臨時(shí)平交道口施工組織設(shè)計(jì).doc

1、.目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、臨時(shí)平交道口設(shè)置原因及使用期限2四、臨時(shí)平交道口施工方案3五、臨時(shí)平交道施工中的安全及防護(hù)措施5六、臨時(shí)平交道口防護(hù)措施6七、臨時(shí)平交道口安全措施6八、臨時(shí)平交道口通行管理措施7九、臨時(shí)平交道口緊急情況處置8十、臨時(shí)平交道口管理措施9.臨時(shí)平交道口施工方案一、編制依據(jù)1鐵路技術(shù)管理規(guī)程 ；2.鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 ；3.鐵路工務(wù)安全規(guī)則；4.行車組織規(guī)則；5.道口管理細(xì)則；6.鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程線施工安全管理辦法。二、工程概況位于區(qū)間，雙線隧道，左右線線間距為5.0m ，設(shè)計(jì)為人字坡，進(jìn)口至D1K858+600為 25 上坡， D1K858+600至出

2、口為21.4 下坡。隧道除D1K853+132.2929 D1K864+654 段位于半徑 R=7005m 的右偏曲線上外，其余地段均為直線。隧道進(jìn)口里程 D1K852+772 ，出口里程 D1K864+654 ，全長(zhǎng) 11882m ，全隧最大埋深 367m 。隧道共設(shè)兩座橫洞及一座貫通平導(dǎo)，一號(hào)橫洞位于線路D1K856+500左側(cè)，長(zhǎng) 1043m ；二號(hào)橫洞位于線路D1K861+500 左側(cè)，長(zhǎng) 1361m ；貫通平導(dǎo)設(shè)置于線路左中線右側(cè)35m 處，全長(zhǎng)11829m ，兩座橫洞及貫通平導(dǎo)均采用無軌單車道運(yùn)輸。三、臨時(shí)平交道口設(shè)置原因及使用期限因* 內(nèi)電纜槽、橫通道模筑、平導(dǎo)底板及四電等工程還

3、未施工完成，隧道線路較長(zhǎng)，為便于施工在正洞與一號(hào)橫洞（ D1K856+500 ）及二號(hào)橫洞(D1K861+500) 交叉口處各設(shè)置一處臨時(shí)平交道口。.臨時(shí)平交道口使用時(shí)間：2016 年 4 月 10 日 2016 年 7 月 31 日。圖 1. 臨時(shí)平交道口平面位置圖四、臨時(shí)平交道口施工方案1.按照鐵路道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置道口鋪面和兩側(cè)平臺(tái)，道口寬度按3.3m 寬設(shè)置，臨時(shí)道口與鐵路線交叉角度采用直角90 。2.道口板采用嵌絲橡膠道口板，鋪設(shè)前應(yīng)保證道床板頂面清潔無污染，鋪設(shè)時(shí)從道口中心向兩側(cè)逐塊鋪設(shè)，先內(nèi)后外作業(yè)，道口板鋪設(shè)要平整，塊與塊之間縫隙不得大于5mm ，道口板不得出現(xiàn)松動(dòng)。3.道口板鋪面應(yīng)

4、與鋼軌頂面水平。為防止鋼軌及車輪磨耗而導(dǎo)致路面與外輪接觸而發(fā)生危險(xiǎn)，鋼軌外側(cè)板面距鋼軌外側(cè)50mm 范圍內(nèi)應(yīng)較鋼軌面底5mm 。道口輪緣槽寬度為70100mm ，曲線下股應(yīng)為90100mm ，深度為 45 60mm 。.圖 2.嵌絲橡膠道口板圖 3. 嵌絲橡膠道口板設(shè)置圖4.道口兩側(cè)平臺(tái)采用級(jí)配碎石路面，兩側(cè)的道路坡度，不應(yīng)大于10% 。5.道口板鋪設(shè)完成后，對(duì)道口板進(jìn)行一次維修調(diào)整，以保證道口板與路面的平整緊密相接。道口板鋪設(shè)完成后，安裝堵頭，并上緊以防止道口板松動(dòng)。6.鐵路線兩側(cè)分別設(shè)置欄桿2 個(gè)，欄桿長(zhǎng)度不小于道口的寬度，欄桿采用鋼管制作，表面涂以間距為250mm 黃、黑相間條紋。7.在

