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文檔簡介
1、精品文檔古丈南方水泥有限公司2500t/d新型干法水泥生產(chǎn)線- 水泥粉磨調(diào)配站滑模施工方案湖南省第六工程有限公司精品文檔精品文檔編制單位:湖南省第六工程有限公司編制人:審核人:審批人:編制日期: 2011 年 2 月 23 日精品文檔精品文檔目錄第一章總體施工方案第一章總體方案1、工程概況2、施工方案3、編制依據(jù)第二章滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì)1、滑模裝置設(shè)計(jì)2、垂直運(yùn)輸設(shè)備選配3 、平臺(tái)上物料的堆放4 、對(duì)砼的要求第三章滑模施工1、設(shè)計(jì)尺寸和位置誤差2、滑模設(shè)備檢修3、滑模裝置的組裝4、物料堆放要求5、滑升程序6、鋼筋施工7、混凝土施工8、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工精品文檔精品文檔9、施工允許偏差及水平、
2、垂直度控制與糾偏方法10、 質(zhì)量保證措施第四章安全技術(shù)1、施工現(xiàn)場2、操作平臺(tái)3、垂直運(yùn)輸設(shè)備4、動(dòng)力及照明用電5、通訊與信號(hào)6、防雷防火7、施工操作8、滑模裝置的拆除第五章勞動(dòng)組織及人員培訓(xùn)1、勞動(dòng)組織2、人員培訓(xùn)第六章施工進(jìn)度計(jì)劃第七章質(zhì)檢及工程驗(yàn)收1、質(zhì)量檢查2、工程驗(yàn)收第八章材料、半成品、預(yù)埋件供應(yīng)計(jì)劃第九章千斤頂最小用量計(jì)算書第十章鋼梁吊裝就位安全施工方案表一、滑模工期安排圖表二、 15.6m 滑模所需模具、設(shè)備一覽表表三、 滑模組裝示意圖精品文檔精品文檔表四、滑模油路布置示意圖第一章總體施工方案11 工程概況古丈南方水泥 2500t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 水泥粉磨調(diào)配站設(shè)計(jì)為一字
3、形共四個(gè)庫 ,其中 3 個(gè)直徑為 8.25m ;石膏庫為 6.25m, 壁厚為 0.25m ,滑模從 -2.7m 開始組裝 , ,滑升高度 18.2m 。庫底板在 8.2m 標(biāo)高處,設(shè)置井字梁承重,梁高 1.4m ,板厚 0.6m; 其中石膏庫庫底板以下為框架梁結(jié)構(gòu),以上為筒體結(jié)構(gòu)。12 總體施工方案根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工期要求38.28m 庫從 -2.7m 開始組裝 ,滑升至 8.2m ,澆好庫底板砼后再 4 個(gè)庫同時(shí)組裝同時(shí)滑升 ,施工難度比較大 ,組裝完成驗(yàn)收合格后,采用滑模施工工藝。1 3 編制依據(jù):GBJ50113 2005滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范GBJ50204 2002混凝土結(jié)構(gòu)工程
4、施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ5999施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ8091建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ4688施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范GB/T5117 95碳鋼焊條GB5777 95鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸規(guī)范JGJ812002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范JGJ8291鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范符合設(shè)計(jì)施工圖紙、工程特點(diǎn)以及有關(guān)滑模的施工技術(shù)規(guī)范。第二章滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì)2 1 滑模裝置設(shè)計(jì)2.1.1 、模板系統(tǒng)精品文檔精品文檔提升架的形式采用“”字形,立柱用14 ,橫梁采用雙排 12 ,立柱與橫梁采用焊接,根據(jù)計(jì)算及工程特點(diǎn),單倉經(jīng)力學(xué)驗(yàn)算布置28 個(gè)門架;圍圈采用 8 接頭對(duì)焊,模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼
