外文翻譯--折彎機 中文版

折彎機 發(fā)明者：羅伯特 lscbenck，約克； George E.申克，達拉斯；弗蘭克 W. 受讓人：申克公司，紐約，賓夕法尼亞州 日期： 于： 1971年 1月 13日 美國 CL.72/217 摘要： 彎曲機鋼筋等其中一桿放兩個心軸，在心軸安裝在載體的車軸和車河和一個芯軸的軸攜帶其他芯棒旋轉(zhuǎn)之間 。在一個半圓形的軸承公司承關(guān)系保持固定軸的手段包括，在一個實施例中，一個半圓形的重點圍繞每個軸與半圓鍵槽同心軸承，軸時，軸是一個關(guān)于該裝置轉(zhuǎn)動。一軸可以 “固定 ”軸的旋轉(zhuǎn)的載體，允許在任何方向彎曲：在另一個實施例中為保持一個軸在軸承公司關(guān)系的手段包括 tlatch可移動或軸，鎖存器具有互補的軸承表面。 折彎機 本發(fā)明涉及用于處理和彎曲不定長桿成所需的形狀的裝置。 這是常見的做法，在施工現(xiàn)場采用鋼筋棍的各種尺寸和混凝土結(jié)構(gòu)施工中具有 不同的特點。雖然許多鋼筋用于這些結(jié)構(gòu)是使用簡單的直棒，它也需要形成段桿成預(yù)定的形狀，這些形狀，預(yù)制然后被用來保持多個直桿在所需的間距，以及其他用途。各種各樣的形狀的使用，取決于特定的結(jié)構(gòu)形成和點的結(jié)構(gòu)，桿被放置。這些形狀在需要彎曲方向和程度不同。 本發(fā)明的目的是提供一個能夠處理加固桿長度便不需要預(yù)處理裝置，和彎曲的桿成所需的形狀。 另一個目的是提供具有彎曲的手段，可以很容易地更換方便準確的各種直徑的桿彎曲機。 另一個目的是提供一種折彎機操作快速、準確和充分的狀況，簡單，它可以運到附近 的彎曲桿的生產(chǎn)施工現(xiàn)場的位置。 簡要介紹，包括安裝在軸有兩個心軸，心軸托架心軸的中心軸線隔開的載體。心軸的直徑和間距芯軸是這樣選擇的，最小距離之間的心軸略大于桿的彎曲直徑。齒輪連接到心軸的載體和兩個軸伸出的人 上的載體和齒輪組件和軸向?qū)R用芯軸。軸承是在一個固定的設(shè)置位置接收軸，軸承構(gòu)成基本上半圓軸承表面抵車軸的一面。一架提供網(wǎng)格和旋轉(zhuǎn)的齒輪，從而同時旋轉(zhuǎn)的芯棒載體關(guān)于一個軸。特別小組 意義是提供用于完成對于認為軸在軸軸承表面承載關(guān)系而心軸托架旋轉(zhuǎn)。在一個方向上的彎曲桿被用來保持一個軸承與軸 的關(guān)系而 另一個是允許旋轉(zhuǎn)一圈關(guān)于第一。在相反的方向彎曲完成其他軸周圍旋轉(zhuǎn)，每 發(fā)送以前是固定到心軸描述圓。外殼包圍著心軸載體和齒輪嚙合關(guān)系和保持架 與齒輪的關(guān)系。傳統(tǒng)的驅(qū)動方式型采用一步架縱向在一個方向和相反的彎曲方向在相反的方向上產(chǎn)生一個彎曲的方向。還提供住房和手段的翻譯心軸組件遠離軸承表面允許軸組件被撤回有人上類似的單元更換住房和間距尺寸接收桿不同大小。 為了保證方式中，上述其他的對象是達到依照中 干預(yù)可以詳細的了解，特別是 有利的實施例中，將描述附圖，形成一個規(guī)范的一部分 。 本發(fā)明的電熱蒸餾水器結(jié) 合在一臺機器設(shè)計來處理加固桿或像美聯(lián)儲從一個大的卷 1，在一個柜的一端支承 2包含驅(qū)動和控制裝置的操作的彎曲機各部分。在前面內(nèi)閣是 2喂養(yǎng)各種電器， MEA沖浪，傳感和控制的推進桿，這些設(shè)備是眾所周知的藝術(shù)，在一般情況下，和沒有部分構(gòu)成本發(fā)明的。為闡明 泰英在描述整個系統(tǒng)的操作，這種裝置是示意性地示為對飼料輥 3和 4，外殼 5，伸出該柜前，可以包含用于接觸 ING 的桿和傳感及其進展。進一步對送料輥 6和 7作為推進桿，所，和握桿的位置由美聯(lián)社彎曲 本發(fā)明的儀器是以下的討論。桿切割裝置一般在 8所示也可以相鄰的彎曲措施切斷彎 曲的設(shè)置部分的桿在彎曲操作已完成。這種剪切裝置桿切割是眾所周知的，不需要進一步的描述，意味著所說明的作用。 彎曲裝置應(yīng)討論更大細節(jié)是懸浮在一個框架的盡頭殼體包括一上框部分顯示一般在 9，垂直框架構(gòu)件 10和 11和底部框架構(gòu)件 12。