南北大道施工組織設(shè)計(jì)

1、本頁為作品封面，下載后可以自由編輯刪除，歡迎下載！精品文檔1【精品 word 文檔、可以自由編輯！ 】編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)方案按下列依據(jù)進(jìn)行編制1、新政南北大道道路工程施工圖設(shè)計(jì)書( 北標(biāo)段 ) ；2、儀隴縣政府駐地遷建指揮部( 作為招標(biāo)人 ) 關(guān)于儀隴縣新政規(guī)劃十七路西段和南北干道與老城區(qū)接口工程的招標(biāo)文件。3、公路工程和市政工程施工技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。4、本企業(yè)積極推行ISO9002，對工程質(zhì)量管理規(guī)范化的有關(guān)制度體系。1一、工程概況該工程是新政鎮(zhèn)南北向主干道中的一段，北起商貿(mào)街， 南至東西大道。工程內(nèi)容為道路及道路范圍內(nèi)的雨水，污水管線，箱涵等工作。道路主線里程K0+000K0+3

2、99.5，全長 399.5m，路幅寬 50m，路面結(jié)構(gòu)為天然級配砂礫底基層30cm厚水泥碎石穩(wěn)定層24cm水泥混凝土面層 22cm.路面排水施工里程為K0+000K0+399.5，采用雨污水合流制，雨水口布置間距30cm，檢查井布置間距30cm。箱涵施工接上游商貿(mào)街及下游嘉陵路渠箱， BH=420cm590cm，全長 68.31m，涵箱墻身厚度 45cm，底板厚度 20cm，頂板厚度 45cm，基礎(chǔ)為 25cm厚砂礫石墊層上鋪 10cmC20砼。渠箱砼等級為 C30，箱涵每 10.0m 左右設(shè)伸縮沉降縫， 在地基高程突變處， 地基巖性變化加設(shè)伸縮沉降縫，縫寬20mm，縫內(nèi)填塞聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板

3、。二、施工前的準(zhǔn)備工作本工程以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，質(zhì)量要求高，若我公司中標(biāo)，我公司將發(fā)揮多年的市政施工經(jīng)驗(yàn)和組織能力，以 ISO9002標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范施工過程，充分做好前期準(zhǔn)備工作，確保優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成本工程的建設(shè)。1、機(jī)械、材料進(jìn)場按照材料及機(jī)械需要量計(jì)劃編制分批進(jìn)場計(jì)劃，在開工的第一天組織第一批機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。2、組織圖紙會審，技術(shù)交底2工程開工前，在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總通知業(yè)主及設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。 對所有控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核， 與圖紙有出入的地方及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系解決，工程開工后。實(shí)行兩級技術(shù)交底制，對每一工序先由總工程師組織技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)

4、理部交底， 然后由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員及作業(yè)班組交底。3、施工臨時(shí)設(shè)施及三通一平3.1 施工水電情況施工用水，用電均在甲方指定地點(diǎn)就近駁接， 不足部分由項(xiàng)目部自行解決。3.2 場地平整由于施工范圍地處所建區(qū)，無拆遷量，該項(xiàng)工作較易進(jìn)行。3.3 施工臨設(shè)布置施工時(shí)臨設(shè)布置在商貿(mào)街與新建道路交界點(diǎn)的空地上，由于工作面不很長，在標(biāo)段兩頭設(shè)置簡易值班室， 保好安全、保衛(wèi)及防火工作。3.4 施工協(xié)助配合工作辦好開工，夜間施工、淤泥，散體物料運(yùn)輸及排放，消防等申請審批手續(xù)，加強(qiáng)與業(yè)主及各相關(guān)單位的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行提供有利條件，特別做好同當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位的協(xié)作配合工作，確保施工順利進(jìn)行。3.5 施工測

5、量測量控制網(wǎng)的布設(shè)， 根據(jù)甲方所提供的測量控制點(diǎn)及有關(guān)規(guī)范要3求進(jìn)行布設(shè)，以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。三、施工組織計(jì)劃1、施工組織機(jī)構(gòu)圖31總公司工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工程施工組內(nèi)業(yè)組普石鋼砼木機(jī)抹質(zhì)安統(tǒng)預(yù)財(cái)筋工電灰量全計(jì)算會工工工工工工員員員員員2、項(xiàng)目主要人員配備表姓名職務(wù)職稱在本工程負(fù)責(zé)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理工程總負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工工程技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程質(zhì)量檢查工作安全負(fù)責(zé)人工程安全檢查工作機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)人機(jī)械設(shè)備調(diào)配及檢查材料負(fù)責(zé)人工程材料計(jì)劃，購買及調(diào)配3、項(xiàng)目主要人員工作制度43.1 項(xiàng)目經(jīng)理接受公司直接管理，對本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本、文明