5、模板。以P3012為主,配少量P1012, 或p3009 ;模板采用 U 型卡連接,與圍圈用鐵絲捆綁后調(diào)整到適合規(guī)范的傾斜度。2.1.2 、操作平臺(tái)系統(tǒng)操作平臺(tái)內(nèi)采用中心拉桿,結(jié)構(gòu)布置方式,主要材料由48 3.5 鋼管作滑模桿。內(nèi)外平臺(tái)采用外挑三腳架,平臺(tái)寬1.7m ,主要材料由直徑48 3.5鋼管、2m 0.6m 0.8m 木方、2m 0.2m 0.02m 松木板組成 .整個(gè)內(nèi)外平臺(tái)制作采用焊接,內(nèi)外平臺(tái)下掛設(shè)內(nèi)、外腳手架,掛架采用18 鋼筋制作。每門架一個(gè),再鋪設(shè)3 塊寬腳手板并用鐵絲與吊架綁牢,吊架內(nèi)外各用316鋼筋作為防護(hù)欄桿并滿掛密目網(wǎng)和平網(wǎng),內(nèi)、外平臺(tái)上部設(shè)置4 套14 防護(hù)欄桿并
6、滿掛密目網(wǎng)。2.1.3 、液壓提升系統(tǒng)根據(jù)液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范(GBJ 113 87 )及有關(guān)規(guī)定,采用“GYD-60 ”型千斤頂。主( 16 )、支(8)高壓油路系統(tǒng), YHJ-36 型液壓控制柜,支承桿采用 48 3.5 鋼管。2.1.4 、 精度控制系統(tǒng):用水準(zhǔn)儀或水平管測量水平面。在庫的兩軸線上設(shè)四個(gè)點(diǎn),用線墜做垂直度的測量。2.2 、垂直運(yùn)輸設(shè)備選配根據(jù)滑模施工技術(shù)要求和氣候情況,配56-10型塔吊一臺(tái),砼泵一臺(tái),人員配備以施工列表為準(zhǔn),24 小時(shí)滑升高度必須不大于3 m 。為了便于人員上下,需要搭設(shè)獨(dú)立人行跑道,跑道長 6m 寬 4m 。沿庫高每 4m 設(shè)水平 2 個(gè)硬性連接點(diǎn)
7、2.3 、對(duì)混凝土的要求2.3.1 、設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào): C302.3.2 、砼應(yīng)用硅酸鹽水泥。2.3.3 、滑升速度及混凝土出模強(qiáng)度根據(jù)天氣氣候,應(yīng)每天24 小時(shí)連續(xù)作業(yè),滑升速度V 約 0.1.5 米/ 小時(shí),每天應(yīng)不大于 3 米,混凝土出模強(qiáng)度應(yīng)控制在 0.3-0.35Mpa 。 2.3.4 對(duì)混凝土配合比的要求精品文檔精品文檔泵混凝土塌落應(yīng)盡量控制在16 18CM ,初凝時(shí)間控制在 4 小時(shí)左右,終凝時(shí)間控制在 8 小時(shí)左右。砂含泥量小于 3% ,石料含泥量小于 1% ;砼拌合時(shí)間 23 分鐘;水泥進(jìn)貨批量應(yīng)按砼配合比時(shí)所用水泥,嚴(yán)格防潮。第三章滑模施工3.1 在施工前應(yīng)先行檢查基礎(chǔ)的實(shí)際尺寸
8、和位置與設(shè)計(jì)尺寸和位置的誤差不得超過以下數(shù)值:3.1.1 、基礎(chǔ)中心點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)坐標(biāo)的位移15 mm 。3.1.2 、基礎(chǔ)杯口內(nèi)徑誤差不大于內(nèi)徑的1% ,且不大與 50mm 。3.2滑模設(shè)備檢查3.2.1液壓控制臺(tái):試運(yùn)行、使其正常。3.2.2千斤頂:空載爬行試驗(yàn),使其行程達(dá)到一致。3.2.3必須對(duì)油管、針形閥進(jìn)行耐油試驗(yàn)3.3滑模裝置的組裝應(yīng):安裝提升架 安裝內(nèi)外圍圈 綁扎豎向鋼筋和提升橫梁以下的水平鋼筋 安裝模板 安裝操作平臺(tái)及內(nèi)吊架 安裝液壓提升系統(tǒng) 檢查、試驗(yàn)插入支承桿 安裝外吊架及安全網(wǎng) (滑升 2m 后)3.4 平臺(tái)上物料的堆放平臺(tái)上物料的堆放應(yīng)滿足以下要求.3.4.1 平臺(tái)上物料堆放
