地鐵試驗段工程安全監(jiān)理細(xì)則

1、西安地鐵四號線試驗段工程安全監(jiān)理實施細(xì)則北京鐵城西安地鐵四號線項目監(jiān)理部二0一二年三月西安地鐵四號線試驗段安全監(jiān)理實施細(xì)則編制:審批:北京鐵城西安地鐵四號線試驗段項目監(jiān)理部二0一二年三月安全監(jiān)理細(xì)則一、 工程安全特點西安地鐵四號線試驗段tjjl-1標(biāo)車站采用半幅鋪蓋法、區(qū)間地裂縫段礦山法暗挖、其它地段采用盾構(gòu)法等多種地鐵工法施工，施工方法多變、多工種同時交叉作業(yè)、地下管線密布、施工場地狹小、工期緊張是影響本工程安全施工的主要因素。二、監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值、三杜絕一確?！保憾沤^工程特別重大、大事故、險性事故；杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故；確保施工安全。三、監(jiān)理工作方法及措施

2、1、豎井安全保護(hù)措施（1）豎井施工安全監(jiān)理控制方法及措施嚴(yán)格檢查豎井進(jìn)行開挖、初支、二襯的施工程序，確保按設(shè)計施工。檢查井內(nèi)降水、滲水的排、引設(shè)備的落實。檢查施工安全方案的落實，如施工時，井口地表下3m以內(nèi)的井圈段，單獨施工，采用增大井口、臺階開挖，以增加受力面積，改善井口受力結(jié)構(gòu)，保證井口穩(wěn)定。檢查垂直運輸設(shè)備的安全防護(hù)。如吊裝時設(shè)防護(hù)平臺或防護(hù)網(wǎng)，使用前對鋼絲繩、卡具等進(jìn)行檢查驗收，符合要求后才能使用。檢查運輸設(shè)備的調(diào)度安全。如吊放吊斗上下要有統(tǒng)一的信號，有專人指揮，下部人員要避在安全處，吊斗上粘有泥塊需鏟除時，應(yīng)將吊斗放在地上鏟除，嚴(yán)禁將吊斗懸空鏟泥。檢查垂直運輸?shù)倪\行安全。嚴(yán)禁吊斗撞擊

3、支護(hù)結(jié)構(gòu)或防護(hù)平臺。檢查夜間施工安全措施。夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時，停止施工。（2）豎井施工安全管理監(jiān)理施工時，應(yīng)在井口周圍設(shè)置安全措施，并設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。施工的提升設(shè)備應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，建立嚴(yán)格的安全管理制度，定期詳細(xì)檢查，防止事故發(fā)生。井口處設(shè)專人值班，以便統(tǒng)一指揮，避免發(fā)生事故。井口周圍設(shè)置完善的排水設(shè)備，并在井口附近范圍設(shè)置防雨設(shè)施，防止地表水流入井內(nèi)。井口設(shè)置良好的避雷設(shè)施。嚴(yán)禁施工人員搭乘出渣吊裝設(shè)備。（3）豎井使用安全管理監(jiān)理在井口設(shè)置明顯的安全防護(hù)設(shè)施，設(shè)置安全使用警示牌，下井人員明細(xì)牌。井口地面設(shè)施牢固、安全。嚴(yán)禁在井口附近堆碼雜物

4、，防止跌落井內(nèi)。井內(nèi)爬梯處必須有足夠的照明設(shè)施。井內(nèi)布設(shè)的各種管線必須牢固、安全，不影響提升設(shè)備的運行。豎井內(nèi)的提升設(shè)備應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，定期詳細(xì)檢查防止事故發(fā)生。下井施工人員必須穿戴符合要求的著裝，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入井內(nèi)。2、采用“crd”工法施工和臺階法施工安全監(jiān)理（1）開挖工作需在進(jìn)洞前的施工準(zhǔn)備工作完成，并經(jīng)安全檢查認(rèn)可方能進(jìn)行。（2）檢查施工前的安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括：設(shè)計文件、施組，說明地質(zhì)、施工方法、使用機(jī)具、開挖與襯砌斷面尺寸、預(yù)留下沉量和施工誤差掌握、工序、工藝、循環(huán)進(jìn)尺、安全措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及中線水平控制辦法等。（3）檢查施工順序，確保安全。堅持先護(hù)頂后

