官地水電站大壩RCC工法

1、四川省雅礱江官地水電站大壩 Rcc 混凝土施工工法中國水利水電第四工程局第十一工程局聯(lián)營體編制日期：二 00 九年七月目錄第一章總則 2第二章 RCC施工工藝流程圖 3第三章原材料控制與管理 4第四章配合比和配料單的管理程序 6第五章砼澆筑施工前檢查與驗收 6第六章混凝土拌和與管理 9第七章混凝土運輸 11第八章倉號施工工程管理 14第九章斜層鋪筑 28第十章特殊氣候條件下的施工 29第十一章質量控制管理 31第十二章倉號收盤后工作 37第一章總則為將官地水電站碾壓混凝土大壩工程建設為精品工程, 須規(guī)范官地水電站大壩碾壓混凝土的施工，特制定官地水電站 RCC施工工法。本工法是以官地水電站大壩工

2、程施工招標文件GD2007-14第二卷技術條款、水工碾壓砼施工規(guī)范、水工砼施工規(guī)范、水工碾壓混凝土實驗規(guī)程及官地水電站碾壓混凝土施工技術要求為主要依據(jù)。本工法未提及的部分，按現(xiàn)行國家及行業(yè)標準執(zhí)行。有關碾壓砼實驗按中國水電顧問集團成都勘測設計研究院的四川省雅礱江官地水電站大壩碾壓混凝土現(xiàn)場碾壓實驗技術要求、水工碾壓砼實驗規(guī)程和水工碾壓砼實驗規(guī)程執(zhí)行。所有參加碾壓砼施工及管理人員都必須遵守本工法。凡違反本工法規(guī)定而對工程質量、進度、安全等造成影響和后果者及嚴格執(zhí)行本工法、取得突出成績者按官地水電站 RCC大壩工程質量獎罰辦法執(zhí)行獎罰。本工法是在總結棉花灘水電站碾壓砼重力壩( 壩高 115m)以及

3、百色電站碾壓砼重力壩 ( 壩高 135m)、光照電站碾壓混凝土重力壩（壩高 200.5m）、金安橋水電站碾壓混凝土重力壩（壩高 160m）施工經(jīng)驗的基礎上，借鑒百色大壩RCC施工工法及金安橋大壩 RCC施工工法，結合官地 RCC大壩工程施工的具體情況編制而成。第二章RCC施工工藝流程圖澆筑準備測量隊收埋倉合件面格、各監(jiān)項原測設收管倉砼 拌合、面制 和格灌各漿 、漿項人 運管施員 輸工 施程 工師 方簽審 案發(fā)查 （澆實驗室澆筑隊材設計備圖料鋼紙備筋標料制明安的驗永進入下一升層施工造縫路工機 、模需具 澆板要準 筑錨的備 、固冷到 變等卻位 態(tài)驗水驗倉合格、開倉實驗室簽發(fā)混凝土配料單配料及拌和碾

4、壓砼運輸卸料及平倉碾壓收倉完 澆筑畢 筑通要知領單圖）異種砼澆筑提前一天拌合廠加工廠機械隊生產(chǎn)辦機電隊負壓溜槽、滿管輸送皮帶機埋件施工特殊氣候條件下及特殊情況下施工養(yǎng)護、沖毛第三章 原材料控制與管理拌合物原材料是由中熱硅酸鹽水泥、粉煤灰、水、粗細骨料（砂、石）、外加劑等材料組成。碾壓砼采用的原材料質量應符合現(xiàn)行的國家標準、官地水電站大壩工程施工招標文件 GD2007-14第二卷技術條款、雅礱江官地水電站工程實驗檢測工作管理辦法及本工法的規(guī)定要求。原材料質量控制由質量辦、實驗室以及相關的操作部門共同負責實施。凡用于大壩工程的水泥、粉煤灰、外加劑、鋼材均須按照合同及規(guī)范有關規(guī)定進行抽樣復檢，抽樣工

5、程、頻數(shù)按表一執(zhí)行。官地工程原材料檢測工程抽樣頻數(shù)表（表一）名檢驗工程取樣地點控制指標取樣次數(shù)檢測目的稱細度、安定性、標準稠度、拌和系統(tǒng)罐車或國家標準同批 400T、不足 400t 作為驗證進場水泥水凝結時間、強度倉 庫一取樣單位質量泥水化熱、比重、化學成份拌和系統(tǒng)罐車或國家標準視具體情況而定驗證進場水泥倉 庫質量粉細度、需水量比、燒失量、拌和系統(tǒng)罐車或滿足規(guī)范和設計要求連續(xù)供料 200T為一批、不驗證進場粉煤含水量倉 庫足 200t 作為一取樣單位灰質量煤三氧化硫含量、強度比、拌和系統(tǒng)罐車或驗證進場粉煤灰滿足規(guī)范和設計要求每季度一次含堿量倉 庫灰質量化學成份拌和系統(tǒng)罐車或每年取樣一次驗證進場

6、外加倉 庫劑質量外砼減水率、泌水率、凝結時拌和系統(tǒng)罐車或驗證進場外加加間、含氣量、抗壓強度比、滿足規(guī)范要求每批一次倉 庫劑質量劑收縮率外加劑配制濃度拌和樓滿足規(guī)范要求每班一次動態(tài)調整外加劑摻量FM：2.7-2.9、偏差FM：1 次/ 每班；石粉含量：1細FM、石粉含量、含水量、堅固0.2，石粉 0-20%常），骨料倉或出次/ 每班；含水量：2h/次；其骨性、云母含量、硫酸鹽含含水6%料皮帶上他檢測工程根據(jù)需要抽樣檢生產(chǎn)（成品）料量、硫化物含量2.2-2.9，石粉 16-22%測細骨料質量檢（碾）驗砂飽和面干密度、飽和面干吸骨料倉或裝車平）水率、容重（松散、振滿足規(guī)范要求視具體情況而定臺實）、孔

