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文檔簡介
1、1. 主題內(nèi)容與適用范圍1.1 主題內(nèi)容本程序闡明了東航各維修單位工具設(shè)備申請購買、編號登帳、保管使用、調(diào)配以及報廢等管理工作。1.2 適用范圍本程序適用于東航各維修單位。1.3 程序?qū)傩訡CAR121CCAR145航線CCAR145定檢/部件2. 引用文件及術(shù)語2.1 引用文件2.1.1 MUEM東航維修工程管理手冊2.1.2 MUMMM東航維修管理手冊2.2術(shù)語本程序采用東航維修工程管理手冊的有關(guān)術(shù)語、定義以及下述術(shù)語。2.2.1工具設(shè)備:直接用于飛機維修的特定工具和設(shè)備,包括專用工具設(shè)備和測試設(shè)備,不包括通用工具。2.2.2通用工具:制造廠家沒有推薦,僅提供了尺寸、精度和范圍要求的工具,
2、即市場上具有通用標(biāo)準(zhǔn)和廣泛渠道的產(chǎn)品。2.2.3工具設(shè)備供應(yīng)商:經(jīng)質(zhì)量管理部認(rèn)可的采購供貨商和檢修、校準(zhǔn)服務(wù)商。3. 要求3.1 所需的人員崗位1) 維修方案管理崗、系統(tǒng)工程管理崗、結(jié)構(gòu)工程管理崗、動力裝置工程管理崗等相關(guān)專業(yè)崗2) 專用設(shè)備管理崗、維修設(shè)備設(shè)施保障崗3) 質(zhì)量審核崗4) 飛機維修控制崗5) 維修人員培訓(xùn)計劃管理崗3.2 需要的資料、工具和器材。無特殊要求3.3 職責(zé)3.3.1工程技術(shù)公司職能部門職責(zé)3.3.1.1生產(chǎn)保障部1) 工具設(shè)備首批和年度投資計劃的評估、制定、報批。2) 完成上海地區(qū)非例行維修項目所需及常規(guī)項目改版后新增的工具設(shè)備生產(chǎn)保障工作。3) 組織上海地區(qū)工具設(shè)
3、備升級的評估。4) 負(fù)責(zé)涉及上海地區(qū)的工具設(shè)備調(diào)配和租借,協(xié)調(diào)解決上海以外各維修單位無法自行完成的東航內(nèi)部調(diào)配和外部租借問題。5) 負(fù)責(zé)監(jiān)控工具設(shè)備技術(shù)資料的上傳。6) 負(fù)責(zé)監(jiān)控工具設(shè)備臺帳。7) 組織年度工具設(shè)備的清庫盤點工作,匯總完成情況。8) 組織實施采購項目。9) 參與供應(yīng)商評估、審核,選定項目供應(yīng)商。10) 通知相關(guān)部門進(jìn)行工具設(shè)備的驗收。11) 審核、報批工具設(shè)備報廢的相關(guān)業(yè)務(wù)。3.3.1.2維修管理部1) 負(fù)責(zé)提供工具設(shè)備需求指令。2) 參與首批和年度投資計劃的評估工作。3) 負(fù)責(zé)協(xié)助完成工具設(shè)備類升級的評估。3.3.1.3工程技術(shù)部1) 參與首批和年度投資計劃的評估工作。2)
4、提供特殊工具設(shè)備首次培訓(xùn)的技術(shù)支援。3.3.1.4質(zhì)量管理部1) 參與首批和年度投資計劃的評估工作。2) 工具設(shè)備供應(yīng)商的評估和有效性核定。3) 負(fù)責(zé)接收并分發(fā)廠家提供的工具設(shè)備資料。3.3.1.5培訓(xùn)管理部1) 負(fù)責(zé)工具設(shè)備操作和維修培訓(xùn)方案的制定和計劃的實施。3.3.1.6機務(wù)培訓(xùn)中心1) 對需培訓(xùn)頒證的人員實施培訓(xùn),并建檔。3.3.2維修單位職責(zé)3.3.2.1生產(chǎn)支援分部1) 組織實施授權(quán)經(jīng)辦的采購項目。2) 參與本單位工具設(shè)備供應(yīng)商評估、審核,選定項目供應(yīng)商。3) 組織實施本單位工具設(shè)備的驗收。 4) 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和指令完成所需的工具設(shè)備準(zhǔn)備、調(diào)配和借用(上 海地區(qū)完成常規(guī)維修項目所需
5、的工具設(shè)備生產(chǎn)準(zhǔn)備工作)。5) 組織實施當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備升級的評估。6) 審核、報批本單位工具設(shè)備報廢的相關(guān)業(yè)務(wù),并協(xié)助實施報廢處理工作。7) 提供本單位工具設(shè)備需求申請。8) 組織實施本單位無需頒證的工具設(shè)備操作維護(hù)培訓(xùn),并建檔。9) 建立當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備臺帳,確保動態(tài)有效。10) 負(fù)責(zé)本單位和臨時調(diào)配工具設(shè)備日常保管和收發(fā)管理,確保過期的計量器具和故障工具設(shè)備按規(guī)定標(biāo)識隔離、不發(fā)放到現(xiàn)場使用。11) 建立當(dāng)?shù)睾骄€工具設(shè)備檔案,確保完整有效、及時上傳。12) 負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)、信息、記錄的錄入,確保即時準(zhǔn)確。13) 組織完成本單位工具設(shè)備年度清庫盤點工作并上報完成情況。14) 自行負(fù)責(zé)通用工具的
6、使用期管理,無需上報。15) 及時完成生產(chǎn)保障部下達(dá)的各項工作指令和整改通知。3.3.2.2生產(chǎn)技術(shù)分部1) 提供本單位特殊工具設(shè)備首次培訓(xùn)的技術(shù)支援。2) 負(fù)責(zé)協(xié)助完成工具設(shè)備類升級的評估。3.3.2.3維修單位質(zhì)量管理分1) 當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備供應(yīng)商的評估和有效性核定。2) 將涉及當(dāng)?shù)仫w機維修工具的TCB提交至當(dāng)?shù)厣a(chǎn)支援部3.3.2.4維修單位培訓(xùn)管理室1) 負(fù)責(zé)本單位工具設(shè)備操作和維修培訓(xùn)方案的制定和計劃的實施。2) 對本單位需培訓(xùn)頒證的人員實施培訓(xùn),并建檔。3.3.2.5航線維修部/定檢維修部/附件維修部1) 提供工具設(shè)備需求申請。2) 參與工具設(shè)備驗收。3) 組織實施無需頒證的人員操作培
7、訓(xùn),并建檔。4) 正確使用、規(guī)范領(lǐng)用、及時歸還工作所需的工具設(shè)備。5) 負(fù)責(zé)本部門和臨時調(diào)配工具設(shè)備日常保管和收發(fā)管理,確保過期的計量器具和故障工具設(shè)備按規(guī)定標(biāo)識隔離、不發(fā)放到現(xiàn)場使用。4.程序4.1工具設(shè)備的采購計劃4.1.1飛機引進(jìn)首批采購計劃生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.1.1.1根據(jù)飛機引進(jìn)計劃,牽頭組織,會同工程技術(shù)部、維修管理部、質(zhì)量管理部、維修單位相關(guān)人員,組成飛機引進(jìn)工具設(shè)備首批采購評估小組,制定首批采購計劃;經(jīng)部門主管簽字批準(zhǔn)后報業(yè)務(wù)發(fā)展部。4.1.2年度投資計劃維修管理部/飛機選型租賃部4.1.2.1根據(jù)飛機增量、維修布局、航線配置等生產(chǎn)任務(wù)的變化需求,飛機維修控制崗飛機維
8、修控制人員每年提前將次年的生產(chǎn)任務(wù)的變化信息通知生產(chǎn)保障部,上海以外地區(qū)通知當(dāng)?shù)厣a(chǎn)支援分部。維修單位4.1.2.2根據(jù)本地飛機維修工作的實際需求,填寫固定資產(chǎn)投資項目匯總表和可行性分析表或提出特批申請報告,經(jīng)部門主管簽字批準(zhǔn)后報生產(chǎn)保障部。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.1.2.3根據(jù)生產(chǎn)能力、維修布局、經(jīng)濟(jì)效益等信息統(tǒng)籌、綜合評估后,明確投資預(yù)算、必要性和可行性,編制投資計劃或特批申請報告,經(jīng)部門主管簽字批準(zhǔn)后報業(yè)務(wù)發(fā)展部。4.1.2.4年度工具設(shè)備的投資計劃中要考慮滿足維修實施所需足夠的工具設(shè)備,其中包括但不限于各類航空器接近設(shè)備和檢查平臺等,以保證相關(guān)人員可方便、正確的檢查航空器。4.1
