晉圣松峪煤業(yè)有限公司2102綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝施工安全技術(shù)措施

1、晉煤集團(tuán)晉圣松峪煤業(yè)有限公司2102 綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝施工安全技術(shù)措施第一章：礦井概況：該礦 2 號煤層：煤層厚度1.24 2.56m ，平均 2.02m ，井田北部煤層較厚，向南有逐漸變薄的趨勢。穩(wěn)定可采，煤層結(jié)構(gòu)簡單，一般不含夾矸，煤層頂板為泥巖、粉砂巖，底板為泥巖，粉砂巖。該煤層在井田西南部及井田東部有部分被剝蝕。晉煤集團(tuán)晉圣松峪煤業(yè)有限公司開采2 號煤層，瓦斯等級鑒定結(jié)果為： 瓦斯絕對涌出量0.94m3/min ，相對涌出量6.39m3/t ，二氧化碳絕對涌出量1.09m3/ min，相對涌出量 7.41m3/ t，屬低瓦斯礦井； 2 號煤層屬非自燃，煤塵無爆炸危險(xiǎn)性。 根據(jù)地質(zhì)

2、構(gòu)造及煤層厚度特征，同時結(jié)合晉煤集團(tuán)煤礦安全管理水平、儲量剩余情況等因素，結(jié)合相鄰煤礦的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，該礦2號煤層采煤方法選用單一傾斜長壁采煤法，該采煤方法具有適應(yīng)性強(qiáng)、 工作面單產(chǎn)高、巷道工程量少的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)礦井生產(chǎn)能力要求及盤區(qū)尺寸，確定2102 工作面長度為 150m 。因工作面遭遇構(gòu)造，工作分大小兩個切眼進(jìn)行安裝，大切眼長度 80m ，小切眼長度 70m。第二章：安裝主要設(shè)備及工作量1、安裝 ZZ5000/14.5/28型液壓支架 102 架3、安裝 MG170/411-AWD型采煤機(jī) 1 部。4、安裝 SGZ-630/264刮板輸送機(jī) 1 部。5、安裝 SZZ-630/90型轉(zhuǎn)載

3、機(jī) 1 部。6、PLM-500 型破碎機(jī) 1 部。7 、泵站、移變及控制臺的安裝。8 、安裝及回收調(diào)度絞車、軌道。9 、工作面棚梁棚腿的回收。第三章勞動組織為了合理組織好勞動力， 以較快的速度安全、 保質(zhì)、保量按期完成施工任務(wù)，此項(xiàng)工程分早班、中班兩班施工，管理人員分班盯崗（每班一名跟班干部），負(fù)責(zé)施工中的安全、施工程序及施工進(jìn)度等。人員分配表工種早班中班合計(jì)地面裝至副井底運(yùn)輸設(shè)備4 人4 人8 人副井底至軌道巷運(yùn)輸8 人8 人16 人軌道巷至工作面運(yùn)輸4 人4 人8 人工作面卸料安裝10 人10 人20 人電工1 人1 人3 人泵工1 人1 人3 人班組長1 人1 人2 人驗(yàn)收員1 人1 人

4、2 人跟班干部1 人1 人2 人合計(jì)64人第四章：施工前的準(zhǔn)備工作一、地面準(zhǔn)備工作：1 、提前準(zhǔn)備好安裝所需用的平板車、絞車、開關(guān)、保險(xiǎn)繩、泵站等，并經(jīng)過詳細(xì)檢查，保證設(shè)備符合安裝使用要求。2 、運(yùn)輸設(shè)備的汽吊、鏟車必須提前到位，汽吊、鏟車的承載能力必須大于設(shè)備的總重量。3 、所有下井設(shè)備必須設(shè)專人清點(diǎn)、驗(yàn)收、登記、編號，各設(shè)備按安裝順序下井。設(shè)備的各部件也應(yīng)按安裝順序編號，并按編號順序入井。4 、安裝設(shè)備之前， 施工單位應(yīng)組織本單位有關(guān)人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，施工單位人員學(xué)習(xí)貫徹后應(yīng)簽字。5 、施工人員必須掌握熟悉安裝環(huán)境、運(yùn)輸路線及設(shè)備的構(gòu)造性能，外型尺寸、重量等情況。6 、施工人員

5、上崗前必須明確職責(zé)、任務(wù)，準(zhǔn)備好需用的工具。7 、各種設(shè)備、車輛（大小平板車、卡車、礦車、專用車） 、工具（導(dǎo)鏈、頂溜器、套管、大錘）等使用前必須有專人進(jìn)行認(rèn)真檢查，必須符合使用要求。不完好不得使用。8 、運(yùn)輸設(shè)備車輛所需用的絞車位置布置要合理，安裝位置、方向正確，絞車地錨緊固、基礎(chǔ)牢靠，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求，并對絞車增打壓戧柱，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?。絞車的操作按鈕、信號要安裝齊全，靈敏可靠，且安裝位置要合適，便于操作。二、井下準(zhǔn)備工作：1、松峪煤業(yè)相關(guān)隊(duì)組要提前將2102 綜采工作面運(yùn)輸路線的軌道、 絞車（地錨）等設(shè)施安裝到位，并達(dá)到運(yùn)輸要求，軌道要支墊平穩(wěn)可靠、絞車外沿距軌道700mm ，切沿途必

6、須安裝牢固可靠的擋車器。2、軌道巷內(nèi)高度、寬度必須達(dá)到運(yùn)輸要求。 軌道至棚梁下沿必須達(dá)到1.95m以上，至煤幫寬度達(dá)到0.7m 。3、材料運(yùn)輸巷、工作面回風(fēng)巷及切眼要提前鋪設(shè)好軌道。4、井下沿途信號及通訊設(shè)施齊全。5、沿途風(fēng)水管路、電纜吊掛，巷道凈高、凈寬等應(yīng)滿足設(shè)備運(yùn)輸要求。6、低洼處保證無積水，做到有水必排，無水停泵。并設(shè)置水倉。7、運(yùn)輸設(shè)備期間，采取全封閉式打運(yùn)、安裝。嚴(yán)禁與安裝無關(guān)的人進(jìn)入施工現(xiàn)場（瓦檢員除外），非專業(yè)人員必須經(jīng)調(diào)度室同意，否則不準(zhǔn)進(jìn)入。8 、松峪煤業(yè)相關(guān)隊(duì)組提前將工作面的設(shè)備提前搬遷完畢。9 、副井至井底車場的彎道處要加設(shè)軌距拉桿，以防軌距變形，影響運(yùn)輸安全。10 、

