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文檔簡介
1、水工建筑物課程設計報告(2012-2013學年)設計題目臨淄節(jié)制閘專 業(yè)(班級)水利水電工程1班學生姓名(學號)鐘雄豪(20094044)指導教師汪哲蓀 陳菊香2013年02月27日臨淄節(jié)制閘1、基本資料 本工程位于流過山東省淄博市境內的淄河上游,距離齊魯石化進水閘的下游約2公里處設置節(jié)制閘。目的是攔截淄河水流,抬高水位,以確保國家重點企業(yè)齊魯石化和近數(shù)十萬畝農田灌溉的用水。 淄河由沂蒙山脈為源頭,從南至北,經臨朐、青州、淄博、廣饒匯入小清河,再流入渤海。淄河是一條季節(jié)性河流,汛期時來水流量較大,通常約600m3/s;枯水期時河流干涸,河床能行人。每當汛期山洪暴發(fā),水流夾帶大量泥砂
2、,河床沉積著較厚的砂礫,而兩岸的地表土為亞粘土。1.1規(guī)劃流域面積:1670平方公里。設計流量(5年一遇):Q=560m3/s,相應的閘上水位:34.55m,閘下水位:33.75m。校核流量(20年一遇):Q=1300m3/s,相應的閘上水位:36.35m,閘下水位:35.62m。蓄水期水位:(1)正常蓄水位:閘上34.55m,閘下29.98m(閘下無水);(2)最高蓄水位(校核水位)閘上35.90m,閘下31.98m;(3)惡劣放水水位:閘上35.90m,閘下30.98m。流量Q(m3/s)050100200300400500600700水位H(m)29.9830.2630.7831.503
3、2.0032.7133.1233.7534.18流量Q(m3/s)8009001000110012001300水位H(m)34.7134.9935.2435.4435.5635.621.2閘址的選擇 經地質查勘,選定在淄博市臨淄區(qū)以南,距齊魯石化進水閘約2km處淄河的左岸河灣里,該處地勢開闊,地質條件較好,便于多方案的比較,以便選出理想的閘址。1.3閘址處的地質資料:根據(jù)鉆探孔(見地形圖)的地質資料看出,因受河流沖積影響,土層變化情況較復雜。具體如下:1# 鉆孔:位于淄河左岸上,自地面高程約36.00m向下至28.50m為亞粘土,土質堅實;高程28.50m至26.00m為粉質粘土,較堅實;高程
4、26.00m至21.00m為粉土;高程21.00mm至15.00m為粉質粘土。2#、3#、4#、5# 鉆孔:同1# 鉆孔地質資料。6# 鉆孔:位于淄河主河槽中,自河底高程29.98m至27.40m為沖積的砂礫;高程27.40m 至26.20m為粉質粘土;高程26.20m至21.50m為粉土;高程21.50m至15.20m 為粉質粘土。7#、8#、9#、10#鉆孔:基本同6#鉆孔地質資料。地基土物理力學指標如下表:容量(g/cm3)土質飽和容量(g/cm3)滲透參數(shù)k(cm/s)允許滲透坡降J壓縮模量E(KN/cm3)孔隙比e磨擦角(度)凝聚力C(N/cm2)亞粘土1.812.04×1
5、0-51.16000.8181.6粉質粘土1.681.913×10-41.08000.85161.1粉土1.561.841×10-40.812000.9140.9參照附近水利工程抗沖流速的資料:亞粘土的抗沖流量V0=1.9m/s,粉質粘土的抗沖流速V0=1.7m/s,粉土的抗沖流速V0=1.0m/s。1.4工程設計標準根據(jù)該閘的規(guī)模及用途為2級建筑物。1.5交通要求及其他:(1)公路橋面高程為37.18m,雙車道。橋面凈寬為9m,按公路2級荷載標準設計;(2)淄河無通航要求,不設船閘,也不設魚道。1.6設計內容及任務(1)方案比較:選定節(jié)制閘的平面位置,確定節(jié)制閘的結構尺寸
