SoST培訓內(nèi)容(車身)

1、SoST服務能力提升項目服務能力提升項目售后技術服務部2012年8月1日一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN2一、發(fā)動機一、發(fā)動機二、變速箱二、變速箱三、電器三、電器四、四、 車身車身五、底盤五、底盤六、空調(diào)六、空調(diào)目錄目錄一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN3車身車身序號序號系統(tǒng)系統(tǒng)案例編寫者案例編寫者案例編號案例編號案例名稱案例名稱來源來源59車身王安東04_12_001全新邁騰行駛當中前部存在吹哨聲ReCK60車身王安東04_12_002全新速騰1.6車門玻璃無法升降ReCK61車身王安東04_12_003新寶來門鎖偶發(fā)無法開啟、無二次開鎖功能、開啟力大TPI

2、62車身王安東04_12_004全新邁騰天窗無法關閉服務準備63車身王安東04_12_005NCS TSI或B7L后備箱無法開啟服務準備64車身王安東04_12_006全新邁騰窗簾無法啟用服務準備65車身王安東04_12_007駕駛員側升降器開關無法控制后部玻璃服務準備66車身王安東04_12_008NCS 1.4T雨刮器不工作服務準備一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN4標題標題: :全新邁騰行駛過程中前部存在吹哨聲案例編號：04_12_001來源來源: :TPIReCKFeedback其它車型車型: :全新邁騰系統(tǒng)系統(tǒng): :車身故障發(fā)生頻次：故障發(fā)生頻次：頻發(fā)偶發(fā)難再現(xiàn)故障現(xiàn)

3、象故障現(xiàn)象全新邁騰在行駛速度為40km/h-60km/h時，車身前部有風噪聲（吹哨聲）。經(jīng)驗討論經(jīng)驗討論全新邁騰行駛過程中前部存在吹哨聲一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN5原因分析原因分析: :車身常見的風噪現(xiàn)象有：（1）后視鏡處兜風而造成的風噪聲；（2）玻璃膠條故障造成的風噪聲；（3）鈑金接縫處不嚴或者縫隙不均勻造成的風噪聲；（4）外觀件之間的組合縫隙不正常造成的風噪聲。故障車輛的時速在40km/h-60km/h之間時異響聲明顯，超過60km/h時由于風噪與胎噪聲增大而聽不到此聲，在發(fā)出異響時將發(fā)動機熄火后滑行時聲音依舊存在，打開天窗后聲音明顯；根據(jù)以上情況可初步斷定為車身發(fā)

4、出的風噪聲。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN6原因分析原因分析: :根據(jù)常見的故障現(xiàn)象首先查找發(fā)出噪聲的部位，經(jīng)過反復試車后將異響的部位鎖定在前方，左右不好判斷；首先利用膠帶對兩后視鏡的縫隙進行粘貼，試車故障依舊，然后又分別將前風擋與車身縫隙、車門玻璃膠條、車門與翼子板之間的縫隙處分別用膠帶粘住，試車現(xiàn)象依舊存在，未發(fā)生任何改變；然后將進氣格柵與發(fā)動機蓋處的縫隙粘合好后試車故障消失，此時判定出異響部位，如下圖一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN7原因分析原因分析: :行駛中的汽車由于其周圍的風而產(chǎn)生的噪音稱為氣動噪音，這種噪音分為三種類型：一是風噪，就是由車身周

5、圍氣流分離導致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音；三是其它噪音，包括空腔共鳴、風扇噪音、導管管道噪音以及天線、雨刮器、后視鏡及擾流器等附件震動引起的噪音。案例中，邁騰前部哨聲產(chǎn)生原理圖如下圖所示，渦流形成后就會有哨叫聲。在此處貼上膠帶后，空腔的形狀發(fā)生變化，當氣流吹進后渦流的大小、強度、位置都隨之發(fā)生變化，所以吹哨異響消失。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN8原因分析原因分析: :松開固定進氣格柵的四個螺栓，將進氣格柵調(diào)整并擰緊四個螺栓，以消除哨音。注意：（1）因裝配工藝問題或設計不良也會引起各種雜音，比如常

