雨污分流整治出新施工方案技術(shù)措施

1、雨污分流整治出新施工方案技術(shù)措施 第一節(jié)土方工程 一、挖方施工工藝 1、工藝流程: 施工放樣開工報(bào)驗(yàn)清理表層土土方開挖修整邊坡重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高路槽處理。 2、清理表層土 將場(chǎng)地內(nèi)表層土方用推土機(jī)清理潔凈,若下層土方符合回填要求,可就近采用推土機(jī)將土方推入填方區(qū)。 二、填方施工工藝 1、工藝流程 測(cè)量放線開工報(bào)驗(yàn)臨時(shí)排水設(shè)施原地面處理碾壓路基分層填筑攤鋪整平碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路槽施工邊坡修整。 2、填方路堤的基底嚴(yán)格進(jìn)行處理?；靥顣r(shí),用推土機(jī)將運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的土推平,然后用壓路機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度,同時(shí)要達(dá)到該種土最佳密度的93%。當(dāng)原地基松軟,壓實(shí)度不能滿意設(shè)計(jì)要求時(shí),按設(shè)計(jì)要求

2、對(duì)路基進(jìn)行處理。 3、在斜坡地形上填筑時(shí),挖出臺(tái)階(臺(tái)階長高比2:1)進(jìn)行處理,并嚴(yán)格分層壓實(shí)。 4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑,填筑寬度比設(shè)計(jì)每側(cè)寬出30cm,使壓路機(jī)能碾壓到路肩邊緣,以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度,施工完成后再削去30cm。 5、路基填土?xí)r嚴(yán)格掌握含水量,掌握在該種土的最佳含水量±2%狀況下壓實(shí),不符合要求時(shí)采取加水或?qū)⑼翑傞_晾曬,符合上述要求后方可壓實(shí)。 6、對(duì)不同土質(zhì)分層填筑,在同一填筑層中,使用相同土質(zhì)的土壤。結(jié)構(gòu)挖出的土方經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,方能用于填方。路床部分須采用業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)定土場(chǎng)的土壤填筑。 7、填方相鄰作業(yè)段交接處若同時(shí)填筑,則先填地段按1:1坡

3、度分層留好階梯;若同時(shí)填筑,則采用分層相互掩蓋法,使相鄰?fù)翆酉嗷ソ坏暯?搭接的長度不少于2m。 8、路基填方的試驗(yàn) 在填土前對(duì)取土場(chǎng)取代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),施工中發(fā)覺土質(zhì)變化準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)做試驗(yàn)。土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)采用灌砂法、環(huán)刀法。檢驗(yàn)頻率按規(guī)范進(jìn)行。 填土路堤的質(zhì)量檢驗(yàn):路堤基底及路堤每層施工完成后,將該層寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程及壓實(shí)度等資料,報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行上一層填土施工。 9、路床整型、碾壓: 首先,分層回填,每30cm為一層回填碾壓。對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及中心線兩側(cè)寬度,按設(shè)計(jì)放坡要求進(jìn)行測(cè)量。路床整型采用人機(jī)協(xié)作施工。碾壓采用20t-50t振動(dòng)壓路

4、機(jī)碾壓,由路邊向中央進(jìn)行,輪跡重疊0.15-0.20m,遍數(shù)不少于5-8遍。至無顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度為止。準(zhǔn)時(shí)處理碾壓過程中出現(xiàn)的翻漿、起皮等現(xiàn)象。整個(gè)碾壓過程須在路基達(dá)到或接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行。 10、路基工程完工后,進(jìn)行路基竣工測(cè)量,包括道路中線、縱斷、橫斷面測(cè)量和高程測(cè)量,同時(shí)對(duì)壓實(shí)度,平整度等依據(jù)招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下一工序的施工。 三、路床整型、碾壓: 首先,對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及中心線兩側(cè)寬度,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量,修改不附合項(xiàng)。路床整型采用人機(jī)協(xié)作施工。碾壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓,由路邊向中央進(jìn)行,輪跡重疊0.1

