大橋工程施工組織設計

xxx 大橋工程 施 工 組 織 設 計 目 錄 一、 總體概況 01 1. 工程概述 01 2. 地形、地質、水文、氣候特征 01 3. 技術標準 02 4. 工程數(shù)量 03 5. 交通、通訊、電力條件 04 6. 工期要求 05 二、 施工組織機構及人員配備 06 1. 施工組織機構 06 2. 項目管理人員配置 09 三、 總體施工部署 10 1. 指導思想 10 2. 主要工作目標 10 3. 工程施工總體安排 11 1) 施工準備階段 11 2) 施工進度計劃總體安排 12 3) 機械設備投入計劃 13 4) 勞動力 投入計劃及保證措施 15 5) 材料投入計劃及項目材料管理措施 17 四、 大橋主要工程施工方案和施工方法 21 1. 樁基工程的施工方案及方法 21 1) 圍堰施工 21 2) 樁位放樣 23 3) 鋼護筒安裝 24 4) 鉆機就位 24 5) 泥漿制備、循環(huán) 24 6) 鉆孔 24 7) 清孔 26 8) 驗孔 26 9) 鋼筋籠加工及安放 26 10) 水下砼灌注 27 11) 防止塌孔的措施 28 12) 防止斷樁的措施 28 2.下部結構的施工方案方法 29 1) 承臺施工 29 2) 墩臺身施工 30 3) 臺帽施工 31 4) 支座安裝 31 3.上部結構的施工方案方法 31 1) 懸澆掛籃的選定及其主要結構 32 2) 分段懸澆程序 33 3) 墩頂 0#節(jié)段的施工程序 34 4) 各節(jié)段對稱懸臂澆筑施工 35 5) 關于掛籃的分離 36 6) 掛籃的試壓 36 7) 鋼筋 工程 37 8) 砼施工 37 9) 預應力施工 38 10) 施工注意事項： 39 五、 路基施工方案和施工方法 40 1. 施工準備 40 2. 路基填筑施工 40 3. 路基碾壓 41 六、路面工程的施工方案和施工方法 43 1. 工程概述 43 2. 施工方法及工藝 43 1) 基層施工方法 43 2) 瀝青砼面層施工 44 3) 人行道地面工程 彩色路面磚地面 47 七 、確保工程質量和工期的措施 51 1. 確 保工程質量的措施 51 2. 確保工程工期的措施 52 八 、 雨季、高溫季節(jié)施工安排 54 1. 雨季施工安排 54 2. 高溫季節(jié)施工安排 56 九、 質量、安全保證體系 58 1. 質量保證體系 58 2. 安全保證體系 63 十 、環(huán)保措施及文明施工 66 1. 環(huán)境保護措施 66 2. 文明施工 66 附表 1、主要分項工程施工工藝框圖 橋梁鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 69 橋梁下部構造施工工藝流程圖 70 蓋梁施工工藝流程框圖 71 掛藍施工工藝流程框圖 72 后張法預應力張拉施工工藝框圖 73 路基施工工藝流程框圖 74 路面基層施工工藝流程框圖 75 瀝青路面施工工藝流程框圖 76 附表 2、施工總平面布置圖 77（略） 附表 3、施工進度計劃橫道圖 78（略） 附表 4、施工總控網(wǎng)絡計劃圖 79（略） 附表 5、機械、設備進退計劃表 80（略） 附表 6、材料使用計劃表 82（略） 附表 7、資金使用計劃圖 84（略） 附表 8、質量保證體系框圖 86（略） 附表 9、安全控制程序圖 87（略） xxx大橋工程 施 工 組 織 設 計 一、總體概況 （一）、工程概述： xxx 位 于 xx 路榕根小橋東端交叉口，經(jīng)人工小島橫跨 xx 東河，終于北橋引道與 xx 河北岸的現(xiàn)有道路相接處。橋梁總長約 314 米，橋寬 20 米。大橋由南段主橋及北段主橋兩部分組成，中間與人工小島輔道連接，橋梁及引道全長約 537.623 米，大橋設計道路等級為城市主干道級，雙向四車道。 xxx 大橋橋型設計為連續(xù)箱梁橋，由南橋和北橋組成，其跨徑組成均為 40.0+70.0+40.0m，兩橋上部結構主梁形式均設計為預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，下部結構為實體重力式混凝土墩臺，鉆孔灌注樁基礎。 （二）、地形、地質、水文、氣候特征： 1、地形、地貌： 本工程處于原榕根小橋附近，擬建場地總體地形北高南低，橋位區(qū)四周較開闊，場地地貌單元單一，為海灣沉積地貌。 2、水文、氣象： xxx 大橋所跨三亞河為直接入海的中小河流水系，徑流年季變化和年內(nèi)分配同降雨一致，主要在 5-10 月，洪水陡漲陡落，洪峰過后河中基流甚小，三亞河年均流量為 6.7m3/s。三亞東河為感潮河段，平水期和枯水期的主導動力因素是潮流，進潮量大，落潮流速大于漲潮流速，河道淤積現(xiàn)象輕微。 xx 東河具有潮水位變化幅度小，河口門比較小，水面寬闊平靜，波浪作用對大橋工程沖刷 、潛蝕影響比較小，河床穩(wěn)定。 