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文檔簡(jiǎn)介

1、淺談工地試驗(yàn)室對(duì)瀝青路面質(zhì)量控制摘要:工地試驗(yàn)室是公路工程施工建設(shè)中現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量 控制的重要職能部門(mén),為工程質(zhì)量檢查和工程驗(yàn)收及項(xiàng)目試 驗(yàn)總結(jié)提供最真實(shí)可靠的數(shù)據(jù),參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查分 析、提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、參與現(xiàn)場(chǎng)科研試驗(yàn)工作,推廣及應(yīng) 用新材料、新技術(shù)、新工藝等。本文主要對(duì)公路工程瀝青路 面質(zhì)量控制,以確保公路工程質(zhì)量能夠符合相關(guān)要求進(jìn)行了 分析。關(guān)鍵詞:公路工程;工地試驗(yàn)室;瀝青路面;質(zhì)量控制 路面施工作為公路工程里的重要組成,由于瀝青路面屬 于柔性結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、噪音小、行車(chē)舒適及施工方便等優(yōu) 點(diǎn),在公路工程施工中受到廣泛歡迎??墒请S著車(chē)流量、荷 載不斷增加及車(chē)速提高,瀝青路面還沒(méi)到設(shè)

2、計(jì)使用年限就出 損壞現(xiàn)象,為確保路面質(zhì)量,應(yīng)加強(qiáng)瀝青路面質(zhì)量控制。一、瀝青路面施工準(zhǔn)備1路用材料質(zhì)量的控制在公路工程瀝青路面施工之前,要對(duì)瀝青、砂、礦粉、 石屑及集料等有關(guān)材料進(jìn)行取樣檢測(cè)。要從源頭上就加強(qiáng)質(zhì) 量控制,同時(shí)還應(yīng)該從質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行材料合理選擇。 當(dāng)原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要有專(zhuān)門(mén)存放地點(diǎn),料場(chǎng)的地面 和料堆必須做硬化處理和隔離,防止雜質(zhì)和泥土的混入及混 料。特別是填料及粗細(xì)集料質(zhì)量要格外注意,防止不合格材 料混入施工現(xiàn)場(chǎng)。料場(chǎng)要設(shè)立明顯的標(biāo)志和詳細(xì)的說(shuō)明。還 應(yīng)依據(jù)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)按頻次進(jìn)行抽樣檢查,當(dāng)檢驗(yàn)合格后才 能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行使用。2. 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及試驗(yàn)環(huán)境滿(mǎn)足工作要求

3、公路工程瀝青路面施工之前,將相關(guān)試驗(yàn)儀器設(shè)備送到 有資質(zhì)的檢定單位進(jìn)行全面檢定或校準(zhǔn),保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 和試驗(yàn)儀器設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)確定試驗(yàn)設(shè)備是否配套 齊全,并且在使用之前,要做好調(diào)試及養(yǎng)護(hù)工作。建立儀器 設(shè)備使用記錄。工地試驗(yàn)室的檢測(cè)環(huán)境如各檢測(cè)室的室內(nèi)溫 度、濕度、光線(xiàn)、面積、通風(fēng)設(shè)施滿(mǎn)足試驗(yàn)檢測(cè)要求;將儀 器設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)、噪音、高溫與高精度的電子天平、 靜水天平、等設(shè)備有效隔。對(duì)有害和易燃物品或試劑進(jìn)行有 效的管理。對(duì)溫度和濕度有要求的檢測(cè)室,建立溫濕度記錄。 建立試驗(yàn)儀器設(shè)備檔案做到一機(jī)一檔。3. 人員數(shù)量和持證率滿(mǎn)足試驗(yàn)檢測(cè)要求工地試驗(yàn)室配備的人員數(shù)量和人員持證率直接影響

4、其 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。建立人員檔案,加強(qiáng) 檢測(cè)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提髙檢測(cè)人員思想素質(zhì)、責(zé)任心、 加快知識(shí)更新速度,熟悉業(yè)務(wù)和現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程, 試驗(yàn)操作規(guī)范,是對(duì)質(zhì)量控制的前提。在檢測(cè)工作開(kāi)展以 前必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育合格后才能上崗。4 完善質(zhì)量管理體系母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)地工地試驗(yàn)室建立有效的授權(quán)和 監(jiān)管機(jī)制。工地試驗(yàn)室建立質(zhì)量保證體系,質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到 位。加強(qiáng)檢測(cè)人員對(duì)質(zhì)量管理體系的認(rèn)識(shí),工地檢測(cè)程序完 整,質(zhì)量責(zé)任明確。試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬及原始記錄齊全。填寫(xiě)規(guī) 范,數(shù)據(jù)真實(shí)有效。二、瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)的質(zhì)量控制1. 瀝青混合料配合比的調(diào)整和控制瀝青混合料在生產(chǎn)之前,要對(duì)生產(chǎn)

5、配合比進(jìn)行驗(yàn)證,如 有等料及溢料現(xiàn)象,應(yīng)依據(jù)等料及溢料粒徑對(duì)冷料倉(cāng)轉(zhuǎn)速作 出相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)過(guò)調(diào)整后讓冷料倉(cāng)的供料比達(dá)到平衡。拌和 機(jī)在調(diào)整穩(wěn)定后,要試拌試鋪,對(duì)拌和時(shí)間、溫度及礦料的 溫度進(jìn)行確定。應(yīng)該取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及抽提試驗(yàn),從而 確定混合料配合比及最佳瀝青用量。對(duì)生產(chǎn)配合比的試驗(yàn)結(jié) 果給予驗(yàn)證,其瀝青含量及混合料配比與設(shè)計(jì)要求是否一 致。試鋪后,進(jìn)行鉆芯取樣,主要是通過(guò)壓實(shí)度來(lái)檢驗(yàn)混合 料壓實(shí)的效果。2. 瀝青混合料溫度控制在生產(chǎn)過(guò)程中,混合料的溫度控制、瀝青用量的控制十 分重要,瀝青路面的施工溫度主要包含瀝青和材料的加熱溫 度、混合料的攤鋪及輾壓等溫度。起決定作用的是瀝青混合 料的出場(chǎng)

