專題四信息題

1、山西省山西省物理物理專題四信息題圖象信息類試題是以圖象、圖形和數(shù)據(jù)表格為試題的信息來源。圖象、圖表或數(shù)據(jù)表格一般都含有題目需求的信息，這類題目的圖象信息量大，較為隱蔽。它的取材范圍較廣，內(nèi)容可能源自教材，也有的涉及高新技術(shù)或環(huán)保、能源等社會熱點問題。試題對學(xué)生的能力考查主要涉及實驗設(shè)計能力，數(shù)據(jù)讀取、分析與處理能力，圖象的識別與分析能力，運(yùn)用數(shù)學(xué)工具的能力等。在解答這類試題的過程中，要仔細(xì)觀察、挖掘圖象所含的信息，并對所得到的信息進(jìn)行分類、合成、提取、加工，最終求得問題的答案。這類題目還會有升溫的趨勢。1(2015淮安)中考考場附近有禁鳴喇叭的標(biāo)志，下列四幅圖中屬于該標(biāo)志的是( )A2(201

2、5濟(jì)寧)隨著科技的進(jìn)步和生活水平的日益提高，人們主動利用科技知識改善生活環(huán)境的意識逐漸增強(qiáng)。如圖所示的四幅圖片場景，是人們應(yīng)用物理知識改善生活環(huán)境的幾種做法，其中主要是用來降溫的是( )A3下列四個實驗對應(yīng)如圖(a)、(b)、(c)、(d)所示，其中一個實驗與其他三個實驗的物理原理明顯不同，它是( ) DA(a)把鉛筆壓在兩手指之間，兩手指的感受不同B(b)把洗衣板刷夾在兩手掌中間，兩手掌的感覺不同C(c)赤腳站在高低不平的地面上，腳底不同的地方感受不同D(d)吸管吸飲料時，用力大小不同感受不同4(2015濟(jì)南)下圖所示是一些與用電安全相關(guān)的現(xiàn)象，其中符合安全用電原則的是( )D5( 2015

3、遵義)如圖所示為四沖程汽油機(jī)未按工作循環(huán)順序排列的各沖程示意圖，工作時，將大量機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是 ( )B6(2015自貢)下列裝置中是利用電磁感應(yīng)工作的是( )D7(2015長治模擬)下列利用氣球進(jìn)行的實驗中，解釋錯誤的是( )BA甲圖：輕推氣球，快速滑行說明利用氣墊可以減小摩擦B乙圖：向后噴氣，氣球前進(jìn)說明力是維持物體運(yùn)動的原因C丙圖：對氣球充氣，小圓點距離增大模擬宇宙膨脹現(xiàn)象D丁圖：左球擠右球，兩球都變形了說明力的作用是相互的8(2014德州)如圖為2014年中國海軍赴地中海為運(yùn)輸敘利亞化學(xué)武器船只護(hù)航的情景。艦艇護(hù)航編隊在距離較近時一般采用“前后”形式護(hù)航，而不采用“并排”形式。

4、圖中與之原理相同的是( )A9(2014株洲)兩輛汽車在同一平直公路上同時出發(fā)，其位置x與時間t的關(guān)系如圖所示。由圖象可知，甲車的速度為_m/s，當(dāng)t150 s時，甲、乙兩車相距_m。3045010如圖是甲、乙兩種物質(zhì)的質(zhì)量和體積關(guān)系圖象，若用質(zhì)量相等的甲、乙兩種物質(zhì)分別制成實心正方體A、B，則( )AA可能是由鋁制成的物體B若將B放入酒精中，則B會漂浮在液面上C正方體A、B對水平地面的壓強(qiáng)比為2 1D正方體A、B對水平地面的壓強(qiáng)比為4 1D11(2015南昌)如圖所示，利用圖象可以描述物理量之間的關(guān)系，以下圖象描述不正確的是( ) B12(2015溫州)如圖，往浴缸中勻速注水直至注滿。下列表