9、.3工具設(shè)備的培訓(xùn)方案機務(wù)培訓(xùn)中心/維修人員培訓(xùn)計劃管理人員4.1.3.1根據(jù)年度工具設(shè)備投資計劃制定培訓(xùn)方案,并將需在采購合同中涉及培訓(xùn)的要求通知當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備管理部門。4.1.4工具設(shè)備的日常購置申請維修單位4.1.4.1各部門根據(jù)實際生產(chǎn)需要,填寫工具設(shè)備需求單(格式見7.1表格FMUMOP05-013-01工具設(shè)備需求單),明確具體需求后經(jīng)維修單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意/確認(rèn)后報生產(chǎn)保障部審批。需求單經(jīng)審批通過后,根據(jù)批復(fù)意見在SAP信息系統(tǒng)里錄入需求申請,明確具體型號、數(shù)量和需求時間。生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部4.1.4.2對維修單位提交的工具設(shè)備需求單進(jìn)行審批,確認(rèn)需求設(shè)備規(guī)格型號、件號信息
10、后通知維修單位在SAP信息系統(tǒng)內(nèi)錄入需求。對SAP信息系統(tǒng)里的需求申請,上海地區(qū)由生產(chǎn)保障部主管領(lǐng)導(dǎo)審批,上海以外地區(qū)由維修單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批。4.2工具設(shè)備的采購生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部(上海以外)工具設(shè)備管理人員/飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員4.2.1對批準(zhǔn)下達(dá)的工具設(shè)備采購項目,組織實施采購工作。4.2.2工具設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)在經(jīng)批準(zhǔn)的合格供應(yīng)商清冊內(nèi)選擇;飛機制造廠推薦的工具設(shè)備供應(yīng)商為合格的供應(yīng)商;如需新增工具設(shè)備供應(yīng)商則向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量管理部門申請。4.2.3 對計劃采購的工具設(shè)備選擇合格的供應(yīng)商進(jìn)行詢價,除直接向飛機制造廠推薦的工具設(shè)備供應(yīng)商外,在可能的情況下,應(yīng)向至少2家供應(yīng)
11、商進(jìn)行詢價。確定供應(yīng)商,選擇最優(yōu)的價格質(zhì)量條款,做到所購買的工具設(shè)備質(zhì)量好、滿足適航要求、價格合理、交貨期短。4.2.4選定供應(yīng)商后,辦理采購合同,并在合同中落實應(yīng)涉及的培訓(xùn)要求。質(zhì)量管理部/維修單位質(zhì)量管理分部質(zhì)量審核人員4.2.5對新增的供應(yīng)商進(jìn)行評估、審核,核定后納入工具設(shè)備的合格供應(yīng)商清冊,并進(jìn)行管理;4.3 工具設(shè)備的驗收生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部工具設(shè)備管理人員/飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員。4.3.1工具設(shè)備到貨后,通知相關(guān)部門人員進(jìn)行驗收工作。4.3.2要求、跟蹤供應(yīng)商提供完整的技術(shù)資料。4.3.3如需培訓(xùn)的,將到貨情況以及需培訓(xùn)的信息及時通知當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)部門。機務(wù)培訓(xùn)
12、中心/培訓(xùn)管理室維修人員培訓(xùn)計劃管理人員4.3.4組織實施工具設(shè)備的操作、維護(hù)培訓(xùn)。生產(chǎn)支援分部4.3.4飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員組織當(dāng)?shù)厥褂貌块T進(jìn)行驗收,確認(rèn)工具設(shè)備外表無損和資料齊全(包括生產(chǎn)廠、合格證、產(chǎn)品技術(shù)說明書、附錄清單等),根據(jù)需要由使用部門進(jìn)行工具設(shè)備的功能測試或試運行,以確保工具設(shè)備完好有效,驗收合格后填寫工具設(shè)備驗收交接單固定資產(chǎn)填寫股份公司五聯(lián)單,非固定資產(chǎn)填寫工程公司三聯(lián)單;4.3.5飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員驗收合格后進(jìn)行編號和貼標(biāo)識,建立工具設(shè)備臺帳,按不同的工具設(shè)備類別進(jìn)行管理;1) 工具設(shè)備的編號原則:屬于固定資產(chǎn)的工具設(shè)備使用
13、股份公司編制的“固定資產(chǎn)編號”15位數(shù)字編號;除固定資產(chǎn)以外的工具設(shè)備以2個大寫英文字母加6位數(shù)字共計8位編號區(qū)別。具體規(guī)則為編號第一位字母為分、子公司所在省份拼音的開頭字母;第二位字母為分、子公司所在城市的拼音的開頭字母;第三位數(shù)字用于區(qū)分不同的工具間。1表示第一個工具間;2表示第二個工具間以此類推;編號后五位數(shù)字表示工具設(shè)備的數(shù)據(jù)流水號(詳見FMUMOP05-013-13)。2) 工具設(shè)備表面可貼放標(biāo)識牌的情況下,采用工程技術(shù)公司工具設(shè)備標(biāo)識的標(biāo)準(zhǔn)格式(附錄4);3) 工具設(shè)備表面不可貼放標(biāo)識牌,但可進(jìn)行刻字或噴涂的情況下,只需將工具設(shè)備編號在工具設(shè)備表面進(jìn)行刻字或噴涂;4) 工具設(shè)備表面
14、不可貼放標(biāo)識牌,也不能進(jìn)行刻字或噴涂的情況下,則應(yīng)采用掛簽式或制作工具盒在其表面貼放標(biāo)識的方式,但標(biāo)識的格式仍應(yīng)參照標(biāo)準(zhǔn)格式;4.3.6對驗收不合格的工具設(shè)備,飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員先進(jìn)行掛簽(附錄5)、隔離存放,再進(jìn)行處理;上海地區(qū),飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員應(yīng)及時將不合格情況反饋生產(chǎn)保障部。生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部工具設(shè)備管理人員/飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員4.3.7對驗收不合格的工具設(shè)備進(jìn)行退貨或更換。4.4工具設(shè)備的臺帳生產(chǎn)支援分部飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員4.4.1建立航線工具設(shè)備臺帳取得航線維修許可必需的工具設(shè)備清
15、單,內(nèi)容應(yīng)至少包括名稱、件號/型號、編號、數(shù)量、存放地點/位置、適用機型、起用日期;同時將完整信息數(shù)據(jù)按系統(tǒng)要求錄入SAP信息系統(tǒng)和維修管理信息系統(tǒng)的維修保障模塊設(shè)備清單,做到及時錄入、隨時修正新增工具設(shè)備數(shù)據(jù)必須在驗收合格后2個工作日內(nèi)錄入系統(tǒng)、動態(tài)數(shù)據(jù)(包括狀態(tài)、地點/位置、數(shù)量等)修正必須盡可能做到與實物情況同步。4.4.2建立當(dāng)?shù)胤呛骄€工具設(shè)備臺帳取得定檢、部附件、特種作業(yè)維修項目許可必需的工具設(shè)備清單,內(nèi)容應(yīng)至少包括名稱、件號/型號、編號、數(shù)量、存放地點/位置、適用機型、所屬部門、保管人員、起用日期;同時將完整信息數(shù)據(jù)按系統(tǒng)要求錄入SAP信息系統(tǒng)和維修管理信息系統(tǒng)的維修保障模塊設(shè)備清
