[中級注冊安全工程師考試密押資料]安全生產(chǎn)事故案例分析模擬29_1

1、中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)事故案例分析模擬29中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)事故案例分析模擬29安全生產(chǎn)事故案例分析模擬29（一） 200年月日15時(shí)，位于某縣各子鄉(xiāng)宋城村北700m，某井下作業(yè)公司試油三大隊(duì)作業(yè)20隊(duì)，對某井進(jìn)行射孔作業(yè)后，發(fā)生井噴，大量含硫化氫的氣體噴出，造成村民6人死亡(在l0多萬人的緊急疏散過程中，因年老體弱、驚嚇、顛簸、中風(fēng)、交通事故等原因還死亡15人)，24人中等中毒，440余人輕度中毒，輕質(zhì)油污染莊稼近700畝，中毒死亡大牲畜7頭，直接經(jīng)濟(jì)損失約60萬元的井噴事故。 某井是一口預(yù)探井，完鉆井深3282.8m，人工井底3032m，鉆探目的層是新生

2、界孔店組二段。事發(fā)當(dāng)日15時(shí)，由某井下作業(yè)公司物理站射孔一隊(duì)用90型射孔槍對該油層進(jìn)行射孔。15時(shí)10分引爆射孔彈，投射子彈77顆，射發(fā)率100%。在開始上提電纜時(shí)，井口發(fā)生外溢，而且外溢量逐漸增大，溢出的水中有氣泡。當(dāng)電纜全部從井中提出后，作業(yè)20隊(duì)副隊(duì)長李某立即帶領(lǐng)當(dāng)班的5名作業(yè)工人搶裝事先備好的總閘門，穿上了總閘門的8條大螺栓并擰緊了對角的4條，關(guān)閉了總閘門。在準(zhǔn)備關(guān)閉套管閘門時(shí)，因有硫化氫氣體隨同壓井液、輕質(zhì)油及天然氣一同噴出，強(qiáng)烈的氣流使人無法接近套管閘門，當(dāng)班工人不得不從井口撤離。撤離現(xiàn)場后，副隊(duì)長李某立即派人電話報(bào)告上級，同時(shí)通知附近兩個(gè)磚窯滅火，并到距井場最近的宋城村，廣播發(fā)生

3、井噴的消息，通知村民轉(zhuǎn)移。 得到某井井噴的消息后，石油管理局、市公安局、當(dāng)?shù)伛v軍、當(dāng)?shù)乜h委，縣政府，都組織了搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場。 經(jīng)調(diào)查，并對該井地質(zhì)、鉆井、測井、試油、射孔等有關(guān)技術(shù)資料和原始記錄進(jìn)行反復(fù)分析，這次事故的主要原因是：鉆井、錄井、測井資料都沒有發(fā)生硫化氫，造成了對該射孔層地下情況缺乏全面準(zhǔn)確詳盡的認(rèn)識(shí)，把這一層作為新層和油水同層進(jìn)行常規(guī)試油，對所試層段中含硫化氫沒有準(zhǔn)備。因此，此次事故屬于不可預(yù)見的性質(zhì)。 在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，某井下作業(yè)公司20隊(duì)存在執(zhí)行制度不嚴(yán)的問題，沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工，用總閘門代替防噴閥門等現(xiàn)象。 根據(jù)以上情形回答下列問題，12題為單選題，只有一個(gè)正確的

4、答案，38題為多選題，有兩個(gè)或兩個(gè)以上的正確答案。1. 在有毒有害氣體泄漏時(shí)，事故指揮中心應(yīng)該設(shè)在( )。a.事故現(xiàn)場的下風(fēng)向b.事故現(xiàn)場的上風(fēng)向c.遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場d.事故現(xiàn)場的地下洞室e.事故現(xiàn)場的制高點(diǎn)答案:b2. 是針對具體設(shè)備、設(shè)施、場所和環(huán)境，在安全評價(jià)的基礎(chǔ)上，為降低事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)與環(huán)境損失，就事故發(fā)生后的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)和人員，應(yīng)急救援的設(shè)備、設(shè)施、條件和環(huán)境，行動(dòng)的步驟和綱領(lǐng)，控制事故發(fā)展的方法和程序等，預(yù)先做出的科學(xué)而有效的計(jì)劃和安排。a.檢修計(jì)劃b.緊急救援綱領(lǐng)c.事故模擬系統(tǒng)d.緊急避險(xiǎn)指導(dǎo)書e.應(yīng)急預(yù)案答案:e3. 根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，用人單位應(yīng)