本工程所處地區(qū) xx 年平均氣溫 25.4 ,年平均降水量 1430mm。 5-10月為雨季，占年降水量 90%左右。年降水天數(shù)為 72-92 天。雷暴年均 69.7天，臺風主要發(fā)生在 6-10 月，年均 5 次，風速達 24m/s，風力最大可達 12級。 3、地質： xx 大橋為樁基礎，系按嵌巖樁設計，根據(jù)地質勘探查明，在勘探深度范圍內(nèi)揭露的地層為第四系全新統(tǒng)海灣沉積巖層和白堊系的砂巖及其坡殘積層。其下伏弱風化砂巖容許承載力達到 1500kpa,力學強度高，是理想的樁基礎持力層。 4、地 下水： 根據(jù)勘查，地下水主要賦存于場區(qū)的各砂層內(nèi)，其地下水類型為潛水類型，主要接受大氣降雨的補給或 xx 河的側向補給。 通過對地下水以及東河水的水質分析，結果表明地下水對混凝土結構無腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性。東河水對混凝土結構具弱腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋具強腐蝕性，對鋼結構具有腐蝕性。在施工中，將采取相應措施。 （三）、技術標準 1、道路等級：城市主干路級，雙向四車道； 2、設計車速： 40km/h； 3、橋梁寬度： 2.5m(人行道 )+4 3.75m(行車道 )+2.5m(人行道 )，全 橋寬 20m； 4、橋面橫坡： 1.5%,雙向； 5、橋面縱坡： 5%； 6、設計最高潮水位： 2.55m(100 年一遇 )； 7、通航凈高： 4.0m； 8、通航凈寬：上靠級航道最小航寬取 18m, 通航最高水位取設計合同要求最高潮水位 2.0m； 9、 設計汽車荷載：城 A 級； 10、 設計人群荷載： 4KN/m2； 11、 設計風力： 12 級； 12、設計溫度：體系溫差 20，主梁日照頂板升溫 5。 13、 設計結構抗震烈度： 度，按構造設防。 （四）、工程數(shù)量 根據(jù)施工圖設計文件，本工程的主要工程數(shù) 量統(tǒng)計如下： 豐興隆大橋主要工程數(shù)量表 序 號 項 目 單 位 數(shù) 量 備 注 上部結構 1 預應力箱梁砼 m3 5050 C50 2 預制人行道板 m3 450 C25 3 混凝土橋面鋪裝 m3 90 C30 4 上部結構鋼筋 t 762.5 5 鋼絞線 t 269 7 5 下部結構 1 樁基 ( 1.5m) m 816 C30 水下砼 2 樁基 ( 1.2m) m 1104 C30 水下砼 3 基礎（承臺）砼 m3 1684 C30 4 臺帽、墊石（擋塊）砼 m3 90.92 C40 5 墩 (臺 )身砼 m3 2057.9 C30 6 橋頭搭板 m3 82 C25 7 下部結構鋼筋 t 538.84 8 橋臺（墩）填方 m3 2300 引 道 1 路基土石方 m3 12000 路基填方 2 M7.5 漿砌石 m3 500 3 MU10 磚 M10 水泥砂漿砌體 m3 100 路 面 1 水泥石灰土 m2 6000 厚 25cm 2 水泥穩(wěn)定集料 m2 6000 厚 20cm 3 瀝青混凝土 m2 6000 厚 14cm 4 橋面瀝青混 凝土鋪裝 m2 4600 厚 8cm （五）、交通、通訊、電力條件 現(xiàn)場道路寬暢，施工范圍場外道路可通行各種車輛，供施工設備及材料進場。 現(xiàn)場道路入口分別為南側東向與二環(huán)路鹽廠處現(xiàn)有道路。 建設單位提供施工臨時用水、用電接駁點至工地。 （六）、工期要求 本工程業(yè)主要求的計劃工期為 16 個月，共 480 天，我項目部的計劃工期為 16 個月，即從 2004 年 5 月 1 日 -2005 年 9 月 1 日。 二、施工組織機構及人員配備 (一 )、施工組織機構 為了加強 施工進度的協(xié)調控制、強化質量管理、及時落實業(yè)主、監(jiān)理指令，我們擬在項目經(jīng)理部下設 6 個主要職能部室。 在施工組織過程中，我公司擬遵循以下組織原則： A. 項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責制。項目經(jīng)理為公司法人代表在該項目上的全權委托代理人，擁有項目內(nèi)施工管理人員、施工機械設備、工程材料及財務的調度、使用及經(jīng)營的權利。 B. 該項目部設項目經(jīng)理 1 人，主管工程技術的技術負責人 1 人，主管施工現(xiàn)場調度、安排的副經(jīng)理 1 人。 各主要部室的職責如下： 1、 工程技術部： 下設測量、施 工組。負責合約管理、施工技術措施，施工方案制定，工程的測量放樣、施工圖方案的制定。 2、 質檢部： 下設試驗室、質量檢測組 ，負責材料試驗，砂漿、砼強度、路基壓實度等全部試驗檢測、質量評定工作。施工過程中的中間質量監(jiān)督、考核和檢測。