電器行業(yè)集團(tuán)公司產(chǎn)品運(yùn)輸合同

1、產(chǎn)品運(yùn)輸合同甲方：地址: 法定代表人:營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):乙方：地址:法定代表人:營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):合同編號(hào)：合同簽訂及履行地： 為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法、交通部汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆晌募?，?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。 一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍1、 乙方承運(yùn)甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的_產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈(zèng)品等。2、 乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸： 3、 甲方根據(jù)對(duì)乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。二、運(yùn)輸作業(yè)流程1、 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令2、 乙方對(duì)甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)3、 乙方調(diào)車到甲方指定倉(cāng)庫(kù)裝貨4、 雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車5

2、、 收貨單位驗(yàn)貨、簽收6、 乙方向甲方反饋到貨情況7、 乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)三、甲方的責(zé)任和義務(wù)1、 甲方須以電話或傳真方式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫(kù)時(shí)間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地。2、 甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運(yùn)單。3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)間。4、 因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過24小時(shí)不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。四、

3、乙方的責(zé)任和義務(wù)1、 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方自行負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險(xiǎn)公司索賠，甲方予以配合。2、 乙方接到甲方電話或傳真調(diào)車指令，必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉(cāng)庫(kù)。否則，甲方將根據(jù)運(yùn)輸考核管理辦法對(duì)乙方進(jìn)行考核、處罰。3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認(rèn)，同時(shí)簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議（甲方開出的產(chǎn)品送貨單）。4、 乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(jià)全額賠償給甲方。5、 在途運(yùn)輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸考核管理辦法將詳細(xì)情況及時(shí)告知甲方物流部門和

4、財(cái)務(wù)部門備案。運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。6、 如乙方貨損不能及時(shí)賠償，甲方有權(quán)停止乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，直至賠償為止。7、 乙方必須接受并執(zhí)行運(yùn)輸考核管理辦法的有關(guān)要求和規(guī)定。8、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺(tái)數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。調(diào)整后的運(yùn)輸能力、服務(wù)水平不能降低，否則，按違約處理。9、 貨物到達(dá)后，乙方必須將產(chǎn)品送貨單交收貨人簽收到達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況，到達(dá)日期如有涂改必須有收貨人蓋章。10、 當(dāng)倉(cāng)庫(kù)拒收貨物時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。11、 不發(fā)生運(yùn)輸產(chǎn)品拒收、短少時(shí)，甲方根據(jù)拒收、短少貨物核算該部份

5、產(chǎn)品體積，在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)扣除該部分產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用。12、 乙方承運(yùn)的貨物，必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。收貨單位印章必須與產(chǎn)品送貨單上所注明的相同。否則，乙方須無(wú)條件接受甲方按照運(yùn)輸考核管理辦法中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰。13、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，不得裝載其它貨物。否則甲方將根據(jù)運(yùn)輸考核管理辦法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。14、 在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。五、運(yùn)輸時(shí)間要求乙方同意甲方按運(yùn)輸考核管理辦法中規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行考核管理。六、運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)保證金1、 甲乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格表。2、 本合同在執(zhí)行中，乙方因價(jià)格原因而單方面終止合同，甲方將不予返

6、還運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。3、 甲方制訂的運(yùn)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)車（實(shí)際貨物體積為40立方米）運(yùn)價(jià)，在實(shí)際計(jì)算中折算為每立方運(yùn)價(jià)。以整車計(jì)劃下達(dá)的混裝產(chǎn)品，將依據(jù)各事業(yè)部產(chǎn)品的實(shí)際體積結(jié)算運(yùn)價(jià)，以零擔(dān)指令下達(dá)的計(jì)劃，將按照零運(yùn)價(jià)結(jié)算。4、 本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付50萬(wàn)元運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同期滿后如無(wú)事故發(fā)生，甲方應(yīng)在期滿后一周內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金退還給乙方。如有事故發(fā)生，待事故處理后結(jié)清。5、 對(duì)乙方所交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金，在合同結(jié)束后甲方將按照銀行同期利率支付利息。七、付款方式1、 由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按運(yùn)輸考核管理辦法進(jìn)行考核，扣減運(yùn)輸考核罰款和

7、運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。2、 乙方應(yīng)在收到甲方關(guān)于支付運(yùn)輸考核罰款、運(yùn)輸賠償金的通知之日起一周內(nèi)繳納，否則甲方有權(quán)直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算時(shí)從運(yùn)費(fèi)中扣除。3、 如發(fā)生貨物短少，乙方按照甲方規(guī)定的出廠價(jià)進(jìn)行賠償。4、 原則上甲方每月辦理一次結(jié)算。在每月20日前必須收齊上月所發(fā)生業(yè)務(wù)的單據(jù)。如乙方不能及時(shí)辦理結(jié)算，將軼其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，待回單回收完畢后恢復(fù)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)。八、其他1、本合同所引用文件運(yùn)輸考核管理辦法為本合同組成部分，具法律約束力。運(yùn)輸考核管理辦法如有修改、調(diào)整，甲方應(yīng)提前10天通知乙方。2、如乙方多次違反甲方運(yùn)輸考核管理辦法，甲方有權(quán)視同乙方服務(wù)不能滿足要求，可以根據(jù)需要單方面終止合同而選擇新的服務(wù)商。本協(xié)議自_年_月_日起生效，有效期至_年_月_日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的