5、立即報(bào)告( )。a.當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門b.當(dāng)?shù)厝嗣裾甤.當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門d.當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門e.當(dāng)?shù)毓膊块T a b c d e答案:acde4. 重大事故應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容應(yīng)包括( )。a.總則b.組織指揮體系及職責(zé)c.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制d.應(yīng)急響應(yīng)e.后期處置 a b c d e答案:abcde5. 應(yīng)急預(yù)案的編制步驟是( )。a.組建應(yīng)急預(yù)案編制隊(duì)伍b.開展危險(xiǎn)與應(yīng)急能力分析c.預(yù)案編制d.預(yù)案評審與發(fā)布e.預(yù)案的實(shí)施 a b c d e答案:abcde6. 應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)的基本任務(wù)是鍛煉和提高隊(duì)伍在突發(fā)事故情況下的( )。a.快速搶險(xiǎn)堵源b.及時(shí)營救傷員c.正確指導(dǎo)和

6、幫助群眾防護(hù)或撤離d.有效消除危害后果e.開展現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)送 a b c d e答案:abcde7. 基本應(yīng)急培訓(xùn)是指對參與應(yīng)急行動(dòng)所有相關(guān)人員進(jìn)行的最低程度的應(yīng)急培訓(xùn)，要求應(yīng)急人員了解和掌握( )等基本操作。a.如何識(shí)別危險(xiǎn)b.如何采取必要的應(yīng)急措施c.如何啟動(dòng)緊急情況警報(bào)系統(tǒng)d.如何安全疏散人群e.如何統(tǒng)計(jì)事故損失大小 a b c d e答案:abcd8. 應(yīng)急演習(xí)根據(jù)演習(xí)的基本內(nèi)容不同可以分為( )。a.基礎(chǔ)訓(xùn)練b.專業(yè)訓(xùn)練c.體能訓(xùn)練d.戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練e.自選科目訓(xùn)練 a b c d e答案:abde（二） 200年月日，某市土產(chǎn)進(jìn)出口高級煙花廠發(fā)生特大爆炸事故，死亡37人，重傷12人，

7、損毀廠房、倉庫、民房10 200m2和大量設(shè)備，原材料；直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到1000萬元。 某市土產(chǎn)進(jìn)出口高級煙花廠是市土產(chǎn)進(jìn)出口公司(下稱“土出公司”)1992年創(chuàng)辦的全民所有制企業(yè)，證照齊全，產(chǎn)品全部出口。但該廠建成后即租賃給港商經(jīng)營，至出事前，土出公司一直沒有參與經(jīng)營管理。 經(jīng)事故現(xiàn)場勘察、調(diào)查詢問及專家組調(diào)查、試驗(yàn)分析后認(rèn)定；此次事故為包裝二車間裝配工萬某某操作不當(dāng)所致。萬某某在事故前1個(gè)多月進(jìn)廠，事故前3天未經(jīng)培訓(xùn)被安排到包裝二車間裝配工序打氣釘。事發(fā)時(shí)，萬某某正用氣動(dòng)釘槍對一枚火箭煙花進(jìn)行裝配時(shí)，連打兩釘都錯(cuò)位，意外引燃所裝配的火箭煙花。此時(shí)工人丁某某(事故中死亡)正領(lǐng)完料路過該處，火

8、箭煙花引燃其手推車上的原料，又引爆了二車間內(nèi)大量待組裝的火箭煙花半成品和成品；繼而引爆、殉爆廠內(nèi)其他車間、倉庫內(nèi)的易燃易爆物品。爆炸總藥量約為7t“tnt”當(dāng)量(相當(dāng)于15t黑火藥)，整個(gè)廠區(qū)瞬間夷為廢墟。 另外，調(diào)查組調(diào)查了以下情況： (1)廠方擅自擴(kuò)建廠房，改變部分廠房用途，致使工房與火藥庫之間的距離過近，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，埋下了一旦發(fā)生爆炸殃及全廠的禍根。 (2)廠內(nèi)原料和成品、半成品存放量過大。 (3)盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，超編制招用大批工人。 (4)廠方安全生產(chǎn)管理制度不健全，責(zé)任不到位。 (5)某公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重失職，租賃后長期放棄對煙花廠生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)的監(jiān)管。 (6)有關(guān)職能部門把