6、施工和環(huán)境保護(hù)等負(fù)全部責(zé)任。以經(jīng)濟(jì)手段為紐帶， 以行政手段為監(jiān)督制約的原則，確保項(xiàng)目各類人員在組織行動方面，上崗盡職方面，分工合作方面，保證質(zhì)量進(jìn)度目標(biāo)方面在組織管理措施上落實(shí)到位。2、項(xiàng)目總工對本工程負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)督促貫徹執(zhí)行國家及地方的規(guī)范，規(guī)程和全面質(zhì)量管理， 負(fù)責(zé)各分部分項(xiàng)施工方案的編制以及施工過程中的檢查，檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，確保施工中的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，并負(fù)責(zé)提供完整的技術(shù)資料。3、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目施工過程中的工藝負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，督促，跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問題，提出糾正措施， 同時(shí)向項(xiàng)目總工匯報(bào)工程的動態(tài)質(zhì)量情況，對工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任。負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)， 資料的收集、整理工作。4

7、、安全負(fù)責(zé)人對本工程的安全管理、措施落實(shí)、文明施工負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的安全檢查、督促、整改、發(fā)現(xiàn)問題提出處理意見，并向項(xiàng)目經(jīng)理隨時(shí)匯報(bào)安全生產(chǎn)、文明施工的動態(tài)管理情況，負(fù)責(zé)對特殊工種，一級作業(yè)人員的安全知識培訓(xùn)，班前教育，并做好安全文明施工資料的收集歸檔工作。5、機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程施工機(jī)械的調(diào)配、調(diào)試、檢查、保養(yǎng)等工作，保證施5工機(jī)械作業(yè)臺班量和機(jī)械施工時(shí)的安全保護(hù)工作。6、材料負(fù)責(zé)人按合同要求，辦理材料購進(jìn)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)直至現(xiàn)場的一切工作，并整理保管好所有材料，作好相關(guān)證件的驗(yàn)收歸檔工作。四、施工進(jìn)度計(jì)劃1、主要編制依據(jù)1.1 招標(biāo)單位提供的招標(biāo)范圍及對本工程總工期的要求。1.2 擬采

8、用的施工方案及施工措施。1.3 施工場地狀況及場地主要出入口的交通狀況。2、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)工程情況及擬采用的施工方案，本工程計(jì)劃工期30 日歷天，具體開工日期以建設(shè)單位批準(zhǔn)的開工日期為準(zhǔn)。在保證質(zhì)量、安全、文明施工的前提下，根據(jù)我公司的施工管理能力、技術(shù)水平和投入的機(jī)械設(shè)備及勞動力等狀況，本工程完全可在30 天內(nèi)全面竣工交驗(yàn)。3、施工進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)與管理3.1 編制分階段控制計(jì)劃及進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整按計(jì)劃總工期及開竣工日期及每旬完成總進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容作月計(jì)劃的制作點(diǎn)，編制周計(jì)劃，日計(jì)劃來確保月計(jì)劃的完成。3.2 加強(qiáng)材料采購和加強(qiáng)各專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)度計(jì)劃管理。3.3 施工時(shí)嚴(yán)格按工期計(jì)劃安排，檢查施工

9、進(jìn)度，項(xiàng)目部每周組織一次現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會， 向現(xiàn)場施工管理人員、 班組長檢查本周計(jì)劃6完成情況及下達(dá)下周施工計(jì)劃。 每兩周根據(jù)考核班組生產(chǎn)完成任務(wù)情況進(jìn)行獎懲處理。3.4 做好施工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作，對加班人工費(fèi)給予較高的補(bǔ)助和津貼，保證節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)不受大的影響。3.5 訂立勞務(wù)合同時(shí)， 強(qiáng)調(diào)工期重要性， 提前做好工人思想工作，作好人員調(diào)度，隨時(shí)補(bǔ)充安排。3.6 嚴(yán)格計(jì)劃管理，精心編制實(shí)施性強(qiáng)的施工進(jìn)度計(jì)劃，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)、合理組織實(shí)施，并進(jìn)行每日檢查、分析、調(diào)整，由周計(jì)劃保證旬計(jì)劃，確保工程形象進(jìn)度和總工期。3.7 加強(qiáng)設(shè)備，機(jī)械維護(hù)，確保正常運(yùn)行，提高機(jī)械使用率和完好率，不給施工帶來麻煩，以

10、免影響工期。3.8 服從業(yè)主，監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)好關(guān)系，求得監(jiān)理工程師及對各工序的及時(shí)檢查認(rèn)定、驗(yàn)收，以盡早投入下道工序，縮短間隔時(shí)間。施工進(jìn)度橫道圖：圖41五、施工平面布置1、施工平面布置原則1.1 由于施工地點(diǎn)比較空曠，閑置空地較多，臨設(shè)布置在KO51.69 KO122.69 段左右兩側(cè)空地上。1.2 混凝土采用現(xiàn)場拌制混凝土， 攪拌場設(shè)置在 KO122.69 KO152.69 段右側(cè)空地上。1.3 在滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時(shí)設(shè)施7的投資。2、施工平面布置圖：圖51六、施工方案及施工方法1、土石方工程本工程挖填土方量不太大， 原地貌起伏變化也不大， 其地質(zhì)情