7、隙率粗超遜徑骨料倉或裝車平超5%，遜10%，針片1次/每班生產(chǎn)（成品）骨臺狀15%粗骨料質量檢料骨料倉或裝車平小石含水率允許偏差小于 0.2%1次/每班驗（臺大、壓碎指標、針片狀、飽和面中干密度、飽和面干吸水率、骨料倉或裝車平、滿足規(guī)范要求視具體情況而定容重、孔隙率、顆粒級配、臺小堅固性石）鋼力學倉庫滿足規(guī)范和設計要求驗證進場鋼材材每批 60噸一次質量注：（1）實驗用水檢測頻次視具體情況而定。（2）大、中、小石、砂等的含泥量必要時進行；（3）抽樣方法按規(guī)范進行，另當一次抽樣不合格時，則加倍抽樣，若仍達不到設計要求，則該產(chǎn)品列為不合格品。水泥、粉煤灰的接收與儲存由實驗室負責水泥、粉煤灰的檢驗按上

8、表（一）中的有關條款執(zhí)行，物資辦采購人員負責水泥的接收工作，由庫管人員、拌合廠負責水泥的儲存工作。不同生產(chǎn)廠家、不同批次的水泥或粉煤灰均要分開入罐存放，儲存量應滿足碾壓混凝土澆筑強度的需要。水水質由實驗室人員抽樣送檢，用于清洗骨料及混凝土養(yǎng)護用水必須潔凈，無污染。凡適用于飲用的水均可用以拌制混凝土，必要時作抽樣檢查。拌制和養(yǎng)護砼用水必須符合水工混凝土施工規(guī)范（DL/T5144-2001）的要求。外加劑外加劑應區(qū)分低溫季節(jié)和高溫季節(jié)采用不同的外加劑，保證摻入外加劑后高溫季節(jié)壩體碾壓混凝土初凝時間不少于6h，低溫季節(jié)初凝時間控制在10h 左右。外加劑溶液配制必須按實驗室簽發(fā)的配料單配制外加劑溶液，

9、要求計量準確、攪拌均勻，并由實驗室負責檢查和測試外加劑溶液質量。外加劑必須與水混合配成一定濃度的溶液，各種成分加量準確，溶液必須攪拌均勻，定期取樣品檢測濃度。緩凝高效減水劑若在工地存放時間超過6 個月或出現(xiàn)凝結后不能使用，若實驗證明其仍然有效可根據(jù)實際情況使用。骨料由實驗室負責對統(tǒng)供骨料按規(guī)定的工程和頻數(shù)進行檢測，并及時將檢測結果一式兩份報工程技術辦和質量辦公室。第四章配合比和配料單的管理程序第一節(jié) 配合比的選定碾壓砼、墊層砼、接觸砂漿，水泥凈漿的配合比和參數(shù)選擇按審批的配合比設計實驗報告和有關實驗成果確定。碾壓砼施工配合比的選擇和配合比重要參數(shù)的調整，應由實驗室提出報告，經(jīng)總工程師審定并報監(jiān)

10、理工程師批準后使用。碾壓混凝土的水灰比以骨料在飽和面干狀態(tài)下的混凝土單位用水對單位膠凝材料用量的比值為準。第二節(jié) 砼配料單的簽發(fā)碾壓砼澆筑要料單由澆筑隊填寫，并提前 26 個小時經(jīng)三檢、監(jiān)理審簽后送交實驗室，實驗室應在混凝土拌制開機前 30 分鐘簽發(fā)并經(jīng)實驗監(jiān)理簽字砼配料單。實驗室在計算施工配料單之前，必須對所使用的原材料進行檢查及抽樣檢驗。實驗室對所發(fā)送的施工配料單負責。配料單必須經(jīng)過校核人校核無誤并簽字后才能發(fā)出。第五章 砼澆筑施工前檢查與驗收第一節(jié)準備工作檢查由生產(chǎn)辦負責檢查 Rcc 澆筑前的各項準備工作，如混凝土拌和系統(tǒng)運行情況、機械設備、人員配置、入倉道路，通訊設施情況，倉內照明及供

11、排水情況檢查, 質量辦負責制安的鋼筋、埋件、埋設的冷卻水管及灌漿管、監(jiān)測儀器狀態(tài)等工程檢查及單元倉號的驗收。采用汽車運輸直接入倉時，汽車輪胎沖洗處的設施應符合技術要求 。輪胎沖洗位置距大壩入倉口應設滿足輪胎脫水要求的脫水路段（不小于 50m），進倉道路脫水路必須鋪成碎石路面并沖洗干凈，無污染。施工設備檢查工作由設備使用單位負責。運輸、平倉、碾壓機械由機械大隊負責，汽車輪胎沖洗設施及澆筑設施由澆筑隊負責，質量辦負責檢查。入倉道路由生產(chǎn)辦負責，洗車槽由澆筑隊配合擺放。第二節(jié) 單元工程檢查驗收倉內單元工程質量檢查驗收堅持“三檢一驗制”（施工班組 ( 隊) 一檢、澆筑隊二檢、質量辦三檢、聯(lián)合監(jiān)理驗收）

