離心機(jī)常見故障處理

1、離心機(jī)常見故障處理作者: 日期：常見故障處理李國(guó)成1 9EX系列機(jī)組控制系統(tǒng)較為先進(jìn)，具備全方位的多重保護(hù)功能于 一身，能保證機(jī)組在安全的前提下可靠運(yùn)行。但當(dāng)機(jī)組運(yùn)行工況發(fā)生明顯 變化或當(dāng)部分檢測(cè)、控制元器件發(fā)生故障時(shí)便會(huì)產(chǎn)生一些控制系統(tǒng)方面 的故障，常見故障的處理方法如下：（一）壓縮機(jī)咼揚(yáng)程、涌浪保護(hù)離心式制冷壓縮機(jī)其壓縮比較低，當(dāng)運(yùn)行工況發(fā)生嚴(yán)重變化時(shí)易發(fā) 生壓縮機(jī)喘振現(xiàn)象。開利 19EX系列機(jī)組控制中心通過對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān) 測(cè)，可以有效防止喘振現(xiàn)象的發(fā)生，該系列機(jī)組除了對(duì)冷凝壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè) 外還會(huì)測(cè)量冷凍水的進(jìn)出水溫差 （當(dāng)冷凍水流量一定時(shí)其溫差代表著機(jī) 組的負(fù)荷量，即制冷量），及冷凝壓力與

2、蒸發(fā)壓力差（機(jī)組的揚(yáng)程），機(jī)組運(yùn) 行在不同的負(fù)荷時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的揚(yáng)程（冷凝壓力與蒸發(fā)壓力差），實(shí)際揚(yáng)程過 高則會(huì)發(fā)生喘振。當(dāng)控制中心顯示壓縮機(jī)高揚(yáng)程或涌浪保護(hù)時(shí)應(yīng)檢查以下內(nèi)容：1 .機(jī)組冷凍水流量過小或缺少制冷劑，使蒸發(fā)壓力過低。2 .機(jī)組冷卻水流量過小、制冷劑過多、冷卻水進(jìn)水溫度過高或機(jī)組內(nèi)有不凝性氣體存在使冷凝壓力過高。3. 冷凍水流量過大或水溫傳感器損壞使冷凍水進(jìn)出口溫差過小，控制中心允許的揚(yáng)程過小而使保護(hù)程序誤動(dòng)作。4控制中心的SE RVICE1菜單中 、 T2、A P1、A P2設(shè)定數(shù)據(jù)不 合理使機(jī)組保護(hù)程序誤動(dòng)作。當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)喘振現(xiàn)象（電流劇裂波動(dòng)并伴有強(qiáng)裂氣流聲 ）時(shí)表明控制 中心的保

3、護(hù)功能未啟作用，應(yīng)檢查以下方面：1 .控制中心S ERVICE1菜單中、 T2、AP1、AP2設(shè)定數(shù)據(jù)是否合理,該數(shù)據(jù)在機(jī)組出廠調(diào)試時(shí)均已設(shè)定，但在運(yùn)行、維護(hù)及更換PSIO板的過程中大多做過調(diào)整2 .冷凍水流量過小，使冷凍水溫差過大控制中心允許的揚(yáng)程過高。3. 冷凍水溫度傳感器故障使冷凍水進(jìn)出口溫差過大。（二）水溫傳感器故障19EX系列機(jī)組的溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻 ，由于其設(shè)計(jì) 的缺陷使得其接線端易因腐蝕而接觸不良（接插處直接受冷凍水溫過低 而出現(xiàn)冷凝水凝結(jié)，其插針選材不合理較易銹斷），一般均出現(xiàn)接觸電阻 過大、溫度顯示值偏低，用除銹劑清洗接頭并緊固改善接觸狀況后可恢 復(fù)正常，若插針

