框架箱涵首件工程施工方案設(shè)計

1、橋涵工程首件施工方案 新建XXXX至 xxxX路先期開工段站前工程 施工總價承包（S1標(biāo)） （DK1+254 DK16+00Q）全長 14.75 公里 橋涵工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 （DK4+4711 -1.5 框架箱涵） 二O六年一月二十六日 DK4+471框架箱涵首件施工方案 1、工程概況 本段線路新建線路長14.75km,其中路基長度為13.715km,占正 線長度的92.298%;大中橋全長0.70793km，占正線長度的4.700%,隧 道長度為0.324km,占正線長度的2.197%。 根據(jù)規(guī)范要求，我部計劃于2016年4月1日開工，進(jìn)行DK4+471 框架箱涵施工。 2、設(shè)計情況 本涵

2、(DK4+471 1-1.5m框架箱涵)涵頂最大填土高1.6m，最小 填土高0.85m,涵洞基底位于花崗巖層，基本承載力 400KPa涵洞位 于R=1200n曲線段，涵洞涵軸法線與線路正交，基礎(chǔ)、翼墻、帽石 采用C35砼，涵身采用C40砼，用途為排地表水。 3、主要工程數(shù)量 3-1主要工程數(shù)量表 部位 工程項目 項目說明 單位 (m3 數(shù)量 基礎(chǔ) C35混凝土( T1, H1, L1) 出入口翼墻基礎(chǔ) m3 14.7 C35混凝土( T1, H1, L1) 出入口及涵身基礎(chǔ) m3 16.4 基礎(chǔ)以 上 C40鋼筋混凝土(T2, H1, L1) 涵身 m3 14.4 C35混凝土( T2, H1

3、, L1, M1 翼墻墻身 m3 5.8 C35 混凝土( T2, M1 帽石 m3 1.4 HPB30C鋼筋 涵身 Kg 806 HRB4O0岡筋 Kg 1676 HRB4O0岡筋 護(hù)面鋼筋 Kg 418 4、首件工程目的 4.1確定施工工藝參數(shù) 通過首件涵洞施工，確定勞動力、機(jī)械設(shè)備的最佳組合以及各工 序之間的銜接，并依據(jù)此指導(dǎo)全線涵洞的施工，確保工程進(jìn)度和工程 質(zhì)量。 5、施工組織 5.1 工期安排 根據(jù)合同工期總體施工進(jìn)度計劃的要求， 制定本計劃。箱涵：2016 年4月1日2016年4月15日 間 結(jié)構(gòu)部蘆 201陣4月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

4、 15 基坑開挖 基礎(chǔ) 翼墻及附屬 5 5.2人員安排 序號 崗位 人員 主要職責(zé) 1 總工程師 負(fù)責(zé)本合同段工程技術(shù)、質(zhì)量管理 2 路基工程師 負(fù)責(zé)本段路基技術(shù)管理 3 橋梁工程師 負(fù)責(zé)本段橋梁技術(shù)管理 4 測量工程師 負(fù)責(zé)本段測量放線工作 5 質(zhì)檢工程師 負(fù)責(zé)本段路基、橋梁質(zhì)量管理 6 安全工程師 負(fù)責(zé)本段安全管理 7 架子隊隊長 現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮 8 工班長 鋼筋、模板、砼各一人 9 技術(shù)員 負(fù)責(zé)本涵洞技術(shù)管理 10 試驗員 負(fù)責(zé)本涵洞試驗管理 11 質(zhì)檢員 負(fù)責(zé)本涵洞質(zhì)量管理1 12 材料員 負(fù)責(zé)本涵洞材料供應(yīng) 13 勞務(wù)人員 12人 承擔(dān)本涵洞勞務(wù)工作 5.3 機(jī)械安排 序號 機(jī)械名稱