6、;(2)確定閘底板高程及閘孔尺寸;(3)防滲設計:擬出地下輪廓線,確定防滲及排水設施的型式、材料及尺寸;(4)消能防沖設計:確定消能防沖設施的型式、材料及尺寸;(5)擬出節(jié)制閘各主要組成部分的型式、材料及尺寸(包括閘底板、閘墩、岸墩、閘門、工作橋、上下游翼墻、護坦等)(6)驗算節(jié)制閘閘室的抗滑穩(wěn)定。2、設計過程2.1選址原則閘址選擇關系到工程的成敗和經濟效益的發(fā)揮,是水閘設計中的一項重要內容,根據(jù)節(jié)制閘的功能、特點、和運用要求,綜合考慮工程的安全可靠度、施工難易、操作運用、工程量及投資大小等方面的問題。閘址選擇應根據(jù)地形、地質、水流、潮汐、泥沙、凍土、施工、管理施工管理應用及周圍情況等方面進行
7、分析研究,權通過技術經濟比較,選擇合理方案。2.2方案比選本次設計有三套方案:方案一,在原河道建閘,利用原河道進行施工改造,施工過程采用與原河道等寬的明渠導流,從而達到興利目的。方案二:截彎取直,新開挖與原河道等寬的新河道,在新開挖直河道上建水閘,以工程經濟和環(huán)境保護為原則取開挖直線河道長度的最小值;方案三:截彎取值,新開挖與原河道等寬的新河道,在新開挖直河道上建水閘,考慮施工技術、水閘穩(wěn)定及運行管理等方面的因素,取開挖直線河道長度的最大值。各方案布置如圖?綜合考慮節(jié)制閘的選址要求,方案一優(yōu)點是:施工過程簡單,難度小,工期短,成本消耗低,土方開挖量少從而環(huán)境影響小;其缺點是:與地質的差別,在原
8、河道建節(jié)制閘,其防滲要求難以保證,運行管理難度大,與方案一相比,雖然方案二工程量較大,但方案二相對于方案一有以下好處:1:地質最好,由3#-5#孔知,適合新開挖河道;2:施工導流方便;3:流態(tài)較好; 4:不動橋梁;5:原河道有更多用途,比如存蓄洪水,開發(fā)旅游等;6:比較節(jié)省土地資源。同時,方案三與方案二比較可知,雖然其開挖更多的土地資源,經濟投入更大,但考慮到當今水利行業(yè)對水利建設的大力支持,其也更適宜節(jié)制閘的建設,同樣擁有方案二的有點,所以經方案比選,確定方案三為最佳方案;同時考慮閘下游的消能防沖設施的建設及效果,新開挖的直線河道穿過濟青路,確定在距濟青路下游處建設節(jié)制閘。新開挖河道河槽底面
9、寬度取b=60米,邊坡取1:2。2.3節(jié)制閘主要構件設計 閘孔設計包括:選擇堰型、確定堰頂或底板高程和單孔尺寸及閘室總寬度。2.3.1堰型選擇常用的堰型有:寬頂堰和實用堰。此處節(jié)制閘的建設選用寬頂堰,它有利于泄洪、沖沙、排污、排冰,且泄流能力比較穩(wěn)定,結構簡單,施工方便。同時,建于平原河道上的攔河閘,應具有較大的超泄能力,并利于排除漂浮物,因此采用不設胸墻的開敞式水閘。同時,由于河槽蓄水,閘前淤積對洪水位影響較大,為便于排出淤沙,閘底板高程應盡可能低。因此,采用無底坎平頂板寬頂堰,堰頂高程與河床同高。2.3.2閘底板高程的選定 閘底板應設置在較為堅實的土層上,并盡量利用天然地基。由于新開挖河道
