涵洞挖孔樁施工方案

1、寧西鐵路西安至南陽(yáng)段增建第二線(xiàn)工程N(yùn)X3標(biāo)段 K384+477涵洞路基邊坡防護(hù)方案目 錄第一章 、編制依據(jù)、原則及目的1一、 編制依據(jù)1二、 編制原則1三、 編制目的1第二章 工程概述2一、 涵洞概況2二、 涵洞地質(zhì)情況3第三章 施工組織4一、 施工隊(duì)伍安排4二、 任務(wù)劃分及其職責(zé)4三、 慢行施工方案7第四章 既有涵洞路基邊坡防護(hù)方案11一、 既有涵洞路基邊坡防護(hù)11二、 既有涵洞路基防護(hù)工程數(shù)量12三、 挖工孔施工方案12第五章 安全保證措施18一、 安全管理機(jī)構(gòu)18二、 安全管理制度18三、 安全施工卡控措施18四、 文明施工目標(biāo)措施19五、 安全防護(hù)措施19第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案21一

2、、 總則21二、 組織機(jī)構(gòu)21三、 職責(zé)21四、 具體應(yīng)急預(yù)案22- 24 -第一章 、編制依據(jù)、原則及目的一、 編制依據(jù)1、既有線(xiàn)防護(hù)參考圖寧西西南施橋參18、涵洞施工圖紙；2、鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理細(xì)則（鄭鐵辦【2013】50號(hào)； 3、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003）；4、客貨共線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ203-2008）；5、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）；6、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-2009）；7、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令393號(hào)）8、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例（國(guó)務(wù)院令第430號(hào)）；9、鐵路

3、技術(shù)管理規(guī)程（鐵道部令第29號(hào)）；10、現(xiàn)場(chǎng)勘查及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料。二、 編制原則1、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工首先確保行車(chē)安全，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。2、嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例、鐵道部鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則、鄭州鐵路局鄭州鐵路局建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法。3、嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法（鐵運(yùn)2012 280號(hào)）以及鄭州鐵路局鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理細(xì)則（鄭鐵辦【2013】50號(hào)。4、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工必須堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則，

4、切實(shí)加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織。三、 編制目的為了明確寧西鐵路增建第二線(xiàn)工程K384+477涵洞路基邊坡防護(hù)施工對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)路的安全防護(hù)措施及方法，為了控制和減少施工現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全和施工人身安全，特編制本方案。第二章 工程概述一、 涵洞概況本涵既有涵為1-3.0m蓋板涵，上游接長(zhǎng)1-3.0m箱型涵，本涵為排洪而設(shè)，涵洞于既有線(xiàn)右側(cè)接長(zhǎng)13.08m。涵洞位于曲線(xiàn)段與既有線(xiàn)路斜角30度。涵洞接長(zhǎng)施工時(shí)要拆除既有涵洞1m的斜蓋板及邊墻，保留既有基礎(chǔ)。既有涵洞現(xiàn)狀圖（正面）既有涵洞現(xiàn)狀圖（頂面）二、 涵洞地質(zhì)情況根據(jù)施工圖紙資料所得，將涵洞址區(qū)巖土層分為3個(gè)

5、工程地質(zhì)層，各土層自上至下按地層由新至老具體分述如下： 1、人工填土（Q4）：褐黃色，松散，稍濕，以粉質(zhì)黏土為主，含少量碎石，級(jí)普通土（厚度0.61.6m）。 2、膨脹土（Q3）：褐黃色為主，局部灰白色，硬塑，土質(zhì)不均，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，級(jí)硬土，0=200kPa。（厚度13.213.71m） 3、泥巖夾砂巖（N）：主要為灰白色，局部褐黃色，成巖作用差，無(wú)明顯層理，泥質(zhì)膠結(jié)，巖芯呈土柱狀，IV級(jí)軟石，0=350kPa。第三章 施工組織一、 施工隊(duì)伍安排成立一個(gè)專(zhuān)業(yè)防護(hù)工班進(jìn)行本涵的防護(hù)挖孔樁作業(yè)。工班長(zhǎng)1人，施工工人8人。二、 任務(wù)劃分及其職責(zé)1）、任務(wù)劃分第七工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：劉軍，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全

6、面工作；第七工程隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)：李國(guó)同，負(fù)責(zé)配合隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)督安全生產(chǎn)工作；第七工程隊(duì)總工：馬智勇負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管：姚琦負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作，按批準(zhǔn)的方案施工；專(zhuān)職安全員：王奎、雷叢平負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的具體安全工作的檢查、監(jiān)督與整改。防護(hù)樁施工工班：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的挖孔樁施工工作。2）崗位職責(zé)1、隊(duì)長(zhǎng)：是營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全第一責(zé)任人，全面主持施工組織、生產(chǎn)進(jìn)度控制、定期牽頭組織各部門(mén)進(jìn)行安全大檢查，參與對(duì)各個(gè)施工工班安全考核、評(píng)比。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。檢查施工和開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場(chǎng)施工，安排施工防護(hù)，確認(rèn)放行列車(chē)條件等2、隊(duì)總工：是營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全第二負(fù)責(zé)人，幫助隊(duì)長(zhǎng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