負責分項、分部、單位工程的各工序質量檢測評定以及施工過程中質量抽檢工作。 3、 物資設備部： 下設材料采購組、機械維修組、機械作業(yè)組。負責外購材料采購供應；機械的正常保養(yǎng)維修及油料、機械配件采購。負責機械采購和進退場的安排。 4、 綜合部： 負責接待聯(lián)絡，生活管理、地方協(xié)調，文件管理， 5、 財務科： 下設會計組、出納組，負責整個工程資金管理，提出資金流量計劃，進行成本核算，維護財經(jīng)紀律，審計資金流向。 6、 安保部： 負責該項目工程范圍內(nèi)的生產(chǎn)安全管理，監(jiān)督檢查，制定安全生產(chǎn)措施方案及宣傳教育，文明施工，負責施工管理人員及工程材料、機具和其他財產(chǎn)的保衛(wèi)工作。 施工組織機構見組織機構圖。 x x 省x x 市x x x 大橋工程施工組織機構框圖項目經(jīng)理（xxx ）項目副經(jīng)理xxx總工程師xxx樁基施工隊附屬工程施工隊路面施工隊xx省x xx大橋工程項目經(jīng)理部施工計劃設備管理材料供應實驗檢測對外協(xié)調資金管理合約管理施工技術管理后勤安全監(jiān)督保衛(wèi)成本核算質量檢查環(huán)境保護工程技術部xxx財務部陳x燕質檢部陳x榮綜合部xxx物資設備部梁x秋安保部劉 x 南預應力箱梁施工隊路基施工隊下構施工隊 (二 )、項目管理人員配置： 1、主要專業(yè)管理人員配備： 根據(jù)項目部的施工組織機構，配備項目管理人員見下表 ： 序號 部門或單位 崗位 人 數(shù) 備 注 1 主要領導 項 目 經(jīng) 理 1 項 目副經(jīng)理 1 項目總工程師 1 2 工程技術部 部 長 1 科 員 3 3 質檢部 質檢工程師 1 試 驗 員 1 5 財務部 會 計 1 出 納 1 6 測量組 組 長 1 測 量 員 2 7 機料部 機料工程師 1 9 安保部 安 保 人 員 2 10 辦 公 室 主 任 1 11 小 計 18 三、總體施工部署 （一）、 指導思想 xx省 xx市 xxx 大橋工程 建設規(guī)模較大，結構 較復雜，質量、工期及文明施工要求較高。因此，貫徹落實我司 “質量第一、服務第一、業(yè)主第一、以優(yōu)取勝” 的質量方針， “重合同、守信用、高效、優(yōu)質” 完成本項目施工，對鞏固我司在本市的市場份額及社會信譽，爭取與業(yè)主更多的合作機會有著深遠而又重大的意義。 整個施工組織設計的編制充分結合工程性質和規(guī)模、工期及質量要求，機械裝備程度、材料供應情況、地質及氣候條件，從經(jīng)濟和技術統(tǒng)一的全局出發(fā)，通盤考慮。突出 “組織” 二字，對施工中的人力、物力、方法，時間與空間，需要與可能，局部與整體，階 段與全過程，前方與后方等給予周密的安排。將可能出現(xiàn)的問題在施工組織設計編制階段就給予解決。 （二）、 主要工作目標 主要工作目標 序號 目標名稱 目 標 內(nèi) 容 1 質量 確保 xx 市優(yōu)良工程等級 2 工期 16 個月（ 2004 年 5 月 1 日開工， 2005 年 8 月 31 日竣工） 3 安全施工 不發(fā)生重大安全事故，輕傷頻率不超過 0.3% 4 文明施工 達到 xx 市規(guī)定的文明工地標準 （三）、工程施工總體安排 針對本工程的 結構特點及工程規(guī)模 特點，以及對工程周邊環(huán)境、工期要求， 我公司綜合考慮勞動力組織、機械設備的配備及施工場地等各項因素 ，制定了如下工程施工總體部署計劃。 1、 施工準備階段 : 1） 組織、技術準備： 我公司在接到中標通知書當天正式成立 xx市 xx大橋工程項目經(jīng)理部，進場后，即進行測量放線等施工準備工作，同時對所有擬進場施工人員進行思想、技術、質量、安全等方面的培訓教育、力求項目經(jīng)理部從施工準備工作開始，高效運作，有序組織現(xiàn)場施工作業(yè)。 開工前由總工程師、生產(chǎn)、技術等方面人員組成工作小組，認真熟悉圖紙，組織技術交底及圖紙會審，編制實施性施工組織設計、施工預算，進行工、料 、機分析，落實勞動力調配、機械、周轉材料等工作。 2） 施工總平面布置， 按照三通一平的原則，首先，做好施工便道、以及材料、鋼筋加工場地平整、生產(chǎn)、生活的臨時性工棚、供電、供水到位。 、項目經(jīng)理部駐地建設 : 為了便于指揮，項目經(jīng)理部、生活性臨時設施駐地設立在工程起點 環(huán)路榕根小橋東端交叉口附近。包括辦公室、施工人員宿舍、管理人員、工人宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。 、施工隊駐地建設及設備、材料場地布設 : 施工隊駐地布設在人工小島輔道附近， 兼顧各部工程?？紤]到施工便利以及材料運輸、設備調運各方因素，設備、材料場地 也將布設在人工小島輔道處。 