11、況主要由人工堆積層、洪積層、殘積層等組成。本工程分為二個工作面進(jìn)行施工，施工里程 KO000KO212.69 。為第一工作面；施工里程 KO 212.69 KO399.5 為第二工作面。1.1 施工程序8施工準(zhǔn)備土方挖掘原砼路面處理土方回填挖方土方棄置填方路基整平、碾平土方棄置路基整平、碾平91.2 工藝流程測量放線開控臨時(shí)排水溝場地清理外運(yùn)指定地點(diǎn)棄土挖運(yùn)原土碾壓分層填筑挖方分層碾壓檢測密實(shí)度驗(yàn)收1.3 土石方挖填1.3.1 施工測量復(fù)測并控制施工路線主要控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測用測量記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程認(rèn)可。根據(jù)業(yè)主提供的地下管線資料及現(xiàn)場堪察的實(shí)際資料

12、，在路基施工前可先探明地下管線布置及走向情況，以保證施工安全。1.3.2 場地整理10對施工用地范圍內(nèi)的植物，草皮、樹根、淤泥、垃圾等進(jìn)行掘除處理，并保證所有規(guī)定保留或監(jiān)理工程師指定要保留的物體使其不受傷害和損毀， 無需保留的地表實(shí)場都必須予以清理和掘除，并運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放。 地面積水和地下水的排除， 通過縱橫向排水溝將水引入城市排水道內(nèi)排除。并注意維修、保護(hù)排水溝道，保證水流暢通。1.3.3 挖方所有挖方均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向，標(biāo)高和橫斷面。箱涵土方開挖過程中若出現(xiàn)土質(zhì)變化或遇堅(jiān)硬巖層，挖掘機(jī)不能正常作業(yè)時(shí)，采取靜力爆破與液壓鑿巖機(jī)配合作業(yè)的方法進(jìn)行施工，施工前須

13、取得相關(guān)手續(xù)。 基坑用人工清理至基底標(biāo)高后通知監(jiān)理工程師檢查基底并填寫隱蔽記錄。合格后方進(jìn)行下一道工序施工。1.3.4 填方基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，開始填筑，分層進(jìn)行攤鋪，每層攤鋪厚度 25cm，并分層碾壓，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，在舊路面上鋪筑路堤時(shí)，表面翻松 15cm深，并精細(xì)破碎，予以整形，壓實(shí)到與新路堤規(guī)定的相同的密實(shí)度。1.3.5 棄方棄方運(yùn)輸，嚴(yán)格按照相關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，棄土包括垃圾、雜物、及不能滿足施工要求的土方。1.4 路基1.4.1 測量放樣111.4.2 路塹開挖挖土前先做好地面排水設(shè)施， 采用挖掘機(jī)根據(jù)實(shí)際情況按橫挖法或縱挖法施工，開挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段自上而下

14、地進(jìn)行開挖土方，挖至設(shè)計(jì)路基標(biāo)高，然后超挖 30cm，再回填土方并用振動壓路機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)密實(shí)度，清除基底雜物，初步整平基底。1.4.3 路堤填筑在填筑之前， 對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，以便控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m 或不填不挖時(shí)，原地表進(jìn)行清理后，將表面翻松0.3m 深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 95%，填土高度大于 0.8m 時(shí)，填筑前先將原地面整平壓實(shí)，基底以下 70cm 范圍內(nèi)，壓實(shí)度不小于 93%或整平壓實(shí)到無輪跡為止，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可填筑。路堤采用分層填筑，最大層厚不超過40cm，最小鋪厚度不小于10cm，按照橫斷面，全寬分成水平層次，逐層向

15、上填筑，并形成 24%的橫坡以利排水， 且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度 50cm以上，以保證完工后的邊緣有足夠的壓實(shí)度。盡量采用同一性質(zhì)的填料進(jìn)行回填，用不同性質(zhì)的填料回填時(shí)，將透水性好的土放在透水性差的土下面。連接結(jié)構(gòu)物的路基施工時(shí)， 采用靜力壓路機(jī)壓實(shí)， 以確保不危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。1.4.4 碾壓、整平在回填好土石方后， 壓路機(jī)碾壓前， 根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)12高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。采用振動壓路碾壓、碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡，重疊寬度為4050cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊11.5cm，碾壓時(shí)做到無漏壓，無死角，并確保碾壓均勻

