濰柴動力國三電控柴油機(jī)故障診斷及排除學(xué)習(xí)教案

1、會計(jì)學(xué)1濰柴動力濰柴動力(dngl)國三電控柴油機(jī)故障診國三電控柴油機(jī)故障診斷及排除斷及排除第一頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除 濰柴國三柴油機(jī)是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系下設(shè)計(jì)和生產(chǎn)濰柴國三柴油機(jī)是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系下設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的，每一臺出廠的柴油機(jī)都經(jīng)過規(guī)定的測試制造的，每一臺出廠的柴油機(jī)都經(jīng)過規(guī)定的測試(csh)(csh)。同時(shí)柴油機(jī)又是一種精密機(jī)械，其功效要得到長久保證。同時(shí)柴油機(jī)又是一種精密機(jī)械，其功效要得到長久保證，與正常的維護(hù)保養(yǎng)密不可分。引起柴油機(jī)早期失效，一，與正常的維護(hù)保養(yǎng)密不可分。引起柴油機(jī)早期失效，一般有以下幾個

2、原因般有以下幾個原因: : 1. 1.違章操作，管理和使用不善違章操作，管理和使用不善; ; 2.2.不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)甚至以修代養(yǎng)不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)甚至以修代養(yǎng); ; 3.3.配件制造不良，特別是貪圖便宜購買到假冒偽劣產(chǎn)品，配件制造不良，特別是貪圖便宜購買到假冒偽劣產(chǎn)品，將大大縮短柴油機(jī)的壽命將大大縮短柴油機(jī)的壽命; ; 4.4.燃油和潤滑油牌號選用不當(dāng)或不合格燃油和潤滑油牌號選用不當(dāng)或不合格 . . 柴 油 機(jī) 的 故 障柴 油 機(jī) 的 故 障(gzhng)(gzhng)成因成因第1頁/共50頁第二頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷

3、及排除第2頁/共50頁第三頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除 第3頁/共50頁第四頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除 第4頁/共50頁第五頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除故障診斷開關(guān)閃碼燈第5頁/共50頁第六頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除KTS系列系列(xli)故障診斷儀包括故障診斷儀包括KTS510 FKTS650第6頁/共50頁第七頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(

4、dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除KTS510F診斷儀的硬件診斷儀的硬件(yn jin)組成：組成：KTS510F診斷儀與電腦(dinno)的連接線（USB或COM口連接）KTS510F診斷儀KTS510F診斷儀與車輛診斷接口的診斷線（標(biāo)準(zhǔn)OBDII接口）電腦（手提或臺式機(jī)）；需安裝博世ESItronic其他：包括外置電源，附加連接線等第7頁/共50頁第八頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除示波儀，萬用表插口(ch ku)診斷(zhndun)線接口外接電源指示燈電腦連接口（COM口）電腦連接口（USB)電腦連接線診斷

5、連接線第8頁/共50頁第九頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除第9頁/共50頁第十頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除故障故障(gzhng)(gzhng)一：柴油一：柴油機(jī)不能起動機(jī)不能起動故障故障(gzhng)(gzhng)二：柴油機(jī)起二：柴油機(jī)起動困難動困難 故障三：柴油機(jī)功率不足故障三：柴油機(jī)功率不足故障四：發(fā)動機(jī)始終運(yùn)行在故障四：發(fā)動機(jī)始終運(yùn)行在10001000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 故障五：柴油機(jī)怠速游車故障五：柴油機(jī)怠速游車第10頁/共50頁第十一頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三

6、柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除故障故障(gzhng)(gzhng)一：柴油機(jī)不能起動一：柴油機(jī)不能起動第11頁/共50頁第十二頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除1.1 1.1 起動機(jī)不工作起動機(jī)不工作(gngzu)(gngzu) 對于起動機(jī)受對于起動機(jī)受ECUECU控制的整車，在啟動時(shí)控制的整車，在啟動時(shí)ECUECU首先檢查首先檢查(jinch)(jinch)空檔信號，然后輸出一個電流驅(qū)動起動繼電器，空檔信號，然后輸出一個電流驅(qū)動起動繼電器，繼電器接通后電瓶帶動起動機(jī)起動。繼電器接通后電瓶帶動起動機(jī)起動。檢查時(shí)有幾個要素：空

