鋼結(jié)構(gòu)工程沖焊施工組織設計

鋼結(jié)構(gòu)工程 施工組織設計 編制： 校對： 審核： 審定： 浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司 無無 錫錫 華華 聯(lián)聯(lián) 數(shù)數(shù) 控控 技技 術(shù)術(shù) 有有 限限 公公 司司 鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設計目錄 序號 名稱 頁數(shù) 頁碼 備注 1 封面 2 目錄 2 編制依據(jù) 1 3 3 工程 概況 1 4 4 準備工作 3 5 7 5 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案 6 8 13 6 工廠制作和運輸制作工藝 16 14 29 7 工程管理目標 1 30 8 施工部署和施工計劃 8 30 37 9 施工現(xiàn)場準備 12 38 39 10 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝 9 40 47 11 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場測量校正 12 47 48 12 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接 13 48 50 13 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝 2 51 52 14 屋面、墻面施工 10 53 62 15 工程質(zhì)量保證措施 7 62 68 16 確保施工工期措施 1 69 17 確保安全生產(chǎn)、文明施工 措施和環(huán)境保護措施 5 70 74 18 施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)措施 1 75 19 降低工程成本措施 1 76 20 項目管理組織機構(gòu) 3 77 79 21 施工平面布置圖 1 80 無無 錫錫 華華 聯(lián)聯(lián) 數(shù)數(shù) 控控 技技 術(shù)術(shù) 有有 限限 公公 司司 鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、 本施工組織設計主要根據(jù) 方盛長亨汽車飾件聯(lián)合廠房 的有關要求及工程特點編制。 2、 杭蕭鋼構(gòu)主體結(jié)構(gòu)安裝手冊 3、 杭蕭鋼構(gòu)建筑鋼構(gòu)安裝手冊 4、 GB50205 2001鋼結(jié)構(gòu)工程施 工質(zhì)量驗收規(guī)范 5、 JGJ82 91鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范 6、 CECS102.98門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 7、本工程施工圖紙及設計文件 8、工程合同 二、工程概況 工程名稱： 無錫華聯(lián)數(shù)控技術(shù)有限公司鋼結(jié)構(gòu)車間 建設單位： 無錫華聯(lián)數(shù)控技術(shù)有限公司 工程地點： 無錫新區(qū)華聯(lián)數(shù)控廠區(qū)內(nèi) 設計單位：無錫輕太建筑設計研究院有限公司 1、建筑設計 工程為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房。建筑面積約 8362 平方米，建筑為單層鋼排架結(jié)構(gòu)，主構(gòu)件采用Q345B 材料，檁條、墻梁采用 Q235 鍍鋅材料，吊車梁輔助桁架及次 構(gòu)件采用 Q235 材料，屋面采用單層板加保溫棉的形式，屋面外板為 0.5mm 鍍鋅彩板，板型是 360 度咬合板 HXY-478，保溫棉采用 50mm12K 帶鋁箔的，下覆鋼絲網(wǎng)。 2、結(jié)構(gòu)概況 結(jié)構(gòu)形式：全鋼框架結(jié)構(gòu)及排架結(jié)構(gòu) 鋼材：本工程鋼柱、梁等鋼板采用 Q345B，其余采用 Q235，并符合低合金鋼高強度結(jié)構(gòu)鋼 GB/T1591 的要求。焊條采用 E50 型及 E43 型，并符合 GB/5118 要求。焊絲應符合GB/T14957， GB/T14958 的要求。 本工程鋼結(jié)構(gòu)的鋼柱、鋼梁及吊車梁均采用 Q345B 鋼材，鋼材要求強屈比大于 1.2，具有明顯的屈服臺階，伸長率大于 20%，并有良好的可焊性，其質(zhì)量標準符合低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼 GB/T1591 的規(guī)定。焊條選用與主體金屬相匹配；連接螺栓采用 10.9 級高強度螺栓，并符合鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強螺栓連接副、 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母墊圈與技術(shù)條件 GB36323633 和 GB/T12281231 的規(guī)定。 除銹油漆： 在制作前鋼材表面進行（或噴砂）除繡，除銹質(zhì)量等級要求達到 Sa2.5 級以上。除銹后，用鐵紅醇酸磁底漆二度，后再刷中灰面漆二度，涂層干漆厚度為 125m。 