瀝青混凝土路面變更為水泥混凝土路面比選方2

關(guān)于復(fù)建西木公路瀝青混凝土路面變更為水泥混凝土路面的比選報(bào)告 一、路面原設(shè)計(jì)概況1、自然區(qū)劃錦屏一級水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建西木公路衛(wèi)生院-老虎嘴段位于四川省涼山州木里縣境內(nèi)，處于青藏高原東側(cè)邊緣，屬川西高原氣候區(qū)。所屬的自然區(qū)域?yàn)?區(qū)，即川藏高山峽谷區(qū)。庫內(nèi)多年平均氣溫-4.9-19.7，多年平均氣溫為17.2。工程區(qū)多年平均氣溫為17.2，極端最高為39.7，極端最低為-3.0。雅礱江流域主要受高空西風(fēng)環(huán)流和西南季風(fēng)的影響，每年11月至次年4月為干季，降水少，占全年5-10%；5月至10月為雨季，降雨集中，占全年的90-95%。工程區(qū)多年平均降雨量為839.9mm，暴雨多集中在6、7、8月。2、設(shè)計(jì)荷載根據(jù)錦屏一級水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建西木公路衛(wèi)生院-老虎嘴段的使用功能，本公路主用通行木里縣的生產(chǎn)生活物資及農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸車，參考通行的主要車輛的重量及軸載構(gòu)成，路面設(shè)計(jì)采用雙輪組單軸載100kN作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。3、路面結(jié)構(gòu)根據(jù)錦屏一級水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建西木公路衛(wèi)生院-老虎嘴段的使用功能，本公路采用泥青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限為8年。根據(jù)沿線路基地質(zhì)情況，路面結(jié)構(gòu)設(shè)置如下：(1)小金河大橋路面面層：瀝青混凝土厚5cm封層：防水層基層：C40鋼纖維混凝土鋪裝層7cm(2)小金河大橋兩端路基路面面層：瀝青混凝土厚5cm封層：稀漿封層厚1cm基礎(chǔ)：4.5%水泥穩(wěn)定碎石后20cm底基層：級配碎石厚20cm4、設(shè)計(jì)指標(biāo)依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件，省道西木公路在淹沒區(qū)內(nèi)車流量較小，以中小型車輛為主，按年平均交通量為650輛/ 晝夜，交通量估算年增長率為10%。西木公路設(shè)計(jì)路基寬8.5m，路面寬7m。線型采用標(biāo)準(zhǔn)公路三級，設(shè)計(jì)車速30km/h。原公路設(shè)計(jì)主要控制技術(shù)指標(biāo)表見下表：原公路設(shè)計(jì)主要控制技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目單位主要控制技術(shù)指標(biāo)值里程長度km1.公路等級三級設(shè)計(jì)速度km/h30車道數(shù)條2路基寬度m8.5路面寬度m7平曲線最小半徑一般值m65極限值m30不設(shè)超高值m350緩和曲線最小長度m25最大縱坡%8最小坡長m100豎曲線最小長度m25設(shè)計(jì)荷載公路-級（路面路基）公路級（橋梁）路面結(jié)構(gòu)類型m瀝青混凝土橋面寬度凈8.0+20.5設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋及跨江橋1/100小橋、涵洞、路基1/25二、建議混凝土路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橋面混凝土：采用C40鋼纖維混凝土夾鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)路基路面：按二級公路混凝土路面設(shè)計(jì)三、水泥砼和瀝青砼路面工程經(jīng)濟(jì)比選水泥砼路面結(jié)構(gòu)選型采用設(shè)計(jì)路基寬8.5m，路面寬7m。線型采用標(biāo)準(zhǔn)公路三級，設(shè)計(jì)車速30km/h。設(shè)計(jì)車輛荷載：公路級，采用汽-20，掛-100進(jìn)行驗(yàn)算。路面結(jié)構(gòu)層為基層200mm的4.5%水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為250mm厚水泥混凝土，混凝土彎拉強(qiáng)度為5MPa。