10、上地質條件較優(yōu),所以地基強度能夠滿足要求,底板高程定的高一些,閘室寬度大,兩岸連接建筑物相對較低。根據(jù)方案三選定的水閘建設位置,新河道總長550m,水閘距離新河道上游進口250m,,由等分內插法,即可得閘底板面高程約為H=30.12-(30.12-29.40)*250/550=29.79m。底板厚度為(1/51/8)b0,取分縫中墩厚dz=1.2m,邊墩厚db=1.0m,bs=b0+dz.。2.3.3計算閘孔總凈寬上游行近流速 V0=Q/A過水斷面積 A =(b+mH)H上游水頭H0 H0=H+V0/2g (此處取=1.0) 由于已知上、下游水位,可推算上游水頭及下游水深, 上游水頭計算 ,閘
11、門全開泄洪時,為平底板寬頂堰堰流,根據(jù)公式判別是否為淹沒出流。流量Q(m3/s)下游水位h(m)下游水深hs(m)上游水深H(m) 過水斷面積(m2) 行近流速V0(m/s) 上游水頭H0(m) 流態(tài)設計流量56033.753.964.76330.921.69 0.15 4.91 3.96>3.92淹沒出流校核流量130035.625.836.56441.262.950.376.935.83>5.24淹沒出流根據(jù)給定的設計流量、上下游水位和初擬的底板高程及堰型,分別對不同的水流情況計算閘孔總凈寬。此處設計水流為堰流,有 式中:B0為閘孔總凈寬,m;Q為設計流量,m3/s;H0為計入
12、行近流速水頭在內的堰頂水頭,m;、m 分別為淹沒系數(shù)、側收縮系數(shù)和流量系數(shù),可由SL 265-2001水閘設計規(guī)范的附表中查得;g為重力加速度,m/s2。m為堰流流量系數(shù),取0.385,值估取0.96。由SL 265-2001水閘設計規(guī)范的附表中A.0.1-2查得寬頂堰值 表A.0.1-2 值hs/H00.720.750.780.800.820.840.860.880.900.911.000.990.980.970.950.930.900.870.830.80Hs/H00.920.930.940.950.960.970.980.990.9950.9980.770.740.700.660.610
13、.550.470.360.280.19 閘孔總凈寬計算表 流量Q(m3/s)下游水深hs(m) 上游水頭 H0(m) 淹沒系數(shù) (m) 設計流量5603.964.910.810.9633.04校核流量13005.836.930.840.93 47.062.3.4計算閘室寬度根據(jù)閘門設計規(guī)范中閘孔尺寸和水頭系列標準及以上計算,選定單孔凈寬b0=9.5m具有可行性,為了設計方便及建成后水流平順,將閘門單孔凈寬設置為9.5m,同時考慮節(jié)制閘的主要功能為擋水及為了保證閘門對稱開啟,防止不良水流形態(tài),選用n=5孔,閘孔總凈寬度為:Lnb0+(n1)d= 9.5*5+1.2*4=52.3m;閘室總寬度為5
14、4.2m。復核過閘流量表A.0.1-1值b0/bs0.20.30.40.50.60.70.80.91.00.9090.9110.9180.9280.9400.9530.9680.9831.000對于中孔,b0=9.5m bs=b0+dz=9.5+1.2=10.2m b0/bs=9.5/10.7=0.887查SL265-2001表A.0.1-1,得z=0.981。對于邊孔,b0.5=9m,=9.5+0.6+0.5=10.6m, b0/bs=0.896查SL265-2001表A·0·1-1,得eb=0.983。則:=z(N-1)+eb/N =0.982。 對于無坎平底寬底堰,m
