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1、第三節(jié)第三節(jié) 潤滑系的維修潤滑系的維修 一、發(fā)動機(jī)潤滑系常見故障:一、發(fā)動機(jī)潤滑系常見故障: 1、潤滑油消耗過多:、潤滑油消耗過多: 原因主要有以下幾方面:原因主要有以下幾方面:(1)活塞與氣缸壁間隙過大。)活塞與氣缸壁間隙過大。(2)活塞環(huán)磨損或損壞,活塞環(huán)對口或裝反。)活塞環(huán)磨損或損壞,活塞環(huán)對口或裝反。(3)進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過甚以及氣門桿油封失效。)進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過甚以及氣門桿油封失效。(4)潤滑油加得過多。)潤滑油加得過多。(5)潤滑油粘度過低。)潤滑油粘度過低。(6)油路有滲漏等現(xiàn)象。)油路有滲漏等現(xiàn)象。(7)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。(8)曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞等。)曲軸箱通風(fēng)裝
2、置堵塞等。2、潤滑油壓力過高:、潤滑油壓力過高: 原因主要有以下幾方面:原因主要有以下幾方面:(1)潤滑油牌號選擇不正確,粘度過大。)潤滑油牌號選擇不正確,粘度過大。(2)機(jī)油泵內(nèi)限壓閥故障。)機(jī)油泵內(nèi)限壓閥故障。(3)氣缸體潤滑油道的堵塞。)氣缸體潤滑油道的堵塞。(4)主軸承或連桿軸承間隙過小。)主軸承或連桿軸承間隙過小。(5)機(jī)油過濾器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難。)機(jī)油過濾器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難。(6)潤滑油壓力表及傳感器工作不良。)潤滑油壓力表及傳感器工作不良。 3、潤滑油壓力過低:、潤滑油壓力過低: 原因一般有下述幾點(diǎn):原因一般有下述幾點(diǎn):(l)油底殼內(nèi)油量不足。)油底殼內(nèi)油量不足。
3、(2)潤滑油粘度低。)潤滑油粘度低。(3)機(jī)油過濾器旁通閥不密封、彈簧折斷或彈力過?。C(jī)油過濾器旁通閥不密封、彈簧折斷或彈力過?。?)細(xì)濾器分流過大或漏油。)細(xì)濾器分流過大或漏油。(5)潤滑系有滲漏處。)潤滑系有滲漏處。(6)潤滑油集濾器堵塞。)潤滑油集濾器堵塞。(7)限壓閥調(diào)整不當(dāng)或其彈簧折斷或彈力不足。)限壓閥調(diào)整不當(dāng)或其彈簧折斷或彈力不足。(8)機(jī)油泵泵油不足。)機(jī)油泵泵油不足。(9)曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承和軸頸的配)曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承和軸頸的配 合間隙過大。合間隙過大。(10)潤滑油壓力表或傳感器失效。)潤滑油壓力表或傳感器失效。4、油底殼油面自行升高:、油底殼
