五標(biāo)段隧道作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯總2稿

京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段 隧道 工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編 (A) 編制 : 審核 : 批準(zhǔn) : 中鐵三局京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二 00 八年 六 月十日 1 編制說(shuō)明 為規(guī)范京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段各參建工區(qū)的施工行為，細(xì)化施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，減少質(zhì)量通病 ， 保證工程質(zhì)量，按 照 “源頭把關(guān)、過(guò)程控制、精細(xì)管理” 和“ 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化 ”的 原則 ， 以 嚴(yán)格填料質(zhì)量控制 ，工藝試驗(yàn)先行，嚴(yán)格工序檢驗(yàn)關(guān)，樣板工程引路，以點(diǎn)帶面，一次達(dá)標(biāo)，全面創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量管理思路，確保實(shí)現(xiàn)京滬高速鐵路建成世界一流的高速鐵路目標(biāo)，特編制此 隧道 工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編。 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編按照客運(yùn)專(zhuān)線鐵路 隧道 工程施工技術(shù)指南（ 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路 隧道 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【 2005】 160 號(hào)）、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè)函【 2005】754 號(hào)）和無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建設(shè)【 2005】 158 號(hào)）及 京滬高速鐵路 徐州至上海段 隧道 工點(diǎn)設(shè)計(jì) 圖，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)編制。 在執(zhí)行本匯編的過(guò)程中，工區(qū)可根據(jù)工點(diǎn)具體情況進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充，如與國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)矛盾時(shí)，請(qǐng)以標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 2 目錄 隧道開(kāi)挖作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 1 噴射混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 20 錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 30 鋼筋網(wǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 36 鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 41 管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 48 超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 55 襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 61 隧道防排水施工作業(yè)指導(dǎo) 書(shū) . 75 監(jiān)控量測(cè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) . 88 1 隧道開(kāi)挖作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1 目的 明確隧道開(kāi)挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范隧道開(kāi)挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開(kāi)挖作業(yè)安全、保證開(kāi)挖質(zhì)量。 2 編制依據(jù) 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工指南 鐵建設(shè) 客運(yùn)專(zhuān)線 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè) 2005160 號(hào) ; 新建鐵路北京至上海高速鐵路徐州至上海段 隧道工程設(shè)計(jì)施工圖 (土建五標(biāo)段 ); 京滬高速鐵路隧道施工實(shí)施細(xì)則 3 適用范圍 適用于 京滬高速 鐵路 土建工程 五標(biāo)段 隧道正洞及其輔助坑道的開(kāi)挖施工。 4 隧道開(kāi)挖施工 案設(shè)計(jì) 本線隧道按新奧法原理組織施工，并根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境 選擇相應(yīng) 工法 ，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌 。 石質(zhì) 隧道 破碎帶 按照“先支護(hù)、后開(kāi)挖、短進(jìn)尺、弱爆破、 早 封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行組織施工。 土質(zhì)隧道 施工應(yīng)嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測(cè)”的原則組織施工，并特別注意地表地表沖溝、陷穴 對(duì)隧道的影響，加強(qiáng)調(diào)查和處理。 隧道開(kāi)挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，并及時(shí)做好坡面防護(hù)，開(kāi)挖一段 防護(hù)一段。 洞口明洞采用明挖法施工，開(kāi)挖至明暗分界線后，先施做 混凝土 導(dǎo)向墻 ，然后施做暗洞超前大管棚，隨后立即做好明洞襯砌， 接著 進(jìn)入暗洞施 2 工，待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。 暗洞開(kāi)挖根據(jù)圍巖情況級(jí)地段采用 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 或 三臺(tái)階七部開(kāi)挖法 施工，級(jí)采用 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法 或臺(tái)階法 施工，、級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工。 土質(zhì) 隧道開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，出碴采用裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)無(wú)軌運(yùn)輸 。 石質(zhì)隧道采用鉆爆法開(kāi)挖，出碴采用裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)無(wú)軌運(yùn)輸 。 施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。 在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)管理。根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù)，適時(shí)施作二次襯砌，確保隧道安全。