16、。碾壓時(shí)，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。壓實(shí)作業(yè)時(shí)， 用人工配合平地機(jī)充分整平并壓實(shí)，以保證被壓實(shí)路基各層均勻性及表面的平整度符合驗(yàn)收規(guī)范。路基成型后，驗(yàn)收合格，填寫隱蔽驗(yàn)收工程單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序施工。2、道路工程施工準(zhǔn)備2.1 施工程序及工藝流程測量放線路基整平、碾壓水泥穩(wěn)定級配礫石基層施工養(yǎng)護(hù)安裝側(cè)平石現(xiàn)澆綠化帶緣石澆筑行車道混凝土清掃132.2 水泥礫石穩(wěn)定層施工工藝驗(yàn)收合格土路基砂礫石水泥施工放樣料斗鋪筑混合料拌和機(jī)檢測、整平、調(diào)平碾壓找補(bǔ)整平碾壓檢測、整型養(yǎng)護(hù)142.2.1 拌和施工前將施工用水泥和礫石送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并確定施工配合比。3采用 30m/h混凝

17、土攪拌站集中拌和，拌和料按設(shè)計(jì)配合化所規(guī)定的用量每槽過秤，并確保拌和料達(dá)到最佳含水量。2.2.2 攤鋪機(jī)動車道的6%水泥穩(wěn)定砂礫基層厚24cm，施工時(shí)用刮尺大致整平，控制穩(wěn)定層的攤鋪厚度 （攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)），水泥砂礫石穩(wěn)定層的壓實(shí)系數(shù)為1.3 1.5 。2.2.3碾壓混合料攤鋪大致整平后，立即使用機(jī)械壓實(shí)，使用812 壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)不少于 6 次，頭兩遍的碾壓速度為 1.5 1.7km/h ，以后用 2.0 2.5km/h 的速度碾壓。由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸向中心。碾壓過程中設(shè)置施工警示牌， 確保不讓機(jī)動車在上面調(diào)頭， 轉(zhuǎn)變、剎車，以防表面松動。碾壓至表

18、面平整，無明顯輪跡，壓實(shí)度設(shè)計(jì)要求。若碾壓中局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。2.2.4 穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高，對穩(wěn)定層表面進(jìn)行挖高填低，再進(jìn)行碾壓，如此反復(fù)，直到穩(wěn)定層滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。2.2.5 接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路壓垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實(shí)。152.2.6 用灌砂法對穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。2.2.7 養(yǎng)護(hù)：水泥砂礫石穩(wěn)定層采用灑水養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)期為3d。2.2.8按照 CJJI 90 有關(guān)內(nèi)容對穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單，經(jīng)監(jiān)理工

19、程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。2.3 水泥混凝土面層2.3.1 施工準(zhǔn)備施工前對砼路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析，并得出砼配合化試驗(yàn)數(shù)據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件、復(fù)測平面和高程控制樁，據(jù)以定出路面中心，路面寬度和縱橫高程等樣樁。 控制樁測量的精度，應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。根據(jù)設(shè)計(jì)文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行技術(shù)細(xì)交底，進(jìn)一步讓各有關(guān)人員了解路面砼原材料的具體指標(biāo)要求和有關(guān)施工的要求。2.3.2 材料選取2.3.2.1水泥的采用，根據(jù)砼路面的設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度和耐磨、抗凍等性能的要求，本工程擬采用標(biāo)號不低于42.5 的硅酸鹽水泥。2.3.2.2根據(jù)就地取材的原則，砼用砂無法取得粗、中砂時(shí)，采用泥土雜物含量小于3%的

20、細(xì)砂。細(xì)砂和偏細(xì)的中砂以下表技術(shù)要求為依據(jù)：項(xiàng)目技術(shù)要求顆粒篩孔尺寸（ mm ）方孔圓孔16級配0.160.3150.631.252.55.0累計(jì)篩余量100 9085 5540 1625 1015 010 0泥土含量雜物（沖洗法） % 3硫化物和硫酸鹽含量 （ SO2）% 1有機(jī)物質(zhì)含量顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色其他雜物不得混有石灰，草根等其他雜物2.3.2.3混凝土用的礫石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并應(yīng)符合規(guī)定級配，最大粒徑不應(yīng)大于 40mm，礫石的技術(shù)要求以下表為依據(jù)。項(xiàng)目技術(shù)要求篩孔尺寸（ mm）圓孔顆粒4020105篩級配累計(jì)篩余量（空隙率（ %）軟弱顆粒含量（% ）針片狀顆粒含量（%）泥土含量雜