7、現(xiàn)場辦公需礦方協(xié)調(diào)處理的問題如下：（ 1）、準(zhǔn)備兩根六米的工字鋼。（ 2）、副井管路影響設(shè)備運(yùn)輸，應(yīng)提前給與解決。（ 3）、部分絞車?yán)K磨損嚴(yán)重，需提前更換。（ 4）、軌道巷至材料運(yùn)輸巷安設(shè)反向彎道。軌道巷至工作面鋪設(shè)彎道。（ 5）、切眼施工兩個絞車硐室。（ 4）、運(yùn)輸路線完善后，用自制的模擬支架進(jìn)行試車，不完善的地方及時解決。第五章：運(yùn)輸系統(tǒng)及絞車使用一、設(shè)備運(yùn)輸：1、根據(jù)現(xiàn)場條件，本次綜采工作面設(shè)備安裝順序?yàn)椋喊惭b固定各部絞車、鋪設(shè)軌道安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝大切眼刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽、支架（并行撤除軌道、單體等） 安裝刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾、 機(jī)頭安裝采煤機(jī)安裝小切眼刮板運(yùn)輸機(jī)、支架（并行撤除軌道、單體

8、等）安裝工作面的移變、泵站敷設(shè)高低壓電纜單機(jī)及聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)撤除絞車、電纜、開關(guān)等。2、設(shè)備運(yùn)輸路線：（1 ）、大切眼液壓支架、溜槽、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)運(yùn)輸路線：地面副井軌道巷盤區(qū)軌道巷2102 切眼（2 ）、小切眼液壓支架、溜槽，移變、泵站運(yùn)輸路線：地面副井軌道巷盤區(qū)軌道巷材料運(yùn)輸巷2102工作面回風(fēng)巷2102 切眼。3、運(yùn)輸方式：液壓支架、采煤機(jī)、工作溜等大型設(shè)備裝車及運(yùn)輸方式：液壓支架、采煤機(jī)等大型設(shè)備在地面使用吊車及鏟車進(jìn)行裝車后使用副井絞車運(yùn)輸至副井底車場。然后在軌道巷使用絞車將支架等設(shè)備運(yùn)輸至2102 工作面，打點(diǎn)停車后在工作面切眼進(jìn)行卸車安裝。4、絞車運(yùn)輸時人員清人、站崗警戒要求

9、:（1 ）、副井絞車下放設(shè)備前，副井口及副井底10 米范圍內(nèi)清人，并設(shè)好警戒。（2 ）、軌道巷絞車運(yùn)輸期間在各個巷口安排專人進(jìn)行警戒。5、絞車的固定及用途情況如下： （沿途絞車地錨固定在水泥基礎(chǔ)底座上）（1 ）1#JH-7.5kw型回柱絞車采用“地錨”固定，安裝在副井口皮帶大架下方，（絞車位置根據(jù)現(xiàn)場固定） ，使用不低于6 19 19 的鋼絲繩 60m ，用于將設(shè)備車輛栽坡。（2 ）2#JD-11.4KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在井底車場。使用不低于 619 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車輛在井底車場至軌道巷進(jìn)行運(yùn)輸。（3 ）3#JD-11.4KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在井底車場。使用不

10、低于 619 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車輛在井底車場至軌道巷進(jìn)行運(yùn)輸。（4 ）4#JD-11.4KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在201 風(fēng)門口合適位置，使用不低于619 18.5 的鋼絲繩，用于拖拉6# 絞車的鋼絲繩。（5 ）5#JD-25KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在201 風(fēng)門口向上 30m處合適位置，使用不低于 6 19 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車輛在軌道上山運(yùn)輸。（6 ）6#JD-55KW型絞車采用“地錨 + 兩壓兩戧”固定，安裝在軌道上山一橫川合適位置， 使用不低于 6 19 19 的鋼絲繩 3，用于設(shè)備車輛在軌道上山的運(yùn)輸。（7 ）7# JD-25KW型絞車采用“地錨”固定，

11、安裝在軌道平巷口，使用不低于 619 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車輛在軌道平巷運(yùn)輸。（8 ）8#JD-11.4KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在軌道平巷三橫川口；使用不低于 619 22 的鋼絲繩 120m ，用于設(shè)備在軌道平巷的運(yùn)輸。（9 ）9#JH-14T型絞車采用“四壓兩戧”固定，安裝在軌道平巷與材料運(yùn)輸巷交叉口。使用不低于 6 19 22 的鋼絲繩，用于設(shè)備在軌道平巷急坡的運(yùn)輸。（10 ） 10# JD-25KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在軌道平巷，使用不低于 619 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車輛在軌道平巷運(yùn)輸。（11 ） 11# JD-11.4KW型絞車采用“地錨”固定，安裝軌道平巷

12、，使用不低于 619 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車在軌道平巷的運(yùn)輸。（12 ）、12#JD-25KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在切眼正對軌道平巷的絞車硐室， 使用不低于 6 19 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備在大切眼卸車及安裝。（13 ）13#JH-14T型絞車采用“四壓兩戧”固定，安裝在工作面切眼。（位置視工作面需要而定） 使用不低于 6 19 22 的鋼絲繩，用于設(shè)備在工作面大切眼的卸車及安裝（14 ） 14# JD-11.4KW型絞車采用“地錨”固定，安裝材料運(yùn)輸巷與回風(fēng)順槽交叉口，使用不低于 6 19 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車在材料運(yùn)輸巷的運(yùn)輸。（15 ） 15# JD-40KW型絞車采

13、用“地錨”固定，安裝在安裝材料運(yùn)輸巷與回風(fēng)順槽交叉口，使用不低于 619 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車輛在回風(fēng)順槽運(yùn)輸（16 ） 16# JD-11.4KW型絞車采用“地錨”固定，安裝在小切眼與回風(fēng)巷的絞車硐室內(nèi)， 使用不低于 6 19 19 的鋼絲繩，用于設(shè)備車輛在小切眼的卸車及安裝。（17 ）17#JH-14T型絞車采用“四壓兩戧”固定，安裝在工作面小切眼。（位置視工作面需要而定） 使用不低于 619 22 的鋼絲繩，用于設(shè)備在工作面的卸車及安裝見絞車布置圖6、絞車固定要求：（1 ）、采用“四壓兩戧”固定時，戧柱必須用風(fēng)鎬挖出柱窩，深度不得小于200mm, 角度與底板呈60o-75 夾角，用