9、不應(yīng)太多,且應(yīng)均勻堆放。3.4.2 提升時(shí)平臺(tái)上人員不能集中在某一個(gè)地方,應(yīng)分散。3.4.3 空滑期間平臺(tái)上不能堆放物料,施工人員盡量減少3.5 滑升程序滑升程序應(yīng)分初升、 正?;湍┥齻€(gè)階段, 進(jìn)入正?;笕缧钑和;ㄈ缤Kk娀蝻L(fēng)力在六級(jí)以上等) ,則必須采取?;胧ㄍ;┕たp做成 V 型)。3.5.1初滑升初升時(shí)一般連續(xù)澆注 2-3 個(gè)分層,第一層澆注高度內(nèi) 0.35m, 澆完第二層高 600-700 ,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間, 即底層混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.3-0.35Mpa 時(shí),即可進(jìn)行試升工作。初升階段的混凝土澆注工作應(yīng)在3 小時(shí)內(nèi)完成。精品文檔精品文檔試升時(shí)應(yīng)將模板升
10、起50 ,即:提升千斤頂1-2 行程,當(dāng)混凝土出模后不塌落,又不被模板帶起時(shí)(用手指按壓可見指痕,砂漿又不粘手指) ,即可進(jìn)行初升。初升階段一般一次可提升 200-300 。3.5.2 正?;繚沧⒁粚踊炷?,提升模板一個(gè)澆注層高度,依次連續(xù)澆注,連續(xù)提升。采用間歇提升制,提升速度大于 100 /h 。正常氣溫下,每次提升的時(shí)間,應(yīng)控制在 1 小時(shí)左右,當(dāng)天氣炎熱或某種原因混凝土澆注一圈時(shí)間較長時(shí),應(yīng)每隔 20-30 分鐘開動(dòng)一次控制臺(tái),提升 1-2 個(gè)行程。3.5.3末升滑升到接近頂部時(shí),最后一層混凝土應(yīng)一次澆注完畢,混凝土必須在一個(gè)水平面上。3.5.4 停滑方法:在最后一層混凝土澆注后
11、4 小時(shí)內(nèi),每隔半小時(shí)應(yīng)提升一次,直到模板與混凝土不再粘結(jié)為止。3.5.5支撐桿空滑加固當(dāng)采用空滑時(shí),在庫底板的位置因井字梁高為1.4m ,模板高 1.2m ,門架高 0.7m ,共計(jì)空滑高度為 3.3m ,必須應(yīng)對(duì)支撐桿進(jìn)行加固處理。加固方法在每根爬桿兩邊各加一根 48 3.5 的鋼管成三角形狀, 用25 短鋼筋沿高間距 300mm三向焊牢,使其成為整體三角形;水平方向采用每排2 根25沿高間距 500mm與三角架焊牢,每個(gè)圓正反方向用48 3.5 的鋼管焊接四個(gè)剪刀撐,使其形成一個(gè)整體不易變形。3.6 鋼筋施工鋼筋施工應(yīng)按照規(guī)范及圖紙施工,綁扎鋼筋速度應(yīng)滿足滑模提升速度的要求,至少組織三班
12、工人輪流進(jìn)行鋼筋的綁扎。3.6.1 鋼筋長度水平筋9m ,豎向筋4.5m 。3.6.2 鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭數(shù)量,綁扎時(shí)鋼筋總數(shù)的25% ,焊接時(shí)鋼筋總數(shù)的50% 。3.6.3鋼筋定位按設(shè)計(jì)要求一般用“ S”形鋼筋和焊接骨架定位。精品文檔精品文檔3.6.4 支承桿支撐桿采用 48 3.5 鋼管,第一批插入千斤頂?shù)闹螚U, 其長度有 4 種,按長度變化順序排列,根據(jù)滑模組裝部位基礎(chǔ)情況,下端宜墊小鋼板。在支撐桿焊接時(shí)應(yīng)焊牢、磨光。如有油污應(yīng)及時(shí)清除干凈。如在滑升過程中出現(xiàn)失穩(wěn)、彎曲等情況,要檢明原因,及時(shí)處理。3.7 混凝土施工3.7.1 應(yīng)以混凝土出模強(qiáng)度作為澆注混凝土和滑升速度的依據(jù),每天
