水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底

1、中牟縣中興路工程（清溪街東風(fēng)路） 水泥石灰土施工技術(shù)安全交底 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中電建路橋集團(tuán)有限公司中牟項目總承包部（第三工程處）二O一五年三月- 8 - / 11施工技術(shù)安全交底記錄 年 月 日工程名稱中牟縣中興路道路工程（清溪街東風(fēng)路）分部工程道路工程分項工程名稱水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工交底內(nèi)容：一、工程概況 1.工程概況 中興路（清溪街-東風(fēng)路）位于中牟縣城東部。為中牟縣的一條南北向城市主干道，工程南起規(guī)劃清溪街，北至東風(fēng)路，全長1321.97米。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面型式為：50m（紅線）-4.5m（人行道）-7m（非機(jī)動車道）-2.5m（綠化帶）-22m（機(jī)動車道）-2.5m（綠化帶

2、）-7m（非機(jī)動車道）-4.5m（人行道）。機(jī)動車道設(shè)36cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（分兩層鋪裝），非機(jī)動車道設(shè)18cm厚泥粉煤灰穩(wěn)定碎石。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層7天抗壓強(qiáng)度2.5MPa、壓實度98%。 2.編制依據(jù) （1）中牟縣中興路路道路工程（清溪街-東風(fēng)路）施工圖設(shè)計； （2）城市道路工程設(shè)計規(guī)范 （CJJ 37-2012）； （3）城市道路路面設(shè)計規(guī)范 （CJJ 169-2012)； （4）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 （CJJ1-2008） （5）中牟縣中興路工程施工組織設(shè)計二、施工準(zhǔn)備 1、原材料準(zhǔn)備    （1）水泥：采用42.5級優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥初凝

3、時間大于3h、終凝時間小于6h。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期。 （2）粉煤灰：粉煤灰中二氧化硅、氧化鋁和氧化鐵的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不易大于20%，比表面積宜大于2500cm³/g。 （3）碎石：水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層中的碎石采用級配碎石，集料壓碎值不大于30%。粒料最大粒料不應(yīng)超過37.5mm，集料中有機(jī)雜質(zhì)含量不應(yīng)超過2%。 （4）水：宜使用飲用水及不含油類雜質(zhì)的清潔中性水。3、 施工技術(shù)指標(biāo) 1、施工配合比：  水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石配合比為：（水泥：粉煤灰：碎=3.5:12:84.5），混合料最大干密度d= g/cm3,最佳含水量w0= %；水泥劑量為

4、%。  2、松鋪系數(shù)：松浦系數(shù)應(yīng)通過試驗段確定，機(jī)械攤鋪宜為1.251.35，壓實厚度為18；  3、壓實遍數(shù)：在施工中第一層碾壓，壓實厚度18cm，應(yīng)通過試驗段確定最佳機(jī)械組合方式及碾壓遍數(shù)。建議采用20t振動壓路機(jī)壓路機(jī)靜壓一遍，弱振兩遍，強(qiáng)振四遍,光面一遍。 4、施工寬度：考慮基層上層及面層施工，現(xiàn)場施工有效寬度應(yīng)滿足圖紙路面結(jié)構(gòu)圖1/2。四、水泥石灰土施工方法及技術(shù)措施 1、工藝流程施工準(zhǔn)備測量放線水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪整平碾壓養(yǎng)護(hù)。 2、施工方法（1） 放樣：以確定的施工技術(shù)方案，在路面中樁及邊樁處每20m釘出樁位，根據(jù)抄平厚度×松鋪系數(shù)=施

5、工厚度，抄平后訂出施工線位置，并且施工鋼線一定要拉緊，使線在兩棵樁之間的撓度盡量減小到極限；（2） 攤鋪：水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計厚度為36cm，為保證其壓實度，分兩層兩次進(jìn)行施工碾壓。半幅路面一次成型，攤鋪寬度為11.58m。 攤鋪前應(yīng)將下結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤，在熨平板底墊上與按計算松鋪厚度同厚的木板起步。 攤鋪前檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。第一臺攤鋪機(jī)攤鋪時向前找中分帶一側(cè)鋼絲和道路走平衡梁；在第一臺攤鋪機(jī)通過后。第二臺攤鋪機(jī)攤鋪時向前找道路中央已鋪且未壓實基層和路肩一側(cè)的鋼絲。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿

6、足設(shè)計要求。（普工安排：打鋼釬拉鋼絲2人、掛鋼絲基準(zhǔn)線1人） 兩臺攤鋪機(jī)重疊2030cm左右，以避免施工縱縫，攤鋪速度結(jié)合拌和機(jī)實際產(chǎn)量采用相對連續(xù)不間斷行駛。兩臺攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致，兩機(jī)攤鋪接縫平整。 在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器設(shè)有專人看護(hù)，隨時檢查攤鋪高程與基準(zhǔn)線是否一致，并做好記錄，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)高出現(xiàn)偏差應(yīng)及時校正?？紤]到水泥穩(wěn)定碎石是冷料攤鋪、熨平板自重較大，為保證攤鋪過程中橫坡的準(zhǔn)確性，應(yīng)將熨平板調(diào)成適當(dāng)反拱。 開始攤鋪36米長時，

7、由測量人員立即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，測量人員應(yīng)檢測一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡，并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。 攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機(jī)，攤鋪速度在1.01.1米/分鐘。 由于本路段半幅一次成型，為了防止攤鋪在兩側(cè)的混合料出現(xiàn)少許離析現(xiàn)象，應(yīng)將攤鋪機(jī)螺旋輸送器最外端葉片反裝。 在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。

8、0;由于水泥穩(wěn)定碎石基層厚度過厚，為保證壓實度則分為兩層攤鋪，先攤鋪一層，直至驗收完成后攤鋪第二層。 （3）運(yùn)輸及卸料：運(yùn)輸車輛在開工前，檢驗其完好情況，由運(yùn)輸負(fù)責(zé)人確保裝料前應(yīng)車廂清洗干凈的要求。運(yùn)輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要，并盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。 裝料時運(yùn)輸車輛排隊等候在貯料倉下，裝料前對車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干，裝料時按前后中至少三次移動的方法進(jìn)行裝料，不得裝料太滿外溢，有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。 運(yùn)輸車輛到場后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭，倒車駛進(jìn)攤鋪現(xiàn)場，以免影響下承層；攤鋪機(jī)前有專人指揮車輛，以確保水穩(wěn)碎石的連

9、續(xù)均勻攤鋪。車輛到場后分列兩邊，前后相距約10m，車輛倒車時統(tǒng)一在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，掛空擋卸料，倒料時位置要準(zhǔn)確，不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動向前，卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機(jī)，在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料未鋪完前，下一輛料車就應(yīng)?？吭跀備仚C(jī)前并開始卸料，保證攤鋪機(jī)料斗內(nèi)有10cm厚的混合料（攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有五輛運(yùn)料車），避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象。 （4）碾壓： 、在施工中第一層碾壓壓實厚度18，采用20t振動壓路機(jī)靜壓一遍，弱振兩遍，強(qiáng)振四遍,光面一遍（一個來回為一遍）。碾壓長度一般為5080m，直到輪跡完全碾壓完并達(dá)到規(guī)范要求壓實度為止

10、。 b、碾壓時在直線段由兩側(cè)向路中心碾壓。按照規(guī)定碾壓速度（靜壓：1.51.7Km/h，振壓：2.02.2Km/h）均勻碾壓，每次碾壓輪跡重疊寬度為1/3輪寬。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置呈階梯狀隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。 c、壓路機(jī)不得在未碾壓成型和已經(jīng)完成的路段上調(diào)頭、停機(jī)等候，對壓路機(jī)無法壓實的構(gòu)筑物死角、加寬及局部地區(qū)，采取人工方式進(jìn)行夯實。 d、碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤，如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開挖晾或加水拌和和碾壓。碾壓結(jié)束之前，要仔細(xì)檢查平整度，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，待碾壓結(jié)束后，即可進(jìn)行壓實度檢測。