12、。驗收前測量人員應完成模板、預埋件等校核工作，各施工班組應認真做好一檢并填寫檢查、驗收表格，質檢人員應加強施工過程的質量檢查，單元工程終檢合格后進行質量評定。基礎或砼施工縫處理的檢查工程a. 建基面 b 、地表水和地下水 c 、巖面清洗 d、砼表面造毛 e倉面清洗f、倉面積水g、輸漿管筒架設及連接h、防雨、保溫設施齊備i、振搗平倉工具配備j、測量檢查、復核資料模板的檢查工程a. 模板及支架的材料質量b、模板及支架結構的穩(wěn)定性、剛度、強度c、模板表面相鄰兩面板高差d 、局部不平度e 、表面水泥砂漿粘結f 、表面涂脫模劑g、接縫縫隙h、立模線與設計線偏差i 、預留孔、洞尺寸及位置偏差j、測量檢查、

13、復核資料鋼筋的檢查工程a. 批號、鋼號、規(guī)格 b 、鋼筋表面處理 c 、保護層厚度局部偏差d、主筋間距局部偏差 e 、箍筋間距局部偏差 f 、分布筋間距局部偏差g、安裝后的剛性及穩(wěn)定性 h 、焊縫表面 i 、焊縫長度 j 、焊縫高度k、焊接實驗成果 l 、機械連接方式 m 、機械連接實驗結果止水、伸縮縫的檢查工程a. 金屬止水片及塑料止水片的幾何尺寸 b 、金屬止水片及塑料止水片的搭接長度c、安裝偏差d、插入基礎部分e 、敷瀝青料f、粘貼瀝青油毛氈g、鋪設預制油毛氈h、瀝青井、柱安裝 i 、瀝青散板預埋件的檢查工程a、預埋件的規(guī)格 b、預埋件的表面 c 、埋件的位置 d、預埋件的安裝牢固性e、

14、預埋管的連接f、冷卻水管的間排距、規(guī)格、通水情況、長度砼預制件的安裝a、 砼預制件外型尺寸和強度應符合設計要求b、 砼預制件型號，安裝位置應符合設計要求c、 砼預制件安裝時其底部及構件間接觸部位的聯(lián)接應符合設計要求灌漿系統(tǒng)a、 灌漿系統(tǒng)埋件的材料、規(guī)格、尺寸應符合設計要求b、 埋設位置要準確、固定，并連接牢固c、 埋設管路必須暢通第三節(jié) 驗收合格證簽發(fā)和施工過程檢查專職質檢員對第二節(jié)中各條全部檢查合格后申請監(jiān)理工程師驗收，經(jīng)驗收合格后，由監(jiān)理工程師簽發(fā)“同意開倉”合格證。合格證一式三份，一份由監(jiān)理工程師保存，兩份交質量部留作竣工驗收資料保存。未簽發(fā)開倉合格證，嚴禁開倉澆筑砼，否則作嚴重違章處理

15、。壩體分段驗倉、模板、鋼筋、灌漿管路和預制件等，在碾壓砼施工過程中需繼續(xù)施工的，其質量要求與檢查驗收程序同本章第二節(jié)。本章第二節(jié)中各項驗收工程，在碾壓砼施工中應派人值班并認真保護。發(fā)現(xiàn)異常情況及時認真檢查處理，當損壞嚴重應立即報告?zhèn)}面指揮長，由倉面指揮長通知作業(yè)隊迅速采取措施。在碾壓砼施工中，倉面每班專職質控人員包括質量辦專職質檢員 1 人，實驗室檢測員 23 人，倉面指揮長 1 人，各質控人員應互相配合，對施工中出現(xiàn)的問題，應盡快反映給倉面指揮長，由倉面指揮長全權處理。倉面監(jiān)理工程師或專職質檢員發(fā)現(xiàn)質量問題時，倉面指揮長必須按監(jiān)理工程師或專職質檢員的意見執(zhí)行，如有不同意見應向上級領導反映。第

16、六章混凝土拌和與管理第一節(jié)拌和管理拌和廠對碾壓砼拌和生產(chǎn)與質量全面負責。實驗室負責對混凝土拌和質量全面監(jiān)控，并按（表二）規(guī)定進行抽樣檢驗和成型 。混凝土拌和生產(chǎn)時，每座拌和樓每班設總值班1 人，實驗室質控員 1人，拌和領班 1 人。配料操作、拌和層監(jiān)控、放料監(jiān)控、砼標識牌發(fā)放等崗位配足人數(shù)，以保證拌和生產(chǎn)正常進行。實驗室每班配拌和樓質控人員不少于 8人（高低線拌和系統(tǒng)各 4 人）。為保證碾壓混凝土連續(xù)生產(chǎn)，拌和廠和實驗室值班人員必須堅守崗位，認真負責和填寫好質量控制原始記錄，并做好現(xiàn)場交接班工作。拌合廠和實驗室應緊密配合，共同把好質量關，對砼拌和生產(chǎn)中出現(xiàn)的質量問題應及時協(xié)商處理，當意見不一致

17、時，以實驗室的處理意見為準。第二節(jié) 混凝土拌和拌和樓稱量設備精確度檢驗由拌合廠負責實施，質量辦、工程技術辦、物資辦和實驗室聯(lián)合檢查驗收。稱量 RCC原材料的衡器應在作業(yè)開始之前對其精度進行檢驗，稱量設備精度應符合有關規(guī)定，確認正常后方可開機。每班開機前（包括更換配料單），應按實驗室簽發(fā)的配料單定稱，經(jīng)實驗室質控員校核無誤后方可開機拌和。用水量調整權屬實驗室質控員，未經(jīng)當班質控員同意，任何人不得擅自改變用水量。評定標準材料稱量誤差不應超過下述范圍（按重量計）：水、水泥、粉煤灰、外加劑：±1%粗細骨料：±2 %。當頻繁發(fā)生較大范圍波動，質量無保證時，操作人員應及時匯報并查找原因