4、斷裂則必須更換。開利公司新出廠的 19X R機(jī)組其水溫傳 感器結(jié)構(gòu)已改進(jìn)，中間無接插頭、直接引線至 CCM模塊。（三）壓力傳感器故障開利公司早期出廠的19X R機(jī)組水流保護(hù)裝置不采用水流開關(guān)，而是 利用壓力傳感器直接測(cè)量計(jì)算后得出壓差值反饋給控制中心，控制中心可根據(jù)不同的機(jī)組設(shè)定其最低壓差保護(hù)值。 但由于機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過程中， 冷凍水或冷卻水質(zhì)不能達(dá)到理想狀態(tài)，水中的水垢及雜質(zhì)極易堵塞壓力 傳感器的測(cè)量點(diǎn)致使無法通過測(cè)量實(shí)際壓力值來監(jiān)測(cè)水流量。對(duì)于類似 情況可做以下改進(jìn)：1 取消冷凍水及冷卻水的四個(gè)壓力傳感器， 利用四個(gè)20K Q的可調(diào)電阻來 代替，通過對(duì)電阻的調(diào)整給控制中心一個(gè)水流信號(hào) （近期

5、出廠的1 9X R機(jī)組已在CCM模塊上用阻容元件來代替壓力差信號(hào)）。2. 在水系統(tǒng)管道上安裝傳統(tǒng)的水流開關(guān)或水壓差開關(guān)，開關(guān)觸點(diǎn)接至起動(dòng)柜ISM模塊的備用安全接點(diǎn)，或接至該模塊的遠(yuǎn)程開機(jī)接點(diǎn)并 在控制中心啟用遠(yuǎn)程開機(jī)功能。（四）導(dǎo)葉驅(qū)動(dòng)器故障導(dǎo)葉也稱扇門，是控制離心式機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷高低的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。當(dāng)導(dǎo)葉 實(shí)際工作位置與控制中心顯示位置存在較大偏差、電流出現(xiàn)周期性波動(dòng)、或?qū)~無法打開時(shí)應(yīng)檢查以下方面：1 傳動(dòng)鏈條是否太松，齒輪鎖緊螺釘是否牢固。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)主繞組工作電壓（AC2 4V），電壓異常應(yīng)檢查供電電壓或電機(jī)。3 .驅(qū)動(dòng)電機(jī)副繞組空載電壓（AC1 6V）及運(yùn)行電壓（小于 AC1V或大于 AC

6、15V），空載電壓異常表明電機(jī)損壞，運(yùn)行電壓異常表明驅(qū)動(dòng)模塊 損壞。4以上正常時(shí)斷開驅(qū)動(dòng)模塊分別短接電機(jī)接線端X- 2、X-3腳，電機(jī)正、 反轉(zhuǎn)應(yīng)正常，否則為電機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)部分損壞。5 .電機(jī)尾部反饋電位器不得隨意調(diào)動(dòng)，若出現(xiàn)導(dǎo)葉驅(qū)動(dòng)超前或滯后時(shí)應(yīng) 考慮重新調(diào)整該電位器。6.制冷制中含油過多時(shí)也會(huì)使機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)導(dǎo)葉周期性波動(dòng)現(xiàn) 象。（五）起動(dòng)前油溫故障油溫過高或過低對(duì)機(jī)組的運(yùn)行都是有害的，控制中心對(duì)機(jī)組油溫有專用的保護(hù)程序。機(jī)組首次通電時(shí)控制中心必須檢測(cè)到油溫達(dá)68-72C并持續(xù)加熱1-1.5小時(shí)（因軟件版本不同而異），若以上條件未滿足或因控 制電源中斷達(dá)1分鐘使控制中心重啟以上該油溫保護(hù)