7、，加強(qiáng)安全教育，做好安全防護(hù)措施，組織安全大檢查。負(fù)責(zé)建立進(jìn)度控制體系、質(zhì)量控制體系、安全控制體系。3、隊(duì)書(shū)記：負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳和管理工作，主管后勤工作、辦公室工作。了解掌握黨員、員工的思想、工作和學(xué)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，經(jīng)常性地做職工的思想政治工作。充分發(fā)揮支部委員的集體領(lǐng)導(dǎo)作用。團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大黨員圍繞施工生產(chǎn)開(kāi)展生產(chǎn)突擊、生產(chǎn)大干等活動(dòng)，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本項(xiàng)目施工任務(wù)提供可靠保障。4、副隊(duì)長(zhǎng)：在隊(duì)長(zhǎng)的授權(quán)下，分管進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全與環(huán)境目標(biāo)。；組織施工生產(chǎn)，組織勞動(dòng)力、材料、設(shè)備等資源的供應(yīng)；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中各職能部門(mén)之間協(xié)調(diào)等。5、各施工工班長(zhǎng)對(duì)各自管段內(nèi)

8、施工安全負(fù)責(zé)，是現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)施直接責(zé)任人。在隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，落實(shí)安全生產(chǎn)，強(qiáng)化勞務(wù)人員營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全施工意識(shí)，做好安全防護(hù)，配合安全大檢查，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題積極整改。6、防護(hù)員：必須提前到達(dá)工地和最后撤離工地。上崗前要帶齊防護(hù)信號(hào)和通信工具及備品。防護(hù)員在作業(yè)中要堅(jiān)守崗位，集中思想，認(rèn)真瞭望，密切注意列車(chē)運(yùn)行和工地施工情況，及時(shí)向駐站聯(lián)絡(luò)員了解列車(chē)運(yùn)行情況，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)報(bào)確報(bào)復(fù)誦制度，準(zhǔn)確及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員通報(bào)。集中精神，提高警惕，加強(qiáng)警戒，認(rèn)真觀(guān)察線(xiàn)路設(shè)備和施工作業(yè)情況，對(duì)危險(xiǎn)地段和重點(diǎn)處所高度注意，發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全和突發(fā)事件，要迅速通知有關(guān)部門(mén)和施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。保持同駐站人員的聯(lián)系，

9、及時(shí)詢(xún)問(wèn)和掌握列車(chē)運(yùn)行情況。做好安全防護(hù)記錄，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反映發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，積極主動(dòng)提交安全建議。7、駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)：必須提前全面了解和掌握施工生產(chǎn)內(nèi)容，作業(yè)影響區(qū)域，人員分布分工，安全注意事項(xiàng)等情況。帶齊通信工具，并確保使用性良好。駐站聯(lián)絡(luò)員必須準(zhǔn)確及時(shí)地向工地傳達(dá)調(diào)度命令和行車(chē)部門(mén)的要求，通話(huà)必須復(fù)誦。駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅(jiān)守崗位，不得隨便離開(kāi)行車(chē)室，因故離開(kāi)必須有勝任的人員代替。隨時(shí)與值班員保持聯(lián)系，熟悉控制臺(tái)信號(hào)顯示，了解掌握車(chē)站辦理閉塞和接發(fā)列車(chē)及運(yùn)行變更情況，及時(shí)準(zhǔn)確地向工地防護(hù)員和施工負(fù)責(zé)人發(fā)出預(yù)報(bào)和變更通知。8、安全員職責(zé)：認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹國(guó)家和鄭州鐵路局頒布的安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)的政

10、策、法令、法規(guī)、安全操作規(guī)程，以及公司制訂的安全生產(chǎn)制度，并督促貫徹落實(shí)； 經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育，切實(shí)做好新工人、學(xué)徒工和民工的安全教育的具體工作，并及時(shí)督促檢查各班組、各工種的安全教育實(shí)施情況； 參加單位工程的安全技術(shù)措施交底，并提出貫徹執(zhí)行的具體方案和措施； 按安全操作規(guī)程、安全標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，正確合理地布置和安排現(xiàn)場(chǎng)施工中的安全工作； 深入施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解與掌握安全生產(chǎn)的實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)和不安全隱患，立刻提出改進(jìn)措施； 負(fù)責(zé)組織各班組的安全自檢、互檢和施工隊(duì)的月檢，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出分析報(bào)告和處理意見(jiàn)； 參與工傷事故的調(diào)查與分析，協(xié)