9、關(guān)不嚴(yán)，監(jiān)督管理不力。 某公司及其高級煙花廠的主管部門某市外經(jīng)貿(mào)委沒有履行安全生產(chǎn)管理職能。 某市工商行政管理局管理不到位；土出高級煙花廠由港商租賃、經(jīng)營8年之久，市工商局一直未發(fā)現(xiàn)并年年給予通過年檢，致使港商能夠利用全民所有制企業(yè)的一系列政策，尤其是用營業(yè)執(zhí)照辦理易燃易爆安全生產(chǎn)許可證。 省公安廳及市公安局對煙花爆竹安全生產(chǎn)許可證核發(fā)、把關(guān)不嚴(yán)，致使該廠易燃易爆物品儲(chǔ)存量嚴(yán)重超標(biāo)。 有關(guān)監(jiān)督部門(包括市、區(qū)公安局、派出所市安委辦等)防爆監(jiān)督管理失職。 綜上所述，此次特大爆炸事故是某市土出高級煙花廠、某市土產(chǎn)進(jìn)出口公司及有關(guān)職能部門違反有關(guān)法規(guī)制度釀成的重大責(zé)任事故。 根據(jù)以上情形回答下列問題

10、。 1. 這起事故按嚴(yán)重程度構(gòu)成( )。a.死亡事故b.重大死亡事故c.特大死亡事故d.特別重大死亡事故e.重級死亡事故答案:d2. 生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程，造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，( )。a.依照民法有關(guān)規(guī)定追究民事責(zé)任b.依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任c.依照行政法有關(guān)規(guī)定追究行政責(zé)任d.依照公司法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任e.可以不追究刑事責(zé)任答案:b3. 煙花爆竹藥物混合、造粒、篩選、裝藥、筑藥、壓藥、切引等工序的特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)( )，并經(jīng)考核合格取得操作資格證書。a.接受工廠安全知識(shí)培訓(xùn)b.接受危險(xiǎn)品專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)c.接受煙花爆竹專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)d.

11、接受煙花爆竹操作培訓(xùn)e.接受防火防爆專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)答案:c4. 這起事故直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到1000萬元，直接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)范圍包括( )。a.停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價(jià)值b.工作損失價(jià)值c.人身傷亡后所支出的費(fèi)用d.善后處理費(fèi)用e.財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值 a b c d e答案:cde5. 這起事故的直接責(zé)任者是( )。a.工人丁某某b.土出公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)c.裝配工萬某某d.高級煙花廠經(jīng)營者港商e.某市外經(jīng)貿(mào)委的相關(guān)人員 a b c d e答案:cd6. 這起事故的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者是( )。a.某市工商行政管理局b.土出公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)c.市、區(qū)公安局的相關(guān)人員d.港商e.某市外經(jīng)貿(mào)委的相關(guān)人員答案:abcde7. 這起事故的直

12、接原因是( )。a.裝配工萬某某操作不當(dāng)b.廠方擅自擴(kuò)建廠房，改變部分廠房用途，致使工房與火藥庫之間的距離過近，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，埋下了一旦發(fā)生爆炸殃及全廠的禍根c.廠內(nèi)原料和成品、半成品存放量過大d.盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，超編制招用大批工人e.廠方安全生產(chǎn)管理制度不健全，責(zé)任不到位 a b c d e答案:abcd8. 這起事故的間接原因是( )。a.盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，超編制招用大批工人b.廠方安全生產(chǎn)管理制度不健全，責(zé)任不到位c.土出公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重失職，租賃后長期放棄對煙花廠生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)的監(jiān)管d.廠方擅自擴(kuò)建廠房，改變部分廠房用途，致使工房與火藥庫之間的距離過近，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，埋下了一

13、旦發(fā)生爆炸殃及全廠的禍根e.有關(guān)職能部門把關(guān)不嚴(yán)，監(jiān)督管理不力 a b c d e答案:bce（三）問題:1. 199年月日2時(shí)55分，甲次旅客列車行至某線608km+950m處與前行的乙次貨物列車追尾沖突，造成40人死亡，9人重傷，39人輕傷，經(jīng)濟(jì)損失130多萬元。 事故當(dāng)日下午，某線受暴風(fēng)雨倒樹的影響，導(dǎo)致鐵路自動(dòng)閉塞，供電設(shè)備停電，打亂了正常的鐵路運(yùn)輸秩序。某鐵路分局調(diào)度員周某于21時(shí)40分下達(dá)了第1828號(hào)調(diào)度命令：受暴風(fēng)雨影響，各站停止基本作業(yè)法，改用特定閉塞法。23點(diǎn)50分，周某又下達(dá)命令，將原1828號(hào)調(diào)度命令內(nèi)容改為：七里營至老田庵各站間，停止基本閉塞法，改用特定閉塞法。從23

