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文檔簡介
1、技術交底書施工隊伍: 日期:2013年4月6日交底內容: 涵洞通道施工技術要求一、涵洞通道主體施工(一)基礎及下部結構施工1、施工放樣仔細對施工圖紙進行復查,領會設計意圖?;A軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后,根據(jù)基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線,向項目部技術人員報驗,得到確認之后,方可進行基坑開挖。2、基坑開挖根據(jù)現(xiàn)場施工設備條件和施工環(huán)境,基坑開挖采用挖掘機開挖,并在基底面以上預留30cm,采用人工開挖清理;開挖時安排1名技術人員在現(xiàn)場控制其基底高程,防止超挖現(xiàn)象發(fā)生?;娱_挖好后,基坑四周設50cm×50cm排水溝,在一角處設集水井,使用塑料布下墊,集水用抽水機抽水
2、,引向便道排水溝。當邊坡不穩(wěn)定時,基坑四壁采用擋板支撐。當涵洞通道基礎承載力達不到要求,換填砂礫,承載力達到設計要求250KPa。3、基礎、墻身、涵臺、帽石施工地基承載力檢查合格后,依次進行涵洞通道墊層、基礎、墻身、墻帽施工,臺身為鋼筋混凝土時按照圖紙施工,臺身為素混凝土時,在基礎內每隔100cm預埋直徑為25的鋼筋接茬。涵洞通道、涵洞通道基礎、墻身、涵臺、帽石部分為鋼筋混凝土結構(部分為素混凝土結構)。鋼筋加工及安裝進場的鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分類堆放,不得混雜。鋼筋在運輸過程中應避免銹蝕和污染。鋼筋必須堆放在鋼筋棚內,放置時應墊高并加遮蓋。鋼筋進場后及時通知試驗室取樣
3、檢驗,同時對需要焊接的鋼筋焊接試件并送檢。檢驗合格后,進場的鋼筋才準予使用。鋼筋在加工場進行加工,嚴格按照設計圖紙尺寸進行。鋼筋加工集中在鋼筋加工場采用數(shù)控彎曲中心加工,鋼筋直徑25mm時,采用套筒連接,直徑25mm時,可采用焊接,接頭采用電弧焊焊接時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊焊縫長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。焊條應選用“5XX”型,禁止將“4XX”及以下型焊條用于結構鋼筋焊接。焊條應分類存放并妥善管理,并應采取防腐蝕、受潮變質的措施。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合表6-1規(guī)定:受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度為受拉鋼筋綁扎
4、接頭搭接長度的0.7倍。鋼筋綁扎的搭接接頭應在中心和兩端用鐵絲扎牢。表6-1 受拉 鋼筋類型混凝土強度等級C20C25高于C25級鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號鋼筋45d40d35dHRB400牌號鋼筋55d50d45d受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應滿足表6-2接頭長度區(qū)段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率的規(guī)定。電弧焊和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的
5、最大彎矩處。表6-2 接頭長度區(qū)段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋加工允許偏差及安裝實測項目分別見表6-3,6-4:表6-3加工鋼筋的允許偏差項 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5表6-4鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量:每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋
6、筋間距(mm)±10尺量:每構件檢查510個間23鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺±10板±3模板與支架墻身模板采用尺寸0.9×1.5m、基礎模板采用1.2*1.5m,表面平整光潔的鋼模板。模板安裝前,在模板表面均勻涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。為了防止模板移位變形,支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。墻身的側模設立