6、見的螺絲松動、裝配精度不夠引起的部件之間空隙過大。除了緊固螺絲之外，粘貼密封條也可以改善因裝配不良引起的噪音。（2）對于異響類的故障，首先要根據(jù)故障現(xiàn)象確定故障的準確位置并找到合理的維修方法。不能盲目的通過拆裝件進行試驗，以免增加維修用時并降低維修效率。專用工具專用工具: :維修參考資料：維修參考資料：一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN9標題標題: :全新速騰1.6車門玻璃無法升降案例編號：04_12_002來源來源: :TPIReCKFeedback其它車型車型: :全新速騰系統(tǒng)系統(tǒng): :車身故障發(fā)生頻次：故障發(fā)生頻次：頻發(fā)偶發(fā)難再現(xiàn)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象操作全新速騰1.6右后門玻

7、璃升降開關，升降電機會轉動，但是玻璃不會升降。經(jīng)驗討論經(jīng)驗討論全新速騰1.6車門玻璃無法升降一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN10原因分析原因分析: :1.由故障現(xiàn)象（升降電機會轉動）可以得出，電路沒有問題，造成故障的原因應該是機械故障。2.拆卸右后門飾板檢查升降電機-V27-（請參考維修手冊New Sagitar 2012車身外部維修），發(fā)現(xiàn)升降電機塑料齒前端約有3mm的損傷。3. 玻璃升降器的拉索卷筒內(nèi)被動齒也有損傷現(xiàn)象。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN11原因分析原因分析: :進一步仔細分析，檢查玻璃升降電機型號及插頭不一樣：1.8T、1.4T為 L3A

8、D 959 704 D ，插頭為20孔；1.6MT 為16D 959 812 ，插頭為16孔；兩款升降器電機插頭不一樣。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN12原因分析原因分析: :兩款升降器電機插頭不一樣：注意事項：全新速騰玻璃升降器發(fā)生故障需要更換時，要確認備件號，防止因定錯備件造成維修時間延長。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN13處理方法處理方法: :（1）加工車門安裝孔或更換車門， 更換新的玻璃升降電機和拉索卷筒。（2）更換新的玻璃升降電機和拉索 卷筒操作請參考維修手冊New Sagitar 2012車身外部維修。注意事項：（1）必須關閉點火開關和所有用

9、電器 并將點火鑰匙拔出；（2）針對新安裝的車門升降電機（車 門控制單元），必須對附加功能 和閉合力限制裝置進行編碼；（3）用車輛診斷、測量和信息系統(tǒng) -VAS 5051B-對新的車窗玻璃 升降電機進行編碼。專用工具專用工具: :VAS 5051B維修參考資料維修參考資料: :New Sagitar 2012車身外部維修一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN14標題標題: :新寶來門鎖偶發(fā)無法開啟、無二次開鎖功能、開啟力大案例編號：04_12_003來源來源: :TPIReCKFeedback其它車型車型: :新寶來系統(tǒng)系統(tǒng): :車身故障發(fā)生頻次：故障發(fā)生頻次：頻發(fā)偶發(fā)難再現(xiàn)故障現(xiàn)象

10、故障現(xiàn)象新寶來門鎖偶發(fā)無法開啟、無二次開鎖功能、開啟力大注：二次開鎖功能是指在車門落鎖之后，在車內(nèi)扳一下門拉手解鎖，再扳一下就開門了。即連續(xù)扳2次門拉手就可以打開車門。經(jīng)驗討論經(jīng)驗討論新寶來門鎖偶發(fā)無法開啟、無二次開鎖功能、開啟力大一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN15原因分析原因分析: :1 車門鎖偶發(fā)無法開啟，或者底盤號在LFV2A1159A3502911之后的車無二次開鎖功能。1）故障分析：車門鎖開啟臂背面存在毛刺，如圖1所示，導致車門鎖無法執(zhí)行開啟動作。（注意，該故障原因僅限底盤號在LFV2A1159A3502911之后的車輛。2) 故障分析：門鎖外開拉絲松脫，車門從外