13、滑升高度不應(yīng)大于 3.0m ,每小時(shí)應(yīng)大于 0.1m ,因筒壁為高聳構(gòu)筑物,出模強(qiáng)度在 0.3-0.35Mpa 為宜。3.7.2 必須分層均勻按順、逆時(shí)針交替交圈澆注,每層在同一水平面上。3.7.3 每層澆注厚度一般為200-300mm,各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間(相當(dāng)于混凝土達(dá) 0.35KN/cm 2貫入阻力值)。當(dāng)間隔時(shí)間超過時(shí),對(duì)接茬處應(yīng)按施工縫的要求處理。3.7.4 混凝土振搗時(shí),振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板,振搗器應(yīng)插入前一層混凝土內(nèi),但深度不宜超過 50mm ,在模板滑升的過程中,不得振搗混凝土。3.7.5混凝土出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾,表面不平時(shí),用方木拍實(shí)刮平,用抹子
14、壓光抹平。對(duì)于拉裂和塌落及保護(hù)層脫落等問題,收光人員應(yīng)在混凝土尚未凝固前及時(shí)采用同標(biāo)號(hào)砼補(bǔ)實(shí)收光, 以不現(xiàn)疤痕為止, 如塌落面積單處超過 1m2 ,深度在 5cm 以上,必須?;捎萌斯ぶ沧⑻幚?,待拆模修補(bǔ)后,方可繼續(xù)滑升。3.7.6 砼的養(yǎng)護(hù):滑模砼庫壁采用自噴水養(yǎng)護(hù), 利用攪拌站主水管接一 40PPR 管至各庫內(nèi),再用 20 塑料管沿庫內(nèi)外壁水平布置一周,固定在吊架下方,再每間隔 500mm 遠(yuǎn)開一 3mm 小孔(噴水用),立管采用 30 塑料管按須長留置連接,如水壓不夠,再在主管上加設(shè)一增壓泵。3.8 預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工3.8.1 采用直接埋入法:門、窗、洞口由木工派專人負(fù)責(zé),
15、預(yù)埋件由2 名焊工專門負(fù)責(zé);3.8.2 預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的平面位置,在滑模平臺(tái)組裝完成后,由現(xiàn)場施工員用全站儀把所有預(yù)留及預(yù)埋的中心位置投放在滑模平臺(tái)的庫壁邊緣,并做好固定及醒目的標(biāo)志;再用水準(zhǔn)儀在每一標(biāo)志就近的爬桿上測量好起點(diǎn)標(biāo)高,精品文檔精品文檔并標(biāo)注好標(biāo)高數(shù)值;每一作業(yè)班的施工員負(fù)責(zé)隨滑升高度每1.5m 上傳標(biāo)高;3.8.3 由技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)算列出本庫所有預(yù)埋及預(yù)埋孔洞的位置表,交由每一作業(yè)班的施工員負(fù)責(zé);3.8.4 每一作業(yè)班施工員按表在標(biāo)高傳遞桿上畫出預(yù)埋及預(yù)留的準(zhǔn)確位置,督促作業(yè)人員安放;3.8.5 預(yù)留洞口胎膜寬度應(yīng)小于滑模上口寬度 10mm ,并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠,一面帶升。3.
16、9 施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法。3.9.1 、施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差 (單位 : )1水平方向不大于 1%, 且不大于 402壁厚+8, -53垂直度不大于 1 , 且不大于 304標(biāo)高305預(yù)埋件位置206預(yù)埋鋼筋及門窗15預(yù)埋位置3.9.2 、水平、垂直度控制與糾偏方法3.9.2.1 、測量方法序號(hào)項(xiàng)目方法備注1操作平臺(tái)水平度標(biāo)志法2垂直度垂球法3.9.2.2 、水平控制采用限位卡加筒形套控制法:在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡,距離以一個(gè)提升高度或一次控制高度為準(zhǔn),一般為 300mm 左右 ,在千斤頂上方設(shè)筒形套 ,使所有千斤頂行程一致。3.9.2.3 、糾偏一般采用