16、單,做到及時錄入、隨時修正新增工具設(shè)備數(shù)據(jù)必須在驗收合格后3個工作日內(nèi)錄入系統(tǒng)、動態(tài)數(shù)據(jù)(包括狀態(tài)、地點/位置、數(shù)量等)修正必須盡可能做到與實物情況同步。4.4.3建立當(dāng)?shù)赝ㄓ霉ぞ吲_帳用于飛機維修工作的通用工具清單,內(nèi)容應(yīng)至少包括名稱、件號/型號、編號、數(shù)量、存放地點/位置、所屬部門;清單不需要上報、數(shù)據(jù)需要錄入SAP信息系統(tǒng)和維修管理信息系統(tǒng)的維修保障模塊設(shè)備清單,并對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地維護(hù),確保準(zhǔn)確。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.4.4根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和工具設(shè)備臺帳,由資產(chǎn)管理分部人員每年至少一次檢查各地資產(chǎn)類工具設(shè)備臺帳;設(shè)備保障分部人員每年至少一次結(jié)合工具設(shè)備盤點工作檢查各地系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性
17、,保留檢查記錄。4.4.5對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)工具設(shè)備整改通知,跟蹤后續(xù)落實情況。4.5工具設(shè)備的檔案生產(chǎn)支援分部工具設(shè)備管理人員4.5.1建立工具設(shè)備單件檔案,將工具設(shè)備的原廠資料(包括說明書、合格證、技術(shù)圖紙、檢測證明等)、驗收交接單一起存檔。4.5.2應(yīng)在工具設(shè)備驗收合格后5個工作日內(nèi)將原廠資料中的操作說明、維護(hù)要求、檢測證明掃描上傳至信息系統(tǒng)。生產(chǎn)保障部專用設(shè)備管理崗工具設(shè)備管理人員4.5.4根據(jù)系統(tǒng)中資料上傳的情況,監(jiān)督上傳的及時性。4.5.5由資產(chǎn)管理分部人員每年至少一次檢查各地資產(chǎn)類工具設(shè)備檔案;設(shè)備保障分部人員每年至少一次檢查各地工具設(shè)備檔案完整性,保留檢查記錄。4.5.6對發(fā)現(xiàn)的
18、問題下達(dá)工具設(shè)備整改通知,跟蹤后續(xù)落實情況。4.6工具設(shè)備的培訓(xùn)維修單位4.6.1組織實施無需頒證和已具備培訓(xùn)能力的人員培訓(xùn),并建檔。4.6.2對于需頒證和不具備培訓(xùn)能力的人員培訓(xùn),報當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)部門。機務(wù)培訓(xùn)中心/維修人員培訓(xùn)計劃管理崗維修人員培訓(xùn)計劃管理人員4.6.3實施當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備操作和維修培訓(xùn)。工程技術(shù)部/生產(chǎn)技術(shù)分部4.6.4對當(dāng)?shù)鼐S修單位不具備培訓(xùn)技術(shù)能力的培訓(xùn)項目提供技術(shù)支援。4.7工具設(shè)備的發(fā)放交接使用工具設(shè)備保管/使用人員4.7.1所有從工具間借出,用于航線維修現(xiàn)場的工具設(shè)備(包括工具箱、工具包、手電筒、對講機等)都必須填寫東航工程技術(shù)公司航線生產(chǎn)工具借用及控制清單進(jìn)行控制,;所
19、有從工具間借出,用于定檢維修現(xiàn)場的工具設(shè)備,都必須建立單機化的工具設(shè)備清單。維修人員不準(zhǔn)在飛機維修工作中使用未控制的工具設(shè)備,包括任何個人物品。針對重要工具設(shè)備在維修中的作用,尤其是各類吊具,必須按照手冊程序、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制,實行定期檢測,并確保在有效期內(nèi)使用。生產(chǎn)支援分部飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員4.7.2認(rèn)真落實工具設(shè)備借還登記制度,在借還時按工具箱清單當(dāng)面點清,并確認(rèn)工具正??捎?;確保工具箱中的工具及工具號與清單一致,清理多余物品。建立收發(fā)記錄臺帳實施工具設(shè)備的收發(fā)管理。在工具設(shè)備的發(fā)放交接歸還過程中進(jìn)行清點核對,確保不串件、不缺件。正常情況下,工具借用不得超
20、過14個小時,且要求誰借誰還。 4.7.3對于領(lǐng)用歸還過程中涉及計量的工具設(shè)備,應(yīng)明確登記單個計量工具設(shè)備的使用記錄(包括飛機機號和工作內(nèi)容、工作單卡號),確保該工具設(shè)備的使用追溯性。4.7.4工裝巡檢人員對工具設(shè)備的日常使用狀態(tài)進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時送修、送檢,確保工具設(shè)備的正常使用。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.7.5不定期抽查維修單位工具設(shè)備的保管使用情況。4.7.6對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)工具設(shè)備整改通知,跟蹤后續(xù)落實情況。4.8工具設(shè)備的調(diào)配生產(chǎn)支援分部4.8.1根據(jù)各項生產(chǎn)計劃和任務(wù)指令,按照共享資源的原則,需通過工程公司內(nèi)部調(diào)配解決工具設(shè)備需求的情況下,生產(chǎn)準(zhǔn)備人員在SAP信息系統(tǒng)中錄入
21、調(diào)配申請或通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺提出調(diào)配申請。4.8.2工具設(shè)備調(diào)出單位生產(chǎn)準(zhǔn)備人員確認(rèn)該調(diào)配需求時段是否影響當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)計劃任務(wù),若不影響生產(chǎn)、可執(zhí)行調(diào)配,則由部門主管在SAP信息系統(tǒng)批準(zhǔn)后安排具體發(fā)運事宜,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù);若影響生產(chǎn)、不可執(zhí)行調(diào)配,則由部門主管在SAP信息系統(tǒng)中予以凍結(jié);若調(diào)配信息是通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺接收則應(yīng)通過該信息平臺反饋工具設(shè)備無法執(zhí)行調(diào)配的原因。4.8.3在調(diào)配可執(zhí)行的情況下,工具設(shè)備調(diào)配需求單位由生產(chǎn)準(zhǔn)備人員、工具現(xiàn)場準(zhǔn)備人員、專用設(shè)備管理崗工具設(shè)備管理人員完成工具設(shè)備的接收、確認(rèn)和存放、入帳工作,并在SAP
22、信息系統(tǒng)工中錄入入庫數(shù)據(jù);在使用完畢后,安排具體發(fā)運事宜,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入調(diào)配申請,由部門主管批準(zhǔn)。若調(diào)配信息是通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺接收,則應(yīng)執(zhí)行調(diào)配的同時通過該信息平臺反饋工具設(shè)備調(diào)出信息。4.8.4在調(diào)配不可執(zhí)行的情況下,工具設(shè)備需求單位生產(chǎn)準(zhǔn)備人員應(yīng)將具體情況報生產(chǎn)保障部。4.8.5工具設(shè)備調(diào)出單位由生產(chǎn)準(zhǔn)備人員、工具現(xiàn)場準(zhǔn)備人員、專用設(shè)備管理崗工具設(shè)備管理人員完成工具設(shè)備的接收、確認(rèn)和存放、入帳工作,在SAP信息系統(tǒng)工具中錄入入庫數(shù)據(jù)。若調(diào)配信息是通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺發(fā)布則應(yīng)反饋該項工具設(shè)備調(diào)配到位信息。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.
