交通局春運(yùn)工作總結(jié)

交通局春運(yùn)工作總結(jié) (一 ) 20春運(yùn)工作，在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，圓滿完成了為期 40 天的春運(yùn)任務(wù)，全面實(shí)現(xiàn)了“零投訴、零漲價(jià)、零滯留、零事故”的總體目標(biāo)。現(xiàn)將 20春運(yùn)工作報(bào)告如下： 一、總體情況 20春運(yùn)期間我縣道路運(yùn)輸累計(jì)疏運(yùn)外出旅客 人次，共完成道路旅客運(yùn)輸量 52 萬人次，同比增加 日均投入營運(yùn)客車951 輛、外借運(yùn)力 174 輛，加班 528 班次，中長線累計(jì) 發(fā)班 4628 班次。水路共投入客、渡運(yùn)力 162 艘， 4020 客座，安全運(yùn)送旅客 人次。 二、主要作法 (一 )加大宣傳、營造氛圍。為營造春運(yùn)濃厚氛圍，提升春運(yùn)工作質(zhì)量，一是成立了春運(yùn)宣傳報(bào)道組，對春運(yùn)工作進(jìn)行全方位的跟蹤報(bào)道。二是春運(yùn)前縣運(yùn)管所對所有參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了安全教育，凡未經(jīng)安全教育培訓(xùn)的駕駛員，不得參與春運(yùn)。三是在客運(yùn)站 (碼頭 )、人員密集場所，通過廣播、電視、標(biāo)語、展板等多種方式，廣泛宣傳春運(yùn)安全工作，營造濃厚的春運(yùn)氛圍，春運(yùn)期間懸掛宣傳橫幅 45 幅，制作展板 8 塊，制作電視專題節(jié)目 6 期，城市公共交通放春運(yùn)宣傳內(nèi)容 1200 次。 (二 )強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。一是召開了春運(yùn)工作專題會議，成立了以局黨委書記、局長魏心軍任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局屬各單位、相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局屬各單位相應(yīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了春運(yùn)工作方案。二是在春運(yùn)前，我局及早思謀，提前準(zhǔn)備，印發(fā)了關(guān)于認(rèn)真做好 20春運(yùn)工作的通知，與縣公安局聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于印發(fā) 20道路旅客春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的通知，做到周密部署，詳盡安排。三是春運(yùn)期間，局主要領(lǐng)導(dǎo)多次主持召開春運(yùn)工作專題會議 ，研究部署春運(yùn)工作。親自率隊(duì)檢查春運(yùn)工作開展情況。同時(shí)縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次率隊(duì)深入車站碼頭督查春運(yùn)工作，協(xié)調(diào)解決具體問題。同時(shí)我局與安監(jiān)、公安等部門及時(shí)銜接，互通情況，齊心協(xié)力搞好春運(yùn)組織工作。 (三 )科學(xué)調(diào)度、保障運(yùn)力。針對春運(yùn)客流高峰期間運(yùn)力不足的突出問題，運(yùn)管所在春運(yùn)前對運(yùn)輸市場進(jìn)行了深入調(diào)查，科學(xué)分析和預(yù)測了旅客流量、流向，并積極向市運(yùn)管局匯報(bào)。在認(rèn)真調(diào)查分析客流量的基礎(chǔ)上，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，外借運(yùn)力 174 臺車輛，外借運(yùn)力駕駛員 348 人次，主要加班潮陽、上海、晉江、成都、重慶，由于 準(zhǔn)備充分，管理嚴(yán)格，道路運(yùn)力調(diào)配有序，工作高效，確保了春運(yùn)期間旅客不壓站，不滯留。 (四 )抓好源頭、確保安全。一是嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入。對參加春運(yùn)的車輛，督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)單、證、牌、卡的清理檢查，對無道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、無線路牌或線路牌使用過期，春運(yùn)前未參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和未按期進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)的車輛，堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。二是嚴(yán)格動態(tài)監(jiān)控。采取監(jiān)控平臺與上路稽查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)車 (船 )動態(tài)管理，嚴(yán)查違章違規(guī)行為， 159 隊(duì)對所屬車輛實(shí)行 24 小時(shí)不間斷監(jiān)控，騰達(dá)、巨川公司組隊(duì)分片上路稽查，縣道路交通安全綜 合執(zhí)法實(shí)行定點(diǎn)檢查，確保了春運(yùn)安全。三是嚴(yán)格車站監(jiān)督。我局重點(diǎn)整治車站候車環(huán)境，加強(qiáng) X 光行包檢測，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品檢查”、“生命帶 安全帶”等規(guī)定，同時(shí)，縣公安局派駐特警、交警，維護(hù)站內(nèi)秩序，確保了站內(nèi)秩序井然，運(yùn) 轉(zhuǎn)正 常。四是嚴(yán)格市場整治。春運(yùn)期間，我局組織交通執(zhí)法力量，重點(diǎn)整治超速超員超載等違規(guī)行為，春運(yùn)期間，共出動執(zhí) 法車 (船 )388 臺 (艘 )次，出動執(zhí)法人員 830 人次，共查處各類違章 137 例，元，有效的規(guī)范和整治了春運(yùn)客運(yùn)秩序。 (五 )以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是為了方便外借運(yùn)力辦理業(yè)務(wù)，提高辦事效率，縣運(yùn)管所專門抽調(diào)業(yè)務(wù)強(qiáng)、政策水平高的 2 名業(yè)務(wù)骨干到 159 隊(duì)上門服務(wù)。對加班車輛從單、證、牌、卡審查到簽證發(fā)牌嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)行“一條龍”服務(wù)。二是各車站積極開展“小紅帽”和志愿者服務(wù)活動，在候車室為旅客配備了開水、暈車藥，增加售票窗口、延長售票時(shí)間。三是首次開設(shè)全省公路客運(yùn)網(wǎng)上售票，方便旅客隨時(shí)隨地查詢、訂票 。四是在車站候車廳和車輛上播放安全帶 安全宣傳視頻。通過一系列的服務(wù)舉措，乘客普遍反映良好，得到了廣大乘客一致好評。 20春運(yùn)工作，雖取得了一定成績，但離上級要求和群眾需求還有一定差距，譬如一些車站硬件設(shè)施滯后、部分農(nóng)村客運(yùn)車輛多拉快跑、非法營運(yùn)趁機(jī)拉客等問題還依然存在，有待在下步工作中解決和治理。在 20里，我們將在鞏固春運(yùn)工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增添措施，強(qiáng)化管理，確保 20交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。 交通局春運(yùn)工作總結(jié) (二 ) 20春運(yùn) 40 天來，市交通運(yùn)輸局按照國 家、省、市春運(yùn)工作的總體要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦和市政府春運(yùn)辦的工作部署，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，精心謀劃實(shí)施，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃、有步驟、分階段有序開展春運(yùn)各項(xiàng)工作，圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將有關(guān)春運(yùn)工作情況總結(jié)如下： 一、春運(yùn)客流分析 春運(yùn) 40 天，全市共安全發(fā)送旅客 人次，同比下降 其中公路客運(yùn)發(fā)送量為 人，比去年同期下降 春運(yùn)黃金周期間，公路客運(yùn)發(fā)送量為 人，比去年同期減少 。 今年春運(yùn)的特點(diǎn)是，在時(shí)段上，兩頭松，中間緊。今年春運(yùn)公路客流總體下滑明顯：今年春運(yùn)來的特別晚，節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn)，未呈現(xiàn)明顯的客流高峰?？土飨陆翟?。首先是因?yàn)楦咝Ｌ崆胺偶?，春運(yùn)前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束 ;其次，私家車增長迅速、油價(jià)下調(diào)，春節(jié)期間國家對收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi)，因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng)，分擔(dān)了部分公路客流?？土髦饕性诠?jié)后，節(jié)后客流分散、持續(xù)時(shí)間長。節(jié)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起，我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，外出 打工人員在逐年減少，返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工，選在家門口就業(yè)成為首選。另外，私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析：從大年初三 (21 日 )開始，我市公路客運(yùn)的客流量逐步提升。初五 (23 日 )，節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn)，各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天，蘇欣快客站共加了 70 多個(gè)班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八 (26日 )，然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了，至 3 月 9 號左右，我市公路公路客流量趨于平衡，進(jìn)入正常運(yùn)輸階段。 春運(yùn)期間，全市共計(jì)加 班 2548 班次。市區(qū)長途客流主要加班方向?yàn)樘K南地區(qū)、南京、揚(yáng)州、上海等地 (加班 442 班次 )加班班次 )，四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同，贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山 (含蘇州 )、無錫、常州方向 (加班 788 班次 );東?？h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向 (加班 441 班次 );灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向 (加班 542 班次 );灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向 (加班 335 班次 )。 在短途客流方面，隨著我市農(nóng)村班車通達(dá)率的進(jìn)一步提升，農(nóng)民 乘車出行的便捷性大大提高，市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運(yùn)班次和客運(yùn)量都比去年同期有所增加 ;市內(nèi)客流主要靠公交，我市快速公交線路的增多，普通公交線路的發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項(xiàng)節(jié)慶活動，節(jié)日氣氛濃厚，出行需求旺盛，因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式，因國家實(shí)行節(jié)假日小型客車高速免費(fèi)通行政策，省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。 