5、規(guī)格型號 完好狀態(tài) 數(shù)量 1 拌合站 120 良好 1 2 砼運(yùn)輸車 8m3 良好 4 3 裝載機(jī) ZL50C 良好 1 4 起重機(jī) 25T 良好 1 5 挖掘機(jī) 日立200 良好 1 6 發(fā)電機(jī) 75KW 良好 2 7 電焊機(jī) SS500 良好 6 8 砼振搗棒 良好 3 9 鋼模板 1000 m2 良好 1 10 方木: 10cm*5cm 全新 11 鋼管 6cm*3mm*6m 12 竹膠板 1.5cm 全新 6、工藝試驗施工方案 6.1涵洞施工順序 鋼筋砼箱涵的主要施工順序為： 測量放樣一k基坑開挖地基檢驗一基礎(chǔ)放樣一模板安裝驗 收一基礎(chǔ)砼澆筑一涵身放樣一k鋼筋綁扎一模板安裝一地板、部分

6、 墻身砼澆筑一內(nèi)側(cè)、頂板底模板裝一墻身、頂板鋼筋綁扎一外側(cè)模 板安裝驗收墻身頂板砼澆筑 一砼養(yǎng)生一防水層及沉降縫施工一帽 石及翼墻施工一過渡段填筑一檢查驗收 6.2 施工準(zhǔn)備 測量放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙在原地面準(zhǔn)確放出涵洞的縱、橫向軸線， 并在施工范圍之外作好護(hù)樁，以便隨時進(jìn)行校檢，放出基礎(chǔ)開挖邊線 的準(zhǔn)確位置，檢查原地面標(biāo)高確定基礎(chǔ)的開挖深度。 現(xiàn)場核對結(jié)構(gòu)物位置、長度、交角，看結(jié)構(gòu)物設(shè)計與實際是否相符， 如有出入，立即報請監(jiān)理工程師申請適當(dāng)調(diào)整，待業(yè)主、設(shè)計院批準(zhǔn) 后，重新進(jìn)行測量放樣。 對各種原材料（水泥、砂、碎石、鋼筋等）檢查合格后方可使用， 確定各部位混凝土配合比。 6.3 施工方法 施

7、工準(zhǔn)備 此項工程正式開工前，項目部試驗室人員按照設(shè)計要求進(jìn)行箱涵砼配 合比設(shè)計試驗和其他相關(guān)材料試驗，技術(shù)人員編制出該項工程的技術(shù) 交底，并對所有施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。 備料 該項目工程中需要用到的砂（礫）石材料、水泥、鋼材在開工前 運(yùn)至場站并經(jīng)試驗室檢查合格。施工用機(jī)械安裝就位，并進(jìn)行調(diào)試。 開挖基坑 基坑放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全 站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣?；娱_挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁 以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個，供施工中隨時校核放樣用。 基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺 寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出 50cm 基坑開挖用人工配合挖掘

8、機(jī)進(jìn)行，開挖 至設(shè)計標(biāo)高上2030厘米時，改用人工清理至設(shè)計標(biāo)高，整平后檢查 基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙設(shè)計，并進(jìn)行基底承載力試 驗，合格后進(jìn)行下步工序。 基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)立摸：在地基承載力達(dá)到設(shè)計要求并且在基坑尺寸驗收合格 后，掛線立模，模板采用120X 150cm鋼模板，模板安裝要牢固，接縫 夾海綿條使之緊密，并按設(shè)計圖紙設(shè)置沉降縫，分段安裝、校正。 涵身施工 根據(jù)施工圖要求，結(jié)構(gòu)中的鋼筋骨架均采用焊接形式。鋼筋保護(hù) 層采用同標(biāo)號的砼墊塊固定，確保保護(hù)層厚度符合要求。 安裝底板模板 內(nèi)模采用組合鋼模板，外模采用平面鋼模板，底板鋼筋綁扎完畢， 定出墻位線，安裝底板外模，模板用鋼管進(jìn)行

