第四章冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修

1、福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的構(gòu)造與維修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的構(gòu)造與維修福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校1、冷卻系統(tǒng)的介紹福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻系統(tǒng)概述冷卻系統(tǒng)概述冷卻系的功用：是把受熱零件吸收的部分熱量冷卻系的功用：是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。態(tài)下工作。冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同分為：風(fēng)冷和水冷。冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同分為：風(fēng)冷和水冷。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系。風(fēng)冷摩托車廣泛應(yīng)用。風(fēng)冷摩托車廣泛應(yīng)用。組成：由水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇

2、、護(hù)風(fēng)罩、散熱器等組組成：由水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇、護(hù)風(fēng)罩、散熱器等組成。成。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷的危害 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻必須適度，過(guò)熱或過(guò)冷都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害。 1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的危害 1)降低充氣效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降； 2)早燃和爆燃的傾向加大，使零件因承受額外沖擊性負(fù)荷而造成早期損壞； 3)運(yùn)動(dòng)件的正常間隙（熱脹冷縮）被破壞，運(yùn)動(dòng)阻滯，磨損加劇，甚至損壞； 4)潤(rùn)滑情況惡化，加劇了零件的摩擦磨損； 5)零件的機(jī)械性能降低，導(dǎo)致變形或損壞。 為什么要設(shè)定冷卻系統(tǒng)？福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校2.2.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷

3、的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷的危害 1)進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差（霧化差），使點(diǎn)火困難或燃燒遲緩，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料消耗量增加（熱量流失過(guò)多，燃油凝結(jié)流進(jìn)曲軸箱）。 2)燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對(duì)機(jī)體和零件的侵蝕作用； 3)未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上的油膜，使零件磨損加劇。 4)潤(rùn)滑油黏度增大，流動(dòng)性差，造成潤(rùn)滑不良，加劇機(jī)件磨損，增大功率消耗 可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作性能及其使用壽命的一個(gè)重要條件。 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作，其冷卻水的溫度應(yīng)

4、在353K363K(8090)之間。此時(shí)，氣缸壁溫度不超過(guò)473K573K(200300)；氣缸蓋、活塞頂部的溫度不超過(guò)573K673K(300400)；潤(rùn)滑油的溫度在343K363K(7090)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有較好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和凈化性，使零件的運(yùn)動(dòng)和磨損正常。 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)鋁氣缸壁的溫度允許為423K453K(150180)，鋁氣缸蓋則為433K473K(160200)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻系的主要機(jī)件冷卻系的主要機(jī)件1、散熱器（、散熱器（radiator)結(jié)構(gòu)：上貯水室、下貯水室、散熱器芯、冷卻管、放水開關(guān)。結(jié)構(gòu)：上貯水室、下貯水

5、室、散熱器芯、冷卻管、放水開關(guān)。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻系統(tǒng)工作原理冷卻系統(tǒng)工作原理（視頻）（視頻）福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)冷和水冷圖風(fēng)冷和水冷圖福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)（視頻）（視頻）福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷冷卻卻系系統(tǒng)統(tǒng)組成：由水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇、護(hù)風(fēng)罩、散熱器組成：由水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇、護(hù)風(fēng)罩、散熱器等組成。等組成。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻系統(tǒng)動(dòng)畫冷卻系統(tǒng)動(dòng)畫福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校

6、冷卻系統(tǒng)過(guò)程動(dòng)畫冷卻系統(tǒng)過(guò)程動(dòng)畫福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水的性質(zhì)水的性質(zhì)（視頻）（視頻）福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻系統(tǒng)過(guò)程冷卻系統(tǒng)過(guò)程冷卻水在流過(guò)散熱器芯的過(guò)程中，熱量不斷地散發(fā)冷卻水在流過(guò)散熱器芯的過(guò)程中，熱量不斷地散發(fā)到大氣中去，冷卻后的水流到散熱器的底部，又被到大氣中去，冷卻后的水流到散熱器的底部，又被水泵抽出，再次壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)的水套中，如此不斷水泵抽出，再次壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)的水套中，如此不斷循環(huán)，把熱量不斷地送到大氣中去，使發(fā)動(dòng)機(jī)不斷循環(huán)，把熱量不斷地送到大氣中去，使發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地得到冷卻。地得到冷卻。冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條