、施工便道： 擬在南大橋兩側各修建一條施工通道。為大橋施工順利進行創(chuàng)造條件。同時在人工小島延路線方向修筑施工便道接鳳凰路以便施工以及方便設備、材料進場。 、施工用水、用電準備 按建設單位提供的水電駁接口位置進行規(guī)劃，擬安設一臺 500KW的變壓器并以施工高峰期的用水、用電量選擇水、電管線。 施工總平面及水、電駁接布置路線見附表 2施工平面布置圖。 2、 施工進度計劃總體安排： 1) xx 大橋工程由南橋、北橋、南橋引道，北橋引道以及人工島輔道五部分組成。因南橋 3#臺于陸上，且北橋所跨部 分尚未進行河道開挖，因此 3#臺、 4#至 7#墩（臺）樁基礎將先行施工，在樁基的施工中，南橋的水中樁基的筑島以及施工通道的工作將同步進行，然后進行0#臺及 1#墩、 2#墩的樁基施工。 2) 北大橋樁基完成后將抓緊下部結構的施工，先完成 5#墩和 6#墩承臺、橋墩施工，后完成 4#臺和 7#臺施工。同時南橋的樁基完成后對于各墩臺身應馬上進行。其中 1#、 2#水中墩承臺將進行鋼套箱施工。 3) xx 南北兩橋上部結構均為預應力砼連續(xù)箱梁，主梁施工將采用掛籃懸澆施工。墩頂 0#段將采用斜托架澆筑；邊跨第 9 節(jié)段將采用支架現(xiàn)澆。當北橋 5#墩和 6#墩 墩頂?shù)?0#段澆筑并完成張拉后，應立即進行掛籃的安裝并進行 1#段至 8#節(jié)段的懸臂澆筑，直至整個上部結構完成。 4) 5#墩頂和 6#墩頂?shù)?0#段澆筑、張拉完成后，立即將托架拆除至南橋1#墩頂和 2#墩頂安設，以便澆筑 1#墩頂和 2#墩頂?shù)?0#段和安設掛籃澆筑懸臂梁段。 5) 本工程路基分為南、北橋引道、人工島輔道三部分，均為填方路基?？紤]到路基部分的填土高度較小，工程數(shù)量不大，為避免路基施工與橋梁施工在場地以及資源的使用上形行成不必要的沖突。路基的施工將安排至梁體主體工程完成后進行。 各部工程進度計劃詳見 附表 3 施工進度計劃橫 道圖 3、 機械設備投入計劃 （一）、主要施工機具、設備投入計劃 根據(jù)本工程特點以及工期要求，我部將合理部署施工機械、設備。其施工用設備配置見下表 : 工程施工機械、設備表 序號 機械、設備名稱 型 號 數(shù) 量 單 位 一、橋梁工程施工設備 1 裝載機 ZL50 2 臺 2 輸送泵 HBT-60C 2 臺 3 旋轉鉆機 150 型 5 臺 4 沖擊鉆 3 臺 5 泥漿泵 5 臺 6 貝雷梁 200 片 7 發(fā)電機組 200KW 1 臺 8 插入式振動棒 HZ6X-50 10 臺 9 附著式振動器 ZF110-50 10 臺 10 蛙式夯土 機 HW-60 4 臺 11 鋼筋調直機 JJM-3 3 套 12 鋼筋切斷機 CQ50 2 臺 13 鋼筋彎曲機 GJB7-40 2 臺 14 電焊機 BX1-30021KVA 6 臺 15 預應力張拉設備 6 套 16 潛水泵 QT10-34-2 6 臺 17 高壓水泵 3BC-9 4 臺 二、路基土石方設備 1 挖掘機 PC300 2 臺 2 推土機 165 2 臺 3 壓路機 18T 2 臺 4 自卸 載重汽車 東風 140 6 臺 二、路面工程施工設備 1 攤鋪機 TITAN423 2 臺 2 振動壓路機 40T 2 臺 3 靜壓式壓路機 3Y18/21 2 臺 4 輪胎式壓路機 25T 2 臺 四、測量儀器 1 自動安平水準儀 NS3-1 型 2 臺 2 精密光學經(jīng)緯儀 JGJ2 型 2 臺 3 全站儀 SOKKIA 1 臺 4 塔 尺 5m 2 臺 機械設備的進退計劃詳見附表 5、機械、設備進退計劃表 （二）、項目機械、設備管理措施 1、 根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具 、設備的要求和數(shù)量及施工進度的安排，編制施工機具、設備供應計劃； 2、 根據(jù)施工機具的需用量計劃，按施工總平面布置圖的要求，組織施工機械設備進場，機具進場后按程序向監(jiān)理工程師報驗，按規(guī)定地點和方式布置，并進行相應的保養(yǎng)和試運轉等工作。 3、 項目所需機械設備全部從公司自由機械設備中調配給項目經(jīng)理部使用。 4、 項目經(jīng)理部負責編制機械設備使用計劃并報公司審批。對進場的機械設備必須進行安裝驗收，并做到資料齊全準確。進入現(xiàn)場的機械設備在使用中切實做好維護和管理。 5、 項目經(jīng)理部必須采取技術、經(jīng)濟、組織、合同措施保證施工機械設備合理使用 ，提高施工機械設備的使用效率，用養(yǎng)結合，降低項目的機械使用成本。 6、 機械設備操作人員一律做到持證上崗、實行崗位責任制、嚴格按照操作規(guī)范作業(yè)，搞好班組核算，加強考核和激勵。 2、 勞動力投入計劃及保證措施 1）、勞動力組織計劃（如表所示） 按工程施工順序，第一批進場的是橋梁鉆孔人員；其次是土石方、梁體制作人員、具體以施工安排為準。