14、點(diǎn)55分開始，某站辦理了9列客車閉塞。7月l0日2點(diǎn)15分，乙次貨車從某站南場開出，由于七里營站滿線，該列車在某站南場至七里營間運(yùn)緩。2點(diǎn)40分，甲次旅客列車從某站南場開出，擔(dān)當(dāng)這次乘務(wù)的司機(jī)王某、副司機(jī)劉某，在接到1828號(hào)調(diào)節(jié)命令后，未經(jīng)確認(rèn)，錯(cuò)誤理解命令內(nèi)容，將某站南場至七里營啟動(dòng)閉塞區(qū)間誤認(rèn)為是特定閉塞區(qū)間，并擅自關(guān)閉了機(jī)車信號(hào)和自動(dòng)停車裝置，運(yùn)行中精神不集中，遇黃燈不減速，遇紅燈不停車，時(shí)速達(dá)80km/h左右，在距離乙次列車尾部約百米處發(fā)現(xiàn)前方有車時(shí)，已錯(cuò)過制動(dòng)時(shí)機(jī)，致使甲次與乙次追尾沖突，造成死亡40人，其中乘務(wù)員32人，旅客8人；重傷9人，其中乘務(wù)員7人，旅客2人；輕傷39人，其

15、中乘務(wù)員4人，旅客35人。機(jī)車中破1臺(tái)，客車報(bào)廢3輛，小破15輛；貨車報(bào)廢1輛，大破2輛。中斷某線下行正線行車11小時(shí)15分。 根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問題。 1試分析這起事故的原因。 2車站的調(diào)車作業(yè)有什么規(guī)定? 答案:1這起事故的原因： (1)甲次旅客列車司機(jī)王某、副司機(jī)劉某，錯(cuò)誤理解調(diào)度命令的內(nèi)容，擅自關(guān)閉機(jī)車信號(hào)和自動(dòng)停車裝置，嚴(yán)重違章蠻干，玩忽職守，遇黃燈不減速，遇紅燈不停車，致使客貨列車追尾沖突，是這次事故的直接原因。 (2)機(jī)務(wù)段干部添乘制度不落實(shí)，對鐵道部提出的“夜間客運(yùn)機(jī)車列列有干部添乘”的要求執(zhí)行不堅(jiān)決，措施不得力，對該區(qū)間實(shí)行繼乘的18對列車未安排干部添乘，沒能防止事故的發(fā)生

16、，這是構(gòu)成事故的發(fā)生的間接原因之一。 (3)鐵路分局調(diào)度所主任調(diào)度員周某未認(rèn)真執(zhí)行調(diào)規(guī)中有關(guān)發(fā)布調(diào)度命令的規(guī)定，發(fā)布命令不嚴(yán)肅；某車站有關(guān)人員執(zhí)行制度不嚴(yán)，這也是促成事故發(fā)生的間接原因之一。 2車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行，并要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及存放地點(diǎn)。車站的調(diào)車工作由車站值班員(調(diào)度員)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。 （四）e招標(biāo)項(xiàng)目為20km管道鋪設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容主要有：挖溝、布管和焊接；主要作業(yè)程序是：挖溝、地面管道焊接、吊管入溝、溝內(nèi)對管焊接、填埋。施工期為6月1日至8月31日，屬于雨

17、季。施工地點(diǎn)位于江淮丘陵地帶，施工現(xiàn)場地表最大坡度達(dá)22。管溝開挖尺寸為：深2.6m、上部寬2.5 m、底部寬2.1m。管道規(guī)格為：直徑1016mm、壁厚17.5 mm、長12.3m，重量為5.3t。 f公司計(jì)劃參與該項(xiàng)目的投標(biāo)。該公司主要設(shè)備有：挖掘機(jī)10臺(tái)，焊接工程車20臺(tái)，40t吊管機(jī)20臺(tái)；該公司有員工140人，其中：挖掘機(jī)司機(jī)15人、焊接工程車司機(jī)25人、吊管機(jī)司機(jī)25人、焊工60人、管理和技術(shù)人員15人。該公司有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)完成過300km類似管道工程的施工，沒有發(fā)生傷亡事故，有良好的安全、質(zhì)量業(yè)績。 在制作項(xiàng)目投標(biāo)書時(shí)，需要分析該項(xiàng)目施工過程中的危險(xiǎn)有害因素并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評