7、: :一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)；循環(huán)流動(dòng)； 另一條為小循環(huán)。就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器另一條為小循環(huán)。就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校大小循環(huán)過(guò)程大小循環(huán)過(guò)程冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條: :一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)；水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)； 另一條為小循環(huán)。就是水另一條為小循環(huán)。就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使

8、水溫升高。溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校小循環(huán)工作狀態(tài)小循環(huán)工作狀態(tài)11到發(fā)動(dòng)機(jī)；到發(fā)動(dòng)機(jī)；22從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)（小循環(huán)）；從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)（小循環(huán)）；33從曖從曖風(fēng)水箱來(lái)；風(fēng)水箱來(lái)；44自散熱器來(lái)；自散熱器來(lái)；5 5、水泵、水泵冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條: :一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)；而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)； 另一條為小循環(huán)。就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而另一條為小循環(huán)。就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從

9、而使水溫升高。 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校大循環(huán)工作過(guò)程圖大循環(huán)工作過(guò)程圖冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條: :一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，一條為大循環(huán)：水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)；水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)； 另一條為小循環(huán)。就是水另一條為小循環(huán)。就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水冷管水冷管（視頻）（視頻）福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵結(jié)構(gòu)和作用水泵結(jié)構(gòu)和作用水泵皮帶輪水泵皮帶輪軸承軸承水管接頭水管接頭水

10、泵殼水泵殼水封水封水泵軸水泵軸水泵葉輪水泵葉輪水泵蓋水泵蓋水泵的作用：強(qiáng)制地使冷卻液在水泵的作用：強(qiáng)制地使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵結(jié)構(gòu)水泵結(jié)構(gòu)水泵的作用：對(duì)冷卻水加壓，加速冷卻水的循環(huán)流動(dòng)，保證水泵的作用：對(duì)冷卻水加壓，加速冷卻水的循環(huán)流動(dòng)，保證冷卻可靠。冷卻可靠。工作原理：葉輪在隨水泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，水泵中的冷卻水被葉輪一工作原理：葉輪在隨水泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，水泵中的冷卻水被葉輪一起旋轉(zhuǎn)，并在本身的離心力作用下，向葉輪的邊緣甩出，然起旋轉(zhuǎn)，并在本身的離心力作用下，向葉輪的邊緣甩出，然后經(jīng)外殼上與葉輪成切線方向的出水管被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套后經(jīng)外

11、殼上與葉輪成切線方向的出水管被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)。內(nèi)。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵水泵離心式水泵離心式水泵福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵結(jié)構(gòu)水泵結(jié)構(gòu)福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵結(jié)構(gòu)水泵結(jié)構(gòu)福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵水泵（視頻）（視頻）福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校2、冷卻系統(tǒng)的檢修福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵的解體和清洗水泵的解體和清洗1 1、松開水泵蓋的固定螺栓，取下泵蓋、松開水泵蓋的固定螺栓，取下泵蓋和襯墊。和襯墊。2 2、擰下水泵葉輪的固定螺栓，用專用、擰下水泵葉輪的固定螺栓，用專用拉具拉出水泵葉輪

12、。取出水封密封圈拉具拉出水泵葉輪。取出水封密封圈和水封總成。和水封總成。3 3、拆下風(fēng)扇總成及皮帶輪，拆卸水泵、拆下風(fēng)扇總成及皮帶輪，拆卸水泵軸前端開口銷，松開固定螺螺母，取軸前端開口銷，松開固定螺螺母，取下水泵軸及內(nèi)外軸承和隔套，取下水下水泵軸及內(nèi)外軸承和隔套，取下水泵軸拋水圈和擋圈。泵軸拋水圈和擋圈。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵殼體的檢修水泵殼體的檢修A A、水泵殼體出現(xiàn)裂紋，可用焊補(bǔ)法和粘結(jié)法、水泵殼體出現(xiàn)裂紋，可用焊補(bǔ)法和粘結(jié)法修復(fù)。修復(fù)。B B、殼體各螺孔螺紋損壞時(shí)，可擴(kuò)孔攻出螺紋、殼體各螺孔螺紋損壞時(shí)，可擴(kuò)孔攻出螺紋或焊補(bǔ)后重新攻出螺紋?；蚝秆a(bǔ)后重新攻出螺紋。C C