14、木楔打緊打牢，壓柱角度與頂板夾角垂直。四壓兩戧的支柱下方應(yīng)固定在絞車機(jī)體底座上的柱窩內(nèi)或機(jī)體底盤上。（2 ）、采用“地錨”固定絞車時，其錨桿必須選用規(guī)格不低于20 2200mm的金屬全螺紋等強(qiáng)錨桿。（3 ）、絞車安裝時，其驅(qū)動部分和開關(guān)等距巷道間隙不小于0.3m ，距人行道不小于 0.7 ，巷道支護(hù)良好。7 、繩頭的制作標(biāo)準(zhǔn)（分兩種形式）:、用偏心桃形環(huán)（繩皮）和繩卡固定鋼絲繩：將鋼絲繩一端繞過偏心桃形環(huán)（繩皮）后，用繩卡分段擰緊，繩卡擰緊至使繩徑縮小1/4 程度，并在最后一副繩卡的地方留出一段安全彎。繩卡距離：繩卡距離210mm，安裝6 個繩卡。繩卡的壓繩板應(yīng)在長繩一邊，安全彎兩端的繩卡間距

15、，是正常繩卡間距的2 倍。、插繩扣法：使用鋼絲繩繩頭直接和鋼絲繩中部進(jìn)行搭接，插繩扣由專人負(fù)責(zé)，繩頭搭接的長度不小于350mm。經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查合格無誤后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。8、回柱絞車完好標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)體底座無開裂或明顯變形，安裝牢固，壓柱合格，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 滾筒、鋼絲繩A ：滾筒無裂紋，破損或變形。B：鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，排繩整齊，無咬傷，不打結(jié)。9、調(diào)度絞車的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):（1 ）安裝前必須對領(lǐng)用的絞車的完好情況進(jìn)行檢查，不完好的絞車不得安裝。（2 ）絞車直接采用地錨固定時，絞車底盤落在堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)面上。對于不平整的基礎(chǔ)面必須處理。（3）絞車固定安裝后必須平穩(wěn)牢固。（4）同部位的緊固件規(guī)格應(yīng)一致。固

16、定螺母下方墊相配套的平墊圈，螺母緊固后加備帽防松。螺母擰緊后，螺栓羅紋應(yīng)露出螺母13 個螺距。不得在螺母下方加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度。（5）絞車投入使用后，必須對固定螺母進(jìn)行復(fù)查緊固，復(fù)查緊固次數(shù)不少于 2 次，復(fù)查緊固間隔時間不大于 2 個實(shí)際工作日。（6）絞車安裝后各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形；運(yùn)轉(zhuǎn)無異響，無甩油現(xiàn)象；底座無裂紋，配件齊全，護(hù)板完整，無變形；閘帶無斷裂，磨損余厚不小于5mm ，鉚固可靠不松動，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2mm ，閘圈與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的80 ，閘輪表面無油跡；制動閘與離合閘均有閉鎖裝置；閘把與杠

17、桿系統(tǒng)靈活，杠桿系統(tǒng)的連桿調(diào)節(jié)正確， 制動閘與離合閘施閘閘牢后， 閘的工作行程不得超過全行程的 2/3 4/5 。小絞車的手把不得大于 45 。（7 ）絞車安裝后不得出現(xiàn)爬繩、咬繩、跳繩現(xiàn)象，排繩要整齊。10 、安全設(shè)施及其它要求（1 ）各部回柱絞車必須實(shí)行編號管理（以防錯打信號及停錯開關(guān)發(fā)生意外事故），并具備獨(dú)立的控制開關(guān)及語音對講信號，嚴(yán)禁信號串聯(lián)混合使用，信號必須安裝在絞車司機(jī)便于操作的安全地點(diǎn)，絞車的開關(guān)必須安設(shè)在絞車司機(jī)隨時能夠自由停電的位置，并且信號線、語音信號能夠自由挪動。 絞車司機(jī)必須在頂板支護(hù)完好、 有隔離柱或防護(hù)網(wǎng)的后方一側(cè)無甩鉤、斷繩抽人等危險(xiǎn)的安全地點(diǎn)操作，嚴(yán)禁生拉硬拖

18、。拖運(yùn)支架時，跟架人員要在距離支架5 米以外斜側(cè)方觀察，發(fā)現(xiàn)問題后，及時傳遞信號停止運(yùn)行，采取措施進(jìn)行處理并堅(jiān)持“先支后改”。待人員閃開后，方可發(fā)信號再次牽引，嚴(yán)禁用晃燈、口喊、敲打物體等方式代替信號。運(yùn)行中絞車司機(jī)精力集中，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。（2 ）各部絞車控制按鈕必須確保靈敏可靠，信號清晰響亮，回柱絞車的控制按鈕必須能夠隨時挪動，自由挪動的長度不小于5 米；回柱絞車必須帶閘， 當(dāng)絞車突然發(fā)生停電或其它意外征兆時，必須能夠立即閘緊； 當(dāng)絞車出現(xiàn)按鈕失靈時，必須立即利用開關(guān)停電。（3 ）各部回柱絞車必須保持完好、固定牢固、信號齊全、可靠、靈敏，提升繩合格，每次提升前，絞車司機(jī)須作認(rèn)真全面檢查，

19、如有問題及時處理或匯報(bào)，處理完畢后由盯班人員或安監(jiān)員檢查合格后方可使用。（4 ）作為工作面提升、拖運(yùn)、卸車用的回柱絞車需設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，標(biāo)準(zhǔn)。第六章：設(shè)備安裝技術(shù)措施及施工步驟一、安裝順序：安裝沿線絞車切眼鋪設(shè)軌道安裝切眼絞車安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭破碎機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾工作溜中部槽大切眼液壓支架大切眼工作溜機(jī)尾采煤機(jī)小切眼工作溜中部槽小切眼液壓支架工作面移變、泵站二、使用副井絞車鋼絲繩下放機(jī)電設(shè)備安全技術(shù)措施：液壓支架、采煤機(jī)、工作溜等大型設(shè)備在副井口下放時，為保證施工安全，在副井絞車基座前方安設(shè)一部45KW保險(xiǎn)絞車。由副井提升絞車和保險(xiǎn)絞車共同下放機(jī)電設(shè)備。1 、施工作業(yè)前，要認(rèn)真對提升絞車和保險(xiǎn)