開(kāi)挖方法的改變，要嚴(yán)格按程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。 洞開(kāi)挖 明洞開(kāi)挖時(shí)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)是否 相符，發(fā)現(xiàn)不符及時(shí)與設(shè)計(jì)單位及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。 施工測(cè)量 在開(kāi)工之前做好施工測(cè)量工作，內(nèi)容包括：導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。在結(jié)構(gòu)物附近增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于 150m。測(cè)量精度符合規(guī)范的要求。 施工前，對(duì)施工圖紙進(jìn)行全面復(fù)核。依據(jù)測(cè)設(shè)線路中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定使用全站儀每 20m 一個(gè)斷面放出明洞開(kāi)挖開(kāi)口線、邊坡截水溝等的具體位置樁，標(biāo)明樁號(hào)及開(kāi)挖高度。 開(kāi)挖 明洞段施工應(yīng) 避 開(kāi)雨 天 。施工前應(yīng)先施 工好兩側(cè)刷坡線外 5然后用 挖掘機(jī) 橫 向 分層 逐段 開(kāi)挖 ，邊開(kāi)挖邊進(jìn)行邊坡防護(hù)。邊坡每 10m 寬平臺(tái)。挖掘機(jī)從邊坡開(kāi)口線按照設(shè)計(jì)邊坡坡比由上至下分層逐段進(jìn)行開(kāi)挖。 開(kāi)挖在接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)配以 人工開(kāi)挖清理 。 開(kāi)挖至標(biāo)高后在兩側(cè)邊坡坡腳下修建兩條臨時(shí)排水溝，以排除積水。 3 階法 適用于正洞 、 級(jí)圍巖地段 及橫洞、級(jí)圍巖 開(kāi)挖施工，即先進(jìn)行上半斷面開(kāi)挖，此時(shí)下半斷面設(shè)為運(yùn)輸坡道，上半斷面開(kāi)挖一定距離后暫停施工，而后循環(huán)進(jìn)行下半斷面開(kāi)挖施工。上臺(tái)階由人工配簡(jiǎn)易鑿巖臺(tái)架實(shí)施鉆孔，下臺(tái)階采用鑿巖臺(tái)車(chē)鉆 孔，采用光面爆破，非電毫秒雷管起爆，分次爆破開(kāi)挖成型。由于隧道斷面的高度及寬度大。單循環(huán)出碴量多，掌子面由裝載機(jī)裝碴。自卸車(chē)運(yùn)棄至洞外棄碴場(chǎng)。噴射混凝土用料由洞外攪拌站攪拌，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，噴射混凝土采用濕噴機(jī)施作。 臺(tái)階法施工作業(yè)程序詳見(jiàn)附圖 1（下頁(yè)） 臺(tái)階法 施工工序說(shuō)明： 第部：開(kāi)挖部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架并復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱 （即施行第 部）。 第 部 ：在 滯后 部 20米后，開(kāi)挖第 3 部，并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)（即施行第 部）。 第 、 部：及時(shí)施作仰拱澆筑及 仰拱回填澆筑 第 部：根據(jù)圍巖測(cè)量結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌 。 上臺(tái)階開(kāi)挖 準(zhǔn)備工作：測(cè)設(shè)中線，畫(huà)出開(kāi)挖輪廓，按設(shè)計(jì)標(biāo)出炮眼位置。 鉆孔：采用 鉆鉆眼，鉆眼直徑 38 裝藥：裝藥前將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹干凈，檢查炮眼達(dá)到設(shè)計(jì)要求后裝藥，裝藥時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)藥量進(jìn)行，裝藥后，所有炮眼均堵塞炮泥。 周邊眼采用間隔裝藥，導(dǎo)爆管聯(lián)接，掏槽眼采用集中裝藥，底部 30%長(zhǎng)度加強(qiáng)裝藥，其它眼采用集中裝藥。 起爆：爆破網(wǎng)絡(luò)采用 微差、非電毫秒雷管起爆，非電毫秒雷管插入藥卷內(nèi)，反向裝入眼孔內(nèi)，導(dǎo)爆管引線連接采用一把抓 形 式。 連接雷管采用低毫秒段，同組連接雷管采用同種毫秒段導(dǎo)爆管。 隧道正洞爆破設(shè)計(jì)圖詳見(jiàn)附圖 2（第 5 頁(yè)） 。 下臺(tái)階開(kāi)挖 上臺(tái)階掘進(jìn) 20m 后，進(jìn)行下臺(tái)階的開(kāi)挖爆破。采用鑿巖臺(tái)架鉆孔，人 4 工裝藥，非電毫秒雷管微差控制爆破。 附圖 1:臺(tái)階法施工作業(yè)程序 說(shuō)明：本圖適用于一般級(jí)圍巖地段，臺(tái)階法主要施工順序?yàn)椋?、上臺(tái)階開(kāi)挖（局部設(shè)超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)）；、上臺(tái)階（拱墻）初期支護(hù)；3、下臺(tái)階（仰拱）開(kāi)挖；、下臺(tái)階（仰拱）初期支護(hù)；、仰拱澆筑；、仰拱回填澆筑；、拱墻防水板及二次襯砌。臺(tái)階法施工工序平面邊墻基座初期支護(hù)拱墻二次襯砌初期支護(hù)仰拱隧底填充二次襯砌噴砼系統(tǒng)徑向錨桿臺(tái)階法施工工序橫斷面防水板及二次襯砌預(yù)留變形量初期支護(hù)開(kāi)挖輪廓線徑向系統(tǒng)錨桿(拱部)25中空注漿錨桿徑向系統(tǒng)錨桿 （邊墻） 22砂漿錨桿131313臺(tái)階法施工工序縱斷面 5 附圖 2：隧道臺(tái)階法開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì)圖 圈眼 周邊眼 底板眼小計(jì)炮孔類(lèi)別斷面12（kg/m）度集中裝藥(m)炮孔深度管段別毫秒雷（藥量第一排眼 第二排眼 第三排眼 第四排眼 第五排眼2221351910913 14713 16 、1 1414141414141414141414111111111111119999999977777755553333333臺(tái)階線1313131313131313131313131313131333333311111111111111111113333333555555557777777777799999999999999999999911111111111111111111111111111111111111111111111111111114141414141414141414131413131313131313131313131313131313131413131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313隧道臺(tái)階法開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì)圖40606040掏槽眼結(jié)構(gòu)圖220注：1、本圖尺寸以厘米計(jì)。2、本設(shè)計(jì)適用于隧道級(jí)圍巖圍巖，炮眼布置圖 6 隧道級(jí)圍巖地段采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開(kāi)挖 ,各部臺(tái)階由鑿巖臺(tái)架人工實(shí)施鉆孔，光面爆破，非電毫秒雷管起爆，分次爆破開(kāi)挖成型。隧道斷面的高度及寬度大，單循環(huán)出碴量多，掌子面由裝載機(jī)裝碴，自卸車(chē)運(yùn)棄至洞外棄碴場(chǎng)。噴射混凝土用料由洞外攪拌站提供，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土，噴射混凝土采用濕噴機(jī)施作。 工工序 作上部臺(tái)階洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)，即初噴 4混凝土，架立鋼架。安設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，底部噴 10 挖中部臺(tái)階，接長(zhǎng)鋼 架，施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)及封底，可參照工序 進(jìn)行。 