理賠員考試資料試題集錦

1、理賠員測(cè)試專業(yè)類（車險(xiǎn)定損）總共47題共100分一、單選題 （共20題,共20分）1. 以下日產(chǎn)汽車型號(hào)不屬于轎車的是（ ）。 （1分）A.T30 B.N16 C.B14 D.A33 .標(biāo)準(zhǔn)答案：A2. 三菱V31前護(hù)杠可分開單賣，請(qǐng)問(wèn)共分為哪幾部分？（ ） （1分）A.左、中、右B.左、中上、中下、右C.左上、左下、右上、右下D.左上、左下、中、右上、右下.標(biāo)準(zhǔn)答案：B3. 東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品中，汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（ ）不用更換前安全帶。 （1分）A.天籟 B.陽(yáng)光 C.藍(lán)鳥 D.頤達(dá) .標(biāo)準(zhǔn)答案：C4. 寶馬325i采用的是（ ）驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。幾種常見驅(qū)動(dòng)方式：FF前置前驅(qū)；FR前置后

2、驅(qū)；AWD全時(shí)4驅(qū)，4WD，4輪驅(qū)動(dòng)；MR中置后驅(qū)；RR后置后驅(qū)；RF后置前驅(qū) （1分）A.FF B.FR C.RF D.RR .標(biāo)準(zhǔn)答案：B5. 通常前盤式制動(dòng)襯片摩擦片磨損極限的殘余厚度應(yīng)不小于:（ ） （1分）A.0.8mm B.2.0 mm C.2.5mm D.5.0 mm .標(biāo)準(zhǔn)答案：A6. 在汽車設(shè)計(jì)中，使汽車自動(dòng)回正的主要前輪定位參數(shù)是：（ ） （1分）A.車輪外傾角 B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾 C.車輪前束 D.主銷后傾 .標(biāo)準(zhǔn)答案：D7. 汽車制動(dòng)過(guò)程中維持直線行駛或按預(yù)定彎道行駛的能力為（ ） （1分）A.制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性 B.操縱穩(wěn)定性 .標(biāo)準(zhǔn)答案：A8. 水淹高度在駕駛員座

3、椅墊面上，儀表工作臺(tái)以下，水淹高度應(yīng)定義為（ ） （1分）A.2級(jí) B.3級(jí) C.4級(jí) D.5級(jí) .標(biāo)準(zhǔn)答案：B9. 發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是（ ） （1分）A.80100 B.90110 C.95120 D.85105 .標(biāo)準(zhǔn)答案：D10. 豐田和帕薩特B5的可變配氣正時(shí)控制的代碼是（ ） （1分）A.VTEC B.VVT-i C.EVA .標(biāo)準(zhǔn)答案：B11. 汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要功能是（ ） （1分）A.潤(rùn)滑、冷卻、清潔B.密封、防腐、防銹、清潔C.潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封、防腐、防銹D.潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封、防腐、防銹、減少配件磨損.標(biāo)準(zhǔn)答案：C12. 奔馳300SEL 3.2轎車的VIN碼

4、WDBA中第4-6位的具體含義為 （1分）A.發(fā)動(dòng)機(jī)類型 B.底盤號(hào) C.車型系列 D.排量 .標(biāo)準(zhǔn)答案：B13. 汽油內(nèi)燃機(jī)五大系統(tǒng)是由（ ）等部分構(gòu)成 （1分）A.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)B.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)C.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng).標(biāo)準(zhǔn)答案：A14. 車輪外傾角過(guò)大將會(huì)出現(xiàn)（ ） （1分）A.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重 B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重 C.轉(zhuǎn)向沉重 .標(biāo)準(zhǔn)答案：A15. 下列（ ）不屬于車輛底盤部分。 （1分）A.點(diǎn)火系 B.行駛系 C.傳動(dòng)系 D.制動(dòng)系 .標(biāo)準(zhǔn)答案：A16. 正面SRS

5、氣囊系統(tǒng)在汽車正前方或斜前方正負(fù)（ ）范圍內(nèi)發(fā)生碰撞且其縱向減速度達(dá)到某一值時(shí)，才能引爆點(diǎn)火劑使充氣劑受熱分解給SRS氣囊充氣 （1分）A.20度 B.25度 C.30度 D.40度 .標(biāo)準(zhǔn)答案：C17. 關(guān)于09版第三者責(zé)任險(xiǎn)條款中責(zé)任免除部分說(shuō)法不正確的是（ ） （1分）A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人，未向保險(xiǎn)人辦理批改手續(xù)B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車拖帶未投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車或被未投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的其他機(jī)動(dòng)車拖帶C.非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車D.無(wú)駕駛證或駕駛證有效期已屆滿.標(biāo)準(zhǔn)答案：A18. 計(jì)算投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，最低金額不低于新車購(gòu)置價(jià)的（ ） （1分

