汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)規(guī)程

1、2017年福建省職業(yè)院校技能大賽“汽車檢測(cè)與維修”賽項(xiàng)規(guī)程一、賽項(xiàng)名稱賽項(xiàng)編號(hào)：G-19賽項(xiàng)名稱：汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)組別：高職組競(jìng)賽形式：團(tuán)體賽賽項(xiàng)專業(yè)大類：交通運(yùn)輸二、競(jìng)賽目的以汽車檢測(cè)與維修技術(shù)為背景，通過“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修” “汽車電氣系統(tǒng)檢 修”兩個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)賽，檢閱參賽隊(duì)組織管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、現(xiàn)場(chǎng)問題的分析與處理、 工作效率、安全及文明生產(chǎn)等職業(yè)素養(yǎng)；展示職業(yè)教育教學(xué)與改革的最新成果及 參賽隊(duì)伍良好的精神風(fēng)貌，加快工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)和課程改革與創(chuàng)新的步伐，向 社會(huì)宣傳職業(yè)教育的成就，進(jìn)一步促進(jìn)職業(yè)技術(shù)院校畢業(yè)生的就業(yè)工作， 為行業(yè)、 企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)技能型緊缺人才。b5E2RGbCAP三、競(jìng)

2、賽內(nèi)容比賽采用實(shí)操考核形式，分“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”、“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個(gè) 分項(xiàng)進(jìn)行。理論考核融入實(shí)操考核中，參賽隊(duì)在完成實(shí)操考核同時(shí)，應(yīng)填寫分析報(bào)告， 具體內(nèi)容、時(shí)長和權(quán)重見表一：表一 各分賽項(xiàng)的競(jìng)賽內(nèi)容、時(shí)長和權(quán)重分項(xiàng)內(nèi)容競(jìng)賽時(shí)長(分鐘)所占權(quán)重(%)技能競(jìng)賽n理論汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修601000汽車電氣系統(tǒng)檢修608020其中：1. “汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”分賽項(xiàng)的競(jìng)賽內(nèi)容、分值分配和設(shè)計(jì)用時(shí)見“附件1: 2017年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修競(jìng)賽方案”的第一項(xiàng)內(nèi)容。plEanqFDPw2. “汽車電氣系統(tǒng)檢修”分賽項(xiàng)的競(jìng)賽內(nèi)容、分值分配和設(shè)計(jì)用時(shí)見“附件2: 2017年汽車電氣系統(tǒng)檢修競(jìng)賽方案”

3、的第一項(xiàng)內(nèi)容。DXDiTa9E3d“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個(gè)分項(xiàng)方案之附件，隨賽項(xiàng)規(guī) 程同時(shí)公布。競(jìng)賽日程安排：競(jìng)賽安排兩天進(jìn)行，每天按照抽簽順序1-9號(hào)上午進(jìn)行， 10-18號(hào)下午進(jìn)行，具體見以下表 2 : RTCrpUDGiT表二競(jìng)賽日程和內(nèi)容競(jìng)賽日程內(nèi)容第一天9:00 15:00代表隊(duì)報(bào)到15:30 16:00選手熟悉賽場(chǎng)16:00 16:30領(lǐng)隊(duì)會(huì)(賽前說明，預(yù)抽簽決定檢錄順序)第二天8:00 8:20(1 )選手檢錄、圭寸閉(2)按預(yù)抽簽順序進(jìn)行比賽順序、工位 抽簽(3 )裁判會(huì)議8:30 9:30“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”第一場(chǎng)競(jìng)賽，其余選手圭寸閉9:30 10:0

4、0裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第一輪選手退場(chǎng)10:00 11:00“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”第二場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選手圭寸閉11:00 11:30裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第二輪選手退場(chǎng)11:30 12:30“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”第三場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選手圭寸閉12:30 13:30裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第三輪選手退場(chǎng)，午餐13:30 14:30“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”第四場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選手圭寸閉14:30 15:00“裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第四輪選手退場(chǎng)15:00 16:00“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”第五場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選手圭寸閉16:00 16:3

5、0“裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第五輪選手退場(chǎng)16:30 17:30汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修第八場(chǎng)競(jìng)賽。當(dāng)天公示成績(jī)第三天8:00 8:20(1 )選手檢錄、圭寸閉(2)按預(yù)抽簽順序進(jìn)行比賽順序、工位 抽簽(3 )裁判會(huì)議8:30 9:30“汽車電氣系統(tǒng)檢修”第一場(chǎng)競(jìng)賽，其余選 手封閉9:30 10:00裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第一輪選手退場(chǎng)10:00 11:00“汽車電氣系統(tǒng)檢修”第二場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選 手封閉11:00 11:30裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第二輪選手退場(chǎng)11:30 12:30“汽車電氣系統(tǒng)檢修”第三場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選 手封閉12:30 13