11、60;（5）養(yǎng)護(hù)： 在碾壓工作結(jié)束后，該施工段壓實度達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求；水泥的終凝時間過后，在水穩(wěn)層表面覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)生。  a、人工覆蓋土工布，應(yīng)盡量使土工布覆蓋完全，并重疊30cm。 b、用灑水車在表面灑水進(jìn)行養(yǎng)生，上午、下午各一次，當(dāng)天氣炎熱時，應(yīng)加灑12遍； c、灑水時應(yīng)把覆蓋的土工布拉開，直接灑到水穩(wěn)層表面，灑完水后應(yīng)立即覆蓋，利用土工布保持保持水分并防止水分蒸發(fā)。 3、質(zhì)量保證措施 壓實系數(shù)應(yīng)通過試驗段確定?；旌狭蠑備伨鶆蛞恢?，發(fā)生粗、細(xì)骨集料集中或離析現(xiàn)象時，應(yīng)及時翻拌均勻。攤鋪長度至少為一個碾壓段30-50m?；旌狭蠙z測項目及允許偏差以下

12、表控制。 質(zhì)量控制的項目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項 目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石級配每2000m21次 1#級配集料壓碎值據(jù)觀察，異常時隨時試驗 30%水泥含量每2000m21次，至少6個試樣，用滴定法檢測，并與實際水泥用量校核 不小于設(shè)計值-1.0%含水量據(jù)觀察，異常時隨時試驗根據(jù)天氣及運(yùn)距確定拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰塊，色澤均勻，無離析現(xiàn)象壓實度每作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上98%抗壓強(qiáng)度每一作業(yè)段或每2000m26個試件2.5 檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方 法壓實度（%）98符合圖紙規(guī)范要求2處/200米每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采

13、用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）12平整、無 起伏2處/200米用三米直尺邊續(xù)10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，-15平整順適4斷面/200米每斷面3點用水準(zhǔn)儀測量厚度（mm）代表值-10均勻一致1處/200米/車道按附錄H檢查極值-25寬度（mm）不小于設(shè)計邊緣線整齊，順適，無曲折4處/200米用鋼尺丈量橫坡度（%）±0.34個斷面/200 米用水準(zhǔn)儀測量強(qiáng)度（MPa）2.5符合設(shè)計 要求2組/每天按附錄G檢查外觀要求表面平整密實，無坑洼，無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。 4、施工注意事項 1）施工氣候條件：應(yīng)避開氣溫低于5和雨、風(fēng)暴及濃霧天氣；  2）拌

14、合條件：嚴(yán)把原材料關(guān)，對進(jìn)場材料進(jìn)行試驗檢測，不合格材料杜絕進(jìn)場；混合料一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有花白料、水泥劑量不準(zhǔn)確、含水量偏多或偏少和級配不均勻等情況，均不能運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，并且在拌合場查明原因及時處理； 3）運(yùn)輸條件：采用大噸位自卸汽車運(yùn)料，專車專用，保持車況良好，使用前貨廂要清洗干凈； 4）攤鋪條件：保持平地機(jī)處于良好工作狀態(tài)，攤鋪機(jī)工作應(yīng)勻速行使，并由專人跟機(jī)檢查平整度、厚度和縱坡、橫坡等須符合設(shè)計及規(guī)范要求； 5）碾壓條件：按施工技術(shù)要求碾壓； 6）縱、橫向工作縫處理：縱向接縫要求線形平整、順適，厚度保持一致；橫向接縫在攤鋪后，立即掛線檢查工作面末端凸凹不平

15、的部分用人工修整，認(rèn)真處理好后再進(jìn)行碾壓，碾壓結(jié)束后，用人工把碾壓層末端厚度達(dá)不到要求的部分全部挖除，并垂直于級配碎石底基層； 7）加強(qiáng)拌合場的試驗檢測工作，水泥滴定數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確且要及時，并滿足設(shè)計及規(guī)范要求；每天進(jìn)行拌合場成品料的含水量、混合料篩分以及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等各項試驗檢測； 8）加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全保通工作，不因現(xiàn)場的交通秩序不良而導(dǎo)致路面攤鋪工作受到影響，確?，F(xiàn)場車流暢通；抓死現(xiàn)場及拌和場的安全工作，杜絕一切非正常的安全事故，保證水泥穩(wěn)定基層施工的順利進(jìn)行； 9）在現(xiàn)場施工中要注意組織好攤鋪機(jī)的攤鋪速度，第一層的鋪筑速度及碾壓速度，以及車輛的保通情況，其中任何一環(huán)節(jié)都不能有漏洞，否則都會引起連鎖反映，導(dǎo)致工地混亂；五、安全文明保證