7、檔開關(guān)、起動繼電器、電瓶、車檢查時(shí)有幾個要素：空檔開關(guān)、起動繼電器、電瓶、車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián)下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián) 故障一：柴油機(jī)不能起動故障一：柴油機(jī)不能起動第12頁/共50頁第十三頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查是否掛在空檔位置檢查是否掛在空檔位置檢查車下停車開關(guān)的位置（應(yīng)處于檢查車下停車開關(guān)的位置（應(yīng)處于(chy)(chy) 斷開狀態(tài)）斷開狀態(tài)）檢查空檔開關(guān)（一般安裝在變速箱檢查空檔開關(guān)（一般安裝在變速箱 上）及接線是否完好，試著使用緊急上）及接線是否完好，試著使用緊急 起動（點(diǎn)火開關(guān)持續(xù)按下起動（點(diǎn)火開關(guān)持續(xù)按下5 5秒以上）秒以

8、上）1.1 1.1 起動機(jī)不工作起動機(jī)不工作(gngzu)(gngzu)車下停車開關(guān)空檔開關(guān)變速箱第13頁/共50頁第十四頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查電瓶檢查電瓶(dinpng)(dinpng)電壓是否過電壓是否過低，以致低，以致 不能帶動起動機(jī)不能帶動起動機(jī)起動機(jī)繼電器及接線是否完好起動機(jī)繼電器及接線是否完好檢查起動機(jī)是否已燒壞檢查起動機(jī)是否已燒壞點(diǎn)火開關(guān)及起動開關(guān)是否已壞點(diǎn)火開關(guān)及起動開關(guān)是否已壞起動機(jī)點(diǎn)火鑰匙開關(guān)1.1 1.1 起動機(jī)不工作起動機(jī)不工作(gngzu)(gngzu)第14頁/共50頁第十五頁，共51頁。濰柴動

9、力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除1.2 1.2 軌壓無法軌壓無法(wf)(wf)建立（起動機(jī)能正常工作，但無法建立（起動機(jī)能正常工作，但無法(wf)(wf)起動）起動）共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高，低壓油路（油箱共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高，低壓油路（油箱 粗粗濾濾 精濾，回油）、高壓油路（高壓油泵精濾，回油）、高壓油路（高壓油泵 共軌共軌 高壓油管高壓油管 噴油器）都要保證密閉。任何一個噴油器）都要保證密閉。任何一個(y (y )環(huán)節(jié)出了問題，軌壓都不能正常建立，提示主機(jī)環(huán)節(jié)出了問題，軌壓都不能正常建立，提示主機(jī)廠對整個燃油油路高度重視。廠對整個燃油油路高度

10、重視。第15頁/共50頁第十六頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除第16頁/共50頁第十七頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查油箱檢查油箱(yuxing)(yuxing)油位是否過低油位是否過低檢查手壓泵是否工作正常檢查手壓泵是否工作正常檢查低壓油路是否有氣，并排空氣檢查低壓油路是否有氣，并排空氣( (有時(shí)低壓油路泄漏不明有時(shí)低壓油路泄漏不明顯，需要仔細(xì)檢查顯，需要仔細(xì)檢查) ) 排氣方法：主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣排氣方法：主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓，用

11、手壓動粗濾器上的手壓泵，直至放氣螺栓處持續(xù)出螺栓，用手壓動粗濾器上的手壓泵，直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止油為止手壓泵放氣螺栓回油空心螺栓第17頁/共50頁第十八頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除低壓油路空氣排凈后仍不能起動柴油機(jī)，則判斷高壓低壓油路空氣排凈后仍不能起動柴油機(jī)，則判斷高壓油路有空氣，也需要排出高壓油路的空氣油路有空氣，也需要排出高壓油路的空氣 排氣方法排氣方法(fngf)(fngf)：松開某缸高壓油管，用起動機(jī)：松開某缸高壓油管，用起動機(jī)帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直至高壓油管持續(xù)出油為止！（不建議帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直至高壓油管持續(xù)出油為止?。?/p>