20、絞車?yán)K進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保安全可靠。2 、認(rèn)真對副井的提升絞車和保險(xiǎn)絞車設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證所有部件完好無變形，螺絲無松動。3 、認(rèn)真對滾筒進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證軸承完好，潤滑油脂充足，保證繩槽深度符合規(guī)定。4 、認(rèn)真檢查各種保護(hù)，保證各種保護(hù)靈敏可靠。5 、下放設(shè)備前，調(diào)度絞車信號工和主提升絞車信號工必須提前聯(lián)系好，且信號必須靈敏可靠。6 、機(jī)電設(shè)備在副井口用吊車和鏟車配合裝車后，施工人員將機(jī)電設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)固定牢靠 .下放設(shè)備期間，施工人員認(rèn)真檢查設(shè)備的鏈接工作，確保鏈接牢固可靠，經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查合格后，方可下放設(shè)備。7 、下放設(shè)備前需要副井提升絞車和井口 1# 絞車共同配合作業(yè)， 提升絞車掛在下

21、放設(shè)備的平板車后端 ,1# 絞車掛在下放設(shè)備的前端，當(dāng)設(shè)備快進(jìn)入井筒時，提升絞車需將繩撐緊并吃住勁， 1# 絞車要根據(jù)主提升絞車的提升速度逐漸拉緊繩，以防設(shè)備在即將進(jìn)入井筒時將鋼絲繩拉斷。當(dāng)設(shè)備完全進(jìn)入副井時，1# 絞車司機(jī)需給提升絞車停車信號，緩慢松1# 絞車?yán)K，待取掉調(diào)度絞車?yán)K后，方可給主提升司機(jī)開車信號，緩慢進(jìn)行下放設(shè)備。8 、井上、下絞車信號工和提升絞車信號工必須密切觀察設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時停車，進(jìn)行處理。9、設(shè)備下放期間副井皮帶要臥倒并停機(jī)閉鎖，以免影響運(yùn)輸機(jī)電設(shè)備。10.設(shè)備下放期間，井口20m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。三、使用絞車拖拉、運(yùn)輸設(shè)備施工安全技術(shù)措施：1 、絞車司機(jī)必須

22、持證上崗，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程。在坡度巷運(yùn)輸設(shè)備，要指派技術(shù)熟練的絞車司機(jī)操作絞車， 坡上、下安全地點(diǎn)及沿途巷道口要設(shè)專人警戒截人，堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定和“七有、八不開”的制度。開車前，絞車司機(jī)要先檢查絞車及附屬設(shè)備完好情況， 發(fā)現(xiàn)有地錨、壓（戧）柱松動，無擋繩板等不安全隱患， 要先處理完后再操作絞車。 運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)絞車?yán)K跑偏、爬繩、咬繩、繩纏不齊、繩有活套（有繩圈） 、繩有斷絲斷股、繩變形變細(xì)嚴(yán)重、繩有損傷、繩頭插接不符合要求、鋼絲繩固定不牢、絞車?yán)K長度不夠（余繩不足三圈）、絞車聲音異常、絞車地錨（壓柱）松動、各部位螺絲或銷等有松動脫落、電動機(jī)冒煙或缺相運(yùn)轉(zhuǎn)、剎車（離合

23、）閘帶松動或磨損（變形）嚴(yán)重、車輛連接不符合要求、設(shè)備剎車不牢固、絞車負(fù)荷突然增大、鋼絲繩振動嚴(yán)重、前方有異常聲音、緊急停車信號、等不完好或異?，F(xiàn)象時，要及時停車檢查處理，嚴(yán)禁強(qiáng)行硬拉。2 、絞車啟動后，除跟車 (工作 )人員外，運(yùn)輸區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁有人，絞車司機(jī)和信號工負(fù)責(zé)在運(yùn)輸區(qū)段兩端警戒截人，沿途巷道口必須指派專人警戒截人。3 、在平巷、坡度較小的斜巷或起伏不平的巷道內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備車輛時，必須使用兩部絞車對拉進(jìn)行，嚴(yán)禁快速沖坡。使用兩部絞車對拉設(shè)備車輛時，必須由技術(shù)熟練，熟悉巷道情況的絞車司機(jī)操作絞車。絞車司機(jī)要協(xié)調(diào)一致密切配合，控制好絞車速度，一部車放，一部車?yán)?，下放絞車的速度要略小于開車速度，

24、以防車輛碾壓絞車?yán)K。4 、使用兩部絞車對拉車輛時，必須先掛上山側(cè)（或放車用）絞車?yán)K。5 、正常情況下，在坡度巷下放車輛時，必須帶反向電（松繩方向）放車，嚴(yán)禁帶正向電（纏繩方向）放車、嚴(yán)禁不帶電放快車。6 、在無導(dǎo)向輪的彎道地段使用兩部絞車同時運(yùn)輸設(shè)備車輛時要注意：、要有專人站在安全地點(diǎn)指揮并管觀察車輛運(yùn)行情況；、要指派技術(shù)熟練的絞車司機(jī)操作絞車；、絞車?yán)K懸掛位置要正確、牢靠無脫落現(xiàn)象，且處于直道處的絞車?yán)K必須掛在第一個車輛的碰頭上，處于彎道處的絞車?yán)K要掛在中部車輛結(jié)實(shí)可靠無法脫落的部位上；、絞車司機(jī)要聽清信號，聽從指揮，配合默契；、彎道處的絞車司機(jī)要密切觀察車輛通過彎道情況，要隨車提、放車輛；

25、、掛車數(shù)必須按兩部絞車牌板規(guī)定的最少車數(shù)掛車。、下放車輛：當(dāng)最后一個車輛通過彎道進(jìn)入另一巷道后，原巷道內(nèi)的絞車?yán)K要立即松弛，以防絞車?yán)K勒倒彎道處的棚腿。提升車輛時：當(dāng)處于彎道處的絞車?yán)K頭到達(dá)彎道中間后，要立即松開處于彎道處的絞車閘把，使彎道處的絞車?yán)K處于松弛狀態(tài)，以防車輛掉道或傾倒。彎道處的下山側(cè)合適位置必須安裝一個擋道器。7 、跟車人員必須跟在設(shè)備車輛上山側(cè)方向10m 以外安全地點(diǎn)（嚴(yán)禁和車輛并排行走），全方位觀察設(shè)備運(yùn)行情況， 發(fā)現(xiàn)異常情況 （如車輛連接不符合要求，設(shè)備剎車不牢固，車輛掉道、 翻車，運(yùn)輸高度寬度不足有可能發(fā)生碰撞或發(fā)生碰撞，軌道質(zhì)量不符合運(yùn)輸要求： 軌道有不平不實(shí)、 道木松