（驗(yàn)算資料為路橋施工計(jì)算手冊P161頁 /周水興等，北京：人民交通出版社，2001.5；JTG F30-2003公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范等）增加投資方面：在不增加現(xiàn)有大型系統(tǒng)砼設(shè)備和同樣保證合同節(jié)點(diǎn)工期順利完工的基礎(chǔ)上，我項(xiàng)目部從工程經(jīng)濟(jì)角度入手， 300章路面水泥砼路面工程概算額較原瀝青砼路面工程概算額增加元。兩概算對比詳見下表：水泥砼路面工程量概算細(xì)目號細(xì)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)304-24.5%水泥穩(wěn)定碎石基層-a厚200mmm210811123.2312-1水泥混凝土面板 -a*厚250mm（混凝土彎拉強(qiáng)度5MPa)m210811248.66清單 第300章 路面 合計(jì) 人民幣 原設(shè)計(jì)瀝青砼路面工程量清單清單 第300章 路面細(xì)目號細(xì)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)304-14.5%水泥穩(wěn)定碎石基層-a厚200mmm210811123.2306-1級配碎石底基層-a厚200mmm27914116.5307-1封層-a厚10mm稀漿封層m21081110.35308-1中粒式瀝青砼-a厚50mmm21081146.76清單 第300章 路面 合計(jì) 人民幣 四、瀝青砼路面和水泥砼路面性能比選1、瀝青路面雖然瀝青路面行車舒適性好、噪音小,但對于本地區(qū)的氣候及地理?xiàng)l件卻存在以下缺陷： (1)壓實(shí)的混合料空隙率大，耐水性差，宜產(chǎn)生水損壞，一個(gè)雨季就可能造成路面大量破損； (2)瀝青材料的溫度穩(wěn)定性差，脆點(diǎn)到軟化點(diǎn)之間的溫度區(qū)間偏小，包不住天然高低溫度，冬季易脆裂，夏季易軟化； (3)瀝青是有機(jī)高分子材料，耐老化性差，使用數(shù)年后，將產(chǎn)生老化龜裂破壞； (4)平整度的保持性差，不僅沉降會帶來平整度劣化，而且材料軟化會形成車轍。2、水泥混凝土路面水泥混凝土路面的特點(diǎn)非常適合本地區(qū)的氣候及地理?xiàng)l件，很好的彌補(bǔ)了瀝青混凝土路面的不足。(1)耐久性、耐高溫性強(qiáng) 水泥混凝土路面的耐水性好，能夠較好的使用在降雨量較大的地區(qū)和在短期浸水的過水路面上，在洪水短期淹沒條件下，可照常通行。 水泥混凝土路面耐高溫性強(qiáng)，不會像瀝青路面那樣，在持續(xù)高溫下產(chǎn)生嚴(yán)重影響平整度和行車質(zhì)量的車轍或壅包。 (2)抗彎拉強(qiáng)度高、疲勞壽命長 彎拉強(qiáng)度5.5Mpa、抗壓強(qiáng)度35Mpa的強(qiáng)度合格混凝土面板在標(biāo)準(zhǔn)軸載的應(yīng)力強(qiáng)度比下，疲勞壽命長，可達(dá)到5001000萬次彎曲疲勞循環(huán)。 (3)剛性路面耐候性、耐久性優(yōu)良 在正確設(shè)計(jì)和保證施工質(zhì)量條件下，水泥混凝土剛性路面的耐候性、抗凍性、抗滑性和耐磨性等耐久性優(yōu)良。水泥水化產(chǎn)生的脫貝莫來石是自然自有的巖石品種之一，混凝土全部是無機(jī)材料，它僅有風(fēng)化問題，但沒有瀝青等有機(jī)材料的老化問題，而風(fēng)化是老化時(shí)間的100倍。 (4)剛性路面平整度衰減慢、高平整度維持時(shí)間長 剛性路面只要施工平整度好，基層抗沖刷性高，其良好平整度的衰變很慢，優(yōu)良平整度的保持年限將比柔性路面長得多。 (5)粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得 除非建造表面裸石路面，水泥混凝土路面對粗集料的磨光值和磨耗值的要求相對較低?？墒褂玫拇旨蠋r石種類范圍廣泛、集料易得。 (6)水泥混凝土路面更環(huán)保 當(dāng)水流經(jīng)或滲透過水泥混凝土天然材料時(shí)，路面的水對周圍土壤和地下水無污染，是環(huán)保型路面類型，不會污染當(dāng)?shù)厮Y源。 (7)使用壽命長 剛性路面的設(shè)計(jì)比柔性路面長1倍，保證建設(shè)質(zhì)量條件下維修費(fèi)用很省。在我國特重交通量及超重載條件下，盡管兩種路面對只能使用到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期的1/3年限，但混凝土路面壽命仍然比瀝青混凝土路面長1倍。 五、采用混凝土路面的可性行分析其一，采用混凝土路面，可以利用現(xiàn)有拌和站和混凝土運(yùn)輸設(shè)備來完成，不需再建瀝青混凝土拌合站，可以在保證主控工程小金河大橋梁部澆筑混凝土間隙時(shí)間，合理按排路面混凝土的澆筑，充分利用現(xiàn)有設(shè)備和當(dāng)?shù)刭Y源來實(shí)現(xiàn)合同總工期的目標(biāo)。