21、物（沖洗法）硫化物和硫酸鹽含量（有機(jī)物質(zhì)含量石料強(qiáng)度分級%）0 530 6575 9095 100 45 5 15% 1%） 1顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色 3 級2.3.2.4混凝土用的水采用飲用水，若非飲用水時(shí)，應(yīng)經(jīng)過化驗(yàn)符合下列規(guī)定，硫酸鹽含量（按SO4計(jì)不得超過 2700mg/L；含鹽量不得超過 5000mg/L，PH值不得小于 4。172.3.2.5混凝土外加劑按氣候情況摻用。夏季氣溫過高影響施工作業(yè)時(shí)，可摻入緩凝劑延長作業(yè)時(shí)間。2.3.2.6混凝土用的鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的品種，規(guī)格下料制作，不得有裂縫、斷傷、刻痕、表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。2.3.3 混凝土配合化。2.3.3.1

22、混凝土的試配強(qiáng)度按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%15%。配合應(yīng)根據(jù)水灰化與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和試配確定。水灰化可按下式計(jì)算：礫石砼C0.48Ce（C/W0.61 ）式中C試件抗壓強(qiáng)度（ Mpa）C/W砼灰水比Ce水泥實(shí)際抗壓強(qiáng)度（Mpa）工程砼灰水比不應(yīng)大于0.502.3.3.2砼的單位用水量按下列經(jīng)驗(yàn)數(shù)值采用，礫石 砼為3摻用外加劑或摻合料時(shí)，應(yīng)相應(yīng)增減用水量2.3.3.3砼的單位水泥用量根據(jù)選用的水灰化和單位用水量進(jìn)行計(jì)算。2.3.3.4 砼的砂率按礫石和砂的用量、種類、規(guī)格及砼的水灰化確定。砂本按 2833C%選用）2.3.3.5選定砂石并經(jīng)試配后，采用絕對體積法或假定容重法計(jì)算砂、石用量，并確定

23、砼拌合物的理論配合比。182.3.3.6在施工現(xiàn)場測定現(xiàn)場骨料的含水率，將理論配合比換算為施工配合比，作為砼施工配料的依據(jù)。2.3.4 混凝土的攪拌和運(yùn)輸2.3.4.1攪拌站設(shè)置和機(jī)具配備：本工程攪拌站設(shè)置在現(xiàn)場KO122.69 KO152.69 段的右外側(cè)空地內(nèi)，兩端運(yùn)輸距離為123m和 228m。采用了機(jī)動翻斗車運(yùn)料。攪拌站備用兩臺攪拌機(jī)，一套發(fā)電機(jī)組（第二電源）和2 名機(jī)修人員。保證機(jī)具和電源發(fā)生故障時(shí)砼澆搗工作不中斷，施工不停頓。2.3.4.2攪拌要點(diǎn)攪拌開始時(shí)的第一拌砼， 因攪拌機(jī)要粘附一部分砂漿。為此在正式攪拌前先用適量的砼拌合物或砂漿攪拌，將其排棄，然后再按規(guī)定的配合化攪拌砼拌合

24、物。砼每盤的攪拌時(shí)間不能超過下表規(guī)定的最短時(shí)間的3倍，為此當(dāng)砼拌合物不能排出時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止攪拌，在暫時(shí)停止攪拌時(shí)間內(nèi)，最好時(shí)常轉(zhuǎn)動攪拌機(jī)，以免砼拌合物傾出困難。砼拌合物最短攪拌時(shí)間攪拌時(shí)間（攪拌機(jī)容量（人）轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn) /mm）低流動性砼干硬性砼40018105120自由式80014165210強(qiáng)制式3753890100191500201802402.3.4.3砼拌合物從攪拌機(jī)出料后采用自缷機(jī)動車運(yùn)至鋪筑點(diǎn)進(jìn)行攤鋪，振搗、做面。根據(jù)測得的氣溫和水泥初凝時(shí)間控制出料到澆筑完畢的允許最長時(shí)間。一般應(yīng)符合下列規(guī)定施工氣溫（）允許最長時(shí)間（ h）5 10210 201.520 30130 350.75裝運(yùn)

25、砼拌合物不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工，應(yīng)有遮蓋或保溫措施，出料及鋪筑時(shí)的缷料高度，不應(yīng)超過1.5m，應(yīng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。2.3.5 砼的澆筑2.3.5.1本工程路面砼原22cm，采用人工鐵鍬攤鋪和二次攤鋪二次振搗方法施工。 機(jī)具使用 3.0KW的平板振搗器和1.1KW的長板振搗器。二次攤鋪，二次振搗，第二次攤鋪，振搗的密實(shí)度應(yīng)與第一次攤鋪振搗的要求一樣， 頂面在大致平整后就攤鋪第二層，最后用長板振搗器邊振邊拖平。2.3.5.2模板造用鋼模板，鋼模板的高度與砼厚度一致。支模時(shí)立模的平面位置和高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，支立應(yīng)準(zhǔn)確固20定，接頭緊密平順，不得有離縫，前后錯位和高低