13、、殼體內(nèi)水封結(jié)合面若出現(xiàn)溝槽、麻點(diǎn)時(shí)，、殼體內(nèi)水封結(jié)合面若出現(xiàn)溝槽、麻點(diǎn)時(shí)，可用鉸刀鉸削平整。磨損過(guò)大，可鑲套法修復(fù)?？捎勉q刀鉸削平整。磨損過(guò)大，可鑲套法修復(fù)。D D、殼體與蓋的結(jié)合平面，當(dāng)平面度誤差、殼體與蓋的結(jié)合平面，當(dāng)平面度誤差0.15mm0.15mm時(shí)，主銑削平整。銑削時(shí)，應(yīng)保證結(jié)時(shí)，主銑削平整。銑削時(shí)，應(yīng)保證結(jié)合面對(duì)水泵軸軸承孔軸線的垂直度誤差合面對(duì)水泵軸軸承孔軸線的垂直度誤差=0.05mm.0.30mm,0.30mm,徑向間隙徑向間隙0.15mm0.15mm時(shí)，時(shí)，應(yīng)更換新軸承。應(yīng)更換新軸承。B B、軸承承孔磨損、軸承承孔磨損0.03mm,0.03mm,可用鑲套法修復(fù)。可用鑲套法修

14、復(fù)。C C、水泵葉輪破碎，應(yīng)更換新件，孔徑磨損可、水泵葉輪破碎，應(yīng)更換新件，孔徑磨損可用套法修復(fù)。用套法修復(fù)。D D、風(fēng)扇葉片不得有裂損或鉚釘松動(dòng)，葉片角、風(fēng)扇葉片不得有裂損或鉚釘松動(dòng)，葉片角度允差度允差22。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵的裝復(fù)水泵的裝復(fù)按拆卸解體的相反順序裝復(fù)水泵：按拆卸解體的相反順序裝復(fù)水泵：1 1、用手鉗將水泵軸擋圈和拋水圈裝上水、用手鉗將水泵軸擋圈和拋水圈裝上水泵軸。依次把內(nèi)軸承、隔套、外軸承壓泵軸。依次把內(nèi)軸承、隔套、外軸承壓裝入水泵軸上。裝入水泵軸上。2 2、從水泵殼前端將水泵軸及軸承壓入軸、從水泵殼前端將水泵軸及軸承壓入軸承座內(nèi)，用手鉗將軸承擋圈裝

15、入泵殼槽承座內(nèi)，用手鉗將軸承擋圈裝入泵殼槽內(nèi)。內(nèi)。3 3、裝半圓鍵、皮帶輪輪轂、裝半圓鍵、皮帶輪輪轂、 墊墊 圈、擰圈、擰緊螺母、穿開口銷、裝好風(fēng)扇葉總成。緊螺母、穿開口銷、裝好風(fēng)扇葉總成。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵的裝復(fù)水泵的裝復(fù)1 14 4、從水泵軸后端裝入水封總成、放好水封密、從水泵軸后端裝入水封總成、放好水封密封圈、裝好葉輪、葉輪密封圈、封圈、裝好葉輪、葉輪密封圈、 平面墊平面墊 圈、圈、彈簧墊彈簧墊 圈、擰緊葉輪固定螺栓。圈、擰緊葉輪固定螺栓。5 5、檢測(cè)葉輪輪葉與水泵殼的間隙為、檢測(cè)葉輪輪葉與水泵殼的間隙為0.701.70mm0.701.70mm，葉輪外沿與殼體內(nèi)

16、壁最窄處，葉輪外沿與殼體內(nèi)壁最窄處間隙為間隙為0.451.08mm.0.451.08mm.6 6、在保證葉輪端面與水泵蓋（連墊片厚度）、在保證葉輪端面與水泵蓋（連墊片厚度）留有留有1.302.60mm1.302.60mm的間隙時(shí)，裝好襯墊和水的間隙時(shí)，裝好襯墊和水泵蓋各固定螺釘。泵蓋各固定螺釘。裝復(fù)后的水泵，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。裝復(fù)后的水泵，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵的裝復(fù)注意事項(xiàng)水泵的裝復(fù)注意事項(xiàng)更換水泵時(shí)，應(yīng)檢查新水泵總成上是更換水泵時(shí)，應(yīng)檢查新水泵總成上是否帶有矩形密封圈，密封圈應(yīng)裝在水泵否帶有矩形密封圈，密封圈應(yīng)裝在水泵殼體的槽中；殼體的槽