4、油面自行升高: 主要原因有以下幾點(diǎn):主要原因有以下幾點(diǎn):(1)氣缸套下部的橡膠密封圈損壞、氣缸墊損壞、氣)氣缸套下部的橡膠密封圈損壞、氣缸墊損壞、氣 缸套破裂或有氣孔等,導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入曲軸箱。缸套破裂或有氣孔等,導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入曲軸箱。(2)燃油或可燃混合氣及燃燒后的廢氣大量竄入曲軸)燃油或可燃混合氣及燃燒后的廢氣大量竄入曲軸 箱,在曲軸箱凝結(jié)成液體后和潤滑油混在一起。箱,在曲軸箱凝結(jié)成液體后和潤滑油混在一起。(3)止回閥密封不良。)止回閥密封不良。(4)汽油泵膜片裂縫或輸油泵漏油導(dǎo)致燃油漏到曲軸)汽油泵膜片裂縫或輸油泵漏油導(dǎo)致燃油漏到曲軸 箱內(nèi)。箱內(nèi)。 5、油底殼內(nèi)的潤滑油變質(zhì):、油底殼內(nèi)的潤
5、滑油變質(zhì): 主要原因大致如下:主要原因大致如下:(1)從空氣中侵入的灰塵,機(jī)件摩擦所產(chǎn)生的金屬屑)從空氣中侵入的灰塵,機(jī)件摩擦所產(chǎn)生的金屬屑 和燃燒時生成的炭渣等機(jī)械雜質(zhì)混入潤滑油中。和燃燒時生成的炭渣等機(jī)械雜質(zhì)混入潤滑油中。(2)潤滑油受熱氧化,會產(chǎn)生膠質(zhì)和炭渣。)潤滑油受熱氧化,會產(chǎn)生膠質(zhì)和炭渣。(3)燃燒生成物與氣缸內(nèi)冷凝水結(jié)合生成酸性物質(zhì)混)燃燒生成物與氣缸內(nèi)冷凝水結(jié)合生成酸性物質(zhì)混 入潤滑油內(nèi)。入潤滑油內(nèi)。(4)由于汽油泵漏油或曲軸箱通風(fēng)不暢,有少量汽油)由于汽油泵漏油或曲軸箱通風(fēng)不暢,有少量汽油 混入潤滑油中?;烊霛櫥椭?。(5)由于氣缸活塞環(huán)密封性能變差,漏氣量增加,燃)由于氣缸
6、活塞環(huán)密封性能變差,漏氣量增加,燃 氣竄入油底殼。氣竄入油底殼。(6)燃油和燃燒生成的水分,沿氣缸壁漏入油底殼,)燃油和燃燒生成的水分,沿氣缸壁漏入油底殼, 沖稀潤滑油。沖稀潤滑油。(7)機(jī)體冷卻系局部有滲水,滴入油底殼。)機(jī)體冷卻系局部有滲水,滴入油底殼。 6、潤滑油溫度高于規(guī)定值:、潤滑油溫度高于規(guī)定值: 原因如下:原因如下: (l)潤滑油溫度表或傳感器損壞。)潤滑油溫度表或傳感器損壞。(2)潤滑油量不足或過多。)潤滑油量不足或過多。(3)活塞環(huán)漏氣嚴(yán)重。)活塞環(huán)漏氣嚴(yán)重。(4)冷卻水溫度過高。)冷卻水溫度過高。(5)發(fā)動機(jī)超載運(yùn)轉(zhuǎn)時間長。)發(fā)動機(jī)超載運(yùn)轉(zhuǎn)時間長。二、發(fā)動機(jī)潤滑系主要零部件
7、的檢修:二、發(fā)動機(jī)潤滑系主要零部件的檢修:(一)機(jī)油泵的檢修:(一)機(jī)油泵的檢修:1、耗損:、耗損: 主要是磨損。主要是磨損。2、檢驗(yàn):、檢驗(yàn): (1)目測法)目測法觀察主、從動齒輪、泵蓋、泵體等配觀察主、從動齒輪、泵蓋、泵體等配 合表面有無明顯磨損痕跡,泵蓋是否合表面有無明顯磨損痕跡,泵蓋是否 翹曲,泵體有無裂紋等。翹曲,泵體有無裂紋等。(2)測量法)測量法用量具進(jìn)行測量。用量具進(jìn)行測量。(3)試驗(yàn):機(jī)油泵裝復(fù)后,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)性能良)試驗(yàn):機(jī)油泵裝復(fù)后,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)性能良 好后再裝車。好后再裝車。3、機(jī)油泵的修理:、機(jī)油泵的修理:(1)齒輪泵齒輪在齒厚方向磨損,轉(zhuǎn)子泵內(nèi)、外轉(zhuǎn)子)齒輪