26、不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿，接觸砼面涂隔離劑。2.3.5.3平板振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于15S，應(yīng)以拌合物停止下沉， 不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)， 并不宜過振。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板，如有下沉，變形或松動，應(yīng)及時(shí)糾正，砼拌合物整平填補(bǔ)板面選用礫石較細(xì)的砼拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。2.3.5.4砼板作面施工做面前應(yīng)做好清邊整縫，清除粉漿，修補(bǔ)掉邊，缺角。嚴(yán)禁在面板上灑水，撒水泥粉；做面板分二次進(jìn)行， 先找平抹平， 待面板無泌水時(shí)再作第二次抹平，砼板面應(yīng)平整、密實(shí)；抹平后采用尼龍排刷沿橫坡方向拉毛，拉毛濃度為12mm。2.3.5.4接縫施工

27、本工程路面交叉口。 脹縫施工的關(guān)鍵是傳力桿的設(shè)置。所以傳力桿位置應(yīng)正確，活動端必須伸縮自由，確保脹縫脹縮功能。同時(shí)要求脹縫施工平直整齊，縫壁垂直，縫隙度一致，縫內(nèi)不得連漿?？s縫制作采用切割機(jī)切割，一般礫石混凝土的切割抗壓強(qiáng)度以9.0 12.0MPa 為宜，若氣溫高，砼強(qiáng)度增長快，切割時(shí)間應(yīng)提早。一秀般砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%30%時(shí)，應(yīng)采用機(jī)具切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。切縫要求順直、均勻，橫向施工縫應(yīng)放在縮縫或脹縫處。212.3.6 砼板養(yǎng)護(hù)砼板做后完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，本工程采用濕制養(yǎng)護(hù)方法養(yǎng)護(hù)。在砼終凝以后復(fù)蓋草簾在砼表面上每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)。砼板在養(yǎng)護(hù)期

28、間和填縫前， 應(yīng)禁止車輛通行。 在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)砼強(qiáng)度增長情況而定，一般宜為1421d。養(yǎng)護(hù)期滿后將草簾清除干凈。2.3.7模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定， （砼成型后至開始拆模時(shí)為允許拆模時(shí)間）砼板（普通水泥）允許拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（）允許拆模時(shí)間（ h）15362030252430 以上183、箱涵工程箱涵總長 68.31m，BH490cm590cm，砼等級為 C30。3.1 施工工藝流程22施工準(zhǔn)備砼級配試驗(yàn)基坑槽開挖基底砼墊層基礎(chǔ)砼墻身鋼筋墻身砼澆筑頂板鋼筋制安頂板砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)拆?；靥?.2 基坑槽開挖3.2.1 施工測量測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)方和業(yè)主提

29、供的測量控制網(wǎng)點(diǎn)以及圖紙確定的位置和標(biāo)高進(jìn)行施工測量入樣。首先放出基坑開控中線及邊線， 復(fù)核無誤后報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。復(fù)測原地面標(biāo)高， 用竹樁每 10m一點(diǎn)標(biāo)出相應(yīng)開挖位置的開挖深23度。3.2.2 沿箱涵中線橫向開挖施工寬度， 若原地面標(biāo)高高于基標(biāo)高，先全線挖至路基標(biāo)高， 然后再進(jìn)行基坑再挖， 余土運(yùn)至填出段及甲方指定棄土處。如原地面標(biāo)高低于路基標(biāo)高，高于基坑，則在原地標(biāo)高上進(jìn)行基坑開挖施工。3.2.3 根據(jù)地下管線圖及監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方法，盡量以機(jī)械開挖為主，人力接土配合，開挖順序根據(jù)施工安排而定。但在開挖過程中全線排出來暢通須及時(shí)做好有效地排水工作，防止地基長期受到積水浸泡。3.2.4

30、挖深超過 2m，須設(shè)置支撐時(shí)，應(yīng)隨挖隨撐，防止坑壁坍塌。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動變形等現(xiàn)象，須及時(shí)采取加固措施。3.2.5 采用機(jī)械挖土應(yīng)保證槽底結(jié)構(gòu)不被擾動，嚴(yán)防超挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高 20cm以上時(shí)，換有人工清基底。人工清至基底標(biāo)高后，通知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì)，合格后進(jìn)行下步施工。3.2.6 質(zhì)量控制措施箱涵基坑開挖中，應(yīng)確保地基土承載力，嚴(yán)禁擾動基底土壤。致先測出基底標(biāo)高用竹樁在相應(yīng)位置上標(biāo)出，當(dāng)開挖至坑高以上約20cm時(shí)，應(yīng)即停挖，待下一工序開時(shí)再用人工清底。測量人員須及時(shí)向施工員交點(diǎn)，使施工員對各點(diǎn)標(biāo)高清楚， 及時(shí)準(zhǔn)確控制挖掘和挖土深度。如已發(fā)生超挖現(xiàn)象，干坑超挖15cm以內(nèi)者，用原