26、動傾斜間距、 無道夾板、道夾板斷裂、道夾板螺絲不全、道接頭不平或間距過大，鋼絲繩絆入道木、道夾板螺絲或其它物體下，運(yùn)輸線路上有障礙物等），及時發(fā)出停車信號，停車并進(jìn)行檢查處理。8 、運(yùn)輸設(shè)備車輛前，絞車司機(jī)和信號工負(fù)責(zé)檢查運(yùn)輸線路和運(yùn)輸設(shè)施，并將絞車?yán)K提前放入道心內(nèi)，跟車人員負(fù)責(zé)檢查車輛的連車情況和剎車情況。9 、初次在巷道內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備車輛 （即在不熟悉巷道坡度變化情況下運(yùn)輸設(shè)備）時，必須使用兩部絞車對拉進(jìn)行。10 、當(dāng)絞車位置不正或無臨時絞車時，可使用單滑輪（單扁）配合絞車進(jìn)行運(yùn)輸。11 、運(yùn)輸“四超件”嚴(yán)格按下列規(guī)程措施執(zhí)行：、運(yùn)輸前，必須派技術(shù)負(fù)責(zé)人提前對所運(yùn)輸路線進(jìn)行詳細(xì)檢查，對高度、寬

27、度不夠的地方，要做好標(biāo)記并派專人處理，經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查無誤后，方可運(yùn)輸。、運(yùn)輸“四超件”期間，開絞車人員要密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停車，并處理。、跟車人員必須跟在設(shè)備車輛上山側(cè)方向10m 以外安全地點(diǎn) （嚴(yán)禁和車輛并排行走），全方位觀察設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況（如車輛連接不符合要求，設(shè)備剎車不牢固，車輛掉道、翻車，運(yùn)輸高度寬度不足有可能發(fā)生碰撞或發(fā)生碰撞，軌道質(zhì)量不符合運(yùn)輸要求：軌道有不平不實(shí)、道木松動傾斜間距、無道夾板、道夾板斷裂、道夾板螺絲不全、 道接頭不平或間距過大， 鋼絲繩絆入道木、道夾板螺絲或其它物體下，運(yùn)輸線路上有障礙物等），及時發(fā)出停車信號，停車并進(jìn)行檢查處理。、運(yùn)

28、輸設(shè)備車輛經(jīng)過風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒時，要減速慢行，并注意保護(hù)好風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒，不要掛破，損壞。若巷道高度、寬度不能同時滿足運(yùn)輸設(shè)備車輛和通風(fēng)需要，要及時和有關(guān)單位聯(lián)系進(jìn)行處理，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。12 、用絞車拖拉設(shè)備時，要注意以下幾點(diǎn)：將沿線障礙物清理干凈；處理卡拌、傾斜等現(xiàn)象時必須停車進(jìn)行（人員接近設(shè)備，觀察處理隱患時，鋼絲繩必須處于松馳狀態(tài)） ，嚴(yán)禁邊拖拉設(shè)備，邊調(diào)整設(shè)備方向；拖拉設(shè)備，人員要跟在設(shè)備斜后方 10m 以外安全地點(diǎn)；嚴(yán)禁拐彎拖拉設(shè)備；繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人；必須指派技術(shù)熟練的絞車司機(jī)操作絞車， 負(fù)荷突然增大時要停車檢查， 嚴(yán)禁強(qiáng)行硬拉； 絞車?yán)K要掛在設(shè)備結(jié)實(shí)可靠且無法脫落的部位上， 并要把掛繩頭處封口

29、； 嚴(yán)禁拖拉設(shè)備的配合部位或易斷裂部位； 只允許在無法鋪軌道的地方拖拉，嚴(yán)禁在有道的地方拖拉。13 、工作面運(yùn)架過程中鋼絲繩繩道內(nèi)不準(zhǔn)站人或行走。14 、運(yùn)輸（包括用絞車拖拉、起吊）信號的規(guī)定： .絞車司機(jī)和信號工間的聯(lián)系信號：一聲為“停” ；二聲為“開、提” ；三聲為“倒、放”；四聲為“慢開、慢提”；五聲為 “慢倒、 慢放”。六聲以上的 “亂”信號為可以離開。 .跟車人員與絞車司機(jī)和信號工的特殊信號聯(lián)系方式：用礦燈燈光在空中連續(xù)轉(zhuǎn)圈劃圓形軌跡為 “開、提”；用礦燈燈光在空中連續(xù)上下劃豎直軌跡為 “倒、放”；用礦燈燈光在空中緩慢連續(xù)轉(zhuǎn)圈劃圓形軌跡為“慢開、慢提” ；用礦燈燈光在空中緩慢連續(xù)上下

30、劃豎直軌跡為“慢倒、 慢放”。快速的左右晃燈為停車信號。 .長時間快速的左右晃燈為緊急停車信號（適用于任何場合） 。15 、首次運(yùn)輸支架等大件設(shè)備要慢行壓道。運(yùn)輸支架等大件設(shè)備時，有關(guān)單位要跟車處理運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)的問題。16 、運(yùn)輸電纜車輛時要注意，車輛與車輛之間必須使用長度合適的硬連接。17 、運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超掛車，嚴(yán)格按照絞車牌版中的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)輸。18 、運(yùn)輸作業(yè)期間，必須根據(jù)設(shè)備實(shí)際重量，適當(dāng)增減設(shè)備車輛，嚴(yán)禁超掛車。19 、運(yùn)輸液壓支架要使用牢固可靠的專用連接銷進(jìn)行液壓支架的鎖緊工作，螺帽必須戴滿，經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查合格后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。20 、絞車司機(jī)和運(yùn)輸人員開車前負(fù)責(zé)對運(yùn)輸設(shè)施（絞

31、車、鋼絲繩、壓戧柱、擋繩板、剎車裝置、離合裝置及其電氣設(shè)備等）和運(yùn)輸路線（軌道、道叉、阻車器、巷高、巷寬、巷道支護(hù)情況、沿線障礙物等）以及設(shè)備車輛的連接情況和剎車情況進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，存在問題要在運(yùn)輸前徹底處理，具備行車條件后方可運(yùn)輸。21 、坡度巷下放重車輛時，必須帶電放車，嚴(yán)禁放飛車。22 、在大坡度地段（坡度大于 12 度）運(yùn)輸液壓支架等超重大件設(shè)備時，必須加掛防跑車保險(xiǎn)繩，以防設(shè)備跑車。23 、運(yùn)輸設(shè)備車輛過彎道（道岔）時要減速慢行，彎道（道岔）內(nèi)側(cè)和設(shè)備（物料）甩頭的一側(cè)嚴(yán)禁有人，并指派專人站在安全地點(diǎn)觀察車輛通過彎道（道岔）情況，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時，要立即發(fā)出停車信號，停車檢查處理。