23、8.6監(jiān)控整個調(diào)配過程中系統(tǒng)數(shù)據(jù)的變化,協(xié)調(diào)解決調(diào)配過程中各地?zé)o法自行解決的問題。4.8.7根據(jù)維修布局、生產(chǎn)計劃、維修能力的變化向生產(chǎn)支援部下達(dá)工具設(shè)備調(diào)配指令填寫工作指令單,經(jīng)設(shè)備保障部主管審核批準(zhǔn)后傳真至生產(chǎn)支援部業(yè)務(wù)管理室。4.8.8若在SAP系統(tǒng)外實施調(diào)配,則按工具設(shè)備調(diào)配管理規(guī)定相關(guān)規(guī)定實施,具體詳見附錄5。4.8.9內(nèi)窺鏡設(shè)備原則上不允許調(diào)撥,對每次調(diào)撥須查明原因,落實責(zé)任。內(nèi)窺鏡設(shè)備的調(diào)撥須采取內(nèi)窺人員隨同的方式進(jìn)行,調(diào)入單位和調(diào)出單位需進(jìn)行當(dāng)面交接,確保內(nèi)窺鏡設(shè)備未在調(diào)配途中損壞。4.9工具設(shè)備的借用4.9.1工具設(shè)備借入生產(chǎn)支援分部4.9.1.1當(dāng)內(nèi)部資源和調(diào)配無法滿足生產(chǎn)
24、需求、需向工程公司以外單位借用工具設(shè)備時,生產(chǎn)準(zhǔn)備人員進(jìn)行聯(lián)絡(luò),獲得借出單位的同意后,按其要求辦理相關(guān)手續(xù)、安排運輸事宜(上海地區(qū)只實施國內(nèi)借入工作) 。4.9.1.2生產(chǎn)準(zhǔn)備人員、工具現(xiàn)場準(zhǔn)備人員、維修設(shè)備設(shè)施保障崗飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員完成工具設(shè)備的接收、確認(rèn)和存放、入帳工作,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)。4.9.1.3使用完畢后,生產(chǎn)準(zhǔn)備人員安排運輸事宜,確保按期及時歸還,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.9.1.4監(jiān)控工具設(shè)備借入歸還過程,協(xié)調(diào)解決借入過程中各地?zé)o法自行解決的問題。4.9.1.5實施上海地區(qū)的國外工具設(shè)備借入工作,到貨后書面
25、通知生產(chǎn)支援部業(yè)務(wù)管理室。4.9.2工具設(shè)備借出4.9.2.1工程公司以外單位需要借用工具設(shè)備時,須詳細(xì)填寫工具設(shè)備借用單后交該工具設(shè)備所在地生產(chǎn)支援部業(yè)務(wù)管理室。生產(chǎn)支援分部4.9.2.2飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員、生產(chǎn)準(zhǔn)備人員確認(rèn)該借用需求時段是否影響當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)計劃任務(wù)和日常生產(chǎn)工作,若不影響生產(chǎn)、可執(zhí)行借用,則在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)經(jīng)部門主管批準(zhǔn)后安排具體發(fā)運事宜,填寫工具設(shè)備借用單后交外單位;若影響生產(chǎn)、不可執(zhí)行調(diào)配,則將意見反饋外單位。4.9.2.3生產(chǎn)準(zhǔn)備人員督促外單位按期歸還工具設(shè)備按期歸還。4.9.2.4生產(chǎn)準(zhǔn)備人員、工具現(xiàn)場準(zhǔn)備人員、飛機維修設(shè)備保障人員和
26、飛機維修設(shè)施保障人員完成歸還工具設(shè)備的接收、確認(rèn)和存放、入帳工作,在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.9.2.5監(jiān)控工具設(shè)備借出歸還過程,協(xié)調(diào)解決借出過程中各地?zé)o法自行解決的問題。4.9.2.6根據(jù)需要向生產(chǎn)支援部下達(dá)工具設(shè)備借出/借入指令填寫工作指令單,經(jīng)設(shè)備保障部主管審核批準(zhǔn)后傳真至生產(chǎn)支援部業(yè)務(wù)管理室。4.10 工具設(shè)備丟失的處理4.10.1 防止工具丟失的要求飛機維修相關(guān)人員4.10.1.1在工具設(shè)備的使用過程中,維修人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三清點制度”,即工作前清點、工作轉(zhuǎn)移時清點和工作后清點。工作結(jié)束后,應(yīng)對工作區(qū)域進(jìn)行檢查。為防止工具設(shè)備遺留在工作區(qū)域或飛機上,工具
27、清點必須在維修工作關(guān)閉和飛機起飛前完成。維修人員未完成工具設(shè)備清點前嚴(yán)禁放行飛機,一旦發(fā)生工具遺失,必須及時按規(guī)定上報。4.10.1.2除對工具設(shè)備三清點外,還應(yīng)對廢棄航材(如油濾)、消耗件(如抹布、電池)、化工品的包裝盒(如滑油桶)及個人物品等(如對講機、手機)進(jìn)行三清點,以避免航空器帶外來物飛行的事故征候發(fā)生。4.10.1.3維修工作中,臨時需另外借用非工具箱中的零星工具時,須使用周轉(zhuǎn)箱或周轉(zhuǎn)盤,并建立清單。4.10.1.4禁止使用未經(jīng)登記或私帶的工具、抹布等物品進(jìn)行維修工作。在駕駛艙、客艙內(nèi)使用工具數(shù)量超過2件,必須攜帶工具箱。離開客艙時,應(yīng)確認(rèn)對講機、毛巾、手電筒等無遺留.。4.10.
