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文檔簡介
1、廣州xxx拍攝宣傳片策劃方案項目名稱:廣州xxx宣傳片 策 劃:時間要求: 總長8-10分鐘,另分別剪切1分鐘、15秒片兩種。 主題思想:1 體現(xiàn)廣州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景;2 現(xiàn)代物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和廣州物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃情況;3 體現(xiàn)廣州xxx的優(yōu)勢列舉。主要線索:1 說明順序:由外到內(nèi),由面到點,以畫面移動的順序來闡述廣州xxx的相關(guān)內(nèi)容。2 說明線索:最能展現(xiàn)廣州的發(fā)展(廣州物流的潛力)最能表現(xiàn)廣州地區(qū)和經(jīng)濟的優(yōu)勢(廣州物流業(yè)的優(yōu)勢)忙碌而有序的運輸和管理效率(廣州xxx發(fā)展現(xiàn)狀)先進的物流產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃(與時具進發(fā)展觀) 表現(xiàn)手法1 視頻:人物拍攝+三維模擬2 音頻:背景音樂+對白+
2、解說宣傳片文案:奔流的珠江,振勵著廣州這個都市風(fēng)起云涌的發(fā)展. 廣州市地處南海之濱,中國大陸南方,廣東省的中南部,珠江三角洲的北緣,接近珠江流域下游入??凇8艉Ec香港、澳門特別行政區(qū)相望。 優(yōu)良的地理位置,讓廣州一百六十年的風(fēng)雨并沒有禁錮廣州的發(fā)展,即使在最艱難的時刻,她的腳步也沒有停歇。改革開放的發(fā)展和積累,使得當(dāng)她邁入二十一世紀,更迸發(fā)出強勁的動力。在當(dāng)今的世界經(jīng)濟發(fā)展,物流是一個非常重要的概念。諸多企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)程度降低以及隨之產(chǎn)生的內(nèi)部物流減少的結(jié)果,使得為了滿足許多不同服務(wù)要求,供給鏈中所有成員的計劃功能和作業(yè)要求必須協(xié)調(diào)一致。 但是現(xiàn)今世界物流行業(yè)的整體發(fā)展還很不平衡。西方一些國家的
3、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,出現(xiàn)了一些以專門從事(得一文案代寫2022324913)某一類產(chǎn)品物流的物流公司。在我國,物流業(yè)發(fā)展仍然處于初級階段。社會化物流的有效需求不足,物流供應(yīng)能力和服務(wù)水平還不適應(yīng)市場的需要;地區(qū)之間、行業(yè)之間物流發(fā)展不平衡的問題依然存在,從長遠來看,物流業(yè)的發(fā)展還缺乏完善的產(chǎn)業(yè)政策體系支撐。第三方物流服務(wù)規(guī)模、第三方物流企業(yè)的規(guī)模較小,物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足,物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低,物流管理體制,法規(guī)和技術(shù)標準不完善。隨著我國與世界經(jīng)濟的廣泛聯(lián)系和市場經(jīng)濟的改革與深化,物流業(yè)的發(fā)展業(yè)已提到整個國民經(jīng)濟發(fā)展的議事日程上來?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的本質(zhì)內(nèi)涵在于有效的規(guī)模化、最低的成本化和雙向
4、的信息化,以及有效資源配置下的市場運作的一體化。近幾年,物流業(yè)的發(fā)展在我國受到了來自政府、企業(yè)、理論研究等社會各界的高度重視,成為當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展中的熱門之一。各種物流規(guī)劃應(yīng)運而生,xxx區(qū)作為一種新興的產(chǎn)業(yè)也得到了一定的發(fā)展。專業(yè)化、規(guī)?;?、集約化的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展都在呼喚xxx區(qū)的誕生。xxx區(qū)的建設(shè),就是建立一個大型的物流基礎(chǔ)平臺,聚集和聯(lián)盟各項優(yōu)勢的物流企業(yè)共同向?qū)I(yè)化、規(guī)?;l(fā)展的優(yōu)勢,最終實現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?;?,發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢,各自憑借自身優(yōu)勢經(jīng)營特色業(yè)務(wù),獲取應(yīng)得的利潤。它不僅有利于制造商降低流通成本,提高運營效率,并將有限的資源和精力集中于自身的核心業(yè)務(wù)上,從整個