17、以下三種方法糾偏:精品文檔精品文檔a 操作平臺(tái)傾斜法:一次抬高量 2 個(gè)千斤頂行程。b 調(diào)整操作平臺(tái)荷載糾偏法:在爬升較快千斤頂部位加荷,壓低其行程,使平臺(tái)逐漸恢復(fù)原位。c.支承桿導(dǎo)向糾偏法當(dāng)用上述兩種方法仍不能達(dá)到目的時(shí),可采用此法繼續(xù)糾偏,其方法有二種:a.)在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊挈型鋼墊,人為造成千斤頂傾斜。b) 切斷支承桿重新插入鋼靴,把鋼靴有意地反向偏位,造成反向傾斜,由于支承桿的導(dǎo)向關(guān)系,帶動(dòng)提升架上升達(dá)到糾偏的目的。3.10 質(zhì)量保證措施3.10.1 應(yīng)組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙,做好圖紙會(huì)審。3.10.2 統(tǒng)一組織有關(guān)施工人員,認(rèn)真做好各項(xiàng)各級(jí)滑模工藝交底工作,項(xiàng)目
18、復(fù)核人做好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作,必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和國家規(guī)范施工。 3.10.3 施工中必須嚴(yán)格貫徹國家施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。3.10.4做好測量、定位、放線工作,并經(jīng)監(jiān)理(甲方)復(fù)查簽證。3.10.5做好施工記錄并設(shè)立專職人員負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料整理和簽證工作。3.10.6根據(jù)天氣溫度及時(shí)在混凝土中摻入外加劑,必須控制好混凝土初凝和終凝時(shí)間及混凝土的出模強(qiáng)度。泵送混凝土不得直接入模,應(yīng)先泵在平臺(tái)板上,由混凝土工平推入模,以確保每層混凝土均勻澆筑300 。3.10.7嚴(yán)格操作平臺(tái)工作面管理,材料堆放均勻、整齊。3.10.8特殊工種和重要崗位必須持證上崗。3.10.9保證施工人員
19、,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格交接班制度、滑升過程中各種人員不能脫崗,以確保工程質(zhì)量和工期。3.10.10 建立筒體滑升制度3.10.10.1 滑升條件的檢查在滑升之前 ,必須檢查如下滑升條件是否符合要求;3.10.10.1.1所有工作的千斤頂都處于正常的工作狀態(tài),如有故障的千斤頂,某些液壓組件都應(yīng)更換修復(fù)。3.10.10.1.2 每層 (250 300mm) 砼澆搗完畢時(shí)才可以提升。精品文檔精品文檔3.10.10.1.3 在滑升模板的下口砼應(yīng)都滿足出模強(qiáng)度的要求。3.10.10.1.4拆除一切有障于滑升障礙物;各種施工材料、工具及其它附屬設(shè)備是否分散堆放或布置到指定位置,保證施工操作平臺(tái)荷載盡量均勻分
20、布。3.10.10.1.5施工操作平臺(tái)與地面相聯(lián)系的各種繩索、管線等都已放松或留有足夠的余量 ,否則不予提升。3.10.10.2 初滑升嚴(yán)格按照初滑升要求(詳見有關(guān)章節(jié) )檢驗(yàn)與評(píng)定砼的凝結(jié)狀態(tài),觀察和檢查液壓系統(tǒng)和模板系統(tǒng)以及整個(gè)施工平臺(tái)上的工作情況。3.10.10.3 正?;?.10.10.3.1 掌握好滑升時(shí)間。3.10.10.3.2 每次滑升前都應(yīng)檢查和排除一切滑升障礙。3.10.10.3.3 控制好滑升速度及砼澆筑厚度。3.10.10.3.4 滑升時(shí) ,如果發(fā)現(xiàn)油壓超過正?;蛪褐档? 2 倍時(shí) ,還不能使全部千斤頂升起 ,即模板提升不動(dòng) ,就應(yīng)及時(shí)停止滑升 ,找出原因并采取措施
21、,以免出現(xiàn)重大工程質(zhì)量與安全事故。3.10.10.3.5 滑升中必須保證施工操作平臺(tái)的水平度。3.10.10.3.6每滑升一次 ,應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和滑升記錄,每滑升 1m 高度時(shí) ,都應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3.10.10.4 停滑3.10.10.4.1 ?;瑫r(shí)砼澆筑應(yīng)在同一個(gè)水平面上。3.10.10.4.2 模板每隔一定時(shí)間 ,提升一個(gè)行程 ,直到模板與砼不再粘結(jié)為止。3.10.10.4.3 每次?;瑫r(shí) ,都應(yīng)將模板清理 ,刷油或刷隔離劑。3.10.10.4.4 對(duì)水平施工縫 ,應(yīng)認(rèn)真處理砼表面 ,以保證繼續(xù)澆搗的砼粘結(jié)質(zhì)量。3.10.10.5 滑空滑空施工時(shí) ,應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)
