高中地理必修二知識(shí)點(diǎn)歸納第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)

1、高中地理必修二知識(shí)點(diǎn)歸納第二章 城市與城市化第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)一、城市形態(tài)城市形態(tài)團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影響因素市中心吸引作用平原地區(qū)城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等 山地、河流阻隔沿交通線分布或受地形限制河谷地區(qū)地域形態(tài)各組成部分比較集中，連成一片城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產(chǎn)生活，各片互不相連城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸主要優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置比較完善的基礎(chǔ)設(shè)施，各種設(shè)施利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資便于城市擴(kuò)大規(guī)模，有利于保護(hù)城市環(huán)境城市各部分接近郊區(qū)，親近自然主要缺點(diǎn)易造成城市污染用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政建設(shè)投資大城市交通主要集中于一方向，且運(yùn)距長(zhǎng)城

2、市距離成都、合肥、華盛頓重慶、上海浦東新區(qū)洛陽(yáng)、西寧、宜昌、蘭州、延安二、城市土地利用類型是指對(duì)城市土地資源不同的開發(fā)利用方式，如綠化用地、交通用地。城市地域結(jié)構(gòu)是指在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、歷史和政策等因素作用下，城市功能分區(qū)在空間上的分布于組合。城市地域功能分區(qū)是指城市中各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間發(fā)生空間競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致同類活動(dòng)在空間上高度聚集所形成的商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)。1、功能區(qū)之間沒(méi)有明顯的邊界。住宅區(qū)是城市中最廣泛的一種土地利用方式(40-60%)。2、劃分:商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、風(fēng)景與城市綠地、特殊功能區(qū)等3、中心商務(wù)區(qū)(紐約的cbd曼哈頓)特征:

3、中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地方人口數(shù)量的晝夜差別大建筑物高大稠密中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)(水平方向與垂直方向中均存在)1、三種基本城市地域功能分區(qū)功能分區(qū)形態(tài)特征位置商業(yè)區(qū)占地面積小、呈點(diǎn)狀或條狀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大，建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯分區(qū)市中心，交通干線兩側(cè)、街角路口工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向域沿主要交通干線市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè)住宅區(qū)占地面積大，是城市主要功能分區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上，高級(jí)于低級(jí)住宅分化；位置上，高級(jí)于低級(jí)住宅分區(qū)背向發(fā)展高級(jí)城市外緣與高地、文化區(qū)聯(lián)系、環(huán)境優(yōu)美低級(jí)內(nèi)城與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系衛(wèi)生防護(hù)帶不同于綠化帶，還可以是空

4、地、河流，以及消防車庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)等。三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1、城市地域結(jié)構(gòu)模式:結(jié)構(gòu)模式特點(diǎn)成因舉例同心圓模式城市形態(tài)集中緊湊，城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀平原地形，城市各功能區(qū)經(jīng)過(guò)不斷侵入和遷移，成同心圓狀自核心向外擴(kuò)展成都東京扇形模式城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴(kuò)展交通(各功能區(qū)沿交通線延伸)沈陽(yáng)煙臺(tái)多核心模式城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞著幾個(gè)核心形成中心商務(wù)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū)，以及相對(duì)獨(dú)立的衛(wèi)星城等多功能區(qū)，并由他們共同組成城市地域隨著城市不斷擴(kuò)展，原有市中心地價(jià)高、交通和居住擁擠等原因，在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心，同時(shí)也受河流、地形等因素影響淄博重慶未來(lái)田園