11、助有關(guān)部門(mén)做好事故的處理工作，做好事故統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，按時(shí)填報(bào)安全生產(chǎn)報(bào)表； 有權(quán)對(duì)違章指揮、違章作業(yè)人員加以制止，遇重大隱患，有權(quán)先暫停生產(chǎn)，待整頓合格后，方能復(fù)工操作；對(duì)違章作業(yè)及違反勞動(dòng)保護(hù)法者，經(jīng)勸阻無(wú)效，有權(quán)采取經(jīng)濟(jì)措施和越級(jí)上報(bào)；有權(quán)檢查特殊工種操作證，無(wú)證上崗者可停止其工作。 9、質(zhì)檢員職責(zé)：認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及鄭州鐵路局的質(zhì)量政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)加強(qiáng)質(zhì)量管理工作的規(guī)定和要求。負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收工作。隱蔽工程必須會(huì)同監(jiān)理單位監(jiān)理人員共同檢查、驗(yàn)收并做好記錄。對(duì)各工種的分部、分項(xiàng)工程應(yīng)跟班進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。監(jiān)督檢查各班組做好自檢、互檢、交接

12、檢，隨時(shí)查驗(yàn)施工班組的各項(xiàng)質(zhì)量檢查記錄和質(zhì)量分析會(huì)記錄。真實(shí)填寫(xiě)質(zhì)檢內(nèi)業(yè)，建立工程質(zhì)量檔案，及時(shí)提供施工班組當(dāng)月的分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查資料，作為發(fā)放工資和獎(jiǎng)金的依據(jù)。及時(shí)收集各班組的工程質(zhì)量檢查資料，作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。 及時(shí)反映施工質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)違章作業(yè)有權(quán)停工、返工。協(xié)助和指導(dǎo)施工班組廣泛開(kāi)展達(dá)標(biāo)活動(dòng)，定期組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量例會(huì)，研究分析所出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因，制定預(yù)控及整改措施。三、 慢行施工方案本框架涵的邊坡挖孔防護(hù)樁施工期間須限速45km/h行車(chē)。施工中需要列車(chē)慢行線(xiàn)路施工提前向鐵路部門(mén)提出申請(qǐng)要點(diǎn)計(jì)劃，并遞交有關(guān)資料，在正式批準(zhǔn)的地點(diǎn)、時(shí)間內(nèi)完成施工，確保準(zhǔn)時(shí)解除慢行。慢行施工期間，必須安排

13、駐站聯(lián)絡(luò)員駐站，加強(qiáng)與車(chē)站的聯(lián)系，防護(hù)員負(fù)責(zé)設(shè)立有關(guān)防護(hù)標(biāo)志，施工負(fù)責(zé)人全程指揮協(xié)調(diào)等，做到每個(gè)信息都必須清淅、明確。每次慢行都必須按鐵路有關(guān)規(guī)程、規(guī)則辦理和實(shí)施，確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全。慢行施工期間，24小時(shí)進(jìn)行駐站防護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，車(chē)站內(nèi)每班設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員一名，施工現(xiàn)場(chǎng)每班設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員三名，并配備對(duì)講機(jī)及移動(dòng)電話(huà)進(jìn)行聯(lián)系，防護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：（1）施工防護(hù)必須按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則的防護(hù)條件和防護(hù)辦法進(jìn)行，未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁施工,通訊設(shè)備發(fā)生故障中斷聯(lián)系時(shí)嚴(yán)禁施工。工地防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員必須選派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、并持有防護(hù)員證的正式職工擔(dān)任。（2）工地防護(hù)員必須攜帶齊全防護(hù)信號(hào)用品，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防

14、護(hù)，防護(hù)標(biāo)志要位置準(zhǔn)確、顏色清晰、字跡工整、顯示正確。防護(hù)員持續(xù)保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的通迅聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)分，來(lái)車(chē)及時(shí)通報(bào)，督促施工人員及時(shí)下道，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意不得撤除防護(hù)。防護(hù)標(biāo)志必須按照新規(guī)定進(jìn)行設(shè)置。（3）駐站聯(lián)絡(luò)員要與車(chē)站值班員保持密切聯(lián)系，正確掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)通知工地做好防護(hù)工作。（4）駐站聯(lián)絡(luò)員提前1小時(shí)辦理營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工登記簿（運(yùn)統(tǒng)-46）施工登記手續(xù)，及時(shí)通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況。（5）工地防護(hù)員接到駐站員發(fā)出的信號(hào)后，立即向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)鳴號(hào)，直至對(duì)方以相同信號(hào)回答為止。如距離太遠(yuǎn)，對(duì)講機(jī)收發(fā)信號(hào)不好，應(yīng)設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員。中間聯(lián)絡(luò)員必須以最快的方式將一方信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳到另一方。（