其勞力數(shù)量按專業(yè)隊承擔的工程量確定，勞力配備如下表： 勞力配備表 接上表 2）、勞動力所需數(shù)量 見下圖： 勞動力使用計劃曲線圖 3）、勞動力組織序號 施工隊 勞力 總數(shù) 主要工種數(shù)量 1 橋梁樁基 施工隊 40 鉆工 25 人、砼工 5 人、鋼筋工 10 人 2 橋梁墩臺 施工隊 50 砼工 15 人，鋼筋工 20 人，模板、架子工 15 人 3 橋梁箱梁 施工隊 90 砼工 20 人，鋼筋工 30 人，模板工 20 人；掛籃操作工人 20 人， 4 路基 施工隊 41 施工機械操作手 5 人，司機 6 人。普工 30 人 5 路面 施工隊 44 施工機械操作手 6 人，司機 8 人。普工 30 人 勞動力使用計劃曲線圖020406080100120140520047 911120053 5 7時 間人數(shù)保證措施 .根據(jù)工程施工進度，從公司內(nèi)部選調技術熟練、作風過硬的優(yōu)秀班組，分階段組織人員進場； .對進場工人進行嚴格的資格審查和必要的技 術、安全、思想和法制教育，教育工人遵守有關施工和安全的法律法規(guī)，遵守公司勞動紀律和地方治安法規(guī)；施工班組必須配備兼職質安員，隨做隨檢； .向施工班組、工人進行技術交底，把擬建工程的設計內(nèi)容、施工計劃和施工技術要求等，詳盡講解清楚； .對已進場的班組實施動態(tài)管理，不允許其擅自擴充和隨意抽調，以確保施工班組的素質和人員的相對穩(wěn)定； 3、材料投入計劃及項目材料管理措施 1）、主要材料用量及周轉材料投入計劃 主要材料用量表 序號 材 料 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 備 注 1 鋼筋 T 1301 橋梁 2 商 品 混 凝 土 C50 M3 5050 箱梁 3 商 品 混 凝 土 C40 M3 90.92 臺帽、墊石 4 商 品 混 凝 土 C30 M3 5751.9 下部 5 商 品 混 凝 土 C25 M3 532 8 型鋼及墩頂臨時鋼構件 T 55 7 不 銹 鋼 欄 桿 T 40 8 鋼絞線 7 5 T 269 9 掛籃等剛構 件 T 160 每對掛籃約 80T 10 波紋管 102 M 2400 11 波紋管 97 M 13800 12 波紋管 扁 60 19 M 15600 13 鐵皮管 48 M 9723 14 鐵皮管 10 鍍鋅管 M 1466 15 鋼管 50 M 1445 16 聚 氯 乙 烯 電 力 電 纜 M 1500 17 行 車 道 燈 柱 套 30 18 人 行 道 裝 飾 燈 套 120 19 橋 梁 裝 飾 彩 燈 組 4 20 錨具 LCM15-9、 12 套 144+864 21 錨 具 LCM15B-3P、JLM-32 套 624+7224 22 連接 器 JLM-32L 套 36 23 支座 GPZ20000 個 12 CD 型 2 個 ；DX 型6 個 ；SX 型 4 個 24 支座 GPZ3000 個 12 DX 型 4 個 SX 型 8 個 25 泄水鋼管 套 60 單個長度為 40cm 26 伸縮縫 MZL160 型 M 80 27 瀝 青 混 凝 土 AC-25 M2 6000 下面層 28 瀝 青 混 凝 土 AC-20 M2 6000 中面層 29 瀝 青 混 凝 土 AC-13 M2 10400 上面層 30 水 泥 穩(wěn) 定 集 料 M2 6000 厚為 20cm 31 水 泥 石 灰 土 M2 6000 厚為 25cm 32 彩色地磚 M2 3500 人行道鋪裝 33 大 理 石 路 緣 石 M3 50 材料的使用計劃詳見 附表 6、材料使用計劃表 2)、項目材料管理措施 、項目經(jīng)理部的材料管理應滿足下列要求： a. 按計劃保質、保量、及時供應材料。材料需要量計劃應包括材料需要量總計劃、年計劃、季計劃、月計劃、日計劃。 b. 材料倉庫的選址應有利于材料的進出和存放，符合防火、防雨、防盜、防風、防變質的要求。 c. 進場的材料應進行數(shù)量驗收和質量認證，做好相應的驗收記錄和標識。不合格的材料應更換、退貨或讓步接收（降級使用），嚴禁使用不合格的材料。 d. 材料的計量設備必須經(jīng) 具有資格的機構定期檢驗，確保計量所需要的精確度。檢驗不合格的設備不允許使用。 e. 進入現(xiàn)場的材料應有生產(chǎn)廠家的材質證明（包括廠名、品種、出廠日期、出廠編號、試驗數(shù)據(jù)）和出廠合格證。要求復檢的材料要有取樣送檢證明報告。新材料未經(jīng)試驗鑒定，不得用于工程中?，F(xiàn)場配置的材料應經(jīng)試配，使用前應經(jīng)認證。 、材料儲存應滿足下列要求： a. 入庫的材料應按型號、品種分區(qū)堆放，并分別編號、標識。 b. 