信稱主要用于建設(shè)北京新運(yùn)營中心。 2010 年 3 月,中航信全額支付了該幅土地的出讓金。2011 年,中航信預(yù)計(jì)當(dāng)年資本開支為人民幣 10.5 億元,主要用于建設(shè)新運(yùn)營中心,結(jié)果年末實(shí)際資本開支僅 1.5 億元 ;2012 年,中航信預(yù)計(jì)當(dāng)年資本開支約為 19.2 億元,結(jié)果年末資本開支遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)計(jì)規(guī)模,全年僅有 4.2 億元,用途包括現(xiàn)有設(shè)備更新、開發(fā)新一代航空旅客服務(wù)系統(tǒng)等其他新業(yè)務(wù)。而此時, 19.1 億元高價競得土地已經(jīng)曬了 3 年的大太陽了。 2013 年上半年,中航信資本開支陡增到 7.2 億元,較2012 年同期的 8660 萬元暴增 731%,而當(dāng)期的新購物業(yè)、廠房及設(shè)備合計(jì)約 5 億元。這次似乎看到了新運(yùn)營中心動工的跡象。 2013 年 10 月 12 日,證券市場周刊記者來到中航信位于順義后沙峪鎮(zhèn)的北京新運(yùn)營中心項(xiàng)目工 地。記者看到,整幅地塊都用印有中航信的廣告圍墻圍了起來,然而只有大約1/4 的地塊在開發(fā),其余大部分地區(qū)仍是雜草叢生。 根據(jù)記者觀察,整個建筑工地上的高架吊塔只有 5 座,只有一臺水泥泵車在實(shí)施水泥澆灌作業(yè),工地建筑工人較少,絲毫看不到一片熱火朝天的建設(shè)場景。 而預(yù)期中的北京新運(yùn)營中心,連地基都還沒有完全打好。 2012 年 6 月 5 日,中航信召開年度股東大會,并通過了與北京新運(yùn)營中心建設(shè)總體規(guī)劃及預(yù)算等有關(guān)的決議。決議顯示,運(yùn)營中心全部建筑面積 53.3 萬平米,包括 18 棟建筑,其中一期工程 13 棟建筑總共 36.8 萬平米,投資預(yù)算為 36.5億元。 本刊記者計(jì)算發(fā)現(xiàn),按商用 40 年折算,高達(dá) 19.1 億元的土地每年僅折舊就高達(dá) 4700 多萬元, 4 年共將吞噬公司利潤近 2 億元。 而作為航空信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商的中航信,當(dāng)初不惜重金競購該幅地塊,其實(shí)際需求程度也引來投資者的非議。中航信幾乎壟斷了中國整個航空業(yè)的票務(wù)、值機(jī)、離港以及結(jié)算等信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù), 2008 年金融危機(jī)期間,其業(yè)務(wù)也沒有受到太大的影響。如何處置手頭常年豐沛的現(xiàn)金,或許對中航信來說是一個頭痛的問題,購買土地、開發(fā)物業(yè)商自兩用不失 一個可選之道。 但是,不管怎么樣, 19.1 億元的土地曬 4 年大太陽,也從一個側(cè)面表明中航信急需提高運(yùn)營效率。 閱讀相關(guān)文檔 :產(chǎn)業(yè)資本增持下的零售業(yè)拐點(diǎn) 人民幣入歐洲 鋼鐵 中國式去產(chǎn)能 高新技術(shù)之惑 債市 “ 一姐 ” 劫 19 歲大學(xué)生 6 億大單托起 240億市值 桑德環(huán)境秘辛 房地產(chǎn)和汽車業(yè)勁頭足 杰里米 里夫金 需要花時間來思考 汽車零售的未來實(shí)驗(yàn) 地產(chǎn)代理行職業(yè)進(jìn)階指南 50 年其實(shí)并不遠(yuǎn) 美國政府停擺的可能惡果 奇葩鑒賞手冊 對著手機(jī)練口語 中國公司又到華爾街 在上海賣 畢加索 科技成就生活贏家與全新桑塔納共享幸福安心 半年超越傳統(tǒng)英語培訓(xùn)環(huán)游世界不靠人 ! 梁建章重做攜程 淘寶更醒目 甜味也要革命 手游 ,來自魔獸 定制雜志 ,立等可取 你的 3D 打印機(jī) Free Money 不 最新最全【學(xué)術(shù)論文】【總結(jié)報(bào)

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