三 、 準備工作 第一節(jié) 施工技術(shù)準備 一、作好與設計的結(jié)合工作 由技術(shù)部門協(xié)助項目組有關人員認真閱讀、熟悉圖紙，并進行自審、會審工作，以便正確無誤的施工。 1、 根據(jù)設計圖編制工廠施工及安裝詳圖。 2、 通過學習，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設計要求施工達到的技術(shù)標準，明確工藝流程。 3、 進行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關圖紙進行審查，掌握和了解圖紙中的細節(jié)。 設計文件是否齊全（設計圖、施工圖、說明、設計變更通知單）； 構(gòu)件的幾何尺寸是否齊全，正確； 節(jié)點是否清楚及符合國家標準； 構(gòu)件數(shù)量是否符合工程總數(shù)量； 連接形式是否 合理； 加工符號是否齊全（切割、焊接）； 本公司設備，流水線等技術(shù)條件是否能滿足圖紙上的技術(shù)要求； 圖紙標準化是否符合國家標準。 4、 進行工藝試驗，焊接工藝評定，摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗，復雜構(gòu)件的工藝性試驗。 5、 與其他施工隊伍共同商定施工工藝及配合事宜。 6、 進行圖紙會審，由設計方進行交底，理解設計意圖及施工質(zhì)量標準，準確掌握設計圖紙中的細節(jié)。主要內(nèi)容：總體的加工工藝方案及工裝方案；總體的安裝方案（機具選用，安裝方法等）；材料的利用（拼板問題）；對結(jié)構(gòu)不合理或施工有困難的需與設計溝通的辦理手續(xù)，對施工中的重點、難點及 特殊的地點加以重點說明。 第二節(jié) 物質(zhì)條件準備 一、 建筑材料的準備 1、 根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃，編制工程所需的材料用量計劃，作為備料、供料工作和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。 2、 對鋼板、型鋼進行定尺計算、統(tǒng)計便于采購，減少或避免加工拼接。 3、根據(jù)材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。 4、組織材料按計劃進場，并作好驗收、保管工作。 5、針對特別材料（特厚板、特寬板）預作信息了解和采購準備，一但合約簽定即可定貨。 二、 構(gòu)配件的加工訂貨準備 根據(jù)施工進度計劃，做好鋼結(jié) 構(gòu)加工翻樣工作，并編制相應的需用量計劃和進場計劃，組織構(gòu)配件按計劃進場，按施工平面布置圖作好存放和保管工作。 三、 機械準備 根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數(shù)量以及施工進度的安排，編制施工機具設備需用量計劃，組織施工機具設備需用量計劃的落實，確保按期進場。 第三節(jié) 現(xiàn)場準備 一、 控制網(wǎng)的測量，建立控制基準點 為保證施工控制網(wǎng)的精確性，工程施工時設置測量控制網(wǎng)，各控制點均應為永久性的坐標樁和水平基準點樁，必要時應設置保護設施，以防破壞，利用測量控制網(wǎng)來控制和校正建筑物的軸線 、標高等，確保施工質(zhì)量。 二、 組織機械設備進場 根據(jù)施工機具的需用量計劃，按施工平面布置圖的要求，組織施工機械設備進場，機械設備進場后按規(guī)定地點和方式布置，并進行相應的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等項工作。主要有：起重機械；焊接機具、供電系統(tǒng)配置、氣割機具、測量儀器等。 根據(jù)施工機具的需用量及施工平面布置圖的要求進行電源的鋪設。 三、 組織材料和構(gòu)配件的進場 根據(jù)材料、構(gòu)配件的需用量計劃組織其進場，按規(guī)定地點和方式存放或堆放，并做好組織和保護措施。 四、 臨時設施 根據(jù)施工方案搭設臨時建筑，解決施工人員的吃、住場所、辦公場所，倉庫、堆料場 地。 第四節(jié) 施工隊伍的準備 根據(jù)確定的施工管理機構(gòu)建立項目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍進行該工程的施工。 1、根據(jù)該工程的特點和施工進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力需用量計劃，并根據(jù)施工階段的勞動力需用量組織施工作業(yè)隊伍進場。 2、特殊工種工人的培訓、考核，持證上崗。 3、對工人進行必要的技術(shù)、安全、質(zhì)量和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。 4、活后勤保障工作：在大批施工隊伍進場前，必須做好后勤工作的安排，為職工的衣、 食、住、行、醫(yī)等應予全面考慮，應認真落實，以便充分調(diào)動職工的生產(chǎn)的積極性。 第五節(jié) 作業(yè)條件的準備 1、向班組進行質(zhì)量、安全技術(shù)交底和計劃安排及下達工程施工任務單，使班組明確有關任務、質(zhì)量、技術(shù)、安全、進度等要求。 2、做好工作面準備：檢查道路，操作面是否清理干凈；土建工作完成情況是否具備安裝條件。 3、對材料、構(gòu)配件的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等進行清查，并有相當一部分運到指定的作業(yè)地點進行配套情況檢查。 