15、6）防護(hù)人員必須身著防護(hù)服，衣帽整齊。（7）施工負(fù)責(zé)人接到通報(bào)后，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下達(dá)命令并復(fù)誦，防護(hù)員按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可下達(dá)開(kāi)始施工的命令。（8）線(xiàn)路開(kāi)通前，施工負(fù)責(zé)人協(xié)同工務(wù)等相關(guān)設(shè)備管理人員檢查線(xiàn)路，做好記錄，確認(rèn)達(dá)到放行列車(chē)條件、材料機(jī)具無(wú)侵限后，方可通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理消記手續(xù)，通知工地防護(hù)員撤除封鎖防護(hù)，并設(shè)置慢行防護(hù)，開(kāi)通線(xiàn)路。（9）線(xiàn)路狀態(tài)未達(dá)到放行列車(chē)條件，禁止撤除防護(hù)，不得開(kāi)通線(xiàn)路。（10）工地防護(hù)用品表見(jiàn)下表：工地防護(hù)用品表（每處）序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1停車(chē)牌個(gè)22移動(dòng)減速信號(hào)牌個(gè)23減速地點(diǎn)標(biāo)個(gè)24響墩個(gè)65紅色信號(hào)旗面26黃色信號(hào)旗面

16、27喇叭個(gè)18手信號(hào)燈盞29短路銅線(xiàn)70mm2條2根據(jù)技規(guī)規(guī)定，在施工區(qū)域兩端既有線(xiàn)路肩上來(lái)車(chē)方向左側(cè)設(shè)置帶反光標(biāo)志的移動(dòng)減速信號(hào)牌和減速地點(diǎn)標(biāo)，信號(hào)牌在來(lái)車(chē)方向標(biāo)明慢行速度，慢行地點(diǎn)兩端各20m處指派防護(hù)員看守。具體設(shè)置位置如圖所示。第四章 既有涵洞路基邊坡防護(hù)方案一、 既有涵洞路基邊坡防護(hù)1、施工前采取125cm挖孔樁對(duì)既有線(xiàn)涵洞路基進(jìn)行防護(hù)；挖孔樁嵌入既有涵承臺(tái)的錨固長(zhǎng)度為最大防護(hù)高度H1（涵洞凈高）。防護(hù)樁樁長(zhǎng)、配筋參照寧西西南施橋18-既有線(xiàn)防護(hù)參考圖設(shè)置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合本涵施工圖，K384+477涵洞路基防護(hù)挖孔樁數(shù)量表見(jiàn)下表：表3-1 K384+477涵洞路基防護(hù)挖孔樁數(shù)

17、量表序號(hào)位置原地面高程（m）涵頂高程（m）最大防護(hù)高度HI（m）最大樁長(zhǎng)（m）防護(hù)樁根數(shù)（個(gè)）備注1涵洞大里程側(cè)201.05204.853.87.812涵洞小里程側(cè)201.06204.853.87.822、既有涵洞路基防護(hù)挖孔樁布置挖孔樁護(hù)壁外邊緣距離既有涵承臺(tái)20cm,挖孔樁中心距涵洞中心邊3.68m和4.04m。涵洞挖孔樁平面布置圖見(jiàn)圖下圖：K384+477涵洞防護(hù)挖孔樁平面布置圖K384+477涵洞防護(hù)挖孔樁立面布置圖二、 既有涵洞路基防護(hù)工程數(shù)量表3-2 挖孔樁工程數(shù)量部位挖孔樁護(hù)壁C30混凝土（m3）HRB335鋼筋（）HRB235鋼筋（）挖孔土方C20混凝土（m3）HRB235鋼筋

18、（）涵洞大里程9.6132818932.529.8699涵洞小里程17.6132818932.529.8699合計(jì)27.226563786559.61398三、 挖工孔施工方案（一） 施工準(zhǔn)備1. 技術(shù)準(zhǔn)備1).施工范圍內(nèi)的所有地上、地下障礙物拆除或拆遷，對(duì)不能拆除的采取防護(hù)措施。查清有無(wú)地下管線(xiàn)埋設(shè)，高空電線(xiàn)有無(wú)影響。2).測(cè)量放線(xiàn)，定出控制軸線(xiàn)、施工場(chǎng)地邊線(xiàn)，樁位放線(xiàn)在地面上灑白灰線(xiàn)，或在樁位處用短鋼釬擊深200mm，然后灌入白灰，以保證樁位準(zhǔn)確。在不受施工影響的處所，設(shè)置若干個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn).3).做好對(duì)班組人員的技術(shù)，安全交底工作。開(kāi)工前,必須強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)紀(jì)律，向工人班組進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)圖紙及