易燃易爆的材料應專門存放、專人負責保管，并有嚴格的防火、防爆措施。 c. 有防濕、防潮要求的材料，應采取防濕、防潮措施、并做好標識。 d. 有保質期的 庫存材料應定期檢查，防止過期，并做好標識。 e. 易損壞的材料應保護好外包裝，防止損壞。 、建立材料使用限額領料制度。超限額的用料，用料前應辦理手續(xù)，填寫領料單，注明超耗原因，經(jīng)項目經(jīng)理部材料管理人員審批 、建立材料使用臺帳，記錄使用和節(jié)超狀況。 、應實施材料使用監(jiān)督制度。材料管理人員應對材料使用情況進行監(jiān)督；做到工完、料凈、場清；建立監(jiān)督記錄；對存在的問題應及時分析和處理。 、制定周轉材料保管、使用制度。剩余材料班組需辦理退料手續(xù)。設施用料、包裝物及容器及時回收，并建立回收臺帳。 4、資金使用計劃 本 工程資金使用計劃根據(jù)施工進度的總體安排進行編制，詳見 附表 7、資金使用計劃圖 四、大橋主要 工程施工方案和施工方法 (一 )、樁基工程的施工方案及方法 xxx 大橋墩臺基礎均設計為鉆孔灌注樁基礎。其中 0#、 3#、 4#、 7#橋臺每橋臺由 8 根 120cm 的鉆孔灌注樁組成， 1#2#、 5#6#橋墩每橋墩由 6根 150cm 的鉆孔灌注樁組成，均按嵌巖樁設計，樁嵌入弱風化層砂巖的深度不小于 5m,各樁基礎的工程數(shù)量如下 : 豐興隆大橋樁基工程數(shù)量表 墩臺編號 樁 徑（ m） 根數(shù) 每根樁長（ m） 總長 (m) 0#臺 1.2 8 38 304 1#墩 1.5 6 34 204 2#墩 1.5 6 34 204 3#臺 1.2 8 34 272 4#臺 1.2 8 28 224 5#墩 1.5 6 28 168 6#墩 1.5 6 40 240 7#臺 1.2 8 38 304 樁 長 合 計 （ m） 1920 1、圍堰施工 考慮到 xx 大橋南橋樁基在 xx 河中施工，我們將對南橋樁基進行筑島圍堰工作。 1) 圍堰范圍內(nèi)的河道淤泥采用擠壓或直接清除方式把淤泥清走。 2) 在橋墩（臺）基礎位 置回填粘性土，以保證樁基鉆孔施工需要。 3) 考慮到施工過程中施工車輛的通行，材料的運輸，以及設備的調運和施工吊裝工作。圍堰寬度定為 50 米。其中兩側工作面各留 13m寬。 4) xx 河的平均潮水位為 1.8m,根據(jù)規(guī)范要求，圍堰頂比潮水位應高50cm 70cm,考慮海南臺風季節(jié)，雨季及圍堰壓縮河床使水位抬高等因素，因此圍堰高度為 2.5m。筑島外側采用沙包圍堰，達到防止沖刷、土體流失及污染的目的。沙包圍堰頂寬 2m。圍堰外側斜坡為1： 0.75，內(nèi)坡 1： 0.25。 5) 施工中先以袋裝土在外邊線堆碼成型，采用自卸汽車運卸土，推土機推壓 整平，填土方向由岸邊向河中心推進，壓路機分層碾壓。在圍堰兩側機動車輛行走位置鋪填厚 20cm 厚碎石，面層鋪筑厚 20cm的 C20 混凝土。路面寬 6 米。本圍堰施工地段多為淤泥，為防止堰體塌陷和側滑，在堰腳處打直徑 100，長 6000,間距 350 的雙排木麻黃樁護腳。 6) 為保證 xx 河的原水流不受影響。在進行筑島圍堰施工時，在河道中央將 8 排 DN1500 鋼筋混凝土排水管并排鋪設，為使排水管不陷入淤層和防止位移 ,先往鋪管位置的河床中打入 100 木麻黃樁 ,再拋填厚 50cm 的碎石用于擠淤和兼作排水管基礎。最后再安放排水管。 圍 堰 施工的平面布 設及各部具體尺寸詳見下圖 圍堰平面圖 圍堰橫斷面圖 圍堰縱斷面圖 2、樁位放樣 根據(jù)設計圖紙計算出每個樁的坐標，然后以最近的相鄰導線點為基點，用全站儀測出各樁的中心點， 基準點必須澆筑混凝土固定牢靠，并做好保護裝置。從絕對標高點引入臨時水準點，測出護筒口標高，并作好測量記錄。 3、 鋼護筒安裝 在樁位處用推土機整平壓實原地表后，放出樁位，安放鋼護筒。護筒采用 10mm 鋼板卷制而成，直徑大于樁徑 20cm，護筒采用埋置法，測量定出鉆孔中心后，人工開挖樁周圍土方，護筒與孔壁用粘土分層填 實，填時要對稱均勻，防止護筒偏移，護筒長 2.0m，頂端高出地面 30cm。 4、 鉆機就位 鉆機就位時 ，鉆機底盤下設枕木并定出四邊位置，枕木基本水平，待鉆機就位后再進行微調，使鉆頭中心與樁基中心線一致，確保鉆機垂直度，鉆機調平后，安裝配套設備，接通水電，調試檢查。 5、 泥漿制備、循環(huán) 泥漿泵選用 6BS 型，在墩位旁開挖泥漿池，泥漿選用優(yōu)質粘土造漿。泥漿可以重復使用，但需調整指標，出漿在沉淀池自然沉淀。沉渣用抓斗或反鏟裝車運走，以利環(huán)保。 6、 鉆孔 根據(jù)本工程地質情況和設計要求，我項目部將配置 5 臺 1500型旋 轉鉆機，泥漿泵 5 臺、 3 臺沖擊鉆 進行施工，鉆孔采用優(yōu)質泥漿護壁成孔。 1) 回旋鉆機在鉆進過程中采用減壓鉆進，通過鉆孔轉速、泥漿指標等參數(shù)調節(jié)鉆進速度，保證成孔的垂直度。 