5、機(jī)車進(jìn)入臨時(shí)道口前的規(guī)定位置，設(shè)置火車司機(jī)鳴笛標(biāo)志；在距臨時(shí)道口 20m 處施工便道右側(cè)設(shè)置鐵路道口的標(biāo)志牌，共2 塊。8.在臨時(shí)道口附近采用帳篷搭建道口值班室1 處，并配備指揮旗1 付，夜間紅燈警示器 2 個(gè)。熟悉相關(guān)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查編制施工方案否定向業(yè)主單位報(bào)批現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全交底按要求施工臨時(shí)道口檢查驗(yàn)收設(shè)置防護(hù)臨時(shí)道口通 行.臨時(shí)道口施工作業(yè)流程圖五、臨時(shí)平交道施工中的安全及防護(hù)措施1.嚴(yán)格施工計(jì)劃申報(bào)制度， 沒有計(jì)劃不準(zhǔn)施工； 沒有安全措施不準(zhǔn)施工，沒有調(diào)度命令不準(zhǔn)施工。2.嚴(yán)格執(zhí)行施工不行車，行車不施工。3.嚴(yán)格施工等級(jí)把關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控制度。施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人、把關(guān)人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工。4

6、.嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)制度。所有施工必須指派專人防護(hù)，防護(hù)聯(lián)系中斷必須停止施工。5.嚴(yán)格施工機(jī)具、 材料管理制度。 所有鄰近工程線的施工機(jī)械必須“一機(jī)一人”防護(hù)，所有材料必須及時(shí)收回，堆放整齊，不得侵線。6.嚴(yán)格施工應(yīng)急處理程序。發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良和施工安全隱患必須果斷采取措施，并向列車調(diào)度員（值班員）報(bào)告。7.施工按封鎖要點(diǎn)計(jì)劃進(jìn)行。8.施工前聯(lián)絡(luò)員與行車室進(jìn)行聯(lián)系，聯(lián)絡(luò)員與值班室及時(shí)準(zhǔn)確的將施工命令及列車運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人，工地防護(hù)員按站內(nèi)施工防護(hù)要求進(jìn)行設(shè)路。 工地防護(hù)員得到聯(lián)絡(luò)員的指令后及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車，以保證工程線行車安全。9.聯(lián)絡(luò)員以及工地防護(hù)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考

7、試合格。10.聯(lián)絡(luò)員向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知時(shí)必須進(jìn)行復(fù)誦。11.有列車通過時(shí)，工地防護(hù)員下達(dá)避車指令時(shí)作業(yè)人員應(yīng)立即下道避.讓并隨手將工機(jī)施具、材料一并移出限界之外。12.工具、機(jī)具等物件不得侵入限界內(nèi)。13.平交道施工完畢，及時(shí)辦理登銷記手續(xù)，施工負(fù)責(zé)人通知兩端工地防護(hù)員撤除防護(hù)標(biāo)志。14.平交道施工完畢后，必須經(jīng)鋪架單位及監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收合格，并與鋪架單位簽訂安全協(xié)議，報(bào)監(jiān)理單位和段落指揮部備案后方可啟用。六、臨時(shí)平交道口防護(hù)措施1.司機(jī)鳴笛預(yù)告標(biāo)應(yīng)根據(jù)信號(hào)標(biāo)志圖集提前預(yù)制好，埋置在鐵路線路列車運(yùn)行方向的左側(cè)，距離道口兩端各500 1000m 處。2.道口警標(biāo)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的

8、信號(hào)標(biāo)志圖集提前預(yù)制好，設(shè)置在公路前進(jìn)方向通向道口的道路右側(cè)，距道口外側(cè)鋼軌不小于20m 。3.道口欄桿應(yīng)在距道口最外股道的外側(cè)鋼軌不小于 3m 處設(shè)置。道口欄桿應(yīng)高出路面 1.01.2m 。4.道口需交叉設(shè)置路燈兩盞。在道口處應(yīng)修建看守房，看守房必須配備必要的防護(hù)信號(hào)用具（如信號(hào)旗、信號(hào)燈、喊話器等） 。七、臨時(shí)平交道口安全措施1、道口配備安全責(zé)任心強(qiáng)的專職看守人員2 名，實(shí)行 24 小時(shí)看守值班制度。1#橫洞臨時(shí)平交道口防護(hù)員：電話：2#橫洞臨時(shí)平交道口防護(hù)員：電話：2、對(duì)臨時(shí)道口看守人員實(shí)行先培訓(xùn)后上崗制度。對(duì)臨時(shí)道口看守人員進(jìn)行必要的專業(yè)知識(shí)和適應(yīng)性教育培訓(xùn)，在掌握基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)和基本業(yè)