19、有關(guān)施工規(guī)范,掌握施工順序，保證工作質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施落實(shí)到人。2. 材料準(zhǔn)備挖孔樁護(hù)壁采用自拌混凝土 ：（1）水泥：宜用425#普硅或礦渣水泥，并有出廠(chǎng)合格證及試驗(yàn)報(bào)告。 （2）砂：中砂，含泥量不大于3%。 （3）石子：碎石，粒徑10-15mm，含泥量不大于2%。 （4）鋼筋：品種和規(guī)格均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并有出廠(chǎng)合格證及試驗(yàn)報(bào)告。 （5） 墊塊：用1：2.5水泥砂漿脈18-22號(hào)火燒鐵絲提前預(yù)制。 （6） 外加劑：摻合料，根據(jù)施工需要并通過(guò)試驗(yàn)確定。3. 場(chǎng)地準(zhǔn)備平整場(chǎng)地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。4. 主要人員配置根據(jù)工藝流程及各

20、道工序的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)施工人員進(jìn)行分組。每個(gè)施工段設(shè)指揮和副指揮各1名，安排2個(gè)作業(yè)工班和1個(gè)拌合組。二班制連續(xù)作業(yè)每孔每班4人，井下1人，井上2人（1人使用電動(dòng)絞繩架，1人指揮及出渣），輪流下井.拌合小組6人，其中篩分2人、計(jì)量1人、填料拌合3人。5. 主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1砼攪拌機(jī)LZ3501臺(tái)2插入式振動(dòng)器HZ-502臺(tái)3空氣壓縮機(jī)9m3/min1臺(tái)4風(fēng)鎬03-114臺(tái)5電焊機(jī)21kw2臺(tái)6潛水泵口徑752臺(tái)7手推人力車(chē)0.3t2輛8鋼模2套（二） 挖孔樁施工程序挖孔樁的施工程序是：場(chǎng)地整平放線(xiàn)、定樁位挖第一節(jié)樁孔土方支模澆筑第一節(jié)混凝土護(hù)壁在護(hù)壁上二次投測(cè)標(biāo)高及

21、樁位十字軸線(xiàn)安裝活動(dòng)井蓋、垂直運(yùn)輸架、起重電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)、活底吊土桶、排水、通風(fēng)照明設(shè)施等第二節(jié)樁身挖土清理樁孔四壁、校核樁孔和垂直度和直徑拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板，澆筑第二節(jié)混泥土護(hù)壁重復(fù)第二節(jié)挖土、支模、澆筑第二節(jié)混凝土護(hù)壁工序，循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度檢查持力層后進(jìn)行擴(kuò)底清理虛土、排除積水、檢查尺寸和持力層吊放鋼筋籠就位澆筑樁身混凝土。（三） 挖孔樁施工工藝1. 挖孔土層人工逐層用鎬、鍬進(jìn)行，挖土次序?yàn)橄戎虚g部分，后挖周邊，允許尺寸誤差2cm。每層開(kāi)挖高度不應(yīng)大于1m，每層施工進(jìn)度視地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整，開(kāi)挖完成后盡快進(jìn)行護(hù)壁砼施作。采用C20鋼筋砼護(hù)壁，鋼筋采用10鋼筋，環(huán)狀網(wǎng)片間距1515

22、cm，每開(kāi)挖1m支護(hù)一次，每層開(kāi)挖高度不應(yīng)大于1m，護(hù)壁砼拌制時(shí)應(yīng)通知試驗(yàn)人員留置砼試件，護(hù)壁砼拆模強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，拆模須經(jīng)技術(shù)人員同意方可拆模。人員上下通過(guò)掛壁扶梯，開(kāi)挖的碴土采用簡(jiǎn)易提升架運(yùn)到地面。當(dāng)挖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，做到平整、無(wú)松碴、污泥及沉淀等軟層。2. 護(hù)壁：采用C20鋼筋砼，施工現(xiàn)場(chǎng)拌和，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)至灌注部位，振動(dòng)器振搗；護(hù)壁模板采用鋼板拼裝而成。修筑護(hù)壁應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：第一節(jié)護(hù)壁：護(hù)壁孔圈中心線(xiàn)要與樁中心重合，其與軸線(xiàn)偏差不得大于20mm； 第一節(jié)護(hù)壁比下面的護(hù)壁增厚100mm，并高出周?chē)孛?00mm。護(hù)壁厚度、砼強(qiáng)度等級(jí)要符合要求。 樁孔開(kāi)挖后盡快澆

23、注護(hù)壁砼，且必須一次性澆注完畢。上下護(hù)壁間接縫采用連接緊密、搗固密實(shí)。在樁孔內(nèi)水淹沒(méi)模板的情況下，須待水抽干后方可澆注， 澆注時(shí)根據(jù)土層滲水情況在護(hù)壁砼內(nèi)摻入速凝劑，確保在作業(yè)時(shí)，出安全事故。護(hù)壁模板的拆除，根據(jù)環(huán)境溫度及砼試件強(qiáng)度確定。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏滲水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)加以堵塞或?qū)Я鳎?防止孔外水通過(guò)護(hù)壁滲入孔內(nèi)，影響樁身開(kāi)挖。 3. 孔內(nèi)垂直運(yùn)輸及孔外棄碴孔內(nèi)垂直提升采用小型慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升架配活底吊土桶出碴，手推車(chē)運(yùn)至臨時(shí)棄土場(chǎng)。提升架用角鋼加工,整個(gè)提升架按其最大安全提升重量確定其砼配重，以防傾覆，架角用地角筋錨固牢靠。4. 鋼筋籠制作及安裝鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中下料，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工孔內(nèi)