15、=0.385,則 =1348m3/s×100%=1348-13001300*100%=3.7%5%通過設計流量時,設計閘孔通過流量過大,但當通過校核流量時設計師合理的,所以閘孔口確定為單寬b0=9.5m,總凈寬B0=47.5m。2.3.5閘室結構形式該閘建在人工渠道上,故宜采用開敞式閘室結構。在運行中,該閘的擋水位達29.79m36.35m,擋水位時上游與下游最大水位差為4.92m,該閘建在多泥沙的人工渠道上,而且汛期來水流量大,宜采用結構簡單,施工方便,自由出流范圍較大的平底板寬頂堰,且采用不帶胸腔的開敞式閘室結構。閘底板為倒型鋼筋混凝土分離式水平底板,縫設在底板中央。底板頂面高程
16、為29.79m,厚1.5m,其順水流方向長14.2m。閘墩為鋼筋混凝土結構,中墩上部順水流方向長度下游各比底地板長1m,中墩上部總長為15.2m,前后齒長均為1m,中墩厚1.2m,中墩與邊墩頂部均比閘門高0.04m,為36.83m,邊墩與岸墻結合布置,為重力式邊墻,既擋水又擋土。閘墩上設工作門槽。工作門槽距閘墩上游邊緣2.35m,工作門槽深0.3m,寬0.5m。 閘門采用雙吊點平面滾輪鋼閘門,寬度為b0+0.5m=10m,高度為36.35-29.79+=6.86m(=0.3m),尺寸為9.5m×7.0m。 啟閉設備選用PQP型卷揚式啟閉機。公路橋設在下游側,為板式結構,板厚0.35m
17、,橋面高程為37.18m凈寬9.0m,人行道寬1.5m,公路橋總寬為12.0m。2.3.6上游連接段布置上游鋪蓋為黏土鋪蓋,其順水流方向長20m,厚0.5m。一直護至引水口。上游翼墻為混凝土重力式圓弧形反翼墻,迎水面直立,墻背為1:0.5,圓弧半徑為16.85m。墻頂高程為37.09m。翼墻底板為1.0m厚的鋼筋混凝土板,長度為15m,前趾長1.5m,后趾長0.5m。翼墻上游與護底頭部齊平。翼墻上游為黏土鋪蓋護坡。護坡一直延伸到渠道的入口處。2.3.7下游連接段布置閘室下游采用挖深式消力池。其長度、深度及底板厚度通過消能防沖設計計算得出,。消力池的底板為鋼筋混凝土結構。消力池與閘室連接處有1m
18、長的小平臺,后以斜坡連接,斜坡水平長度為5.0m。消力池底板下按過濾的要求鋪蓋。海漫長度也按消能設計計算得出,材料采用漿砌石,水平設置。海漫末端設一下游防沖槽。下游翼墻亦為漿砌石重力式反翼墻。迎水面直立。墻頂高程為?m。下游翼墻底板采用鋼筋混凝土板,底板厚度即消力池底板厚度,其前趾長1.5m,后趾長0.5m。翼墻下游端與消力池末端齊平。下游亦采用干砌塊石護坡,護坡頂部高程37.09m。護坡延伸至與防沖槽下游端部齊平。2.4 消能防沖設計消能防沖設計包括消力池、海漫及防沖槽等三部分。2.4.1 消力池的設計消力池的深度、長度及其底板(護坦)厚度的確定。消力池的深度實在某一給定的流量和相應的下游水
19、深條件下確定的。要求水躍的起點位于消力池的上游端或斜墻坡段的坡腳附近。設計水位或校核水位時閘門全開渲泄洪水,為淹沒出流無需消能。惡劣放水閘前水位35.90m,部分閘門局部開啟,只宣泄較小流量時,下流水位不高,閘下射流速度較大,才會出現(xiàn)嚴重的沖刷河床現(xiàn)象,需設置相應的消能設施。為了保證無論何種開啟高度的情況下均能發(fā)生淹沒式水躍消能,所以采用閘前水深H=6.11m,閘門局部開啟情況,作為消能防沖設計的控制情況。為了降低工程造價,確保水閘安全運行,可以規(guī)定閘門的操作規(guī)程,本次設計按孔對稱方式開啟,分別對不同開啟孔數(shù)和開啟度進行組合計算,找出消力池池深和池長的控制條件。消力池深度可按公式(B.1.1-