17、中；水泵裝配時(shí)，安裝表面上應(yīng)使用樂(lè)泰水泵裝配時(shí)，安裝表面上應(yīng)使用樂(lè)泰（LOCTITELOCTITE）2929密封膠（或國(guó)產(chǎn)密封膠（或國(guó)產(chǎn)GY280GY280密密封膠）；封膠）；水泵螺栓擰緊力矩為水泵螺栓擰緊力矩為24Nm24Nm；用手轉(zhuǎn)動(dòng)水泵皮帶輪，使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如。用手轉(zhuǎn)動(dòng)水泵皮帶輪，使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵的實(shí)驗(yàn)水泵的實(shí)驗(yàn)水泵的試驗(yàn)，應(yīng)在水泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)上按規(guī)定測(cè)試水泵的試驗(yàn)，應(yīng)在水泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)上按規(guī)定測(cè)試水泵的泵水流量和揚(yáng)程。水泵的泵水流量和揚(yáng)程。EQ61001水泵軸轉(zhuǎn)速（水泵軸轉(zhuǎn)速（r/min） 2000流量（流量（L/min）200揚(yáng)程揚(yáng)程(m)5福建交通職業(yè)技術(shù)

18、學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置 保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在最有利的溫度狀態(tài)下工保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在最有利的溫度狀態(tài)下工作。改變冷卻強(qiáng)度通常有兩種調(diào)節(jié)方式作。改變冷卻強(qiáng)度通常有兩種調(diào)節(jié)方式: :1 1、改變通過(guò)散熱器的空氣流量、改變通過(guò)散熱器的空氣流量 : : 常利用百葉窗和各種自動(dòng)風(fēng)扇離合器來(lái)常利用百葉窗和各種自動(dòng)風(fēng)扇離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)改變通過(guò)散熱器的空氣流量。實(shí)現(xiàn)改變通過(guò)散熱器的空氣流量。2 2、改變通過(guò)散熱器的冷卻水的流量、改變通過(guò)散熱器的冷卻水的流量 通常利用節(jié)溫器來(lái)控制通過(guò)散熱器冷卻水通常利用節(jié)溫器來(lái)控制通過(guò)散熱器冷卻水的流量。的流量。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校典型

19、故障及分析典型故障及分析 故障表現(xiàn)故障表現(xiàn)故障原因故障原因水泵漏水水泵漏水1 1水封破損水封破損2.2.水封摩擦副表面粗糙度不水封摩擦副表面粗糙度不符合要求，或偏磨符合要求，或偏磨3.3.水封彈簧預(yù)緊力不夠，水水封彈簧預(yù)緊力不夠，水封摩擦副間不能密封封摩擦副間不能密封4.4.矩形密封圈損壞矩形密封圈損壞冷卻系過(guò)熱冷卻系過(guò)熱 葉輪嚴(yán)重氣蝕，影響水泵循葉輪嚴(yán)重氣蝕，影響水泵循環(huán)水量環(huán)水量福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校調(diào)整水泵皮帶張緊力調(diào)整水泵皮帶張緊力手壓力：手壓力：3040N3040N皮帶凹進(jìn)量：皮帶凹進(jìn)量：1015mm1015mm螺栓螺栓緊固螺母緊固螺母注意：皮帶和皮帶輪的注意：皮帶

20、和皮帶輪的交差角應(yīng)控制在交差角應(yīng)控制在0.50.5度度福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校水泵常見(jiàn)故障及原因水泵常見(jiàn)故障及原因故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因可能產(chǎn)生的原因排除方法排除方法轉(zhuǎn)速不夠轉(zhuǎn)速不夠水泵皮帶過(guò)松水泵皮帶過(guò)松調(diào)整水泵皮帶調(diào)整水泵皮帶漏水漏水水封損壞水封損壞軸承損壞軸承損壞墊片損壞墊片損壞更換水封更換水封更換軸承更換軸承更換墊片更換墊片福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器節(jié)溫器 1、蠟式節(jié)溫器：根據(jù)石蠟受溫度影響體積的變化。、蠟式節(jié)溫器：根據(jù)石蠟受溫度影響體積的變化。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器節(jié)溫器 （視頻）（視頻）福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通

