活塞式制冷壓縮機(jī)的分類與型號表示方法_第1頁
活塞式制冷壓縮機(jī)的分類與型號表示方法_第2頁
活塞式制冷壓縮機(jī)的分類與型號表示方法_第3頁
活塞式制冷壓縮機(jī)的分類與型號表示方法_第4頁
活塞式制冷壓縮機(jī)的分類與型號表示方法_第5頁
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文檔簡介

1、活塞式制冷壓縮機(jī)的分類與型號表示方法按壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合方式：開啟式制冷壓縮機(jī)半封閉式制冷壓縮機(jī)全封閉式制冷壓縮機(jī)開啟式制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)：容易拆卸、維修，密封性較差，工質(zhì)容易泄漏。應(yīng)用：陸上固定場所（鐵道車輛經(jīng)常處于振動(dòng)和沖擊的運(yùn)行狀態(tài)，容易引起外伸軸的軸封處制冷劑漏泄，外界空氣也容易由軸封處滲入，固不宜采用)半封閉式制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)：取消了易于泄漏的軸封，提高了密封性，結(jié)構(gòu)緊湊，重量減輕。應(yīng)用：車輛上得到了采用全封閉式制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)：外部僅有吸、排氣接管和電動(dòng)機(jī)連線，結(jié)構(gòu)更緊湊，體積小，重量輕，密封性更好，噪音小。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)完全處于低溫制冷劑中，能得到較好的冷卻。內(nèi)部故障檢修困難。應(yīng)用：在冰

2、箱、窗式空調(diào)器、立柜式空調(diào)器及客車單元式空調(diào)器中已廣泛采用。按氣缸的布置方式：臥式：氣缸軸線平行于地面立式：氣缸軸線垂直于地面V型：氣缸軸線夾角成90W型：氣缸軸線夾角成60S型（扇形）：氣缸軸線夾角成45為了適應(yīng)高轉(zhuǎn)速和系列化生產(chǎn)的要求，現(xiàn)代中、小型活塞式制冷壓縮機(jī)已由過去的大缸徑、直立式布置改為小缸徑、多缸、V型、W型、S型布置。不但改善了壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)平衡性能，而且結(jié)構(gòu)也較為緊湊。活塞式制冷壓縮機(jī)的型號 （1）單級表示方法 氣缸數(shù) 制冷劑 氣缸排列 氣缸直徑 傳動(dòng)方式 氣缸數(shù)：數(shù)字表示，1、2、3等 制冷劑：A為氨，F(xiàn)為氟利昂 型號表示方法：氣缸數(shù)：數(shù)字表示，1、2、3等制冷劑：A為氨，F(xiàn)為氟利昂氣缸布置：V型、W型、S型氣缸直徑：數(shù)字表示（cm）傳動(dòng)方式：A為開啟式，B為半封閉式，Q為全封閉式例如：4FS7B型壓縮機(jī)4四缸F工質(zhì)（制冷劑

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