4、施工機械就位并進行試運轉(zhuǎn)，做好維護保養(yǎng)等工作，以保證施工機械能正常運行。 5、檢查前道工序的質(zhì)量。 在前道工序的質(zhì)量合格后才能進行下道工序的施工。 第六節(jié) 信息技術(shù)準備 建立施工項目管理信息系統(tǒng)，支持施工項目管理和控制，實現(xiàn)對施工項目進度，成本、質(zhì)量、安全及生產(chǎn)要素進行控制和管理。對資料進行數(shù)據(jù)化管理。 四 鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案 第一節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)工廠制作部署 一、 鋼結(jié)構(gòu)工程主要規(guī)范及依據(jù)： 1. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001 2. 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 GB50221-95 3. 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 JGJ81-2002 4. 鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范 JGJ82-91 5. 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB5009-2001 6. 鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 GBJ17-2003 7. 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)程 CECS102-98； 8. 低合金結(jié)構(gòu)鋼物理性能和化學成分 GB6479-88 9. 鋼焊接超聲波探傷及等級分類法 GB6479-89 10. 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-88 11. 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母墊圈與技術(shù)條件 GB/T1228-1231-91； 12. 業(yè)主提供的用于投標的施工圖。 二、公司制作本工程所用設備： 1、本公司工廠有原有廠房 3萬平方米和新建成 的廠房 8 萬平方米，能極好的保證鋼結(jié)構(gòu)制作、加工、除銹、油漆的速度及質(zhì)量要求。 2、 本公司工廠有制作 H型輕鋼的工藝流水生產(chǎn)線 8 條，（其中 6 條為新安裝）。 主要施工機械設備表 （ 工廠主要加工設備） 序號 設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功率 KW 生產(chǎn)能力 備注 一 H 型鋼生產(chǎn)設備 1 數(shù)控切割機 GS/Z -5000 2 江蘇 2 自動組立機 HG 系列 2 江蘇 2000 年 7.7/臺 +70 3 自動埋弧焊 ZXG-1000R 2 上海 2000 年 90 4 矯正機 JZ-40 2 江蘇 1999 年 24.2/臺 5 三維數(shù)控鉆床 DNF1000 2 日本 2000 年 12 6 端面鋸床 ST6090 2 日本 1999 年 11.5 7 鎖口機 HQ1040NW 1 日本 1999 年 11.5 8 平面鉆床 PCM1600L 3 日本 2001 年 8 9 拋丸機 HP-1218-8 3 華聯(lián) 2000 年 140 10 平面拋丸機 KF5010II 1 日本 11 自動油 漆噴涂機 GPQ9C 3 天津 2000 年 二 圍護生產(chǎn)設備 1 屋面板成型機 -470 1 浙江 2000 年 2 墻面板成型機 -980 1 浙江 2000 年 3 墻面板成型機 -1038 1 浙江 2000 年 4 檁條成型機 RC400 1 新西蘭 2000 年 5 剪板機 Q11 系列 1 國產(chǎn) 1999 年 6 數(shù)控折邊機 RS25070K 1 浙江 1999 年 三 檢測設備 1 超聲波探傷儀 CTS-22A 2 廣東 1999 年 2 超聲波探傷儀 CTS-22B 1 廣東 2000 年 3 超聲波探傷儀 HS600 1 武漢 4 超聲波探傷儀 PXUT-27 型 1 南通 2000 年 15 5 超聲波探傷儀 CTS-2000 型 1 汕頭 2000 年 6 超聲波探傷儀 CUD-2 6 安徽 1999 年 7 測厚儀 HCC-18 1 上海 1999 年 8 數(shù)字式覆層測厚儀 TT220 1 時代 1999 年 9 萬能試驗機 WEW-1000B 3 上海 1999 年 10 萬能試驗機 WEW-600 1 山東 11 萬能試驗機 WES-600D 1 山東 1999 年 12 沖擊試驗機 JB30A 2 寧夏 1999 年 13 洛氏硬度計 HR-150A 1 上海 2000 年 14 金相分析儀 1 上海 1999 年 15 經(jīng)緯儀 J2-13 1 上海 2000 年 16 水準儀 S2 2 上海 2000 年 17 軸力測量儀 CF-98H 型 2 長春 2000 年 18 軸力測量儀 ZB-98H 2 湖南 2000 年 19 分光光度計 722 型 2 上海 1999 年 20 分光光度計 721 型 12 上海 1999 年 21 溫度控制器 KSY 型 15 上海 2000 年 22 恒溫干燥箱 GZX-DH 1 