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文檔簡介

1、    在高速公路通信專網(wǎng)中ptn技術(shù)的應(yīng)用    李祺鋒【摘 要】目前基于同步數(shù)字體系(sdh)的光傳送網(wǎng)在高速公路專用通信網(wǎng)中普遍采用,但隨著高速公路以視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)為主的寬帶業(yè)務(wù)不斷增加,sdh這種以電路交換為核心的技術(shù)已經(jīng)越來越難以承載大量的寬帶業(yè)務(wù)。本文結(jié)合sdh存在的問題,介紹了分組交換網(wǎng)ptn+無源光網(wǎng)絡(luò)pon在高速公路通信系統(tǒng)中的組網(wǎng)方式及其特點?!娟P(guān)鍵詞】sdh;ptn;pon0.引言同步數(shù)字體系(sdh)從上世紀(jì)90年代中期進入實用化,在全球獲得了巨大的發(fā)展,sdh的出現(xiàn)被業(yè)界認(rèn)為是光傳送網(wǎng)領(lǐng)域的一次革命。我國高速公路專用通信網(wǎng)的光傳送

2、網(wǎng)主要采用sdh技術(shù),隨著高速公路網(wǎng)密度加大和網(wǎng)格化及internet快速發(fā)展,交通信息化快速提高,sdh網(wǎng)絡(luò)的固有缺點已不能適應(yīng)新業(yè)務(wù)需求,高速公路光傳送網(wǎng)的升級和演進已提到議事日程。1.高速公路sdh解決方案存在問題高速公路sdh解決方案誕生之初主要是解決高速公路上的電話通信、監(jiān)控設(shè)備信息傳輸用的,主要提供e1、rs232、rs485等各類低速業(yè)務(wù)接口。后來隨著高速公路視頻監(jiān)控和收費業(yè)務(wù)的需要,以及mstp技術(shù)的發(fā)展和成熟,又逐漸增加了以太網(wǎng)業(yè)務(wù)接口。目前的sdh設(shè)備在高速公路上主要是承載監(jiān)控業(yè)務(wù)、收費業(yè)務(wù)等各類ip業(yè)務(wù),而傳統(tǒng)的電話業(yè)務(wù)反而只占用了很少的帶寬。隨著接入網(wǎng)向?qū)拵Щ⒊炭亟粨Q

3、向軟交換方向發(fā)展,e1接口和各類低速度業(yè)務(wù)接口正逐漸被高速公路淘汰。以sdh為核心的解決方案已經(jīng)在高速公路通信系統(tǒng)應(yīng)用了10多年了,實踐經(jīng)驗證明,sdh承載技術(shù)能夠滿足高速公路基本業(yè)務(wù)的需要,為高速公路的通信、收費、監(jiān)控、運營管理等系統(tǒng)提供了穩(wěn)定可靠的傳輸通道。但隨著高速公路以視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)為主的寬帶業(yè)務(wù)不斷增加,sdh這種以電路交換為核心的技術(shù)已經(jīng)越來越難以承載大量的寬帶業(yè)務(wù),其主要表現(xiàn)有以下幾個方面:1.1傳輸效率比較低sdh技術(shù)原本就是以傳輸固定速率和低帶寬的電路業(yè)務(wù),以2m為基本顆粒,因此其承載10/100m以太網(wǎng)時需要將以太網(wǎng)數(shù)據(jù)分割成無數(shù)個2m顆粒,經(jīng)過層層的封裝和復(fù)雜的轉(zhuǎn)換過程才能

4、在光纖上傳輸,因此其傳輸以太網(wǎng)效率非常低,在傳輸視頻業(yè)務(wù)時這種帶寬的浪費尤其嚴(yán)重,只有約50%左右的帶寬能夠用戶傳輸以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。1.2升級擴容代價比較高對于新增視頻監(jiān)控等高帶寬需求的以太網(wǎng)業(yè)務(wù),sdh系統(tǒng)只有通過升級傳輸帶寬和增加以太網(wǎng)單板等方式實現(xiàn),而sdh系統(tǒng)中成本最貴的就是光板和以太網(wǎng)板,因此其升級擴容代價比較高,且替換下來的設(shè)備和單板基本無用處。1.3對高速公路視頻監(jiān)控等以太網(wǎng)業(yè)務(wù)承載性不好sdh只能對以太網(wǎng)業(yè)務(wù)提供有限的固定帶寬通道,而不能夠提供大容量寬帶、帶寬動態(tài)調(diào)整、多等級服務(wù)質(zhì)量等業(yè)務(wù),無法完全發(fā)揮以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的特點。2.pon技術(shù)pon(無源光網(wǎng)絡(luò),passive optica

5、l network)是指odn(光配線網(wǎng))中不含有任何電子器件及電子電源,odn全部由光分路器(splitter)等無源器件組成,不需要貴重的有源電子設(shè)備。一個無源光網(wǎng)絡(luò)包括一個安裝于中心控制站的光線路終端(olt),一級一批配套的安裝于用戶場所的光網(wǎng)絡(luò)單元(onu)。在olt與onu之間的odn包含了光纖以及無源分光器或者耦合器。3.高速公路ptn+pon解決方案概述隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,以分組傳送網(wǎng)ptn和無源光網(wǎng)絡(luò)pon為主的通信傳輸接入技術(shù)已經(jīng)非常成熟,正在市場中大量的應(yīng)用,逐漸替代原有sdh網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。在高速公路通信系統(tǒng)中,由于視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)的逐漸增多,傳統(tǒng)的sdh網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)越來越難以滿