5、開挖的原則施工。堅持以地質(zhì)為先導(dǎo)的原則，時刻掌握隧道的地質(zhì)情況，異常地質(zhì)要有特殊的超前支護(hù)和初期支護(hù)措施。（4）檢查控制工序和工班交接前的設(shè)備安全檢查制度。施工人員到達(dá)工作地點后，檢查工作面，機(jī)具設(shè)施是否處于安全狀態(tài)，詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固，掌子面是否穩(wěn)定，如有松動和裂紋，應(yīng)及時加固處理。（5）控制施工進(jìn)度，確保安全。嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺，開挖成形后及時進(jìn)行初期支護(hù)，確保工序銜接，盡早施做仰拱封閉成環(huán)，以改善受力條件，對特殊地段縮小鋼格柵的間距，加強(qiáng)初期支護(hù)。（6）加強(qiáng)監(jiān)控量測的監(jiān)理：開挖初期支護(hù)后，量測拱頂下沉及邊墻收斂、地面下沉與隆起、格柵鋼架內(nèi)力，及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報，并

6、采取相應(yīng)防治措施。（7）加強(qiáng)相對面開挖貫通時的安全監(jiān)理。兩工作面接近貫通接近八倍循環(huán)進(jìn)尺或15m時，應(yīng)停止一端工作。（8）檢查施工設(shè)備的運行安全。對噴射機(jī)、水箱、風(fēng)包及注漿罐等進(jìn)行密封性能和耐壓試驗，驗收合格后，方能使用。要經(jīng)常檢查輸料管、彎頭、注漿管、管路接頭等有無磨薄、擊穿、松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、電動葫蘆使用安全監(jiān)理（1）正式使用前，先試空車，監(jiān)理測試項目包括：按鈕逗車：通斷靈敏可靠，按鈕標(biāo)示與葫蘆動作一致。限位動作：可靠、一致。運轉(zhuǎn)：升降減速器聲音正常，電機(jī)制動可靠，運行小車靈活。鋼絲繩：纏繞正常，無斷絲現(xiàn)象。吊鉤：擺動靈活。（2）加強(qiáng)井底與提升司機(jī)的信號聯(lián)系，除常用的聲響信號

7、裝置外，還必須有備用信號裝置（對講機(jī)）。井底應(yīng)能給提升司機(jī)發(fā)送緊急停車信號。（3）使用過程中不允許超額定負(fù)荷起吊、不允許吊鉤下站人、不允許斜吊平拉、不允許驟然反車、不允許限位器作開關(guān)使用、不允許起吊重物過久空懸。（4）定期進(jìn)行設(shè)備運行安全檢查、維修。4、襯砌作業(yè)安全監(jiān)理（1）審查襯砌支撐體系與模板體系在施工前必須對施工方案進(jìn)行安全受力檢算，經(jīng)驗算合格并有足夠的安全系數(shù)后方能組織實施。（2）審核并檢查襯砌使用的型鋼支撐體系、工作平臺、跳板、梯子等。應(yīng)安設(shè)牢固，其承重不得超過設(shè)計能力；工作平臺應(yīng)搭設(shè)不低于1m的欄桿，底板端頭必須搭在支點上，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板；不得以模板架兼作腳手架。工作臺與跳板上不得

8、有露頭釘子；跳板寬度應(yīng)不小于60cm，自由長度不應(yīng)大于3m，并釘防滑木條，高度大于2m時；上下平臺的梯子一側(cè)應(yīng)有扶手。（3）灌筑混凝土前，應(yīng)先檢查擋頭板是否穩(wěn)定和嚴(yán)密，灌筑時必須兩側(cè)對稱進(jìn)行，不宜使臺車受到偏壓；拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)，臺車停止工作時，應(yīng)及時切斷電源，以防漏電、觸電。（4）檢查拆模時的安全。吊裝和拆除模板用小型機(jī)具，設(shè)專人指揮、監(jiān)護(hù)，以防事故發(fā)生。5、車站周邊既有建筑物保護(hù)安全監(jiān)理（1）拱頂范圍采用大管棚與小導(dǎo)管聯(lián)合預(yù)加固地層。（2）靠近建筑物側(cè)邊墻采用r51n自進(jìn)式超前錨桿加固地層。（3）嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，及時進(jìn)行初期支護(hù)，必要時適當(dāng)縮短鋼格柵間距。（4

9、）加強(qiáng)洞內(nèi)、外監(jiān)控量測，觀察洞內(nèi)拱頂下沉及邊墻收斂及建筑物傾斜和沉降情況，及時進(jìn)行監(jiān)控信息反饋，并根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。（5）及時進(jìn)行初支及二襯背后回填注漿，保證初支和二襯背后密實。6、車站范圍內(nèi)管線保護(hù)監(jiān)理（1）管線調(diào)查 督促施工單位在現(xiàn)有設(shè)計提供管線資料及保護(hù)方案基礎(chǔ)上對車站施工范圍內(nèi)管線進(jìn)行補充調(diào)查和物探，結(jié)合地質(zhì)情況和周圍環(huán)境綜合分析，同時提出管線保護(hù)方案。（2）確定管線允許變形量在管線調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)管線適應(yīng)變形的能力重點分析長管（如采用焊接接頭的煤氣、上水管等）的適應(yīng)性與接頭管（即管線采用管節(jié)構(gòu)造接頭）的適應(yīng)性，確定各類管線的允許變形量，提出本標(biāo)段管線不超過50mm的變形警戒值。