24、進(jìn)行安裝。鋼筋在制作、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，應(yīng)采取措施防止變形，并要確保安全?？變?nèi)安裝鋼筋籠時(shí)調(diào)整籠體確保保護(hù)層厚度，防止?jié)沧r(shí)發(fā)生偏差，影響護(hù)壁質(zhì)量。鋼筋籠接頭主筋應(yīng)按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)，以保證同截面的接頭數(shù)量不大于主筋根數(shù)的50，鋼筋接頭采用焊接或套筒連接，若采用搭接，端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩根鋼筋軸線(xiàn)位于同一直線(xiàn)。雙面焊搭接長(zhǎng)度5d，鋼筋焊接時(shí),在35d接頭范圍內(nèi)，同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭，焊縫高度0.3d，并不得小于4mm；焊縫寬度0.7d，并不得小于8mm（d為鋼筋直徑）。焊條型號(hào)采用J502（或J506）。5. 砼灌注施工灌注C30砼孔樁，砼在拌合站集中拌制，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用料斗配合串筒送至工

25、作面。每灌注0.3米，振搗一次。灌注前，井底清除孔內(nèi)及護(hù)壁上的雜物。作業(yè)人員在灌注砼時(shí)，必須佩帶安全帶，操作人員必須佩帶絕緣手套、鞋、防護(hù)罩。6. 挖孔樁施工安全要求挖孔樁施工時(shí)，嚴(yán)禁使用提升器上下工人，井下施工作業(yè)人員必須文明安全佩帶安全帽，在孔內(nèi)積水較多時(shí)，應(yīng)立即停止施工作業(yè)，采取措施馬上排水，在沒(méi)有確保安全的情況下，嚴(yán)禁人員下井施工。人工挖孔，對(duì)孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C(jī)具應(yīng)有專(zhuān)人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄；孔口不得堆集土渣及沉重機(jī)具；孔底作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備梯子；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示紅燈；挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)覆蓋蓋板及安全警戒標(biāo)志?？變?nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)板。

26、取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)板下面工作。人工挖孔除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外，應(yīng)遵守下列規(guī)定：a挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換；b二氧化碳含量超過(guò)0.3%時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。對(duì)含量不超過(guò)規(guī)定的，作業(yè)人員有呼吸不暢時(shí)，亦采取通風(fēng)或換班；人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí)，應(yīng)加大送風(fēng)量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。樁身每開(kāi)挖一節(jié)做一次護(hù)壁，待護(hù)壁混凝土強(qiáng)度大于5Mpa后拆模再開(kāi)挖下一循環(huán)樁身。樁身開(kāi)挖施工每工作2小時(shí)應(yīng)換班工作，作業(yè)人員不得在孔底休息、抽煙；現(xiàn)場(chǎng)孔井必須配備相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如：蓋板、護(hù)板、軟梯、安全帶等防護(hù)用品，在孔井周?chē)仨氃O(shè)置安全警界線(xiàn)

27、，挖出的渣土必須離井孔2米以上，并要及時(shí)清理周?chē)脑?防止對(duì)孔壁產(chǎn)生堆載偏壓?？拙苓叡仨氹x地平面高出30cm，部分孔井在不作業(yè)時(shí)，必須要用蓋板覆蓋。井下操作人員須及時(shí)上報(bào)工作面的地質(zhì)情況；孔內(nèi)采用低壓照明燈照明，孔上安設(shè)指示燈；提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼索、等機(jī)具必須經(jīng)常檢查；施工暫停時(shí)，孔口必須蓋罩,挖孔時(shí)加強(qiáng)孔內(nèi)通風(fēng)，防止孔內(nèi)缺氧；井下有施工人員時(shí)，井口必須有人值班，并隨時(shí)保持通話(huà)聯(lián)系，以防意外發(fā)生。施工過(guò)程中，施工作業(yè)人員應(yīng)檢查護(hù)壁、機(jī)具及安全防護(hù)用品是否有異常情況，如有異常情況應(yīng)及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人及安全技術(shù)人員匯報(bào)，方便及時(shí)處理，確保施工安全。7. 挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)遵循以下要求：開(kāi)挖