二、春運(yùn)工作開展情況 (一 )領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)健全 為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，市交通運(yùn)輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備，提 前組建春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)構(gòu)，召開工作動員會，明確責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，并要求各縣交通局、各直屬單位和運(yùn)輸企業(yè)層層建立組織機(jī)構(gòu)，成立專門的工作班子，及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中的具體問題。提前制定了全市春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案，保證了春運(yùn)保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，多次檢查春運(yùn)工作并作重要指示。 2 月 16 日上午，趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn)，以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運(yùn)辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查，并對辛勤奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作一線的人員表示親切慰問。 (二 )科學(xué)運(yùn)力分析，合理組 織調(diào)度 各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn)，提前對今年春運(yùn)的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。春運(yùn)開始前就組織編制春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃和高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃，滿足包車團(tuán)體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)客源的運(yùn)力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用 ;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車運(yùn)力調(diào)度，重點(diǎn)做好火車站、汽車站、機(jī)場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運(yùn)工作，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘 ;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車、高校直通車，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運(yùn)輸 壓力，提高運(yùn)輸效率 ;做好包車、加班車管理 ;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。 (三 )明確春運(yùn)責(zé)任，落實(shí)安全措施 春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區(qū)開展重點(diǎn)督查 ;市運(yùn)管處組織工作人員全員深入客貨運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站進(jìn)行安全檢查，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角、不留盲區(qū) ;督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮運(yùn)政駐站辦公室職責(zé)，積極配合客運(yùn)站做好安檢 ;市運(yùn)政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運(yùn)交通執(zhí)法檢查服 務(wù)站，加強(qiáng)對公路客運(yùn)重點(diǎn)車輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運(yùn)政稽查部門共同派員值守， 24 小時(shí)運(yùn)作 ;市公路處、航道處開展了春運(yùn)專項(xiàng)安全檢查工作，對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù)，積極消除不安全隱患，確保路航暢通 ;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管工作，尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和?；反暗鹊谋O(jiān)管力度，確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。 (四 )強(qiáng)化市場監(jiān)管，保障水陸暢通 春運(yùn)期間，客流、物流集中，運(yùn)輸市場異?；钴S，運(yùn)輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個(gè)稽查隊(duì)和七 個(gè)機(jī)動組，采取流動巡查與設(shè)點(diǎn)檢查相結(jié)合的方法，對市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查。，重拳出擊違規(guī)營運(yùn)行為，重點(diǎn)整治無證經(jīng)營黑車、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運(yùn)行為。