8、泵齒輪在齒厚方向磨損,轉(zhuǎn)子泵內(nèi)、外轉(zhuǎn)子 磨損:磨損: 磨損量未超過極限值且是單面磨損時,可將磨損量未超過極限值且是單面磨損時,可將 齒輪或內(nèi)外轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)齒輪或內(nèi)外轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)180使用。如果磨損量超使用。如果磨損量超 過極限值時應(yīng)成對更換處理。過極限值時應(yīng)成對更換處理。(2)泵殼內(nèi)腔磨損:)泵殼內(nèi)腔磨損: 可采用鑲套的方法修復(fù),也可將巴氏合金堆可采用鑲套的方法修復(fù),也可將巴氏合金堆 焊在齒頂上,然后根據(jù)需要配合車削。焊在齒頂上,然后根據(jù)需要配合車削。(3)泵軸孔磨損:)泵軸孔磨損: 磨損間隙超過極限值時可更換襯套,再按軸磨損間隙超過極限值時可更換襯套,再按軸 的尺寸鉸削襯套。的尺寸鉸削襯套。 (4)
9、齒輪端面與泵蓋間隙如果超過標(biāo)準(zhǔn)值時:)齒輪端面與泵蓋間隙如果超過標(biāo)準(zhǔn)值時: 可拆下傳動齒輪,在傳動齒輪與泵殼尾端墊可拆下傳動齒輪,在傳動齒輪與泵殼尾端墊 上適當(dāng)厚度的鋼墊片進(jìn)行調(diào)整。上適當(dāng)厚度的鋼墊片進(jìn)行調(diào)整。(5)泵軸鍵槽的修理:)泵軸鍵槽的修理: 間隙超過極限值時,加寬鍵槽并配制新鍵,間隙超過極限值時,加寬鍵槽并配制新鍵, 或更換軸或鍵?;蚋鼡Q軸或鍵。(6)泵蓋的修理:)泵蓋的修理: 磨損較小時,用手工研磨法消除痕跡。如磨磨損較小時,用手工研磨法消除痕跡。如磨 損成凹坑超過損成凹坑超過01mm,宜采用先車削后磨光的,宜采用先車削后磨光的 方法修復(fù)。方法修復(fù)。(7)有限壓裝置的機(jī)油泵,如限壓
10、彈簧過軟或球閥磨)有限壓裝置的機(jī)油泵,如限壓彈簧過軟或球閥磨 損、失圓、麻點(diǎn)過多時,應(yīng)予更換。損、失圓、麻點(diǎn)過多時,應(yīng)予更換。(二)機(jī)油過濾器的檢修:(二)機(jī)油過濾器的檢修: 1、機(jī)油集濾器的檢修:、機(jī)油集濾器的檢修: 主要缺陷油管或?yàn)V網(wǎng)堵塞。 如濾網(wǎng)損壞、彈性不足均應(yīng)更換。2、機(jī)油粗濾器的檢修:、機(jī)油粗濾器的檢修:(1)在發(fā)動機(jī)正常工作的熱狀態(tài)下,指示燈持續(xù)發(fā)亮)在發(fā)動機(jī)正常工作的熱狀態(tài)下,指示燈持續(xù)發(fā)亮 才能說明濾芯已堵塞需要更換。才能說明濾芯已堵塞需要更換。(2)為保證發(fā)動機(jī)正常工作,要求旁通閥動作靈活、)為保證發(fā)動機(jī)正常工作,要求旁通閥動作靈活、 無銹蝕、卡滯現(xiàn)象。無銹蝕、卡滯現(xiàn)象。
11、(3)清洗球閥及閥座。)清洗球閥及閥座。(4)旁通閥的開啟壓力應(yīng)在主油道最低壓力的基礎(chǔ)上)旁通閥的開啟壓力應(yīng)在主油道最低壓力的基礎(chǔ)上 加上開啟壓力差即可。加上開啟壓力差即可。(5)檢查過濾器殼體有無損裂變形。)檢查過濾器殼體有無損裂變形。 如有裂紋(長度不大于如有裂紋(長度不大于40mm)應(yīng)予焊修。)應(yīng)予焊修。 殼蓋是否翹曲變形,如有變形應(yīng)予以修平。殼蓋是否翹曲變形,如有變形應(yīng)予以修平。(6)檢查和清洗疏通過濾器體、油道、旁通閥孔道及)檢查和清洗疏通過濾器體、油道、旁通閥孔道及 徹底清洗濾芯,然后裝復(fù)。徹底清洗濾芯,然后裝復(fù)。3、機(jī)油細(xì)濾器的檢修:、機(jī)油細(xì)濾器的檢修:(1)對于用紙做濾芯的細(xì)濾清器,則用煤油清洗它的)對于用紙
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