22、行加固。第四章安全技術(shù)4.1 施工現(xiàn)場4.1.1必須作好“三通一平” 。4.1.2筒壁四周 10m 內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志。精品文檔精品文檔4.2 操作平臺(tái)鋼平臺(tái)焊接必須可靠,鋪板平整、嚴(yán)密、防滑、可靠、內(nèi)外吊腳手架應(yīng)滿掛安全網(wǎng)。4.3 垂直運(yùn)輸設(shè)備本工程配塔吊1 臺(tái)、輸送泵 1 臺(tái)、在施工前應(yīng)作安全檢查,操作司機(jī)必須持證上崗,施工人員上下,應(yīng)設(shè)置可靠樓梯,并滿掛安全網(wǎng)。4.4 動(dòng)力及照明用電4.4.1應(yīng)設(shè)置雙回路或備用電源,電壓380 伏及 220 伏;4.4.2 必須設(shè)置緊急斷電裝置及明顯標(biāo)志;4.4.3 接零接地可靠;4.4.4 必須設(shè)置自動(dòng)保護(hù)裝置。4.5 通訊與信號(hào)上下間一般用對(duì)講機(jī)聯(lián)系,用
23、電鈴作信號(hào)指示,聯(lián)絡(luò)不清,信號(hào)不明,控制臺(tái)及垂直運(yùn)輸司機(jī)不能啟動(dòng)。4.6 防雷防火4.6.1 操作平臺(tái)的最高點(diǎn),必須安裝臨時(shí)接閃器,與接地體相連,接地電阻不得大于 10 。4.6.2 垂直運(yùn)輸設(shè)備及人梯應(yīng)與防雷裝置的引下線相連。4.6.3 雷雨時(shí),所有高空作業(yè)人員應(yīng)下到地面,人體不能接觸防雷裝置。4.6.4 操作平臺(tái)上宜設(shè)置兩只專用消防滅火器。4.7 施工操作4.7.1 開始滑升前應(yīng)進(jìn)行一次全面安全技術(shù)檢查。4.7.2 嚴(yán)禁超速滑升4.7.3 應(yīng)經(jīng)常檢查:查鋼筋埋件是否掛模板、查混凝土是否有蜂窩、麻面,是否拉裂及塌落,千斤頂是否同步,中心是否偏移等,其要求如下:每班抄平一次,各千斤頂?shù)南鄬?duì)高度
24、 40mm, 相鄰兩個(gè)千斤頂?shù)母叨?20mm ,用操作平臺(tái)傾斜法糾偏時(shí),其傾斜應(yīng)控制在1以內(nèi)4.7.4 、因施工需要或其它原因不能連續(xù)滑升時(shí),應(yīng)采取下列?;胧?.7.4.1 、混凝土應(yīng)澆灌到同一個(gè)平面上,形同V字型。4.7.4.2 、模板應(yīng)每隔一定時(shí)間提升一個(gè)千斤頂行程,直至模板與混凝土不再精品文檔精品文檔粘結(jié)為止,但模板的最大滑空量不得大于1/2 。4.7.4.3 、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固并用4 根風(fēng)繩將平臺(tái)對(duì)稱拉緊固定。4.7.4.4 、再次施工時(shí),按照施工縫常規(guī)處理方法進(jìn)行處理。4.7.4.5 、滑空施工時(shí),應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固,其方法是直接焊接。4.8 滑模裝置的拆除4.8
25、.1 采用全空滑拆除法拆除順序?yàn)椋弘娐芳半娖髟O(shè)備、液壓系統(tǒng)、中心連接盤,最后分段拆除模板及操作平臺(tái),分段長短視塔吊起重量而定,最長不超過四個(gè)門架,割斷前必須把鋼絲繩掛好,纜風(fēng)繩必須系在割斷時(shí)的一端,自由端必須在庫外。拆除時(shí)塔吊配合作業(yè),拆除人員必須使用安全帶。4.8.2 作業(yè)一律在白天,設(shè)備、材料均由塔吊下運(yùn),嚴(yán)禁向下投扔。4.8.3 雷雨天、霧或風(fēng)力大于6 級(jí)不得作業(yè)。第五章勞動(dòng)組織及人員培訓(xùn)5.1 勞動(dòng)組織 ::每天兩班,每班12 個(gè)小時(shí),每晝夜24 小時(shí)連續(xù)作業(yè)。每班平臺(tái)上 工作人數(shù):依據(jù)工期及現(xiàn)場實(shí)際情況,施工中人員穿插使用,但應(yīng)滿足滑模施工規(guī)范的要求。 3 8.25+1 6.25 m