5、示此過程中浴缸底部受到水的壓強(qiáng)隨時間變化的曲線，其中合理的是( )B13如圖所示，是我們常見的圖象，這種圖象如果在橫縱坐標(biāo)加上適當(dāng)?shù)奈锢砹考皢挝?，不可以用來描? )A彈簧的伸長與彈簧所受拉力的關(guān)系B通電導(dǎo)體的電阻與其兩端電壓的關(guān)系C物體所受重力與質(zhì)量的關(guān)系D勻速直線運(yùn)動中路程與時間的關(guān)系B 14一定質(zhì)量的貨物在吊車鋼索的拉力作用下，豎直向上運(yùn)動(不考慮空氣的阻力和鋼索重力)，貨物運(yùn)動的路程(s)時間(t)圖象如圖所示，根據(jù)圖象，下列判斷正確的是( )A2 s時鋼索的拉力大小等于8 s時鋼索的拉力大小B貨物豎直向上運(yùn)動時，4 s時的速度小于10 s時的速度C0至6 s內(nèi)鋼索拉力做的功小于6 s

6、至12 s內(nèi)鋼索拉力做的功D貨物在0至12 s內(nèi)的豎直向上運(yùn)動過程中，鋼索拉力的功率保持不變A15(2015南通)如圖所示電路中，電源為恒流源，能提供大小恒定的電流，R0為定值電阻，移動滑動變阻器R的滑片，則下列表示電壓表示數(shù)U、電路總功率P隨電流表示數(shù)I變化的關(guān)系圖線中，可能正確的是( )C16一種電工工具由一個小燈泡L和一個定值電阻R并聯(lián)而成，通過L、R的電流跟其兩端電壓關(guān)系如圖所示。由圖可得定值電阻R的阻值為_；當(dāng)把這個工具接在電壓為2 V的電路兩端，在2 s內(nèi)，L、R并聯(lián)電路電流做的總功是_J。103.217(2015威海)電動自行車已成為大眾化的一種交通工具，專業(yè)人員對某品牌電動自行

7、車進(jìn)行了測試，讓電動自行車在平直的路面上從靜止開始運(yùn)動，獲得速度隨時間變化的圖象如圖甲所示，牽引力隨時間變化的圖象如圖乙所示，已知勻速行駛時，電動機(jī)輸入電壓48 V，輸入電流5 A，由圖象可知，814 s電動自行車受到的摩擦力為_N，勻速行駛時，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為_%。307518(2015廣安)下表是部分物質(zhì)的密度，小剛由此提出了對密度的一些看法。你認(rèn)為正確的是( )CA. 固態(tài)物質(zhì)的密度一定比液態(tài)物質(zhì)的密度大B. 同種物質(zhì)的密度一定相同C. 體積相同的實心銅塊和鋁塊，銅塊的質(zhì)量大D. 密度跟物質(zhì)質(zhì)量成正比，跟體積成反比19小明根據(jù)下表所提供的幾種物質(zhì)的比熱容得出以下幾個結(jié)論，其中正確

8、的是( ) B A.同一物質(zhì)發(fā)生物態(tài)變化后，比熱容不變B質(zhì)量相等的水和煤油，吸收相等熱量后，煤油溫度變化大C液體的比熱容一定都比固體大D質(zhì)量相等的鋁塊和銅塊，升高相同的溫度，鋁塊吸收的熱量少20(2015雅安)某學(xué)習(xí)小組在一次實驗探究中利用電壓表和電流表測得了多組數(shù)據(jù)，記錄如下表。請根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)，判斷分析出他們實驗時的電路可能是圖中的( ) C U/V3.02.52.01.81.51.3I/A0.200.300.400.440.500.5421為測量某電熱杯的電功率，小明同學(xué)把家中其余用電器均從電源上斷開，只將該電熱杯接入電路。觀察電能表，發(fā)現(xiàn)在1 min內(nèi)電能表轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動15圈。電能表的