21、職業(yè)技術(shù)學(xué)校1 1、推桿；、推桿；2 2、閥座；、閥座；3 3、閥門；、閥門；4 4、支架；、支架；5 5、大彈簧、大彈簧6 6、感應(yīng)器、感應(yīng)器總成總成7 7、尾柱；、尾柱；8 8、小彈簧、小彈簧; ;9 9、副閥門、副閥門; ;節(jié)溫器的構(gòu)造節(jié)溫器的構(gòu)造 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器節(jié)溫器作用：控制冷卻水作用：控制冷卻水 的大小循環(huán)。常用：石蠟式的大小循環(huán)。常用：石蠟式福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器的裝置節(jié)溫器的裝置1 1、節(jié)溫器座；、節(jié)溫器座；2 2、節(jié)溫器；、節(jié)溫器；3 3、節(jié)

22、溫器座密封圈；、節(jié)溫器座密封圈；4 4、托架、托架福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)節(jié)溫溫器器裝裝置置的的工工作作福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器參數(shù)節(jié)溫器參數(shù)機(jī)型機(jī)型開啟溫度開啟溫度（）全開溫度全開溫度（）YC4108YC4108、70707878YC4110YC4110、YC6105ZLQYC6105ZLQ、YC6108ZQYC6108ZQ、YC6108ZQBYC6108ZQB、YC6108ZLQBYC6108ZLQB75758383YC6112YC6112、YC4112YC411281819292福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器安裝事項(xiàng)節(jié)溫器安裝事項(xiàng)更

23、換節(jié)溫器時(shí)，注意節(jié)溫器座密封圈必須完好無(wú)損；更換節(jié)溫器時(shí)，注意節(jié)溫器座密封圈必須完好無(wú)損；安裝節(jié)溫器時(shí)，要保證節(jié)溫器上的排氣銷落在相應(yīng)的槽安裝節(jié)溫器時(shí)，要保證節(jié)溫器上的排氣銷落在相應(yīng)的槽1 1內(nèi)，內(nèi)，并讓節(jié)溫器上的小舌頭落在節(jié)溫器室的定位槽并讓節(jié)溫器上的小舌頭落在節(jié)溫器室的定位槽2 2內(nèi)。內(nèi)。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器安裝事項(xiàng)節(jié)溫器安裝事項(xiàng)1 1裝復(fù)時(shí)要注意如圖所示密封圈的止口朝向。裝復(fù)時(shí)要注意如圖所示密封圈的止口朝向。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校節(jié)溫器安裝事項(xiàng)節(jié)溫器安裝事項(xiàng)2 2 嚴(yán)禁拆除節(jié)溫器運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁拆除節(jié)溫器運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)出現(xiàn)下列發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)出現(xiàn)下列

24、情況：情況：a.a.當(dāng)需要冷卻液做大循環(huán)時(shí)，當(dāng)需要冷卻液做大循環(huán)時(shí)，由于部分冷卻液進(jìn)行小循由于部分冷卻液進(jìn)行小循環(huán)（即冷卻液通過(guò)阻力小環(huán)（即冷卻液通過(guò)阻力小的旁通水路進(jìn)入水泵進(jìn)的旁通水路進(jìn)入水泵進(jìn)口），而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱?？冢?，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。b.b.當(dāng)需要冷卻液做小循環(huán)時(shí)，當(dāng)需要冷卻液做小循環(huán)時(shí)，由于部分冷卻進(jìn)入大循環(huán)，由于部分冷卻進(jìn)入大循環(huán)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫過(guò)慢，甚會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫過(guò)慢，甚至過(guò)冷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能至過(guò)冷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和惡化。下降和惡化。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校典型故障及分析典型故障及分析 1 1故障表現(xiàn)故障表現(xiàn)故障原因故障原因故障排除故障排除泄漏泄漏1.1.