28、前，對(duì)場(chǎng)地周?chē)M(jìn)行圍護(hù)，在挖孔樁線(xiàn)路側(cè)設(shè)置擋碴板，防止道碴滾落，保護(hù)線(xiàn)路穩(wěn)定及作業(yè)人員人身安全，挖出的土方應(yīng)人工運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，不能污染道床，堆放棄土?xí)r，應(yīng)充分考慮排水需要，不能影響排水系統(tǒng)。為保證作業(yè)人員的人身安全，挖孔樁采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土護(hù)壁，每次開(kāi)挖深度根據(jù)地質(zhì)情況控制在0.31.0m，開(kāi)挖時(shí)要按照挖孔樁的設(shè)計(jì)直徑，不得超挖，亦不得欠挖。每成孔1.0m，應(yīng)及時(shí)檢查挖孔樁的外圍尺寸及垂直度，以確保挖孔樁符合設(shè)計(jì)要求和垂直受力。挖孔到水位以下時(shí)，要不間斷抽水，孔內(nèi)不得出現(xiàn)積水。并注意施工通風(fēng)及設(shè)備用電安全。挖孔樁砼灌筑，要求振搗密實(shí)，防止出現(xiàn)振搗不密實(shí)現(xiàn)象；在澆注樁身砼之前，必須把孔內(nèi)的積

29、水和淤泥清除干凈。由于挖孔樁距離既有線(xiàn)接觸網(wǎng)較近，鋼筋籠采用在孔內(nèi)綁扎的方式進(jìn)行，箍筋先全部下放至孔底，主筋按現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分節(jié)制作，邊下放主筋邊提升箍筋綁孔，主筋采用焊接或套筒連接，制作主筋時(shí)接頭錯(cuò)開(kāi)布置，同一截面的接頭不能超過(guò)總數(shù)量的50%。下放鋼筋時(shí)，必須保證鋼筋與接觸網(wǎng)2m的安全距離。自孔樁開(kāi)挖之日起至灌注成型，設(shè)專(zhuān)人查看孔樁、路基、軌道等附近相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定性，且作好記錄。挖孔樁作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須腳穿膠鞋、身穿黃色防護(hù)服、頭戴安全帽，上班前不得喝酒，保證精神飽滿(mǎn)。作業(yè)時(shí)注意力集中，聽(tīng)從安全防護(hù)人員統(tǒng)一口令；休息時(shí)不得站立于鐵路限界之內(nèi)，亦不得坐臥在線(xiàn)路鋼軌上。挖孔樁井口圍護(hù)高出地面30

30、cm，防止土石、雜物滾入孔內(nèi)傷人；挖孔樁作業(yè)暫停時(shí)，孔口必須罩蓋；需掛設(shè)警示標(biāo)志；雨天禁止開(kāi)挖。第五章 安全保證措施一、 安全管理機(jī)構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持抓效益必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)。經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，經(jīng)理部各部室、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的安全檢查和監(jiān)督、指導(dǎo)。施工工班設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)各工班落實(shí)各項(xiàng)安全制度和措施。形成上下統(tǒng)一，協(xié)調(diào)一致的安全管理體系。二、 安全管理制度遵守當(dāng)?shù)睾退羞m用本工程的安全規(guī)定，采取預(yù)防措施消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，確?，F(xiàn)場(chǎng)所有人員的安全，在完工和規(guī)定移

31、交前提供照明、保衛(wèi)、看守等措施。在施工中，堅(jiān)持安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí)制度和安全例會(huì)制度、建立安全措施先報(bào)批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定、開(kāi)挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度、各類(lèi)機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知、防雷擊、防火的安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定等，做到各項(xiàng)工作有章可循。三、 安全施工卡控措施1.人身安全卡控措施（1）參與施工的有關(guān)各方，加強(qiáng)信號(hào)、工務(wù)、三電遷改及接觸網(wǎng)過(guò)渡等相互聯(lián)系，每天開(kāi)出作業(yè)聯(lián)系單，并經(jīng)各方確認(rèn)。（2）室外作業(yè)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，瞭望條件差時(shí)增派防護(hù)人員，防護(hù)人員隨時(shí)了解列車(chē)運(yùn)

32、行情況，不得參與其他工作，施工人員實(shí)行要點(diǎn)上道制度。霧天、雷暴雨時(shí)禁止上道作業(yè)。（3）作業(yè)過(guò)程中，施工負(fù)責(zé)人發(fā)出下道指令后，施工人員必須立即停止作業(yè)，工具、材料撤至三米以外的安全地點(diǎn)，下道讓車(chē)。（4）夜間作業(yè)時(shí)，必須攜帶齊全防護(hù)、通信和照明工具，按規(guī)定穿返光防護(hù)工作服。由防護(hù)員點(diǎn)名齊全后，集體出發(fā)和返回。（5）嚴(yán)格執(zhí)行民工同進(jìn)同出制度，一般不允許工人單獨(dú)上道作業(yè)，若特殊情況需要單獨(dú)上道作業(yè)時(shí)，需有防護(hù)人員陪同。（6）電氣設(shè)備必須完整無(wú)損，絕緣良好并設(shè)有保護(hù)地線(xiàn)。2.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行鄭州鐵路局的相關(guān)施工作業(yè)要求。（2）涉及既有設(shè)備的調(diào)查和施工準(zhǔn)備工作，必須有現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)、工務(wù)、車(chē)站等相