9、部分技術(shù)參數(shù)如表所示，該電熱杯的電功率是( )A.300 WB30 WC150 WD200 WA 電壓220 V電流規(guī)格10(20)A電流頻率50 Hz每千瓦時的轉(zhuǎn)數(shù)3000 revs/(kWh)22(2015無錫)人們發(fā)現(xiàn)汽車在行駛中所受到的空氣阻力F，與汽車迎風(fēng)面積S和汽車行駛速度有關(guān)。研究人員通過實驗得到有關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示。(表1為汽車行駛速度v20 m/s時空氣阻力F與迎風(fēng)面積S的有關(guān)數(shù)據(jù)，表2為迎風(fēng)面積S4.0 m2時空氣阻力F與汽車行駛速度v的有關(guān)數(shù)據(jù))(1)由表1數(shù)據(jù)可知：汽車行駛速度一定時，空氣阻力與迎風(fēng)面積成_關(guān)系。(2)表2漏填了一個數(shù)據(jù)，漏填的數(shù)據(jù)應(yīng)為_N。(3)汽車在行

10、駛時所受到的空氣阻力除了與上述因素有關(guān)外，還可能與_(寫出一個因素即可)有關(guān)。正比927風(fēng)速(或空氣密度、車的外形、車的表面情況) 23(2015江西)歸納總結(jié)知識的方法多種多樣，如圖所示的思維導(dǎo)圖就是其中一種。請?zhí)顚懗鰧?yīng)的內(nèi)容：_；_。響度頻率24(2015濟(jì)寧)如圖所示是小夏在學(xué)習(xí)中的一些總結(jié)，其中有科學(xué)性錯誤的是( )B 25人類利用太陽能的實質(zhì)是將太陽能轉(zhuǎn)化為其他形式的能，如圖畫出了太陽能轉(zhuǎn)化的方框圖，其中矩形表示太陽能的轉(zhuǎn)化方式、橢圓表示轉(zhuǎn)化的裝置或物體，菱形表示由太陽能所轉(zhuǎn)化的另一種形式的能。請在圖中的相應(yīng)處填入正確的術(shù)語。解：光熱轉(zhuǎn)換太陽能電池化學(xué)能26下列知識結(jié)構(gòu)中不正確的是

11、( )D 27(2015濰坊)結(jié)合圖片閱讀以下材料，回答問題?；旌蟿恿π推?利用兩種或兩種以上能源的汽車稱為混合動力型汽車，通常指的是利用汽油和電池的汽車，該類型汽車，一般有一臺質(zhì)量較小且較為經(jīng)濟(jì)的汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)可以滿足大多數(shù)情況下行駛的需要，當(dāng)需要更多的動力時，可以再由電動機(jī)提供，電動機(jī)由能重復(fù)充電的蓄電池供電。有一種類型的混合動力型汽車，稱為“并聯(lián)混合動力型汽車”(如圖)。該車的汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)通過同一個變速器與車輪相連，何時使用汽油發(fā)動機(jī)，何時使用電動機(jī)，何時兩者同時使用由內(nèi)置電腦確定，這類汽車除了油箱里的汽油之外，不再需要外界其他能源，與電動汽車不同，你不需要將混合

12、動力型汽車的蓄電池接到電源插座上去充電普通汽車在制動時，汽車的動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能該類型汽車在制動時，電動機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用，把汽車的一部分動能轉(zhuǎn)化為電能，實現(xiàn)了對電池的充電。(1)混合動力型汽車與普通汽車相比，具有哪些優(yōu)點(寫出兩點)_、_。(2)并聯(lián)混合動力型汽車在制動時，汽車的動能轉(zhuǎn)化為_和_。(3)并聯(lián)混合動力型汽車以速度v勻速行駛時，若汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)同時提供動力，功率分別為P1、P2，則此時該車受的阻力F_。節(jié)約汽油行駛費(fèi)用低電能內(nèi)能(P1P2)/v28(2015廣東)閱讀下面的短文，回答問題。雙觸點干簧管雙觸點干簧管是一種磁控開關(guān)，結(jié)構(gòu)如圖1所示，其外殼是一只密封的玻璃管，管內(nèi)充有某種惰性氣體，并裝有A、B和C三塊簧片，其中B和C是用鐵或鎳等材料制成，A是用銅或鋁等非磁性材料制成，A的端點與C的端點是固定端點，B的端點是自由端點，正常時B的端點在自身彈力作用下與A的端點接觸，當(dāng)繞在干簧管上的線圈通電時，如圖2所示，B的端點與C的端點分別被磁化而相互吸引，當(dāng)吸引力大于B的彈力時，B與A的端點分開，并與C的端點接觸。而當(dāng)B與C的吸引