28、1.5禁止將使用的工具設(shè)備(包括手電筒和對講機等)放置在起落架艙、發(fā)動機吊艙、飛行操縱舵面的表面或隔框等復(fù)雜和關(guān)鍵區(qū)域。4.10.1.6人員離開工作現(xiàn)場必須鎖工具箱,工具及工具箱必須在維修人員可視范圍內(nèi)。4.10.1.7當(dāng)天借用工具當(dāng)天歸還。班組交接班時,工作可以交接,但工具不能在班組間交接,必須歸還所借工具。4.10.1.8在重大工作時,項目負(fù)責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)工具清點,一般工作誰使用誰清點。4.10.1.9在非維修現(xiàn)場發(fā)生工具設(shè)備丟失時,發(fā)生在工具間內(nèi)部的,應(yīng)立即上報生產(chǎn)支援部。發(fā)生在工具間以外的,當(dāng)事人應(yīng)立即與工具管理部門聯(lián)系和處理。如對工具是否在非維修現(xiàn)場丟失有懷疑或不能判明時,必須參照
29、維修現(xiàn)場工具丟失的處理程序辦理。4.10.1.10當(dāng)維修現(xiàn)場發(fā)生工具設(shè)備丟失時(其中包括4.10.1.2所列物品),應(yīng)根據(jù)可能造成的影響范圍和程度,立即執(zhí)行4.10.2“工具設(shè)備丟失處理程序”。只有在找到遺失物,或按丟失工具設(shè)備檢查單檢查確認(rèn)遺失物不在飛機上并完成檢查工作簽署后,方可關(guān)閉所進(jìn)行的維修項目和按批準(zhǔn)權(quán)限放行飛機。4.10.2 工具(設(shè)備)丟失處理程序4.10.2.1 目的:當(dāng)工具(設(shè)備)發(fā)生丟失時,盡快查明工具丟失原因,確定丟失地點,確保維修工作和飛機放行按程序操作,防止因工具(設(shè)備)丟失導(dǎo)致不安全事件和后果發(fā)生。飛機維修相關(guān)人員4.10.2.2 維修工作中發(fā)現(xiàn)工具(設(shè)備)丟失時,
30、應(yīng)立即匯報當(dāng)班主管和車間(值班)領(lǐng)導(dǎo),主動配合調(diào)查,并為提供正確信息和線索負(fù)責(zé)。車間(值班)領(lǐng)導(dǎo)4.10.2.3應(yīng)盡快到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場,有責(zé)任使工具丟失所涉及的人員在不受干擾和不得私下聯(lián)系和交流的條件下,各自對工具丟失前后情況進(jìn)行回憶和寫出書面材料。并將所了解的情況,立即向維修部(值班)領(lǐng)導(dǎo)報告。依照處理方案進(jìn)行有針對性的查找。同時,填寫工具設(shè)備丟失報告送交工具管理部門。維修部/上海虹橋、浦東航線部和定檢部(值班)領(lǐng)導(dǎo)4.10.2.4根據(jù)工具丟失對維修工作關(guān)閉和飛機正常起飛可能造成的影響,應(yīng)盡快通知生產(chǎn)控制部門。4.10.2.5 根據(jù)當(dāng)事人及所在班組回憶和提供的信息,立即確定檢查區(qū)域和檢查內(nèi)容,下
31、發(fā)丟失工具(設(shè)備)檢查單,組織對有關(guān)區(qū)域的檢查,其中包括是否應(yīng)對飛機進(jìn)行普查等具體要求。4.10.2.6對工具設(shè)備丟失后的調(diào)查處理和有關(guān)程序落實工作進(jìn)行協(xié)調(diào),向維修管理部、質(zhì)量管理部和生產(chǎn)支援部(值班)領(lǐng)導(dǎo)通報信息。負(fù)責(zé)做好處理方案的實施安排,對有關(guān)工作的落實進(jìn)行督導(dǎo)和確認(rèn)。4.10.2.7當(dāng)檢查確認(rèn)工具不存在遺忘在飛機上的可能時,可根據(jù)掌握的情況,以及工具設(shè)備(計量器具)丟失報告中匯集的情況和意見,在確認(rèn)丟失工具(設(shè)備)檢查單要求的檢查工作得到落實并簽署后,可準(zhǔn)許對維修工作關(guān)閉和飛機簽署放行。4.10.2.8 工具丟失涉及飛機/維修工作區(qū)域的檢查工作完成后,應(yīng)將確認(rèn)工具不在飛機上的相關(guān)信息記
32、錄到飛機技術(shù)記錄本上,并將丟失工具設(shè)備檢查單與航線、定檢維修記錄一同存檔。飛機整機定檢放行人員和飛機整機航線放行人員4.10.2.9 應(yīng)依據(jù)丟失工具檢查結(jié)果和批準(zhǔn)證明放行飛機。4.10.2.10 未按程序要求處理,不能確認(rèn)工具未遺忘在飛機上時,任何人不得放行飛機。工具管理部門4.10.2.11 工具間值班人員根據(jù)維修人員填報的工具設(shè)備丟失報告,將所掌握情況填寫在相關(guān)欄目內(nèi),并立即向生產(chǎn)支援部和維修部值班領(lǐng)導(dǎo)報告。4.10.2.12 立即要求工具間人員將最近一次盤庫記錄進(jìn)行封存,仍在使用中的工作記錄如涉及丟失工具的,必須得到控制。執(zhí)行封存和控制記錄資料的人員,應(yīng)對資料記錄的原有狀態(tài)負(fù)責(zé)。質(zhì)量管理
33、部/各維修基地、維修部質(zhì)量管理分部4.10.2.13 在接到工具丟失情況報告后,部領(lǐng)導(dǎo)決定和安排有關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場,詢問當(dāng)事人并做好調(diào)查取證工作,另外將相關(guān)信息通報屬地監(jiān)管局并征求意見。4.10.2.14 對事件中所涉及到的證明人,也應(yīng)根據(jù)取證需要做好調(diào)查筆錄或取得書面證明材料。4.10.2.15 對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析和做出結(jié)論,依照確定的工具丟失處罰規(guī)定,對責(zé)任單位和人員進(jìn)行處理。4.10.2.16 對于在工作現(xiàn)場認(rèn)真執(zhí)行三清點情況下仍舊發(fā)生的工具丟失個案,或丟失工具在非工作現(xiàn)場發(fā)生后,能夠主動及時報告,并經(jīng)調(diào)查確認(rèn)屬實,可根據(jù)調(diào)查結(jié)果和有關(guān)規(guī)定酌情從輕處罰或免于處罰。生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援部工具
34、設(shè)備管理人員和飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員4.10.2.17 依照工具借用和歸還的時限,及時向維修單位值班人員了解工具推遲歸還的原因和情況。4.10.2.18 對工作結(jié)束、借用人員交班后仍未辦理歸還,特別是飛機起飛前未能辦理歸還手續(xù)并通報原因的,一方面需與借用單位聯(lián)系并查明原因,另一方面應(yīng)立即向部門值班領(lǐng)導(dǎo)報告。值班領(lǐng)導(dǎo)接到通報信息后應(yīng)馬上逐級匯報并報相關(guān)質(zhì)量管理部。4.10.2.19 根據(jù)工具設(shè)備丟失的最終處理意見,在維修管理信息系統(tǒng)工具設(shè)備模塊中更改該工具設(shè)備的信息,并按需要提出補充采購計劃。4.10.2.20 辦理相關(guān)報廢手續(xù),實施報廢。4.10.2.21 實施臺帳和檔案的
35、銷帳工作,并保留銷帳記錄。4.10.3 事件處理和上報要求4.10.3.1 將所有事件原始記錄存檔,各維修單位質(zhì)量部門在12小時內(nèi)向工程技術(shù)公司質(zhì)量管理部門上報。4.10.3.2 上海維修單位直接向民航華東地區(qū)管理局適航部門報告。分公司維修單位在向所在地民航監(jiān)管局報告的同時,可抄報民航華東地區(qū)管理局。4.10.4 調(diào)查筆錄基本要求4.10.4.1調(diào)查筆錄時至少有當(dāng)事人、值班經(jīng)理、質(zhì)量監(jiān)察人員和或本單位質(zhì)量監(jiān)督人員到場。4.10.4.2 對當(dāng)事人作調(diào)查筆錄時,由質(zhì)量監(jiān)察人員或本單位質(zhì)量監(jiān)督人員負(fù)責(zé)詢問,其他人不應(yīng)對其造成影響和干擾。4.10.4.3 調(diào)查筆錄地點應(yīng)相對安靜,獨立。調(diào)查筆錄過程中,