32、24 、嚴(yán)禁鋼絲繩直接拐彎拉設(shè)備，拐彎時必須安設(shè)強(qiáng)度足夠的導(dǎo)向輪。25 、運(yùn)送支架一次只能掛一車不得同時掛其它車輛。26 、運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行先停車固定好車輛，后摘繩換繩的原則。27 、工作地點(diǎn)停放車輛可以在頂?shù)装彘g打單體柱戧柱停車，戧柱角度合適，戧車有勁。28 、每一處正式阻車設(shè)施上所停放的車輛數(shù)不得超過該處坡度所允許的最大掛車數(shù)?？哲嚥怀^6 個，支架重車，采機(jī)部件重車不超過1個，其它重車不超過2 個，在無正式阻車器地段停放車輛時，可使用臨時阻車器進(jìn)行停放車輛。29 、處理絞車?yán)K絆入道木或道夾板螺絲上等問題時，可在車輛停止運(yùn)行后，用阻車器或戧柱停穩(wěn)車輛，待絞車?yán)K松馳后，將繩拉出。嚴(yán)禁直接用

33、手撥運(yùn)行中的鋼絲繩。30 、運(yùn)輸設(shè)備車輛前，絞車司機(jī)和信號工負(fù)責(zé)檢查運(yùn)輸線路和運(yùn)輸設(shè)施。31 、運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備固定不牢靠時，必須立即停車處理。嚴(yán)禁湊合蠻干。32 、開車期間，絞車司機(jī)必須密切觀察前方動靜、絞車?yán)K及車輛運(yùn)行情況，撥繩人員必須密切注意絞車及絞車?yán)K運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時停車處理，嚴(yán)禁絞車司機(jī)不觀察前方動靜低頭開車。33 、絞車司機(jī) 、信號工必須堅(jiān)守各自崗位，并用信號相互聯(lián)系，確認(rèn)全部到崗且安全無誤后，方可嚴(yán)格按絞車司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制要求聯(lián)系開車運(yùn)輸設(shè)備。34 、絞車信號必須放在便于操作的安全地點(diǎn)，一聲停，二聲行，三聲倒，四聲處理故障。35 、在運(yùn)輸過程中，使用設(shè)備的電氣部分

34、出現(xiàn)故障，非專職電工嚴(yán)禁隨便拆開電氣、線路。36 、絞車之間聯(lián)系使用直通的雙向聲光信號，在調(diào)架或運(yùn)輸過程中，在距離小于 50m 范圍內(nèi)噪聲不大、能聽清信號、互不干擾的地方可以用口哨代替電鈴，否則必須用雙向聲光信號。信號規(guī)定：一聲停，二聲開，三聲松繩，四聲慢速開，接到亂信號時表示絞車司機(jī)可停電離開絞車。 打信號人員處于運(yùn)輸區(qū)段時，信號應(yīng)設(shè)于躲避硐室內(nèi)，打信號人員也必須站于躲避硐室內(nèi)，若沒有躲避硐室，人員要緊貼巷幫位置站位。當(dāng)車輛距離打信號人員 10 20m 時，打信號人員要發(fā)出慢信號，使車輛速度放慢， 慢慢通過打信號人員所站位置處。 每次開動絞車前絞車司機(jī)都必須對絞車的固定情況、鋼絲繩、閘皮、信

35、號等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。37 、設(shè)專人警戒時，警戒人員應(yīng)站于躲避硐室或橫川等安全位置，要避開意外跑車或車輛掉道所波及的范圍， 不得站于車輛阻車器處。 必須在確保車輛停穩(wěn)、收到打信號人員的指令后方可撤崗。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。起伏巷道運(yùn)輸采用對拉方式，車輛在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)有異常情況后，立即發(fā)出停車信號，待問題處理后方可再行駛。38 、車輛要停在阻車器處，嚴(yán)禁使用背板、木楔阻車，在未安裝阻車器的地點(diǎn)停車時使用臨時阻車器阻車或 40T 錨鏈、馬蹄，完好的鋼絲繩扣將車輛固定在軌道上。四、工作面刮板輸送機(jī)安裝：1 、安裝前的準(zhǔn)備工作（ 1）作業(yè)人員都應(yīng)熟知所安裝

36、運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序、注意事項(xiàng)和安全操作規(guī)程；（ 2）對設(shè)備的各零部件以及專用工具核對檢查應(yīng)完整無缺，各種螺栓、螺帽和銷軸等應(yīng)按使用部位分別裝箱；（ 3）安裝前應(yīng)對各部件進(jìn)行檢查，如有碰傷變形應(yīng)給予修復(fù)校正并根據(jù)井下安裝方向裝車；（ 4）準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑油脂；（ 5）對于超長、超寬的設(shè)備在井下運(yùn)輸時，要安排專人進(jìn)行警戒，堅(jiān)決執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度（跟車人員除外） ，防止意外事故的發(fā)生。2 、運(yùn)輸過程：按順序把刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)頭過渡槽、變線槽、中部槽（含天窗槽）、鏈條、溜尾等各部分依次運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅媲醒厶帲? 、工作面安裝整部溜子時， 利用絞車將設(shè)備運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)，絞

37、車司機(jī)要始終堅(jiān)守崗位，聽從安裝人員信號指揮并回點(diǎn)后點(diǎn)動開車，無異常情況后方可正常啟動絞車。4、工作面內(nèi)安裝溜子時， 順序是機(jī)頭向機(jī)尾方向井下安裝。卸工作溜溜槽時，必須先用錨鏈將平車固定在軌道上并拆掉鎖緊裝置，同時機(jī)頭調(diào)度絞車吃緊繩，掛好尾調(diào)度絞車（或回柱絞車）繩后，人員撤到機(jī)尾（頭）側(cè)3m 以外安全地點(diǎn)后，打信號卸車，一次只能拖卸一塊（或一個整體單位）。拖、卸溜槽期間，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。5 、組裝整部溜子需先將溜頭組裝好，由機(jī)頭向機(jī)尾進(jìn)行組裝，組裝溜頭、溜槽、溜尾時，可用倒鏈配合專用起吊錨桿進(jìn)行起吊及調(diào)整。6、鋪槽時要將底板清平，溜槽下口及接口處浮煤、雜物清凈。親口時，嚴(yán)禁人員身體任一部伸入設(shè)備

