郵政代收貨款管理系統(tǒng)

1、分 類 號(hào)： tp311 單位代碼：10183 研究生學(xué)號(hào)： 200553h099 密 級(jí)：公開郵政代收貨款管理系 吉 林 大 學(xué)統(tǒng) 軟件工程碩士學(xué)位論文 郵政代收貨款管理系統(tǒng)王 the payment collection management system by postal service石 作者姓名：王石 專 業(yè)：軟件工程 研究方向：智能工程吉 指導(dǎo)教師：孫延風(fēng) 副教授林大 時(shí)小虎 講 師學(xué) 培養(yǎng)單位：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 2008 年 10 月 郵政代收貨款管理系統(tǒng)the payment collection management system by postal service 作

2、者姓名：王石 專業(yè)名稱：軟件工程 指導(dǎo)教師：孫延風(fēng) 副教授 時(shí)小虎 講 師 學(xué)位類別：軟件工程碩士 答辯日期：2008 年 12 月 6 日 未經(jīng)本論文作者的書面授權(quán)，依法收存和保管本論文書 面版本、電子版本的任何單位和個(gè)人，均不得對(duì)本論文的全 部或部分內(nèi)容進(jìn)行任何形式的復(fù)制、修改、發(fā)行、出租、改 編等有礙作者著作權(quán)的商業(yè)性使用（但純學(xué)術(shù)性使用不在此 限）。否則，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的法律責(zé)任。 吉林大學(xué)博士或碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交學(xué)位論文，是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。

3、對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者簽名： 日期： 年 月 日 中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫投稿聲明研究生院： 本人同意中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程的內(nèi)容，愿意將本人的學(xué)位論文委托研究生院向中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社的中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫投稿，希望中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫給予出版，并同意在中國博碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫和 cnki 系列數(shù)據(jù)庫中使用，同意按章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。論文級(jí)別： 碩士 博士學(xué)科專業(yè)： 軟件工程論文題目： 郵政代收貨款管理系統(tǒng)作者簽名： 指導(dǎo)教師簽

4、名： 年 月 日 ：作者聯(lián)系地址（郵編） 吉林省長春市新發(fā)廣場(chǎng) 577 號(hào) 郵編：130051作者聯(lián)系電話：提 要 國內(nèi)特快專遞代收貨款業(yè)務(wù)是近幾年來新開展的郵政業(yè)務(wù)之一，是綜合利用郵政速遞現(xiàn)有的條件和優(yōu)勢(shì)，為了適應(yīng)市場(chǎng)需要而推出的一項(xiàng)郵政速遞延伸服務(wù)項(xiàng)目，是郵政速遞部門為各類郵購公司，電子商務(wù)公司，電視直銷企業(yè)，商貿(mào)企業(yè)，金融機(jī)構(gòu)等單位提供的快速傳遞實(shí)物，代收貨款和收取其他款項(xiàng)并代為統(tǒng)計(jì)表結(jié)算的一種業(yè)務(wù)。代收貨款業(yè)務(wù)將消費(fèi)者和銷售企業(yè)的購銷風(fēng)險(xiǎn)降到最低點(diǎn)，激發(fā)消費(fèi)者的購物熱情，讓消費(fèi)者足不出戶就放心地訂購到本地、異地、國內(nèi)、國際的商品。隨著國內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生

5、活水平的提高和購買力的加強(qiáng)，代收貨款業(yè)務(wù)得到了飛速發(fā)展。2005 年全年度達(dá)到了 300 萬件。2006 年 7 月更是達(dá)到了 50 萬件，代收貨款額將接近 35 億元。但當(dāng)前老的系統(tǒng)信息的采集周期長、效率低、準(zhǔn)確度不高，嚴(yán)重制約了業(yè)務(wù)的開展，為了滿足不同客戶不同層次的需要，提高回款速度與質(zhì)量，將設(shè)計(jì)、開發(fā)新一代郵政代收貨款業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。 本系統(tǒng)采用 javaee 三層框架設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，降低了系統(tǒng)的耦合，增加了開發(fā)效率，當(dāng)業(yè)務(wù)進(jìn)行變化，本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以快速相應(yīng)業(yè)務(wù)變更，用最小的代價(jià)進(jìn)行修改開發(fā)。由于系統(tǒng)與其他外圍系統(tǒng)都集成關(guān)系，本系統(tǒng)部分模塊采用 soa 設(shè)計(jì)方式，實(shí)現(xiàn)了面向服務(wù)框架的門戶權(quán)限認(rèn)證，