18、，必要時應臨時停機，立即檢查、排除故障再經(jīng)校核后開機。拌制混凝土時，必須嚴格遵守實驗室簽發(fā)的混凝土配料單進行配料，嚴禁擅自更改。碾壓砼料應充分攪拌均勻，滿足施工的工作度要求。其投料順序為人工砂大石中石小石膠凝材料水外加劑。拌和時間按 90S控制，拌制制冷混凝土需加冰時，拌和延長 20s左右（可根據(jù)實際情況適當調整）。在砼拌和過程中，實驗室拌和樓質控人員應對出機口砼質量情況加強巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況時應查找原因及時處理，嚴禁不合格的砼入倉。構成下列情況之一者作為廢料處理：a、拌和不充分的生料 b、VC值大于 35sc、砼拌和物均勻性很差，達不到密度要求d 、由各種原因造成未按配合比拌制的混凝土

19、e 、制冷混凝土含有較多、塊較大的冰塊 f 、無 VC值的混凝土拌和過程中拌和樓值班人員應經(jīng)常觀察灰漿在拌和機葉片上的粘結情況，若粘結嚴重應及時清理。交接班之前，必須將拌和機內粘結物清除、將拌和機沖洗干凈。配料、拌和過程中出現(xiàn)漏水、漏液、漏灰和電子稱飄移現(xiàn)象后應及時檢修，嚴重影響砼質量時應臨時停機處理。拌和樓生產(chǎn)人員和質控人員均必須在現(xiàn)場崗位上交接班，不得因交接班中斷生產(chǎn)。拌和樓機口 VC值控制，應在配合比設計范圍內根據(jù)氣候和途中損失值進行動態(tài)控制，出機口 Vc 值控制在 3s5s，如若超出配合比設計調值范圍，應盡量保持 W/C+F不變情況下調整用水量，倉面 VC值調整由倉面質控人員、指揮長決

20、定，并由倉面實驗室人員通知拌和樓執(zhí)行。拌和設備應經(jīng)常進行下列工程的檢驗：a、 拌和物的均勻性b 、各種條件下適宜的拌和時間c 、衡器的準確性d、拌和機及葉片的磨損情況如發(fā)現(xiàn)問題，應立即進行處理。卸料斗的出料口與運輸工具之間的自由落差不宜大于1.5m，若大于1.5m采用措施減小自由落差。第七章混凝土運輸混凝土出拌和樓后，應迅速運達澆筑地點，運輸中不應有骨料分離、漏漿和嚴重泌水現(xiàn)象，并盡量縮短運輸時間，減少轉運次數(shù)。因故停歇過久，已經(jīng)初凝的混凝土應作為廢料處理。廢料應清除并運至監(jiān)理人指定的棄渣場。各種運輸機具在轉運或卸料時，出口處混凝土自由落差均不宜大于2.0m，超過 2.0m 宜加設專用垂直溜管

21、或轉料漏斗；當皮帶機與自卸汽車聯(lián)合運輸時，應在轉料處設置容積足夠的轉料斗，轉料斗應有解決混凝土起拱的措施；從攪拌樓出料口到倉面的連續(xù)封閉式皮帶機運輸線路，應設置棄料及器械廢水出口。輸送灰漿應有防止?jié){液沉淀和泌水的措施，即應由制漿站經(jīng)管路輸送到壩面，再由專用的運漿設備入倉，以保證運送到倉面的漿液均勻。在碾壓混凝土拌和、裝料、運輸?shù)綕仓F(xiàn)場的過程中，應設置識別標志和信號裝置，以監(jiān)控和確定其強度等級和級配。每種強度等級和級配的碾壓混凝土運離攪拌樓時，應用彩色標志或其他記號清楚地加以區(qū)分，以便正確識別碾壓混凝土，并澆筑在指定部位上。第一節(jié)自卸汽車運輸由駕駛員負責自卸汽車運輸過程中的相關工作，每一倉塊澆

22、筑前后應沖洗車箱使之保持干凈，高溫季節(jié)運輸 RCC應按要求加蓋遮陽棚，質檢人員、倉面指揮長負責檢查執(zhí)行情況。采用自卸汽車運輸混凝土時，車輛行走的道路必須平整。在倉塊開倉前由生產(chǎn)辦負責進倉道路的修筑及其它路況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時安排整改。沖洗人員負責自卸汽車入倉前用洗車槽或人工用高壓水將輪胎沖洗干凈，并防止將水帶入倉面。輪胎沖洗情況由質檢員負責檢查。汽車裝混凝土時，司機應服從放料人員指揮。由集料斗向汽車放料時，必須堅持多點下料，料裝滿后，駕駛室應掛標識牌，標明所裝混凝土的種類駛離拌和樓, 未掛標識牌的汽車不得駛離拌和樓進入澆筑倉內。拌和樓設置發(fā)放標識牌崗位，發(fā)牌員對各運輸車進行發(fā)牌, 發(fā)牌員由澆