31、土回填夯實(shí)，密實(shí)度不應(yīng)低于天然地基土。干坑超挖15cm以上者，應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)定的材料處理并予夯實(shí)。24如發(fā)現(xiàn)基底地度情況與設(shè)計(jì)不符合時(shí)，須提出地基處理方案， 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能進(jìn)行地基處理。3.3 現(xiàn)裝箱休施工方法3.3.1 坑槽挖好，砂礫石鋪填完成后經(jīng)驗(yàn)收合格， 測放墊層中線，邊線及標(biāo)高。 抽干積水后澆筑混凝土墊層， 搗制混凝土過程中以及墊層混凝土終凝前不得不斷排水。3.3.2混凝土采用現(xiàn)場拌制，嚴(yán)格控制混凝土坍塌度。（混凝土配制及控制措施參照路板面施工）3.3.3 混凝土振搗采用插入式振搗器。搗實(shí)深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。3.3.4 模板采用鋼模拼裝，安裝達(dá)設(shè)好支撐和拉桿。3.4.5

32、鋼筋制作前和先除銹， 調(diào)查，按鋼能配料單開始下料制作，綁扎前應(yīng)對加工好的鋼號，直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求復(fù)查，若有問題及時(shí)修正。接著的位置， 搭按長度，焊接 材料的選用嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定施工。綁扎好后應(yīng)通知相關(guān)人員檢查并作好隱蔽記錄，合格后方進(jìn)行砼澆筑。七、質(zhì)量控制和保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)1.1 本工程的質(zhì)量目標(biāo)是“合格” 。1.2.2 工程質(zhì)量的評定執(zhí)行市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ901）、（JTJ902）、（JTJ903）。251.3 砼路面施工嚴(yán)格按國標(biāo)GBJ9798水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)設(shè)計(jì)施工圖紙，進(jìn)行操作。2、質(zhì)量控制2.1 路基施工嚴(yán)格按施工組織

33、設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行，質(zhì)量控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)是雨季施工質(zhì)量控制和回填土質(zhì)量控制。2.1.1 本工程施工工期短，如迂雨天，將直接影響路基土的含水量，若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時(shí)，增大壓實(shí)工能會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，為保證壓實(shí)度，采取如下措施。施工前制定詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力、力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量，下雨時(shí)，不進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。施工時(shí)，保證將路基表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保路基不積水。路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進(jìn)行換土處理。2.1.2 路基質(zhì)量控制壓實(shí)設(shè)備根據(jù)性能和試驗(yàn)確定，并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過土工試驗(yàn)， 確定路基土的最佳含水量； 最佳干密度和土的力學(xué)

34、性質(zhì)指標(biāo)。路基允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法1中線高度 20mm20m1 點(diǎn)水準(zhǔn)儀測2平整度20mm20m3 點(diǎn)直尺量3寬度0 20040m1 點(diǎn)尺量264橫坡 20mm， 0.3%20m6 點(diǎn)水準(zhǔn)儀測由于回填土的壓實(shí)關(guān)系到以后路基的穩(wěn)定和路面的質(zhì)量，所以確?；靥钔翂簩?shí)度質(zhì)量關(guān)系到整個道路工程施工。具體措施如下：分層回填，分層夯實(shí)，嚴(yán)格控制分層厚度，有出現(xiàn)局部彈軟現(xiàn)象時(shí)馬上換土。完工后，用輕型擊實(shí)法檢查回填土壓實(shí)度。檢驗(yàn)頻率，每號段每層檢測3 點(diǎn)，壓實(shí)度 96%。填寫檢測報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才可開始下一道工序。3、保證工程質(zhì)量的措施3.1 積極推行 ISO9002，使工程質(zhì)量

35、管理規(guī)范化。3.2 編制完善的施工組織設(shè)計(jì)及主要工序?qū)ｍ?xiàng)設(shè)計(jì)，施工過程嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工。3.3 組織完善的資料管理體系， 對所有發(fā)放的技術(shù)文件進(jìn)行受控、編號。變更文件及時(shí)標(biāo)識。3.4 實(shí)行技術(shù)交底制度，使管理層操作層都對規(guī)范，施工組織設(shè)計(jì)的要求有明確的認(rèn)識。3.5 積極配合監(jiān)理工程師的工作，按監(jiān)理規(guī)程辦理。3.6 本工程質(zhì)量控制點(diǎn)；3.6.1 土方回真碾壓；3.6.2 路基放線找平；3.6.3 穩(wěn)定層鋪攤碾壓；3.6.4 面層砼質(zhì)量；3.6.5 砂、石、水泥鋼材的自檢和抽檢；273.6.6 路面養(yǎng)護(hù)和未通車前的管理。3.6.7 分部分項(xiàng)質(zhì)量控制簡圖：圖71八、安全和文明施工措施