12、不建議經(jīng)常拆卸高壓油管接頭?。┙?jīng)常拆卸高壓油管接頭！） 1.2 1.2 軌壓無法建立（起動機(jī)能正常軌壓無法建立（起動機(jī)能正常(zhngchng)(zhngchng)工作，但無法工作，但無法起動）起動）第18頁/共50頁第十九頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查檢查(jinch)(jinch)高壓油路有無泄漏高壓油路有無泄漏檢查檢查(jinch)(jinch)油路是否通暢，檢查油路是否通暢，檢查(jinch)(jinch)柴油柴油濾清器是否堵塞，建議及時(shí)更換柴油濾芯濾清器是否堵塞，建議及時(shí)更換柴油濾芯 檢查檢查(jinch)(jinch)

13、方法：松開精濾出口螺栓，用起動方法：松開精濾出口螺栓，用起動機(jī)帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，看是否有柴油噴出或流出，若只機(jī)帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，看是否有柴油噴出或流出，若只有少量柴油流出，則可以判定濾芯堵塞有少量柴油流出，則可以判定濾芯堵塞1.2 1.2 軌壓無法建立軌壓無法建立(jinl)(jinl)（起動機(jī)能正常工作，但無法起動）（起動機(jī)能正常工作，但無法起動）第19頁/共50頁第二十頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在500mV500mV左左 右，或設(shè)定右，或設(shè)定(sh dn)(sh dn)軌壓

14、是否為軌壓是否為300-500bar300-500bar（用（用KTSKTS故障診斷儀），若不正常首先檢查接插件是否牢故障診斷儀），若不正常首先檢查接插件是否牢靠。若無檢查設(shè)備，可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試靠。若無檢查設(shè)備，可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再起動再起動檢查流量計(jì)量單元是否完好，拔掉接插件嘗試再起檢查流量計(jì)量單元是否完好，拔掉接插件嘗試再起動動1.2 1.2 軌壓無法建立（起動機(jī)能正常軌壓無法建立（起動機(jī)能正常(zhngchng)(zhngchng)工作，但無法工作，但無法起動）起動）第20頁/共50頁第二十一頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油

15、機(jī)故障診斷及排除1.3 1.3 噴油器線束、傳感器線束、整車線束接插件未插好或噴油器線束、傳感器線束、整車線束接插件未插好或者者(huzh)(huzh)線束斷路或短路線束斷路或短路 檢查檢查(jinch)(jinch)接插件的安裝，用萬用表接插件的安裝，用萬用表( (最好接最好接 線路檢查線路檢查(jinch)(jinch)儀儀) ) 按照線路圖的指針定義檢查按照線路圖的指針定義檢查(jinch)(jinch)線路的線路的通斷通斷線路檢查儀第21頁/共50頁第二十二頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除曲軸轉(zhuǎn)速傳感器曲軸轉(zhuǎn)速傳感器凸輪軸轉(zhuǎn)速傳

16、感器凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器軌壓傳感器軌壓傳感器機(jī)油壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器水溫傳感器水溫傳感器進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器發(fā)動機(jī)線束發(fā)動機(jī)線束第22頁/共50頁第二十三頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除流量計(jì)量單元接插件流量計(jì)量單元接插件噴油器接線噴油器接線氣缸氣缸(q n)(q n)線束線束第23頁/共50頁第二十四頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除1.4 1.4 曲軸曲軸(qzhu)(qzhu)信號和凸輪軸信號和凸輪軸信號喪失信號喪失柴油機(jī)上安裝兩個轉(zhuǎn)速傳感器，分別在飛輪殼和高壓柴油機(jī)