26、 雙排庫滑模施工土建37 人,滑模 7 人,共計(jì) 94 人??傌?fù)責(zé)人 (1)滑模班長 (1)土建隊(duì)長 (1)技起電質(zhì)其鋼 砼木抹電質(zhì)其重安筋灰安工工工員它工工工工工員它精品文檔精品文檔(4)(1)(1 )(1 )(12) (12)(2)(8)(1)(1)(1)5.2 人員培訓(xùn)為使土建隊(duì)與滑模隊(duì)順利配合,應(yīng)將有關(guān)人員進(jìn)行理論培訓(xùn),并組織認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)定、施工組織設(shè)計(jì)及熟悉施工圖紙。第六章施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)計(jì)劃進(jìn)度天天天天天分項(xiàng)1 在基礎(chǔ)頂標(biāo)高組裝62滑升庫底板2.53庫底板施工154滑升至倉頂標(biāo)高45滑模機(jī)具拆除5單個(gè)直徑 8.25 米庫工期安排(表一)注: 1 、以上工期 32.5 天
27、,未考慮氣候及其他非正常因素對(duì)工期的影響。2、每天必須保證滑升高度3m 以上,另考慮往操作平臺(tái)吊運(yùn)鋼筋及砼出模強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求。3、工期主要取決于土建方人員的配備、垂直運(yùn)輸能力、備料以及雙方協(xié)作等綜合因素。第七章質(zhì)檢及驗(yàn)收7.1 質(zhì)量檢查7.1.1 按偏差允許標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范、 規(guī)定進(jìn)行跟班質(zhì)檢, 質(zhì)檢員有一票否決權(quán)。精品文檔精品文檔7.1.2 混凝土(及砂漿)試塊:每一工作班不少于一組。7.1.3 每提升 1m 至少檢查一次垂直度,每次開滑前檢查一次半徑。7.1.4 在每次模板提升后,應(yīng)立即檢查出?;炷劣袩o塌落、拉裂和蜂窩、麻面等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。7.2 工程驗(yàn)收7.2.1按 (GBJ5
28、0204 2002 )及 (GBJ50113 2005 )要求進(jìn)行工程驗(yàn)收。7.2.2 偏差應(yīng)符合規(guī)定。第八章材料、半成品、預(yù)埋件等供應(yīng)計(jì)劃由于滑升時(shí)間較短,在開滑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備:1 、鋼筋的各項(xiàng)取樣試驗(yàn),砼的現(xiàn)場試配。2 、砂、石、水泥進(jìn)入場地要達(dá)到筒壁總用量的 80% 以上。3 、鋼筋要全部制作好,并分類堆放整齊。4 、爬梯要全部制作好,編號(hào)擺放。5 、洞口模盒及預(yù)埋件制作好,編號(hào)分類擺放。6 、各項(xiàng)工種的人員必須配齊 。第九章千斤頂用量計(jì)算與復(fù)核千斤頂用量最小數(shù)量計(jì)算公式: n=N/P式中:n 支承桿( 48 3.5 )或千斤頂最小數(shù)量 N 總垂直荷載( KN )P 單個(gè)千斤頂允許承載
29、力 (支承桿允許承載力或千斤頂允許承載力,兩者取最小)(1)、48 3.5 鋼管允許承載力按下式計(jì)算:P0= fAnP0 48 鋼管允許承載力(KN )精品文檔精品文檔工作條件系數(shù)取0.7f 支承桿鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取 20 kN/cm 2 A n 支承桿的截面積為 4.89 cm 2軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定,計(jì)算出桿的長細(xì)比后查現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范得值由長細(xì)比公式 = L1/r ,其中=0.75; r=1.58cm, L1=70cm計(jì)算知=0.957經(jīng)計(jì)算 P0 =65.5 KN(2)、根據(jù)千斤頂設(shè)計(jì)性能,單根支承桿允許承載力為額定承載力的 1/2 ,P 頂 =60/2=30 KN(3)、單個(gè)8.25
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