上海 2000 年 23 天平 JG-32813 1 上海 2000 年 24 天平 TG328B 型 2 上海 2000 年 25 電熱蒸餾水器 DZ-10 1 上海 1999 年 26 單管高溫定碳爐 SK2-15-13T型 1 上海 1999 年 27 高溫定碳爐 SX2-2.5-13TS 1 上海 2000 年 28 箱式電阻爐 SX2-2.5-10 1 上海 2000 年 29 定碳儀 2 上海 2000 年 30 扭矩扳手標定儀 N-2000 型 1 濟南 2000 年 31 電子汽車衡 CSC-60-QC 1 山東 1999 年 32 電子汽車衡 SCS-50BP-QC 1 浙江 1999 年 33 專用檢測設備 1 無錫 1999 年 （以上都為我公司自有機械設備，完全可滿足本工程的施工） 三、鋼結(jié)構(gòu)制作人員計劃 序號 工種 數(shù)量 1 設計員 7 2 放樣員 8 3 機械操作工 20 4 電焊工 44 5 力工 25 6 涂裝工 7 7 檢測工 6 8 質(zhì)檢員 10 合計 127 四、鋼結(jié)構(gòu)制作組織機構(gòu) 第二節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)工廠制作及運輸制作工藝 總經(jīng)理 生產(chǎn)副總 制作項目經(jīng)理 總工程師 商務經(jīng)理 采辦經(jīng)理 生產(chǎn)經(jīng)理 技術(shù)主管 質(zhì)量經(jīng)理 設計主任 設計師 鋼結(jié)構(gòu)主任 設計師 編制程序 操作室 結(jié)構(gòu)標準組 桿件信息室 非標 CAD組 非標準構(gòu)件 標準構(gòu)件 加工車間 涂裝車間 運輸 中轉(zhuǎn)場地 一、鋼結(jié)構(gòu)加工制造流程圖 二、 鋼結(jié)構(gòu)制造用 原輔材料的驗收 ： 1控制流程 材料準備訂貨 鋼材預處理 計算機放樣 (畫草圖、制樣板 ) 數(shù)控切割 桿件裝焊 分段裝焊 矯 正 除銹涂漆 檢 驗 編號打包 標準件采購 節(jié)點板加工 打包發(fā)運 發(fā) 運 補漆 深化設計 工藝評定 工藝準備 工藝確認 2主材 鋼材的要求： 鋼柱、鋼梁、構(gòu)件連接板、柱底板采用國產(chǎn) Q345 鋼，其質(zhì)量符合低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼 GB/T1591-94，其余構(gòu)件采用 采用國產(chǎn) Q235，其質(zhì)量符合碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB700-88 的規(guī)定。 3焊接材料 埋弧自動焊焊絲其質(zhì)量要求應符合熔化焊用鋼絲 GB/T14957-94 的規(guī)定。 型鋼堆場 鋼管堆場 核對質(zhì)保書 清查根數(shù)、 長度、計算重量 清查塊數(shù)、寬 長度、計算重量 清查根數(shù)、 長度、計算重量 抽查斷面尺寸 抽查口徑、壁厚 及橢圓度 抽查長、寬、 厚度、平整度 檢查外表面質(zhì)量 檢查外表面質(zhì)量 檢查外表面質(zhì)量 材料復驗 書面匯總報指揮部 監(jiān)理認可 審批后，投入施工 鋼板堆場 螺栓、焊釘倉庫 核對質(zhì)保書 核對質(zhì)保書 核對質(zhì)保書 清點數(shù)量、規(guī)格 外觀檢查 取樣 取樣 取樣 取樣 合格入庫 不合格退貨 控制流程 CO2氣體保護焊絲其質(zhì)量應符合氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲 GB/T8110-95。 埋弧自動焊焊劑其質(zhì)量應符合埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑 GB5293-99的規(guī)定。 焊條質(zhì)量應符合低合金鋼焊條 GB5188-85 的規(guī)定。 焊接材料生產(chǎn)廠商必須提供焊 材質(zhì)量保證書。 以下為焊材選用表 埋弧自動焊選用焊絲、焊劑： 主體金屬 焊接材料 Q235 H08A 焊絲配 HJ431 Q345 H08MnA 焊絲配 HJ431 CO2氣體保護焊用焊絲： 主體金屬 焊 接 材 料 備 注 Q235 ER50-6 氣體純度 99.7% Q345 ER50-6 含水量 0.05% 手工電弧焊用焊條： 主體金屬 焊 接 材 料 Q235 E4303 E4301 Q345 E5001 E5003 4.高強度螺栓： 高強螺栓采用 10.9 級高強螺栓，其性能應符合鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母墊圈與技術(shù)條件 GB/T1228-1231-91 的規(guī)定。 摩擦面采用拋丸處理，抗滑移系數(shù)為： 構(gòu)件鋼號 磨擦面的抗滑移系數(shù) 備 注 Q235 0.35 Q345 0.45 5螺栓等： 普通螺栓等應符合相應國際的規(guī)定。 6原材料供應、驗收及存儲管理： 原材料供應： 鋼材由技術(shù)處清單編制員根據(jù)施工圖編制材料預算和排版，并按要求采購。 焊材及其它主要材料按設計及工藝要求采購。 油漆按設計規(guī)定顏色、牌號等采購。 材料驗收 鋼材、焊材、高強螺栓、焊釘?shù)鹊焦竞?，應嚴格遵守訂?采購 進廠檢測 入庫 存貯 領用等程序。并會同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設計按設計圖紙的國家規(guī)范對材料按下列方法進行檢驗： 無鋼材質(zhì)量證明書均不得采用。