17、上安裝兩個轉(zhuǎn)速傳感器，分別在飛輪殼和高壓油泵外側(cè)。功能油泵外側(cè)。功能(gngnng)(gngnng)分別為：曲軸位置傳感器分別為：曲軸位置傳感器和判缸傳感器。電控發(fā)動機(jī)的噴油正時(shí)取決于這兩個和判缸傳感器。電控發(fā)動機(jī)的噴油正時(shí)取決于這兩個傳感器。出現(xiàn)柴油機(jī)不能起動情況，兩個信號全部丟傳感器。出現(xiàn)柴油機(jī)不能起動情況，兩個信號全部丟失失曲軸轉(zhuǎn)速傳感器凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器第24頁/共50頁第二十五頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除兩信號全部丟失可能的原因兩信號全部丟失可能的原因 傳感器損壞，線束短路或斷路傳感器損壞，線束短路或斷路 傳感器固定不牢，造

18、成傳感器固定不牢，造成(zo chn)(zo chn)傳感器與傳感器與感應(yīng)齒之間間隙過大或過小感應(yīng)齒之間間隙過大或過小( (一般為一般為1 10.5mm)0.5mm) 排除方法：檢查傳感器是否損壞，線束是否連排除方法：檢查傳感器是否損壞，線束是否連接良好，傳感器是否松動等接良好，傳感器是否松動等注：拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照相注：拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)工藝文件執(zhí)行，以確保信號同步關(guān)工藝文件執(zhí)行，以確保信號同步1.4 1.4 曲軸曲軸(qzhu)(qzhu)信號和凸輪軸信信號和凸輪軸信號喪失號喪失第25頁/共50頁第二十六頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三

19、柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除故障二：柴油機(jī)啟動故障二：柴油機(jī)啟動(qdng)(qdng)困難困難柴油機(jī)啟動困難柴油機(jī)啟動困難(kn nn)(kn nn)的原因及排除方的原因及排除方法法柴油機(jī)較長時(shí)間沒有運(yùn)轉(zhuǎn)：回油管要伸在柴柴油機(jī)較長時(shí)間沒有運(yùn)轉(zhuǎn)：回油管要伸在柴油液面下油液面下低壓管路有少量空氣：排氣低壓管路有少量空氣：排氣曲軸轉(zhuǎn)速信號、凸輪軸信號太弱，同步判曲軸轉(zhuǎn)速信號、凸輪軸信號太弱，同步判斷時(shí)間較長：重新調(diào)整斷時(shí)間較長：重新調(diào)整環(huán)境溫度太低，并且預(yù)熱裝置失效：更換環(huán)境溫度太低，并且預(yù)熱裝置失效：更換預(yù)熱裝置預(yù)熱裝置第26頁/共50頁第二十七頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(d

20、ngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除柴油柴油(chiyu)(chiyu)、機(jī)油品質(zhì)太差未達(dá)標(biāo)：更換、機(jī)油品質(zhì)太差未達(dá)標(biāo)：更換標(biāo)準(zhǔn)油品標(biāo)準(zhǔn)油品起動機(jī)或飛輪齒圈打齒：更換起動機(jī)及飛輪齒起動機(jī)或飛輪齒圈打齒：更換起動機(jī)及飛輪齒圈圈活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴(yán)：更換活塞活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴(yán)：更換活塞環(huán)、缸套或氣門座、氣門環(huán)、缸套或氣門座、氣門排氣制動蝶閥卡死在關(guān)閉位置，導(dǎo)致排氣不暢排氣制動蝶閥卡死在關(guān)閉位置，導(dǎo)致排氣不暢：更換蝶閥：更換蝶閥故障二：柴油機(jī)啟動故障二：柴油機(jī)啟動(qdng)(qdng)困難困難柴油機(jī)啟動困難的原因及排除方法柴油機(jī)啟動困難的原因及排除方法第2