春運(yùn)以來，運(yùn)管部門共查處違規(guī)營運(yùn)行為 201 起，其中“黑車” 74 起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運(yùn)市場環(huán)境 ;公路部門加強(qiáng)公路的檢巡和養(yǎng)護(hù)，根據(jù)車流密度及時(shí)開足收費(fèi)站道口，保障干線公路的暢通。并把“治理超限運(yùn)輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推進(jìn)，有效整治違法超限運(yùn)輸 ;航道部 門加強(qiáng)對重要航段的清障和疏浚，春運(yùn)期間堅(jiān)持每日巡行制度，加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)和檢查，確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行 ;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀，確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運(yùn)無事故。 (五 )開展競賽活動，提供特色服務(wù) 今年春運(yùn)我市以“情滿旅途”活動為載體，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實(shí)服務(wù)舉措，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門每天為參與春運(yùn)的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信 ;并通過電視、廣 播、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù) ;完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費(fèi)開水，維護(hù)停車秩序，完善照明設(shè)施，方便公眾出行。 各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī)，大力弘揚(yáng)“雷鋒車”精神，繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng) (崗 )等一系列勞動競賽活動。在售票服務(wù)上：汽車站采取增加售票窗口，延長售票時(shí)間，優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限，推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機(jī)售票等多種方式，方便群眾的訂票、購票和乘車。在運(yùn)力安排上：采取有效措施，合理安排運(yùn)力，組織加班、包車，開通“直通車”，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道，開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車，滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求 ;開通直達(dá)南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”，并結(jié)合院校放假和開學(xué)時(shí)間，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過擴(kuò)大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強(qiáng)化 安全疏導(dǎo)等措施，為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站 24 小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，副食品商鋪夜間營業(yè)，并播放有線電視節(jié)目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘，“雷鋒車”主動增加運(yùn)送次數(shù)，并在高峰時(shí)段利用公交車進(jìn)行免費(fèi)接駁，確保廣大旅客實(shí)現(xiàn)溫馨換乘。在運(yùn)輸方式上：深入開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸方式的換乘銜接 ;新浦汽車總站臨時(shí)開通直達(dá)南京火車站、徐州高鐵站的客運(yùn)班線，主動融入高鐵時(shí)代，方便旅客換乘高鐵出行。 (六 )高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。各級運(yùn)輸管理部門及 時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運(yùn)輸安全。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，完善發(fā)車前安全提醒制度，配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。春運(yùn)期間，我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣，惡劣天氣條件對春運(yùn)工作提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，市交通運(yùn)輸局立即啟動了緊急預(yù)案，切實(shí)采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時(shí)有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故，保障了春運(yùn)安全形勢的穩(wěn)定。同時(shí)，通過及時(shí)調(diào)度運(yùn)力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長 時(shí)間滯留，基本確保了春運(yùn)旅客疏運(yùn)暢通。 