38、親口處，以免擠傷。7 、插接溜槽前應(yīng)提前敷設(shè)好底鏈，并加設(shè)部分刮板。隨插溜子隨塞底鏈。也可以底鏈先不穿， 隨安裝逐節(jié)穿 24mm鋼絲繩，待整機(jī)安裝就緒后， 用 8# 回柱絞車?yán)瓌愉摻z繩，鋼絲繩帶動鏈子穿過溜槽底部與上鏈相連。緊鏈后，將上部上滿刮板的鏈子轉(zhuǎn)到溜槽底部，底鏈的鏈條翻成上鏈后，再逐一補(bǔ)齊刮板。8、大鏈鋪設(shè)時不得出現(xiàn)反刮板、反馬蹄、扭鏈現(xiàn)象。9 、整部溜子安裝完畢后對減速箱加油，溜頭潤滑油箱加油。接好溜頭、溜尾電動機(jī)電源，點(diǎn)開溜子帶動鏈子后，用緊鏈器卡緊鏈子，由專職司機(jī)操作按鈕，有經(jīng)驗(yàn)的老工人在溜頭兩側(cè)操作，緊鏈器安設(shè)牢固，鏈子掐緊后連接好上、下鏈。嚴(yán)禁人員正對著溜頭操作。10 、開溜

39、子逐步把底鏈轉(zhuǎn)到上面，加全緊牢刮板。最后由當(dāng)班班組長與跟班管理人員檢查整部溜子，無問題后，可開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時運(yùn)行狀態(tài)必須符合下列要求：各部件齊全、緊固無松動。鏈條松緊程度適宜。電機(jī)、減速箱無異響，溫度符合要求，各配套設(shè)備動作協(xié)調(diào)。無漂鏈、卡鏈現(xiàn)象。9 、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，施工人員必須撤到安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁人員在溜子上行走和跨越溜子，溜頭、溜尾處安專人看守，運(yùn)動部位嚴(yán)禁人員靠近。設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，開關(guān)必須打好閉鎖。10 、刮板輸送機(jī)安裝要求：（ 1）機(jī)頭的安裝：、準(zhǔn)備好應(yīng)用工具、起重用具及部分潤滑脂。、檢查組裝用的零部件，應(yīng)完整無損，并擦洗干凈。、檢查裝配零部件是否符合要求。、安裝機(jī)頭一側(cè)

40、的護(hù)罩。（ 2）動力部的組裝：、準(zhǔn)備好應(yīng)用工具、起重用具。、檢查組裝用的零部件，應(yīng)完整無損，并擦洗干凈。、將電機(jī)減速箱合為一體。減速機(jī)安裝時，連接花鍵必須清理干凈；、用起重工具（絞車、地滑輪、 40 錨鏈、螺栓、倒鏈等）將電機(jī)減速箱和機(jī)頭、機(jī)尾聯(lián)為一體，上全上緊所有連接螺栓。（ 3）刮板鏈安裝注意事項(xiàng)：將連接螺栓進(jìn)行除銹。安裝刮板鏈時，刮板方向要正確，兩條鏈松緊一致，無擰環(huán)；刮板運(yùn)輸機(jī)的鏈條無扭卡現(xiàn)象， E 型螺栓要緊固，螺紋的緊固操作位置背離中板。刮板的大弧形凹面與刮板運(yùn)輸方向一致；（ 4）整機(jī)安裝必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，零部件齊全無變形，各部件螺栓緊固；（ 5）減速器按要求加各類油脂，各接合面、

41、油堵等無滲漏現(xiàn)象；（ 6）整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響，機(jī)頭、機(jī)尾中間段無雜物；（ 7）溜槽的鋪設(shè)要平直，搭接無差錯，過渡槽聯(lián)接要平滑，不得有卡、拌現(xiàn)象；（ 8）電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，冷卻水系統(tǒng)暢通，絕緣性能好，無失爆現(xiàn)象；（ 9）安裝過程中，要保持運(yùn)輸機(jī)平、直，槽間隙均勻，并盡量小；（ 10 ）安裝時各部位的銷子、螺栓、墊圈齊全、緊固。11 、質(zhì)量要求：（ 1）工作面應(yīng)順平，無明顯的凹凸，無其他妨礙安裝輸送機(jī)的雜物。（ 2）工作面的支護(hù)可靠，且有運(yùn)輸機(jī)安裝的空間和工作人員操作的空間。（ 3）工作面無妨礙視線的障礙物。（ 4）工作面安裝、搬運(yùn)設(shè)備及安裝工具齊全。（ 5）電壓等級符合要求。12 、安裝刮

42、板輸送機(jī)起吊作業(yè)時：（ 1）、每次起吊前必須對起吊工具進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理或更換。起吊工作開始，首先進(jìn)行試吊，使物體微離地面，仔細(xì)檢查物體是否平衡、起吊設(shè)備和吊具有無異常，待經(jīng)過試吊調(diào)整確認(rèn)無誤后，方可正式起吊。（ 2）、在起吊過程中，起吊物未穩(wěn)定前，所有施工人員不得靠近作業(yè)，待確定起吊物穩(wěn)定無誤后，方可靠近作業(yè)。（ 3）、起吊、下放重物過程中，所有人員應(yīng)站安全范圍內(nèi)操作，嚴(yán)禁站在被起吊的重物上作業(yè)，嚴(yán)禁站在起吊作業(yè)下方及可能波及到的范圍內(nèi)，不得將身體任何部位伸到可能被壓、擠到的位置。（ 4）、做好自保互保工作，多人協(xié)同施工時，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)好；拖、拉、扛、抬、

43、撬，要相互叫應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生。（ 5）、多臺葫蘆起吊時，葫蘆的型號必須一致，以便受力均勻。不同型號的葫蘆只能用來調(diào)向。（ 6）、起吊作業(yè)時，施工現(xiàn)場要清理好雜物，疏通好安全退路，并且 5m 范圍內(nèi)不得有其他閑雜人員。13 、安裝刮板運(yùn)輸機(jī)時人員站位要求：（ 1）使用絞車卸車時，人員在卸車點(diǎn)靠煤壁側(cè)以上5-8m位置，嚴(yán)禁站在卸車點(diǎn)下方及兩側(cè)位置。（ 2）拖運(yùn)提升溜槽過程中繩道及其下方嚴(yán)禁有人，觀察人員必須躲避至被拖運(yùn)輸溜槽斜上方 10m 外煤壁側(cè)靠近煤壁原巷道支護(hù)單體以里安全位置，發(fā)現(xiàn)溜下松槽拖運(yùn)受阻或鋼絲繩受力異常時必須及時打點(diǎn)停車，并根據(jù)情況發(fā)送信號反向點(diǎn)動絞車收起絞車鋼絲繩余繩后再由