25、水泵水封損壞水泵水封損壞2.2.密封圈損壞（進(jìn)水管、水泵殼體、節(jié)溫密封圈損壞（進(jìn)水管、水泵殼體、節(jié)溫器座等三處）器座等三處）3.3.散熱器泄漏散熱器泄漏4.4.連接膠管泄漏連接膠管泄漏險(xiǎn)查更換水泵總成險(xiǎn)查更換水泵總成險(xiǎn)查更換密封圈險(xiǎn)查更換密封圈焊補(bǔ)或更換焊補(bǔ)或更換更換更換冷卻系過(guò)熱冷卻系過(guò)熱1.1.節(jié)溫器損壞節(jié)溫器損壞2.2.皮帶打滑、皮帶張緊不夠，水泵轉(zhuǎn)速降低皮帶打滑、皮帶張緊不夠，水泵轉(zhuǎn)速降低3.3.冷卻液面過(guò)低，循環(huán)水量不足冷卻液面過(guò)低，循環(huán)水量不足4.4.無(wú)節(jié)溫器、或節(jié)溫器安裝不對(duì)無(wú)節(jié)溫器、或節(jié)溫器安裝不對(duì)5.5.指示儀表失靈指示儀表失靈6.6.水泵氣蝕嚴(yán)重或不工作水泵氣蝕嚴(yán)重或不工作

26、7.7.軟管彎折軟管彎折檢查更換節(jié)溫器檢查更換節(jié)溫器檢查更換皮帶檢查更換皮帶加冷卻液、檢查滲漏加冷卻液、檢查滲漏檢查、正確安裝節(jié)溫器檢查、正確安裝節(jié)溫器校對(duì)、維修或更改儀表校對(duì)、維修或更改儀表檢查更換水泵總成檢查更換水泵總成檢查更換軟管檢查更換軟管冷卻系過(guò)冷冷卻系過(guò)冷1.1.指示儀表失靈指示儀表失靈2.2.無(wú)節(jié)溫器或節(jié)溫器不起作用無(wú)節(jié)溫器或節(jié)溫器不起作用校對(duì)、維修或更改儀表校對(duì)、維修或更改儀表檢查更換節(jié)溫器檢查更換節(jié)溫器風(fēng)扇音響噪音風(fēng)扇音響噪音橡膠壓塊損壞橡膠壓塊損壞更換更換福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油風(fēng)扇離合器硅油風(fēng)扇離合器風(fēng)扇風(fēng)扇硅油風(fēng)扇離合器的作硅油風(fēng)扇離合器的作用：當(dāng)冷

27、卻水溫高時(shí)，用：當(dāng)冷卻水溫高時(shí)，離合器使風(fēng)扇保持較離合器使風(fēng)扇保持較高的轉(zhuǎn)速；在冷卻水高的轉(zhuǎn)速；在冷卻水溫低的情況下，離合溫低的情況下，離合器具有較低的轉(zhuǎn)速。器具有較低的轉(zhuǎn)速。硅油風(fēng)扇離合器硅油風(fēng)扇離合器雙金屬感雙金屬感溫器溫器福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油風(fēng)扇離合器硅油風(fēng)扇離合器前蓋前蓋閥片閥片殼體殼體主動(dòng)板主動(dòng)板密封圈密封圈雙金屬感雙金屬感溫器溫器閥片軸閥片軸從動(dòng)板從動(dòng)板軸承軸承鎖止板鎖止板主動(dòng)軸主動(dòng)軸福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油風(fēng)扇離合器工作原理硅油風(fēng)扇離合器工作原理進(jìn)油孔進(jìn)油孔回油孔回油孔貯油腔貯油腔工作腔工作腔福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油

28、風(fēng)扇離合器工作原理硅油風(fēng)扇離合器工作原理冷卻液溫度低時(shí)進(jìn)油孔關(guān)閉，硅油不能從貯油腔流冷卻液溫度低時(shí)進(jìn)油孔關(guān)閉，硅油不能從貯油腔流入工作腔，離合器空轉(zhuǎn)。入工作腔，離合器空轉(zhuǎn)。冷卻液溫度升高時(shí)通過(guò)散熱器的氣流溫度也升高，冷卻液溫度升高時(shí)通過(guò)散熱器的氣流溫度也升高，雙金屬感溫器受熱變形而帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)，打開了進(jìn)油雙金屬感溫器受熱變形而帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)，打開了進(jìn)油孔。于是硅油從貯油腔進(jìn)入工作腔，離合器處于接合孔。于是硅油從貯油腔進(jìn)入工作腔，離合器處于接合狀態(tài)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高。狀態(tài)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高。由于不同溫度時(shí)雙金屬感溫器受熱變形量不同，因由于不同溫度時(shí)雙金屬感溫器受熱變形量不同，因此，溫度越高閥片轉(zhuǎn)動(dòng)角度越大

