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1、天楊路拓寬改造工程交通組織專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況:天楊路拓寬改造工程位于沙坪壩區(qū)楊公橋至天星橋,地處交通要道,現(xiàn)有道路狹窄(810m),路口多,車(chē)流量大且人車(chē)混行(大多路段無(wú)人行道)?,F(xiàn)目前車(chē)輛堵塞情況比較嚴(yán)重。而該工程大部分是沿老公路拓寬改造,涉及面廣(天楊路拓寬,6條匝道、1座高架大橋、5座小橋和3座人行天橋)施工環(huán)境復(fù)雜(地下管線(xiàn)多,車(chē)流量、人流量大)。要保質(zhì)保量完成該工程,搞好交通組織是非常關(guān)鍵的工作。該工程的施工組織按合同文件的要求,不中斷交通,保證7m寬通車(chē)條件。圍繞最大限度滿(mǎn)足交通需要進(jìn)行,施工中盡量保證車(chē)行道寬度,加強(qiáng)交通疏導(dǎo),確保車(chē)輛通行,同時(shí)盡量利用外圍城市道路進(jìn)行分流。二、
2、道路條件1、在天楊路拓寬改造工程施工期間,對(duì)有條件的路段實(shí)行封閉施工,搭建通行道路,減少道路開(kāi)挖帶來(lái)的負(fù)面影響。2、確保楊公橋至天星橋雙向車(chē)道(7m寬)的通行條件,確保沙坪壩核心區(qū)出口的通行。三、施工順序和施工方法嚴(yán)格按照合同文件對(duì)交通的要求,安排組織施工順序和施工方法。由于楊公橋到天星橋的道路不能封閉,必須保證通行,因此整個(gè)天楊路拓寬改造工程將分成二次施工,具體如下:1、施工順序:第一次施工時(shí),利用現(xiàn)有道路,保證兩車(chē)道(7m)雙向通行。詳見(jiàn)天楊路拓寬改造工程交通組織平面圖(一);(1)、第一次施工范圍為:、k0+00k0+360右幅道路及排水工程施工、k0+360k0+660全幅道路及排水工
3、程施工、k0+660k1+220左幅道路及排水工程施工、k1+220k1+510右幅道路及排水工程施工、k1+510k1+620左幅道路及排水工程施工、k1+620k2+160右幅道路及排水工程施工、k2+160k2+280全幅道路及排水工程施工、k2+280k2+360右幅和左幅局部道路及排水工程施工、k2+440k2+676.84左幅和右幅局部道路及排水工程施工、c匝道k0+200k0+380段道路及排水工程施工、d匝道k0+00k0+220段道路及排水工程施工、a匝道k0+580k0+920段道路及排水工程施工、b匝道k0+0k0+280段道路及排水工程施工、清水溪框架橋左半幅施工(2)
4、、第二次施工范圍為:利用已完成道路,保證兩車(chē)道(7m)雙向通行。詳見(jiàn)天楊路拓寬改造工程交通組織平面圖(二);、k0+00k0+360左幅道路及排水工程施工、k0+660k1+220右幅道路及排水工程施工、k1+220k1+510左幅道路及排水工程施工、k1+510k1+620右幅道路及排水工程施工、k1+620k2+160左幅道路及排水工程施工、k2+280k2+360左幅局部道路及排水工程施工、k2+440k2+676.84右幅局部道路及排水工程施工、清水溪框架橋右半幅施工、紅槽房立交主線(xiàn)橋等施工2、過(guò)街管道施工期間的交通組織:在管網(wǎng)施工中,對(duì)于過(guò)街管道采用分段施工進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。過(guò)街管道第一
5、段在施工時(shí),進(jìn)行半幅施工,先施工不影響交通的半幅道路的管網(wǎng),原公路確保通車(chē)條件;第一段施工完畢后及時(shí)進(jìn)行回填,在第一段施工的管道的路面采用碾壓砼進(jìn)行路面處理,保證過(guò)街管道第二段施工時(shí)的交通能轉(zhuǎn)換。在公路兩側(cè)搭設(shè)施工擋板,進(jìn)行封閉施工。但具體施工順序得根據(jù)過(guò)街管道所處的實(shí)際地點(diǎn),對(duì)各處過(guò)街管道施工采取有針對(duì)性的分段施工順序,進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,確保施工期間交通正常通行。四、交通組織根據(jù)施工順序安排及現(xiàn)場(chǎng)交通狀況,天楊路主線(xiàn)交通轉(zhuǎn)換分兩次進(jìn)行。1、天楊路主線(xiàn)第一次交通轉(zhuǎn)換路線(xiàn)為:從楊公橋至天星橋利用現(xiàn)有道路,保證兩車(chē)道(7m)雙向通行見(jiàn)“第一次交通組織平面圖(一)”;從楊公橋到天星橋按現(xiàn)狀行駛;2、天楊
6、路主線(xiàn)第二次交通轉(zhuǎn)換路線(xiàn)為:從楊公橋至天星橋利用已完成道路,保證兩車(chē)道(7m)雙向通行,見(jiàn)“天楊路拓寬改造工程交通組織平面圖(二)”;各路口根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際組織交通;五、 交通組織施工措施由于交通組織影響,整個(gè)天楊路和紅槽房立交施工將分為二次施工,施工時(shí)間將比按常規(guī)施工(一次施工)增加三倍,勢(shì)必對(duì)保證一年內(nèi)主體結(jié)構(gòu)建成通車(chē)造成巨大影響。我方為確保天楊路拓寬改造工程按期竣工通車(chē),將對(duì)交通組織和轉(zhuǎn)換采取特殊措施:1、在相關(guān)媒體上提前發(fā)布施工通告,告知社會(huì)車(chē)輛屆時(shí)改道行駛,減緩施工區(qū)域的交通壓力。在進(jìn)行施工時(shí)對(duì)楊公橋、站西路、天星橋、火車(chē)站等路口設(shè)立提示車(chē)輛導(dǎo)向標(biāo)志牌。2、對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行適當(dāng)加寬加固,確