6、）A.10% B.20% C.30% D.40% .標(biāo)準(zhǔn)答案：B19. 雷擊折斷大樹，大樹壓壞房屋，房屋倒塌致使家用電器損毀。則家用電器損毀的近因是（ ） （1分）A.房屋倒塌 B.大樹壓壞房屋 C.大樹折斷 D.雷擊 .標(biāo)準(zhǔn)答案：D20. 以下屬于理賠時(shí)效指標(biāo)的是（ ） （1分）A.絕對(duì)估損偏差率 B.結(jié)案率 C.滿期出險(xiǎn)率 D.小額案件結(jié)案周期 .標(biāo)準(zhǔn)答案：D二、多選題 （共10題,共20分）1. 車輛全損、推定全損的條件（ ） （2分）A.事故車輛無(wú)法施救B.事故車輛的修理費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值C.保險(xiǎn)車輛的施救費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值D.當(dāng)

7、事故車輛的修理費(fèi)用與施救費(fèi)用之和，達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，可以與被保險(xiǎn)人協(xié)商采取推定全損處理.標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D2. 核定保險(xiǎn)責(zé)任。包括( ) （2分）A.審核被保險(xiǎn)人是否具有保險(xiǎn)利益；B.出險(xiǎn)車輛的廠牌型號(hào)、牌照號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)與保險(xiǎn)單證所載是否相符；C.駕駛?cè)耸欠駷楸ｋU(xiǎn)合同約定的駕駛?cè)?；D.出險(xiǎn)原因是否屬保險(xiǎn)責(zé)任；E.賠償責(zé)任是否與承保險(xiǎn)別相符；F.出險(xiǎn)時(shí)間是否在保險(xiǎn)期限內(nèi)；G.事故責(zé)任劃分是否準(zhǔn)確合理。.標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D,E,F,G3. ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是( ) （2分）A.改善了汽車的制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，抵抗制動(dòng)跑偏、側(cè)滑、甩尾。B.縮短了制動(dòng)距離

8、；C.增加了汽車制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向操縱能力；D.減少了輪胎磨損。.標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D4. 常見提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)有（ ）. （2分）A.ABS系統(tǒng) B.驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng) C.汽油噴射系統(tǒng) D.電子控制懸架系統(tǒng) .標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B5. 按照車管部門的要求，汽車車廂的改裝、（ ）總成的變更必須到車管所辦理變更手續(xù)。 （2分）A.發(fā)動(dòng)機(jī) B.車架 C.前橋 D.后橋 E.變速箱 F.車身 .標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D,E,F6. 目前國(guó)內(nèi)對(duì)更改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼后原號(hào)碼的識(shí)別方法主要有（ ） 。 （2分）A.與原登記資料（車管部門車輛登記、原驗(yàn)車單中的拓?。┍容^；B.如表面粗糙，借助不同角度光線觀察被

9、打磨掉的原號(hào)碼；C.如打磨較深，用化學(xué)腐蝕法來(lái)顯現(xiàn)。.標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C7. 以下原因中，可能造成汽車輪胎起火的原因是（ ）： （2分）A.根據(jù)輪胎的燃點(diǎn)，輪胎自燃是不可能的B.充氣不足C.超載或超載與充氣不足的的綜合效應(yīng).標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C8. 在核定車輛輪胎價(jià)格前應(yīng)查看（ ） （2分）A.寬度和輪輞直徑 B.品牌 C.適用車速 D.花紋款式 .標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D9. 甲某將自己汽車停放一微有坡度的地方后，下車辦事去。一會(huì)兒，車輛自行下滑，撞到后面一輛停放的寶來(lái)車上，造成兩車車損。甲某向保險(xiǎn)公司提出索賠，保險(xiǎn)公司則應(yīng)（ ） （2分）A.本次事故發(fā)生的根本原因是滑行，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，