29、時(shí)，進(jìn)入工作腔的硅此，溫度越高閥片轉(zhuǎn)動(dòng)角度越大時(shí)，進(jìn)入工作腔的硅油就越多，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也就越高。油就越多，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也就越高。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)殼體殼體主動(dòng)板主動(dòng)板主動(dòng)軸主動(dòng)軸福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)前蓋前蓋閥片閥片從動(dòng)板從動(dòng)板閥片軸閥片軸福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)進(jìn)油孔進(jìn)油孔回油孔回油孔福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)鎖止板鎖止板固定槽固定槽福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硅油離合器常

30、見(jiàn)故障及原因硅油離合器常見(jiàn)故障及原因故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因可能產(chǎn)生的原因排除方法排除方法轉(zhuǎn)速不隨溫轉(zhuǎn)速不隨溫度變化而變度變化而變化化雙金屬感溫器臟雙金屬感溫器臟雙金屬感溫器失靈雙金屬感溫器失靈漏硅油漏硅油清洗雙金清洗雙金屬感溫器屬感溫器更換硅油更換硅油離合器離合器更換硅油更換硅油離合器離合器福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校雙金屬感溫器丟失雙金屬感溫器丟失福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)扇風(fēng)扇風(fēng)扇分類：風(fēng)扇分類：吸風(fēng)式吸風(fēng)式吹風(fēng)式吹風(fēng)式福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)扇風(fēng)扇功用：提高通過(guò)散熱器芯的空氣流速，增加功用：提高通過(guò)散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加

31、速水的冷卻。散熱效果，加速水的冷卻。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)扇安裝于散熱器后，加強(qiáng)冷卻。安裝于散熱器后，加強(qiáng)冷卻。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)扇位置及流向風(fēng)扇位置及流向風(fēng)扇通風(fēng)扇通常安排常安排在散熱在散熱器后面，器后面，并與水并與水泵同軸。泵同軸。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)扇護(hù)風(fēng)罩風(fēng)扇護(hù)風(fēng)罩L L吸風(fēng)式吸風(fēng)式2/32/3L LL L吹風(fēng)式吹風(fēng)式2/32/3L LH H1.5%H1.5%H福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校風(fēng)

32、扇常見(jiàn)故障及原因風(fēng)扇常見(jiàn)故障及原因故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因可能產(chǎn)生的原因排除方法排除方法抽吸空氣效抽吸空氣效果下降果下降風(fēng)葉變形風(fēng)葉變形風(fēng)葉斷風(fēng)葉斷更換風(fēng)扇更換風(fēng)扇更換風(fēng)扇更換風(fēng)扇福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校葉片斷葉片斷福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校YC6112YC6112冷卻路線圖冷卻路線圖節(jié)溫器節(jié)溫器散熱器散熱器水泵水泵氣氣 缸缸 蓋蓋機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器氣缸體氣缸體水溫水溫9595水溫水溫8181福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校YC6108ZLQBYC6108ZLQB冷卻路線圖冷卻路線圖節(jié)溫器節(jié)溫器散熱器散熱器水泵水泵氣氣 缸缸 蓋蓋氣缸體氣缸體水溫水

33、溫8383水溫水溫7575機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校YC6108ZQYC6108ZQ冷卻路線圖冷卻路線圖節(jié)溫器節(jié)溫器散熱器散熱器水泵水泵氣氣 缸缸 蓋蓋氣缸體氣缸體水溫水溫8383水溫水溫7575機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校YC4112YC4112冷卻路線圖冷卻路線圖節(jié)溫器節(jié)溫器散熱器散熱器水泵水泵氣氣 缸缸 蓋蓋氣缸體氣缸體水溫水溫9595水溫水溫8181機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻液的使用要求冷卻液的使用要求（1 1）B B系列發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用正式的防銹、防凍液作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻系列發(fā)動(dòng)機(jī)