23、筑隊要料人員擔任。駕駛員負責在倉面運輸混凝土的汽車應保持整潔，加強保養(yǎng)、維修、保持車況良好，無漏油、漏水。倉面 RCC運輸采用自卸汽車，自卸汽車應為后卸式，自卸汽車在倉面上應行駛平穩(wěn)、嚴格控制行駛速度。無論是空車還是載重，其行駛速度必須控制在 10Km/h之內，行車路線盡量避開已鋪砂漿或水泥漿的部位，避免急剎車，急轉彎等有損 RCC質量的操作。對不聽勸告者，專職質檢員和倉面指揮長均有權按照相關規(guī)定對其進行處罰，對屢犯不改者予以清退出場。第二節(jié)負壓、滿管溜槽運行管理負壓、滿管（45°溜槽安裝傾角角度 48°）溜槽安裝應符合設計要求，以保證溜槽的真空度。要定期（每天）檢查襯板和

24、復合軟皮及滿管底部液壓弧門控制系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)破損及時修復或更換。定期檢查由溜槽運行值班人員負責，質檢員在每倉開澆前檢查一次，負壓、滿管停止運行時及時清洗，禁止清洗污水匯集。溜槽出料控制人員對溜槽集料箱的出料要嚴格控制，要根據(jù)汽車容量的大小放料，不得隨意操作。在倉面收倉后，RCC終凝前，如需對溜槽沖洗保養(yǎng)，其出口段設置水箱接水，防止沖洗水灑落倉內。溜槽外壁高溫季節(jié)要求采取保溫措施，以減小混凝土溫升。第三節(jié)其他運輸方式皮帶機輸送a、皮帶機安裝應符合設計要求，以保證皮帶機的輸送角度。b、要定期（每天）檢查托輥和輸送皮帶，發(fā)現(xiàn)破損及時修復或更換。 每班檢查由皮帶機運行值班人員負責，質檢員在每倉開澆前檢查一

25、次。c、皮帶機出料控制人員對皮帶機出料要嚴格控制，不得隨意操作。d、在倉面收倉后，需對皮帶機上的砂漿用刮刀處理干凈，并對其他的構件進行必要的保養(yǎng)。e、皮帶機運輸應采取措施以減少骨料分離，降低灰漿損失率。皮帶機布置俯角不宜大于 10°，仰角不宜大于20°。布料機運輸a、布料機運行狀況觀察指揮負責與有關設備操作人員協(xié)調和觀察本設備運行狀況，指揮本設備運行，配備對將機 1 臺；操作工負責設備操作，保證安全操作，配備對講機 1 臺；維修人員負責設備維護，設備運行時觀察設備運行狀況，確保設備安全運行，配備必要檢修工具一套和對講機 1 臺。b、布料機輸送混凝土料之前，運行人員必須對各個

26、系統(tǒng)進行檢查。皮帶機必須先空轉起動 12min才可受料，停止供料 30s 后皮帶才可停機，防止皮帶上積料。C、受料口禁止積料，出口處混凝土自由落差均不宜大于 1.5m，超過 1.5m宜加設專用溜管。d、在倉面收倉后，需對皮帶機上的砂漿用刮刀處理干凈，對布料機運行系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)。第八章 倉號施工工程管理第一節(jié)倉面管理碾壓砼倉面施工由澆筑隊負責，每班設倉面指揮長 1 人，指揮誘導員 2人，倉面指揮長全面安排、組織、指揮、協(xié)調碾壓施工，對質量、進度、安全負責，倉面指揮長接受部位工程師的技術指導、專職質檢員的質量監(jiān)督。指揮長遇到處理不了的技術問題時，應及時向技術辦反映，以便盡快解決。倉面指揮長、指揮

27、誘導員、質控人員、實驗室現(xiàn)場檢測員都必須佩戴工作證上崗。質控人員、實驗室現(xiàn)場檢測員對施工質量進行檢查和抽樣檢驗，并按規(guī)定填寫記錄。除指揮長和倉面指揮誘導員外，其他人員都不應在倉面直接指揮生產(chǎn)。工程部領導、部位工程師、專職質檢員等人員發(fā)現(xiàn)問題和作出處理決定須通過指揮長實施，倉面指揮長必須按意見執(zhí)行，如有不同意見應向上級領導反映。實驗室現(xiàn)場檢測員發(fā)現(xiàn)問題應及時報告專職質檢員或倉面指揮長，并配合查找原因且作詳細記錄。所有參加碾壓砼施工的人員，都必須遵守現(xiàn)場交接班制度，堅守工作崗位，按規(guī)定作好施工記錄，臨時離開工作崗位需經(jīng)指揮長同意。為保持倉面干凈，禁止一切人員向倉面拋擲任何雜物（如煙頭、火柴棒、碎紙

28、等）。倉面管理必須嚴格按照以下流程進行管理RCC施工現(xiàn)場信息傳遞流程每班交接后由倉面指揮長組織現(xiàn)場施工人員召開班前會，詳細安排當班的澆筑任務。第二節(jié)倉面設備管理設備進倉a、設備進倉前應進行全面檢查和保養(yǎng)，使設備處于良好運行狀態(tài)。設備檢查由操作手負責，要求作詳細記錄并接受物質辦的檢查。b、設備在進倉前應進行全面清洗，汽車進倉前應把車箱內外、輪胎、底部、葉子板及車架的泥污沖洗干凈，沖洗后還必須脫水干凈方可入倉。設備清洗狀況由質檢員不定期檢查。設備運行a、設備的運行應按操作規(guī)程進行。設備專人使用, 持證上崗，操作手應愛護設備，不得隨意讓別人使用，否則將視嚴重程度予以處理及至清退出場。b、駕駛員駕駛汽