彎曲裝置本身，表明一般在 13，更在剩余的數(shù)據(jù)顯示其中，像數(shù)字已被用來識別各種成分。 1.折彎機包括組合 第一和第二軸；第一和第二心軸分別進行所述第一和第二軸；心軸載體用來支承第一和在平行的第二軸間距的關(guān)系，該心軸的間隔距離至少一樣大的工件的厚度彎曲的； 第一和第二半圓軸承意味著 說第一和第二軸，分別；插入之間工件意味著說 drels和用于夾持在工件由于插入的位置；用于旋轉(zhuǎn)該心軸的載體的手段，說第一軸和所述第一軸繞其軸第二軸在一個彎曲的工件方向和旋轉(zhuǎn)軸的載體，意味著，第二軸的第二軸繞第一軸彎曲的工作說 在另一個方向，一塊；手段與說保持軸承裝置 只說公司的關(guān)系第一軸軸承與所述第一支承裝置，當所述心軸載體是說第一軸旋轉(zhuǎn)，并只保留在公司說第二軸軸承與該第二承載方式時該心軸旋轉(zhuǎn)所述第二載體軸。 彎曲裝置應(yīng)更大細節(jié)是懸浮在一個框架的盡頭殼體包括一上框部分顯示一般在 9，垂直框架構(gòu)件 10和 11和底部框架構(gòu)件 12。彎曲裝置本身，表明一般在 13，更在剩余的數(shù)據(jù)顯示其中，像數(shù)字已被用來識別各種成分。 載體的 物件 ，一般在 21表示，房屋代理包圍和支持心軸托架和傳動齒輪與之相關(guān)聯(lián)的；和引導(dǎo)直 22有齒 23使驅(qū)動齒輪齒條和實現(xiàn)載體旋轉(zhuǎn)心軸。的支架 22的上端連接到驅(qū)動軸 24這是在一個氣動或連接到活塞液壓缸和活塞組件 25。的該驅(qū)動氣缸裝置 25可轉(zhuǎn)動地連接在 26框架上的 9名成員： 25組驅(qū)動裝置 連接到源的性質(zhì)，是傳統(tǒng)液壓或氣壓使流體壓力應(yīng)用于上流體耦合運動 27原因活塞在一個向下的方向和壓力應(yīng)用到一個較低的流體 壓力耦合的 28個原因活塞向上運動。 心軸殼體包括蓋板 29和 21在氣動或液壓連接到活塞功率單元 31單元 25基本上為同一類型。流體壓力施加到流體耦合的 32個原因在活塞及相關(guān)傳動桿運動朝右，參考圖 2， AP和壓力 應(yīng)用流體壓力的耦合 33運動的原因向左一點。 31號機組汽缸樞連接在 34垂直框架 11。 心軸托架 19連接，如焊接，以直齒圓柱齒輪 44這是同軸的心軸托架 19它有一個外徑，最多；相當于載體本身直徑的心軸。齒輪 44齒與齒 23架 22目，齒條，齒和動力裝置構(gòu)成的驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸載的手段。 將圖 7中看到，心軸 15和 16控制 研 究圓柱與中心孔和連接到他們各自的軸 17和 18的卡環(huán)腸和 46，適合在環(huán)形凹槽附近心軸的夾持端軸保留心軸在其上。軸 17上設(shè)有雜志套筒 48靠一個半圓形的軸承表面 49在軸承座 36：同樣，軸 18上設(shè)有一套 50雜志圍繞軸和對一個semicircularsurface 51塊 36?？梢愿宄卦趫D 5中所看到的。軸通過軸和齒輪作為載體拆卸和超出人的背面上的載體，在端部形成終止設(shè)計承受對半圓軸承期刊表面后 38塊。軸 17的軸端對軸承表面 52是一種長度的 LAR 凹槽半徑小于軸承表面 48和在 38塊形成。同樣，軸的軸端 18只熊對一個半 圓形的軸承表面 53。 一個環(huán)形的關(guān)鍵部件 55連接到軸 17之間的擋板 45和 38塊 55的成員 礦具有軸向突出的環(huán)形構(gòu)件半圓筋四周延伸約 1800該成員的背面。肋形式的一個關(guān)鍵，它的功能將被描述的參考圖 8：的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的細節(jié)可以更清楚地在圖 7a的成員看到包括具有一個薄的部分的環(huán)形件厚度小于之間的間距正面和背面的 38塊回來板塊 45：剩余的 1800的成員是 55厚度 B 大大超過間距。一個類似的環(huán)形：會員 56圍繞著軸 18，成員 56正在建設(shè)中的相同的方式件 55。如圖7所示的剖面圖， 56段用卡軸 18上的軸向約束 57環(huán)和壓緊 在軸 18。進一步的；環(huán)形構(gòu)件可抑制旋轉(zhuǎn)運動通過銷相對于軸 18，鑰匙或類似。