車間管理工作總結(jié)3篇

1、車間管理工作總結(jié)3篇xx年車間管理員工作總結(jié)一年的工作就這樣結(jié)束了，在xx年的工作中我做到了 盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一 年以來堅持不懈的工作，沒有出現(xiàn)大的失誤。xx年的工作 負責了兩大項：上半年負責成衣車間，下半年負責所有產(chǎn) 品的質(zhì)量。在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論 在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場。在 成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比xx年的月效益提 高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很 深以前為挖掘出來，不要小看每一個人。在其中還有好多 的不足，最不足的就是數(shù)量不準。在車間好的就是xx年的 目標完成了，員工跟著我掙了

2、錢，比去年增加了員工，員 工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。在質(zhì)量方面：從到技術以來深深感受到自己的繁忙， 責任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那 頭，有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾 點：進入技術工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗能力，對所有程 序理解不夠深，對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題 對工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職 責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴格要求自己對所 有部門的檢查力度加大，作好記錄。在今后的工作打算，通過總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創(chuàng)新 性的

3、思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會 努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同 時還多找經(jīng)驗，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力, 加強責任感及時做好個人的各項工作，不斷的總結(jié)與反省, 不斷的讓自己充實能力提高自身素質(zhì)，適應企業(yè)的發(fā)展與 公司共同進步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說 很重要，沒有質(zhì)量就會沒有市場，質(zhì)量覺定公司的命運。 這項工作對我來說壓力也很大，既然上級領導把這項工作 交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然 我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好，不會辜負 上級領導對我的期望，也不會讓上級領導失望。xx年已經(jīng)過去了，展望xx年的工作我還

4、是會繼續(xù)和 xx年的工作一樣堅持不懈，積極進取。在自己的工作崗位 上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領導派給我的任務和 我應盡的職責。我相信無論哪方面我能夠做好的。在xx年 的失敗中也吸取了不少的教訓。我會從xx年的失敗中尋找 xx年的成功車間管理工作總結(jié)車間管理工作總結(jié)（2 ）畢業(yè)整整一 年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個 學生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學應用于實踐的過 程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定 會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還 很多。在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié) 前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今

5、方 便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我 們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。xx年10月23日我結(jié)束了實習，開始正式進入制面車 間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期 沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂， 開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了 山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開 機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想 著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺 t,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最 終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善, 同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。用了 3

6、個月的時間，初步改善了 d2班的現(xiàn)狀，但是在 xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故, 影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到 實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我 學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融 匯到自己身上。進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒 多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不 斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作， 自己不是無事可做。服務班要為生產(chǎn)線服務，如上、退料, 五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關系。這需要 我有組織協(xié)調(diào)能

7、力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我 知道自己還有很多不懂得，在xx年工作中要不斷的學習， 多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實 際中，所學用于實踐，才是學習的目的。下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，1、完善服務班各項制度及操作流程；2、提高自身管理水平，完成工作任務；3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力； 關于服務班的工作計劃1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效 率，保證員工收入，并儲備培養(yǎng)員工；2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)， 提高效率減少班

8、組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有 序；3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準確入 庫；4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，保證加班人員 服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不 敷衍了事；5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。車間管理工作總結(jié)車間管理工作總結(jié)(3)在這一個月 管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴,歡喜的 是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能 力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的 好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠, 超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠 缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得

9、來說， 我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下 是我的小小體會：從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要 過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。 而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最 多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談談自己 對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：1. 生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。2. 雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位 職責不明，而導致配合不好。3. 由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資, 而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。4. 岀現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。對于

10、出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服 從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題 的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以 下是我的幾種解決問題的建議：1. 增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責 明確。（這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花 邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）2. 若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié), 可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟 不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會 減少點問題而已。3. 讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從 根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗

11、試，因 為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件 的想法如下：（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天 裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計（只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可 得知），每大（小）箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、 割袋子算他們份內(nèi)事，關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進 行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱 總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對 應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù) 大箱的定價一樣。（2）做管，可根據(jù)每個管來定價，每天 做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。（3）套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。（4）退卷 和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，（5）割樣品可根據(jù)碼數(shù) 來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?？偟脕?說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關