5、城市以人為中心，兼有城市和鄉(xiāng)村的優(yōu)點(diǎn)以人為本、人與城市協(xié)調(diào)發(fā)展帶型蘭州；放射型武漢；星座型上海；散點(diǎn)型大慶。2、影響因素: 主要因素:經(jīng)濟(jì)因素(交通通達(dá)度、距市中心遠(yuǎn)近)取決于各功能分區(qū)付租能力，地租水平(直接因素)高低歷史文化(北京市);社會(huì)因素:種族宗教(黑人區(qū)、唐人街)、知名度、行政因素(上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、外高橋保稅區(qū)等)。3、功能區(qū)合理布局應(yīng)注意:1.要有便利的交通；2.合理安排工業(yè)用地的位置(環(huán)境角度)；3.在工業(yè)區(qū)和生活區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶。四、城市區(qū)位因素分析1、自然因素與城市區(qū)位自然因素主要影響影響結(jié)果舉例地形平原地勢(shì)平坦，土壤肥沃，水源充足，交通便利，減少成本低經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口

6、集中，大多數(shù)城市分布在平原地區(qū)滬寧杭城市群，五大湖城市群，中歐、西歐平原城市群高原熱帶地區(qū)的高原上氣候較為涼爽熱帶地區(qū)城市多分布在高原上巴西高原山區(qū)地表崎嶇沿河谷或開闊低地分布汾河、渭河谷地氣候氣候適宜適宜的降水，適中的氣溫農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，人口集中，城市多，規(guī)模大中低緯度的沿海地區(qū)城市眾多氣候惡劣干旱、寒冷、過(guò)于濕熱，不利于居住，經(jīng)濟(jì)落后城市少，規(guī)模小干旱地區(qū)、熱帶雨林地區(qū)、寒冷地區(qū)城市很少河流河運(yùn)起止點(diǎn)人流、物流量大，貨物集散、中轉(zhuǎn)地，變更交通運(yùn)輸方式易形成城市、交通樞紐，一般規(guī)模較大贛州河流交匯處宜賓(岷)、重慶(嘉陵)、涪陵(烏)、武漢(漢)河口廣州、上海運(yùn)河兩端塞得港&蘇伊士 巴拿馬&科隆防

7、衛(wèi)半島利用天然水域進(jìn)行防衛(wèi)古代城市常分布于此波士頓河曲處伯爾尼(阿勒)河心島巴黎(塞納)大多數(shù)城市分布的地區(qū)，既有適度的降水，又有適中的氣溫。世界的城市，特別是大城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地帶。這個(gè)地帶內(nèi)，沿海地區(qū)氣候條件一般比內(nèi)陸地區(qū)優(yōu)越，人口又向沿海地區(qū)聚集，使世界城市多數(shù)集中在臨海的邊緣地帶。氣候惡劣的荒漠干旱地區(qū)、高緯度寒冷地區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū)，則少有城市分布。我國(guó)西部的青藏高寒區(qū)和西北干旱區(qū)，城市密度和規(guī)模小于具有濕潤(rùn)季風(fēng)氣候的東南部沿海地區(qū)。2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素與城市區(qū)位社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素舉例社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素舉例交通驛道邯鄲政治政治中心羅馬、六大古都、合肥、巴西利亞、堪培拉、伊斯蘭堡、華盛頓公路、鐵路石家莊、株洲、鄭州、蚌埠、寶雞水運(yùn)揚(yáng)州、濟(jì)寧政策特區(qū)城市宗教拉薩、麥加、耶路撒冷、梵蒂岡、瓦拉納西軍事錦州、酒泉、威海、山海關(guān)、虎門、橫須賀、佐世保、樸茨茅斯旅游張家界、黃山市(屯溪)、牯嶺科技筑波、班加羅爾、中關(guān)村、硅谷、劍橋礦產(chǎn)資源煤礦伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、鶴崗、撫順、開灤、陽(yáng)泉、淮北、六盤水鐵礦鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山、貝洛奧里藏特油田大慶、玉門、東營(yíng)、克拉瑪依、阿伯丁、休斯敦其他金屬約翰內(nèi)斯堡(金)、白云鄂博(稀土)、金昌(鎳)、白銀(銅)、自貢(井鹽)住宅城市波茨坦(柏林旁)療養(yǎng)城市