10、（3）受地層變形影響的管線保護(hù) 暗挖隧道嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則進(jìn)行開挖支護(hù)施工，控制地層下沉量。 加強(qiáng)施工管線監(jiān)控，根據(jù)不同的管線，建立各類管線的管理基準(zhǔn)值，通過監(jiān)控量測及時掌握管線變形狀況，及時調(diào)整施工工藝，做好二次補壓漿，確保管線保護(hù)管理在可控狀態(tài)有效進(jìn)行。 加強(qiáng)地面沉降監(jiān)測，尤其對沉降敏感的管線要布點監(jiān)測，并及時分析評估施工對管線的影響，根據(jù)施工和變位情況調(diào)節(jié)觀測的頻率，反饋指導(dǎo)施工。 當(dāng)施工前預(yù)測和施工中監(jiān)測分析確認(rèn)某些重要管線可能受到損害時，將根據(jù)地面條件、管線埋深條件等制定臨時加固或管下地基注漿等保護(hù)方案，并上報有關(guān)部門批準(zhǔn)后實施。7、施工

11、機(jī)械安全保證措施的監(jiān)理（1）檢查施工現(xiàn)場實施機(jī)械安全管理及安裝驗收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在投入使用前，應(yīng)按規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測、驗收，確認(rèn)機(jī)械狀況良好，能安全運行的，才準(zhǔn)投入使用。（2）檢查機(jī)械施工操作制度。使用期間，操作人員必須按照說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。（3）檢查操作人員的操作資格。各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員都必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持證上崗。不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（4）檢查各種管理制度。所有機(jī)械均應(yīng)分

12、別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。用手柄啟動的機(jī)械應(yīng)注意防止手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人眺望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。（5）實施定期監(jiān)理檢查制度。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，并經(jīng)常上油和檢查鋼絲繩的完好程度，以確定其安全性。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。8、施工用電安全

13、監(jiān)理（1）檢查施工現(xiàn)場臨時用電安全，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）檢查操作人員持證上崗。臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的專業(yè)電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。（3）電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距必須符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。（4）檢查設(shè)備的安全保護(hù)措施的落實。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設(shè)圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓危險，切勿靠近”的安全警示牌。室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均

14、應(yīng)設(shè)接地或接零保護(hù)。防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物，并且要設(shè)門加鎖，專人管理。（5）移動的電氣設(shè)備的供電線路使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。（6）檢修電氣設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。（7）現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支撐物，不準(zhǔn)懸掛于鋼筋模板和腳手架上。（8）主要作業(yè)場所和臨時安全疏散通道保持24小時安全照明和警示標(biāo)志，施工現(xiàn)場使用的手持照明燈使用36v的安全電壓，在潮濕的洞室開挖用的照明燈則采用12v電壓。（11）嚴(yán)禁用其他金屬絲代

15、替熔斷絲。 9、施工消防監(jiān)理（1）檢查工地防火責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)專職防火干部和專職消防員。（2）檢查施工場地消防安全通道，現(xiàn)場消防器材。 （3）檢查消防安全教育培訓(xùn)計劃和管理辦法的落實。（4）對重點部位（危險倉庫、油漆間、油庫、木工間等）的消防安全監(jiān)理。檢查專人管理，落實責(zé)任。按要求設(shè)置警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材。（5）檢查動用明火審批制，按規(guī)定分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。焊割作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)章制度，動火必須具有“二證一器一監(jiān)護(hù)”才能進(jìn)行。（6）檢查非重點倉庫及宿舍，明確明火手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。（7）檢查消防設(shè)施的維修保養(yǎng)制度。酸堿泡沫滅火器由專人維修、保養(yǎng)，定期調(diào)換藥劑，標(biāo)明換藥時間，確保滅火器效能正常。（8）檢查消防人員持證上崗。如危險品押運人員，倉庫管理人員和特點工程必須經(jīng)培訓(xùn)和審證，做到持有效證上崗。（9）核查施工現(xiàn)場四周道路旁側(cè)城市專用消防龍頭，加強(qiáng)防火巡查，消滅事故隱患。安全工作監(jiān)理流程1. 安全組織體系2. 安全人員執(zhí)證上崗情況3. 安全