6、更好的給郵政合作伙伴系統(tǒng)提供信息化支持。系統(tǒng)采用ajax 方式提高用戶的操作體驗(yàn)，減少頁面刷新次數(shù)，也更好的降低展示層的耦合。 本文首先概述了特快專遞代收貨款系統(tǒng)的總體構(gòu)架設(shè)計(jì)方法，然后結(jié)合實(shí)際需求詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)主要部分從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)的具體過程，并對(duì)系統(tǒng)最主要模塊功能的實(shí)現(xiàn)以及運(yùn)用到的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)描述。關(guān)鍵字：代收貨款業(yè)務(wù)，java ee，soa，ajax 目 錄 目 錄第一章 前 言 . 1 1.1 選題背景 . 1 1.2 術(shù)語與定義 . 1 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 . 2 1.3.1 發(fā)達(dá)國家的金融物流業(yè)務(wù) . 2 1.3.2 中國金融物流的發(fā)展 . 2 1.3.3 發(fā)展中國家的金融物

7、流服務(wù) . 3 1.4 本文研究?jī)?nèi)容 . 3 1.5 本文的結(jié)構(gòu)安排 . 4第二章 郵政代收貨款系統(tǒng)設(shè)計(jì) . 5 2.1 總體需求 . 5 2.2 業(yè)務(wù)流程 . 6 2.3 數(shù)據(jù)描述 . 7 2.3.1 原始數(shù)據(jù)描述 . 7 2.3.2 數(shù)據(jù)流向圖 . 8 2.4 總體結(jié)構(gòu) . 9 2.5 技術(shù)策略 . 11 2.6 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) . 12 2.6.1 代收貨款郵件收寄信息 . 13 2.6.2 代收貨款投遞信息 . 14 -i- 目 錄 2.6.3 代收貨款郵件交寄信息 . 15 2.6.4 妥投郵件信息 . 15 2.6.5 退回郵件基本信息 . 16 2.6.6 退回郵件反饋信息 . 17

8、 2.6.7 代收貨款信息差異 . 17 2.6.8 結(jié)算任務(wù)計(jì)劃表 . 18 2.6.9 代收貨款結(jié)算信息表 . 18 2.6.10 代收貨款郵件結(jié)算費(fèi)用 . 19 2.6.11 費(fèi)用項(xiàng)代碼表 . 19 2.6.12 無交寄信息表 . 19 2.6.13 無收寄信息表 . 20 2.6.14 無投遞信息表 . 20 2.7 系統(tǒng)功能點(diǎn)設(shè)計(jì) . 21第三章 系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)概述 . 22 3.1 javaee三層結(jié)構(gòu) . 22 3.2 soa設(shè)計(jì)模式 . 25 3.3 ajax技術(shù) . 29第四章 系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn) . 33 4.1 ioc解耦 . 33 4.1.1 容器 . 33 4.1.2 多種b

9、ean . 36 4.2 基于soa的權(quán)限認(rèn)證模塊 . 36 - ii - 目 錄 4.2.1 基于soa為基礎(chǔ)的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) . 37 4.2.2 用戶認(rèn)證集成 . 38 4.2.3 權(quán)限管理實(shí)現(xiàn) . 39 4.3 ajax框架 . 40第五章 總結(jié)與展望 . 44參考文獻(xiàn) . 45摘 要 . 1abstract . 5致 謝 - iii - 第一章 前言 第一章 前 言1.1 選題背景 特快專遞代收貨款業(yè)務(wù)近年來取得了飛速發(fā)展，2005 年度代收貨款郵件已突破300 萬件，代收貨款額將接近 25 億元，廣大客戶已對(duì)特快專遞代收貨款業(yè)務(wù)的要求越來越高。隨著速遞部門信息化建設(shè)的不斷深化，以及客戶對(duì)