7、保雙向單車(chē)通行。在單行道設(shè)立禁止超車(chē)標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志,對(duì)施工路段設(shè)立禁停標(biāo)志牌。3、對(duì)各路口根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)靈活調(diào)整,在交通轉(zhuǎn)換路口增設(shè)一些指路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和安全警示牌,便于過(guò)往車(chē)輛能通行順暢,減輕天楊路施工期間的交通壓力。4、為保證第二次交通轉(zhuǎn)換道路,因局部地段在第二次施工作業(yè)時(shí),原老路將會(huì)被占道,必需要修筑臨時(shí)轉(zhuǎn)換道,因此將第一次施工范圍的局部路段設(shè)計(jì)水穩(wěn)層基層改成碾壓混凝土基層,供轉(zhuǎn)換道路使用,其寬度不小于7m。待添加的隱藏文字內(nèi)容25、根據(jù)工程施工進(jìn)度,提前將交通組織方案報(bào)送交通管理部門(mén),并尋求交通管理部門(mén)的大力支持,施工作業(yè)時(shí)需有交通警察進(jìn)行交通指揮,并隨時(shí)進(jìn)行交通調(diào)查。6、在每條道路入口處設(shè)置施
8、工通告、路線(xiàn)指示牌、限速標(biāo)志,在每個(gè)交叉口也設(shè)置路線(xiàn)指示牌。并備導(dǎo)向標(biāo)志牌、左右方向指示牌、限制社會(huì)車(chē)輛進(jìn)入施工區(qū)域標(biāo)牌各2塊,請(qǐng)合一車(chē)道3塊,安全路錐100個(gè),禁行牌4個(gè)。我公司委托相應(yīng)部門(mén)制作了相應(yīng)的各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌,并安裝完好。7、成立交通組織協(xié)調(diào)小組,配備充足交通管理人員,交通組織小組在當(dāng)?shù)亟痪念I(lǐng)導(dǎo)下工作。安排協(xié)勤人員4個(gè)崗,每崗3人在黨校支路、溫泉城路口、梨樹(shù)灣路口及楊梨路巡邏,時(shí)間為早上7:30晚上6:30。各個(gè)轉(zhuǎn)換路口(包括人行路口)均派兩名義交疏導(dǎo)車(chē)輛行駛及指揮行人走向,成立每天10人的義交班組對(duì)道路進(jìn)行維護(hù)和指揮,疏導(dǎo)工作派專(zhuān)人負(fù)責(zé)。交通值勤人員分班輪流值勤,按二班制全天值勤
9、。8、轉(zhuǎn)換道及臨時(shí)行車(chē)道兩側(cè)設(shè)立臨時(shí)欄桿進(jìn)行圍護(hù),在施工區(qū)域四周用彩鋼板進(jìn)行圍護(hù),并在封閉區(qū)域兩端前10米處設(shè)置施工警示標(biāo)志。在封閉施工區(qū)域兩側(cè)的護(hù)欄板上設(shè)置紅色軟式彩燈。 9、因施工不能?chē)o(hù)的地段,加設(shè)安全警示牌,并增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通協(xié)調(diào)和安全維護(hù)。10、加強(qiáng)與有關(guān)交通部門(mén)溝通協(xié)調(diào)工作,建立交通信息共享機(jī)制,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)。11、 設(shè)立道路清潔組,負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換道上的清潔衛(wèi)生。由義交隊(duì)員指揮施工車(chē)輛出入及行人過(guò)路通行。杜絕行人隨意橫穿公路造成交通堵塞。12、所有交通管理及清潔人員全部身穿反光背心手持紅綠旗,配備對(duì)講機(jī)等通信設(shè)備。13、施工運(yùn)渣車(chē)通過(guò)轉(zhuǎn)換道時(shí)必須控制車(chē)速,并優(yōu)先保障社會(huì)車(chē)輛先行。土石方運(yùn)輸盡量安排在車(chē)流低峰的夜間時(shí)段進(jìn)行土石方運(yùn)輸作業(yè)。14、為保證公路暢通無(wú)阻,與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)取得聯(lián)系,并與公交二公司協(xié)調(diào)準(zhǔn)備一臺(tái)拖車(chē)及修理工一名。同時(shí)我單位配備施工機(jī)械,當(dāng)發(fā)生重大的交通中斷時(shí),能及時(shí)調(diào)派機(jī)械配合排除故障。15、公交站點(diǎn)遷移因天楊路拓寬改造工程施工,各公交車(chē)站點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,確保公交車(chē)站點(diǎn)的遷移不影響市民出行。16、由于天楊路拓寬改造工程施工,為確保市民過(guò)街安全,設(shè)置臨時(shí)行人過(guò)街通道。17、警力安排針對(duì)天楊路拓寬改造工程施工期間,施工路段和沙坪壩核心區(qū)及進(jìn)出楊公
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