33、關(guān)部門(mén)人員配合。（3）通行信號(hào)開(kāi)放后，禁止觸動(dòng)該線(xiàn)路上的一切信號(hào)設(shè)備。（4）未簽定施工安全協(xié)議，不準(zhǔn)施工。（5）禁止無(wú)審批的監(jiān)督計(jì)劃施工及超出計(jì)劃范圍施工。（6）過(guò)軌施工時(shí)必須有工務(wù)把關(guān)人員到場(chǎng)全過(guò)程監(jiān)護(hù)。四、 文明施工目標(biāo)措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)行文明施工。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公場(chǎng)所，材料倉(cāng)庫(kù)，生活休息區(qū)域，均掛牌示意，昭示全體。（3）制訂施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理、檢查、評(píng)比、考核制度。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工畢料清、場(chǎng)地平整、恢復(fù)原樣。五、 安全防護(hù)措施（1）加強(qiáng)施工防護(hù)，保證足夠的防護(hù)人員，統(tǒng)一指揮，防止作業(yè)人員擋道、機(jī)具侵限，夜間作業(yè)配齊照明設(shè)備，確保人身安全。（2）慢行施工前，駐站聯(lián)絡(luò)員在車(chē)站的

34、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工登記簿（運(yùn)統(tǒng)-46）上按施工方案確定的內(nèi)容登記要點(diǎn)，車(chē)站值班員按施工單位的登記向列車(chē)調(diào)度員提出要點(diǎn)申請(qǐng)，列車(chē)調(diào)度員發(fā)布封鎖命令后，施工負(fù)責(zé)人根據(jù)調(diào)度命令發(fā)布施工開(kāi)始通知。（3）指派責(zé)任心強(qiáng)，具有安全生產(chǎn)知識(shí)、熟知防護(hù)辦法、身體健康，經(jīng)過(guò)考試合格的正式職工擔(dān)任專(zhuān)職防護(hù)員、專(zhuān)職駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員在行車(chē)室內(nèi)與車(chē)站值班員保持聯(lián)系，隨時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，反饋施工現(xiàn)場(chǎng)信息，并按規(guī)定辦理登記、銷(xiāo)記手續(xù)。（4）每次施工結(jié)束后，線(xiàn)路開(kāi)通前，施工負(fù)責(zé)人協(xié)同工務(wù)等相關(guān)設(shè)備管理人員檢查線(xiàn)路，做好記錄，確認(rèn)達(dá)到放行列車(chē)條件、材料機(jī)具無(wú)侵限后，方可通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理消記手續(xù)，通知工地防護(hù)員撤

35、除封鎖防護(hù)，并設(shè)置慢行防護(hù)，開(kāi)通線(xiàn)路。（5）當(dāng)施工中出現(xiàn)特殊情況，不能按時(shí)開(kāi)通設(shè)備或不能按規(guī)定速度運(yùn)行時(shí)，施工負(fù)責(zé)人提前通知車(chē)站值班員，申請(qǐng)要求延長(zhǎng)施工時(shí)間或列車(chē)限速運(yùn)行的命令。（6）所有施工人員不隨意跨越既有非施工股道，如果必須跨越時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行：“一站、二看、三通過(guò)”的規(guī)定。施工過(guò)程中加強(qiáng)巡查防護(hù)，與施工無(wú)關(guān)的人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案一、 總則為確保頂進(jìn)的施工安全，為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施，結(jié)合本工程實(shí)際，特制定本預(yù)案。二、 組織機(jī)構(gòu)隊(duì)部成立應(yīng)急救援小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下：組長(zhǎng)：劉軍

36、副組長(zhǎng)：李國(guó)同、馬智勇、賈云良成員：王奎、李民、張小計(jì)、張龍、白茹、雷新錄工作小組下設(shè)四個(gè)業(yè)務(wù)組：救援組：李國(guó)同事故處理組：賈云良聯(lián)絡(luò)組：雷新錄警戒組：王奎本隊(duì)的所有單位和人員都有參加急救搶先的義務(wù)。三、 職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)部門(mén)的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作，調(diào)集搶險(xiǎn)力量，并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移，及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120部門(mén)取得聯(lián)系，尋求社會(huì)幫助；負(fù)責(zé)善后處理工作，形成書(shū)面材料報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門(mén)。救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險(xiǎn)情及排除救援障礙。事故處理組：按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發(fā)展，并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法如何必要的救援工具及條件。聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào)，以及現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專(zhuān)業(yè)救援單位施救、指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類(lèi)人員。警戒組：主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù)，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，勸退遣散現(xiàn)場(chǎng)圍觀(guān)人員，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。四、 具體應(yīng)急預(yù)案（一）防接觸網(wǎng)斷線(xiàn)、支柱傾斜、斷桿等預(yù)案1.事故報(bào)告事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向領(lǐng)