10、特快專遞代收貨款業(yè)務(wù)的要求越來越高，為了滿足不同客戶、不同層次的需求，提高結(jié)帳的處理速度，提高回款的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，增加信息安全性和穩(wěn)定性，提高處理效率為基于先進(jìn)和高效可靠的技術(shù)架構(gòu)之上，開發(fā)的一套新的軟件系統(tǒng)。 圖 1.1 國際著名郵政企業(yè)代收貨款情況1.2 術(shù)語與定義 ems：即全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)，其英文全稱為 express mail service 。 投遞局：負(fù)責(zé)在劃定的區(qū)域內(nèi)，向用戶投遞郵件的郵政局、所或?qū)ｉT機(jī)構(gòu)。 封發(fā)局（原寄局）：向其它中心局、投遞局封發(fā)郵件總包的中心局、收寄局。 郵件詳情單：是郵局收寄客戶郵件的憑證，分寄件人存聯(lián)、收件人存聯(lián)、收寄局存聯(lián)、投遞局存聯(lián)、寄件人存

11、（附件）聯(lián)（即回執(zhí)聯(lián)）。 代收貨款： 指根據(jù)寄件人的要求，在郵件投遞給收件人時(shí)收取相關(guān)貨款，并將貨款返回寄件人的一種郵政業(yè)務(wù)。 數(shù)據(jù)倉庫：數(shù)據(jù)倉庫（data warehouse，簡(jiǎn)稱 dw）是在企業(yè)管理和決策中面向主題的、集成的、與時(shí)間相關(guān)的、不可修改的數(shù)據(jù)集合。 數(shù)據(jù)集市：數(shù)據(jù)集市（data mart）是完整的數(shù)據(jù)倉庫的一個(gè)邏輯子集，一般在某 1 第一章 前言一個(gè)業(yè)務(wù)部門建立，滿足其分析決策的需要，可將其理解為“部門級(jí)的數(shù)據(jù)倉庫”。 etl：etl 是數(shù)據(jù)抽?。╡xtract）、轉(zhuǎn)換（transform）、清洗（cleansing）、裝載（load）的過程。是構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫的重要一環(huán)，用戶從數(shù)

12、據(jù)源抽取出所需的數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)清洗最終按照預(yù)先定義好的數(shù)據(jù)倉庫模型，將數(shù)據(jù)加載到數(shù)據(jù)倉庫中去。1.3 國內(nèi)庋芯肯腫?第三方物流服務(wù)的革命。代收貨款金融物流，是物流與金融相結(jié)合的產(chǎn)品，其不僅能提高第三方物流企業(yè)的服務(wù)能力，經(jīng)營利潤，而且可以協(xié)助企業(yè)拓展融資渠道，降低融資成本，提高資本的使用效率。金融物流服務(wù)將開國內(nèi)物流業(yè)界之先河，是第三方物流服務(wù)的一次革命。 中小型企業(yè)融資困境。在國內(nèi)，由于中小型企業(yè)存在著信用體系不健全的問題，所以融資渠道貧乏，生產(chǎn)運(yùn)營的發(fā)展資金壓力大。金融物流服務(wù)的提出，可以有效支持中小型企業(yè)的融資活動(dòng)。另外，金融物流可以盤活企業(yè)暫時(shí)閑置的原材料和產(chǎn)成品的資金占用，優(yōu)化企業(yè)資

13、源。 供應(yīng)鏈“共贏”目標(biāo)。對(duì)于現(xiàn)代第三方物流企業(yè)而言，金融物流可以提高企業(yè)一體化服務(wù)水平，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模，增加高附加值的服務(wù)功能，擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營利潤；對(duì)于供應(yīng)鏈企業(yè)而言，金融物流可以降低企業(yè)的融資成本，拓寬企業(yè)的融資渠道；可以降低企業(yè)原材料、半成品和產(chǎn)品的資本占用率，提高企業(yè)資本利用率，實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置；可以降低采購成本或擴(kuò)大銷售規(guī)模，提高企業(yè)的銷售利潤。 對(duì)于金融機(jī)構(gòu)而言，金融物流服務(wù)可以幫助金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大貸款規(guī)模，降低信貸風(fēng)險(xiǎn)，甚至可以協(xié)助金融機(jī)構(gòu)處置部分不良資產(chǎn)。1.3.1 發(fā)達(dá)國家的金融物流業(yè)務(wù) 國際上，最全面的金融物流規(guī)范體系在北美（美國和加拿大）以及菲律賓等地