7、拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿部分套在大于拉桿直徑的PVC管,以便模板拆除時拔出拉桿并重復利用。模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,自檢合格后報項目部技術人員檢查驗收,項目部技術人員檢查驗收后方能澆筑混凝土。澆筑混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應及時處理。表6-6 模板、支架及拱架安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm)模板標高基礎±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5,0基礎±30墩臺±20軸
8、線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構件支承面的標高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10混凝土的澆筑澆筑混凝土前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并做好記錄,符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面應涂刷脫模劑。涵洞通道混凝土均由拌合站集中拌合,用混凝土罐車運輸至現(xiàn)場,吊車配合澆注。試驗室對拌制混凝土原材量質量、施工配合比進行嚴格控制,并在混凝土澆筑過程中隨時檢測混凝土坍落度,對不符要求的混凝土,嚴禁使用。混凝土運至現(xiàn)場后檢測坍落度符合要求后,開始澆筑。涵洞通道及涵洞通
9、道基礎澆筑時,若混凝土澆筑面低于出料口的豎直距離大于2m,須搭設滑槽,防止混凝土自由傾落高度過大造成離析;墻身、墻帽混凝土澆筑時,采用吊車掛料斗運送混凝土。墻身澆筑時模板內必須設置串桶,保證串桶底口至混凝土澆筑面豎直距離不大于2m,且澆筑時應保證串筒出料口下面,混凝土堆積高度不超過1m?;炷翍匆欢ê穸?、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層。對于墻身混凝土澆筑:為保證層厚均勻,應采用多點卸料,卸料點間距根據(jù)料斗裝料體積和水平分層厚度控制?;?/p>
10、凝土分層厚度不宜超過表6-7的規(guī)定。表6-7 混凝土分層澆筑厚度搗實方法澆筑層厚度(mm)用插入式振動器300用附著式振動器300用表面振動器無筋或配筋稀疏時250配筋較密時150人工搗實無筋或配筋稀疏時200配筋較密時150混凝土采用插入式振動器進行振搗。移動間距不應超過振動器作用半徑的1、5倍;與側模應保持50l00mm的距離;插入下層混凝土50l00mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;以避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?;炷恋臐仓B續(xù)進行,如因故必須間斷時,其
11、間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間?;炷敛鹉<梆B(yǎng)護混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養(yǎng)護,裸露混凝土面采用氈毯覆蓋,灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?;炷撩嬗心0甯采w時,應在養(yǎng)護期間經(jīng)常灑水養(yǎng)護,使模板保持濕潤?;A、墻身模板為非承重模板,可在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa以上后拆除。模板拆除時不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后,應維修整理,分類妥善存放。拆模后的混凝土如果未滿養(yǎng)護期的,應及時對裸露面進行覆蓋并灑水養(yǎng)護。沉降縫的設置及處理沉降縫根據(jù)圖紙設計洞身每隔4-6米設一道沉降縫,沉降縫寬度2cm。沉降縫必須貫穿整個斷面。沉降縫留置
12、方法:在澆筑前節(jié)混凝土后,后節(jié)混凝土前,在前節(jié)混凝土側面沉降縫位置上粘貼固定2cm厚泡沫板,待砼澆筑完成后清除泡沫板并按要求進行沉降縫處理。沉降縫的防水措施在基礎頂面以下,填嵌涂瀝青木板或瀝青砂,并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞,深度約15cm。在基礎頂面以上,接縫外側以熱瀝青浸制麻筋填塞,深度約5cm,內側以水泥砂漿填塞,深度約為15cm,中間空隙填以粘土。(二)上部結構安裝涵洞通道上部結構采用預制鋼筋混凝土蓋板。1、預制板安裝預制板的強度達到設計強度的90%以上后,方可吊運和安裝。預制板采用平板車運輸,輪胎式起重機架設。預制板架設前再次檢查構件尺寸、墻身的尺寸、墻帽間距,核對其高程,并在