10、故拒賠B.本次事故保險(xiǎn)公司應(yīng)按照“碰撞”責(zé)任理賠C.本案發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)車輛上沒(méi)有駕駛員，故本次應(yīng)予以拒賠。D.停放也是一種保險(xiǎn)車輛使用方式，故本次事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任.標(biāo)準(zhǔn)答案：B,D10. 根據(jù)影響舊汽車價(jià)格的因素有（ ） （2分）A.使用年限B.車輛受損情況或技術(shù)狀況C.車型狀況（主要是配件來(lái)源）D.車輛油耗及排放品質(zhì).標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D三、判斷題 （共10題,共10分）1. 車輪中心平面與鉛重面的夾角稱為主銷內(nèi)傾角。（ ） （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤2. 主銷后傾角過(guò)小將導(dǎo)致汽車行駛不穩(wěn)定，主銷后傾角過(guò)大將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。（ ） （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：正確3. 電子控制燃油噴

11、射系統(tǒng)是以電腦ECU為控制核心，以空氣流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為控制基礎(chǔ)，以噴油、點(diǎn)火等為控制對(duì)象，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都獲得最佳的混合氣和點(diǎn)火時(shí)刻（ ） （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：正確4. 節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與水溫的大小而自動(dòng)改變冷卻液的流量和循環(huán)路線，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作，減少燃料消耗和機(jī)件的磨損。( ) （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：正確5. 車輪定位的作用是保障汽車直線行駛的穩(wěn)定性，對(duì)轉(zhuǎn)向和輪胎的磨損沒(méi)有作用。( ) （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤6. 汽車前束過(guò)大，車輪內(nèi)側(cè)磨損加快；前束過(guò)小，輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重。（ ） （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤7. 氣缸體裂紋的檢查

12、一般采用氣壓試驗(yàn)法進(jìn)行檢查。( ) （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤8. 當(dāng)撞擊力穿過(guò)車輛重心時(shí)，車輛受損較大，反之，車輛受損較小。（ ） （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤9. 汽車碰撞傳感器主要分為機(jī)電結(jié)合式、電子式、水銀開關(guān)式、滾球式等傳感器。（ ） （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤10. 拖印是指車輪在邊轉(zhuǎn)邊拖時(shí)，滑行輪胎留在道上的印跡。（ ） （1分） ( ).標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤四、問(wèn)答題 （共4題,共20分）1. 汽車是由哪四個(gè)主要組成部分構(gòu)成的？根據(jù)車險(xiǎn)理賠“以修為主”的原則，簡(jiǎn)述在實(shí)際定損過(guò)程中各主要組成部分的配件修換應(yīng)掌握哪些具體原則。（5分） （5分）標(biāo)準(zhǔn)答案：主要組成部分:發(fā)動(dòng)

13、機(jī)，底盤，車身，電器設(shè)備。主要思路:1、發(fā)動(dòng)機(jī)。如果涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件受損一般會(huì)更換。2、底盤縱梁等部件盡量以修為準(zhǔn)，但懸掛部分比如減震器，下擺臂等部件難以維修，因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)明顯變形時(shí)應(yīng)盡量更換。如無(wú)明顯變形但車輛存在跑偏等情況，應(yīng)確認(rèn)事故能否造成此類現(xiàn)象的發(fā)生。如的確有可能，應(yīng)將相關(guān)部件列為待查項(xiàng)目。待初步修復(fù)后做定位根據(jù)數(shù)據(jù)判斷癥結(jié)所在。3、車身部件多可以采取修復(fù)措施。尤其是保險(xiǎn)杠，這類非金屬部件更是易于維修。判斷車身部件比如車門，機(jī)蓋等應(yīng)判斷修復(fù)費(fèi)用是否遠(yuǎn)少于更換。如修復(fù)費(fèi)用與更換花費(fèi)相當(dāng)則應(yīng)更換。但如的確部件受損嚴(yán)重，則也應(yīng)更換。比如車門門框部位，如此處變形較大，在維修后往往難以達(dá)到新配件的

14、精度。此時(shí)很可能造成玻璃無(wú)法升降，因此建議在這種情況下更換。再比如有些高檔汽車，配件采用鋁合金制造，目前國(guó)內(nèi)還缺乏相應(yīng)的維修手段，因此當(dāng)出現(xiàn)較明顯變形時(shí)也應(yīng)更換。4、電器部分首先應(yīng)檢查線路。往往一些電器工作異常是因?yàn)榫€路松動(dòng)等原因造成的。但如發(fā)現(xiàn)的確是此電器本身?yè)p壞，由于采取維修的方法處理的話往往得不償失，因此建議更換。2. 汽車涉水行駛導(dǎo)致熄火的可能原因有哪些（至少列舉2個(gè)）？發(fā)生熄火后在車輛維修過(guò)程中應(yīng)如何處理？不同的原因可能造成的主要損失項(xiàng)目是什么？（5分） （5分）標(biāo)準(zhǔn)答案：涉水行駛導(dǎo)致熄火的原因可能有:水流倒灌淹缸；氣缸卡死導(dǎo)致連桿受損；電路短路等。熄火后維修:1不可啟動(dòng)車輛，首先要