11、側無法打開，如圖2所示。 圖1 圖2一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN16原因分析原因分析: :2車門外開啟操作力大，開啟困難。故障分析：外開啟臂和鎖口支架磨損，摩擦力增大導致外開啟操作力增大（外開啟操作力40N），如圖3所示。 圖3一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN17原因分析原因分析: :3 遙控鑰匙無法解除鎖止。 故障分析如圖4所示。 圖4一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN18處理方法處理方法: :1 車門鎖偶發(fā)無法開啟，或者底盤號在LFV2A1159A3502911之后的車無二次開鎖功能。1）故障分析：車門鎖開啟臂背面存在毛刺： 處理方法

12、：更換門鎖機械部分，不需更換閉鎖器。 2) 故障分析：門鎖外開拉絲松脫，車門從外側無法打開。 處理方法：如果把手上螺紋變形，更換車門把手；如果螺紋正常，重新安裝。2車門外開啟操作力大，開啟困難。故障分析：外開啟臂和鎖口支架磨損，摩擦力增大導致外開啟操作力增大（外開啟操作力40N）。處理方法：在圖示磨損位置涂抹潤滑脂；如涂抹潤滑脂無效，則更換門鎖機械部分。 3 遙控鑰匙無法解除鎖止。處理方法：確認故障具體原因后，單獨更換門鎖機械部分或閉鎖器部分。 一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN19處理方法處理方法: :當新寶來門鎖發(fā)生故障時，要先確認故障具體原因，然后單獨更換門鎖機械部分或閉

13、鎖器部分。拆卸新寶來前門鎖總成，參考維修手冊New Bora_ 2008_車身外部維修。 注意事項：（1）拆卸車門鎖時一定要在車門打開狀態(tài)下進行功能檢查，因為拉線調(diào)整和卡止不正確時車門可能無法打開。（2）拆卸中央門鎖電機時應注意拆卸方向，如下圖；安裝電機時應聽到嵌入的聲音。專用工具專用工具: :維修參考資料維修參考資料: :New Bora_ 2008_車身外部維修門鎖電機一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN20標題標題: :全新邁騰天窗無法關閉案例編號：04_12_004來源來源: :TPIReCKFeedback其它車型車型: :全新邁騰系統(tǒng)系統(tǒng): :車身故障發(fā)生頻次：故障發(fā)

14、生頻次：頻發(fā)偶發(fā)難再現(xiàn)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象全新邁騰天窗無法關閉經(jīng)驗討論經(jīng)驗討論全新邁騰天窗無法關閉一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN21處理方法處理方法: :第一步：如圖所示，檢查天窗開關有無卡滯旋轉不靈活現(xiàn)象，檢查天窗搭鐵線有無松動或接觸不實現(xiàn)象。 如果沒有做天窗的初始化。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN22處理方法處理方法: :第二步：如圖所示，天窗初始化的方法：將開關在關閉位置后部下拉并保持住，等待25-30秒。天窗起翹到最大化。玻璃會抖動一下，這時松開并再次下拉開關并保持住，此時天窗將下落，開啟，關閉一個自動循環(huán),天窗初始完成。 第三步：檢查天窗的起翹、下

15、落、開啟、關閉各項功能正常后，故障排除完成。 一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN23處理方法處理方法: :注意事項：（1）如由于誤操作，初始化失敗，天窗沒有動作，請先關閉車鑰匙等待 10 秒，重新按照步驟再操作一次。（2）本案例中的檢測重點是：一，通過操作分析，判斷天窗屬記憶錯亂現(xiàn)象；二，開關和搭鐵線沒有異常的情況下做天窗的自適應。專用工具專用工具: :維修參考資料：維修參考資料：Magotan B7L 2011_車身外部維修車身外部維修一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN24標題標題: :后備箱無法開啟案例編號：04_12_005來源來源: :TPIReCKFe