9、連結(jié)，支撐牢固， 澆筑底板混凝土 隱檢：在澆筑混凝土之前，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師對鋼筋進(jìn)行隱蔽 檢查；澆筑：底板混凝土連續(xù)澆筑，人工配合汽車吊進(jìn)行澆筑，按圖 紙留置施工縫。振搗時間以混凝土表面開始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。 壓光收面：當(dāng)混凝土澆筑完畢，及時將混凝土表面刮平，排除表 面沁水。待混凝土收水后用木抹子搓壓平實，鐵抹子收光。 養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后4-6h內(nèi)用土工布灑水養(yǎng)護(hù)，3天內(nèi)每天 灑水10-12次，3天后每天灑水6-8次，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。 涵內(nèi)支架架立及內(nèi)頂模鋪設(shè) 在涵底模板拆除后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%寸，先將施工接縫的混 凝土表面采用小型機(jī)具進(jìn)行鑿毛，清除浮漿和雜物，用水沖洗干凈，

10、 確保其濕潤；安裝支架，支架采用扣件式鋼管支架。當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度達(dá) 到設(shè)計強(qiáng)度70%以上，經(jīng)設(shè)計計算，人工安裝鋼腳手架，支架的高低 由架托和木楔來調(diào)整，支架頂鋪設(shè)縱橫向木方，其上鋪設(shè)鋼模板，其 單塊模板面積不小于1.5平方米。 鋼筋制作安裝 箱涵施工所用鋼筋必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和 出場合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時須設(shè) 標(biāo)識牌，表明材料來源，是否自檢，自檢時間，申報情況，擬用部位 以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。 鋼筋進(jìn)場時，本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻 率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗，并同時應(yīng)進(jìn)行見證試驗。鋼筋試樣 的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時，方

11、可使用，否則應(yīng)清楚出場，嚴(yán)禁使用。 鋼筋加工在平臺上進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保 護(hù)。鋼筋調(diào)直和清楚污銹應(yīng)符合下列要求： a鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漆、漆皮、麟銹等清楚干 凈。 b鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)， 使兩結(jié)合鋼筋軸線成一條直線。 接頭雙面焊的長度不應(yīng)小于5d,單面 焊接長度不應(yīng)小于10d（ d為鋼筋直徑）。焊縫需飽滿，焊渣需清除干 凈。 受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接 頭，接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度 區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，

12、其接頭數(shù)量不能超過總數(shù)量的 50% 鋼筋綁扎時，現(xiàn)場需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。 所有鋼筋下料不得用氧氣割斷或高溫切割，下料長度符合規(guī)范及設(shè) 計要求，誤差不超過規(guī)范允許范圍。在同一截面上其接頭數(shù)量不能超 過總數(shù)量的50%相互錯開長度不小于35d,鋼筋加工時確保鋼筋彎曲 半徑，彎鉤長度符合設(shè)計要求，加強(qiáng)箍筋在預(yù)先制作的加工平臺，應(yīng) 先按設(shè)計圖紙放大樣，并保證箍筋按放樣位置彎曲成形，其他鋼筋可 彎曲機(jī)制作。 鋼筋在加工廠根據(jù)涵洞部位制作，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 鋼筋骨架綁扎適量（每平方米不得少于 4塊）的墊塊，以保持鋼筋 在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層 厚度

13、，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采 用鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級同標(biāo)號砼墊塊。以增加混凝土表 面的美觀性。 涵身外側(cè)模板安裝 模板全部采用鋼模板，為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變 形，保證涵洞的線性與美觀，在模板縱向每隔 50c m加豎向肋骨一根， 在上中下各加一條橫向肋骨。兩側(cè)模板采用拉桿對拉，并用頂托支撐。 保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。模板內(nèi)涂抹脫模劑并安裝嚴(yán)密， 嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。 模板接縫采用泡沫條填塞密實，并用膩子刮平，模板安裝前要把模 板表面的附著物清理干凈，并涂抹脫模劑。 調(diào)整好模板后，重新進(jìn)行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報驗通過后方可 進(jìn)行砼澆筑。