34、要求使用正式的防銹、防凍液作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻液?？梢允褂靡??？梢允褂?0%50%水水+50%+50%乙二醇防凍防銹液。若乙二醇防凍防銹液。若60%60%乙二醇乙二醇+40%+40%水的水的防銹防凍液冰點(diǎn)可低于一防銹防凍液冰點(diǎn)可低于一4040。（2 2）正確加注冷卻液的方法）正確加注冷卻液的方法加冷卻液不要過(guò)急，否則發(fā)動(dòng)機(jī)水套中的氣體不易排出，加水速度以加冷卻液不要過(guò)急，否則發(fā)動(dòng)機(jī)水套中的氣體不易排出，加水速度以13.5L/min13.5L/min為宜。為宜。第一次加水應(yīng)加到膨脹水箱內(nèi)擋流板處（從加水口處可見(jiàn)），然后起第一次加水應(yīng)加到膨脹水箱內(nèi)擋流板處（從加水口處可見(jiàn)），然后起動(dòng)，怠速熱機(jī)，熱

35、機(jī)后檢查膨脹水箱液面，若不到擋流板處，可再動(dòng)，怠速熱機(jī)，熱機(jī)后檢查膨脹水箱液面，若不到擋流板處，可再加注。加注。（3 3）防凍防銹液的使用方法）防凍防銹液的使用方法入冬時(shí)，必須檢查已在冷卻系內(nèi)的防凍防銹液濃度；入冬時(shí)，必須檢查已在冷卻系內(nèi)的防凍防銹液濃度；當(dāng)氣溫低于當(dāng)氣溫低于00時(shí)，應(yīng)在汽車每行駛時(shí)，應(yīng)在汽車每行駛16000km16000km時(shí)檢查防凍防銹液濃度，時(shí)檢查防凍防銹液濃度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能適應(yīng)較低的氣溫狀態(tài)下正常運(yùn)行；確保發(fā)動(dòng)機(jī)能適應(yīng)較低的氣溫狀態(tài)下正常運(yùn)行；防凍防銹液的濃度檢查按時(shí)對(duì)照表防凍防銹液的濃度檢查按時(shí)對(duì)照表2-22-2進(jìn)行；進(jìn)行；福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校冷卻

36、液的選用冷卻液的選用增壓柴油機(jī)強(qiáng)化程度高，為防止發(fā)動(dòng)增壓柴油機(jī)強(qiáng)化程度高，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋拉缸、缸套穴蝕機(jī)開鍋拉缸、缸套穴蝕 ，必須使用，必須使用防凍液防凍液自然吸氣式柴油機(jī)必須用軟水，條件自然吸氣式柴油機(jī)必須用軟水，條件允許的情況下建議使用防凍液允許的情況下建議使用防凍液福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校防凍液簡(jiǎn)介防凍液簡(jiǎn)介以乙二醇為基礎(chǔ)原料，復(fù)合多種緩蝕劑及高效添加以乙二醇為基礎(chǔ)原料，復(fù)合多種緩蝕劑及高效添加劑而成劑而成功能有功能有 冷卻、抗凍、冷卻、抗凍、 防結(jié)垢、防腐蝕、防沸、防防結(jié)垢、防腐蝕、防沸、防穴蝕穴蝕 使用壽命長(zhǎng)使用壽命長(zhǎng)1-21-2年年選用冰點(diǎn)比使用地域最低氣溫低選用

37、冰點(diǎn)比使用地域最低氣溫低510510以上的型號(hào)以上的型號(hào) 有毒，如沾染皮膚應(yīng)迅速用水沖洗，不慎濺入眼睛有毒，如沾染皮膚應(yīng)迅速用水沖洗，不慎濺入眼睛或誤吸，須立即到醫(yī)院治理或誤吸，須立即到醫(yī)院治理乙二醇遇火會(huì)燃燒，切勿用來(lái)滅火乙二醇遇火會(huì)燃燒，切勿用來(lái)滅火福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校硬水的軟化方法硬水的軟化方法煮沸沉淀并除沉淀物（該方法；軟煮沸沉淀并除沉淀物（該方法；軟化不徹底）化不徹底）加軟化劑（純堿、燒堿等），一般加軟化劑（純堿、燒堿等），一般每升水加每升水加0 .510 .51克純堿或克純堿或0 .50 . 80 .50 . 8克燒堿克燒堿福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校膨脹水箱膨脹水箱膨脹水箱作用：給冷卻液提供一個(gè)膨脹空間，及時(shí)膨脹水箱作用：給冷卻液提供一個(gè)膨脹空間，及時(shí)除去冷卻液中積滯的空氣以及高溫下產(chǎn)生的水蒸汽，除去冷卻液中積滯的空