15、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，判斷是否存在連桿等受損；2如無(wú)其他部位受損則修理結(jié)束；3如存在連桿等部位受損則需進(jìn)行更換；4如更加嚴(yán)重缸體受損則也只能進(jìn)行更換。如水流倒灌則有可能導(dǎo)致缸體，連桿等部位受損。如短路則可能導(dǎo)致電器等受損。3. 在對(duì)事故車輛查勘過(guò)程中，通過(guò)哪些方法和專業(yè)知識(shí)可以判斷氣囊爆破是偽造的？ （5分）標(biāo)準(zhǔn)答案：從車輛外觀看受損程度，判斷碰撞時(shí)的速度。從碰撞部位看，是否在前杠傳感器部位是否足以引爆氣囊。從車內(nèi)看是否有纖維粉塵，沒(méi)有則可疑。從氣囊新舊程度、外皮顏色與車內(nèi)飾顏色看是否一致。用12歐姆電阻代替氣囊接入線路，打開點(diǎn)火開關(guān)，氣囊燈如自動(dòng)熄滅，則說(shuō)明引爆的氣囊是造假替換的?；蛘哂脵z測(cè)儀器氣囊電

16、腦和碰撞傳感器的狀態(tài)，看是否啟動(dòng)過(guò)。4. 請(qǐng)簡(jiǎn)述“無(wú)責(zé)代賠”的適用條件和基本原則。 （5分）標(biāo)準(zhǔn)答案：適用條件:同時(shí)滿足以下條件的雙方或多方事故，適用無(wú)責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制。（1）兩方或多方機(jī)動(dòng)車互碰，各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)；（2）交警認(rèn)定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商確定事故責(zé)任，“一方無(wú)責(zé)，一方全責(zé)”或“多方有責(zé)，多方無(wú)責(zé)”；（3）無(wú)責(zé)方車號(hào)、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人明確?；驹瓌t:（1）無(wú)責(zé)代賠僅適用于對(duì)全責(zé)/有責(zé)車輛損失部分的賠償，對(duì)于人員傷亡部分不進(jìn)行代賠。（2）對(duì)于應(yīng)由無(wú)責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的對(duì)全責(zé)/有責(zé)方車輛損失的賠償責(zé)任，由全責(zé)/有責(zé)方承保公司在單獨(dú)的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失代賠償限額內(nèi)代賠，不占用普通的交強(qiáng)險(xiǎn)

17、賠償限額。（3）事故涉及多個(gè)無(wú)責(zé)車輛的，所有無(wú)責(zé)方視為一個(gè)整體。（4）無(wú)責(zé)代賠后，各保險(xiǎn)公司之間不進(jìn)行清算。五、案例分析題 （共3題,共30分）1. 某保險(xiǎn)公司2009年3月20日接被保險(xiǎn)人報(bào)案稱：3月20日22時(shí)，被保險(xiǎn)人的日產(chǎn)公爵王轎車在S村南沖入溝中，起火燒毀。 經(jīng)保險(xiǎn)公司人員查閱檔案：該車于2009年3月23日續(xù)保，保險(xiǎn)期限1年，保額36萬(wàn)元，車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等險(xiǎn)種均保。該車于2009年1月丟失，出險(xiǎn)時(shí)離追回來(lái)僅2個(gè)月，追回來(lái)時(shí)車輛被撞過(guò)，曾因修理費(fèi)用與保險(xiǎn)公司意見有較大分歧。該車初等日期為2000年5月。 保險(xiǎn)公司人員查勘情況為：1、事故現(xiàn)場(chǎng)