44、盯班管理人員與現(xiàn)場施工人員共同確定處理措施并處理完畢后方可再次施工。嚴(yán)禁生拉硬拽和在絞車留有余繩的情況下進(jìn)入工作面處理阻卡情況。五、采煤機(jī)的安裝：1 、采煤機(jī)安裝：一般情況下，采煤機(jī)在支架安裝完畢后進(jìn)行，在機(jī)尾準(zhǔn)備好的缺口內(nèi)進(jìn)行，該缺口支護(hù)完整，便于操作，并鋪好軌道，缺口尺寸符合采煤機(jī)安裝要求（如對 AM-500 采煤機(jī)為：長寬 15m 1.5m, 高度同工作面頂板）。2、機(jī)組部件進(jìn)入缺口的順序：前滾筒，底托架，前截割部，電機(jī)、泵箱、后截割部、后滾筒。安裝時可用兩個5T 導(dǎo)鏈配合單體柱，將底托架卸車入位。然后按順序，用導(dǎo)鏈（或液壓支架）起吊配合單體柱入位、組裝。（ 1）、先將采煤機(jī)按順序拖運(yùn)到

45、安裝位置。（ 2）、依次組好前截割部、電機(jī)減速箱及牽引部、后截割部、前后滾筒，并上全上緊螺絲。（ 3）、最后連好油管、上好保護(hù)板，并接好采煤機(jī)電源。3 、施工安全措施：（ 1）、安裝采煤機(jī)前，首先維護(hù)好施工地點(diǎn)，支設(shè)齊全貼幫柱，準(zhǔn)備、維護(hù)工作做好開始施工前，必須由當(dāng)班班組長（安監(jiān)員）檢查所使用的起吊工具進(jìn)行完好可靠性檢查，無問題后方可使用，嚴(yán)禁使用不完好及性能不可靠的起重工具進(jìn)行起吊。需用絞車拖拉采煤機(jī)大件時，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，防止斷繩傷人。使用專用起吊錨桿或使用綜采支架起吊拉重物前，先檢查吊拉支點(diǎn)是否安全可靠，起吊前必須先試吊，由當(dāng)班管理人員及安監(jiān)員檢查頂板無問題后，方可進(jìn)行正式起吊，吊拉時，

46、起吊重物時應(yīng)當(dāng)捆綁牢固，保持重心平穩(wěn)同時設(shè)專人監(jiān)護(hù)頂板及起吊點(diǎn)的安全變化情況，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患立即處理，禁止向重物下伸手或探頭張望。嚴(yán)禁在頂板支護(hù)不完好的地點(diǎn)起吊大件。人員必須躲開大件可能滑落的位置，站在安全有退路的一側(cè)。（ 2）起吊工具（倒鏈）在使用前，必須由當(dāng)班班組長（安監(jiān)員）檢查，無問題后方可使用。使用單體柱操作支架時，必須先檢查各銷子是否齊全，送液時應(yīng)遠(yuǎn)程操作，動作要緩慢，人員站在安全有退路的一側(cè)。安裝各類銷子時必須用尖錐等物找正，禁止手摸找眼。（ 3）安裝采煤機(jī)下截割部時必須在下截割部安裝位置前 1m 處，在已安裝好的溜槽兩側(cè)并排打上 2 棵斜戧點(diǎn)柱，牢固可靠，以防止設(shè)備的零件等下滑

47、傷人。打大錘安裝銷子時，禁止戴手套，并注意周圍人員，防止滑錘傷人；使用撬棍時必須專人統(tǒng)一指揮，相互照應(yīng)，用力一致，人員站在有安全退路的一側(cè)，防止傾倒傷人。（ 4）安裝采煤機(jī)時，采煤機(jī)的所有零部件必須齊全完好，不得有損壞損傷。嚴(yán)禁拆除制動閘后安裝采煤機(jī)。使用單體或操作支架時，必須先檢查各銷子是否齊全，送液時應(yīng)遠(yuǎn)程操作，動作要緩慢，人員站在安全有退路的一側(cè)。安裝各類銷子時必須用尖錐等物找正，禁止手摸找眼。（ 5）組裝采煤機(jī)過程中，搖臂、機(jī)身起吊組裝時及時在采煤機(jī)大件下方緊貼采煤機(jī)大件使用“ # ”字形木垛對大件進(jìn)行預(yù)留，確保木垛牢固可靠。組裝采煤機(jī)大件起吊作業(yè)時隨著起吊及時起高預(yù)留木垛， 并且要始

48、終保持一臺 5t 倒鏈，需要調(diào)整方向時必須在一臺倒鏈預(yù)留的前提下使用另一臺手拉葫蘆調(diào)整，操作倒鏈人員應(yīng)站在溜槽外側(cè)，能避開大件擺動和滑落所波及的范圍并有安全躲避空間的地點(diǎn)操作，防止大件突然擺動、滑動和下落傷人，人員嚴(yán)禁進(jìn)入采煤機(jī)大件與煤壁之間操作。（ 6）安裝結(jié)束施工負(fù)責(zé)人仔細(xì)檢查，確認(rèn)安全方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，施工人員必須停止施工， 撤到安全地點(diǎn)， 由采煤機(jī)司機(jī)開機(jī)。 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁檢修，維修及其它人員必須躲在采煤機(jī)以上 5m 以外位置。（ 8）采煤機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，開關(guān)必須打好閉鎖。4 、安裝采煤機(jī)時人員站位要求：采煤機(jī)卸車時，人員嚴(yán)禁站在大件下坡方向操作，防止設(shè)備突然下滑，所有人員必須躲至無斷繩、脫鉤等波及的安全地點(diǎn)。施工人員須連接拖運(yùn)大件使用的連接裝置時，必須站在大件一側(cè)安全退路暢通、頂板支護(hù)可靠的地點(diǎn)進(jìn)行操作。拖運(yùn)大件過程中，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。使用起吊工具起吊大件時，起吊工具及大件下方以及下坡方向嚴(yán)禁有人。組裝采煤機(jī)時，人員必須站在采煤機(jī)大件兩側(cè)操作，使用撬棍等調(diào)整對眼時，人員必須躲開撬棍可能反彈而波及的范圍，嚴(yán)禁人員將身體部位探入兩大件之間觀察，嚴(yán)禁手摸著眼。操作支架調(diào)整采煤機(jī)大件時，必須先檢查各銷子是否齊全，連接是否牢固，送液時應(yīng)遠(yuǎn)程操作，動作要緩慢，人員站在安全有