5、社會的角度來講,xxx區(qū)的整合作用,還可以減少社會車流總量,減少鬧市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運輸狀況;通過集中化處理,有效提高車輛的裝載率,節(jié)省物流處理空間和人力資源,提升商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì)。 xxx區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中(得一文案代寫2022324913)具有重要的基礎(chǔ)性作用,其建設(shè)得到我國各級政府的重視。xxx區(qū)建設(shè)是一個投入巨大的系統(tǒng)工程,發(fā)達國家在其建設(shè)與運營方面已積累了成功的經(jīng)驗。廣州市是我國南部重要的物流中心,應(yīng)該借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗加快xxx區(qū)建設(shè),優(yōu)化物流運營模式。 xxx的高效參與運營,在于整合各方各環(huán)節(jié)的自由有效調(diào)配利用,從而使得進入xxx的企業(yè)減少資源浪費,
6、和有效提高經(jīng)營業(yè)績。 廣州空港xxx區(qū)是國家三大國際航空xxx區(qū)之一,在廣州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中占有十分重要的位置。 園區(qū)地處廣州新白云機場北區(qū),北至花都大道,西近106國道、機場高速公路北延線,南靠新機場貨運區(qū),東臨新機場北主進場路,用地面積6000余畝,交通便利,地理位置優(yōu)越。園區(qū)包括綜合貨運站、倉儲、加工、包裝、快遞、配送、物流信息咨詢、第三方物流、物流增值服務(wù)、海關(guān)、查驗中心、檢疫、銀行、商業(yè)中心等設(shè)施,為國際、國內(nèi)航空高附加值貨物的倉儲、轉(zhuǎn)運、加工、包裝、快遞、配送、報關(guān)、保稅、信息提供全程物流服務(wù),大力發(fā)展航空貨運和航空快遞物流。 園區(qū)通過建立以信息流為紐帶,將物流、資金流融為
7、一體的管理體系,不斷完善園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施,包括xxx區(qū)信息門戶網(wǎng)站;通過吸引、培養(yǎng)一支具有超前服務(wù)意識、熟練運作知識的經(jīng)營管理團隊和以市場、客戶為導(dǎo)向的營銷策略,為客戶提供最安全、最快捷、最經(jīng)濟的服務(wù),力爭將園區(qū)建設(shè)成為起點高、規(guī)模大、輻射力強的華南物流基地。因此,要有效利用廣州的優(yōu)良的地理位置,要有效利用廣州的優(yōu)良的國際海港和航空港,要有效利用廣州(得一文案代寫2022324913)發(fā)達的道路、鐵路、水路交通網(wǎng)和身后雄厚的物資供應(yīng)和存儲能力,要有效利用先進的發(fā)展理念和管理運營方式。 拍攝內(nèi)容此片如下: 突出廣州物流業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢。描述現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和廣州物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃情況,體現(xiàn)出廣州
8、xxx的優(yōu)勢和堅強實力。第一部分:介紹花都經(jīng)濟發(fā)展及未來趨勢(30秒) 介紹花都經(jīng)濟發(fā)展及未來趨勢廣州市地處南海之濱,中國大陸南方,廣東省的中南部,珠江三角洲的北緣,接近珠江流域下游入海口。隔海與香港、澳門特別行政區(qū)相望。花都地理位置由于位于珠江入??冢箯V州成為中國遠洋航運的優(yōu)良海港和珠江流域的進出口岸。因此,廣州有中國“南大門”之稱。她不但是中國大陸對太平洋大經(jīng)濟圈最近的口岸之一,更是中國大陸面對整個東南亞經(jīng)濟區(qū)的前沿,而在她西南方不遠就是溝通亞太到印度洋的國際水道“馬六甲”。廣州近年來經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容花都近來經(jīng)濟發(fā)展相應(yīng)帶來物流業(yè)的高速發(fā)展繁忙的碼頭,航空港和道路鐵第二部分:現(xiàn)代物流業(yè)