5、5-0.20m,遍數(shù)不少于5-8遍。至無顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度為止。準(zhǔn)時(shí)處理碾壓過程中出現(xiàn)的翻漿、起皮等現(xiàn)象。整個(gè)碾壓過程須在路基達(dá)到或接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行。 路基工程如何保證換填、壓實(shí)的質(zhì)量 解決方案: 1)、采取合理的軟基處理方案和施工工藝進(jìn)行施工。 2)、路基填筑使用合格的填筑材料。施工前將原地表的草皮、樹根、耕植土、雜物等全部清除,并找平壓實(shí),然后分層填筑天然級(jí)配砂礫、中砂、石質(zhì)堅(jiān)硬不易風(fēng)化的片碎石等粗粒土,填土中較大的土塊(石塊)要打碎以利壓實(shí)。按“先輕后重”的順序進(jìn)行碾壓。 3)、嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范要求的每層填料松鋪厚度進(jìn)行填筑,用平地機(jī)對(duì)路基填料進(jìn)行分層整平,并用壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓。

6、同時(shí)將路基做成設(shè)計(jì)要求的橫坡度。 4)、路基水平分層填筑碾壓成型后檢測(cè)壓實(shí)度、彎沉,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序施工。 ?施工測(cè)量放線 本工程分項(xiàng)工程多,施工中相互交叉且施工場(chǎng)地狹窄,測(cè)量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程精確,依據(jù)工程特點(diǎn),擬采取如下測(cè)量方案: 1、測(cè)量設(shè)備設(shè)置: 設(shè)置道路及管線測(cè)量組各一組,配備水準(zhǔn)儀2臺(tái),經(jīng)緯儀1臺(tái),全站儀1臺(tái)。 2、設(shè)置坐標(biāo)掌握網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn): 為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和全都性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的相互通視的坐標(biāo)掌握點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。依據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)掌握點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)掌握點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)掌握點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)

7、平差安排得各掌握坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差安排得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)掌握網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。 3、主要分項(xiàng)目工程測(cè)量工作要點(diǎn): 依據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)掌握網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)掌握點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,依據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以便利進(jìn)行施工高程測(cè)量。 第二節(jié)?道路工程 ?一、路基土方施工 1、施工測(cè)量:依據(jù)導(dǎo)線掌握網(wǎng)及掌握點(diǎn)高程,復(fù)測(cè)路基斷面,并測(cè)設(shè)路基中樁線,結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。 2、路基施工: 土方的調(diào)配,原則上是在每段路基施工時(shí),盡

8、可能地利用該段挖余土方(包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方),不足部分借土填方,以削減運(yùn)輸費(fèi)用,節(jié)約投資。 路基挖方,開挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運(yùn)輸,對(duì)可利用的土,就近攤鋪在路面上,不可利用的土,運(yùn)至棄土場(chǎng)。 填方路基施工時(shí),填方段以自卸汽車運(yùn)輸,人工協(xié)作推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平。 路基土方施工盡量避開雨季,并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù)措施,保證雨季期間排水暢通,路基穩(wěn)定,環(huán)境不受污染。 ?第三節(jié)路面施工 一、基層施工 1、施工預(yù)備: (1)專心檢查成型土基的高程、平整度,核對(duì)密實(shí)度、加回彈模量檢測(cè)結(jié)果是否符合要求,不合格處重新施工,同時(shí)清除表面雜物;(2)按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料;(3)作好試驗(yàn)

9、選樣工作。 2、施工:(1)200mm厚石灰土;(2)200mm水泥穩(wěn)定碎石層。其主要工序施工方法及留意事項(xiàng)為: a、施工測(cè)量:測(cè)量出基層施工的高程。 b、攤鋪前,先在基層上灑水,使其表面潮濕,但不過份潮濕而造成泥濘,然后用推土機(jī)將集料勻稱地?cái)備佋诨鶎由?攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬0.20.3米,以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí);攤鋪厚度做到勻稱全都。 c、整形:用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍,自路邊至路中每次重疊輪寬1/2,以暴露不平之處,再人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。 d、碾壓:用12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度,同時(shí)留意找平,壓路機(jī)在碾壓時(shí),不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎

10、車,以免表面受破壞,且除施工車輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。 e、養(yǎng)生:碾壓檢驗(yàn)合格后,馬上掩蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生,灑水次數(shù)以表面潮濕為準(zhǔn),養(yǎng)生期不少于7天,水泥穩(wěn)定石屑基層達(dá)到強(qiáng)度后即進(jìn)行檢測(cè),抗彎拉強(qiáng)度s0.6mpa,回彈模量e350mpa。 二、瀝青路面層施工 經(jīng)過前期的施工預(yù)備,現(xiàn)我段進(jìn)入瀝青混凝土路面施工階段,其人員、機(jī)具、材料、施工安全等支配如下: 一、人員:本分項(xiàng)工程擬配備技術(shù)人員三人,同時(shí)投入工人20人,負(fù)責(zé)前后場(chǎng)施工;配備裝載機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)駕駛員四人。 二、機(jī)具:投入lqc2000自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)一臺(tái),zl50裝載機(jī)一臺(tái),zl30裝載機(jī)一臺(tái),瀝青混凝土攤鋪機(jī)二臺(tái),ltg

11、12h鋼輪壓路機(jī)二臺(tái),xg6261p膠輪壓路機(jī)一臺(tái),載重20t自卸汽車10輛。 三、材料:本分項(xiàng)工程采用中粒式,篩分級(jí)配必需合格,采用干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、且有足夠的強(qiáng)度和耐磨性好的天然石灰石軋制,碎石的粒徑規(guī)格符合圖紙及設(shè)計(jì)要求,并具有良好的級(jí)配。瀝青采用ah-110型,瀝青必需有合格的出廠檢驗(yàn)報(bào)告單,瀝青經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方能使用,瀝青材料的技術(shù)要求符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。 四、瀝青混凝土協(xié)作比: (1)目標(biāo)協(xié)作比階段:由試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定最佳瀝青用量,用礦料級(jí)配作目標(biāo)協(xié)作比,供拌和機(jī)確定各冷料倉供料比例進(jìn)料速度和試拌使用。 (2)生產(chǎn)協(xié)作比階段:從拌和機(jī)二次篩分的各熱料倉里的材料

12、取樣進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉的材料比例,拌和機(jī)供掌握室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡,再按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)協(xié)作比的最佳瀝青含量。 (3)生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證階段:拌和設(shè)備依據(jù)生產(chǎn)協(xié)作比,設(shè)定各種材料自動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行試拌,鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的混合料及路上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比,作為生產(chǎn)掌握和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 五、施工 (1)材料預(yù)備 施工前按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的瀝青混凝土料組成設(shè)計(jì)的各種材料備料,用于瀝青面層的碎石采用專用設(shè)備進(jìn)行加工,料堆上面加蓋棚布以避免灰塵污染和雨水影響,各類材料應(yīng)嚴(yán)格隔離防止竄料,粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供應(yīng),在施

13、工過程中保持穩(wěn)定,未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),不隨便變更。 (2)設(shè)備運(yùn)作 瀝青混凝土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備滿意技術(shù)規(guī)范要求。拌和和運(yùn)輸、攤鋪和碾壓設(shè)備能力與進(jìn)度、質(zhì)量要求相適應(yīng),機(jī)械設(shè)備之間的動(dòng)力裝備量相互協(xié)調(diào),保證瀝青混凝土面層機(jī)械化施工的連續(xù)性。 (3)下承層處理 瀝青混凝土鋪筑前,人工清掃表面,做到其下承層表面干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì),然后灑透層油。面層施工前,應(yīng)檢測(cè)其下承層高程、寬度、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)。 (4)混和料拌合 使用lqc2000自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌合混凝土。拌合時(shí)做到配料精確,拌合勻稱,不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)整到能使拌合的混合料出