6、:30裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績(jī)，第三輪選手退場(chǎng)，午餐13:30 14:30“汽車電氣系統(tǒng)檢修”第四場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選 手封閉14:30 15:00“裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和 成績(jī)，第四輪選手退場(chǎng)，15:00 16:00“汽車電氣系統(tǒng)檢修”第五場(chǎng)競(jìng)賽，剩余選 手封閉16:00 16:30“裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和 成績(jī)，第五輪選手退場(chǎng)，16:30 17:30“汽車電氣系統(tǒng)檢修”第六場(chǎng)競(jìng)賽。當(dāng)天公示成績(jī)四、競(jìng)賽方式1. 本賽項(xiàng)采用團(tuán)體賽方式進(jìn)行。2. 競(jìng)賽隊(duì)伍組成：以院校為單位組隊(duì)參賽，不得跨校組隊(duì)，每個(gè)參賽隊(duì)由3人組成。參賽選手須為高職院校全日制在籍學(xué)生；本科

7、院校中高職類全日制在籍學(xué)生；五年制高職四、五年級(jí)學(xué)生可報(bào)名參加高職組比賽，年齡不超過25周歲。每個(gè)參賽隊(duì)可配 1-2名指導(dǎo)老師。5PCzVD7HxA3. 比賽采用“理實(shí)一體化”考核形式，將理論考核融入實(shí)踐考核中，分2個(gè)比 賽項(xiàng)目，2天內(nèi)完成。參賽隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成實(shí)際操作和分析報(bào)告，成績(jī) 評(píng)定由職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)、實(shí)操技能考核和綜合理論知識(shí)考核三部分組成。jLBHrnAlLg4. 賽前指導(dǎo)教師會(huì)議會(huì)上組織預(yù)抽簽，比賽當(dāng)天由裁判長主持，按預(yù)抽 簽順序，抽簽確定比賽時(shí)段和工位。五、競(jìng)賽試題（明確是公開試題還是公開樣題，或是其他方式）1. 本次競(jìng)賽本著“公開、公平、公正”的宗旨，公開故障范圍、故障類型和診

8、 斷報(bào)告格式2. 競(jìng)賽試題包括“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”和“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩部分，公開故 障設(shè)置范圍和設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn) ,其中： xHAQX74J0X（ 1）“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”見“附件1：2017 年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修競(jìng)賽方 案”。（ 2）“汽車電氣系統(tǒng)檢修”見“附件2： 2017 年汽車電氣系統(tǒng)檢修競(jìng)賽方案”。六、競(jìng)賽規(guī)則（闡述競(jìng)賽的具體規(guī)定， 包括參賽選手熟悉場(chǎng)地、 正式比賽、成績(jī)?cè)u(píng)定、 成績(jī)公布等各個(gè)競(jìng)賽環(huán)節(jié)中組織者、參賽者和裁判者應(yīng)共同遵循的競(jìng)賽規(guī) 則） LDAYtRyKfE1. 賽項(xiàng)組織比賽前一天下午安排參賽隊(duì)熟悉比賽場(chǎng)地。2. 各參賽隊(duì)可以根據(jù)競(jìng)賽內(nèi)容具體要求， 選擇使用賽場(chǎng)提供的車

9、輛、 設(shè) 備、儀器儀表、專用工量具等競(jìng)賽器材和維修手冊(cè)、技術(shù)規(guī)范等競(jìng)賽資料， 不得自帶任何器材和資料。 Zzz6ZB2Ltk3. 參賽隊(duì)必須按照規(guī)定時(shí)間， 在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)下完成檢錄并進(jìn)入規(guī)定的 場(chǎng)地，不得遲到，遲到 15 分鐘將被禁止入場(chǎng)。第一天比賽所有參賽選手全 天比賽（賽前、賽后）均需封閉，指導(dǎo)老師可在規(guī)定區(qū)域觀摩比賽監(jiān)控。第 二天比賽所有參賽選手賽前封閉賽后不封閉， 參賽結(jié)束的選手及指導(dǎo)老師均 可在規(guī)定區(qū)域觀摩比賽監(jiān)控。 dvzfvkwMI14. 競(jìng)賽采用分組輪換的方式進(jìn)行， 以抽簽方式確定考核項(xiàng)目的先后順序 和競(jìng)賽工位。5. 參賽隊(duì)員不得攜帶手機(jī)、對(duì)講機(jī)等任何通訊工具。6. 參賽隊(duì)進(jìn)入