36、當(dāng)事人不得與其他人員聯(lián)系。4.10.4.4當(dāng)需要其他人證明時,應(yīng)在調(diào)查筆錄完成后進(jìn)行,并注意當(dāng)事人不得與證明人作私下交流。4.10.4.5 調(diào)查筆錄內(nèi)容必須包括工具借用時間、是否由當(dāng)事人進(jìn)行清點、最后一次使用時間,攜帶工具使用區(qū)域和經(jīng)過路線,證明人等內(nèi)容。4.10.4.6調(diào)查筆錄完成后需由當(dāng)事人簽字確認(rèn)。4.10.4.7對于證明人的詢問應(yīng)客觀,詢問時不得使用提示性話語。4.11工具設(shè)備的報廢生產(chǎn)支援分部4.11.1 發(fā)生工具設(shè)備報廢情況時,飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員應(yīng)實施隔離存放,及時掛簽。4.11.2屬固定資產(chǎn)的,飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員應(yīng)詳細(xì)填寫股份公司工
37、具設(shè)備報廢申請單經(jīng)部門主管簽字批準(zhǔn)后報當(dāng)?shù)胤止九鷾?zhǔn);上海地區(qū)報生產(chǎn)保障部。4.11.3不屬固定資產(chǎn)的,飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員應(yīng)詳細(xì)填寫工程公司工具設(shè)備報廢申請單(附錄13),經(jīng)部門主管簽字批準(zhǔn)后報維修單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.11.4根據(jù)工具設(shè)備報廢申請單,組織有關(guān)人員進(jìn)行評估、審核、報批;生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援部工具設(shè)備管理人員/飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員4.11.5做好失效、報廢工具的隔離措施。對確定報廢的工具設(shè)備,經(jīng)批準(zhǔn)后實施報廢處理。4.11.6將報廢處理后的殘值返還財務(wù)入帳。4.11.7實施系統(tǒng)、臺帳和檔案的銷帳工作,并保留銷
38、帳記錄。4.12工具設(shè)備年度盤點生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.12.1根據(jù)股份公司和工程公司的管理要求和通知,向生產(chǎn)支援部發(fā)布年度工具設(shè)備盤點通知。生產(chǎn)支援分部4.12.2組織飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員,會同當(dāng)?shù)馗鞴ぞ咴O(shè)備使用保管部門,對當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備臺帳和實物相符性進(jìn)行一次全面的盤點。4.12.3飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員對盤點中發(fā)現(xiàn)的問題予以記錄,并補充、修改臺帳和信息系統(tǒng)數(shù)據(jù),若發(fā)現(xiàn)臺帳中的工具設(shè)備實物缺失的情況,按本程序4.10和4.11執(zhí)行。4.12.4在盤點結(jié)束后,飛機維修設(shè)備保障人員和飛機維修設(shè)施保障人員整理、匯總當(dāng)?shù)啬甓缺P點工作小結(jié),經(jīng)維修單位主管
39、領(lǐng)導(dǎo)簽字后上報生產(chǎn)保障部。生產(chǎn)保障部工具設(shè)備管理人員4.12.5匯總、整理各維修單位的年度盤點工作小結(jié),將工具設(shè)備年度盤點工作總結(jié)報工程公司主管領(lǐng)導(dǎo)并保存。4.13工具設(shè)備的升級質(zhì)量管理部/上海以外地區(qū)維修單位質(zhì)量管理部4.13.1 將涉及當(dāng)?shù)氐墓ぞ咴O(shè)備升級信息(TCB)提交至當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備管理部門(上海地區(qū)的生產(chǎn)保障部,上海以外地區(qū)的生產(chǎn)支援部)。生產(chǎn)保障部/上海以外地區(qū)生產(chǎn)支援部4.13.2 根據(jù)工具設(shè)備升級信息,核查當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備升級情況,并將涉及的工具設(shè)備信息提交維修管理部或上海以外地區(qū)生產(chǎn)技術(shù)部。維修管理部或上海以外地區(qū)生產(chǎn)技術(shù)部4.13.3 提供相關(guān)工具設(shè)備升級評估所需的各類生產(chǎn)任務(wù)計
40、劃信息,包括維修任務(wù)類別、涉及飛機機型和數(shù)量、使用頻次周期和計劃執(zhí)行時間、任務(wù)執(zhí)行維修單位等,反饋至生產(chǎn)保障部或上海以外地區(qū)生產(chǎn)支援部。生產(chǎn)保障部/上海以外地區(qū)生產(chǎn)支援部4.13.4 結(jié)合各類生產(chǎn)任務(wù)計劃信息和當(dāng)?shù)毓ぞ咴O(shè)備情況,進(jìn)行評估,并實施經(jīng)評估需要升級的工具設(shè)備升級工作。5記錄于歸檔序號表格號記錄名稱保管期限保管部門備注1FMUMOP05-013-01工具設(shè)備需求單1年申請單位處理單位實施單位2FMUMOP05-013-02工具設(shè)備驗收交接單長期生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部門財務(wù)部3FMUMOP05-013-03工具設(shè)備標(biāo)識生產(chǎn)支援部門維修實施單位4FMUMOP05-013-04工具設(shè)備掛簽維修
41、實施單位生產(chǎn)支援部門5FMUMOP05-013-05工具設(shè)備培訓(xùn)計劃表1年生產(chǎn)保障部機務(wù)培訓(xùn)中心6FMUMOP05-013-06工具設(shè)備調(diào)配單1年生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部門7FMUMOP05-013-07工具設(shè)備借用單1年生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部門8FMUMOP05-013-08工具設(shè)備丟失報告1年質(zhì)量管理部維修管理部生產(chǎn)保障部9FMUMOP05-013-09工具設(shè)備報廢申請單2年生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部10FMUMOP05-013-10工具設(shè)備整改通知1年生產(chǎn)保障部11FMUMOP05-013-11丟失工具設(shè)備檢查單1年生產(chǎn)保障部12FMUMOP05-013-12丟失工具調(diào)查筆錄單1年質(zhì)量管理部維修管理
42、部生產(chǎn)保障部13FMUMOP05-013-13東航工程技術(shù)公司航線生產(chǎn)工具借用及控制清單1年生產(chǎn)支援部6. 附錄6.1 附錄1工具設(shè)備管理流程圖6.2 附錄2工具設(shè)備調(diào)配、借用和升級管理流程圖6.3 附錄3工具設(shè)備丟失處理流程圖6.4 附錄4 SAP項目設(shè)備自編號規(guī)則7. 表格7.1 FMUMOP05-013-01工具設(shè)備需求單7.2 FMUMOP05-013-02工具設(shè)備驗收交接單7.3 FMUMOP05-013-03工具設(shè)備標(biāo)識規(guī)定7.4 FMUMOP05-013-04工具設(shè)備掛簽規(guī)定7.5 FMUMOP05-013-05工具設(shè)備培訓(xùn)計劃表7.6 FMUMOP05-013-06工具設(shè)備調(diào)配
43、單7.7 FMUMOP05-013-07工具設(shè)備借用單7.8 FMUMOP05-013-08工具設(shè)備丟失報告7.9 FMUMOP05-013-09工具設(shè)備報廢申請單7.10 FMUMOP05-013-10工具設(shè)備整改通知單7.11 FMUMOP05-013-11丟失工具設(shè)備檢查單7.12 FMUMOP05-013-12丟失工具調(diào)查筆錄單7.13 FMUMOP05-013-13東航工程技術(shù)公司航線生產(chǎn)工具借用及控制清單6.1附錄1工具設(shè)備管理流程6.2附錄2工具設(shè)備調(diào)配、借用升級流程圖6.3附錄3工具丟失處理流程圖6.4 附錄4 SAP項目設(shè)備自編號規(guī)則序號分子公司名稱編號說明1安徽合肥AH*基