21、7頁/共50頁第二十八頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除故障三：柴油機(jī)功率故障三：柴油機(jī)功率(gngl)(gngl)不足不足 跛行回家：發(fā)動機(jī)帶故障跛行回家：發(fā)動機(jī)帶故障(gzhng)(gzhng)運(yùn)行的一運(yùn)行的一種模式。種模式。ECUECU檢測到發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障檢測到發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障(gzhng)(gzhng)，但不會立即停車，而是會限制發(fā)，但不會立即停車，而是會限制發(fā)動機(jī)的功率，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只能增加到動機(jī)的功率，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只能增加到15001500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，司機(jī)能將車開到就近的維修站進(jìn)行維修。，司機(jī)能將車開到就近的維修站進(jìn)行維修。第28

22、頁/共50頁第二十九頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.1 3.1 噴油器出現(xiàn)噴油器出現(xiàn)(chxin)(chxin)故障故障噴油器出現(xiàn)噴油器出現(xiàn)(chxin)(chxin)故障，一般分為機(jī)械故障和故障，一般分為機(jī)械故障和接線故障接線故障機(jī)械故障為：針閥卡死，由于柴油中污物較多機(jī)械故障為：針閥卡死，由于柴油中污物較多 或進(jìn)水腐蝕，針閥卡死在噴油器內(nèi)，不能動作?；蜻M(jìn)水腐蝕，針閥卡死在噴油器內(nèi)，不能動作。（注意：（注意：ECUECU可能不報(bào)錯！）可能不報(bào)錯?。┙泳€故障為：線束由于振動、磨損等原因，連接斷接線故障為：線束由于振動、磨損等原因，連

23、接斷開或直接搭在缸蓋上與地短接。開或直接搭在缸蓋上與地短接。ECUECU會報(bào)錯。會報(bào)錯。故障故障(gzhng)(gzhng)三：柴油機(jī)功率不足三：柴油機(jī)功率不足 第29頁/共50頁第三十頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除噴油器接線柱第30頁/共50頁第三十一頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除怠速不穩(wěn)，聽柴油機(jī)聲音異常怠速不穩(wěn)，聽柴油機(jī)聲音異常利用利用(lyng)(lyng)斷缸法或高壓油管觸感法判斷斷缸法或高壓油管觸感法判斷利用利用(lyng)(lyng)故障診斷儀做加速測試判斷故障

24、診斷儀做加速測試判斷故障三：柴油機(jī)功率故障三：柴油機(jī)功率(gngl)(gngl)不足不足 3.1 3.1 噴油器出現(xiàn)故障噴油器出現(xiàn)故障 判斷方法：判斷方法： 第31頁/共50頁第三十二頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.2 3.2 水溫、機(jī)油水溫、機(jī)油(jyu)(jyu)溫、進(jìn)氣溫溫、進(jìn)氣溫度過高度過高故障三：柴油機(jī)功率故障三：柴油機(jī)功率(gngl)(gngl)不足不足 水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過高時(shí)，水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過高時(shí)，ECUECU會進(jìn)入過熱保會進(jìn)入過熱保護(hù)功能，限制發(fā)動機(jī)功率。護(hù)功能，限制發(fā)動機(jī)功率。在排除故障之前，首先要排

25、除傳感器及儀表的反映在排除故障之前，首先要排除傳感器及儀表的反映失真情況失真情況 第32頁/共50頁第三十三頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除 造成水溫高的原因及排除方法造成水溫高的原因及排除方法 水箱水面過低：檢查有無漏水處，加水水箱水面過低：檢查有無漏水處，加水 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢或不轉(zhuǎn)：檢查風(fēng)扇傳動部件風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢或不轉(zhuǎn)：檢查風(fēng)扇傳動部件 水箱堵塞：檢查水箱，清理或修復(fù)水箱堵塞：檢查水箱，清理或修復(fù) 水泵皮帶松弛：按規(guī)定調(diào)整張緊力水泵皮帶松弛：按規(guī)定調(diào)整張緊力 水泵墊片損壞水泵墊片損壞(snhui)(snhui)，水泵葉輪磨損：檢查并，水