整個(gè)春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真抓好了各種運(yùn)輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí)，密切監(jiān)測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等，及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉(zhuǎn)順暢，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。 交通局春運(yùn)工作總結(jié) (三 ) 2016 年春運(yùn)工作從 1 月 24 日至 3 月 3 日歷時(shí) 40 天，在市委、市政府的高度重視下，各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作會議精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求， 努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了客貨運(yùn)輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。 一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了有序春運(yùn) 全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。 一是強(qiáng)化了組織協(xié)調(diào)。市政府成立了以莫小佳副市長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市春運(yùn)各項(xiàng)工作。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，街道辦事處 ;各有關(guān)單位 ;各運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客運(yùn)公司、運(yùn)輸站場都成立了相應(yīng) 的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立了日常辦事機(jī)構(gòu)和值班制度，專題研究部署春運(yùn)工作。為保障春運(yùn)順利進(jìn)行，做了大量支持服務(wù)工作。 二是強(qiáng)化了責(zé)任落實(shí)。 人民政府組織了各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，街道辦事處，各有關(guān)單位召開了 20春運(yùn)動員部署會，對春運(yùn)工作做了周密部署安排，并層層簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任書，制定下發(fā)了 人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好 20春運(yùn)工作的通知 (瀏政辦函 208 號 )、 交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā) 交通運(yùn)輸局 20春節(jié)運(yùn)輸工作方案的通知 (瀏交發(fā) 208 號 )、交通運(yùn)輸局關(guān) 于做好 20春運(yùn)安全工作的通知 (瀏交發(fā) 209號 )、 交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā) 20春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的通知 (瀏交通發(fā) 2010 號 )等文件，各級各有關(guān)部門對春運(yùn)工作還層層動員，制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織方案。全市上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。 三是強(qiáng)化了督查指導(dǎo)。市政府副市長莫小佳和各單位主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴車站等檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決問題。 交通運(yùn)輸局還組成春運(yùn)督查組，對全市春運(yùn)組織保障、協(xié)調(diào)配合、安全監(jiān)管、運(yùn)輸市場管理和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量等工作進(jìn)行 了全面督查，現(xiàn)場查糾問題，并要求及時(shí)整改。省、長沙市有關(guān)部門也對本行業(yè)、本部門的春運(yùn)相關(guān)工作進(jìn)行了檢查和指導(dǎo)。 二、合理安排，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn) 今年春運(yùn)節(jié)前客流集中返鄉(xiāng)，節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加，也出現(xiàn)了短期高峰期。各運(yùn)輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理制定正常客流和高峰客流運(yùn)輸方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運(yùn)站場共完成客運(yùn)量 萬人次。 一是全力確?？瓦\(yùn)。交通運(yùn)輸部門積極增加運(yùn)力，強(qiáng)化調(diào)度指揮，根據(jù)客流變化，適時(shí)調(diào)整 班次密度，及時(shí)增開加班車。為確保外出務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，由 總 工會 、 旅游局、 日報(bào)社、 北圣鎮(zhèn)鎮(zhèn)府、湖南省驤湘集團(tuán) 工司聯(lián)合組織 4 臺長途客車，從 發(fā)赴廣東佛山接回 200余名外出務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)，得到了人民群眾的高度贊揚(yáng)。春運(yùn)期間參運(yùn)輸客車640 臺次，開行加班車 75 臺次，包車 104 臺次。春運(yùn)高峰期間各重點(diǎn)車 站均沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。