9、務(wù)技.能，經(jīng)考核合格后上崗。3、與調(diào)度室，建立機(jī)車調(diào)度信息聯(lián)系和共享，提前做好機(jī)車通過臨時(shí)道口的安全防護(hù)工作，如有火車通過施工地段時(shí)，提前用通訊工具通知工地負(fù)責(zé)人，及時(shí)清除線路兩側(cè)的障礙物，人員下道和關(guān)閉臨時(shí)道口。5、建立值班記錄和交接班制度。當(dāng)班人員必須詳細(xì)記錄本班的機(jī)車通過情況好當(dāng)班時(shí)道口的安全狀況，認(rèn)真履行交接班簽字手續(xù)。6、道口值班員應(yīng)熟悉有關(guān)規(guī)章制度及道口設(shè)備狀況，維護(hù)好交通秩序，確保道口安全。7、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，當(dāng)班做到十不準(zhǔn)（不遲到、不早退、不擅離崗位、不看書報(bào)聽廣播、不打磕睡、不閑談、不準(zhǔn)閑人在道口房?jī)?nèi)逗留、不連續(xù)當(dāng)班、不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電話、不酒后當(dāng)班。8、堅(jiān)守崗

10、位，認(rèn)真了望，注意電話、報(bào)警等通知，掌握列車運(yùn)行時(shí)刻，及時(shí)立崗關(guān)欄桿、顯示規(guī)定信號(hào)，迎送列車。9、道口防護(hù)員必須專職專用，不得兼做他事，不得用民工或其他人員代替，嚴(yán)格執(zhí)行欄桿開關(guān)的規(guī)定，不許把欄桿置于半開半關(guān)的狀態(tài)，任真執(zhí)行一聽、二看、三確認(rèn)、四開關(guān)的操作程序，確認(rèn)列車全部通過道口，才能將欄桿恢復(fù)定位。10、道口防護(hù)員如有更換時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)業(yè)主單位、監(jiān)理單位及鋪軌單位備案。11、道口的安全管理納入本項(xiàng)目安全管理。項(xiàng)目部實(shí)行定期或不定期的進(jìn)行抽查和檢查，及時(shí)消除不安全因素。八、臨時(shí)平交道口通行管理措施.1機(jī)械、車輛和行人通過臨時(shí)道口時(shí)，必須聽從道口看守人員和安全管理人員的指揮。2.凡道口欄桿關(guān)閉或道

11、口看守人員示意火車即將通過等情況之一時(shí)，車輛嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，或停在距最外股鋼軌五米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。3.履帶機(jī)械通過臨時(shí)道口時(shí)， 必須鋪墊 5cm 以上的木質(zhì)材料； 光輪壓路機(jī)通過臨時(shí)道口時(shí)，必須鋪墊雙層草墊或木質(zhì)材料。4. 特別笨重的機(jī)械設(shè)備（通過臨時(shí)道口需要較長(zhǎng)時(shí)間的），應(yīng)通知道口看守人員，與調(diào)度室取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)通過道口的時(shí)間段。5.凡對(duì)道口設(shè)施、鐵路軌道及設(shè)備有損壞作用的機(jī)械設(shè)備等，在未采取有效地安全防護(hù)措施前，禁止通過臨時(shí)道口。6.臨時(shí)道口使用期間，需每天對(duì)道口處既有鐵路軌距、軌頂標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如有超限情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；施工車

12、輛通行過程中，如有雜物掉落在既有鐵路范圍內(nèi)，需及時(shí)進(jìn)行清理。九、臨時(shí)平交道口緊急情況處置1、車輛、機(jī)械設(shè)備等在道口處發(fā)生故障，車輛的駕駛員或操縱、駕駛車輛的人要立即將車輛、機(jī)械設(shè)備移出鐵路限界（距鋼軌外側(cè)不少于二米）；確實(shí)無法移出時(shí)，需立即采取防護(hù)措施，設(shè)法通知調(diào)度室，并在道口兩端不少于八百米處的鐵路上用紅色信號(hào)（晝間用紅旗、夜間用紅色燈光）攔停列車，沒有紅色信號(hào)時(shí)，可用紅色物品或兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇擺動(dòng)。2、發(fā)現(xiàn)道口鋪面板移位、鐵軌損壞等影響鐵路機(jī)車通行安全時(shí)，道口看守人員應(yīng)立即向鐵路部門調(diào)度室報(bào)告，同時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)。.3、當(dāng)臨時(shí)道口發(fā)生其他緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)部門報(bào)告，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，并按照應(yīng)急救援程序啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。十、臨時(shí)平交道口管理措施1.平交道口啟用后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、維修，對(duì)看守人員加強(qiáng)安全教育，明確崗位責(zé)任。平過道發(fā)生故障時(shí)迅速設(shè)臵好停車防護(hù)，通知調(diào)度室或鄰近平過