44、本編號原則:1、第一位字母:作為分、子公司所在省份拼音的開頭字母。2、第二位字母:作為分、子公司所在城市的拼音的開頭字母。3、第三位數(shù)字:用于區(qū)分不同的工具間。1表示第一個工具間;2表示第二個工具間以此類推。4、后五位表示工具設(shè)備的數(shù)據(jù)流水號。2四川成都SC*3甘肅蘭州GL*4江西南昌JN*5云南昆明YK*6山東/青島SQ*山東/濟(jì)南SJ*7上海/浦東PD*上海/虹橋HQ*8浙江/寧波 ZN*浙江/杭州ZH*9北京BJ*10陜西西安 SX*11河北石家莊HS*12山西/太原ST*山西/福州SF*13湖北武漢HW*14江蘇南京JN*15上海航空公司DS*注1:截止本程序生效前各單位原有自編號的工
45、具設(shè)備繼續(xù)沿用以前編號,無自編號的工具設(shè)備以此規(guī)則編寫自編號。注2:SAP項目啟用后的系統(tǒng)的工具設(shè)備自編號自動以此標(biāo)準(zhǔn)生成。注3:直轄市所在地維修單位上海/虹橋、上海/浦東、北京、上海航空公司四個單位編號規(guī)則參照表格,其余單位編號原則參照基本編號原則。6.5 附錄5工具設(shè)備調(diào)配管理規(guī)定目的:為了更好的規(guī)范工程技術(shù)公司各維修單位之間的工具設(shè)備調(diào)配流程,加強工具設(shè)備調(diào)配的控制,確保工具設(shè)備調(diào)配順利、有序得開展,特根據(jù)MUMOP 05-013章節(jié)內(nèi)容及部門管理規(guī)定的要求予以細(xì)化和進(jìn)一步明確并制定本規(guī)定。根據(jù)調(diào)配實施的流程和要求不同,工具設(shè)備調(diào)配分以下4種情況:工程技術(shù)公司除上海地區(qū)以外的各維修單位之
46、間的調(diào)配;工程技術(shù)公司上海地區(qū)兩個維修基地之間及與其他維修站點間調(diào)配;東航各外站站點的調(diào)配需求;東航AOG飛機搶修組的調(diào)配需求;一工程技術(shù)公司除上海地區(qū)以外的各維修單位之間的調(diào)配管理;1.調(diào)配需求來源:包括維修管理部(PPC、MCC、MRC)指令、生產(chǎn)保障部指令、各維修單位的生產(chǎn)支援分部需求。2.調(diào)配需求接收方式:包括各指令單位、需求單位發(fā)出的郵件、傳真、維管系統(tǒng)信息平臺點對點信息、應(yīng)急情況下可通過電話雙方協(xié)調(diào)解決但為保證流程監(jiān)控應(yīng)由需求單位補上書面需求信息。3.調(diào)配需求信息確認(rèn):收到調(diào)配需求后,相關(guān)維修單位生產(chǎn)支援分部調(diào)配實施人員應(yīng)確認(rèn)需求信息。至少應(yīng)了解需求設(shè)備原因、需求設(shè)備名稱、需求設(shè)備
47、件號、需求數(shù)量、需求地點、要求到位時間和預(yù)計返回時間(調(diào)配周期)、需求聯(lián)系人及聯(lián)系方式、設(shè)備接收人及聯(lián)系方式。4.調(diào)配實施可行性確認(rèn):相關(guān)維修單位生產(chǎn)支援分部調(diào)配實施人員確認(rèn)需求信息后,應(yīng)立即評估調(diào)配需求設(shè)備的在位情況、當(dāng)前狀態(tài)和預(yù)計調(diào)出期間本單位相關(guān)工作計劃的設(shè)備需求信息。若評估結(jié)果無法實施調(diào)配應(yīng)立即通報需求、指令單位,若評估結(jié)果可以實施調(diào)配也應(yīng)立即通報需求、指令單位并根據(jù)設(shè)備調(diào)配要求到位期限按時實施調(diào)配。5.調(diào)配實施:相關(guān)維修單位生產(chǎn)支援分部調(diào)配實施人員在實施調(diào)配前應(yīng)對調(diào)出設(shè)備拍照取證以確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。若通過物流調(diào)配應(yīng)在交付物流時再次拍照取證以確認(rèn)設(shè)備包裝完好。設(shè)備調(diào)出單位實施調(diào)配后應(yīng)及
48、時將物流發(fā)運信息如運單號、發(fā)運日期等信息及時通知設(shè)備需求、指令單位。若通過航班攜帶應(yīng)立即將相關(guān)航班號、機號、起飛時間、預(yù)計到達(dá)時間、設(shè)備所在位置、機上保管人信息通過維管點對點系統(tǒng)等通報設(shè)備需求、指令單位并確認(rèn)對方收到。設(shè)備調(diào)入單位在收到設(shè)備后應(yīng)立即檢查收到設(shè)備的狀況并拍照取證以確認(rèn)收到設(shè)備的狀態(tài),若檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不正常應(yīng)立即通知設(shè)備發(fā)出單位并提供照片作為依據(jù)。設(shè)備使用完畢后設(shè)備調(diào)入單位調(diào)配實施人員應(yīng)對設(shè)備拍照取證證明設(shè)備歸還時狀態(tài)正常后及時將設(shè)備發(fā)回原單位,若通過物流發(fā)運在交付物流前應(yīng)再次拍照取證以確認(rèn)設(shè)備包裝完好,若通過航班發(fā)運應(yīng)及時將發(fā)運信息通報對方(要求同上)。若發(fā)生無法按約定時間歸還
49、設(shè)備的情況設(shè)備調(diào)入單位應(yīng)主動通知設(shè)備發(fā)出單位說明原因并修正預(yù)期歸還日期,若設(shè)備發(fā)出單位急需應(yīng)立即發(fā)回。6.調(diào)配記錄:相關(guān)維修單位生產(chǎn)支援分部應(yīng)建立本部門工具設(shè)備調(diào)配臺帳,臺帳至少應(yīng)包含調(diào)配設(shè)備名稱、調(diào)配設(shè)備件號、數(shù)量、調(diào)出/調(diào)入單位、發(fā)出/接收時間和預(yù)計返回時間(調(diào)配周期)、相關(guān)聯(lián)系人、設(shè)備發(fā)出/接收各環(huán)節(jié)檢查結(jié)果。各單位在實施調(diào)配過程中應(yīng)密切跟蹤設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài),確保設(shè)備一直處于控制狀態(tài),杜絕無合理理由設(shè)備逾期不返回的現(xiàn)象。設(shè)備調(diào)配過程中各環(huán)節(jié)的取證照片應(yīng)至少保存1個月作為設(shè)備狀態(tài)控制依據(jù)。7.調(diào)配責(zé)任界定:設(shè)備調(diào)出單位在發(fā)出設(shè)備時未拍照取證,設(shè)備接收單位收到設(shè)備檢查發(fā)現(xiàn)問題則相關(guān)責(zé)任由設(shè)備調(diào)
50、出單位承擔(dān)。設(shè)備調(diào)入單位收到設(shè)備后若未立即檢查或未拍照取證則默認(rèn)設(shè)備調(diào)出單位發(fā)出設(shè)備狀態(tài)正常,之后若發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不正常則相關(guān)保管、使用損壞職責(zé)由設(shè)備調(diào)入單位承擔(dān)。設(shè)備歸還前未拍照取證則設(shè)備調(diào)出單位收到歸還設(shè)備檢查發(fā)現(xiàn)問題后相關(guān)責(zé)任由設(shè)備調(diào)入單位承擔(dān)。8.調(diào)配控制職責(zé):工程技術(shù)公司各維修單位之間的工具設(shè)備調(diào)配由各單位生產(chǎn)支援分部自行聯(lián)系和協(xié)調(diào)完成,生產(chǎn)保障部監(jiān)控整個調(diào)配過程,協(xié)調(diào)解決調(diào)配過程中各單位無法自行解決的問題。二工程技術(shù)公司上海地區(qū)兩個維修基地之間及與其他維修站點間調(diào)配;1.調(diào)配需求來源:包括維修管理部(PPC、MCC、MRC)指令、生產(chǎn)保障部指令。2.調(diào)配需求接收方式:包括各指令單位發(fā)