29、車在碾壓混凝土倉面行駛時，應避免急剎車、急轉彎等有損混凝土質量的操作，汽車卸料應聽從倉面誘導員指揮，誘導員必須采用持旗和口哨方式指揮。c、施工設備應盡可能利用施工進倉道路開出倉面加油，若在倉面加油必須采取相應的防止倉面污染的措施，以保護倉面不受污染，質檢人員負責監(jiān)督檢查。設備停放a、倉面設備的停放由指揮長安排，做到設備停放整齊有序，操作手必須無條件服從指揮，不使用的設備應撤出倉面。b、施工倉面上的所有設備、檢測儀器工具，在暫不工作時均應停放在現(xiàn)場指揮長指定的位置上或不影響施工的位置。設備維修a、設備由操作手進行定期維修保養(yǎng)，維修保養(yǎng)要求作詳細記錄，對出現(xiàn)設備故障應及時報告?zhèn)}面指揮長和設備物資辦

30、。b、維修設備應盡可能利用碾壓砼入倉道路開出倉面，或吊出倉面，如必須在倉面維修時，倉面須采取保護措施，以保護倉面不受污染。第三節(jié)倉面施工人員管理允許進倉面人員的資格審查a、未經(jīng)許可倉面上禁止參觀，只有參加倉面施工的人員（包括業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、設計代表等）方可進入倉面。進入倉面人員必須佩帶倉面出入證( 或工作證) ，非施工人員需進倉必須持有綜合部批準單方可進入。b、凡進入碾壓砼倉面的人員都必須將鞋子上粘著的泥污洗凈，禁止向倉面拋擲任何雜物（如煙頭、火柴棒、碎紙等），對不聽勸告者，不論職務高低，倉面指揮長或專職質檢員均有權對其進行相應的罰款。C、進入倉面的非作業(yè)人員行走路線或停留位置不得影響正

31、常施工。倉面出入證的使用a、倉面出入證由綜合部統(tǒng)一辦理，并要求編號發(fā)放。b、倉面施工人員必須持證上崗，無證人員不得入內。c、倉面出入證( 工作證) 采取專人專用辦法，不得給予他人使用。d、在現(xiàn)場由混凝土澆筑單位值班人員驗證入倉。倉面人員的經(jīng)常性檢查a、現(xiàn)場保衛(wèi)值班人員應不定期檢查倉面上的人員，發(fā)現(xiàn)非施工人員在倉面上，應使其離開倉面。b、倉面指揮長應隨時檢查倉面工作人員，看各個施工崗位值班人員有無私自離開崗位。施工人員的培訓與教育a、施工人員必須經(jīng)過培訓，具備施工能力方可參與施工，特殊作業(yè)人員必須持證上崗。b、施工技術人員要定期進行培訓，以提高技術水平。c、培訓工作由綜合部組織實施。第四節(jié)卸料總

32、則：RCC采用大倉面薄層連續(xù)鋪筑或間歇鋪筑；鋪筑方法宜采用平層通倉法，也可采用斜層平推法，無論采用何種鋪筑方式，鋪筑面積應與碾壓混凝土允許層間間歇時間相適應。碾壓層厚度為30cm（壓實厚度），攤鋪厚度為3436cm,若需改變，須經(jīng)現(xiàn)場實驗論證可行并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。卸料a、采用自卸汽車直接進倉卸料時，采用退鋪法依次卸料；為了減少骨料分離，控制料堆高度，卸料宜采用雙點疊壓卸料，自卸汽車必須將混凝土料卸于鋪筑層攤鋪前沿的臺階上，再由平倉機將混凝土從臺階上推到臺階下進行移位式平倉。卸料盡可能均勻，當料堆旁出現(xiàn)的分離骨料時，應由人工或用其它機械將其均勻地攤鋪到未碾壓的混凝土面上。b、倉面誘導員按澆筑要

33、領圖的要求逐層逐條帶的鋪筑順序，指揮自卸汽車運行路線和卸料地點，司機必須服從指揮。c、采用吊罐入倉時，由吊罐指揮人員負責指揮，卸料自由高度不宜大于1.5m。d、卸料堆邊緣與模板距離不應小于 1.2m。e、卸料平倉時誘導員應嚴格控制三級配和二級配砼分界線，分界線每20m(根據(jù)澆筑倉號的大小做適當?shù)恼{整標識的間距 ) 設一紅旗進行標識，砼攤鋪后誤差對于二級配不許有負值，也不得大于 30cm，并由質檢員負責檢查。f 、由拌和樓控制室操作人員、質控員和實驗人員在拌和樓出機口共同把關，嚴禁不合格的 RCC料進倉，一旦不合格 RCC料進倉內，由倉面指揮長負責處理。第五節(jié)平倉測量人員負責安排在周邊模板上每隔

34、 20m畫線放樣，標識樁號、高程和平倉控制線，用于控制攤鋪層厚等；對二級配區(qū)和三級配區(qū)等不同砼之間的砼分界線每 20m進行放樣一個點，澆筑隊按放樣點進行紅旗標識。平倉采用平倉機進行，行進時履帶不得破壞已碾好的混凝土。人工輔助邊緣區(qū)及其它被指定或認可部位的堆卸與平倉作業(yè)，人工操作由倉面指揮長指揮，專職質檢員監(jiān)督。平倉作業(yè)由平倉機手負責，RCC平倉方向應按澆筑要領圖的要求 ，攤鋪要均勻，每碾壓層平倉一次。質檢員根據(jù)周邊所畫出的平倉線進行拉線檢查，每層平倉厚度為 3436cm左右，檢查結果超出規(guī)定值的部位必須重新平倉，局部不平的部位用人工輔助鋪平。汽車卸下的混凝土料應立即平倉，以便于混凝土料卸于鋪筑