質(zhì)管部必須檢查質(zhì)量證明書，并按規(guī)定進行化學成分、機械性能、摩擦面抗滑移系數(shù)等復試，合格后方可入庫。對不符合國家標準和設計文件的材料不得入庫，更不得使用。 鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的 1/2 。 鋼材表面銹蝕等應符合現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級 和除銹等級的規(guī)定。 原材料儲存： 倉庫材料員應根據(jù) GB/T9002 中有關規(guī)定，對材料進行標識，本項目材料單獨堆放。加工所剩余料，應標明材質(zhì)、規(guī)格后，退庫并登記。 螺栓、焊釘、小零件及加工完成的配件，應集中庫存，并于適當處所標示工程類別、材質(zhì)、規(guī)格等。 鋼板、型鋼、角鋼等材料需作工程識別顏色、材質(zhì)、規(guī)格等標示，遇有領取部分材料時，所剩部分應于發(fā)料時，隨即標示上去。 材料應有序堆放，防止變形。鋼材的堆放成形、成方、成垛，以便于點數(shù)和取用；最底層墊上道木，防止進水銹蝕。對平整度超差的鋼板， 下料前必須用火焰矯正法矯正，火焰矯正溫度應控制在 9000C 以下，溫度未降至室溫，不得錘擊鋼板。 焊接材料（焊條、焊絲、焊劑）應按牌號和批號分別存放在干燥、通風處的儲藏倉庫，防止焊絲表面生銹。焊條和焊劑在使用之前按出廠證明上規(guī)定進行烘焙和烘干；焊絲應清除鐵銹油污以及其它污物。 油漆： 進廠的涂料應有產(chǎn)品質(zhì)量保證書，符合質(zhì)量標準的方能進貨。不得使用過期變質(zhì)油漆。存放應采取嚴格的防火措施。 三、一般加工制作工藝： 1加工制作的基本要求： 放樣、切割： 放樣、切割流程圖 細部設計 圖紙 放樣 、號料前應先確認材質(zhì)和熟悉工藝要求，然后根據(jù)排版圖、下料清單、零件草圖和電腦實樣圖進行號料。 、 號料裝配等使用的鋼卷尺必須定期經(jīng)計量部門校核，合格后才能使用 。 、號料的母材須平直無損傷及其它缺陷，否則應先矯正或剔除。 、劃線精度： 項 目 允許偏差（ mm） 基準線、孔距位置 0.5 另件外形尺寸 1.0 、劃線后應標明基準線、中心線和檢驗控制點，作記號時不得使用鑿子一類工具。少量的樣沖標記其深度 應不大于 0.5mm，鋼板上不應留下任何永久性的劃線痕跡。 、號料后按質(zhì)保體系文件規(guī)定做好材質(zhì)標記移植工作。 切割和銑削、刨削： 、切割前應清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表面應光滑無裂紋，熔渣和飛濺物應除去。 施工技術(shù)交底 下料工場 鋼材預處理 計算機放樣 編套料圖 校 對 畫零件草圖 送制造車間 編制數(shù)控程序 制作樣板 門切下料 數(shù)控下料 型鋼數(shù)據(jù)專用機床切割 手工下料 焊接坡口切割 、氣割的精度要求： 項 目 允許偏差（ mm） 零件的寬度和長度 1.0 切割面不垂直度 0.05t 且 2.0 割紋深度 0.2 局部缺口深度 1.0 、切割后須矯直板材由于切割引起的旁彎等，然后標上零件所屬的工件號零件號后，才能流入下道工序。 、坡口加工 的精度： 1 坡口角度 = 2.50 2 坡口角度 = 50 = 2.50 3 坡口鈍邊 = 1.0 2矯正； 鋼材的矯正，一般應在常溫下用機械設備進行，但矯正后的鋼材表面不應有凹陷、凹痕及其它損傷。熱矯正時應注意不能損傷母材，加熱的溫度應控制在 9000C以下，低合金鋼（如Q345）嚴禁用水激冷。 3型鋼、鋼板拼接： 、制作時應盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭，軋制型鋼拼接采用直接頭，制作型鋼拼接采用階梯接頭，相互之間錯開 200mm 以上，焊縫等級為一級 ,100%UT，探傷等級 GB11345-95, B 級、級合格。 、型鋼的對接采用直接的對接型式，焊縫為一級焊縫 ,100%UT，探傷等級 GB11345-89， B級、級合格。 4焊接 鋼結(jié)構(gòu)焊接應符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（ JGJ81-2002） ,鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB50205-2001）等的規(guī)定。 焊接前，應對鋼材、焊接材料、焊接方法、焊前預熱、焊后熱處理等進行焊接工藝評定。焊接工藝評定應符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（ JGJ81-2002）和鋼制壓力容器焊接工藝評定（ JB4708-90）的規(guī)定，并根據(jù)工藝評定報告，確定焊接工藝。 焊工應持證上崗從事焊接作業(yè)。焊工資質(zhì)應與施焊條件及焊接質(zhì)量等級相適應，嚴禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫。 焊條、焊劑應按規(guī)定進行烘干。焊條應有專門的保溫筒放置，隨用隨取，嚴禁亂放。點焊用焊條等級應與正式施焊時所用的焊條等級相一致 。 焊接順序的選擇應考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接。對收縮量大的部位應先焊接，焊接過程中，應平衡加熱量，使焊接收縮量小。 加勁板點焊時應注意，用 3.2 焊條進行點焊，在點焊牢固的前題下，焊腳越小越好，為 CO2氣保焊創(chuàng)造有 利條件。 