挖下部臺(tái)階，及時(shí)封閉初期支護(hù)。灌注該段內(nèi) 部仰拱，灌注該段內(nèi) 部隧底填充。 襯砌模板臺(tái)車(chē)一次性灌注 部二次襯砌。 詳見(jiàn) 下頁(yè) 附圖 3“三臺(tái)階臨時(shí)仰拱工法工序橫斷面示意”、 8 頁(yè)的 附圖 4“三臺(tái)階臨時(shí)仰拱工法工序縱斷面示意”。 各工序的步距要求見(jiàn) 8 頁(yè)的 附圖 4。 工注意事項(xiàng) 爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。 前支護(hù)輔助措施 ,再施工 循環(huán)架立的鋼架施作， 最后 再 施工開(kāi)挖。 開(kāi) 挖方式均采用弱爆破。爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。 確保下臺(tái)階施工的安全。 3m 之間。第 3 部臺(tái)階開(kāi)挖后仰拱緊跟。 時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌注二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。 7 附圖 3：三臺(tái)階法臨時(shí)仰拱工法工序橫斷圖示意 徑向系統(tǒng)錨桿上臺(tái)階封底混凝土三臺(tái)階臨時(shí)仰拱工法工序橫斷面示意封底混凝土35040050400 道 中 線 8 附圖 4： 三臺(tái)階法臨時(shí)仰拱工法工序縱斷圖示意 噴混凝土仰拱填充仰拱初期支護(hù)二次襯砌系統(tǒng)徑向錨桿拱部超前支護(hù)邊墻墻腳線68000架未示全 9 采用三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工時(shí)在巖石特別破碎帶使用風(fēng)鎬開(kāi)挖，當(dāng)不能使用風(fēng)鎬時(shí)使用小劑量炸藥進(jìn)行預(yù)裂爆破，人工進(jìn)行清除。 三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工作業(yè)程序見(jiàn) 下頁(yè) 附圖 5。 作 部 利用上一循環(huán)架立 好 的鋼架施作隧道超前支護(hù)。 弱爆破分部開(kāi)挖 部，同時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺一次，掌子面噴 5混凝土封閉。 分部施作 部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，即初噴 4混凝土，架立鋼架。施作鎖腳鋼管 ,鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 作 、 部 在滯后于 部一段距離后，弱爆破左右交錯(cuò)開(kāi)挖 、 部 ； 噴 5混凝土封閉掌子面。 導(dǎo)坑周邊部分初噴 4混凝土，施作鋼架，并設(shè)鎖腳鋼管。鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 作 、 部 在滯后于部一段距離后，弱爆破左右交錯(cuò)開(kāi)挖 、 部。 導(dǎo)坑周邊部分初噴 4混凝土，施作鋼架。鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 臺(tái)階開(kāi)挖部。 作（）部 開(kāi)挖（）部。 隧底周邊部分噴 4凝土，施作鋼架。 復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 筑 部仰拱及隧底填充（仰拱及隧底填充應(yīng)分次施作）。 據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支 護(hù)收斂后，利用襯砌模板臺(tái)車(chē)一次性澆筑 （ ） 部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。 側(cè)壁導(dǎo)坑法 先開(kāi)挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑，并進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開(kāi)挖 剩余部分的方法。 該方法主要應(yīng)用于級(jí)圍巖淺埋、偏壓及洞口地段。 側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝 10 附圖 5：三臺(tái)階七步開(kāi)挖法 施工工藝流程見(jiàn) 下頁(yè) 附圖。 側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序 施工工序見(jiàn) 第 12頁(yè) 圖。 42小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁 22水平錨桿超前支護(hù)。 機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修。必要時(shí)噴 5混凝土封閉掌子面。施作 部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初 噴 11 架立周邊鋼架，必要時(shí)設(shè)底部橫撐 施作錨噴支護(hù) 依次開(kāi)挖部 噴砼封閉掌子面，施作錨噴支護(hù)，閉合成環(huán) 開(kāi)挖部，接長(zhǎng)臨時(shí)鋼架，拆除下部橫撐 拆除臨時(shí)鋼架（ 5 6m），澆筑仰 拱 澆筑填充混凝土 澆筑二次襯砌 施作防水層 監(jiān)控量測(cè) 開(kāi)挖部，進(jìn)尺同鋼架間距 圖 6 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖 清理掌子面， 測(cè)量放 線 開(kāi)挖部，進(jìn)尺同鋼架間距 開(kāi)挖部，進(jìn)尺同鋼架間距 噴砼封閉巖面 噴砼封閉巖面 施作洞身錨桿 施作洞身錨桿 架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐 架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐 錨噴支護(hù)，閉合成環(huán) 施作超前支護(hù)、注漿 監(jiān)控量測(cè) 監(jiān)控量測(cè) 錨噴支護(hù)，閉合成環(huán) 開(kāi)挖部，進(jìn)尺同鋼架間距 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 12 圖 7 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序橫斷面系統(tǒng)徑向錨桿258橫撐18橫撐22水平錨桿18臨時(shí)鋼架22水平錨桿約360約360約550約550約450 約450拱墻二次襯砌隧底填充初期支護(hù)之噴混凝土邊墻基座臨時(shí)支護(hù)噴砼臨時(shí)支護(hù)噴混凝土約300300初期支護(hù)之噴混凝土邊墻基座拱墻二次襯砌300300說(shuō)明：本圖尺寸除鋼筋尺寸以均以側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序縱斷面示意圖此段未示初期支護(hù) 之鋼架及臨時(shí)支護(hù)二次襯砌噴混凝土約300噴5掌子面噴砼封閉 掌子面系統(tǒng)縱向錨桿必要時(shí)噴混凝 土封閉掌子面(圖中未示臨時(shí)鋼架）鋼架，向間距40765拱部超前小導(dǎo)管 環(huán)向間距40側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序平面示意圖隧 道 中 線噴砼封閉掌子面初期支護(hù)仰拱隧底填充超前小導(dǎo)管 （L5m）噴砼封閉 掌子面噴砼封閉掌 子面噴砼封閉掌 子面約300仰拱 13 4混凝土，架立型鋼鋼架和 設(shè)鎖腳錨桿，安設(shè) 撐。安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 部一段距離后，機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修。