預(yù)制梁架設(shè)施工方法說明及工藝框圖

1、羈預(yù)制梁架設(shè)施工工藝框圖薈肁袀芅膃螁羈蚈袆薁蝿螆芆節(jié)螀膈蚅 1）施工準備肂架梁前首先進行測量放樣，復測橋頂面標高、橋中線、跨度，確定支座的準確位置，并安放好支座。袁架橋機拼裝在東興臺方向路基上進行，架橋機導梁采用雙層軍用梁，拼裝采用人工配合吊車進行。 拼裝過程中要嚴格檢查各道程序的操作， 保證整體拼裝質(zhì)量。芇在工字梁架設(shè)前要進行全面的檢查，保證梁體的質(zhì)量合格。并由監(jiān)理工程師簽字后方可進行架設(shè)。肅 2）架橋機就位螂架橋機拼裝完畢后 , 推移至安裝孔。推移時 , 縱移行車應(yīng)置于導梁后端 , 以增加后端平衡重量，確保傾覆系數(shù)大于 1.5 。架梁前端接近墩頂時將前支架先安裝在墩頂預(yù)埋焊栓上，再推移至設(shè)

2、計位置，使前支架垂直后，固定好架橋機，并將交叉剪力拉桿緊， 以保證橫向穩(wěn)定。 架橋機就位后要先進行試運行， 成功后再開始架梁作業(yè)。蠆 3）運梁蠆 工字梁運輸采用自制運梁小車有軌運輸。 方法為：由存梁場地鋪設(shè)運梁軌道至架橋機，在路基上鋪設(shè)運梁軌道時，直接對路基整平，鋪碎石、枕木，再鋪鋼軌即可。在梁上鋪軌道時則要先將工字梁固定，再鋪枕木、鋼軌。運梁小車由卷揚機牽引前進。薄 4）喂梁薃用運梁小車將預(yù)制梁運至架橋機后跨內(nèi)。運梁軌道寬度為2.4m，運梁小車為自制平車，平車上設(shè)臨時支撐，防止梁傾倒。運梁小車由卷揚機牽引前進，卷揚機固定于前一孔的墩上。 運梁時每小車各設(shè)兩個人負責隨時檢查梁體穩(wěn)定、小車行走等

3、情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。螀 5）起吊螈預(yù)先將前、后桁梁置于后跨導梁的指定位置，當梁前端進入導梁內(nèi)由前桁梁先將梁前端吊起， 繼續(xù)前移，當梁后端到達后桁梁位置時， 由后桁梁將梁后端吊起。待架梁的起吊高度應(yīng)保證在移動的過程中不于已架好的梁發(fā)生沖突。羃 6）縱移芃架梁時工字梁的縱向移動采用設(shè)置在導梁上的桁梁進行，桁梁由固定于導梁上的卷揚機牽引前后移動。 將梁移至待架孔后， 用止輪器固定桁梁。 桁梁在移動過程中盡量保持勻速前進。 防止由于速度不均產(chǎn)生過大的沖擊力， 影響導梁受力。螁 7）橫移袆梁的橫移由導梁自行完成。導梁前端支腿置于待架孔前端蓋梁上，中間和后支腿置于已架好的梁上， 蓋梁及已架好的梁上設(shè)置

4、橫移軌道， 橫移軌道長度要超出蓋梁，支腿在軌道上移動。蚇 8）落梁就位肄 工字梁橫移到位后， 由人工配合下落， 下落過程中要由人工協(xié)助精調(diào)梁的位置，保證梁位置的準確， 使架梁工作一次完成。 落梁完成后要對支座及梁的位置進行再次檢查，合格后方可進行下一片梁的架設(shè)施工。蕿 9）臨時加固羋落梁就位后，首先用支撐桿將工字梁臨時固定。在梁的兩端兩側(cè)設(shè)四個支點。連接螺栓然后對需要在上面運梁的工字梁用槽鋼進行固定。方法為：工字梁預(yù)制時在橫隔預(yù)埋鋼板工字梁1.2cm，鋼板預(yù)設(shè)螺栓孔。（如梁位置預(yù)埋固定鋼板，鋼板分上下兩塊，厚度為下圖）槽鋼肆螄一孔梁體全部架設(shè)完成并加固后即可在梁板上鋪設(shè)運梁軌道，待一幅梁體架設(shè)完成后將槽鋼拆掉，再澆筑橫隔梁混凝土。以下無正文僅供個人用于學習、研究；不得用于商業(yè)用途。 , .For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f r den pers?nlichen f r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l tude et