其二，采用瀝青混凝土路面施工，需要新進(jìn)拌合、攤鋪、運(yùn)輸和壓實(shí)設(shè)備，增加臨建工程和設(shè)備及調(diào)遣費(fèi)用，而且攤鋪線路1.8km，4-5天即可完成，投入和產(chǎn)出既不成正比。其三，由于在建卡楊水電站工程工期較長，水泥、鋼材運(yùn)輸重載車流量大，而設(shè)計(jì)本公路主用通行木里縣的生產(chǎn)生活物資及農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸車，路面使用年限為8年，可能瀝青混凝土路面在開通后3-4年路面就需要翻修，影響車輛通行和給地方增加不必要的財(cái)政支出。其四、當(dāng)?shù)貙俑咴詺夂?，紫外線強(qiáng)，每天日照時(shí)間長，早晚溫差大，疲勞程度大，瀝青混凝土路面極易老化；降雨集中，降雨量大，瀝青混凝土路面容易損壞。 水泥混凝土主要施工機(jī)械計(jì)劃投入表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量(臺)制造廠名購置年份購置原值每臺(萬元)備注1振動式壓路機(jī)YZ18T，18t1山東小松常林200442利用2自卸汽車XC3252C1、12t10重慶鐵馬200525利用3灑水車EQ1050T，5t，99KW1湖北東風(fēng)200912利用4水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī)WCD60,20t/h,移動式1合肥設(shè)備公司200833.5新進(jìn)5混凝土路面振動梁HD3500，2.2KW2江蘇建筑機(jī)械廠20050.42新進(jìn)6手推熱熔劃線機(jī)LXD320, 容量100kg1鎮(zhèn)江路鑫道路標(biāo)線設(shè)備公司20050.5新進(jìn)7重型輪胎壓路機(jī)SR26T山 推1中國山推200865利用8砼拌和站HZS750,120m3/h2陜西建機(jī)201046現(xiàn)有9砼拌和站HZS1000,160m3/h1陜西建機(jī)201046現(xiàn)有10砼攪拌運(yùn)輸車MR-60S、10m36華東建筑機(jī)械廠200842現(xiàn)有11裝載機(jī)ZLC50、3.0m32中國柳工200632現(xiàn)有瀝青路面主要施工機(jī)械計(jì)劃投入表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量(臺)制造廠名購置年份購置原值每臺(萬元)備注1膠輪式壓路機(jī)YZ16T，16t2山東路通200944利用2光輪壓路機(jī)3Y15/18，15-18t2中國徐工200518利用3載重自卸車EQ1092F1，5t，99KW10湖北東風(fēng)200645利用4噴灑稀漿封層車EQ1050T，5t，99KW1湖北東風(fēng)200914利用5履帶式攤鋪機(jī)ABG423中德聯(lián)合1中德聯(lián)合開發(fā)公司2005168新進(jìn)6手推熱熔劃線機(jī)LXD320, 容量100kg1鎮(zhèn)江路鑫道路標(biāo)線設(shè)備公司20050.5新進(jìn)7瀝青砼拌和站LB-1500,120t/h1山東路通2010182新進(jìn)六、現(xiàn)有S216省道瀝青路面現(xiàn)狀調(diào)查針對瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面特點(diǎn)參考本地區(qū)氣候環(huán)境及經(jīng)濟(jì)條件，在當(dāng)?shù)仉S意選取一段既有瀝青路面進(jìn)行調(diào)查研究，從其使用現(xiàn)狀、破壞現(xiàn)狀、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀三個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查分析。以S216線列瓦衛(wèi)生院附近（S216K471+550）到老虎嘴隧道此段既有公路為例：此段路線修筑完投入使用后，至今已進(jìn)行了幾次大規(guī)模的整修。2001年開始進(jìn)行整修到2003年結(jié)束，此次整修經(jīng)過短短三年之后，路面又開始出現(xiàn)大面積的損壞，表面瀝青剝落、坑槽、裂縫等其它各種各樣形式的損壞屢見不鮮。木里縣政府于2005年2006年再次進(jìn)行大面積整修。至今此段瀝青混凝土路面仍存在表面瀝青剝落嚴(yán)重，并出現(xiàn)大量裂縫及坑槽等現(xiàn)象，小金河左岸路面破壞更為嚴(yán)重，車轍、壅包、積水、以及路面支離破碎，行車?yán)щy，局部只能單車道通行。但是在進(jìn)入木里縣城處于2001年