物流物流論文范文-關(guān)于的綠色物流word版下載

1、物流物流論文范文:關(guān)于的綠色物流word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于綠色物流的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關(guān)于 物流論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：的內(nèi)涵 “綠色物流”中的“綠色”是一個特定的形象用語，既不能將綠色看 成是植物的代名詞，也不能將綠色理解為純天然的、回歸自然的代名 詞。綠色浪潮中的綠色泛指的是保護地球生態(tài)環(huán)境的活動、行為、計 劃和思想觀念在經(jīng)濟活動屮的體現(xiàn)。 綠色物流是20世紀90年代 中期才被捉岀的一個新概念，又稱為環(huán)保物流。其是一個新興的1009-4202 (2011) 05-114-01摘 要 隨著2009年世界氣候大會在哥本哈根的召開，全球興起 了一股“綠色”浪

2、潮，“綠色產(chǎn)業(yè)”、“綠色營銷”等新名詞如雨 后春筍，令人目不暇接。在人們的心目屮，綠色代表希望，綠色象征 生命。人們的壞境意識也逐步增強，人類社會已然進入了綠色時代。 物流作為經(jīng)濟活動的一部分，同樣面對環(huán)境理由。本文從綠色物流的 角度岀發(fā)，淺析在我國發(fā)展中所遇到的理由，進而提出相應(yīng)的策略， 來改善所遇到的理由。關(guān)鍵詞綠色物流環(huán)境理由策略綠色是生命之色，象征著生命、健康和活力；綠色不僅代表著 人類生活環(huán)境的本色，還意味著和諧的生態(tài)環(huán)境。在當今社會，物流 活動口趨頻繁，在其更好地為經(jīng)濟發(fā)展和國際貿(mào)易服務(wù)的同時也帶來 了一系列始料未及的理由，如運輸車輛的燃油消耗及所造成的空氣污 染，包裝廢棄物帶來的

3、環(huán)境污染等。面對這些嚴峻的環(huán)境理由，保護 環(huán)境、倡導(dǎo)綠色物流已成為物流業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。一、綠色物流的內(nèi)涵“綠色物流”中的“綠色”是一個特定的形象用語，既不能將 綠色看成是植物的代名詞，也不能將綠色理解為純天然的、回歸自然 的代名詞。綠色浪潮中的綠色泛指的是保護地球生態(tài)環(huán)境的活動、行 為、計劃和思想觀念在經(jīng)濟活動屮的體現(xiàn)。綠色物流是20世紀90年代中期才被提出的一個新概念，又稱 為環(huán)保物流。其是一個新興的專業(yè)方向，目前還沒有一個統(tǒng)一的定義, 但根據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則并結(jié)合現(xiàn)代物流的內(nèi)涵可將綠色物流定義如 下：綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為冃標，通過 先進的物流技術(shù)，進行物流系統(tǒng)的規(guī)

4、劃，并使物流作業(yè)環(huán)節(jié)綠色化的 制約和管理過程。二、綠色物流在我國發(fā)展中存在的理由我國自1979年引入物流概念以來，物流行業(yè)得到了很大的發(fā) 展，物流的作用隨著經(jīng)濟的發(fā)展顯得日益重要。但是，物流活動也對 環(huán)境造成了極大的負面影響。因此，發(fā)展綠色物流是全球經(jīng)濟可持續(xù) 發(fā)展的必定要求，我國近年來也不斷加強對綠色物流的投入。然而， 由于發(fā)展吋間短，我國的綠色物流詭處于起步階段，暴露出一些理由, 亟待解決。1. 綠色物流意識淡薄由于我國綠色物流的理念形成不久，許多企業(yè)還沒有完全建立 發(fā)展綠色物流的概念，更沒有真止具有超前意識去承擔(dān)社會責(zé)任，只 是象征性地適應(yīng)時代環(huán)境的需要。一方而一些地區(qū)政府的觀念仍未轉(zhuǎn)