35、層攤鋪前沿的臺階上，以滿足由拌和物加水拌和至拌和物在倉面上碾壓完畢在 2h 內完成的要求。平倉過的混凝土表面應平整、無凹坑。平倉過程出現(xiàn)在兩側和坡腳集中的骨料由人工均勻分散于條帶上。這一工作由倉面值班指揮長安排實施，質檢人員負責檢查、監(jiān)督。平倉后層面上，若發(fā)現(xiàn)層面有局部骨料集中，可用人工分揀，必要時鋪灑凈漿予以處理。碾壓混凝土鋪筑層應固定方向逐條帶鋪筑；壩體迎水面 8m15m范圍內,平倉方向宜與壩軸線方向平行。采用斜層平推法鋪筑時，應從下游向上游鋪筑，使層面傾向上游，坡度不陡于 1：10，但也不宜緩于1：20，為避免坡腳部位形成尖角和大骨料集中，坡腳部位厚度15cm24cm的部分切除。施工縫面

36、在鋪設砂漿前應嚴格清除二次污染物，鋪設砂漿后立即覆蓋碾壓混凝土。倉面不得受到污染或水浸。8.510 平倉后混凝土表面應平整，其誤差不應大于 3cm左右，且碾壓厚度均勻，禁止出現(xiàn)有向下游傾斜的坡度。第六節(jié)碾壓碾壓設備：振動碾采用業(yè)主提供的戴納派克 CC622型振動碾。在業(yè)主提供的振動碾不滿足碾壓混凝土施工強度的要求時，應增加振動碾的臺數(shù)，增加的振動碾機型的選擇，應考慮碾壓效率、起振力、滾筒尺寸、振動頻率、振幅、行走速度、維護要求和運行的可靠性。振動碾的各種性能參數(shù)應按照每一個工作周或根據(jù)需要檢測一次，詳細記錄檢測數(shù)據(jù)。對計劃采用的各類碾壓設備，應根據(jù)碾壓混凝土實驗所確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的滿足混

37、凝土設計要求的各項碾壓參數(shù)進行控制。對特殊部位的混凝土碾壓及特殊情況，采用小型振動碾碾壓時，小型振動碾的各項碾壓參數(shù)應經(jīng)過實驗確定。由碾壓機手負責碾壓作業(yè)，每個鋪筑層攤平后，按要求的振動碾壓遍數(shù)進行碾壓，采用戴納派克 CC622型雙鋼輪振動碾，碾壓遍數(shù)為 2+8+2，即先無振 2 遍，再有振 8 遍，最后無振 2 遍（也可以根據(jù)現(xiàn)場實驗總結采用 2+6+2碾壓模式）。碾壓機手在每一條帶碾壓過程中必須記點碾壓遍數(shù)，不得隨意更改。倉面指揮長和專職質檢員可以根據(jù)表面泛漿情況和核子密度儀檢測結果決定是否增加或減少碾壓遍數(shù)。專職質檢員負責碾壓作業(yè)的隨機檢查。碾壓方向應按澆筑要領圖的要求，大壩迎水面 81

38、5m范圍內，碾壓方向應平行壩軸線，碾壓作業(yè)應采用搭接法，碾壓條帶間的搭接寬度為 10cm20cm，端頭部位的搭接寬度宜為 100cm左右。由實驗室倉面檢測員負責碾壓結果檢測，每層碾壓作業(yè)結束后，應及時2按網(wǎng)格布點檢測混凝土壓實度容重，核子密度計按200m的網(wǎng)格布點且每一澆筑單元中每一碾壓層面不少于 3 個點，倉面碾壓混凝土的壓實度和容重控制標準應滿足大壩工程技術條款條款（壩體混凝土相對壓實度不得小于98.5%）及設計通知文件要求。當檢測結果不合格時，應立即重復檢測。確定低于規(guī)定指標時應立即報告?zhèn)}面指揮長并協(xié)助查找原因，采取補碾等處理措施，碾壓機手必須無條件服從倉面指揮長的補碾要求。碾壓機手負責

39、控制振動碾的行走速度在 1.01.5Km/h范圍內。專職質檢員必須隨時檢測振動碾行走速度是否滿足要求，要求每班不少于 2 次。發(fā)現(xiàn)超速度應即時向碾壓機手指出并要求改正。由倉面指揮長負責控制碾壓層間歇時間：連續(xù)上升鋪筑的 RCC層間允許間隔時間（系指下層混凝土拌和物拌和加水時起到上層 RCC碾壓完畢為止）應控制在 6h 左右，最長不允許超出混凝土初凝時間，若超出混凝土初凝時間，經(jīng)現(xiàn)場質檢、監(jiān)理工程師同意鋪 1.5cm厚的水泥砂漿或 5mm的水泥粉煤灰凈漿。且混凝土拌和物從拌和到碾壓完畢的歷時應不大于 2h。碾壓層內鋪筑條帶邊緣、斜層平推法的坡腳邊緣及臺階法的臺階邊緣，碾壓時應預留 20cm30c