36、1.1 施工前，在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底，每周組織施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。1.2 認(rèn)真貫徹和執(zhí)行企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)各層次的安全責(zé)任，做到安全技術(shù)，安全責(zé)任，安全措施落實(shí)到人，做到工作任務(wù)和安全防范措施清楚。1.3 安全用電采用三組五線制供電系統(tǒng)?，F(xiàn)場配備的各種機(jī)械設(shè)備做到專人負(fù)責(zé)、專人使用，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，做到機(jī)械接零接地功能齊備，保險(xiǎn)限位功能齊全靈敏可靠。并嚴(yán)格各項(xiàng)違章作業(yè)。1.4 機(jī)械和駕駛作業(yè)人員必須是經(jīng)培訓(xùn)的持上崗證的技術(shù)人員。1.5 嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗移動范圍不得站人， 鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。1.6 高溫天氣施

37、工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定采取防暑降溫措施。1.7 貫徹執(zhí)行安全檢查制度，做到每日檢查，定期巡視檢查。1.8 安全事故防范要點(diǎn)1.8.1 交通事故1.8.2 觸電1.8.3 起重傷害1.8.4 中暑1.9 文明施工28本工程施工地段在新建區(qū)域，附近是房建道路施工區(qū)， 文明施工的好壞既直接影響整個企業(yè)的信譽(yù)和形象，也直接影響到新建城區(qū)的交通安全和市容市貌。1.9.1 項(xiàng)目經(jīng)理部成立文明施工小組，負(fù)責(zé)文明施工管理制度的制定、落實(shí)。1.9.2 施工范圍沿線人員，車輛的出入口，材料堆放場地，辦公等房屋設(shè)施均應(yīng)有明顯標(biāo)志并達(dá)建規(guī)范整齊， 交通要道應(yīng)立警示信號導(dǎo)向標(biāo)志。1.9.3 施工期間采取有力措施保證沿線單

38、位、居民既能有通暢的臨時(shí)道路又不影響施工。1.9.4 施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場所內(nèi)擺放，并保持機(jī)具整潔，作業(yè)時(shí)排放的廢氣必須符合廢氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)。1.9.5 做好現(xiàn)場的宣傳工作，注意搞好與周圍的協(xié)調(diào)工作，以便工程順利進(jìn)行。1.9.6 無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)文明施工的指示。做到工完、料凈、場清。九、冬雨季施工措施本工程按招標(biāo)要求的開工時(shí)間和總工期以及工程量施工情況有可能遇雨天和高氣溫天氣，不會遇冬季。1、路基壓實(shí)作業(yè)的施工和砼澆筑的施工如遇雨天影響正常施工時(shí)盡量避免作業(yè)。施工前制定詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力加大工作量，下雨時(shí)不進(jìn)行壓實(shí)29作業(yè)。施工時(shí)，

39、保證路基表面的平整度和橫坡度符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保路基雨天不積水。如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進(jìn)行換土處理。2、夏季施工，高溫季節(jié)澆筑砼，由于早期迅速水化，使砼初期溫度上升較高，內(nèi)部砼則不易散熱，容易發(fā)生裂紋。同時(shí)，由于水份蒸發(fā)較快，砼迅速干燥而收縮，容易發(fā)生收縮裂縫。因此，在高溫季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)控制好時(shí)間， 盡量縮短澆筑時(shí)間， 及時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。氣溫過高時(shí)，宜避開中午施工，可在夜間進(jìn)行。十、成品保護(hù)措施1、工程竣工交付使用前， 組織有關(guān)部門檢查下列工作是否完成。1.1 工程按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的內(nèi)容全部完成。1.2 工程質(zhì)量達(dá)到了施工及驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求。1.3 規(guī)定的竣工資料和文件齊全

40、，并經(jīng)檢查合格。1.4 在施工范圍內(nèi)清除與工程無關(guān)的雜物，場地整潔干凈。1.5 工程竣工后進(jìn)行封閉， 必須設(shè)置圍欄， 防止車輛及行人通行。1.6 工程合符交付使用時(shí)，公司工程部門負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場容物交付工作，按交接清單，向建設(shè)單位逐項(xiàng)移交，并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和建設(shè)單位負(fù)責(zé)簽署工程結(jié)交書。1.7.2 工程交付后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人繼續(xù)對施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，進(jìn)行定期、不定期的質(zhì)量檢查，質(zhì)量跟蹤，填寫跟蹤記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)助業(yè)主解決。直到合同規(guī)定的施工質(zhì)量保證期滿為止。30十一、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量型號出廠日期1控掘機(jī)臺1PC200 52裝載機(jī)臺1ZL 403振動壓路機(jī)臺139T4自卸車臺25T5翻斗車臺41T