14、澆筑涵身砼 待模板、鋼筋骨架、變形縫和沉降縫經(jīng)檢查合格，開始澆注砼。 砼采用集中拌和站拌合，由砼罐車運(yùn)輸，人工配合汽車吊澆注砼，混 凝土澆筑時的自由傾落度不得超過 2米，當(dāng)自由傾落度超過2m時，應(yīng) 采用漏斗進(jìn)行澆筑；澆注時由兩側(cè)墻身對稱澆注，每層砼澆注厚度約 30厘米，振搗與澆注同步配合進(jìn)行，并防止漏振和過振。砼施工應(yīng)準(zhǔn) 備充分保證其連續(xù)進(jìn)行，并防止出現(xiàn)施工縫，影響砼外觀質(zhì)量。 模板、支架拆除及砼養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后，應(yīng)在其收漿后及時覆蓋，減少混凝土表面水 份的散失，防止產(chǎn)生收縮裂縫，并根據(jù)環(huán)境溫度及構(gòu)件表面溫度適時 進(jìn)行灑水、保濕養(yǎng)生，保持混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。 養(yǎng)護(hù)采用 土工布覆蓋

15、后灑水養(yǎng)生，并至少養(yǎng)護(hù)7天以上。當(dāng)環(huán)境溫度低于5C, 禁止灑水，采用棉被包裹保溫。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上即可拆除側(cè) 模板，拆模時注意防止砼掉角及其他劃傷。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 80%以上時方可卸落支架和拆除頂板底模。 6.4 施工要求及注意事項 箱型涵洞施工采用就地澆筑工藝，全箱分兩次澆筑，第一層澆筑底 板和涵身30cm兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的銜接面（粗糙、干 凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等），按施工縫處理。 施工時先進(jìn)行基槽開挖，基槽開挖采取人工配合挖掘機(jī)作業(yè)，開挖 時在基槽底面留一層20cm厚土層米用人工開挖，基坑頂部四周 2m范 圍內(nèi)禁止堆放材料、機(jī)具設(shè)備、土方等，避免邊坡垮

16、塌。砼由拌和站 集中拌和、混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場，插入式振搗器振搗。模板用鋼 模，路涵過渡段按照設(shè)計要求采用 A組料進(jìn)行填筑，填筑范圍按設(shè)計 文件規(guī)定的要求實施。 在混凝土澆注前，地基面進(jìn)行處理，并采取防、排水措施，按有關(guān) 規(guī)定填寫檢查記錄。對干燥的非黏性土基面，用水濕潤并施工2cm厚 砂漿墊層；對未風(fēng)化的巖石，用水沖洗，但其表面不得積水。 混凝土澆注前，應(yīng)對模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件等分別進(jìn)行檢查， 將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；模板應(yīng)涂抹脫模劑。符 合要求后方可澆筑混凝土。 混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于 2m。當(dāng)自由傾落高度大于2m 時，應(yīng)采用串筒、漏斗等器具，嚴(yán)禁使用溜槽進(jìn)

17、行混凝土澆筑施工。 鋼筋加工 鋼筋由鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制 作和安裝符合現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化要求。 9 橋涵工程首件施工方案 鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使 用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺 寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。 鋼筋骨架綁扎適量（每平方米不得少于 4塊）的墊塊，以保持鋼 筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。 為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度，且必須保證在混凝土表面 看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采用鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的 同級同標(biāo)號砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。 鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置，同一截面

18、鋼筋接頭不得 超過該截面鋼筋總數(shù)的50%鋼筋加工時應(yīng)采用電焊弧連接。 沉降縫施工 涵洞涵身、涵身與端墻、翼墻、進(jìn)出水口急流槽交接處設(shè)置沉降 縫；填塞材料使用經(jīng)防腐處理的麻筋、纖維板等彈性耐久材料；沉降 縫端面整齊、方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交錯；在填塞前縫內(nèi)要清掃 干凈，保持干燥。 6.5 質(zhì)量檢測 框架涵外形尺寸允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（mrh 檢查方法和頻率 1 寬度 50 尺量檢查不少于5處 2 軸線長度 50 測量檢杳 3 頂、底板厚度 +20, -5 尺量檢杳不少于5處 4 邊墻厚度 +20, -5 7、質(zhì)量保證措施 7.1培訓(xùn)交底及驗收控制 7.1.1項目部應(yīng)對施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識、質(zhì)量目標(biāo)、控制標(biāo)準(zhǔn) 等進(jìn)行培訓(xùn)交底。 7.1.2材料、設(shè)備質(zhì)量的預(yù)控 凡涉及安全功能方面的