CO2氣保焊的焊接電流、電壓應根據(jù)焊接工藝評定結(jié)果來選擇。 所有拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過 2mm。 鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級要求： 所有拼板焊縫為全熔透焊縫，焊縫等級為一級。 牛腿與柱的對接焊縫，為一級焊縫。 其余特殊部位焊縫要求按設計圖紙的詳細說明。 四、 H 型鋼柱、梁的加工制作： （ 1）拼板、下料： 下料采用數(shù)控切割機如下圖片所示。下料時，如需拼板則拼縫位置宜放在構(gòu)件長度 1/3（彎矩最?。?1/2（剪力最?。┑姆秶鷥?nèi)，對同一梁，只允許翼緣或腹板一次拼接。板板毛刺應清理干凈。 所有拼接焊縫為一級焊縫，其它需熔透的坡口焊縫為二級焊縫。角焊縫及非熔透坡口焊縫為外表按二級焊縫要求檢查的三級焊縫。 （ 2）組立 組立機上組立 T 型、 H 型鋼，組立前，板邊毛刺、割渣必須清理干凈，火焰坡口的還必須打磨坡口表面。如圖片所示： 點焊時，必須保證間隙 1mm 時必須用手工焊焊補。腹板厚 t12mm 時，用 3.2焊條點固，腹板厚 t 12mm 時，用 4 焊條點固。焊點應牢固，一般點焊縫長 2030mm，間隔 200300mm，焊點不宜太高，以利埋弧焊接。 清除所有 點固焊渣。 （ 3）自動埋弧焊 在門焊機上進行船形位置埋弧自動焊。焊接 T、 H 型的主角焊縫，嚴格按公司埋弧自動焊工藝要求執(zhí)行，如下圖片所示： 焊后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應按規(guī)定分別情況進行返修。 （ 4）矯正 轉(zhuǎn)入矯正機上，對翼板角變形進行矯正，如下圖片所示： 門式焊機 矯正機 對 T 型、 H 型鋼的彎曲變形進行矯正，火焰矯正溫度為 7509000C，低合金鋼（如 Q345）矯正后，不得用水激冷，采用自然冷卻法。如下圖： （ 5）柱體組裝 對 H 型、十字柱型等的裝焊應在 T 型、 H 型鋼制作完成后進行。在 H 型鋼腹板上劃線，然后再將 T 型鋼點焊在其上，點焊應兩側(cè)同時進行，保證互相垂直。一側(cè) T 型鋼點好后，再點焊另一側(cè) T 型鋼。焊接時，一般由于空間狹小，無法埋弧焊，只有采用 CO2 氣保焊。為減小變形，可多名焊工分段兩面對稱焊接。一側(cè) T 型鋼焊好后，再焊另一側(cè)。 H 型柱的底板、合縫板、加勁板等的裝焊應在 T 型、 H 型鋼制作完成后進行。在 H 型鋼腹板上劃線，然后再將 T 型鋼點焊在其上，采用 CO2 氣保焊。為減小變形，可多名焊工分段兩面對稱焊接。 （ 6）制孔、鋸斷、鎖口 1、制孔：將 H 型鋼轉(zhuǎn)入三維鉆，按圖 紙要求，將孔徑、孔位，相互間距等數(shù)據(jù)輸入電腦，對 H 型鋼進行自動定位、自動三維鉆孔。如下圖片所示： 針對梁中有加勁板，連接板，開孔補強或起拱的梁兩端孔距離適應放長 13mm。（試件測定） 2、 鋸斷：入端面鋸，將三維鉆上定位的梁兩端多余量鋸割掉。如下圖： 3、 鎖口：入鎖口機，對梁兩側(cè)進行 R=35 銑孔及銑削上下翼板坡口。如下圖 4、 清磨：對鉆孔毛刺、鎖口毛刺等進行清磨。如下圖片所示。 （ 7）梁柱連接板等裝配 : 1、 轉(zhuǎn)入裝配平臺對梁中有次梁連接板，加勁板或開孔、開孔補強的 進行裝配作業(yè)，見下圖： 2、安裝吊裝用吊耳。 3、裝配完畢在梁上翼緣端部打上編號鋼印后轉(zhuǎn)入焊接工序。 4、 連接板等裝配件的焊接：將構(gòu)件四面反身使焊縫處于平角焊狀態(tài)下進行 CO2 氣保焊。同時注意檢查焊縫的成型，焊接高度、焊縫的轉(zhuǎn)角封口。 5、 清磨、校正。清除所有的飛濺、焊疤，毛刺，對三維鉆無法制孔的孔位進行補鉆，同時對部件焊接造成的變形進行校正。 6 對有頂緊要求的部位裝配時應保證間隙處于頂緊狀態(tài)，頂緊狀態(tài)的檢查為采用塞尺檢測 75%的部位小于 0.3mm，最大不得超過 0.8mm。 7、 吊車梁和吊車桁 架不應下?lián)?，圖中設計有規(guī)定的按設計要求，設計未作要求的則吊車梁及吊車桁架應在矯正后是處于起拱狀態(tài)，起拱高度為 510mm。 以上工作全部完成后進行制作的最后檢查后轉(zhuǎn)入預拼裝或除銹工序。 （ 8） 預拼裝 工廠預拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構(gòu)件進行相關組合，對設計、加工以及適用標準的規(guī)模性驗證。 （ 1）預拼裝數(shù)每批抽 1020%，但不少于 1組。采用平面預拼裝。（配合復雜的結(jié)構(gòu)則須采用立體預拼裝） （ 2）預拼裝在堅實、平穩(wěn)的強式胎架上進行。其支承點水平度： A 3000 5000mm 2允許偏差 2mm； A 5000 10000mm 2允許偏差 3mm； A、預拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸，在胎架上進行 1： 1 的放樣。各桿件的中心線交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定。單構(gòu)件支承點不論柱、梁、支撐，應不少于二個支承點。 B、預拼裝構(gòu)件控制基準、中心線明確標示，并與平臺基線和地面基線相對一致。控制基準應按設計要求基準一致，如需變換預拼裝基準位置，應得到工藝設計認可。 C、所有需進行預拼裝的構(gòu)件必須制作完畢經(jīng)專業(yè)檢驗員驗收并符合質(zhì)量標準的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件互換而不影響幾何尺寸。 