51、出的郵件、傳真、維管系統(tǒng)信息平臺點對點信息、應(yīng)急情況下可通過電話指令調(diào)配但24小時內(nèi)應(yīng)由指令單位補上書面指令。3.調(diào)配需求信息確認(rèn):收到調(diào)配需求后,生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出人員應(yīng)確認(rèn)需求信息。至少應(yīng)了解需求設(shè)備原因、需求設(shè)備名稱、需求設(shè)備件號、需求數(shù)量、需求地點、要求到位時間和預(yù)計返回時間(調(diào)配周期)、需求聯(lián)系人及聯(lián)系方式、設(shè)備接收人及聯(lián)系方式。4.調(diào)配實施可行性確認(rèn):生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出人員確認(rèn)需求信息后,應(yīng)立即聯(lián)系維修管理部PPC和設(shè)備所在單位評估調(diào)配需求設(shè)備的在位情況、當(dāng)前狀態(tài)和預(yù)計調(diào)出期間相關(guān)工作計劃的設(shè)備需求信息。若評估結(jié)果可以實施調(diào)配應(yīng)立即通報需求單位并根據(jù)設(shè)備調(diào)配要求到位期限按時
52、實施調(diào)配。若需求設(shè)備為所在單位唯一設(shè)備(可參照唯一設(shè)備清單)原則上不可調(diào)出(虹橋、浦東二地之間調(diào)配除外),若需求單位無其他渠道獲得需求設(shè)備則調(diào)配實施人員應(yīng)及時將情況通報PPC,由PPC相關(guān)工程師確認(rèn)是否可實施調(diào)配,得到PPC工程師書面確認(rèn)同意調(diào)配信息后方可實施調(diào)配。5.調(diào)配實施(生產(chǎn)保障部):生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出人員確認(rèn)調(diào)配可實施后應(yīng)立即編制工具設(shè)備調(diào)配單,經(jīng)主管評估確認(rèn)后,以電子版形式下發(fā)至工具設(shè)備調(diào)出單位。工具設(shè)備調(diào)配單中應(yīng)明確指定調(diào)配原因、工具設(shè)備調(diào)出和調(diào)入單位、工具設(shè)備名稱、件號、數(shù)量、調(diào)出時間和預(yù)計調(diào)回時間、發(fā)運方式、需求緊急程度、接收單位具體聯(lián)絡(luò)人員和通訊方式。工具設(shè)備調(diào)配單發(fā)出
53、后,調(diào)配指令發(fā)出人員應(yīng)密切監(jiān)控整個調(diào)配過程中設(shè)備的實際位置和狀態(tài),確認(rèn)設(shè)備按調(diào)配流程正常周轉(zhuǎn),若發(fā)現(xiàn)調(diào)配未按正常預(yù)定流程運行應(yīng)立即介入調(diào)配流程并予以糾正,確保整個調(diào)配過程在完全關(guān)閉前按正常計劃運行。6.調(diào)配實施(生產(chǎn)支援分部):工具設(shè)備調(diào)出單位生產(chǎn)支援分部調(diào)配實施人員收到生產(chǎn)保障部發(fā)出的工具設(shè)備調(diào)配單后在實施調(diào)配前應(yīng)對調(diào)出設(shè)備拍照取證以確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。若通過物流調(diào)配應(yīng)在交付物流時再次拍照取證以確認(rèn)設(shè)備包裝完好。實施調(diào)配后應(yīng)及時將物流發(fā)運信息如運單號、發(fā)運日期等信息及時通知生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出部門。若通過航班攜帶應(yīng)立即將相關(guān)航班號、機號、起飛時間、預(yù)計到達(dá)時間、設(shè)備所在位置、機上保管人信息通
54、過維管點對點系統(tǒng)等渠道通報生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出部門并確認(rèn)對方收到。設(shè)備調(diào)入單位在收到設(shè)備后應(yīng)立即檢查收到設(shè)備的狀況并拍照取證以確認(rèn)收到設(shè)備的狀態(tài),若檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不正常應(yīng)立即通知設(shè)備發(fā)出單位并提供照片作為依據(jù)。設(shè)備使用完畢后設(shè)備調(diào)入單位調(diào)配實施人員應(yīng)對設(shè)備拍照取證證明設(shè)備歸還時狀態(tài)正常后及時將設(shè)備發(fā)回原單位(虹橋、浦東基地應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)保障部調(diào)配指令將設(shè)備發(fā)回),若通過物流發(fā)運在交付物流前應(yīng)再次拍照取證以確認(rèn)設(shè)備包裝完好,若通過航班發(fā)運應(yīng)及時將發(fā)運信息通報調(diào)配指令發(fā)出部門(要求同上)。若發(fā)生無法按約定時間歸還設(shè)備的情況設(shè)備調(diào)入單位應(yīng)主動通報生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出部門說明原因并修正預(yù)期歸還日期,
55、若生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出部門未認(rèn)可延期原因則設(shè)備調(diào)入單位應(yīng)按約定期發(fā)回。7.調(diào)配記錄(生產(chǎn)保障部):生產(chǎn)保障部調(diào)配指令發(fā)出人員應(yīng)建立工具設(shè)備調(diào)配臺帳,臺賬數(shù)據(jù)應(yīng)包括工具設(shè)備調(diào)配單中的全部信息,特別是設(shè)備調(diào)出時間和調(diào)回時間,并每日跟蹤到期歸還情況,發(fā)現(xiàn)逾期未及時歸還的情況,應(yīng)了解具體原因后,立即催還無合理理由逾期不還的工具設(shè)備,對于特殊情況需要延期歸還的,應(yīng)和設(shè)備調(diào)入單位調(diào)整并確認(rèn)歸還時間,并通報工具設(shè)備調(diào)出單位。 調(diào)配指令發(fā)出人員還應(yīng)每周一、五將開口狀態(tài)工具設(shè)備調(diào)配臺帳以電子表格形式通報主管領(lǐng)導(dǎo)、AOGDESK、各相關(guān)維修單位生產(chǎn)支援分部。調(diào)配指令發(fā)出人員還應(yīng)及時核對相關(guān)生產(chǎn)支援分部定期上報的本部調(diào)配記錄(正常工作時間工具設(shè)備調(diào)配指令由生產(chǎn)保障部設(shè)備保障分部調(diào)配業(yè)務(wù)人員發(fā)出,非正常工作時間工具設(shè)備調(diào)配指令由AOGDESK發(fā)出并在指令發(fā)出后的第2天的AOGDESK值班日記郵件中予以記錄后通報)。8.調(diào)配記錄(生產(chǎn)支援分部):相關(guān)維修單位生產(chǎn)支援分部調(diào)配實施人員應(yīng)建立本部門工具設(shè)備調(diào)配臺帳,臺帳至少應(yīng)包含調(diào)配設(shè)備名稱、調(diào)配設(shè)備件號、數(shù)量、調(diào)出/調(diào)入單位、發(fā)出/接收時間和預(yù)計返回時間(調(diào)配周期)、相關(guān)聯(lián)系人、設(shè)備發(fā)出/接收各環(huán)節(jié)檢查結(jié)果。調(diào)配實施人員在實施調(diào)配過程中應(yīng)確保臺帳及工具設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)一致,每周1次向生產(chǎn)保障部提供本部調(diào)配記錄,
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