6、溫度,其溫度高低直接影響施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪與輾壓溫 度,造成出場(chǎng)溫度發(fā)生變化的原因主要有瀝青混合料的級(jí)配 穩(wěn)定性、集料的含水率。新鋪的瀝青混合料由于各種原因無(wú) 法得到充分的養(yǎng)生,甚至混合料還沒(méi)降至規(guī)定的溫度之前, 就會(huì)開(kāi)放交通。沒(méi)有足夠的養(yǎng)生時(shí)間,瀝青混合料的強(qiáng)度滿(mǎn) 足不了行車(chē)需要,抗車(chē)轍能力,抗車(chē)輛剪切能力下降。在炎 熱的夏季路表溫度高達(dá)6070°c,因而產(chǎn)生的車(chē)轍、推擠變 形及剪切破壞更為嚴(yán)重。所以要控制好混合料的溫度。3級(jí)配和瀝青用量的控制由于施工過(guò)程中不可避免地要發(fā)生級(jí)配與瀝青用量的 波動(dòng),瀝青用量和通過(guò)0. 075mm篩孔的質(zhì)量百分率的波動(dòng)對(duì) 瀝青混凝土路面的滲水性影響最大。瀝青

7、用量的變化對(duì)瀝青 混合料,特別是穩(wěn)定度、空隙率及流值指標(biāo)影響較大等,瀝 青用量比較少的時(shí)候,路面的空隙率增大,其瀝青膜會(huì)變薄 瀝青混合料的水穩(wěn)性會(huì)變差,耐久性降低,較快老化??障?率的增大降低了瀝青混凝土路面抗水損害性能。瀝青用量過(guò) 高時(shí),路面泛油、擁包、推移、車(chē)轍等病害。造成資源的浪 費(fèi)成本的增加。降低瀝青用量的變化,要保證瀝青拌和樓計(jì) 量系統(tǒng)精度、準(zhǔn)確度滿(mǎn)足要求?;旌狭习匆?guī)范檢測(cè)頻次均勻 取樣,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),查找問(wèn)題及時(shí)解決。三、施工控制參數(shù)的確定施工控制參數(shù),通常是指一些能夠指導(dǎo)施工,控制施工 質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否,將直接影響瀝 青混合料的質(zhì)量。所以在借助試驗(yàn)檢測(cè)這種

8、手段進(jìn)行參數(shù)確 定時(shí),應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,并力求消除試 驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)精度,以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,可靠性。四、現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)始終貫穿整個(gè)施工的全過(guò)程,是質(zhì)量控制的關(guān) 鍵環(huán)節(jié)。檢測(cè)人員應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的整理現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù),工地實(shí) 驗(yàn)室將檢測(cè)結(jié)果及時(shí)的上報(bào)施工單位。發(fā)揮工地實(shí)驗(yàn)室的指 導(dǎo)職能。在施工過(guò)程中工程質(zhì)量的控制主要包括工地實(shí)驗(yàn)室 自檢,監(jiān)理抽檢,政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工單位要設(shè)立專(zhuān)職質(zhì) 檢員,堅(jiān)持“自檢”制度。對(duì)于監(jiān)理方,要真正落實(shí)“事 前”“事中” “事后”三層監(jiān)理,在監(jiān)理過(guò)程中,要充分利 用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備,以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有 效手段,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從而

9、起到控制施工質(zhì)量的目的。對(duì)于 監(jiān)督方,要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時(shí)抽檢, 及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)化解。五、新技術(shù)、新工藝和新材料的應(yīng)用通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng) 用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢 測(cè),以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性,從而為工 程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步,提高工程 進(jìn)度,質(zhì)量等將起到積極的作用。六、結(jié)語(yǔ)“質(zhì)量就是生命”,已成為人們的普遍共識(shí)作為檢驗(yàn)工 程質(zhì)量的唯一有效手段就是試驗(yàn)檢測(cè)。瀝青路面施工作為公 路工程重要組成,其質(zhì)量控制是個(gè)系統(tǒng)的工程,由于各地施 工工藝、氣候條件及原材料不同,使得瀝青路面施工質(zhì)量存 在一定差異性,提高強(qiáng)瀝青路面的質(zhì)量,需要對(duì)所需原材料、 混合料及施工工藝等進(jìn)行全面控制及管理。因此,需要我們 每一個(gè)工作者充分重視,在實(shí)踐中不斷深化研究,希望能通 過(guò)大家的不懈努力,加大試驗(yàn)檢測(cè)工作力度,真正做到提高 工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,降低工程成本,推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn) 步,切實(shí)提高公路工程質(zhì)量。參考文獻(xiàn):1 季衛(wèi)華淺談公路施工中瀝青路面的施工技術(shù)j. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011, (02).2 肖友高,張明偉,李春陽(yáng).深度探討瀝青路面公路施 工技術(shù)與質(zhì)量控制措施j.科技資訊,2010, (10)

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