14、廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時(shí)間以混合料拌合勻稱,全部礦料顆粒包括礦料充分烘干并全部裹覆瀝青結(jié)合為準(zhǔn),并經(jīng)試拌確定。拌合樓拌合的瀝青混合料應(yīng)勻稱全都,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分別現(xiàn)象。 (5)混合料運(yùn)輸 使用20t自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸前,應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的油水混合物(油水比為l:3)涂抹車廂四壁,以防止混合料粘究竟板上,并不得有積液或積水出現(xiàn)。從拌合樓向運(yùn)料車放料時(shí),每卸一鍋混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以削減粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。自卸汽車運(yùn)輸能力比拌合能力和攤鋪能力應(yīng)有所富余,開始攤鋪時(shí)排在工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車要有3輛左右,施工過程中攤鋪前方一般支配2-3輛運(yùn)料車等候卸

15、料,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)使用蓬布和其他物加以掩蓋,以防止熱量損失,保證達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)混合料溫度符合要求。 (6)混合料攤鋪 機(jī)械設(shè)備掌握:采用攤鋪寬度為6-12m的國產(chǎn)lt70攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。施工時(shí)單幅一次攤鋪成型。該攤鋪機(jī)具有自動(dòng)的找平裝置及調(diào)整松鋪厚度裝置,并具有可加熱的振動(dòng)熨平板和振動(dòng)夯實(shí)功能,能夠鋪出平整度高的瀝青混凝土面層。 標(biāo)高掌握:面層采用兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程掌握方式掌握標(biāo)高、厚度、平整度。 溫度掌握:瀝青加熱溫度不超過165;礦料溫度不超過瀝青加熱溫度的l0-20;混合料出料溫度在正常范圍140-165;混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120150;攤鋪溫度在正常施工狀況下不低于110-130但

16、不超過165,低溫施工時(shí)不低于120-140,但不超過l65;碾壓時(shí)溫度掌握在110-140之間;終壓溫度不低于80。 速度掌握:依據(jù)拌和機(jī)拌和能力,施工機(jī)械配套狀況及厚度、寬度,計(jì)算確定攤鋪速度,在支配汽車運(yùn)量有所富余的前提下,保證攤鋪機(jī)緩慢、勻稱、連續(xù)攤鋪。攤鋪過程中,不更改速度。 (7)瀝青混凝土碾壓 使用輪胎及光輪壓路機(jī)碾壓,混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。在攤鋪機(jī)攤鋪完畢后,光輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)。光輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓之后進(jìn)行,以消退輪跡,壓實(shí)成型。 壓實(shí)方式 初壓時(shí),采用10一l2t雙鋼輪壓

17、路機(jī)靜壓,壓路面從外側(cè)向中心碾壓,超高處由低處向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,相鄰碾壓帶重疊約30cm,逐步向路拱碾壓。 復(fù)壓時(shí),采用yll6輪胎式壓路機(jī)來回交叉碾壓。以達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。 終壓時(shí),用10-12t雙筒光輪壓路機(jī)靜壓以消退輪跡。 壓實(shí)速度 初壓時(shí)間輪壓路機(jī)速度以1.52.0km/h速度進(jìn)行行駛。復(fù)壓時(shí)壓路機(jī)的速度35km/h速度行駛,終壓時(shí)以4-6km/h的速度行駛。 碾壓遍數(shù) 初壓:碾壓兩遍 復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定。 終壓:碾壓34遍 壓實(shí)長度:壓路機(jī)的碾壓段長度,依據(jù)試驗(yàn)段確定。瀝青混凝土路面做到隨鋪隨壓,以避免因厚度削減而溫度損失過快,影響質(zhì)量。 (9)