2) 在鉆進過程中根據(jù)不同的地質情況調整進尺和泥漿指標，隨時測定泥漿比重隨時補充泥漿，以便更好地保護孔壁。在鉆孔全過程中始終保持泥漿高出地下水位 1.5m 2.0m。 3) 隨時核對進尺及孔底標高，鉆進連續(xù)進行，不得中斷。鉆孔當中隨時檢查是否有縮孔、斜孔、坍孔等現(xiàn)象。如發(fā)生上述現(xiàn)象，立即采用相應措施處理，并報監(jiān)理工程師。 根據(jù)本工程地質情況，本工程樁基持力層為 弱風化砂巖，在旋轉鉆進尺困難時，將改用沖擊鉆配合施工。 1) 鉆機就位，立好鉆架，對準樁孔中心，拉好風纜繩，就可以開始沖擊鉆進。 2) 開鉆時應先在孔內(nèi)灌注泥漿，開鉆及整個鉆進過程中，應始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（河中水位） 1.52.0m,并低于護筒頂面 0.3m以防止溢出，掏渣后應及時補水。 3) 在鉆進時，要注意均勻地松放鋼絲繩的長度，防止松繩過少形成“打空錘”，使機械受損；或松繩過多而導致減少沖程，降低鉆進速度。為適應鉆機荷載能力，在鉆大孔時，可分級擴鉆到設計孔徑。 在鉆孔過程中，應防止支架平臺或圍堰不均勻沉降，使鉆 機傾斜造成斜率超過規(guī)定，為避免上述情況，除要求鉆孔平臺牢靠，還應經(jīng)常檢測鉆機的垂直度。 成孔后需檢查孔徑、孔深和垂直度，孔深可采用測繩下懸掛測錘來測量，孔徑和垂度用孔規(guī)檢測。孔規(guī)可用 20 鋼筋制作，外徑略小于樁設計直徑 2cm 左右，長度 4-6m。 如圖： 籠式檢孔器 20 吊環(huán) 7、 清孔 終孔檢查后，及時清孔避免泥漿沉渣增多。采用換漿法清孔，提升鉆頭 30cm，維持泥漿循環(huán)進行換漿清孔。清孔過程中，注意孔內(nèi)水位應高出孔外水位 1.5 2.0m，以防坍孔并及時調整泥漿比重，以達到滿意的清孔效果。清孔結束后，孔 底泥漿的沉淀量應滿足設計要求和規(guī)范規(guī)定，清孔后及時安放鋼筋籠澆注砼。 清孔后的泥漿性能指標：含砂率不應大于 2%，相對密度為 1.031.10 之間，粘度為 17S20S。 8、驗孔 鉆孔達到設計深度后，報請監(jiān)理工程師驗收合格后，填寫驗收記錄，進行下道工序工作 ，驗孔時，其孔底沉渣厚度不得大于 3cm。 9、 鋼筋籠加工及安放 1) 鋼筋籠在施工現(xiàn)場鋼筋加工車間制作，鋼筋籠嚴格按設計圖紙制作加工，采用箍筋線型法加工。在鋼筋籠上用 25 作十字撐，防止在翻身時變形。鋼筋籠四周均勻加焊鋼耳朵，保證保護層厚度 。 2) 鋼筋籠分段 制作 后 ，用 10 鋼筋將鋼筋籠懸吊在平臺或鉆機底梁上，并在主筋頂端套入 50 鋼管，鋼管上端頂于鉆機底座下，利用鉆機自重防止在灌注砼過程中鋼筋骨架上浮。 3) 分段制作的鋼筋籠，其接頭應符合混凝土結構施工質量驗收規(guī)范GB50204 的規(guī)定； 鋼 筋籠就位時須認真檢查，嚴禁鋼筋籠變形、損壞。鋼筋籠安放時要檢查其是否對準孔位，避免碰撞孔壁 ，測量鋼筋籠頂面標高，控制其位置準確。 4) 因每根樁基超聲波檢測，所以應按設計要求在鋼筋骨架內(nèi)沿周長均勻預埋 3 根聲測管，兩端聲測管的夾角為 120 度，聲測管擬用無縫鋼管制成，檢測管下端用鋼板焊牢，要求 不堵塞，不漏水，砼澆筑前將檢測管內(nèi)注滿水，并將上端口臨時封死。 5) 樁頂標高主要通過鉆機工作平臺標高進行控制，并建議采用 10d 雙面焊接進行鋼筋籠的焊接。 10、 水下砼灌注 1) C30 水下砼采用導管灌注。導管由 250mm 管子組成，用裝有橡膠墊圈的法蘭盤連接管節(jié)，分節(jié)長度一般可為 1m、 1.5m、 2.0m，導管分節(jié)逐步接長，連接的法蘭螺栓擰緊使受力基本一致，同時橡膠片應仔細檢查，如有損壞不得使用。灌注砼前再一次檢測孔底沉淀厚度，如超過設計規(guī)定厚度，可用導管與泥漿泵連接，再次清孔，直到滿足要求。灌注水下砼時，導管底部至 孔底應有 250-400mm 的空間。砼壓水可采用拔球法，在平臺上置一儲料斗，儲料斗容量應滿足壓水后首批砼能埋管大于 1 米的要求。灌注過程中，應始終保證埋管 2m 以上，且不大于 6m。 2) 砼必須連續(xù)灌注， 每根樁的澆注時間按初盤砼的初凝時間控制，對澆注過程中的一切故障均應記錄備案； 3) 混凝土 灌注直至超過設計標高 80cm，并及時將多余砼清除，護筒在砼灌注完成后立即拔出。 4) 為減少以后鑿除樁頭的工作，可在灌注結束后，混凝土凝結前，挖除多余的一段樁頭，但至少應保留 20cm，以待接灌后續(xù)構件混凝土時鑿除。 5) 根據(jù)設計院（ 2004） 字第 1 號 設計通知，樁基砼的抗?jié)B標號提高 S8，每根樁或每工作臺班留置 2 組混凝土試件，作為混凝土強度檢驗評定的依據(jù)。 