城市公共客運(yùn)部門共投入公交車 98 臺，出租車 400 臺，共運(yùn)送旅客 350 萬人次，同比增長 加強(qiáng)了城市對外交通方式的銜接，保障了各車站中轉(zhuǎn)換乘。 二是做好園區(qū)運(yùn)輸。由于 物產(chǎn)業(yè)園、制造產(chǎn)為基地、兩型產(chǎn)業(yè)園務(wù)工人員較多，為做好我市園區(qū)務(wù)工人員春運(yùn)工作，園區(qū)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保園區(qū)春運(yùn)工作順利開展，立足早計(jì)劃、早部署、早行動，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，率先開展了園區(qū)春運(yùn)運(yùn)力、運(yùn)量調(diào)查工作。經(jīng)調(diào)查，因園區(qū)企業(yè)組織了務(wù)工人員分流措施，預(yù)測需 送旅客約 5000 余人次。園區(qū)各 道路班車客運(yùn)企業(yè)在 2 月 15 日、 16 日、 17 日三天每天調(diào)配運(yùn)力 24 輛，客座位 1446 個(gè)，基本能夠滿足園區(qū)春運(yùn)工作需求。同時(shí)，還安排龍?bào)J客運(yùn)集團(tuán)運(yùn)輸有限公司準(zhǔn)備了 8輛客運(yùn)班車共計(jì) 454 客座作為春運(yùn)應(yīng)急疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力。同時(shí)還加強(qiáng)了客運(yùn)站場的安全檢查，安全宣傳教育，確保了園區(qū)務(wù)工人員春運(yùn)有序進(jìn)行。 二是統(tǒng)籌兼顧貨運(yùn)。在堅(jiān)持以客為主的同時(shí)，各運(yùn)輸部門充分挖掘運(yùn)輸潛力，有效保障煙花鞭炮、電煤、成品油等重點(diǎn)物資和鮮活農(nóng)產(chǎn)品等應(yīng)市商品運(yùn)輸。 家危貨運(yùn)輸企業(yè)、 22 家二類以上維修企業(yè)及7 駕 校進(jìn)行了安全檢查，組織道路安全稽查 160 人次，發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患 10起，查處違規(guī)運(yùn)輸車輛 21 輛，為做好應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備共儲備 18 臺大型貨車、 10臺小型貨車、 3 臺疏導(dǎo)車，較好地滿足了我市重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需求。 三是加強(qiáng)交通疏導(dǎo)?？瓦\(yùn)局針對國省干道及主要城區(qū)道路上的易堵易阻點(diǎn)，增派力量加強(qiáng)監(jiān)測管控，快速處置交通事故，及時(shí)疏導(dǎo)繞行，避免了大范圍、長時(shí)間的交通擁堵。春節(jié)長假期間，交通采取應(yīng)急處置措施 7 次。公路局針對惡劣天氣積極應(yīng)對，在蕉溪嶺及天馬大橋共撒鹽 3600 公斤，共計(jì) 2500 多米。交警部門在惡劣天氣 及時(shí)封鎖危險(xiǎn)路段，引導(dǎo)車輛有序通行。 三、明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn) 全市各級各有關(guān)部門和廣大運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生。 一是加強(qiáng)了運(yùn)輸工具及人員管理。春運(yùn)開始前，交通運(yùn)輸部門嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸工具和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)，清理不合格車輛 3 輛，發(fā)放“春運(yùn)準(zhǔn)駕證” 722本，排查出不合格客運(yùn)車輛駕駛?cè)?8 人，檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛 3500 余臺次，其中查處改型 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛近 100 臺次，另有化學(xué)物品運(yùn)輸手續(xù)不齊違法行為 30 余臺次均已移交危爆大隊(duì)。 二是加強(qiáng)了線路維護(hù)巡查。公路部門加強(qiáng)對主要國省道、急彎陡坡、隧橋和山區(qū)道路的巡查，做好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)清除路面障礙，排除安全隱患。交警部門出去警力 4371 人次，出去警車 1043 臺次，啟動交警執(zhí)法站 1 個(gè)，啟動農(nóng)村交通安全執(zhí)法站 2 個(gè)，查處各類道路交通違法行為 50561 起，其中超速行駛 20 起，客車超員 8 起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn) 8 人，查處酒后駕駛 20 起，貨車違法載人 13 起，排查整改道路交通安全隱患 14 處。 農(nóng)村公路管理 局出動檢查人員 56 人次，出動車輛 16 臺次，修復(fù)水損路面 620 余平方，設(shè)立各類警示標(biāo)志標(biāo)牌 24 塊 ;公路管理局春運(yùn)期間，出動人數(shù) 260 人次，出動車輛 81 臺次，清理路障 65 處，拆除影響交通行車安全非標(biāo) 3 塊，責(zé)令整改亂堆亂放 11 處。 三是加強(qiáng)了客運(yùn)站場管理。各汽車客運(yùn)站嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站、五不出站”職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求 ;加強(qiáng)站場秩序維護(hù)管理，確保一、二級客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了“人車分流”。各汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制和措施，增加人手和設(shè)備，普遍加強(qiáng)了“三品”查堵工作，嚴(yán)禁旅客將“三品”帶上車。 四是加強(qiáng)了交通執(zhí)法管理。公安交