必要時(shí)噴 5坑周邊部分初噴 4長(zhǎng) 型鋼鋼架和 裝鎖腳錨桿，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，必要時(shí)安設(shè) 設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 部一段距離后，機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同 部 。 部一段距離后，機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同 部 。 42小導(dǎo)管超前支護(hù)。機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修。噴 5坑周邊初噴4立拱部型鋼鋼架 ，安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 部一段距離后，機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修。噴5 部一段距離后，機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修。噴5 部一段距離后，機(jī)械開(kāi)挖 部，人工配合整修。隧底周邊部分初噴 4長(zhǎng) 18臨時(shí)鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元，使之封閉成環(huán)。 初期支護(hù)收斂后，拆除 利用仰拱棧橋灌筑 部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。 部至設(shè)計(jì)高度。 襯砌模板臺(tái)車(chē)一次性灌注 部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。 5 綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào) 本 線 隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，需結(jié)合施工地質(zhì)工作予以查明。為此， 要求 14 針對(duì)本線大斷面隧道與輔助坑道設(shè)置的具體情況，開(kāi)展綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào) ，并將 綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào) 納入施工工序。 針對(duì)本線隧道地質(zhì)特點(diǎn)，擬采用地質(zhì)素描法 (常規(guī)地質(zhì)法 )、超前水平鉆孔法、 1A 陸地聲納儀、 地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法相結(jié)合 的 方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 。 并進(jìn)行地下水的超前預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)及試驗(yàn)。綜合監(jiān)測(cè)結(jié)果，即時(shí)提出對(duì)不良地質(zhì)的處理措施，以降低施工風(fēng)險(xiǎn)，確保工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全。 質(zhì)素描 開(kāi)挖面圍巖級(jí)別、巖性、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、產(chǎn)狀、地下水等情況進(jìn)行觀察和測(cè)定后，繪制地質(zhì) 素描圖，通過(guò)開(kāi)挖后利用羅盤(pán)儀、地質(zhì)錘、放大鏡、皮尺等簡(jiǎn)單工具 對(duì) 開(kāi)挖面和 洞內(nèi)圍巖地質(zhì)特征變化分析來(lái)推測(cè)開(kāi)挖面前方的地質(zhì)情況，據(jù)以指導(dǎo)施工。 前水平鉆孔 采用超前水平鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中鉆速和鉆碴的變化對(duì)開(kāi) 挖面前方較短距離內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行判斷，為提高其預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度，與地質(zhì)素描配套使用。查看前方地層的含水情況 ,確定下一步施工方案。 1A 陸地聲納儀 1作智能化、工作時(shí)間短、操作簡(jiǎn)單、震源用錘擊、工作人員少等優(yōu)點(diǎn)，預(yù)報(bào)時(shí)在掌子面上布置水平和鉛垂方向各一條測(cè)線，標(biāo)出測(cè)點(diǎn)位置，然后一人在激震點(diǎn)上用 8 12磅錘敲擊巖面，另一人用手按住檢波器，用黃油耦合劑使它貼在巖面的測(cè)點(diǎn)位置上施測(cè)，檢波器接受的震動(dòng)信號(hào)記錄在儀器中。各測(cè)點(diǎn)施測(cè)完畢后，進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理分析和判斷資料，施測(cè)時(shí) 間在 30 50間。通過(guò)打印出來(lái)的時(shí)間剖面圖及顯示圖可作地質(zhì)判斷及計(jì)算不良地質(zhì)體的空間位置。 質(zhì)雷達(dá) 為提高地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，除采用常規(guī)地質(zhì)法和陸地聲納 儀 進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)外，同時(shí)利用 10探測(cè)范圍在40m 范圍內(nèi)，是一種非破壞型的探測(cè)技術(shù)，具有抗電磁干擾能力強(qiáng)，分辨率高，可現(xiàn)場(chǎng)直接提供實(shí)時(shí)剖面記錄圖，圖象清晰直觀。 15 6 爆破施工 石質(zhì)隧道的爆破作業(yè) ，主要以 光面爆破 為主 。爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方法、循環(huán)進(jìn)尺和爆炸材料進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù) 爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。 鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、深度、斜率和數(shù)目，爆破器材、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)，起爆方法和爆破順序，鉆眼機(jī)具和鉆眼要求等。鉆爆設(shè)計(jì) 圖 應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和必要的說(shuō)明。 爆破參數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。當(dāng)無(wú)試驗(yàn)條件時(shí)，可參照表 1選用。 表 1 光面爆破參數(shù) 巖石類(lèi)別 周邊眼間距 E（ 周邊眼抵抗線 W（ 相對(duì)距離 E/W 裝藥集中度 q （ kg/m） 極硬巖 50 60 55 75 巖 40 50 50 60 質(zhì)巖 35 45 45 60 邊眼應(yīng)沿隧道開(kāi)挖輪廓線布置，保證開(kāi)挖斷面符合設(shè)計(jì)要求，硬巖開(kāi)眼位置在輪廓線上，軟巖可向內(nèi)偏 5 10板和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破，級(jí)圍巖段的中心水溝應(yīng)與隧底光爆層同時(shí)爆破成形。輔助眼交錯(cuò)均勻布置在周邊眼和掏槽眼之間，力求爆破出的石塊塊度適合裝碴需要。周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼加深 1020開(kāi)挖面凹凸較大時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào) 整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。 炸藥可選用 巖石 硝銨炸藥 和 乳化炸藥。 7 勞力、機(jī)械設(shè)備的配置 人員、機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置。配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的 。 