11、 防止塌孔的措施 1) 備足鉆機配件，經(jīng)常檢修，使鉆機處于完好的狀態(tài)，保證連續(xù)鉆進，不使一個孔的鉆進時間太長； 2) 始終保持孔內(nèi)有足夠的水頭 （即孔內(nèi)水位不低于孔外地表水或高于地下水位 2m 以上） ； 3) 鉆進過程注意地質的變化，特殊情況時要加大泥漿比重或投入粘土，以快速增加泥漿護壁能力； 4) 護筒埋設深度及外側回填按要求進行 ； 5) 鉆至標高清孔合格后，立即下放鋼筋籠澆筑砼。 12、 防止斷樁的措施 1) 砼澆筑前導管 要試拼，進行承壓、抗拉、水密性試驗，其壓力不小于孔底凈水的 1.5 倍； 2) 備足攪拌設備，滿足澆灌進度要求和澆筑的連續(xù)性，經(jīng)常檢查砼的塌落度。 3) 專人測量導管埋深，防止導管埋深過大或拔出。 4) 加強施工過程中的組織領導，分工明確，責任到人，統(tǒng)一指揮，保證連續(xù)灌注。 備注： a 每根樁應附鉆孔樁鉆孔記錄表、鉆孔樁水下混凝土灌注記錄表；b、每跟樁應委托有資質的檢測單位作聲測以判斷其樁基完整性。若對樁的質量有懷疑，還應進行鉆芯取樣或靜載試驗，以確定樁的完整性和承載力。其他質量標準還應符合 GB-50209-2002 中 010405（ ）混凝土灌注樁（鋼筋籠）工程檢驗批質量驗收記錄表和混凝土灌注樁工程檢驗批質量驗收記錄表的有關規(guī)定。 (二 )、下部結構的施工方案方法 1、承臺施工 xx 大橋南橋 1#、 2#橋墩位于 xx 河中間，當鉆孔灌注樁完成后，擬采用下沉鋼套箱圍堰施工承臺， 其余各墩臺承臺部分均將采用明挖基坑建筑基礎的施工方法進行。 1）鋼套箱施工 鋼套箱施工一般分為制作、定位、下沉、清基和澆筑混凝土幾個工序。鋼套箱每節(jié)高約 2.02.5m,采用 5mm 厚的鋼板制成模板。鋼套箱就位安裝之前應先因地制宜按受力要求在施工點四角打 設定位樁和柱樁，邊打邊測量，符合要求后再在其頂部加設縱橫梁形成操作平臺。利用四角設置的定位樁，綁設滑輪組并用吊車配合，將鋼套箱分塊吊裝，拼裝成型。下沉就位。就位后在套箱模板內(nèi)灌注混凝土封底，待其凝固后，進行抽水、扎筋、澆筑承臺混凝土。 2）明挖基礎施工 對于 0#3#臺以及 4#7#墩 (臺 )，因其在旱地或近 (淺 )水區(qū) ,其承臺施工按明挖基礎進行?；娱_挖后，先在基坑周圍挖排水溝，引開地表水，根據(jù)不同的地質采用不同的坡比開挖，同時注意對坡壁的防護。如地下水較高時，基底四周設排水溝，然后設一集水井，用潛水泵將水排出，保持基坑無積水。對基底進行處理，達到規(guī)范要求。同時對樁頭鑿毛、清洗處理，施工放樣，綁扎鋼筋，并鋼筋立柱鋼筋，裝模澆筑砼。 2、墩臺身施工 本工程墩、臺均設計為實體重力式，墩身高度最高 8.15m，最低2.75m，共 2057.9m3 混凝土。施工前應先放出墩、臺中線和墩、臺內(nèi)、外輪廓線的準確位置。模板用組合模板，單塊面積為 1.5m2 以上。模板外側設橫肋、縱肋，以增加模板的剛度。模板橫肋、縱肋間距通過計算其側壓力或確定。模板間用對拉螺桿緊固。施工時預埋塑料管，螺桿插在塑料管內(nèi)，拆模后拔掉螺桿再堵眼。 砼澆筑 :澆筑混凝土的質量應從準備工作、拌和材料、操作技術和灌后養(yǎng)生加以控制，澆筑時應分層分段澆注，分層厚度控制在 30cm，混凝土應注意分層搗實， 采用插入式搗固棒振搗密實 ，并應保證脫模后外觀的光潔美觀、密實。 澆筑過程中應隨時觀察所埋設的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位應及時校正。 根據(jù)設計院（ 2004）字第 1 號文件設計通知，承臺及墩（臺）身保護層厚度改為 6cm,且砼的抗?jié)B標號提高為 S8。 3臺帽施工 本工程 0#、 3#、 4#、 7#橋臺臺帽混凝土共 90.92m3。 臺身混凝土灌注至離臺帽下緣 3050cm 高度時，即需測出臺縱橫中心中軸線，并開始豎立臺帽模板，綁扎鋼筋，模板立好后，在灌注混凝土前應在此復核。 鋼筋：臺帽骨架鋼筋先在加工棚在運到蓋梁工作平臺綁扎成型。 砼澆筑：砼采用商品砼，澆筑時采用插入式振搗器振搗。 在砼澆至設計標高后及砼初凝后用 C40 砼設置支座墊石，使支座底面水平。 4、支座安裝： 安裝支座前，對砼表面進行平整、清潔，以保證其平面光滑和壓力均勻。測量組對所有表面、底座和支座、墊石標高進行復測。支座、墊石的標高允許誤差在 2mm，支座中心坐標位置、標高均應符合圖紙要求。 (三 )、上部結構的施工方案方法 xxx 大橋上部結構主梁形式設計為預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，跨徑組成為 40.0+70.0+40.0m，主梁為三向預應力混凝土變截面箱梁結構，主梁截面為單箱雙室的箱形截面；箱體頂寬 20.0m，底寬 12.0 米，懸臂板懸挑 4.0m；跨中及邊跨端部梁高為 2.0m，墩頂處梁高為 4.0m；腹板厚度為 40 60cm；頂板厚度為 22cm，底板厚度為 2