10、競(jìng)賽場(chǎng)地后，自行決定選手分工、工作流程和時(shí)間安排， 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成競(jìng)賽。參賽隊(duì)提前完成競(jìng)賽不加分。 rqyn14ZNXI7. 競(jìng)賽過程中， 參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程， 確保人身及設(shè)備安 全，并接受裁判的監(jiān)督和警示； 若選手違規(guī)操作， 裁判組有權(quán)終止競(jìng)賽； 若 因非選手個(gè)人因素造成器材故障， 由裁判組視具體情況做出裁決 （暫停競(jìng)賽 計(jì)時(shí)或調(diào)整至最后一批次參加競(jìng)賽） 。 EmxvxOtOco8. 參賽隊(duì)若提前完成競(jìng)賽， 應(yīng)由隊(duì)長向裁判舉手示意， 由裁判記錄競(jìng)賽 結(jié)束時(shí)間，之后參賽隊(duì)不得再進(jìn)行任何操作。 SixE2yXPq59. 當(dāng)裁判宣布整場(chǎng)競(jìng)賽結(jié)束時(shí)， 所有選手必須立刻停止操作， 在原地

11、等 候裁判的下一個(gè)指令。10. 參賽隊(duì)需按照競(jìng)賽要求提交競(jìng)賽文字材料，并由隊(duì)長與裁判一起簽 字確認(rèn)。11. 競(jìng)賽結(jié)束后，參賽隊(duì)經(jīng)裁判員確認(rèn)后方可離開賽場(chǎng)。七、競(jìng)賽環(huán)境1. 競(jìng)賽場(chǎng)地環(huán)境每個(gè)單項(xiàng)均設(shè)置 3 個(gè)競(jìng)賽工位。其中， “汽車故障診斷”賽項(xiàng)實(shí)車部分每個(gè)工位占地面積至少40 ，設(shè)有尾排通風(fēng)裝置，需提供穩(wěn)定的電、氣源； 上述場(chǎng)地采光、照明和通風(fēng)良好。 6ewMyirQFL2. 其他場(chǎng)地條件競(jìng)賽賽場(chǎng)周邊設(shè)置選手候考室、 裁判工作室、 醫(yī)務(wù)室、指導(dǎo)教師休息室。八、技術(shù)規(guī)范1.知識(shí)和技能考核點(diǎn) “汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”分賽項(xiàng)的知識(shí)和技能考核點(diǎn)見“附件 1：2017 年汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修競(jìng)賽方案”的第

12、二項(xiàng)內(nèi)容。 kavU42VRUs“汽車電氣系統(tǒng)檢修”分賽項(xiàng)的知識(shí)和技能考核點(diǎn)見“附件 2：2017 年汽車電氣 系統(tǒng)檢修競(jìng)賽方案”的第二項(xiàng)內(nèi)容。 y6v3ALoS892.分析報(bào)告為了統(tǒng)一規(guī)范分析報(bào)告書寫和提高裁判判罰精確性，公布“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 檢修” “汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個(gè)分賽項(xiàng)的分析報(bào)告式樣，其中：M2ub6vSTnP“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”分賽項(xiàng)的分析報(bào)告式樣見“附件1:2017年汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)檢修競(jìng)賽方案”的第四項(xiàng)內(nèi)容。OYujCfmUCw“汽車電氣系統(tǒng)檢修”分賽項(xiàng)的分析報(bào)告式樣見“附件2: 2017年汽車電氣系統(tǒng) 檢修競(jìng)賽方案”的第四項(xiàng)內(nèi)容。eUts8ZQVRd九、技術(shù)平臺(tái)（公開本

13、賽項(xiàng)比賽需要技術(shù)平臺(tái)的全部信息，包括硬件和軟件信息、機(jī)器設(shè)備信息、工具器具信息等。原則上應(yīng)采用通用技術(shù)平臺(tái)和成熟的合格產(chǎn) 品）sQsAEJkW5T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修競(jìng)賽項(xiàng)目、汽車電氣系統(tǒng)檢修競(jìng)賽項(xiàng)目全部在2012款邁騰1.8TSI + DSG基本型整車上進(jìn)行，具體競(jìng)賽器材配備見表四。GMslasNXkA表四競(jìng)賽器材配備表競(jìng)賽項(xiàng)目賽項(xiàng)器材說明數(shù)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修全新車輛邁騰1.8TSI+DSG基本型1故障診斷儀器金奔騰SDT9291示波器中經(jīng)合 HUS-802或汽車專用示波器1尾氣分析儀中經(jīng)合 MAHA MGT-4001萬用表通用（承辦方提供）1拆裝工具世達(dá)工具車1交互式教學(xué)