26、泵葉輪磨損：檢查并修復(fù)或更換修復(fù)或更換 節(jié)溫器故障：更換節(jié)溫器故障：更換 水管密封件損壞水管密封件損壞(snhui)(snhui)，漏入空氣：檢查水管，漏入空氣：檢查水管、接頭、墊、接頭、墊 片等，更換損壞片等，更換損壞(snhui)(snhui)件件3.2 3.2 水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫(qwn)(qwn)度過度過高高故障三：柴油機(jī)功率不足故障三：柴油機(jī)功率不足 第33頁/共50頁第三十四頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.2 3.2 水溫、機(jī)油水溫、機(jī)油(jyu)(jyu)溫、進(jìn)氣溫、進(jìn)氣溫度過高溫度過高故障故障(

27、gzhng)(gzhng)三：柴油機(jī)功率不足三：柴油機(jī)功率不足 機(jī)油溫過高的原因及排除方法機(jī)油溫過高的原因及排除方法油底殼油面低或缺油：檢查油面及漏油處，修復(fù)油底殼油面低或缺油：檢查油面及漏油處，修復(fù)并加油并加油水溫高：檢查上述造成水溫高的原因并排除之水溫高：檢查上述造成水溫高的原因并排除之機(jī)油冷卻器流通不暢：檢查并清理機(jī)油冷卻器流通不暢：檢查并清理第34頁/共50頁第三十五頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.2 3.2 水溫、機(jī)油水溫、機(jī)油(jyu)(jyu)溫、進(jìn)氣溫溫、進(jìn)氣溫度過高度過高故障故障(gzhng)(gzhng)三：柴油

28、機(jī)功率不足三：柴油機(jī)功率不足 進(jìn)氣溫度過高的原因及排除方法進(jìn)氣溫度過高的原因及排除方法 檢查中冷器的散熱能力檢查中冷器的散熱能力第35頁/共50頁第三十六頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.3 3.3 同步信號同步信號(xnho)(xnho)出錯出錯故障故障(gzhng)(gzhng)三：柴油機(jī)功率不足三：柴油機(jī)功率不足 出現(xiàn)該問題時(shí)，一般是一個傳感器的信號失效?？梢圆槌霈F(xiàn)該問題時(shí)，一般是一個傳感器的信號失效。可以查看閃碼表查找具體原因看閃碼表查找具體原因排除方法同排除方法同1.41.4第36頁/共50頁第三十七頁，共51頁。濰柴動力濰

29、柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.4 3.4 流量計(jì)量流量計(jì)量(jling)(jling)單元故障單元故障 故障三：柴油機(jī)功率故障三：柴油機(jī)功率(gngl)(gngl)不足不足 流量計(jì)量單元是控制軌壓的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，安裝在高壓油泵流量計(jì)量單元是控制軌壓的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，安裝在高壓油泵上，它出現(xiàn)問題以后，高壓油泵會以最大的能力向共軌上，它出現(xiàn)問題以后，高壓油泵會以最大的能力向共軌管供油，此時(shí)共軌管上的泄壓閥一般會打開，柴油機(jī)會管供油，此時(shí)共軌管上的泄壓閥一般會打開，柴油機(jī)會有有“咔咔咔咔”的噪音。軌壓傳感器出現(xiàn)問題也會有的噪音。軌壓傳感器出現(xiàn)問題也會有類似的現(xiàn)象。類似的

30、現(xiàn)象。第37頁/共50頁第三十八頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.4 3.4 流量計(jì)量單元流量計(jì)量單元(dnyun)(dnyun)故障故障 故障故障(gzhng)(gzhng)三：柴油機(jī)功率不足三：柴油機(jī)功率不足 流量計(jì)量單元排除方法：檢修線路，確認(rèn)是流量計(jì)量單元或軌排除方法：檢修線路，確認(rèn)是流量計(jì)量單元或軌壓傳感器故障，通知辦事處處理壓傳感器故障，通知辦事處處理第38頁/共50頁第三十九頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.5 3.5 燃油管路燃油管路(un l)(un l)泄