20、1)(B.1.1-2)計算:(計算示意圖見圖上圖) d=0h''c-hs'-z (B.1.1-1) h''c=hc221+8vc2ghc-1 (B.1.1-2) (B.1.1-2)式中d-消力池深度(m);0-水躍淹沒系數(shù),可采用1.051.10;hC-躍后水深(m);hC -收縮水深(m);-水流動能校正系數(shù),可采用1.01.05,此處取1;q-過閘單寬流量(m2/s);h's-出池河床水深(m);Z-出池落差(m);ø-流速系數(shù),一般取0.95;力池長度可按公式(B.1.2-1)和公式(B.1.2-2)計算(計算示意圖見圖b.1.1
21、):L sJLs +LJ (B.1.2-1)L J 6.9(h"C-hC ) (B.1.2-2)式中LsJ-消力池長度(m);LS-消力池斜坡段水平投影長度(m);-水躍長度校正系數(shù),可采用0.70.8;LJ-水躍長度(m)。消力池底板厚度計算由抗沖公式 (B.1.3-1)式中t-消力池底板始端厚度(m);H'-閘孔泄水時的上,下游水位差(m);k1-消力池底板計算系數(shù),可采用0.150.20,此處取中間值0.175,q -單寬流量(m3/s)。由于消力池的池底板厚范圍(0.51.2),所以取消力池的池底板厚為1.0m,等厚布置。長度取21m,深度取1.0m。順水流方向,在對
22、應第二、第四號中墩中心線出設置消力池底板分縫。側墻、尾檻的厚度為0.5m。在消力池底板的后半部(約長10m)設排水孔,孔徑8 cm,間距3 m,呈梅花行布置,孔內填以砂,碎石。消力池與閘底板連接處留有1米的平臺,以便更好地促成出閘水流在池中產生水躍。消力池在平面上呈擴散狀,擴散比例為1/5.6。2.4.2海漫設計計算海漫的長度為:L=k2qH式中t-消力池底板始端厚度(m);H'-閘孔泄水時的上,下游水位差(m);k2-消力池底板計算系數(shù),粘土可用67,此處取6.5,q-消力池末端單寬流量(m3/s*m)。 消力池末端總寬:b消末=60m,經過計算的出海漫長度取為31m。 漫的布置和結
23、構。海漫水平頂面與閘底板頂面等高,使用厚度0.5m的塊石材料,前10m用漿砌塊石,水平布置,抗沖流速為36m/s,漿砌塊石海漫上設排水孔和反濾層。后21m采用干砌塊石,向下傾斜比例1/10,抗沖流速為34m/s。干砌石底部鋪設15cm厚的碎石粗砂粒墊層。2.4.3防沖槽設計 海漫末端河床沖刷坑深度按下列公式計算,其中河床土質的不沖流速可按下式計算。按不同情況計算如表3所示。 V=At'' t''=1.1q'v0-t式中A-經驗系數(shù),一般采用24,此處用3;V-單寬拋石方量;河床土質的不沖流速,m/s,此土質為亞粘土,處取=1.7m/s; t 海漫末端河床
24、水深,m,通過校核流量時,由于此時河道與上游河道同寬,水流較穩(wěn)定,t等于5.83m加上海漫向下傾斜深度2.1m。由計算得出t''=3.57m,根據(jù)設計實際,采用t''=2.0m。采用寬淺式,底寬取4m,上游坡率為2,下游坡率為2,出槽后作成坡率為5的斜坡與下游河床相連,防沖槽采用混凝土材料澆筑。2.5防滲設計地下輪廓設計防滲設計一般采用防滲和排水相結合的原則,即在高水位側采用鋪蓋、板樁、齒墻等防滲設施,用以延長滲徑減小滲透坡降和閘底板下的滲透壓力;在低水位側設置排水設施,如面層排水、排水孔排水或減壓井與下游連通,使地下滲水盡快排出,以減小滲透壓力,并防止在滲流出口附近發(fā)生滲透變形。對于黏土地基,通常不采用垂直板樁防滲。故地下輪廓主要包括底板、齒墻、防滲鋪蓋。底板既是閘室的基礎,又兼有防滲、防沖刷的作用。它既要滿足上部結構布置的要求,又要滿足穩(wěn)定及本身的結構強度等要求。底板順水流方向的長度L。為了滿
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