畢業(yè)論文模板-技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場體系的作用和影響

1、畢業(yè)論文模板-技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場體系的作用和中華人民共和國教育部東北林業(yè)大學(xué) 畢 業(yè) 論 文 小三號黑體小三號楷體論文題目:技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場體系的作用和影響學(xué) 生：張小海指導(dǎo)教師：王明教授學(xué) 院：交通運輸工程學(xué)院專 業(yè)：交通工程1999級2班2008年6月東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文任務(wù)書論文題目技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場體系的作用和影響指導(dǎo)教師王明教授專 業(yè)交通工程1999級2班學(xué) 生張小海年 月曰題fl名稱:任務(wù)內(nèi)容（包括內(nèi)容、計劃、時間安排、完成工作量與水平具體要求）其中：參考文獻(xiàn)篇數(shù)： 20篇以上（其中，外文文獻(xiàn)3篇以上）圖 紙張數(shù)： 說明書字?jǐn)?shù)： 論文字?jǐn)?shù)： 外文翻 譯： 專業(yè)負(fù)責(zé)人意

2、見簽名：年 月 h 技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸 市場體系的作用和影響摘要文章介紹了熊彼特的技術(shù)創(chuàng)新理論，聯(lián)系公路運 輸市場的現(xiàn)狀，探討了技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場機(jī)制建立、發(fā)展的作用。并且建 立公路運輸市場體系的動態(tài)規(guī)劃模型，提出公路運輸市場體系可持續(xù)運輸?shù)陌l(fā)展 目標(biāo)及其運行框架。利用公路運輸市場體系的動態(tài)規(guī)劃模型，針對目前國有公路 運輸企業(yè)存在的問題，根據(jù)政府制定國企改革的原則、方向，文章得出了技術(shù)創(chuàng) 新對國有公路運輸金業(yè)經(jīng)濟(jì)增長具有重要影響的結(jié)論。并提出國有公路運輸企業(yè) 資產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)新和資產(chǎn)重組創(chuàng)新的策略和方法。關(guān)鍵詞：技術(shù)創(chuàng)新；公路運輸； 場體系 function and influence on t

3、he market system of highway transporteition of technological innovation abstract the article has introduced bear peter's technological innovation theory, get in touch with the current situation of the market of highway transportation, have probed into the function set up, dcvclopping to the mark

4、ct mechanism of highway transportation of technological innovation, set up the dynamic planning model of market system of highway transportation, and put forward the developing goal of market system sustainable transport of highway transportation and and run frames . utilizing the dynamic planning m

5、odel of markct system of highway transportation, to the question that the enterprise of state-run highway transportation exists at present, it makes the principle, directions of statc-owncd cntcrprisc reform according to government article draw between technological innovation and state-run enterpri

6、se of highweiy transportation conclusion with important influence of economic growths, propose state-run enterprise of highway transportation assets management innovate, tactics who rearrangement of assets irmovat es> key words : technological innovei tio nhighway transportation; market system目錄摘

7、 要abstrac t 1緒論11.1 公 路 運 輸 市 場 的 現(xiàn)狀11.2熊彼特的創(chuàng)新理論1 2技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場發(fā)展的作 用22.1公路運輸市場2公路運輸產(chǎn)品25 結(jié)論 -4參考文獻(xiàn)附錄致謝技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場體系的作用和影響1緒論 1公路運輸市場的現(xiàn)狀 新中國成立五十年來，特別是改革開放二十多年來，我 國公路交通得到了長足發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)到一定規(guī)模，能力有了較大提 高，運輸市場供求關(guān)系發(fā)生了重大變化，行業(yè)管理體系初步建立，公路交通對經(jīng) 濟(jì)和社會發(fā)展的適應(yīng)狀況有了較大改善。從新世紀(jì)開始，我國將進(jìn)入全面建設(shè)小 康社會、加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化的新的發(fā)展階段。今后五到十年，是我

8、國經(jīng)濟(jì) 和社會發(fā)展的重要吋期，是進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的垂要時期。為適應(yīng)國民經(jīng) 濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的要求，必須對公路交通結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，實現(xiàn)資源 優(yōu)化配置，提高效益與質(zhì)量，全面提升公路交通行業(yè)整體素質(zhì)，加快公路交通現(xiàn) 代化進(jìn)程。自從熊彼特(sohumpctcr, j. a.)在1912年發(fā)表的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論一書中首次提岀“創(chuàng)新”的概念起，創(chuàng)新理論的發(fā)展經(jīng)歷了一個曲折而不斷深化 的過程，這期間對創(chuàng)新的研究主要沿著兩個方向，即技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。熊 彼特認(rèn)為，“創(chuàng)新”是指“新的牛產(chǎn)函數(shù)的建立”，即“企業(yè)家對生產(chǎn)要素的新的 組合”，他包括五種類型：3、引入一種新的產(chǎn)品或提供一種產(chǎn)品的新質(zhì)量；b、

9、 采取一種新的生產(chǎn)方法；c、開辟一個新的市場；d、獲取一種原料或半成品的新 的供給來源；e、采取一種新的企業(yè)組織形式。在熊彼特看來，企業(yè)家之所以進(jìn) 行創(chuàng)新活動，是因為創(chuàng)新能給他帶來盈利的機(jī)會。而其他企業(yè)的模仿又使這種盈 利機(jī)會趨于消失。據(jù)此，熊彼特解釋了經(jīng)濟(jì)周期現(xiàn)象。他認(rèn)為，創(chuàng)新的出現(xiàn)，造 成了對生產(chǎn)資料和銀行信貸的擴(kuò)大需求，引起經(jīng)濟(jì)高漲，而當(dāng)創(chuàng)新擴(kuò)散到較多企 業(yè)后，盈利的機(jī)會變少，對生產(chǎn)資料和銀行信貸的擴(kuò)大需求減少，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)收縮, 經(jīng)濟(jì)衰退乂促使企業(yè)家引入新的創(chuàng)新，這乂將導(dǎo)致下一輪的經(jīng)濟(jì)高漲、收縮，形 成經(jīng)濟(jì)周期四個階段（繁榮、衰退、蕭條、復(fù)蘇）的循環(huán)。同時因為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的 廣泛性，不會存在單一的創(chuàng)新，其中有的創(chuàng)新影響大，有的影響??；有的創(chuàng)新需 要較長時間才能實現(xiàn)。這樣就會出現(xiàn)多種不同的經(jīng)濟(jì)周期。2技術(shù)創(chuàng)新對公路 運輸市場發(fā)展的作用2.1公路運輸市場體系市場是以商品交換為內(nèi)容的經(jīng)濟(jì) 聯(lián)系形式，是社會分工和商品生產(chǎn)、交換的產(chǎn)物。公路運輸市場是社會再生產(chǎn)的 必要條件，能調(diào)節(jié)公路運輸產(chǎn)品的供求關(guān)系，能自發(fā)調(diào)整各方