13、預制板底與墻帽墊1cm厚油氈。架設前對梁板的上拱度作出統(tǒng)計,然后進行安裝位置的規(guī)劃,上拱度大的安在中間,小的安在兩邊。預制板采用平板車運輸,使用吊車進行安裝,安裝時應有專人指揮,根據(jù)放線位置準確就位。在車行道內,先安裝左右兩塊邊板,準確控制涵洞通道橫幅寬度,然后從左(或右)依次進行安裝。安裝時注意預制板間距,相鄰梁板間縫隙為1cm,沉降縫設在兩塊預制板之間。(3)預制板安裝完成后,板端與背墻間的2cm空隙一端填油氈,一端填M20砂漿。(三)總體1、進出口(1)涵洞通道、涵洞通道進出口采用八字墻或一字墻形式,基礎、墻身均采用M7.5漿砌片石。(2)八字墻基礎、墻身漿砌片石施工根據(jù)砌體高度、尺寸、
14、錯縫等,先行選配材料,片石中心厚度不小于15cm。石料強度不小于30Mpa。7.5MPa砂漿由拌合站集中供應,嚴格按配比要求進行。砌筑前由測量班進行放樣,定好控制樁,并進行掛線。砌筑過程中必須掛線砌筑。在砌筑基礎的第一層砌塊時,基底為土質,可直接作漿砌筑;砌體采用擠漿法分層、分段砌筑,水平砌縫水平。段內各砌塊的砌縫互相錯開,砌縫內砂漿飽滿。各砌層砌筑時先鋪砌角隅石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石。角隅石與幫襯石互相鎖合,幫襯石與腹石互相鎖合。砌體里層砌筑整齊,分層與外邊一致,先鋪一層適當厚的砂漿,再安放砌塊和填塞砌縫。砌筑上層時,避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時,已砌筑的砌層表面要加以
15、清掃和濕潤。片、塊石要分層砌筑,各工作層豎縫相互錯開,不得貫通。外圈定位石和轉角石,選擇形狀較為方正及尺寸較大的石料,并與里層砌塊咬接。將較大的砌塊使用于下層,安砌時選用形狀及尺寸較為合適的砌塊,敲掉尖銳突出部分。豎縫較寬時,在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面及高于砂漿砌縫的位置用小石片支墊。砌體完成后及時覆蓋,并灑水保持濕潤,養(yǎng)護期間要避免碰撞或振動。圬工砌體勾縫統(tǒng)一采用加漿勾凹縫,勾縫前應將縫內砂漿剔除低于石面1-2cm在進行勾縫,勾縫使用10MPa砂漿。勾縫時用直徑16mm圓鋼壓縫、深8mm,壓實趕光,用淡墨汁描涂,加強保養(yǎng)以防開裂。二、安全注意事項(一)基坑開挖基坑開挖深度較深時,應密
16、切注意坑壁的穩(wěn)定性,根據(jù)不同土質情況,選用適當?shù)姆牌卤壤?,當?shù)刭|情況較差時,應采取相應的支護方案加固?;舆厬粲邪踩嚯x,安全距離內禁止人員進入并禁機重型機械靠近基坑行駛。基坑周圍設置醒目的安全標識牌,并采取攔護措施,防止人畜誤入。(二)支架及高空作業(yè)所有支架安裝前,技術部門要經(jīng)過詳細檢算,地基承載力要滿足上部結構總重量要求,支架要滿足結構強度和剛度要求。高空作業(yè)必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)范中高空作業(yè)的有關規(guī)定。高空作業(yè)人員必須佩戴安全帽、系安全繩,必要時設安全網(wǎng)、穿防滑鞋。安全帶定期做荷載試驗、沖擊試驗。施工中,專職安檢人員應檢查支架的穩(wěn)定、變形情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施,確保結構和人身安全。夜間
17、施工,應保持良好的照明,并采取強有力的安全措施。(三)模板、鋼筋工程施工工程所用模板、鋼筋及加工設備應按規(guī)范要求,堆碼整齊,樹立醒目的標識牌。鋼筋加工、焊接應在鋼筋加工場集中統(tǒng)一進行。鋼筋加工時,嚴防加工范圍內有人穿行。加工好的鋼材應按型號、規(guī)格堆放,并采取防止滑動、傾倒的措施。大塊鋼模吊裝應設掛鉤卡死,并拴好風繩。吊機旋轉半徑內嚴禁站人,構件安裝就位后必須采取固定措施。鋼筋加工設備用電應符合用電安全規(guī)定的有關要求。(四)混凝土澆筑施工混凝土拌和機、運輸設備的操作必須由專職人員負責,并遵守設備操作安全的有關規(guī)定。采用吊車吊運混凝土時,應事先計算并檢查鋼絲繩的承重能力及良好狀況,吊鉤要有保險扣,
18、掛鋼絲繩掛入吊鉤內后必須扣上保險扣,確保不會發(fā)生滑落,設專人指揮,吊車吊運范圍內嚴禁無關人員出入,吊車回轉半徑內嚴禁站人。對于高空混凝土澆筑作業(yè),必須遵守高空作業(yè)的有關規(guī)定。(五)梁板運輸及安裝所有梁板運輸及吊裝設備應進行承載、變形、剛度檢算,滿足本項目梁體運輸、吊裝要求。用平板式拖車運輸時,時速宜控制在5公里以內,簡支梁的運輸除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點必須設有轉盤。牽引車上應懸掛安全標志,超高部件應有人照看。平板拖車運輸時,除一名駕駛員外,還應指派一名助手協(xié)助了望,及時反映安全情況和處理安全事宜。梁板運輸中,應有專人指揮,并經(jīng)常檢查梁板的穩(wěn)定狀態(tài)及運輸設備的變形情況。梁板吊裝前,應進行試吊,靜載試吊的重量應為標定吊重的1、25倍,吊
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