18、位于S村南約20米的丁字路口，南北向?yàn)槠教顾嗦访?，寬約12米，東西向?yàn)樯惩谅?，?米。2、公爵王轎車整車傾斜在丁字路口西側(cè)轉(zhuǎn)彎的淺溝里，右側(cè)先落地，后尾部靠在路基上，車體受撞擊較小，車已完全燒毀，但車前保險(xiǎn)杠損壞較輕，右前大燈炮完好，車體右側(cè)靠在幾棵小樹上，小樹皮有輕微擦痕，車底部無(wú)碰撞痕跡，路基石完好無(wú)損。3、油箱護(hù)蓋張開，未見油箱蓋；4、手剎處于制動(dòng)位置；5、變速器齒輪未咬合，處空檔位置。 3月28日，公安消防大隊(duì)出具了火災(zāi)責(zé)任認(rèn)定：因車輛已完全被燒毀，所以火災(zāi)原因無(wú)法認(rèn)定。 經(jīng)向被保險(xiǎn)人調(diào)查，事發(fā)時(shí)車上有孫、孔兩人，調(diào)查時(shí)兩人所述均為：3月19日下午2時(shí)，孫與孔某開車去Z村取身份證為孔

19、所承包的礦工辦保險(xiǎn)，未拿到，6時(shí)兩人去S村熟人家吃飯，大約21時(shí)兩人由孔開車由S村去Z村拿孔之親戚的身份證，由北向南行駛，當(dāng)行至丁字路口時(shí)，突然從東向西駛來(lái)一三輪車，孔發(fā)現(xiàn)后向右打方向，打得重了一點(diǎn)，結(jié)果車栽到溝里，只聽“轟隆”一聲，別的情況就不知道了。待清醒后，孔打開左前車門出來(lái)，又把孫從左前門拖出來(lái)，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)煙從儀表盤部位冒出來(lái)，人出來(lái)后就發(fā)現(xiàn)火苗，火很快燒起來(lái)了。事發(fā)后孫稱腰部扭傷自行住院。 被保險(xiǎn)人在消防大隊(duì)出具證明后，向保險(xiǎn)公司索賠。 對(duì)于上述案件，你認(rèn)為保險(xiǎn)公司如何處理？ （10分）標(biāo)準(zhǔn)答案：一、 案件的疑點(diǎn)：1、丟失剛追回2個(gè)月，就全損，有疑點(diǎn)； 2、碰撞撞擊力小，碰撞引起車內(nèi)起

20、火可能性較小，有可能是靜止?fàn)顟B(tài)下被推下溝中； 3、油箱蓋丟失； 4、如行駛中沖入溝中，手剎不應(yīng)處于制動(dòng)狀態(tài)； 5、變速箱齒輪沒(méi)有咬合，處空檔位置，與行駛過(guò)程不符。 二、鑒于上述疑點(diǎn)，應(yīng)請(qǐng)有關(guān)部門（檢察院、公安機(jī)關(guān)）作進(jìn)一步調(diào)查、鑒定2. 2008年3月3日夜間，某保險(xiǎn)公司接到一被保險(xiǎn)人報(bào)案，稱其一輛奔馳560SEL在郊縣公路行駛中起火，笠日凌晨保險(xiǎn)公司查勘人員在城郊的鄉(xiāng)間公路旁發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)車輛，該車已全部燒毀，無(wú)明顯碰撞痕跡。經(jīng)核實(shí)，該車生產(chǎn)日期為1998年2月，新車購(gòu)置價(jià)為120萬(wàn)，該車投保情況如下、車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)，自燃險(xiǎn)保險(xiǎn)金額80萬(wàn)，盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為80萬(wàn)，不計(jì)免賠責(zé)任險(xiǎn)。如果你是該保險(xiǎn)公司理賠人員，請(qǐng)問(wèn)你將如何處理本案？保險(xiǎn)公司應(yīng)如何賠付？你認(rèn)為該案能給我們帶來(lái)什么樣的啟發(fā)？ （10分）標(biāo)準(zhǔn)答案：因?yàn)榇吮捡Y車屬于較老車型，市面價(jià)值至多也就是35萬(wàn)，但保戶在投保時(shí)將車損險(xiǎn)及自燃險(xiǎn)以高額投保。這就說(shuō)明很有道德風(fēng)險(xiǎn)的可能。且出險(xiǎn)地點(diǎn)還在人跡罕至的城郊公路旁。所以我們應(yīng)首先調(diào)查是不是道德風(fēng)險(xiǎn)。首先我們應(yīng)協(xié)同交通警察及消防部門調(diào)查起火原因，看是人為縱火還是自燃起火。因現(xiàn)場(chǎng)無(wú)碰撞痕跡故排除碰撞起火的原因。取證非常關(guān)鍵，我們應(yīng)調(diào)查起火地點(diǎn)是否是城郊鄉(xiāng)間公路旁。如不是第一現(xiàn)場(chǎng)，肯定不是保險(xiǎn)責(zé)