31、漏引起軌壓異泄漏引起軌壓異常波動常波動 故障三：柴油機(jī)功率故障三：柴油機(jī)功率(gngl)(gngl)不足不足 在車運(yùn)行過程中，會出現(xiàn)車速不穩(wěn)，車有向前在車運(yùn)行過程中，會出現(xiàn)車速不穩(wěn)，車有向前一竄一竄的現(xiàn)象出現(xiàn)。一竄一竄的現(xiàn)象出現(xiàn)。排除方法：排除方法：首先斷電一分鐘重新起動，若問題仍然存在則首先斷電一分鐘重新起動，若問題仍然存在則檢查燃油管路密封性并排除檢查燃油管路密封性并排除第39頁/共50頁第四十頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除3.6 3.6 傳感器故障傳感器故障(gzhng)(gzhng)故障故障(gzhng)(gzhng)三：柴油

32、機(jī)功率不足三：柴油機(jī)功率不足 進(jìn)氣壓力傳感器是進(jìn)氣壓力傳感器是ECUECU用來估算進(jìn)氣量的傳感器（安裝用來估算進(jìn)氣量的傳感器（安裝在進(jìn)氣管上），水溫傳感器是用來判斷發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷在進(jìn)氣管上），水溫傳感器是用來判斷發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷的傳感器（安裝在出水管上），軌壓傳感器是用來檢的傳感器（安裝在出水管上），軌壓傳感器是用來檢測共軌管的燃油壓力（安裝在共軌管上）測共軌管的燃油壓力（安裝在共軌管上）排除方法：排除方法： 檢查進(jìn)氣溫度壓力、水溫、軌壓傳感器，看接插件是否牢檢查進(jìn)氣溫度壓力、水溫、軌壓傳感器，看接插件是否牢靠靠注：出現(xiàn)注：出現(xiàn)3.13.1、3.33.3、3.43.4、3.53.5、3.63.6時(shí)，

33、柴油機(jī)進(jìn)入時(shí)，柴油機(jī)進(jìn)入“跛行回家跛行回家”模式。模式。第40頁/共50頁第四十一頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除進(jìn)氣壓力傳感器第41頁/共50頁第四十二頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除水溫傳感器第42頁/共50頁第四十三頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除軌壓傳感器軌壓傳感器壓力(yl)限制閥進(jìn)油口第43頁/共50頁第四十四頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除故障故障(g

34、zhng)(gzhng)四：發(fā)動機(jī)始終運(yùn)行在四：發(fā)動機(jī)始終運(yùn)行在10001000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 此時(shí)油門失效：此時(shí)油門失效：ECUECU通過踏板電位計(jì)給出的信通過踏板電位計(jì)給出的信號來判斷號來判斷(pndun)(pndun)負(fù)荷，當(dāng)踏板出故障時(shí)，負(fù)荷，當(dāng)踏板出故障時(shí)，出于安全考慮，出于安全考慮，ECUECU會控制柴油機(jī)會自動回到會控制柴油機(jī)會自動回到10001000轉(zhuǎn)的怠速。轉(zhuǎn)的怠速。第44頁/共50頁第四十五頁，共51頁。濰柴動力濰柴動力(dngl)國三柴油機(jī)故障診斷及排除國三柴油機(jī)故障診斷及排除電子油門電子油門(yumn)(yumn)踏線松脫或接錯踏線松脫或接錯重新拔插或檢查油門重新拔插或檢查油門(yumn)(yumn)接線是否正確，接線是否正確，重新接線重新接線電子油門電子油門(yumn)(yumn)接插件進(jìn)水接插件進(jìn)水用工具把接插件吹干再起動用工具把接插件吹干再起動故障四：發(fā)動機(jī)始終故障四：發(fā)動機(jī)始終(shzhng)(shzhng)運(yùn)行在運(yùn)行在10001000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 注意：更換油門時(shí)，需要同一型號的油門。注意：更換油門時(shí)，需要同一型號的油門。第45頁