18、接縫處理 縱縫:采用垂直接縫。攤鋪前,在相接截面上噴灑粘層瀝青,攤鋪時(shí),使熱料與接頭搭接20cm,使接縫預(yù)熱,可提高縱縫質(zhì)量。 橫縫:瀝青混凝土面層采用垂直平接縫。橫縫用切割機(jī)切成整齊的端截面,在下次攤鋪前,在截面上涂刷適量粘層瀝青,并考慮攤鋪機(jī)熨平板高度加適當(dāng)?shù)念A(yù)留壓沉量。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處認(rèn)真操作,保證緊密、平順。 五、安全:在施工路段50米前后方各直立一塊警示標(biāo)志上寫“前方路面施工,車輛留意安全”。同時(shí)配備一名現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,指揮過往車輛和行人并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全。出現(xiàn)安全事故準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。 第三節(jié)管道工程 本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是親密協(xié)作道路工程的施工,

19、因此施工工期的支配也將依據(jù)道路工程的工期而定。 施工前,精確確定管線的位置、標(biāo)高,采用人工協(xié)作機(jī)械進(jìn)行管溝開挖。 根據(jù)溝槽開挖,地基處理,管基施工,管道安裝及包封,管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。 (1)測(cè)量放線 基槽開挖前由專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線,測(cè)量放線前對(duì)甲方供應(yīng)的掌握樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。施工放線留意掌握管道在線中位,每隔20米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù),機(jī)械開挖前依據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。 (2)管溝開挖:依據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)狀況,采用人工和機(jī)械開挖兩種方法,對(duì)管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工

20、進(jìn)行管溝開挖;用機(jī)械和人工開挖分別采用1:0.25和1:0.33的放坡系數(shù),開挖溝底比設(shè)計(jì)基底每側(cè)加寬0.5m,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間,開挖棄土置于挖溝槽邊線1m以外,以削減坑壁荷載,避免對(duì)坑壁的擾動(dòng),保證基坑穩(wěn)定;溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高的測(cè)量,以防止超挖。采用機(jī)械開挖時(shí),將用挖掘機(jī)沿開挖管線進(jìn)行反鏟開挖,開挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上0.2m時(shí),即停止機(jī)械作業(yè),改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過程中,由于各類管道溝槽的深度不同,將依據(jù)溝槽內(nèi)的積水狀況,打算是否設(shè)置排水溝和排水集井,對(duì)于較深的溝槽,若有明顯的積水現(xiàn)象,將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm,深為15cm的排水邊溝,并且每隔3

21、0米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為60cm,深為50cm左右的排水集井,自然削壁,排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%,溝槽兩側(cè)的排水溝,每隔15cm左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2m,且地質(zhì)狀況較差時(shí),需對(duì)開挖坑壁進(jìn)行支撐。 (3)地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平,清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)狀況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商,依據(jù)實(shí)際狀況采用重錘夯實(shí)、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工,以免地基暴露過久。 (4)管基施工及管道安裝、包封 開挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后,

22、重新放線定位,釘設(shè)高程掌握樁,準(zhǔn)時(shí)支模澆筑砼墊層,待墊層強(qiáng)度滿意要求后,用墨斗彈放管道中線進(jìn)行安管作業(yè)。本工程設(shè)計(jì)上采用hdpe雨水管。安管前檢驗(yàn)管道成品,質(zhì)量要求符合規(guī)范規(guī)定要求。下管時(shí)從下游開始,承口位于上游方向,采用吊車吊裝并設(shè)專人指揮。測(cè)量人員跟班作業(yè),負(fù)責(zé)掌握管道中線及高程;校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊(其標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)全都),禁止使用木屑或碎磚塊代替。 (5)管道接口:污水管道采用橡膠圈接口,在接口插口端套上膠圈,膠圈放置平正無扭曲,然后用起重機(jī)吊起管,將插位對(duì)正于裝好的另一管的承口位,用卷揚(yáng)機(jī)將管緩緩拉入,牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行,用力勻稱,并由專人察看膠圈的滾入狀況,膠圈和承口接觸勻稱