14、系統(tǒng)IHT-GEL01 （邁騰 TSI）1十、成績(jī)?cè)u(píng)定（一）成績(jī)?cè)u(píng)定采用過程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合、能力評(píng)價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng) 價(jià)方式進(jìn)行1.三個(gè)單項(xiàng)滿分均為100分，當(dāng)分?jǐn)?shù)相同時(shí)，比賽用時(shí)少者名次靠前2.參賽隊(duì)綜合技能成績(jī)?yōu)閮蓚€(gè)單項(xiàng)成績(jī)的綜合，其中“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”占50%、“汽車電氣系統(tǒng)檢修”占50%。TIrRGchYzg3. 特殊情況處理（1）在完成工作任務(wù)的過程中， 因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故， 扣 10-20 分，情況嚴(yán)重者取消比賽資格。 7EqZcWLZNX（2）損壞賽場(chǎng)提供的設(shè)備，污染賽場(chǎng)環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為， 視情節(jié)扣 5-10 分。（ 3）在競(jìng)賽時(shí)段，參賽

15、選手有不服從裁判及監(jiān)考、擾亂賽場(chǎng)秩序等行 為情節(jié)嚴(yán)重的， 取消參賽隊(duì)當(dāng)場(chǎng)評(píng)獎(jiǎng)資格。 有作弊行為的， 取消參賽隊(duì)團(tuán)體 單項(xiàng)獎(jiǎng)評(píng)獎(jiǎng)資格。 裁判宣布競(jìng)賽時(shí)間到， 選手仍強(qiáng)行操作的， 取消參賽隊(duì)獎(jiǎng) 項(xiàng)評(píng)比資格。 lzq7IGf02E（二）獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定 本賽項(xiàng)的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定按 2017 年福建省職業(yè)技能大賽組委會(huì)的相關(guān)規(guī)定執(zhí) 行。十一、申訴與仲裁1. 福建省職業(yè)院校技能大賽設(shè)仲裁工作委員會(huì)，賽點(diǎn)設(shè)仲裁工作組 ,組 長由大賽組委會(huì)辦公室指派， 組員為賽項(xiàng)裁判長和賽點(diǎn)執(zhí)委會(huì)主任。zvpgeqJ1hk2.參賽隊(duì)對(duì)賽事過程、工作人員工作若有疑異,在事實(shí)清楚 ,證據(jù)充分的前提下可由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)以書面形式向賽點(diǎn)仲裁組提出申訴

16、。 報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事 件的現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實(shí)事求是的敘述。 非書面申訴不予受理。 NrpoJac3v11nowfTG4KI3. 提出申訴應(yīng)在賽項(xiàng)比賽結(jié)束后 1 小時(shí)內(nèi)向賽點(diǎn)仲裁組提出。 超過時(shí)效 不予受理。 提出申訴后申訴人及相關(guān)涉及人員不得離開賽點(diǎn)， 否則視為自行 放棄申訴。4. 賽點(diǎn)仲裁工作組在接到申訴報(bào)告后的 2 小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議， 并及時(shí)將復(fù) 議結(jié)果以書面形式告知申訴方。5. 對(duì)賽點(diǎn)仲裁組復(fù)議結(jié)果不服的， 可由代表隊(duì)所在院校校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)向大賽 仲裁委員會(huì)提出申訴。大賽仲裁委員會(huì)的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。 fjnFLDa5Zo6. 申訴方不得以任何理由拒絕接收仲裁結(jié)果； 不得以任何理由采取過激 行為擾亂賽場(chǎng)秩序； 仲裁結(jié)果由申訴人簽收， 不能代收； 如在約定時(shí)間和地 點(diǎn)申訴人離開，視為撤訴。 tfnNhnE6e57. 申訴方可隨時(shí)提出放棄申訴。十二、競(jìng)賽觀摩 大賽堅(jiān)持公開、透明辦賽的原則，比賽的全過程將采用視頻直播的方式進(jìn)行 公開，各校指導(dǎo)教師與領(lǐng)隊(duì)可在指定區(qū)域進(jìn)行視頻觀摩。 HbmVN777sL十三、競(jìng)賽視頻比賽過程全