D、 在胎架上預拼全過程中，不得對結(jié)構(gòu)件動用火焰或機械等方式進行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。如需進行校正則須將構(gòu)件吊離拼裝臺，校正后重新進行預拼。 E、鋼質(zhì)屋架的組拼、加工必須在鋼質(zhì)平臺上， 1 1 放樣后進行，平臺組拼加工時預分為二片，加工焊接完成后拆解成二段，對分體后形成的未固定肢桿進行臨時支撐固定。 （ 3）高強螺栓連接件預拼裝時，可使用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的 30%，且不少于 2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的 1/3。 （ 4）拼裝后應用試孔器檢查，當用比孔公稱直徑小 1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小于 85%；當用比螺栓公稱直徑大 0.3mm 的試孔器檢查時，通過率為 100%，試孔器必須垂直自由穿落。不能過的孔可以修孔。修孔后如超過規(guī)范，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后重新制孔，但不允許在預裝胎架進行 （ 5）本工程預拼裝的允許偏差表 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 柱 單元總長 5.0 用鋼尺檢查 單元彎曲矢高 L/1500 且 8.0 用拉線和鋼尺寸檢查 單元柱身扭曲 H/200 且 5.0 用拉線吊線和鋼尺檢查 頂緊面至任一牛 腿距離 2.0 梁 跨度最外端兩安裝孔或兩支承面距離 5.0 用鋼尺檢查 接口高差（錯位） 2.0 用焊縫量規(guī)檢查 節(jié)點處桿件軸線錯位 3.0 劃線后用鋼尺檢查 五、除銹、涂裝、編號： 鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應在制作質(zhì)量檢驗合格后進行。 1鋼結(jié)構(gòu)除銹： 本公司對鋼構(gòu)件的除銹采用拋丸處理法，其除銹等級應達到 Sa2.5 級。其質(zhì)量要求應符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-88 的規(guī)定。 拋丸應遵守公司的拋丸工藝規(guī)定。 拋丸合格后的構(gòu)件應及時涂裝，防止再生銹。 鋼構(gòu)件 的銳邊應作磨圓處理。（柱端銑削面四邊應磨圓角）。 2鋼結(jié)構(gòu)的涂裝 除銹處理合格后，一般應在 4 小時內(nèi)涂刷首道底漆。 油漆的調(diào)制和噴涂應按使用說明書進行，工廠涂裝主要以噴涂法為主。 涂裝時，應遵守公司涂裝工藝的規(guī)定。 埋入混凝土內(nèi)或外包混凝土內(nèi)的部位不得涂裝。 高強螺栓連接磨擦面不得涂裝。 現(xiàn)場焊接部位及兩側(cè) 100mm，且要滿足超聲波探傷要求的范圍，應進行不影響焊接的防銹處理。 涂層應根據(jù)設計規(guī)定采用的防火措施，予以配套。 涂裝后，應對涂裝質(zhì)量及漆膜厚度進行檢查和驗收，不合格的地方應進行 返工。 3鋼印、編號： 鋼構(gòu)件應打鋼印并編號，鋼印處要預先打磨，鋼印必須清晰。 鋼印的位置及編號方法，應按公司的規(guī)定執(zhí)行。 六、運輸及保護措施 1、構(gòu)件的運輸方案 廠內(nèi)制作的構(gòu)件采用 公路運輸?shù)姆桨?。即?gòu)件由本公司用汽車運至施工現(xiàn)場的構(gòu)件堆場，運輸?shù)臉?gòu)件中包括柱、梁、支撐及全部的打包件。 杭州至施工工地的道路經(jīng)沿途勘察，路線上的橋梁承重架空凈高及彎道半徑，均可以滿足上 述構(gòu)件的運輸要求。市內(nèi)運輸遵守柳州市道路運輸?shù)墓芾硪?guī)定，辦理相關手續(xù)，做到安全運輸，由于壓型鋼板易變形，我司采擬取將屋面外 板壓型機運至現(xiàn)場，根據(jù)圖紙排版進行現(xiàn)場壓制，避免長途運輸損壞變形。也可根據(jù)業(yè)主要求在工廠壓制。 公司在選擇汽車運輸隊時，必須選擇信譽好，有實力，能密切配合公司的單位來運輸，以保證運輸質(zhì)量和安裝工期。 2、構(gòu)件的包裝及堆放 （ 1）工廠加工的梁、柱等構(gòu)件按圖紙和相關規(guī)范驗收通過。 （ 2）零星件的標記書寫正確方可打包。 （ 3）構(gòu)件包裝時應保證構(gòu)件不變形、不損壞、不散失。 （ 4）型材構(gòu)件裸形打包，捆扎必須多圈多道。 （ 5）零星小件應裝箱發(fā)運。 （ 6）包裝件必須 書寫編號、標記、原件外形尺寸及重量。 （ 7）必須標明起吊位置線。 （ 8）待運構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實，擱置干燥、無積水處，防止銹蝕。 （ 9）鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。 （ 10）構(gòu)件疊放時，支點應在同一垂直線上，防止構(gòu)件被壓壞或變形。 3、構(gòu)件的裝車 （ 1）裝車時必須有專人留管、清點，并辦好交接清單手續(xù)。 （ 2）車箱堆放時，應按長度方向擱置，采用下大上小堆放，構(gòu)件之間用木塊墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動碰撞。 （ 3）構(gòu)件制作必須符合運輸安 全要求和現(xiàn)場拼裝順序、質(zhì)量要求。