隧道單口施工，根據(jù)開(kāi)挖方法配置 1 臺(tái)挖掘機(jī) 或 2 臺(tái)小型挖掘機(jī)平行作業(yè) ， 另備 1 臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行裝碴施工，自卸汽車(chē)不宜少于 4 輛， 20m3/6 空壓機(jī)不應(yīng)少于 3臺(tái)。 根據(jù)大斷面的特點(diǎn)， 每工班開(kāi)挖作業(yè)人員不宜少于 20 人。 8棄碴場(chǎng) 隧道棄碴應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、水土保持、人文景觀、運(yùn)輸條件、棄碴利 用 等因素 綜合考慮，棄碴場(chǎng)應(yīng)作好擋墻護(hù)坡、排水系統(tǒng)、綠化覆蓋等配套設(shè)施。 水溝的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 水溝砌筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù) ,并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn) ,常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于 7d。 水孔和反濾層的位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。 9 質(zhì)量要求 收規(guī)范 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè) 2005160 號(hào) 項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 控項(xiàng)目 隧道開(kāi)挖斷面的中線 和 高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次 。 檢驗(yàn)方法：采用儀器測(cè)量。 隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。 當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，巖石個(gè)別突出部分（每 1入襯砌應(yīng)小于 5拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠 挖。 檢驗(yàn)數(shù)量：每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 17 檢驗(yàn)方法：采用自動(dòng)斷面儀 測(cè)量 周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì) 。 洞身開(kāi)挖中，應(yīng)在每一次開(kāi)挖后及時(shí) 觀察、描述開(kāi)挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。 檢驗(yàn)數(shù)量：每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法： 進(jìn)行工程地質(zhì) 觀察和描述 。 光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前，應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置，鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為 5邊眼的間距允許偏差為 5插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)要求，眼底不應(yīng)超出開(kāi)挖輪廓線 15 檢驗(yàn)數(shù)量： 每一 開(kāi)挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和 10個(gè)周邊眼 。 檢查方法：測(cè)量。 隧底開(kāi)挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)， 巖石個(gè)別突出部分（每 1入襯砌應(yīng)小于 5 檢驗(yàn)數(shù)量：每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法：用 儀器測(cè)量底部高程 ，繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì) 。 隧底開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)核對(duì)隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時(shí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：每 處 檢查一次。 檢驗(yàn)方法： 進(jìn)行地質(zhì)描述 。 般項(xiàng)目 光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于 80%，中硬巖不應(yīng)小于 60%，并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。 檢驗(yàn) 數(shù)量：每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法：對(duì)照鉆爆設(shè)計(jì)資料，觀察、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)炮眼痕跡保存率。 水溝開(kāi)挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時(shí)開(kāi)挖、一次成型。 18 檢驗(yàn)數(shù)量：每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法： 觀察、儀器測(cè)量。 10 安全、質(zhì)量控制措施 加強(qiáng)對(duì)技術(shù)及施工人員的培訓(xùn)，提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識(shí)。 堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的開(kāi)挖方法進(jìn)行施工，否則應(yīng)按照變更程序申請(qǐng)改變施工方案。 在隧道開(kāi)挖前，對(duì)隧道地表中線附近范圍進(jìn)行 勘察，對(duì)地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按里程樁號(hào)逐一登記、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型構(gòu)筑物地段，施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工，確保隧道安全、順利通過(guò)。 每循環(huán)進(jìn)行測(cè)量放樣，嚴(yán)格控制超欠挖。 定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c(diǎn)的損害。 邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。 開(kāi)挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的量測(cè)項(xiàng)目及頻 率進(jìn)行圍巖量測(cè)，及時(shí)反饋量測(cè)信息。 隧道開(kāi)挖中，應(yīng)在每次開(kāi)挖后及時(shí)觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小，核對(duì)設(shè)計(jì)情況，判斷圍巖的穩(wěn)定性。 土質(zhì)隧道 在開(kāi)挖過(guò)程中，盡量減少挖掘機(jī)對(duì)隧道邊沿的開(kāi)挖，應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對(duì)隧道周邊進(jìn)行修整，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留 30禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡。開(kāi)挖完畢后，應(yīng)盡早對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉，減少?lài)鷰r暴露的時(shí)間。 制定安全施工應(yīng)急預(yù)案，日常做好應(yīng)急材料、物資的儲(chǔ)備。 洞口施工應(yīng)避開(kāi)雨季和嚴(yán)寒季節(jié)，施工 前先檢查邊、仰坡以上山坡 19 穩(wěn)定情況，清除懸石、危石，施工期間不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。 明洞施工時(shí)， 邊仰坡應(yīng)分層分段開(kāi)挖，并按設(shè)計(jì)及時(shí)做好防護(hù)，臨時(shí)邊仰坡應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)放坡；明洞段因路基地基加固等施工的振動(dòng)可能造成邊坡失穩(wěn)時(shí)，應(yīng)預(yù)先在邊坡上設(shè)置觀測(cè)樁進(jìn)行觀測(cè)，并安排專(zhuān)人檢查邊坡的穩(wěn)定情況 ，發(fā)現(xiàn)邊坡有開(kāi)裂、變形現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即對(duì)邊坡體進(jìn)行加固，處理，確保安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。 爆破作業(yè)時(shí)，所有人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn)，獨(dú)頭坑道的安全距離不應(yīng)小于 200米；當(dāng)采用全斷面開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)爆破方法和裝藥 量計(jì)算確定安全距離。 當(dāng)相對(duì)開(kāi)挖的兩工作面相距 40米時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮；當(dāng)相對(duì)開(kāi)挖的兩工作面相距 10 15 米時(shí)，應(yīng)從一端開(kāi)挖貫通。 設(shè)置專(zhuān)職安全檢查員，及時(shí)檢查放炮全過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)安全情況 。 11 其他注意事項(xiàng) 暗洞 分部開(kāi)挖時(shí)，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范及安全質(zhì)量要求的前提下，應(yīng)盡量采用適合機(jī)械化作業(yè)的施工工藝，分部尺寸劃分合理，各分部盡量平行作業(yè)，從而達(dá)到快速施工的目的。 仰拱開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)考慮拱墻二次襯砌分節(jié)長(zhǎng)度 以及接觸網(wǎng)支架的安裝位置要求 ， 沉降縫、 施工縫應(yīng)設(shè)于同一豎直面上。 棄碴時(shí)要由專(zhuān)人指揮、堆放 整齊、邊坡平整，棄碴場(chǎng)需設(shè)置擋墻。施工過(guò)程中杜絕隨意傾倒棄碴和棄土。施工完畢后，對(duì)棄碴場(chǎng)及時(shí)平整，并做好綠化、防護(hù)，避免水土流失。 施工中應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，保持洞內(nèi)空氣質(zhì)量 ：洞內(nèi)氧氣含量不得小于20%，每立方空氣中含有 10%以上的 游離 二氧化硅 的 粉塵 不得大于 2有 10%以下的游離二氧化硅的粉塵不得大于 4 施工獨(dú)頭掘進(jìn) 150米以上時(shí)采取機(jī)械通風(fēng)，新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn) 3 方 /分鐘 、人 。 便道及施工現(xiàn)場(chǎng)要注意撒水防塵，減少對(duì)周?chē)h(huán)境的破壞。 隧道內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)照明，漏電地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩。 20 噴射混凝土施工作 業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1 目的 明確隧道噴射混凝土施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范隧道噴射混凝土 施工 作業(yè)。 2 編制依據(jù) 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工指南鐵建設(shè) 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè) 2005160 號(hào) ; 新建鐵路北京至上海高速鐵路徐州至上海段 隧道工程設(shè)計(jì)施工圖 (土建五標(biāo)段 ); 京滬高速鐵路隧道施工實(shí)施細(xì)則 3 適用范圍 適用于 京滬高速鐵路 土建工程 五標(biāo)段 隧道及其輔助坑道的濕噴混凝土施工。 4 工藝流程及技術(shù)要求 射混凝土設(shè)計(jì) 隧道初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度 10 28計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為 射混凝土配合比的設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足：強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求、不發(fā)生管路堵塞、能向上噴射至設(shè)計(jì)厚度的要求。 射混凝土施工 隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞內(nèi)，采用濕噴機(jī)噴射作業(yè)。在隧道開(kāi)挖完成后，先噴射 4后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。施工工藝見(jiàn)圖 1。 射前準(zhǔn)備 噴射前應(yīng)對(duì)受?chē)妿r面進(jìn)行處理 。巖面 采 用高壓水沖洗受?chē)妿r面的浮塵、巖屑。若為泥、砂質(zhì)巖面時(shí)應(yīng)掛設(shè)細(xì)鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格宜不大于 20 20徑宜小于 3用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼受?chē)娒妫蕴?21 高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再?lài)娚浠炷痢?圖 1 噴射混凝土施工工藝框圖 設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，一般采用埋設(shè) 鋼筋頭做標(biāo)志，亦可在噴射時(shí)插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度大 5鐵絲，每 1 2m 設(shè)一根，作為施工控 制用。 檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，濕噴機(jī)就位，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。 噴射機(jī)就位 接通電路管 試運(yùn)轉(zhuǎn)及清洗巖面 投料、摻速凝劑 噴 射 檢查 斷面測(cè)量檢查 鋼纖維、微纖維 （如有） 混凝土拌制及運(yùn)輸 噴水養(yǎng)護(hù) 檢驗(yàn)及評(píng)定 埋設(shè)檢查點(diǎn)位 制作試件 開(kāi)機(jī)及開(kāi)風(fēng)送料 不 合格 合 格 22 選用的空壓機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求；壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前必須進(jìn)行油水分離； 輸料管應(yīng)能承受 上的壓力，并應(yīng)有良好的耐磨性能； 保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件。 噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于 5。 若遇受?chē)娒嬗杏克?、滲水或潮濕的巖面，噴射前應(yīng)按不同情況進(jìn)行處理。 大股涌水宜采用注漿堵水后再?lài)娚浠炷痢?小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴(lài)娚浠炷痢?大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，如添 加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。 凝土攪拌、運(yùn)輸 濕噴砼攪拌采取全自動(dòng)計(jì)量強(qiáng)制式攪拌機(jī)，施工配料應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行操作， 速凝劑在噴射機(jī)喂料時(shí)加入。 摻有 改性聚脂纖維 混凝土的攪拌時(shí)間宜為 4 5拌完成后隨機(jī)取樣，如纖維已均勻分散成單絲，則混凝土可投入使用，若仍有成束纖維，則至少延長(zhǎng)攪拌時(shí)間 30s 才可使用。 運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車(chē)，隨運(yùn)隨拌。噴射砼時(shí)，運(yùn)輸車(chē)應(yīng)交替運(yùn)料，以滿(mǎn)足濕噴砼的供應(yīng)。 在運(yùn)輸過(guò)程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。 射作業(yè) 噴 射操作 程序應(yīng)為：打開(kāi)速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開(kāi)主風(fēng)閥啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器向料斗加混凝土。 噴射混凝土作業(yè) 應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長(zhǎng)度不 大于 6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平，再自下而上順序 分層、往復(fù)噴射。 噴射混凝土分段施工時(shí)，上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為200 300面上需用壓力水沖洗潤(rùn)濕后再行噴射混凝土。 23 分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土，再?lài)妰射摷苤g混凝土。 邊墻 噴混凝土應(yīng)從墻腳開(kāi)始向上噴射，使回彈不致裹入最后噴層。 分層噴射 時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝 1先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度 太 大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。 邊墻一次噴射混凝土厚度控制在 7 10部控制在 5 6保持噴層厚度均勻。頂部噴射混凝土?xí)r，為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象，兩次間隔時(shí)間宜為 2 4h。 噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過(guò)大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過(guò)小，噴射速度過(guò)小，壓實(shí)力小，影響噴混凝土強(qiáng)度。因此在 開(kāi)機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓， 起始風(fēng)壓達(dá)到 能開(kāi)始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓：邊墻 部 噴射時(shí)使噴嘴與受?chē)娒骈g保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近 90，以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受?chē)娒骈g距宜為 噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng)，一圈壓半圈，噴射手所畫(huà)的環(huán)形圈，橫 向 4060 15 20若受?chē)娒姹讳摷堋摻罹W(wǎng)覆蓋時(shí) ， 可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于 70。如果噴嘴與受?chē)娒娴慕嵌却笮?，?huì)形成混凝土物料在受?chē)娒嫔系臐L動(dòng)，產(chǎn)生出凹凸不平 的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。 護(hù) 噴射混凝土終凝 2小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 。 養(yǎng)護(hù)一般采用灑水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14d。當(dāng)氣溫低于 +5時(shí)，不得灑水養(yǎng)護(hù)。 工控制要點(diǎn) 噴射混凝土原材料先檢驗(yàn)合格后才能使用，速凝劑應(yīng)妥善保管，防止受潮變質(zhì)。嚴(yán)格控制拌合物的水灰比，經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作狀況。 噴射混凝土的坍落度宜控制在 8 13大混凝土?xí)魈?，過(guò)小容易 24 出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。噴射過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。噴射混凝土的回彈率：側(cè)壁不應(yīng)大于 15%，拱部不應(yīng)大于 25%。 噴射混凝土拌合物的停放時(shí)間不得大于 30 必須在隧道開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行施作。噴混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標(biāo)志，嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。 噴射前應(yīng)仔細(xì)檢查噴射面 ， 如有松動(dòng)土塊 應(yīng) 及時(shí)處理。噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系，隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。 噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況， 采 用錘敲擊檢查。同時(shí)測(cè)量其平整度和斷面，并將此斷面與開(kāi)挖斷面對(duì)比，確認(rèn)噴射砼厚度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴，或采用壓漿法充填。 在噴射側(cè) 壁下部時(shí)，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。 經(jīng)常檢查噴射機(jī)出料彎頭、輸料管和管路接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。管路堵塞時(shí)， 必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理 。 噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機(jī)，再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥，然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈 。 