9、帶來的挑戰(zhàn)(23分鐘) 現(xiàn)代物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn)物流業(yè)發(fā)展的初級階段:社會化物流的有效需求不足,物流供應(yīng)能力和服務(wù)水平還不適應(yīng)市場的需要;地區(qū)之間、行業(yè)之間物流發(fā)展不平衡的問題依然存在,從長遠來看,物流業(yè)的發(fā)展還缺乏完善的產(chǎn)業(yè)政策體系支撐。第三方物流服務(wù)規(guī)模、第(得一文案代寫2022324913)三方物流企業(yè)的規(guī)模較小,物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足,物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低,物流管理體制,法規(guī)和技術(shù)標準不完善。舊有物流業(yè)的低水平運作。使運輸效率低,資金壓力大(貨倉積壓、人員疲于 奔跑)xxx區(qū)的建設(shè),就是建立一個大型的物流基礎(chǔ)平臺,聚集和聯(lián)盟各項優(yōu)勢的物流企業(yè)共同向?qū)I(yè)化、規(guī)模化發(fā)展的優(yōu)勢,最終實現(xiàn)物流企
10、業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?;?,發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢,各自憑借自身優(yōu)勢經(jīng)營特色業(yè)務(wù),獲取應(yīng)得的利潤。它不僅有利于制造商降低流通成本,提高運營效率,并將有限的資源和精力集中于自身的核心業(yè)務(wù)上,從整個社會的角度來講,xxx區(qū)的整合作用,還可以減少社會車流總量,減少鬧市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運輸狀況;通過集中化處理,有效提高車輛的裝載率,節(jié)省物流處理空間和人力資源,提升商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì)。 現(xiàn)有xxx的高效參與運營,(機艙下貨后,直接運到園區(qū),裝卸后進 倉庫,海關(guān)報關(guān)和銀行同時運作,資金到位安排下一次進貨,庫內(nèi)貨物待市 場需要時再出貨,工作人員全程電腦跟蹤,輕松安排物流交易各事項
11、)xxx區(qū)建設(shè)是一個投入巨大的系統(tǒng)工程,發(fā)達國家在其建設(shè)與運營方面已積累了成功的經(jīng)驗。廣州市是我國南部重要的物流中心,應(yīng)該借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗加快xxx區(qū)建設(shè),優(yōu)化物流運營模式。 xxx的高效參與運營,在于整合各方各環(huán)節(jié)的自由有效調(diào)配利用,從而使得進入xxx的企業(yè)減少資源浪費,和有效提高經(jīng)營業(yè)績。xxx租倉前后,公司業(yè)績圖比例相差較大,業(yè)務(wù)量直線上升。第三部分:xxx的優(yōu)勢列舉(23分鐘)xxx的優(yōu)勢列舉廣州又是京廣、廣深、廣茂和廣梅汕鐵路的交匯點和華南民用航空交通中心,與全國各地的聯(lián)系極為密切??崭蹐@區(qū)地處廣州新白云機場北區(qū),北至花都大道,西近106國道、機場高速公路北延線,南靠新機場貨運區(qū),東
12、臨新機場北主進場路,用地面積6000余畝,交通便利,地理位置優(yōu)越??崭蹐@區(qū)的交通圖、園區(qū)圖和實景圖廣州白云國際機場已確立為我國三大門戶復(fù)合樞紐之一,年客運量超過萬人次,全球排名進入前名;貨運量達萬噸,全球排名上升至名。廣州白云國際機場已成為我國連接世界的客、貨集散中心之一。廣州“空港經(jīng)濟”的藍圖,已從構(gòu)想逐漸走向現(xiàn)實。與會代表甚至認為,繼數(shù)百年前成為溝通中西方文明的“海上絲綢之路”起點之后,(得一文案代寫2022324913)今天的廣州正在演繹聯(lián)通全球的“空中絲綢之路”。 目前,我區(qū)以聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心為龍頭的空港物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)正逐步形成,在我區(qū)注冊登記的物流企業(yè)達198家。廣州新白云機場,一架架滿載著精密部件的飛機在機場上空盤旋,排隊等候降落;一架架銀鷹直沖云霄,將與國際市場同步的高科技及時尚產(chǎn)品以最快的速度輸往世界各地在廣州空港xxx內(nèi)擁有6千多平方米的出口監(jiān)管倉及近千平方米的進口監(jiān)管倉。建筑內(nèi)外和日常作業(yè)圖景廣州空港國際物流有限公司聚集了業(yè)內(nèi)眾多的優(yōu)秀專業(yè)人員(各主要職能部門的主管均有七年以上的從業(yè)經(jīng)驗),以求能更好的為客戶提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。園區(qū)通過建立以信息流為紐帶,將物流、資金流融為一體的管理體系,不斷完善園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施公司及電腦化運作“廣州空港國際物流有限公司”主要業(yè)務(wù) : 倉儲、轉(zhuǎn)運、加工、打板、包裝、配送、報關(guān)、報檢、保險、保
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