14、。以美國為例，其金融物流的主要業(yè)務(wù)模式之一是面向農(nóng)產(chǎn)品的倉單質(zhì)押。倉單既可以作為向銀行貸款的抵押，也可以在貿(mào)易中作為支付手段進(jìn)行流通。美國的金融物流體系是以政府為基礎(chǔ)的。早在 1916 年，美國就頒布了美國倉庫存貯法案us warehousingact of 1916，并以此建立起一整套關(guān)于倉單質(zhì)押的系統(tǒng)規(guī)則。這一體系的誕生，不僅成為家庭式農(nóng)場(chǎng)融資的主要手段之一，同時(shí)也提高了整個(gè)農(nóng)業(yè)營銷系統(tǒng)的效率，降低了運(yùn)作成本。1.3.2 中國金融物流的發(fā)展 國外金融服務(wù)的推動(dòng)者更多是金融機(jī)構(gòu)，而國內(nèi)金融物流服務(wù)的推動(dòng)者主要是第三方物流公司。金融物流服務(wù)是伴隨著現(xiàn)代第三方物流企業(yè)而生，在金融物流服務(wù)中，現(xiàn)代

15、第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)更加復(fù)雜，除了要提供現(xiàn)代物流服務(wù)外，還要跟金融機(jī)構(gòu)合 2 第一章 前言作一起提供部分金融服務(wù)。 國內(nèi)學(xué)者關(guān)于金融物流相關(guān)領(lǐng)域的研究主要是物資銀行、融通倉等方面的探討，然而這些研究主要是基于傳統(tǒng)金融物流服務(wù)展開的，未能從供應(yīng)鏈、物流發(fā)展的角度探討相應(yīng)的金融服務(wù)問題。如，羅齊和朱道立等（2002 年）提出物流企業(yè)融通倉服務(wù)的概念和運(yùn)作模式探討；任文超（1998 年）探討了引用物資銀行概念解決企業(yè)三角債的問題。 在國內(nèi)實(shí)踐中，中國儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)從 1999 年開始從事金融物流部分業(yè)務(wù)。金融物流給中國儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，最近該集團(tuán)公司總結(jié)了部分金融物流業(yè)務(wù)模式，并在集團(tuán)所有子公司進(jìn)

16、行推廣。1.3.3 發(fā)展中國家的金融物流服務(wù) 相對(duì)于發(fā)達(dá)國家，發(fā)展中國家的金融物流業(yè)務(wù)開始的較晚，業(yè)務(wù)制度也不夠完善。非洲貿(mào)易的自由化很早就吸引了眾多外國企業(yè)作為審查公司進(jìn)入當(dāng)?shù)?。這些公司以銀行、借款人和質(zhì)押經(jīng)理為主體，設(shè)立三方質(zhì)押管理協(xié)議（cma），審查公司往往作為倉儲(chǔ)運(yùn)營商兼任質(zhì)押經(jīng)理的職位。通過該協(xié)議，存貨人，即借款人在銀行方面獲得一定信用而得到融資機(jī)會(huì)。此類倉單直接開具給提供資金的銀行而非借款人，并且這種倉單不能流通轉(zhuǎn)移。 在非洲各國中較為成功的例子是贊比亞的金融物流體系。贊比亞沒有采用北美以政府為基礎(chǔ)的體系模式，而是在自然資源協(xié)會(huì)natural resource institute的

17、幫助下，創(chuàng)立了與政府保持一定距離、不受政府監(jiān)管的自營機(jī)構(gòu)贊比亞農(nóng)業(yè)產(chǎn)品代理公司the zambian agricultural commodity agency ltd 。該公司參照發(fā)達(dá)國家的體系擔(dān)負(fù)金融物流系統(tǒng)的開發(fā)和管理，同時(shí)避免了政府的干預(yù)，從而更能適應(yīng)非洲國家的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境。1.4 本文研究?jī)?nèi)容 本文從實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所需技術(shù)入手，重點(diǎn)探討了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)，并最終給出一套基于javaee包含soa方式的系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)解決方案。 本文相關(guān)的研究和實(shí)現(xiàn)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：1 javaee三層結(jié)構(gòu) java ee（java 2 platform enterprise edition）是一種利用 j