構(gòu)件按照安裝順序分單元成套供貨。 4、構(gòu)件的運輸 ）及時辦好貨物交接清點手續(xù)，繼而進行構(gòu)件的公路汽車轉(zhuǎn)運工作。 ）裝車時，必須有專人監(jiān)管，清點上車的箱號及打包件號。 ）車上堆放牢固穩(wěn)妥，并進行捆扎，防止構(gòu)件松動遺失。 ）汽車到達施工現(xiàn)場后，及時卸貨交接，分區(qū)堆放好。 五、工程管理目標 1、 工程工期： 我們技術(shù)人員通過對工程現(xiàn)場各項內(nèi)容的勘察、研究、分析后有決心通過合理施工管理和施工工藝，選派優(yōu)秀的施工隊伍等一系列保障措施，密切與 業(yè)主精誠協(xié)作，在施工組織安排上我方擬實行流水作業(yè)，以加快施工進度和平衡現(xiàn)場勞動力。并計劃以 60 個工作日完成本項工程任務。 2、 在本工程的施工管理目標上，結(jié)合本工程特點，我們將通過嚴格的管理措施，嚴把工程質(zhì)量關，在嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽取業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設計等單位的意見，接受他們對各項施工質(zhì)量的監(jiān)督、檢查，確保工程質(zhì)量達到合格標準及業(yè)主滿意的要求。 3、 工程安全 對本工程項目我公司將嚴格執(zhí)行國家有關安全操作規(guī)程，對參與本工程施工的主要施工人員辦理公傷意外保險，同時杜絕一切傷亡事故發(fā)生，把安全意識落實 到每個職工頭腦中，確保工程達到安全文明標準工地。 四、施工部署 1、該工程合同總工期為 90 天，其中圖紙細化設計 15 天，制作 25 天（與安裝重疊 30 天），安裝時間 50天，且針對該工程狹長的特點，將工程分為四區(qū)分段施工，分段中間驗收再總體竣工驗收。其中一區(qū)為 3 15 軸，二區(qū)為 15 34軸 , 各區(qū)大體的安裝工藝流程如下： 一、 現(xiàn)場安裝工藝流程 施 工 準 備 基 礎 交 接 驗 收 鋼柱吊裝 安 裝 機 具 進 場 構(gòu) 件 進 場 復 驗 柱 間 支 撐 安 裝 鋼 柱 校 正 天窗架吊裝 1、 現(xiàn)場安裝力量部署 （ 1）現(xiàn)場管理人員安排 為確保實現(xiàn)工程安裝順利完成，我公司選派能打硬仗的創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗豐富項安裝隊擔任本工程具體的施工任務。并抽調(diào)制造部、技術(shù)部等技術(shù)管理人員組成公司現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理班子，負責協(xié)調(diào)各部門間的人、財、物、設備的關系，確保施工的資源要求，并對項目的進度、技術(shù)、質(zhì)量、安全 、文明施工等方面進行具體管理。 主 體 結(jié) 構(gòu) 驗 收 內(nèi) 外 屋 面 板 安 裝 吊車梁、托架梁吊裝 屋 架 梁 吊 裝 門 窗 安 裝 內(nèi) 外 墻 面 板 安 裝 檁條及 支撐 、天溝等安裝 屋 架 梁 校 正 收 邊、泛 水 等 安 裝 自 檢、整 改 交 工 驗 收 天 窗 架 吊 裝 天 窗 架 校 正 檁條、拉條及支撐等安裝 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 技術(shù)負責人 施工員 安全員 材料員 資料員 質(zhì)檢員 （ 2）勞動力的配備： 為了保質(zhì)、保量地完成任務，我們將從公司內(nèi)部選派作風扎實、技術(shù)過硬并有豐富施工經(jīng)驗的作業(yè)班組，施工班組由現(xiàn)場施工項目部按施工進度要求實行流水網(wǎng)絡計劃作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證工序的順利搭接，并隨時調(diào)配力量以保證工期。 安裝勞動力計劃表 （ 單位：人） 工種級別 總?cè)藬?shù) 鋼構(gòu)人數(shù) 圍護人數(shù) 現(xiàn)場清理 管理人員 4 吊車駕駛操作工 6 6 安裝工 30 30 壓型工 10 10 電 工 2 電焊工 8 8 壓型板安裝工 50 50 測量、校正工 8 6 2 油漆工 10 10 輔助工 2 2 合計 130 60 62 2 2、施工機械的選擇配備 施工現(xiàn)場按施工流程進行機械設備的配備，安裝時配備 2 臺 16 噸汽吊，根據(jù)構(gòu)件供應、安裝進度及時調(diào)整吊機數(shù)量，主要機具配備如下： 五、施工現(xiàn)場準備 1、 施工現(xiàn)場必須序號 設備名稱 數(shù)量 用途 1 16 噸汽車吊 2 臺 卸貨及吊裝鋼構(gòu)件 2 經(jīng)緯儀 4 臺 測量垂直度 3 水準儀 2 臺 測量水平度 4 電焊機 4 臺 天窗架、不銹鋼天溝等 焊接 5 電動自攻槍 35 把 安裝屋面、墻面 6 拉鉚槍 12 把 安裝屋面、墻面 7 移動腳手架 10 組 安裝屋面內(nèi)板、墻面等 8 氧氣乙炔 3 套 臨時維修 9 手拉葫蘆 30 套 固定鋼柱、屋架等 10 鋼絲繩 200 米 吊索、千斤繩 11 綜繩 500 米 溜繩 12 普通扳手 若干 螺栓擰固 13 切割機 6 把 圍護安裝 14 電鉆 4 把 圍護安裝 15 電剪刀 6 把 圍護安裝 16 纜風繩 400 米 穩(wěn)定單個剛體 17 安全帽 130 頂 安全 18 保險帶 70 付 安全 19 高強度扭矩扳手 4 套 高強螺栓擰固 20 電源線 1