件 55同樣的兩個成員連接約束；他們各自的軸，開向鍵對方。將在圖 8看到； 38塊，在該地區(qū)的廣告 臨近的軸承表面 52，磨碎，以特定的方式收到的關(guān)鍵部分環(huán) 55。特殊銑包括一弧形槽 60延伸通過約 900弧和同心隨著軸 17的軸在軸承的關(guān)系表 52船。 60是足夠?qū)挷凼盏?55環(huán)的關(guān)鍵部分和構(gòu)成的一個關(guān)鍵槽能夠接收和保持的關(guān)鍵當軸 17旋轉(zhuǎn)，承載環(huán) 55，在一個柜臺在格斗視順時針方向的。 8。它將轉(zhuǎn)播送達， 38塊的附加部分銑要允許自由運動 61以上關(guān)鍵區(qū) 60槽和 弧形仍然作為一個結(jié)果切割鍵槽。如圖8觀察，當芯棒載體及其相關(guān)結(jié)構(gòu)的軸的軸旋轉(zhuǎn) 18。 相鄰的軸 18和 56環(huán)的部分銑以類似的方式，但在 anirror 形象相鄰的部分：這部分包括一軸 17鑰匙槽 62，同樣的弧形和延伸大約 900的百萬行，樹運動的橫向運動圈 56當芯棒載體及其相關(guān)的 AP我是關(guān)于軸 17的軸旋轉(zhuǎn)。該裝置的操作可以最好的描述在旋轉(zhuǎn)軸 18上產(chǎn)生一個彎圖 3中顯示的類型。產(chǎn)生這樣一個彎，驅(qū)動輪 6和 7的 ACE驅(qū)動擴展的一部分桿 14芯 15和 16之間的位置。壓力是通過流體入口 27到活塞與氣缸組 25。桿 24移動 aownwarary，屁股諾恩 M戰(zhàn)術(shù)雷達控制儀。同時向下。齒 23齒輪 44的齒接合，使它在順時針方向旋轉(zhuǎn)所示圖 3中的箭頭。 19和 45的芯板與齒輪托架移動軸，通過 17個順時針方向，如圖 3所示，旋轉(zhuǎn)等 關(guān)于軸 18的軸裝配。當這一運動已開始 56環(huán)的關(guān)鍵部分的地方進入下端鑰匙槽 62和 55環(huán)移動到關(guān)鍵值錢的遺產(chǎn)正確的（圖 8）隨著軸 17，距槽 60。一旦 56環(huán)的關(guān)鍵部分已經(jīng)進入槽 62，軸 18被保留在公司承關(guān)系 53軸承表面，防止了軸的翻譯從 38塊。作為齒條 22繼續(xù)移動向下芯棒 15描述了軸線弧軸 18和軸 16，軸 15然后施加力對桿 14，使其 上表面向下彎曲，如圖 3所示。這種運動直到一個彎曲的期望的程度了完成一個彎曲， 1800表現(xiàn)為例在圖 3中虛線?？梢杂^察到一個 00，略高于之間的任何程度的彎曲 1800可以用這個簡單的動作來完成的。它也被觀察到最小的力可以所施加的活塞和氣缸組件 31桿 30，因為它是必要的，在旋轉(zhuǎn)的鉬 心軸殼體 21，翻譯的右向下的彎曲完成。因此，活塞和氣缸組件不能使用保持軸 18與軸承實體關(guān)系軸承表面，此功能是通過實施例中的關(guān)鍵和槽組件描述。 它也被觀察到，這一運動的基礎(chǔ)提供之間的樞轉(zhuǎn)連接板 29桿 30。此連接的類提供門控端部 65連接桿 30，引腳 66延伸通過分叉的端部和通過表 67是焊接板 29。如果希望產(chǎn)生一個類似于字母彎曲 S，心軸返回其原始位置 XO 載體這方面，圖 2，由施加壓力的流體壓力確保連接 28，導(dǎo)致活塞桿， 24架 22向上移動。當該設(shè)備是在圖 2顯示的位置，桿 14先進的通過驅(qū)動輪與機架右然后被移動了 內(nèi)向了，如圖 4所示，使齒輪 44逆時針轉(zhuǎn)，它攜帶的心軸載體and.mandrel 16。在這場運動中載體，對 軸轉(zhuǎn)動齒輪和相關(guān)設(shè)備軸 17與心軸 21跨載體的房屋相關(guān)的權(quán)利和向上，然后向左降低這種旋轉(zhuǎn)運動?；氐礁摺Ｋ鼘⒖梢钥闯?，在運動在這個方向的關(guān)鍵 55環(huán)化開始進入鑰匙槽 60運動，此后保持在軸承軸 17公司與承載表面 52和預(yù)防從38塊平移軸。但這一運動，軸 18和 56環(huán)允許翻譯從軸承表面 53，這些成員自由地移動，以允許軸 16完成彎曲繞心軸 15。之前，該彎頭實現(xiàn)任何所需程度之間的 00和 18