18、估，依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果制訂安全防范措施，計(jì)算安全生產(chǎn)投入。 根據(jù)以上場景，回答下列問題： 1. 參照企業(yè)職工傷亡事故分類(gb 64411986)，分析該項(xiàng)目施工過程中存在的危險(xiǎn)有害因素類型及起因物。答案:參照企業(yè)職工傷亡事故分類(gb 64411986)，該項(xiàng)目施工過程中存在的危險(xiǎn)有害因素類型及起因物：車輛傷害、起重傷害、機(jī)械傷害、坍塌、觸電、物體打擊、墜落、其他傷害。2. 指出f公司主要工程設(shè)備中的特種設(shè)備，并說明該類設(shè)備安全技術(shù)檔案的內(nèi)容。答案:f公司主要工程設(shè)備中的特種設(shè)備是吊管機(jī)，該類設(shè)備安全技術(shù)檔案的內(nèi)容：設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料；使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄；

19、安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告；設(shè)備及人身事故記錄；設(shè)備的問題分析及評價(jià)記錄。3. 指出該項(xiàng)目施工過程中應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。答案:該項(xiàng)目施工過程中應(yīng)采取的安全技術(shù)措施：機(jī)械安全技術(shù)措施、電氣安全技術(shù)措施、本質(zhì)安全技術(shù)措施、防護(hù)安全技術(shù)措施等。4. 說明該項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入應(yīng)包括哪幾方面費(fèi)用。答案:該項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入應(yīng)包括的費(fèi)用： (1)安全活動(dòng)、安全培訓(xùn)教育費(fèi)用； (2)為從業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)體防護(hù)用品費(fèi)用； (3)安全設(shè)施費(fèi)用； (4)保證安全生產(chǎn)事故隱患排查、治理費(fèi)用； (5)安全檢查、安全評價(jià)和職業(yè)衛(wèi)生評價(jià)所需費(fèi)用； (6)保證安全生產(chǎn)科技研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)推廣費(fèi)用； (7)建立應(yīng)急救

20、援隊(duì)伍、開展應(yīng)急救援演練費(fèi)用； (8)為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)和職業(yè)病預(yù)防健康體檢費(fèi)用； (9)消防器材設(shè)施購置、維護(hù)費(fèi)用； (10)現(xiàn)場安全警示標(biāo)志設(shè)置、維護(hù)更換費(fèi)用； (11)治安保衛(wèi)費(fèi)用； (12)應(yīng)急救援物資費(fèi)用； (13)其他與安全生產(chǎn)有關(guān)的費(fèi)用。 （五） 某廠有機(jī)械加工車間、噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫等。機(jī)械加工車間有：加工機(jī)械7臺(tái)(套)，額定起重量2.5t的升降機(jī)1臺(tái)，額定起重量1.5t、提升高度2m的起重機(jī)1臺(tái)，叉車2臺(tái)。噴漆車間有：調(diào)漆室、噴漆室、油漆臨時(shí)儲(chǔ)藏室、人員休息室等。鍋爐房有2臺(tái)出口水壓0.4mpa(表壓)、額定出水溫度149、額定功率28mw的鍋爐。廠內(nèi)油庫有3t

21、的汽油儲(chǔ)罐1個(gè)及其配套的加油設(shè)備。2009年12月3日7點(diǎn)30分(8點(diǎn)正式上班)，機(jī)械加工車間起重工小李做好了起吊準(zhǔn)備，在其他人未到場的情況下開始了吊裝作業(yè)。7點(diǎn)45分，小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間，未走人行道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)，被起吊的鋼件撞成重傷，小李慌忙停止吊裝。 根據(jù)以上場景，回答下列問題： 1. 指出該廠可能發(fā)生爆炸的設(shè)備或場所，并說明爆炸的性質(zhì)。答案:該廠可能發(fā)生爆炸的設(shè)備或場所有： (1)噴漆車間、調(diào)漆室?；瘜W(xué)性爆炸。 (2)鍋爐房。鍋爐爆炸(物理性爆炸)。 (3)廠內(nèi)油庫?；瘜W(xué)性爆炸。 2. 根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，簡要說明該廠特種設(shè)備使用應(yīng)遵守的安全規(guī)定。答案:根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

22、，該廠特種設(shè)備使用應(yīng)遵守的安全規(guī)定是： (1)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備，保證特種設(shè)備的安全使用。 (2)特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。 (3)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。 (4)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，定期自行檢查，并作出記錄。 (5)特種設(shè)備使用單位應(yīng)在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)

23、備，不得繼續(xù)使用。 (6)特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故故障后方可重新投入使用。 (7)特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價(jià)值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。 (8)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。 (9)特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。 (10)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的規(guī)章制度。 (11)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員。 (12)特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，