7、程序時(shí)起動(dòng)機(jī)組則會(huì)出現(xiàn)低油溫報(bào)警（即使油溫并不低）。這時(shí)應(yīng)待保護(hù)時(shí)間完成后再啟動(dòng)機(jī) 組運(yùn)行，若電源中斷時(shí)間較短不致影響油溫而又急于起動(dòng)機(jī)組投入運(yùn)行 時(shí)可采用以下辦法：1. 拔出油溫傳感器插頭，利用一個(gè)20KQ的可調(diào)電位器代替油溫傳感器并調(diào)節(jié)油溫達(dá)75C并待油泵自行起動(dòng)時(shí)為止，取出電位器接回油溫傳感 器即可起動(dòng)機(jī)組運(yùn)行。2. 運(yùn)行過程中出現(xiàn)油溫過高可能為冷凍機(jī)油充注量過多或油冷卻系 統(tǒng)故障（六）起動(dòng)前油壓故障先查看油泵是否起動(dòng)，若油泵未啟動(dòng)則應(yīng)查看油泵電源、油泵驅(qū)動(dòng) 繼電器、顯示屏油壓值。1 .若油泵電源供應(yīng)正常但油泵未啟動(dòng)則應(yīng)檢修油泵。2油泵無電源供應(yīng)時(shí)若顯示屏油壓顯示值超過20Kpa表明油壓

8、傳感器故障，應(yīng)予以校驗(yàn)或更換。若顯示值小于2 0Kp a則應(yīng)檢查其控制模塊及輸出線路。3若油泵已起動(dòng)且油壓顯示值正常，則為油壓差保護(hù)開關(guān)或油泵接觸器輔 助觸點(diǎn)無法閉合。（七）通訊故障控制中心顯示通訊故障時(shí)應(yīng)檢查以下方面：1 .顯示、主控及起動(dòng)模塊的地址開關(guān)設(shè)定值。2 顯示及主控板的通訊地址碼、通訊速度設(shè)定值。3通訊線的連接是否正確、可靠。4. 顯示及主控板的內(nèi)部程序是否丟失，丟失后需送廠家重寫。（八）電壓過高或過低故障電壓信號(hào)由一個(gè) AC 2 4V可調(diào)變壓器供給，電壓過高或過低報(bào)警時(shí)應(yīng) 檢查電壓采樣信號(hào)是否在額定輸入電壓時(shí)為 AC 2 4V，否則應(yīng)對(duì)變壓器 輸出及控制中心顯示值進(jìn)行調(diào)校。機(jī)組在

9、星、三角轉(zhuǎn)換起動(dòng)過程當(dāng)中若常出現(xiàn)因沖擊電流造成壓降過大 而電壓過低報(bào)警時(shí)應(yīng)考慮三角形降壓電阻值是否合理或電阻工作時(shí)間是 否太短，并作相應(yīng)調(diào)整。（九）壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行電流與顯示值不一致首先應(yīng)使機(jī)組實(shí)際電流處于滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，電流信號(hào)電壓應(yīng)約為 ACO. 5V,否則應(yīng)調(diào)整信號(hào)電阻值。顯示值與實(shí)際運(yùn)行值不一致時(shí)應(yīng)在 手動(dòng)鎖住導(dǎo)葉的情況下在顯示板中進(jìn)行調(diào)校（為保證安全運(yùn)行可考慮顯 示值略大于實(shí)際值）。（十）機(jī)組常見泄漏點(diǎn)1電機(jī)尾部接線柱接頭。3. 安全釋放閥及其接頭。4. 排氣隔離閥桿填料盒。5 .油加熱器接線柱。（十一）換熱器銅管破裂蒸發(fā)器或冷凝器銅管可能因水系統(tǒng)非正常磨損造成穿孔、破裂。若 出現(xiàn)極少量銅管破裂時(shí)可考慮對(duì)銅管進(jìn)行堵塞（對(duì)換熱效果稍有影響）出現(xiàn)大量銅管損壞時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換（維修成本較高）,當(dāng)出現(xiàn)水壓高于筒體內(nèi) 制冷劑壓力造成制冷系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)水時(shí)必