16、edback其它車型車型: :NCS TSI或B7L系統(tǒng)系統(tǒng): :車身故障發(fā)生頻次：故障發(fā)生頻次：頻發(fā)偶發(fā)難再現(xiàn)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象左前門后備箱開啟按鈕無法開啟后備箱，其他開啟方式正常經(jīng)驗討論經(jīng)驗討論后備箱無法開啟一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN25處理方法處理方法: :第一步：使用VAS505X查詢故障記憶。第二步：使用VAS505X的引導性功能，做“09-車載電網(wǎng)控制單元”輸出診斷測試選擇“5、中央門鎖”“2、行李箱蓋中央門鎖鎖芯”選擇執(zhí)行時，后備箱蓋開啟。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN26處理方法處理方法: :第三步：如輸出診斷測試正常將后備箱開啟，說明

17、從J519到后備箱開鎖電機線路無故障，故障點可能為：編碼、后備箱開啟開關、左前門控制單元、左前門線束。遵循拆裝前做好所有電器部件檢查的原則。首先檢查“42-駕駛員側車門電子設備”編碼是否正確。注意事項：（1）對修改后編碼進行記錄，以防誤操作，修改錯誤編碼。專用工具專用工具: :VAS5052A或VAS6150B維修參考資料：維修參考資料：一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN27標題標題: :全新邁騰窗簾無法啟用案例編號：04_12_006來源來源: :TPIReCKFeedback其它車型車型: :全新邁騰系統(tǒng)系統(tǒng): :車身故障發(fā)生頻次：故障發(fā)生頻次：頻發(fā)偶發(fā)難再現(xiàn)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)

18、象全新邁騰窗簾無法啟用經(jīng)驗討論經(jīng)驗討論全新邁騰窗簾無法啟用一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN28處理方法處理方法: :第一步：（1）確認窗簾是否工作正常；（2）用電腦檢測所有系統(tǒng)正常；（3）通過查閱維修手冊中電路圖，檢查窗簾電機的供電和接地和開關正極線，檢查開關保險絲SC4和窗簾 控制單元SC11保險絲，檢查開關至控制單元線束和插腳，根據(jù)電路圖線腳判斷故障點。插入開關端正確插入開關端正確15號號插腳內(nèi)插腳內(nèi)一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN29處理方法處理方法: :第二步：（1）將線腳15#插入14#，保證插腳接觸牢固.（2）用電腦清除故障碼后，查詢所有系統(tǒng)正常

19、,進行路試，保證故障排除。注意事項：（1）在維修車輛電子系統(tǒng)的時候，特別是進行故障排除的時候，檢查到故障點。（2）先做故障判斷，不要盲目維修。（3） 確保插針接觸牢固。專用工具專用工具: :VAS5052A或VAS6150B維修參考資料：維修參考資料：Magotan B7L 2012_電路圖一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN30標題標題: :駕駛員側升降器開關無法控制后部玻璃案例編號：04_12_007來源來源: :TPIReCKFeedback其它車型車型: :B7L或NCS系統(tǒng)系統(tǒng): :車身故障發(fā)生頻次：故障發(fā)生頻次：頻發(fā)偶發(fā)難再現(xiàn)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象駕駛員側升降器開關無法控制

20、兩后門升降器，兩后門升降器開關工作正常。經(jīng)驗討論經(jīng)驗討論駕駛員側升降器開關無法控制后部玻璃一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN31處理方法處理方法: :第一步：使用診斷儀VAS檢查，網(wǎng)關列表中會出現(xiàn)“左后車門電子設備”無法到達故障。第二步：造成控制單元無法到達的原因大致有：控制單元無供電，無打鐵，控制單元損壞，總線斷路，編碼不正確。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN32處理方法處理方法: :第三步：讀取“駕駛員側車門電子系統(tǒng)”數(shù)據(jù)流，會發(fā)現(xiàn)車窗升降器控制單元，駕駛員側“中左后，右后顯示“未安裝”正常車應該顯示“未操作”且操作左前門升降器開關任意按鈕時，數(shù)據(jù)流會發(fā)生變化。一一 汽汽 大大 眾眾FAW-VOLKSWAGEN33處理方法處理方法: :第四步：檢查線路和控制單元涉及拆裝，遵循拆裝前做好所有電器部件檢查的原則。檢查車輛設置和編碼，發(fā)現(xiàn)“車門”編碼中為“2”更改為“5”故障排除。注意事項：更改編碼時要準確，避免操作到其他編碼選項。專用工具專用工具: :VAS5052A或VAS6150B維