6、足業(yè)務(wù)需要,而ptn和pon技術(shù)卻能夠很好地解決寬帶以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的傳輸和接入中的問題,因此非常適合在高速公路中應(yīng)用。高速公路通信系統(tǒng)由干線光纖傳輸系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)、遠(yuǎn)端接入系統(tǒng)、程控交換系統(tǒng)等構(gòu)成。其中干線光纖傳輸系統(tǒng)仍然采用現(xiàn)有的sdh設(shè)備,綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)采用內(nèi)置ptn的光纖傳輸設(shè)備和寬帶接入設(shè)備組成,遠(yuǎn)端接入系統(tǒng)采用無源光網(wǎng)絡(luò)pon設(shè)備組成,并可將pon的局端設(shè)備內(nèi)置到onu中。通信系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如下:3.1干線光纖傳輸系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的sdh設(shè)備有利于和原有干線網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)網(wǎng)和業(yè)務(wù)管理。3.2綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)主要由光網(wǎng)絡(luò)單元(onu)和光線路終端設(shè)備構(gòu)成(olt)。接入網(wǎng)光傳

7、輸系統(tǒng)采用新一代寬窄帶一體化綜合接入設(shè)備組建。在通信分中心設(shè)置一套局用型光線路終端設(shè)備,在各無人通信站站各設(shè)置一套用戶型光線路終端設(shè)備。接入系統(tǒng)采用全分組光纖傳送技術(shù)-ptn技術(shù)的內(nèi)置傳輸組建成千兆光纖自愈環(huán)網(wǎng),為接入網(wǎng)提供千兆ptn光纖網(wǎng)絡(luò),為高速公路各類業(yè)務(wù)提供豐富的傳輸帶寬。3.3遠(yuǎn)端接入系統(tǒng)遠(yuǎn)端接入系統(tǒng)采用無源光網(wǎng)絡(luò)pon系統(tǒng)設(shè)備組成,主要解決高速公路收費站和高速公路沿途的視頻、監(jiān)控數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)的傳輸和接入。pon系統(tǒng)由局端設(shè)備與多個用戶端設(shè)備之間通過無源的光纜、光分/合路器等組成的光分配網(wǎng)連接?,F(xiàn)在某些廠家可將pon系統(tǒng)的局端設(shè)備內(nèi)置到綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)onu或者olt設(shè)備內(nèi),使遠(yuǎn)端接入系

8、統(tǒng)與綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)融為一體,并能夠由一個網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進行管理和維護,使得高速公路的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠延伸到外場各個監(jiān)控點,大大提高了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性,并減輕了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的管理和維護壓力。4.高速公路ptn+pon解決方案特點本解決方案具有如下特點:4.1技術(shù)先進、是高速公路通信網(wǎng)絡(luò)未來發(fā)展的一種趨勢全ip傳輸網(wǎng)絡(luò):從傳統(tǒng)sdh系統(tǒng)的接口ip、內(nèi)核電路交換升級到ptn系統(tǒng)的接口和內(nèi)核均ip化,實現(xiàn)了接入網(wǎng)的全ip傳輸,并且前端pon設(shè)備也是以ip方式接入,因此實現(xiàn)了整個通信系統(tǒng)的ip化傳輸和接入。全光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸:將光纖網(wǎng)絡(luò)以pon的方式延伸到了高速公路沿途監(jiān)控點,實現(xiàn)了

9、高速公路整個網(wǎng)絡(luò)的全光纖傳輸。全寬帶網(wǎng)絡(luò):以ip為核心,實現(xiàn)了全網(wǎng)全寬帶,提供10/100m、1000m、10ge等各種寬帶接口,能對各種寬帶業(yè)務(wù)高效可靠的傳輸。4.2全網(wǎng)統(tǒng)一管理,方便管理維護全網(wǎng)所有設(shè)備都實現(xiàn)了統(tǒng)一的管理,特別是對外場設(shè)備也能夠進行管理和維護,提高了高速公路通信系統(tǒng)管理范圍,能夠極大方便高速公路得管理和維護。4.3高效承載高速公路視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)ptn和pon系統(tǒng)天生就是為大容量的ip業(yè)務(wù)所服務(wù)的,因此能夠完全適應(yīng)高速公路視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)對傳送網(wǎng)絡(luò)的需要,特別是能夠提供視頻業(yè)務(wù)端到端的傳輸和管理、端口帶寬流量的智能控制等功能。5.結(jié)束語通信技術(shù)發(fā)展日新月異,一種技術(shù)從發(fā)展成熟到市場應(yīng)用,再到被新的技術(shù)取代,一般也就10來年的時間。sdh技術(shù)從成熟到大規(guī)模應(yīng)用,目前已經(jīng)近20年的時間了,已經(jīng)大大超過了其生命周期。新的業(yè)務(wù)需求不斷推動新的承載技術(shù)發(fā)展,特別是各種業(yè)務(wù)都已經(jīng)逐漸ip化了,更需要適應(yīng)以ip業(yè)務(wù)為主的新的承載技術(shù)應(yīng)用到高速公路通信網(wǎng)絡(luò)中。ptn包傳送網(wǎng)絡(luò)正是為解決ip業(yè)務(wù)傳輸高帶寬、高傳輸效率、高可靠性傳輸需要的一種技術(shù),它作為sdh技術(shù)的升級,吸收了sdh系統(tǒng)

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