噴射混凝土冬期施工時(shí)， 洞口噴射混凝土的作業(yè)場(chǎng)合應(yīng)有防凍保暖措施； 作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于 5 C； 在結(jié)冰的層面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè) ； 混凝土強(qiáng)度未達(dá)到 6，不得受凍。 5 材料要求 泥 噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不小于 、細(xì)骨料 粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石，嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性骨料。當(dāng)使用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石 25 子最大粒徑不宜大于 15料級(jí)配宜采用連續(xù)級(jí)配。按重量計(jì)含泥量不應(yīng)大于 1%，泥塊含量不應(yīng)大于 細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于 水率宜控制在 5% 7%。砂中小于 0%。含泥量不應(yīng)大于3%，泥 塊含量不應(yīng)大于 1%。 加劑 應(yīng)對(duì)混凝土的強(qiáng)度及圍巖的粘結(jié)力無(wú)影響；對(duì)混凝土和鋼材無(wú)腐蝕作用；對(duì)混凝土的凝結(jié)時(shí)間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污染環(huán)境，對(duì)人體無(wú)害。 凝劑 噴射混凝土宜采用液體速凝劑。 其摻量不宜大于水泥用量的 5%。 在使用速凝劑前，應(yīng)做水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，嚴(yán)格控制摻量，并要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于 5凝不應(yīng)大于 10 水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。一般應(yīng)采用飲用水。 成纖維 噴射混凝土中的合成纖維宜采用 改性聚脂 纖維，長(zhǎng)度宜為 19 6 機(jī)具配置及勞力安排 為實(shí)現(xiàn)隧道安全、快速施工的目的，應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖 進(jìn)度 ，進(jìn)行施工機(jī)具及勞動(dòng)力的合理配置。配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的 濕噴機(jī)的選擇應(yīng)符合下列要求： 機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，維修方便，易操作，對(duì)集料的級(jí)配和坍落度要求范圍廣；密封性能良好，輸料連續(xù)均勻； 生產(chǎn)率大 于 10 m3/h，允許最大粒徑為 15 輸料距離水平方向不小于 30m、垂直方向不小于 20m； 噴射混凝土?xí)r粉塵含量不大于 2mg/ 26 每班噴射手應(yīng)至少配置兩人以上，進(jìn)行輪換及輔助施工，掌握噴頭，檢查噴砼質(zhì)量。 7 質(zhì)量要求 量驗(yàn)收規(guī)范 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè) 2005160 號(hào) 項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 控項(xiàng)目 噴射混凝土摻加外加劑后，其性能必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。在使用速凝劑前，應(yīng)做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，初凝不大于 5凝不大于 10用其他類(lèi)型的外加劑或幾種外加劑復(fù)合使用時(shí)，也應(yīng)做相應(yīng)的性能試驗(yàn)和使用效果 試驗(yàn)。 檢驗(yàn)數(shù)量： 同一生產(chǎn)廠家、同一批號(hào)、同一品種、同一生產(chǎn)日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的外加劑，每 5足 5一批計(jì)。每批抽檢一次。 檢驗(yàn)方法： 采用 現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。 噴射 合成 纖維混凝土中的微纖維應(yīng)滿(mǎn)足下列規(guī)定： 合成 纖維的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 合成 纖維抗拉強(qiáng)度不宜小于 280 合成 纖維長(zhǎng)度和直徑允許偏差應(yīng) 為 設(shè)計(jì)尺寸的 10%。 檢驗(yàn)數(shù)量；同一生產(chǎn)廠家、同一批號(hào)、同一品種、同一出廠日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的微纖維，每 5t 為一批，不足 5t 應(yīng) 按一批計(jì)。每批抽檢一次 。 檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn) 品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告，在每批中分別隨機(jī)抽取10根進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和用精度不低于 卡尺測(cè)量長(zhǎng)度、直徑 。 噴射混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù)條件和設(shè)計(jì)要求通過(guò)試驗(yàn)選定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 膠骨比宜為 1:4 1:5。 水膠比宜為 砂率宜為 50% 60%。 27 膠凝材料用量不宜小于 400kg/ 改性聚脂 纖維的摻量 應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：對(duì)同強(qiáng)度等級(jí)、同性能?chē)娚浠炷吝M(jìn)行一次混凝土配合比設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中，如水泥、外 加劑等主要原材料的品種和規(guī)格發(fā)生變化，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì) 。 檢驗(yàn)方法：進(jìn)行配合比選定試驗(yàn) 。 噴射混凝土的早期（ 1d）強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：每一噴射循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法：采用貫入法或拔出法檢測(cè) 。 噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查噴射混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)采用大板切割法制??；當(dāng)不具備切割條件時(shí)也可采用邊長(zhǎng) 150其內(nèi)噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同 ,噴射混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期為 28d。 當(dāng)對(duì)強(qiáng)度有懷疑時(shí)，可在混凝土噴射地點(diǎn)采用鉆芯取樣法隨機(jī)抽 取制作試件做抗壓試驗(yàn)。 檢驗(yàn)數(shù)量：每一作業(yè)循環(huán)檢驗(yàn)一次，每個(gè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各留置一組檢驗(yàn)試件 。 檢驗(yàn)方法：進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)。 噴射混凝土的厚度和表面平整度應(yīng)符合下列要求： 平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度。 檢查點(diǎn)數(shù)的