23、緊密,如發(fā)覺不勻稱,并由專人察看膠圈的滾入狀況,膠圈和承口接觸勻稱緊密,如發(fā)覺不勻稱,暫停牽拉,由人工用*輔助敲擊,以使膠圈勻稱滾入。雨水管道接口采用橡膠圈柔性接口,安管前將接口部位清洗潔凈,并在承口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏,然后再校正,頂壓及內(nèi)外填縫、抹口,要求填打飽滿密度。接口完成后,管道包封立模,要求模板安裝穩(wěn)定牢固,接縫平順密實(shí)并滿涂脫模劑。砼采用機(jī)械攪拌,嚴(yán)格按協(xié)作比下料,留意掌握塌落度; 澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度,澆灌時(shí)從管道兩側(cè)錯(cuò)開進(jìn)行,振搗勻稱確保管底密實(shí)飽滿。 (6)檢查井砌筑、管溝回填。 檢查井砌筑嚴(yán)格根據(jù)國家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。井身采用m7.5水泥砂漿滿

24、漿砌mu10磚,要求灰縫勻稱、砂漿飽滿無通透,磚塊砌筑前浸水潤濕;流槽與井身一起砌筑,同時(shí)安裝爬梯,掌握好爬梯間距。全部檢查井按有地下水考慮,內(nèi)外勾抹按圖紙要求進(jìn)行施工,防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝留意保持水平,路口處井蓋與路面齊平,綠化帶內(nèi)井口比地面高15cm。在路口和快車道上的檢查井采用超重型檢查井蓋、座,在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座(鑄鐵)。 污水管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后,準(zhǔn)時(shí)分段進(jìn)行閉水試驗(yàn),合格后馬上清底回填,防止暴露時(shí)間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行,回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)(每層20cm),管身四周50cm范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí),然后用1

25、4t壓路機(jī)碾壓至滿意密實(shí)度要求為止(胸腔部分填土不小于95%,管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%,管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%)?；靥顣r(shí)每壓實(shí)層進(jìn)行密度取樣,經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。為確?；靥顣r(shí)的填土質(zhì)量,通過預(yù)埋的盲溝抽水,以保證填土不被水浸。管溝開挖,回填土等施工方法與排水管道相同。 第三節(jié)雨污工程施工措施 1、hdpe雨水管安裝 本工程污水管道、雨水管道采用hdpe管,管徑為dn300、dn400、dn600、dn800、dn1000,采用橡膠圈柔性接口。 (1)施工方法如下: a、清理工作面上膠圈畫線刷潤滑劑對(duì)口插入檢查固管回填土 b、檢查管材、管件、膠圈外觀質(zhì)量是否合格,口徑是

26、否全都,配件是否配套,并把承插口內(nèi)的工作面擦試潔凈,調(diào)整管道方向。 c、將膠圈按規(guī)定的方向(大頭朝里,小頭朝外)放入承口凹槽內(nèi)填實(shí),不得扭曲和突起。 d、將插入深度部分在插管上畫好插入標(biāo)線。 e、在膠圈和插入部分分別涂上潤滑劑,宜選用純的洗潔精作潤滑劑,嚴(yán)禁使用黃油和凡士林等。 f、承插口兩邊套好合適的鋼絲緊線器(或手扳葫蘆)拉入至標(biāo)線,用力勻稱,若插入阻力過大,勿強(qiáng)行插入,以防膠圈扭曲。 g、取出管下支架,插入塞尺轉(zhuǎn)一周檢查膠圈所處的位置是否合適。 安裝好的管段目視檢查接口合格后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)回填管溝。管溝回填采用分層回填并用平板震驚器夯實(shí)。 (1)施工留意事項(xiàng) a、現(xiàn)場(chǎng)堆放碼管道時(shí),定點(diǎn)堆放,嚴(yán)禁超高堆放,且不準(zhǔn)人上去踩蹬。 b、測(cè)量放線時(shí),掌握好各段的標(biāo)高,避免出現(xiàn)倒坡。 c、溝槽開挖時(shí),如遇有管道、電纜、建筑物、構(gòu)筑物或文物古跡,賜予保護(hù),并準(zhǔn)時(shí)與