40、m寬度與下一條帶同時碾壓，這些部位最終完成碾壓時間應控制在直接鋪筑允許時間內。由倉面監(jiān)理工程師和質檢員決定，倉面指揮長負責安排執(zhí)行水分補償碾壓，如果由于氣溫、風力等因素的影響，碾壓層面水分蒸發(fā)而致 VC值太大，可以進行 2 遍的靜碾封閉，防止水分蒸發(fā)嚴重。發(fā)生久壓不會泛漿時，應在有振最后二遍利用碾壓機上自帶水箱在碾輪表面灑水進行水分補償碾壓，水份補償?shù)某潭纫阅雺汉蟮膶用鏉駶櫈闇?，不允許過多補償水份。振動碾碾壓時層面水泥砂漿隨振動碾的流動狀態(tài)是不允許的。當密實度低于設計要求時，應及時通知碾壓機手，按指示補碾，補碾后仍達不到要求，應挖除處理。碾壓過程中倉面質檢員應做好施工情況記錄，質控人員做好質控

41、記錄。模板、基巖周邊 100cm的范圍內及復雜結構物周邊直接澆筑變態(tài)砼。碾壓時，對砼產(chǎn)生裂縫（不包括混凝土表面干縮裂隙），表面骨料集中部位，碾壓不密實時，質檢人員應要求指揮長采用人工挖除，重新鋪料碾壓直到達設計要求。碾壓后出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象的部位，如果檢測的壓實容重達到設計要求，可不進行處理。各種設備在碾壓完畢的混凝土表面上行走時，應避免損壞已成成型的層面。已造成損壞的部位，應及時采取補救措施。需作為水平施工縫停歇的層面及冷縫，達到規(guī)定的碾壓遍數(shù)及壓實容重后，應進行 12 遍的無振碾壓。倉面的 Vc 值原則上控制在 613s，現(xiàn)場實驗室應根據(jù)現(xiàn)場的氣溫、晝夜、陰晴、濕度等氣候條件適當調整出機口 V

42、c 值， 碾壓以碾壓完畢的砼層面達到全面泛漿、人在上面行走有微彈性、倉面沒有骨料集中的外觀為標準。料堆放時間過長而造成的表面泛白，應鋪灑凈漿或噴霧處理。第七節(jié)變態(tài)砼施工河床部位的基礎常態(tài)混凝土在澆筑完畢之后，宜間歇 710d，方可在其上鋪筑 RCC，但應避免長期間歇，間歇時間以不超過 28d 為宜，其層面應按施工縫處理?？堪镀虏课坏幕A墊層變態(tài)混凝土先于主體 RCC澆筑，（如果同時澆筑，需經(jīng)監(jiān)理工程師同意，）靠岸坡部位的基礎墊層變態(tài)混凝土主體 RCC同步澆筑，在碾壓混凝土施工中，對于靠岸坡墊層混凝土部位 100cm范圍加漿振搗變態(tài)混凝土。變態(tài)混凝土是在 RCC拌和物鋪料前后灑鋪水泥粉煤灰凈漿，

43、予以變態(tài)，用常態(tài)混凝土振搗法作業(yè)振實，并能滿足設計要求的混凝土。變態(tài)混凝土所用水泥粉煤灰凈漿的配制通過實驗確定，漿液由集中制漿站拌制，在漿液的鋪設過程中，應對漿液進行不停的攪拌，以保證漿液均勻性。變態(tài)混凝土鋪漿方式采用人工手提桶鋪灑，要求每桶漿液鋪灑的寬度和長度固定，均勻鋪灑。鋪漿數(shù)量為混凝土量的 5%7%（混凝土體積的百分比），采用注漿法 ( 即先插孔后加漿) ，振搗可采用130、100高頻振搗器或70、50軟軸式振搗器。變態(tài)混凝土主要用于兩岸坡基巖面、大壩上下游模板面、伸縮縫、上、下游止水材料埋設處、廊道、電梯井周邊及振動碾碾壓不到的地方等，也可用在常態(tài)砼與 RCC交接部位。變態(tài)砼與 RC

44、C可同步或交叉澆筑，并應在兩種混凝土規(guī)定時間內振搗或碾壓完畢。倉面指揮長負責安排變態(tài)砼施工時間，根據(jù)現(xiàn)場情況，宜采用先碾壓后變態(tài)的方式，宜在變態(tài)混凝土施工完成后，在碾壓混凝土與變態(tài)混凝土的接觸部位在補碾。在變態(tài)砼與 Rcc交接處，用振搗器向 RCC方向振搗，在搭接部位碾壓后再用高頻振搗器垂直插入振搗，使兩者互相融混密實。如采用先變態(tài)后碾壓的方式，振動碾應完成騎縫碾壓以阻止?jié){液浸入碾壓混凝土的區(qū)域內。對于上游面 100cm變態(tài)砼區(qū)域，以及岸坡、廊道周邊、下游斜面模板邊的變態(tài)砼施工，采用在攤鋪好的碾壓砼面上用32mm的造孔器人工造孔，造孔按梅花型布置 , 孔深 20cm，根據(jù)每平方 M 變態(tài)混凝土加漿量確定插孔的間排拒。然后人工手提桶定量定孔數(shù)將漿液均勻地注到孔內進行中、頂部加漿的方式，加漿量控制在砼量的 5%7%，加漿約 15 分鐘之后進行振搗，振搗時間30s。對于變態(tài)砼與碾壓砼搭接凸出部份，原則上用大型振動碾把搭接部位碾平，若實在無法用大碾碾壓，可采用小碾碾壓。變態(tài)混凝土需經(jīng)強力振搗才能保證均勻性和上下層結合性能，相鄰區(qū)域混凝土碾壓時與變態(tài)混凝土搭接寬度宜大于 20cm。變態(tài)混凝土單位體積用漿量的偏差必須控制在允許范圍內。若漿液濃度達不到實驗確定的濃度時，只允許向漿液內加水