5、變，綠色物流的思想還沒確立；另一方面人多數(shù)企業(yè)和消費者對綠色 經(jīng)營、綠色消費的理念仍十分淡薄，認為環(huán)保是政府的事，綠色物流 的思想幾乎為零。2. 不完善的綠色物流發(fā)展“軟件”綠色物流的實施不只是物流企業(yè)的事，還涉及到政府、制造企 業(yè)及消費者對綠色物流的重視程度。一些發(fā)達國家在綠色物流的發(fā)展 上給予了許多政策上的引導(dǎo)，諸如制約污染發(fā)生源、對清潔原料的使 用予以稅收優(yōu)惠等有關(guān)政策和法規(guī)；對物流包裝廢棄物和產(chǎn)品廢棄物 的回收重用也作了規(guī)定。這些法規(guī)対物流的綠色化實踐都具有重要的 指導(dǎo)作用。我國目前還缺乏相關(guān)的政策法規(guī)對現(xiàn)有的物流 體制進行 強制性環(huán)境管理的能力。3. 綠色物流技術(shù)裝備落后綠色物流思想

6、的建立是綠色物流倡導(dǎo)的關(guān)鍵，但綠色物流的操 作運用，更離不開綠色技術(shù)的掌握和應(yīng)用。我國的物流業(yè)還處于摸索 階段，物流技術(shù)還較為落后，與綠色物流要求仍存在較大差距。三、我國綠色物流發(fā)展策略與倡議針對上述我國綠色物流發(fā)展中存在的理由，借鑒發(fā)達國家綠色物流的實踐，對我國發(fā)展綠色物流提出以下幾點倡議:1. 加強輿論宣傳，轉(zhuǎn)變思想觀念現(xiàn)在人們環(huán)保意識落后，目光短淺，只注重眼前的經(jīng)濟利益， 缺乏長遠的冃光，從而導(dǎo)致資源的大量浪費和環(huán)境的嚴重惡化。因此, 政府應(yīng)廣泛進行環(huán)保宣傳，同時加大處罰力度，做到違法必究，執(zhí)法 必嚴。企業(yè)則可以通過舉辦一些綠色產(chǎn)品展銷會、促銷等方式讓消費 者了解到環(huán)保所帶來的環(huán)境效益和

7、社會效益。此外，政府還應(yīng)當制定 一些優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)綠色生產(chǎn)、綠色經(jīng)營。2. 加強政府對綠色物流的引導(dǎo)我國作為一個發(fā)展中國家，在各種基礎(chǔ)較為薄弱的情況下，要 迅速培育和發(fā)展綠色物流事業(yè)，必定需要政府進行有效的宏觀監(jiān)管和 相應(yīng)的政策扶持。借鑒發(fā)達國家的實踐經(jīng)驗，政府可從以下三個方面 制定政策法規(guī)，在宏觀上對綠色物流的發(fā)展進行政策上的引導(dǎo)。從 物流源頭抓起。主要是對物流過程中產(chǎn)生的環(huán)境理由的來源進行管 理。約束交通量。通過政府指導(dǎo)作用，推動企業(yè)選擇合適的運輸方 式，發(fā)展共同配送，統(tǒng)籌建立現(xiàn)代化的物流中心，最終通過有限的交 通量來提高物流效率。約束交通流。主要通過政府投入相應(yīng)的資金, 建立都市中心

8、部環(huán)狀道路，制定有關(guān)道路停車管理規(guī)定，采取措施實 現(xiàn)交通管制系統(tǒng)的現(xiàn)代化，開展公路、鐵路的立體交叉發(fā)展，從而減 少交通堵塞，提高配送的效率，達到環(huán)保目的。3. 利用先進技術(shù)，加強信息化建設(shè)，建設(shè)綠色物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò) 平臺信息技術(shù)的威力不僅能改造舊的運轉(zhuǎn)方式，而且能摒棄舊的規(guī) 則，創(chuàng)造新的方式。正是有了信息技術(shù)，逆向物流、共同配送等發(fā)展 綠色物流的重要措施才得以克服高成本而實現(xiàn)，并且在更廣泛的領(lǐng)域 內(nèi)實現(xiàn)資源共享。4培養(yǎng)綠色物流發(fā)展的企業(yè)人才，加強可應(yīng)用綠色物流的理論 研究我們應(yīng)在物流與環(huán)境科學(xué)進行有益的交叉結(jié)合之下，加強企業(yè) 物流人才的培訓(xùn)，使企業(yè)管理人員和業(yè)務(wù)人員成為既具有物流管理知 識又有良好的環(huán)境保護知識的復(fù)合型人才。四、小結(jié)綠色物流是一種新型的物流模式，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢所 在。所以，只有大力發(fā)展綠色物流，才能使我國物流業(yè)在激烈的競爭 中立于不敗之地，并口還能推動社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展與和諧發(fā) 展。參