18、ava 2 平臺(tái)來簡(jiǎn)化企業(yè)解決方案的開發(fā)、部署和管理相關(guān)的復(fù)雜問題的體系結(jié)構(gòu)，是一個(gè)基于組件的體系結(jié)構(gòu)，定義了一套標(biāo)準(zhǔn)來簡(jiǎn)化多層分布式企業(yè)應(yīng)用程序的開發(fā)，它定義了一套標(biāo)準(zhǔn)化的組件，并為這些組件提供了完整的服務(wù)。 java ee 體系架構(gòu)將表示邏輯、業(yè)務(wù)邏輯與數(shù)據(jù)邏輯相分離，使系統(tǒng)的并行操作、網(wǎng)絡(luò)計(jì)算能力大為提高，系統(tǒng)的整體性能得以優(yōu)化，并采用先進(jìn)的軟件分層設(shè)計(jì)思想，支持基于框架的開發(fā)，降低開發(fā)難度和成本，同時(shí)降低組件的耦合度，極大地增強(qiáng)軟件的可維護(hù)性、可擴(kuò)展性，滿足大型管理信息系統(tǒng)的要求。 3 第一章 前言2 soa方式設(shè)計(jì)模塊 面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)（soa）是互相通信（例如從一個(gè)服務(wù)向另一個(gè)服

19、務(wù)傳遞數(shù)據(jù)或協(xié)調(diào)一個(gè)或多個(gè)服務(wù)之間的活動(dòng)）的服務(wù)的集合，是一個(gè)靈活的體系結(jié)構(gòu)，是在計(jì)算環(huán)境下設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用、管理分散的邏輯（服務(wù)）單元的一種規(guī)范。 將分布在網(wǎng)絡(luò)中的軟件資源看作是各種服務(wù)，旨在提供擺脫了面向技術(shù)的解決方案，而不必考慮其后臺(tái)實(shí)現(xiàn)的具體技術(shù)、具體運(yùn)行平臺(tái)、具體物理位置甚至其內(nèi)部的通訊協(xié)議，從而實(shí)現(xiàn)更好的業(yè)務(wù)靈活性，使得企業(yè)能夠?qū)ψ兓焖俸陀行У刈龀鲰憫?yīng)。3 ajax提高用戶操作體驗(yàn) ajax全稱為“asynchronous javascript and xml”（異步j(luò)avascript和xml），是一種創(chuàng)建交互式網(wǎng)頁應(yīng)用的網(wǎng)頁開發(fā)技術(shù)。ajax技術(shù)將極大的提高web應(yīng)用的可用性

20、，提高b/s結(jié)構(gòu)系統(tǒng)用戶操作體驗(yàn)。1.5 本文的結(jié)構(gòu)安排 第1章：介紹郵政代收貨款系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并指出本文要研究的內(nèi)容。 第2章：介紹郵政代收貨款系統(tǒng)的需求設(shè)計(jì)，根據(jù)系統(tǒng)需求歸納三類研究問題。 第3章：對(duì)郵政代收貨款系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中用到的相關(guān)技術(shù)概述。 第4章：對(duì)郵政代收貨款系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行介紹。 第5章：對(duì)系統(tǒng)的總結(jié)及展望。 4 第二章 郵政代收貨款系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第二章 郵政代收貨款系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本章對(duì)郵政代收貨款管理系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析、總體設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)進(jìn)行了闡述。2.1 總體需求 新代收貨款綜合管理系統(tǒng)將突出網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢(shì)，所有的功能及界面將以網(wǎng)絡(luò)瀏覽器的方式體現(xiàn)，所有的報(bào)表將以某個(gè)條件或多個(gè)組合條件進(jìn)行篩選后生成，系統(tǒng)硬件以遠(yuǎn)程服務(wù)器為主，對(duì)客戶端的配置要求將大大降低，有利于系統(tǒng)的安裝與維護(hù)。為了保證代收貨款業(yè)務(wù)持續(xù)健康穩(wěn)定向前發(fā)展，現(xiàn)提出新代收貨款綜合管理系統(tǒng)的總體要求，具體內(nèi)容如下： 一、 要求充分考慮系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全性。在保證數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)安全的前提下，收發(fā)電子郵件、網(wǎng)絡(luò)瀏覽及數(shù)據(jù)庫訪問、生成報(bào)表、裝載錄入數(shù)據(jù)等操作可同步運(yùn)行。定期公布網(wǎng)絡(luò)流行病毒公告，提示用戶及時(shí)下載最新的補(bǔ)丁程序及有關(guān)殺毒軟件進(jìn)行防護(hù)。 二、 要求充分考慮系統(tǒng)的運(yùn)行效率，允許多人